TOME 2 - Les paysages du passage dans le Pays Basque - travail de fin d'études, paysagiste

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Les paysages du passage dans

le Pays basque français

Bayonne, sur la route des migrateurs Travaildefind’études-phaseprojet

Affirmer l’identité accueillante d’une terre de migrations comment la cohabitation entre sédentaires et passants peut-elle participer à la fabrique d’un territoire en mouvement ?

Louise Pinsard

Tome 2 du mémoire de fin d’études 2021-2022

AvAnt-propos

Ce tome 2 retrace la partie projet de ma 5ème année d’études à l’école de la nature et du paysage de Blois, consacrée au diplôme.

Il fait suite au mémoire, qui est l’étape de diagnostic et de recherche sur un sujet mené par chaque étudiant.e.

Ma soutenance de fin d’études s’est déroulée le mardi 7 juin 2022 - et c’était un très beau jour !

Ces pages en sont une retranscription graphique et audiophonique. Tous les documents sont des productions personnelles qui sont soumises à droit d’auteure;. Pour toute information : louise.pinsard@orange.fr

Merci, et bon voyage !

2

Sommaire

depuis le mémoire jusqu’au projet _ Bayonne, sur la route des migrateurs p.4 le plan du projet _ p.8 l’axonométrie du projet _ p.12 la balade _ Le nouveau quartier de Lesseps p.14

_ Le jardin des refuges p.16 _ La ressourcerie p.17 _ L’aire du passage p.18 _ Le parc de l’avant-port p.20 _ La réserve ornithologique p.22

Écoutez en feuilletant ! Flashez les QRCode que vous rencontrez pour entendre l’histoire. La balade audio en entier sur https://audioblog.arteradio.com/blog/189521/bayonne-sur-la-route-des-migrateurs

3

français

que c’est que passer ?

migrateurs

étudier les formes du passage dans un territoire vaste

Le Pays basque est le nom d’un territoire long de 40 km, situé de nombreuses frontières administratives, géomorphologiques, climatique,.. Pétri d’une identité faite de traditions, d’une langue et d’une culture propres, il est depuis toujours une terre de passage par la force des choses.

Aujourd’hui, ces grandes formes ancestrales du passage s’incarnent en routes, voies,haltes, et dans des dispositions d’accueil ou d’adaptation prises par les communes et villages traversés. Motivés par des motifs d’urgence et de nécessité plus ou moins prononcés, les passants d’aujourd’hui entrent ou sortent du territoire français par ici. Ils arpentent avec leurs troupeaux les premières tranches pyrénéennes en quête de l’herbe grasse estivale, se baignent dans les paysages de la marche; d’autres, plumés, empruntent des couloirs aériens surplombant les eaux et les monts découpés, plus proches encore d’un refuge où fera bon passer l’été. Comment le territoire (l’espace, les gens, la politique) qui accueille reçoit-il les migrations qui le sillonnent ? Quelle relation ont les passants avec les espaces traversés Qu’est-ce que le paysage fait aux migrations Qu’est-ce qu’un paysage du passage ? À travers une étude déployée à cette échelle, j’ai essayé de discerner les liens qui existent entre territoire et migration, les manières dont ceux-ci s’influencent et s’adaptent l’un l’autre.

territoire, théâtre-support des passages, leur impose des limites

Quelques données d’actualité

• Contournement des politiques répressives

• Continuité dans le réseau de haltes • Lien danse dans/avec la ville • Pression d’artificialisation des milieux

• Chasse abusive lors des phases de migration

météo, abondance nourriture, qualité habitats...

• Dérives de l’écobuage en montagne

• Encadrer le multi-usages de la montagne

• Stopper la spéculation foncière et immobilière sur les terres cultivables

• Protéger les cayolars comme biens communs à vocation pastorale

• Restaurer les bordes de montagne (cabanes de berger)

Quelques données d’actualité 49 000 habitants \\ +2 800 personnes par an au Pays Basque \\ + 1.2 million de touristes dans l’été \\ 3 millions de tonnes de marchandises/an transitent au port // 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne / / 24 000 véhicules/jour franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus) \\ 17 points de passage de la frontière basque, dont 9 fermés depuis le Covid // L’aéroport de Biarritz à 15 minutes // Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs fois par jour // 3 tronçons de chemins reliant aux voies de Compostelle // Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales// Un accueil structuré des randonneurs (refuges, itinéraires,...)

• Cultiver la dimension spirituelle des chemins comme fenêtre sur le paysage

• Sensibiliser, créer de l’échange à travers le paysage traversé

Une côte atlantique de plus en plus attractive \\Une inaccessibilité du foncier pour se loger \\ Des milieux soumis à des pressions écologiques

Puis s’ancrer dans un site de projet : les paysages du passage à Bayonne

Les paysages du passage dans le Pays Basque : Bayonne, sur la route des migrateurs

• Des villages à l’identité diversifiée et pas uniquement patrimonialisés par les chemins de Compostelle

4
2022 // ENP Blois // Panneau de
• Louise Pinsard // Travail de Fin d’ tudes, juin
Faire halte Stationner obServer emprunter Se déplacer déambuler Se rendre progreSSer monter deScendre Sauter Se FauFiler entrer traverSer Franchir découvrir animer laiSSer Faire un détour S’adapter Éviter Fuir emmener Quitter Passant.e l’individu qui passe l’étranger personne qui ne séjourne que très peu de temps quelque part à un instant précis Sédentaire l’individu qui reste qui vit à un endroit five
D’abord,
Frontière franco-espagnole CAPB (Communauté d’Agglomération Pays Basque) Tracé ferroviaire Espace migratoire des transhumants Couloir migratoire des oiseaux Chemins de Grande
(GR)
voies
Compostelle Route des migrants Des espaces de passage intense, potentiels cadrages de projet
Temporalité du déplacement Besoins liés au déplacement évolution probable du passage Enjeux liés au passage
le territoire quelle échelle ? comment ? quand ? localement scénario retenu synthèse
Les paysages du passage dans le Pays Basque
Qu’est-ce
Le
Bayonne sur
Randonnée
et
de
Cartographier les passages
sur
temps, espace, acteurs -10 à30 % par an selon
Le Béarn
Formes de
la ville
Grand Bayonne Allées Marines St Bernard St Esprit Hauts de Bayonne BAYONNE BOUCAU ANGLET Port de Bayonne Arènes Forêt du Pignada Bois de Guilhou Forêt du Lazaret A63
limites
versBordeaux-2h>

passage sur le territoire espace, acteurs des politiques répressives le réseau de haltes dans/avec la ville d’artificialisation des milieux des phases de migration l’écobuage en montagne multi-usages de la montagne foncière et immobilière sur les terres cultivables comme biens communs à vocation pastorale montagne (cabanes de berger) spirituelle des chemins comme fenêtre paysage l’échange à travers le paysage traversé diversifiée et pas uniquement chemins de Compostelle

Bayonne sur la route des migrateurs

+2 800 personnes par an au Pays Basque \\ + 1.2 million de touristes dans l’été 3 millions de tonnes de marchandises/an transitent au port // 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne 24 000 véhicules/jour franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus) L’aéroport de Biarritz à 15 minutes // Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs fois par jour Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales Une inaccessibilité du foncier pour se loger

Quelques données d’actualité 49 000 habitants \\ +2 800 personnes par an au Pays Basque \\ + 1.2 million de touristes dans l’été \\ 3 millions de tonnes de marchandises/an transitent au port // 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne 24 000 véhicules/jour franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus) \\ 17 points de passage 9 fermés depuis le Covid // L’aéroport de Biarritz à 15 minutes // Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs de chemins reliant aux voies de Compostelle // Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie accueil structuré des randonneurs (refuges, itinéraires,...) Une côte atlantique de plus en plus attractive \\Une inaccessibilité du foncier pour se loger \\ Des milieux soumis

Entités, équipements

Panneau de soutenance 1/4
St Frédéric
Navette
Des objectifs
Décloisonner, rendre poreux Faire avec (et différemment) la ville et son programme Comment la cohabitation entre passants et sédentaires peut-elle participer à la fabrique d’un territoire en mouvement ?
Hauts de Bayonne
fluviale
spatialisés pour le projet de paysage
Natura ZNIEFF I et II Nom de quartier
É
ccueil existant : centre Pausa, refuge pélerins Sport Monument Monument de culte Jardin public Commerces Mairie Administrations d’Etat Cadrage de projet Nord // Échelle 1:10 000
emprunter S’adapter Quitter
français Formes de la ville Entités, équipements Tendances politiques du territoire
Tissu résidentiel Tissu industriel Friches industrielles Natura 2000 ZNIEFF I et II Petit Bayonne Grand Bayonne Allées Marines St Bernard St Esprit St Frédéric Hauts de Bayonne BAYONNE BOUCAU ANGLET Nom de quartier Port de Bayonne Arènes Forêt du Pignada Bois de Guilhou Forêt du Lazaret Franchissement Fret ferroviaire Navette fluviale Réseau SNCF Accueil existant : centre Pausa, refuge pélerins Gare Gare routière École Collège, Lycée Enseignement supérieur Hôpital Musée Cinéma Sport Monument Monument de culte Jardin public Commerces Mairie Administrations d’Etat Cadrage de projet Nord // Échelle 1:10 000
Décloisonner, rendre poreux Faire avec (et différemment) la ville et son programme Cohabiter Ménager Comment la cohabitation entre passants et sédentaires peut-elle participer à la fabrique d’un territoire 100 500 mètres
Entités, équipements

migrateurs

Entités, équipements

Forêt du Lazaret

en plus attractive \\ Une inaccessibilité du foncier pour se loger

randonneurs (refuges, itinéraires,...)

Une inaccessibilité du foncier pour se loger

L’aéroport de Biarritz à 15 minutes //

Bayonne

d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales

Tissu résidentiel Tissu industriel Friches industrielles Natura 2000 ZNIEFF I et II Petit

de Compostelle // Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales

Accueil existant : centre Pausa, refuge pélerins

Gare Gare routière

École Collège, Lycée

Enseignement supérieur Hôpital Musée Cinéma Sport Monument Monument de culte

franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus)

3 millions de tonnes de marchandises/an transitent au port 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne 24 000 véhicules/jour franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus)

Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs fois par jour 3 tronçons Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales Un accueil structuré des randonneurs (refuges, itinéraires,...)

49 000 habitants \\ +2 800 personnes par an au Pays Basque \\ + 1.2 million de touristes dans l’été \\ 3 millions de tonnes de marchandises/an transitent au port // 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne / / 24 000 véhicules/jour franchissent la frontière franco-espagnole (tous motifs confondus) \\ 17 points de passage de la frontière basque, dont 9 fermés depuis le Covid // L’aéroport de Biarritz à 15 minutes // Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs fois par jour // 3 tronçons de chemins reliant aux voies de Compostelle // Un centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales// Un accueil structuré des randonneurs (refuges, itinéraires,...)

Des milieux soumis à des pressions écologiques Voie piétonne

Formes de la ville

marchandises/an transitent au port // 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne

personnes par an au Pays Basque \\

centre d’accueil des migrants depuis 2018 impulsé par la mairie et les assos locales

Tissu résidentiel Tissu industriel Friches industrielles

Le train pour Bordeaux, Hendaye, Paris plusieurs fois par jour

franco-espagnole (tous motifs confondus)

au port 30 000 véhicules/jour empruntent l’A63 à Bayonne

+ 1.2 million de touristes dans l’été

politiques du territoire

Natura 2000 ZNIEFF I et II Nom de quartier

Une côte atlantique de plus en plus attractive \\Une inaccessibilité du foncier pour se loger \\ Des milieux soumis à des pressions écologiques

versBordeaux-2h>

A63 RN10(D810) <versHendaye-35min

Fret ferroviaire Route Voie piétonne Navette fluviale

Réseau SNCF

Franchissement Limite

Friches industrielles Natura 2000 Petit Bayonne St Esprit St Frédéric A63

Axes, limites

RN10(D810)

équipements Tendances politiques du territoire

Axes, limites Des objectifs spatialisés pour le projet de paysage

Tendances politiques du territoire

Tendances politiques du territoire

A63 RN10(D810)

Accueil existant : centre Pausa, refuge pélerins Gare Gare routière École Collège, Lycée Enseignement supérieur Hôpital Musée Cinéma Sport Monument Monument de culte Jardin public Commerces Mairie

Axes, limites paysage

objectifs spatialisés pour le projet de paysage

Des

Des
Une inaccessibilité du foncier pour se loger \\ Des milieux soumis à des pressions écologiques versBordeaux-2h> transitent
Formes <versHendaye-35min
Tendances
Entités,
Grand Bayonne
Allées Marines St Bernard St Esprit St Frédéric Hauts de Bayonne BAYONNE BOUCAU ANGLET Nom de quartier Port de Bayonne Arènes Forêt du Pignada Bois de Guilhou
objectifs spatialisés pour le projet de paysage

industrielles

Tendances politiques du territoire

Des objectifs spatialisés pour le projet de paysage

Voie piétonne Navette fluviale

Franchissement Limite

Axes, limites

Des objectifs spatialisés pour le projet de paysage

Décloisonner, rendre poreux

Faire avec (et différemment) la ville et son programme

Cohabiter selon les origines spatiales

Ménager l’espace pour les non-humains

St Frédéric
<versHendaye-35
basque, dont // 3 tronçons locales // Un pressions écologiques Voie piétonne A63 RN10(D810) Hendaye-35min
spatiales non-humains 7

8

Légende

l’Adour

5 2.

bâtiment résidentiel bâtiment industriel abri-refuge arrêt navette fluviale pelouse, strate herbacée strate arborée/arbustive prairie courbe de niveau repère de vue

Variable-temps

5 D309dé yée

Observatoire de la biodiversité

Réserve ornithologique • Zone de ménagement pour les sols et la faune • Production et export de biomasse

11.

Bois Guilhou

B’

Ruisseau d’Esbouc embouchure renaturée

9. 10.

Passerelles

Temps moyen d’un passage à Bayonne pour répondre aux besoins du passage

3 jours

4 lignes directrices :

Traverser

S’abriter Se restaurer Rencontrer

NORD 15 150 mètres Plan masse du projet

ChemindeLaharie

Nouvelle passerelle

Nouvelle gare tram-train

Nouvelle passerelle Desserte à quai plateforme de chargement train/bateau

L’avant-port Vaste parc planté en bord d’Adour, des trames offrant refuge Réserves foncières déterminées pour de nouvelles activités économiques (industrie du vrac, transformation alimentaire,..)

BOUCAU
Cale de Boucau
navette maritime 5
6 B 55

maraîchage

QuaideLesseps

Quartier de Lesseps Continuité bâtie autour du centre d’accueil Pausa Logements, auberges, commerces Place intérieure publique et végétalisée

Jardin des refuges

Parc arboré sur une ancienne friche ferroviaire 15 jardins partagés 14 abris-cabanes individuels Un wagon-jeux pour les enfants

La ressourcerie Anciens entrepôts Vins Duprat réhabilités Cantine-bar solidaire, alimentée en fret ferroviaire par produits locaux et jardin maraîcher attenant Matériothèque, ateliers, salles à disposition Point de vente objets de seconde main Place publique libre

Aire du passage

Un espace pérennisé pour les habitants mobiles Revêtement terre-pierre, plantations, barrière végétale en saulaie plessée; aire équipée et intégrée dans la promenade le long de l’Adour

BAYONNE
Gare
D810 1 2 3 4 A A’ 45 5 25 30 35 10 30 15 1. 3. 4.
6.
2. AvenueduDr.CamilleDelvaille r u e Ma u b e c rueSteUrsule
9
Pont St-Esprit Quartier St-Esprit Gare logistique Zone d’activités St-Bernard et réserves foncières Passerelle-terrasse Verger -
Citadelle Vauban Terrain militaire
5.
7.
ChemindeSt-Bernard Pont Grenet

Phasage des propositions par secteur

2022 2026

LE NOUVEAU QUARTIER DE LESSEPS

Rachat à la SNCF des terrains attenants au quai Dévoiement de la rue Ste Ursule Début des études de construction

JARDIN DU REFUGE

Défrichage et inventaire des matériaux en place

Création de chemins en stabilisé

Amendement-pré verdissement des sols Implantation des jardins partagés Début des études pour la création des cabanes refuges

Préemption des terrains et entrepôts ex-Vins Duprat Défrichage et amendement des sols, mise en jachère sur un an

Création de chemins

L’AIRE DU PASSAGE

Décroûtage de l’enrobé en place Mise en place du substrat terre/pierre Plantations d’arbres et d’arbustes, noues Installation d’équipements sanitaires

L’AVANT-PORT

Préemption/rachat du foncier au port de Bayonne et à la CCI

Désimperméabilisation d’une partie des sols inutilisés, mise en réserve foncière de zones dédiées aux activités économiques

Ouverture de chemins en stabilisé ou en terre

LA RÉSERVE

Préemption/rachat du foncier au port de Bayonne et à la CCI

Fermeture du site au public, clôture à brèches pour laisser passer la faune

Fin des travaux, installation des premiers habitants Le jardin central se met en place

Les associations se structurent autour du projet solidaire Pausa

Semis prairie fleurie, plantations arbres et arbustes Mise en place des volumes-refuges - montage d’un système de gestion

Plantation des baliveaux (pommiers, poiriers, noyers,..) et du réseau de haies Mise en place du projet maraîcher (environ 6500 m²)

Création d’une association gestionnaire du lieu; création d’emplois (cuisine, maraîchage, gestion de la matériothèque, animation culturelle, logistique)

Ouverture de l’aire de passage Trogne des saules vanniers Plantation d’herbacées et d’arbustes médicinaux et comestibles en bord de chemins.

Création de chemins en stabilisé au sein de l’aire reliés à la promenade des bords d’Adour.

Plantations adéquates et étagées pour créer des zones de refuge végétal (haies, arbustes, arbres)

Renaturation de la confluence ruisseau d’Esbouc - Adour , aménagement des abords (chemins, passerelles)

Abattage d’entrepôts abandonnés disséminés sur toute la zone, réemploi des entrepôts sains existants pour stimuler l’activité économique

Dévoiement de la route du quai de la Douane (D309) en retrait de la berge Création d’un sentier piéton le long de la berge

Soin aux sols pollués par une reconquête progressive de la végétation : bris de la couverture imperméable, amendement en cellulose et champignons, semis de plantes phytoépuratrices, installation d’une végétation spontanée Fauche annuelle

10
1 2 3 6 4 5
LE LA RESSOURCERIE

2032 2042

Le quartier devient progressivement exclusivement piéton

Le site militaire de la citadelle est désaffecté; la grande colline devient accessible et franchissable, un nouveau projet s’esquisse dans la continuité du quartier d’accueil

Livraison du jardin public

Le jardin vit au rythme des saisons, des passants qui viennent y faire une pause, des habitants qui viennent jardiner ou flâner.

Les arbres ont grandi, des cabanes y fleurissent progressivement

Partenaires du projet

Fête du quartier pour les 5 ans de la ressourcerie Premières récoltes des fruits du verger

Réalisation de la haie plessée : ateliers croisés et ouverts

SUR LE ÉTUDES POLITIQUE

GESTION FONCIÈRE TECHNIQUES TERRAIN

Habitants, voisins, bénévoles LPO

CCI - Port de Bayonne

SNCF Mairie de Bayonne

CAPB - Communauté d’Agglomération Pays Basque

De nouvelles passerelles au dessus des voies ferrées Des passerelles au bord de l’Adour Implantation d’une bergerie pour abriter les moutons entretenant les prairies du parc Végétalisation et traverse piétonne de la zone industrielle, création d’un restaurant ouvrier en bord d’Adour

Suivi régulier des taux de polluants dans les sols L’ancien entrepôt au sein du site devient un observatoire de la biodiversité, de la microbiologie aux communautés écologiques qui reconquièrent les terrains. C’est aussi un site de choix pour observer les oiseaux migrateurs.

Services de l’état (DREAL, DRIRE, DDTM..)

CAUE / Architecte pour les refuges Conservatoire du littoral, ENS Domaine d’Abbadie, des barthes de l’Adour, CPIE Corniche Basque

Assos migrants (Diakité, La Cimade, La Croix Rouge)

Asso dédiée animation gestion

Chaufferie Egurretik Filière mycologie, matière organique

Asso Gadjé Voyageurs 64 Coopérative agricole / réseau de producteurs locaux (Otsokop) Réseau de villes accueillantes

Ouverture de l’arrêt gare-tram reliant Bayonne et Boucau

Extraction des premiers sujets, valorisation de la biomasse par la chaufferie à biomasse Egurretik au nord de Bayonne ; export des matériaux, analyse des polluants et réemploi si possible (technosols, concassage,..). Réouverture progressive du milieu au public.

11
Axonométrie du quartier de Lesseps - échelle modifiée 2 3 Place des Basques Jardin Léon Bonnat Parking Charles de Gaulle Pont Grenet rivegauche rivedroite fleuveAdour D810 NORD 12

Citadelle Vauban Terrain militaire Cinéma L’Atalante

1 Pausa Centre d’accueil de migrants
Zizpa Gaztetxte local associatif QuaideLesseps Gare DIDAM Centre d’art contemporain
13

Le paysage en marchant

Bois Guilhou

Plage de la Digue

2,5 km- 33 minutes

Cale de Boucau

environ 7 kilomètres de promenades créées

1,5km-20minutes 400m-5minutes

Gare tram de l’avant-port

Passerelle d’Esbouc

1 km- 13 minutes

1,8km-23minutes

Une poche commune dans la ville

1

Activer le quA rtier de lesseps

Une poche commune dans la ville

un quartier piéton à 3 min de la gare pouvoir rejoindre l’Océan en 1h30 10 min du Petit Bayonne, centre-ville

un quartier mixte

• 10 bâtiments R+2 avec logements

• des commerces de proximité

• des auberges pour les passants

• des salles pour les associations

Les ruelles nouvellement ouvertes et jardinées entre les bâtiments existants réamorcent une appropriation du quar tier par les habitants. L’espace public s’habite par le vivant.

• au sein, un jardin, autour, des jardins une frange habitable • un paysage d’infrastructures qui se traverse au contact du vivant • une continuité architecturale sur l’actuel quai, évoquant le clos intérieur du caravansérail • une activité d’accueil de la migration pérennisée et intégrée, dynamisant la vie de quartier et le développement d’activités associatives

un quartier piéton à 3 min de la gare pouvoir rejoindre l’Océan en 1h30

10 min du Petit Bayonne, centre-ville

Local de jardinage

A Boulangerie

Un jardin pour se réfugier Un

toit

1 3
Asso
140 m
Boulangerie
de quartier
2. Les nouveaux fronts bâtis Les ruelles nouvellement ouvertes et jardinées entre les bâti ments existants réamorcent une appropriation du quartier par les habitants. L’espace public s’habite par le vivant.
1
Un jardin pour se réfugier Un
un quartier mixte • 10 bâtiments R+2 avec logements • des commerces de proximité • des auberges pour les passants • des salles pour les associations • au sein, un jardin, autour, des jardins une frange habitable • un paysage d’infrastructures qui se traverse au contact du vivant • une continuité architecturale sur l’actuel quai, évoquant le clos intérieur du caravansérail • une activité d’accueil de la migration pérennisée et intégrée, dynamisant la vie de quartier et le développement d’activités associatives 2 3
Asso
quartier 140
Activer le quA rtier de lesseps
de
2.
Les nouveaux 1. Les ruelles nouvellement ouvertes et jardinées entre les bâtiments existants réamorcent une appropriation du quartier par les habitants. L’espace public s’habite par le vivant.

En haut du chemin de Laharie l’avant-port

3km-40minutes

Ressourcerie Aire du passage

400 m - 5 minutes 200 m - 3 minutes minutes

Quartier de Lesseps

1km-13 minutes

Mairie de Bayonne

nouveaux fronts bâtis intriguent et invitent au passage à l’intérieur du clos sous leurs arches.

2. Les nouveaux fronts bâtis intriguent et invitent au passage à l’intérieur du clos sous leurs arches.

passants. Les circulations centrales sont soulignées de lignes pavées. On y est comme dans un petit village, à l’abri de la ville mais en plein milieu d’elle.

A l’intérieur du clos, les espaces sont communs, jardinés et utilisés par habitants, commerçants, et passants. Les passages centraux sont marqués de travées pavées. On y est comme dans un petit village, à l’abri de la ville mais en plein milieu d’elle.

3. Au sein du quartier, les espaces sont communs, jardinés et utilisés par habitants, commerçants et passants. Les circulations centrales sont soulignées de lignes pavées. On y est comme dans un petit village, à l’abri de la ville mais en plein milieu d’elle.

Coupe AA’ Échelle 1 : 150

A’

Un toit pour se ressourcer

échelle modifiée

Coupe AA’ Échelle 1 : 150

A’

22 m
4,5 m
140 m
Un toit
3
pour se ressourcer jardins
Studios
m 22 m 140 m
4,5

entre les bâtiquartier par vivant.

un quartier mixte

centre-ville

• 10 bâtiments R+2 avec logements • des commerces de proximité • des auberges pour les passants • des salles pour les associations • au sein, un jardin, autour, des jardins

frange habitable paysage d’infrastructures qui se traverse au contact du vivant continuité architecturale sur l’actuel quai, évoquant le clos intérieur du caravansérail activité d’accueil de la migration pérennisée et intégrée, dyna vie de quartier et le développement d’activités associatives

2 se réfugier

Les nouveaux fronts bâtis intriguent et invitent au passage à l’intérieur du clos sous leurs arches.

traverse au contact du vivant l’actuel quai, caravansérail migration pérennisée et intégrée, dyna développement d’activités associatives

quartier

avec logements proximité les passants associations autour, des jardins vivant dynaassociatives

3

Au sein du passants. Les On y est comme

Un toit pour se ressourcer

Un toit pour se ressourcer

Un toit pour se ressourcer

4. Les arbres font refuge et recèlent des espaces d’intimité pour le passant souvent confronté à l’accueil en groupe. Dans cette balise, le minimum pour se reposer, se recueillir. L’ensemble du parc est sillonné par des chemins qui jouent avec les anciennes infrastructures ferroviaires. Les hauteurs végétales étagées deviennent ds nichoirs, des gardes-manger. C’est le début de la promenade au bord de cet Adour accueillant.

Les arbres font refuge et recèlent des espaces d’intimité pour le passant souvent confronté à l’accueil en groupe. Dans cette balise, le minimum pour se reposer, se recueillir, être tranquille, lové dans les branches. L’ensemble du parc est sillonné de chemins qui jouent avec les anciennes infrastructures ferroviaires. Les hauteurs végétales étagées deviennent des nichoirs, des garde-manger.

des espaces d’intimité pour le passant souvent confronté à l’accueil en groupe. Dans cette balise, le minimum pour se reposer, se recueillir, être tranquille, lové dans sillonné de chemins qui jouent avec les anciennes infrastructures ferroviaires. Les hauteurs végétales étagées deviennent des nichoirs, des garde-manger. Une grande

2
4,5 m 22 m 140 m
3
Studios 4,5 m 22 m 140 m
Boulangerie
Les nouveaux fronts bâtis intriguent et invitent au passage à l’intérieur du clos sous leurs arches.
3 Studios 4,5 m 22 m 140 m
2. Les nouveaux fronts bâtis intriguent et invitent au passage à l’intérieur du clos sous leurs arches. 3. Au sein du quartier, les espaces sont communs, jardinés et passants. Les circulations centrales sont soulignées de lignes On y est comme dans un petit village, à l’abri de la ville mais

Un toit pour se ressourcer

Un toit pour se ressourcer

tranquille, lové dans

Une grande place libre pour laisser la place aux usages et fonctions éphémères d’éclore. On y débouche lors d’une promenade en rive droite. On y découvre un jardin nourricier

5. Un grand espace libre pour laisser la place aux fonctions et usages éphémères d’éclore. On y débouche lors d’une promenade en rive droite et on y découvre une micro-exploitation faite d’un jardin nourricier et d’un jeune verger. On s’arrête y manger...

5. Une grande place libre pour laisser la place aux usages et fonctions éphémères d’éclore. On y débouche lors d’une promenade en rive droite. On y découvre un jardin nourricier et un jeune verger. On s’arrête y manger.

17
3 A’ Coupe AA’ Échelle 1 : 150
22
140 m
4,5 m
m
A’ Coupe AA’ Échelle 1 : 150 4,5 m 22 m

6. Au bord de l’Adour, l’actuelle aire est revalorisée grâce à un accès privilégié couvert herbacé; des arbres sont plantés, ils accompagnent l’accueil en toute bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

L’aire du passage du pont rouge 4

L’aire du passage du pont rouge 4

L’aire du passage du pont rouge 4

L’aire du passage du pont rouge

Un sol perméable en terre-pierre

Un sol perméable en terre-pierre

Un sol perméable en terre-pierre

Un sol perméable en terre-pierre

11 000 m² // Capacité 130 caravanes

6. Au bord de l’Adour, l’actuelle aire est revalorisée grâce à un accès privilégié aux berges, aux chemins plantés connectant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre laissent pousser couvert herbacé; des arbres sont plantés, ils accompagnent l’accueil en toute saison, sollicitent une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers grandissent et bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

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bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

11 000 m² // Capacité 130 caravanes

6. couvert herbacé; des arbres sont plantés, ils accompagnent l’accueil en toute saison, sollicitent une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

6. Au bord de l’Adour, l’actuelle aire est revalorisée grâce à un accès privilégié aux berges, aux chemins plantés connec tant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre laissent pousser un couvert herbacé. Des arbres sont plantés, ils accompagnent l’accueil en toutes saison, sollicitent une attention au vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonnantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers grandissent et se courberont bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

7. Des entités poreuses pour lier au vivant : se déplacer à pied au travail, dans

6. Au bord de l’Adour, l’actuelle aire est revalorisée grâce à un accès privilégié aux berges, aux chemins plantés connectant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre couvert herbacé; des arbres sont plantés, ils accompagnent l’accueil en toute saison, sollicitent une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers bientôt sous la plesse pour accueillir de nouvelles petites bêtes.

7. Des entités poreuses pour lier au vivant : se déplacer à pied au travail, dans la zone d’activités

Lisière herbacée du chemin Bourrache, Valériane officinale, Groseiller, Consoude,... Saules plessage

Plantation d’arbres isolés Orme champêtre Cerisier Magnolia grandiflora Saule blanc

Des lisières qui accueillent, des plantes nourricières, médicinales pour accompagner

7. Des entités poreuses pour lier au vivant : se déplacer à pied au travail, dans la zone d’activités.

7.
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11 000 m² // Capacité 130 caravanes

11 000 m² // Capacité 130 caravanes

accès privilégié aux berges, aux chemins plantés connectant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre laissent pousser un l’accueil en toute saison, sollicitent une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers grandissent et se courberont bêtes.

un accès privilégié aux berges, aux chemins plantés connectant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre laissent pousser un l’accueil en toute saison, sollicitent une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers grandissent et se courberont bêtes.

en terre-pierre

Semis de gazon

Semis de gazon

Mélange terre-pierre 60% grave 20/40 40% terre végétale

Mélange terre-pierre 60% grave 20/40 40% terre végétale

Le parc de l’avant-port 5 terre-pierre

Le parc de l’avant-port 5

Structure porteuse Grave 0/100

Structure porteuse Grave 0/100

Géotextile (terrain argileux)

Géotextile (terrain argileux)

Lisière herbacée du chemin Bourrache, Valériane

Lisière herbacée du chemin Bourrache, Valériane officinale, Groseiller, Consoude,...

Plantation d’arbres isolés Orme champêtre

Plantation d’arbres isolés Orme champêtre Cerisier Magnolia grandiflora Saule blanc

Lisière arbustive dense Saules des vanniers, Cornouillers, Aubépines

Lisière arbustive dense Saules des vanniers, Cornouillers, Aubépines plessage d’une haie vivante au fur et à mesure

caravanes

Les saules vanniers grandissent et se courberont

Les terrains en terre-pierre laissent pousser un fruits. Les saules vanniers grandissent et se courberont

Des lisières qui accueillent, des plantes nourricières, médicinales, pour accompagner le passage

Des lisières qui accueillent, des plantes nourricières, médicinales pour accompagner le passage au travail, dans la zone d’activités

Plantation d’arbres isolés

Orme champêtre Cerisier Magnolia grandiflora Saule blanc

Lisière arbustive dense Saules des vanniers, Cornouillers, Aubépines plessage d’une haie vivante au fur et à mesure

Plantation d’arbres isolés

Orme champêtre Cerisier Magnolia grandiflora Saule blanc

Lisière arbustive dense Saules des vanniers, Cornouillers, Aubépines plessage d’une haie vivante au fur et à mesure

9. La descente tram-train et du

courberont

000 m² //

Capacité 130 caravanes

chemins plantés connectant à la ville, à des épaisseurs végétales qui créent de l’intimité. Les terrains en terre-pierre laissent pousser un une attention de vivant. En allant vers l’eau, des touffes buissonantes égrainent leurs fruits. Les saules vanniers grandissent et se courberont

Refuge en devenir 6

Plantation d’arbres isolés Orme champêtre

Magnolia grandiflora Saule blanc Des lisières qui accueillent, des plantes nourricières, médicinales pour accompagner le passage d’activités

8. Au cœur du parc, je chemine loin de la ville, auprès du fleuve et ses flux. Un bateau s’arrête à quai. Une enfilade de wagons se succèdent

La descente des hauts de Bayonne depuis le chemin de Laharie ne butte plus sur la route mais franchit les voies ferrées et plonge dans le parc. Un quartier accueillant au pied de la passerelle se dessine autour d’un nouvel arrêt de

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Géotextile (terrain argileux)
Salix tristis Saule pleureur Salix nigra Saule noir Route D309 Friche industrielle terrains pollués Chemin piéton Enrochements Berge argilo-vaseuse Terrain en convalescence Coupe de principe BB’
état existant état projeté

passage

9. La descente des hauts de Bayonne depuis le chemin de Laharie ne butte plus sur la route mais franchit les voies ferrées et plonge dans le parc. Un quartier accueillant au pied de la passerelle se dessine autour d’un nouvel arrêt de tram-train et du restaurant Chez Mattin. plus précisément. L’heure est encore à la promenade.

9. La descente des hauts de Bayonne depuis le chemin de Laharie ne butte plus sur la route mais franchit les voies ferrées et plonge dans le parc.

10. À la confluence de l’Esbouc à l’Adour, des passerelles Les berges recréées méandrent et sont gorgées de

Un quartier accueillant au pied de la passerelle se dessine autour d’une nouvelle gare de tram-train et du restaurant Chez Mattin.

Fin d’Études, juin 2022 // ENP Blois // Panneau de soutenance 4/4

Les berges recréées méandrent et sont gorgées de vie. Les horizons sont larges, le sentiment de nature emplit. En face se découpent les silhouettes métalliques d’infrastructures portuaires, encadrées des denses feuillages du Lazaret.

voies ferrées et plonge dans le parc. Un quartier accueillant au pied de la passerelle se dessine autour d’un nouvel arrêt de se succèdent alors, ils s’apprêtent à récupérer le chargement fluvial. L’heure est encore à la promenade.

La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long. Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

En face se découpent les silhouettes métalliques d’infrastructures du Lazaret.
état projeté
Une pente douce sans enrochements pour se rapprocher font et défont au gré des marées et créent des milieux les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression dans le ruisseau.
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Refuge en devenir

Coupe de principe BB’

Une pente douce sans enrochements pour se rapprocher au plus d’une situation naturelle. Des poches vaseuses se font et défont au gré des marées et créent des milieux spécifiques, capables d’absorber et restituer l’eau fluctuante; les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression de l’érosion, notamment liée aux marées s’infiltrant

Une pente douce sans enrochements pour se rapprocher au plus d’une font et défont au gré des marées et créent des milieux spécifiques, capables les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression de l’érosion, dans le ruisseau.

se dessine autour d’un nouvel arrêt de

la confluence de l’Esbouc à l’Adour, des passerelles franchissent les eaux. Les berges recréées méandrent et sont gorgées de vie. Les horizons sont larges, le sentiment de nature emplit. En face se découpent les silhouettes métalliques d’infrastructures portuaires, encadrées des denses feuillages du Lazaret.

Des grues La berge Les eaux

Une pente douce sans enrochements pour se rapprocher au plus d’une situation naturelle. Des poches vaseuses se font et se défont au gré des marées, et créent des milieux spécifiques, capables d’absorber et de restituer l’eau fluctuante. Les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression de l’érosion, notamment liée aux marées s’infiltrant dans le ruisseau.

Une pente douce sans enrochements pour se rapprocher au plus d’une situation naturelle. Des poches vaseuses se font et défont au gré des marées et créent des milieux spécifiques, capables d’absorber et restituer l’eau fluctuante; les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression de l’érosion, notamment liée aux marées s’infiltrant dans le ruisseau.

font et défont au gré des marées et créent des milieux spécifiques, capables d’absorber et restituer l’eau fluctuante; les plantes hélophytes fixent la berge et limitent la pression de l’érosion, notamment liée aux marées s’infiltrant

autour d’un nouvel arrêt de

10. Les berges recréées méandrent et sont gorgées de vie. Les horizons sont larges, le sentiment de nature emplit. En face se découpent les silhouettes métalliques d’infrastructures portuaires, encadrées des denses feuillages du Lazaret.

10. À la confluence de l’Esbouc à l’Adour, des passerelles franchissent Les berges recréées méandrent et sont gorgées de vie. Les horizons En face se découpent les silhouettes métalliques d’infrastructures portuaires, du Lazaret.

10. A la confluence de l’Esbouc et de l’Adour, franchissent les eaux. Les berges recrées méandrent et sont gorgées sont larges, le sentiment de nature emplit. les silhouettes métalliques des infrastructures drées des denses feuillages du Lazaret.

Des grues cendrées passent par là ; le sauvage et le dense du refuge sont attractifs.

La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un

La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long.

Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

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Enrochements
Populus nigra Peuplier noir Salix nigra Saule noir Route D309
Friche industrielle terrains pollués
Chemin piéton le chemin de Laharie ne butte plus sur la route mais franchit les voies ferrées et plonge dans le parc. Un quartier accueillant au pied de la passerelle se dessine autour d’un nouvel arrêt de Enrochements Berge argilo-vaseuse
état existant état projeté

Coupe de principe BB’

rapprocher au plus d’une situation naturelle. Des poches vaseuses se milieux spécifiques, capables d’absorber et restituer l’eau fluctuante; la pression de l’érosion, notamment liée aux marées s’infiltrant

Des grues cendrées passent par là ; le sauvage et le dense du refuge sont attractifs. La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long. Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

passerelles franchissent les eaux. de vie. Les horizons sont larges, le sentiment de nature emplit. d’infrastructures portuaires, encadrées des denses feuillages

l’Esbouc et de l’Adour, des passerelles méandrent et sont gorgées de vie. Les horizons nature emplit. En face se découpent des infrastructures portuaires, encadu Lazaret.

chemin piéton y court le long.

11. Des grues cendrées passent par là ; le sauvage et le dense du refuge sont attractifs.

La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long. Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

11. Des grues cendrées passent par là. Le sauvage et le dense du refuge sont attractifs.

La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long. Les eaux reprennent progressivement place sur ce terrain gagné sur le fleuve depuis 60 ans.

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Populus nigra Peuplier noir Acer saccharinum Érable argenté Élyme du Canada Marguerite de Jameson Fétuque rouge Buffalo grass Œnanthe
Œnanthe safranée
crocata
Angelica heterocarpa A ngélique des estuaires Schoenoplectus triqueter Scirpe à 3 angles
Séneçon aquatique
Saule
Senecio aquaticus
Salix atrocinerea
roux Phragmites australis Roseau commun
Salix tristis Saule pleureur Populus nigra Peuplier noir Acer saccharinum Érable argenté Elymus canadensis Élyme du Canada Gerbera jamesonii Marguerite de Jameson Festuca rubra Fétuque rouge Bouteloua dactyloides Buffalo grass Œnanthe crocata Œnanthe safranée Angelica heterocarpa Angélique des estuaires Schoenoplectus triqueter Scirpe à 3 angles Senecio aquaticus Séneçon aquatique Salix atrocinerea Saule roux Phragmites australis Roseau commun Sedum Salix nigra Saule noir Route D309
Friche industrielle terrains pollués Chemin piéton Terrain en convalescence
Conclusion !

de principe BB’

naturelle. Des poches vaseuses se d’absorber et restituer l’eau fluctuante; notamment liée aux marées s’infiltrant

Un projet d’espaces publics accueillants pour les individus de passage

Soutenu le 7 juin 2022 devant le jury composé de

- paysagiste DPLG, enseignante à l’ENP - comédienne, enseignante à l’ENP - docteur en philosophie, enseignant à l’ENP - directrice du musée basque de Bayonne - paysagiste DPLG, promo 2015 ENP - anthropologue et éditeur (Wildproject)

sentiment de nature emplit. encadrées des denses feuillages

11. Des grues cendrées passent par là ; le sauvage et le dense du refuge sont attractifs. La berge est désormais reliée à son fleuve après dévoiement de la route départementale en retrait du quai. Seul un chemin piéton y court le long. Les eaux reprennent progressivement place sur ces terrains gagnés sur le fleuve depuis 60 ans.

à écouter en ligne sur l’audioblog Bayonne, sur la route des migrateurs

Populus nigra Peuplier
Acer saccharinum Érable
Elymus
Élyme
Gerbera jamesonii Marguerite
Jameson Festuca rubra Fétuque rouge Bouteloua dactyloides Buffalo grass Œnanthe crocata Œnanthe safranée Angelica heterocarpa A ngélique des estuaires Schoenoplectus triqueter Scirpe à 3 angles Senecio aquaticus Séneçon aquatique Salix atrocinerea Saule roux Phragmites australis Roseau commun Sedum Salix nigra Saule
Salix tristis Saule pleureur
noir
argenté
canadensis
du Canada
de
noir
industrielle terrains pollués
Friche
Terrain
Chemin piéton
en convalescence

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