GOUDENPAREL

Wie volgt jaco knoop op en wordt de gouden parel van 2022?

De Gouden Parel is een prijs die OnderNamen elk jaar uitreikt aan een ondernemer uit de regio die zich op verschillende vlakken heeft weten te onderscheiden. De verkiezing start met drie genomineerden die zijn aangedragen door collega-ondernemers en andere betrokkenen uit de regio. De genomineerden hebben na de bekendmaking enkele weken de tijd om campagne te voeren.

Op 13 december is er tijdens het winterevenement van OnderNamen Lekstroom door de leden live gestemd. De uitslag is inmiddels bekend!

Benieuwd naar de Gouden Parel van 2022? Check goudenparel-ondernamen.nl.

parelfighter

REMCO DE KLAVER KlaverOmega

BEDRIJF:

KlaverOmega www.klaveromega.nl

EIGENSCHAPPEN:

* Passievol * Teamplayer * Ambitieus KlaverOmega is sterk in fulfilment, direct mail en printmanagement. Je kunt als klant van KlaverOmega jouw volledige fulfillment-opdracht uitbesteden en hier heb je vervolgens geen omkijken meer naar. Van inpakken tot voorraadbeheer; KlaverOmega houdt klanten gedurende het gehele traject op de hoogte van de stand van zaken. Wil je direct-mailings versturen, zoek je gepersonaliseerd drukwerk of wil je postverzendingen organiseren? Er zijn talloze oplossingen en ook maatwerk behoort tot de mogelijkheden. Deze alleskunner uit Houten is creatief, duidelijk en gepassioneerd.

parelfighters

JAN SMITS & LEONARD PAANS Paans Installatiebedrijven

BEDRIJF:

Paans Installatiebedrijven www.paans.nl

EIGENSCHAPPEN:

* Familiebedrijf * Vooruitstrevend * Duurzaam Paans Installatiebedrijven is al sinds de oprichting in 1964 een toonaangevende naam in de installatiemarkt. Traditioneel vakmanschap wordt vandaag de dag gecombineerd met kennis van de nieuwste duurzame oplossingen en ontwikkelingen. Paans biedt het totaalplaatje aan de klant, van cv-ketels tot aan laadpalen, zodat de klant geen zorgen meer heeft. Paans installeert en onderhoudt kortom de modernste verwarmingsinstallaties en duurzame oplossingen voor zowel de particuliere – als de zakelijke markt.

parelfighters

RUUD SCHILDKNEGT & BART VAN DER KREEFT Van der Kreeft Heftrucks

BEDRIJF:

Van der Kreeft Heftrucks www.heftruck.com

EIGENSCHAPPEN:

* Flexibel * Betrouwbaar * Duurzaam Van der Kreeft is dé specialist in – en leverancier van heftrucks, magazijntrucks, hoogwerkers en veeg- en schrobmachines. Dit warme familiebedrijf is in 1937 opgericht, toen opa Van der Kreeft begon met de verhuur van bakfietsen in Utrecht. Langzaam maar zeker groeide het bedrijf uit tot wat het nu is. Inmiddels staat de derde generatie aan het roer en blijft het bedrijf leren, ontwikkelen en de beste service leveren aan de klanten. Dit is namelijk iets waar Van der Kreeft zich mee wil onderscheiden. Want buiten de kwaliteit van de aangeboden producten, is het verlenen van service die alle verwachtingen overtreft, misschien nog wel het allerbelangrijkste.

column

‘Zitten we echt te wachten op een maatschappij die harder en harder wordt?’

Hans

BEDRIJFSADVISEUR VOOR DE DGA, MET SPECIFIEKE AANDACHT VOOR BEDRIJFSFINANCIERING EN BEDRIJFSOPVOLGING.

ODIJK@MKBFINNOVATIE.NL 0653996635

DIGITALISERING

Digitalisering! We hebben er allemaal mee te maken en we kunnen ons geen wereld meer voorstellen zonder internet en ander technische oplossingen. De digitale wereld brengt ons veel goede zaken en zal ons de komende jaren ook nog veel goeds brengen. Dingen die we jaren geleden nog niet kenden, kunnen we nu niet meer missen. Zakelijk denk ik hierbij met name aan de enorme vooruitgang op het gebied van overdracht van informatie via e-mail en app’s en aan de snelheid van verwerking van gegevens. En laten we ook de bereikbaarheid van iedereen, waar je je ook bevindt niet vergeten. Zonder Teams was de coronatijd toch echt complexer geweest. In heel veel gevallen levert digitalisering enorme voordelen op. Sterker nog, als je als bedrijf daar niet op inspeelt verlies je de concurrentiestrijd. Ook privé is het echt heel fijn om direct contact te hebben met je dierbaren via de smartphone. Of het nu appen, bellen of facetimen is; het brengt ons dichter bij elkaar. En ook eten thuisbezorgd krijgen is vaak prettig. Maar ieder voordeel heeft zijn nadeel!

Zitten we nu echt te wachten op een maatschappij die sneller en sneller wordt? Kunnen we niet meer zelf onze laatste boodschappen halen en, als we die online bestellen, moeten die dan echt binnen een kwartier worden geleverd door door de stad razende fietskoeriers? Is goedkoop vliegen naar een vakantieoord echt zo belangrijk dat het logistiek personeel op Schiphol moet worden uitgebuit? En dan heb ik het nog niet gehad over de CO2-uitstoot. Zitten we echt te wachten op een maatschappij die harder en harder wordt? Waarom geven we ons personeel zo weinig tijd voor de levering van een dienst of goederen? Vaak is een latere levering voor de klant ook geen probleem. We leggen onszelf vaak meer druk op dan nodig is. En dan heb ik het nog niet eens over alle onzin die er via de sociale media wordt gedeeld, waardoor mensen worden gekwetst of druk voelen.

We creëren een maatschappij waarin steeds meer mensen afvallen, omdat men het tempo niet meer bij kan houden en de druk niet meer aankan. Ik zie steeds meer mensen die het niet bijhouden en geloof mij, dat zijn echt niet alleen de ouderen. Juist veel jongeren hebben er moeite mee. Ook gaat het hierbij vaak niet alleen over werkdruk, maar ook over de sociale druk van de maatschappij. Want laten we eerlijk zijn; kleding kopen via de webshop is efficiënt, maar in een winkel geholpen worden door een deskundige verkoopster of verkoper is toch veel leuker? En vergaderen via Teams is heel efficiënt, maar een fysieke meeting met “echte” mensen levert ons toch veel meer op? En zo zijn er nog veel meer voorbeelden te noemen.

We zijn onszelf kwijtgeraakt en laten ons leiden door een maatschappelijke druk die vaak niets toevoegt. We zijn daardoor vaak onszelf niet meer. Hoe vinden we onszelf terug en hoe worden we weer wie we zijn, zodat we meer ontspannen kunnen leven? Laten we beginnen door in onze eigen omgeving de werkdruk en sociale druk beheersbaar te houden en niet te veel van anderen te eisen, zowel zakelijk als privé. Daar wordt het volgens mij alleen maar leuker van!

ARCO ARCHITECTEN LAAT TERBERG SPECIAL VEHICLES GROEIEN

VISUAL: ARCO ARCHITECTEN TEKST: ELLEN VAN LEEUWEN Interview

Arco Architecten

Donkere Gaard 1-4

3421 AS Oudewater

0348561607

info@arcoarchitecten.nl

www.arcoarchitecten.nl

De vraag naar rangeertrekkers van Terberg Special Vehicles neemt fors toe, en zal blijven stijgen. Een grotere productiehal in Benschop moet in de stijgende vraag kunnen voorzien. Arco Architecten ontwierp een nieuwe productiehal voor Terberg, die naadloos aansluit op de bestaande.

We spreken architect Erik Brusse over het uitdagende project. Samen met zijn team is hij verantwoordelijk voor het ontwerp van de aanbouw aan de productiehal in Benschop. ‘Terberg is een klant waarvoor we in het verleden al veel projecten hebben mogen doen. We zijn betrokken geweest bij de nieuwbouw van een pand voor Terberg traktors België en ook in Duitsland. Het is een prettige partij om voor te werken én we vinden het interessant om de utiliteitsbouw weer eens onder de aandacht te brengen, want dat is één van onze specialiteiten.’

Met deze uitbreiding kan de productiecapaciteit van de bestaande hal meer dan verdubbeld worden. Aan Arco Architecten de opdracht om een nieuwe hal te ontwerpen die perfect aansluit op de hal waar nu de machines worden gemaakt. Bovendien moeten er kantoren en faciliteiten voor medewerkers gerealiseerd worden, nabij de nieuwe productiehal. Wel zo prettig, want medewerkers vergaderen en douchen nu nog in een hal verderop.

REKENWERK De nieuwe hal - duurzaam door de inzet van een warmtepomp en vloerverwarming en -koeling - van nog een keer hetzelfde volume, wordt pal voor de bestaande hal gebouwd. In een T-vorm, die verwijst naar Terberg, worden de kantoren en faciliteiten voor de medewerkers gebouwd. Wanneer de nieuwe hal gereed is, wordt deze aangesloten op de bestaande hal. Extra uitdaging: de productie moet tijdens de gehele bouwperiode door blijven draaien. ‘Als de nieuwe hal gebouwd is, wordt de bestaande hal gerenoveerd en gedeeltelijk herbouwd. Daarna wordt vanuit de bestaande hal het productieproces stap voor stap opgeschoven, totdat alles op elkaar aansluit’, legt Erik uit.

Om het productieproces in de toekomst vlekkeloos te laten lopen wordt de bestaande hoofddraagconstructie gehalveerd. ‘In de nieuwe hal komen straks vier productielijnen en we willen dat deze alle vier recht lopen, zonder dat medewerkers om obstakels heen moeten rijden. Er worden twaalf draagkolommen verwijderd. Ja, dat heeft ons wel wat reken- en denkwerk gekost.’ Ook aan de buitenkant van het nieuwe en bestaande bedrijfspand wordt flink gesleuteld. ‘Uiteindelijk wordt de buitenkant zodanig gerenoveerd, dat het er, als het af is, uit ziet als één grote hal.’

MAATWERK Was het niet gemakkelijker om de oude hal plat te gooien en een volledig nieuwe te bouwen? ‘Jazeker, dat was eenvoudiger. Maar het is totaal ongewenst om het productieproces stil te leggen. We hebben echt maatwerk gecreëerd voor Terberg, dat maakt het heel interessant. Het meedenken in productieprocessen is onze expertise. We kijken hoe we, met ons ontwerp, het productieproces tot in perfectie kunnen verbeteren, waardoor de klant de maximale capaciteit uit zijn product kan halen. Daarbij zorgen we ervoor dat het proces efficiënt, veilig, duurzaam en logisch verloopt. Het is geweldig als uiteindelijk alle puzzelstukjes in elkaar passen.’