de SAMEN ANDERS-krant
Katrien Willems, Ronny Slootmans en Tom Ongena
20 boetes per dag door camera’s In 2020 werden er 7.205 boetes uitgeschreven met behulp van de ANPR-camera’s. “Het gaat vooral over snelheidsboetes,” zegt gemeenteraadslid Tom Ongena. Opvallend is dat het aantal boetes tegen vrachtverkeer vorig jaar halveerde. Sint-Katelijne-Waver was in 2017 de eerste gemeente in Vlaanderen die trajectcontroles plaatste op gemeentewegen. Dat gebeurde op initiatief van toenmalig mobiliteitsschepen Tom Ongena. Intussen
telt onze gemeente 4 trajectcontroles en 3 vrachtwagensluizen, bewaakt door 14 camera’s. Vorig jaar werden er via deze camera’s 5.432 snelheidsboetes uitgeschreven.
Leve de vrijheid!
Als personeelslid kreeg Annelies Bal haar coronaprikje reeds
De inwoners en personeel van woonzorgcentrum Bosbeekhof kregen deze maand hun eerste spuitje tegen corona. In het voorjaar kampte het woonzorgcentrum nog met een zware virusuitbraak. Met strikte maatregelen kreeg men de situatie onder controle. Mede dankzij de goede opvolging door bezoekers, personeelsleden en bewoners is het woonzorgcentrum nog steeds coronavrij vandaag. Goed nieuws dus! En als straks ook alle andere inwoners uit onze gemeente hun spuitje krijgen, heroveren we dit jaar terug onze vrijheid. Let’s do it!
“Opvallend is dat 3 op 4 boetes komen van de nieuwe trajectcontrole in de Lombaardstraat. In september werden daar gemiddeld 50 processen-verbaal per dag opgemaakt.” Het aantal pv’s tegen doorrijdend vrachtverkeer ligt merkelijk lager. “In 2020 werden 1.773 boetes uitgeschreven tegen vrachtwagenchauffeurs die het verbod negeerden, ofwel gemiddeld 5 per dag,” zegt Ongena. Wat opvalt is dat dit cijfer in 2019 nog dubbel zo hoog lag. “Dat roept vragen op. Bovendien wordt de camera op de Stationsberg nog steeds niet gebruikt om het zwaar verkeer daar te weren.” Ongena roept het gemeentebestuur op om verder te investeren in extra trajectcontroles en vrachtwagensluizen. “Deze hebben hun nut bewezen. Daarom pleiten we voor vrachtwagensluizen rond Waver en een trajectcontrole in de Molenstraat”. Lees meer op pagina 5.