Kortemark de lokale burgerkrant • nr 1 • 2021
Schepen Lynn Vermote, bevoegd voor mobiliteit en fietsbeleid, op weg in de Handzamestraat in Kortemark.
Fietsstraten in Kortemark Het invoeren van fietsstraten is in Vlaanderen aan een steile opmars bezig. Ook Kortemark kon niet achterblijven en koos ervoor om aan de schoolomgevingen het principe in te voeren. Concreet gaat het over de Torhoutstraat, Processiestraat, Handzamestraat en Hospitaalstraat in het centrum van Kortemark, de Ieperstraat op Kortemark-Elle, de Kronevoordestraat in Handzame en de P.D. Vanhautestraat in Edewalle. Het principe is duidelijk: in een fietsstraat mag je met de auto of een ander motorvoertuig geen fietsers inhalen en je mag er niet sneller dan 30km per uur rijden. Fietsers moeten zich uiteraard ook aan de regels houden. Ze mogen de hele breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze enkel opengesteld is in hun rijrichting, en de helft van de breedte langs de rechterzijde als de rijbaan
is opengesteld in beide richtingen. De fietsstraat kun je herkennen aan de grote fietspictrogrammen op het wegdek en de verkeersborden bij begin en einde. Om iedereen extra attent te maken dat ze zich in een fietsstraat bevinden werd er van begin tot einde in het midden van de weg een rode lijn geschilderd. Schepen Lynn Vermote licht toe: 'Met de invoering van de fietsstraten hopen we de modal shift - de manier van vervoer - gunstig te beïnvloeden en ouders met kinderen ertoe aan te zetten om met de fiets naar school te komen in plaats van met de auto. Ouders gaven immers vaak aan dat het ingehaald worden voor
een onveilig gevoel zorgt. Vanaf nu is dit in onze schoolomgevingen dus verleden tijd. '
Betere en betaalbare pensioenen. pagina 5