Oblo' Number 3

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Lamezia Città riAperta? Cambiamenti in vista per chi viaggia da e per la nostra Città di Christian Maglia TRASPORTO AEREO opo la pausa di Novembre con la sospensione del volo Ryanair Lamezia-Londra, il ripristino della tratta ha fatto tirare a molti un sospiro di sollievo. Operatori turistici, studenti, imprenditori, giovani che approfittavano delle tariffe della compagnia low cost anche per andare a fare lo shopping natalizio nella scintillante Oxford Street, potranno riprendere a viaggiare verso l'Inghilterra a prezzi competitivi. Non dimentichiamo anche l'incoming, con centinaia di inglesi ed irlandesi che scelgono la Calabria per trascorrere le loro vacanze. La conferma del ripristino arriva a fine Novembre da entrambe le parti in causa. Da una parte Ryanair e dall'altra SACAL. Il collegamento torna ad essere effettuato con regolarità due volte a settimana a partire dal 6 Dicembre: sabato e martedì fino al 28 marzo 2009. Da Aprile entrerà in vigore l’orario estivo ed il collegamento raddoppierà la frequenza con quattro voli a settimana. «Il volo viene ripristinato - chiarisce il presidente Ripepe - SACAL fa ancora una volta la sua parte che è, e deve rimanere “tecnica”. Ai calabresi e agli operatori turistici il compito di favorire il successo del volo, assicurandone il “tutto esaurito” e cercando al contempo di favorire l'incoming, l'arrivo e la permanenza degli inglesi in Calabria. L'altro augurio è poter registrare la mobilitazione attiva di quanti in questi giorni hanno suonato il campanello d'allarme, preoccupati dalla cancellazione del volo, e che ora sono idealmente e concretamente chiamati a portare il loro contributo». Volendo rispondere all'appello di Eugenio Ripepe abbiamo viaggiato

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oblò | magazine

il 6 Dicembre insieme ai tanti calabresi ed inglesi che vanno e vengono, per provare a fissare su carta come se si trattasse di una foto, quella che sembra la banalità di un volo ma che rappresenta al momento una delle poche vie di fuga per i nostri giovani ed una delle poche speranze per il futuro imprenditoriale della Città di Lamezia e della Calabria. Il nostro volo-reportage ha bisogno di poche parole. Speriamo bastino le immagini. Speriamo di aprire una finestra di collaborazione o un

Oblò fra la Città che ospita Ryanair ed i dirigenti della compagnia ai quali chiediamo di non addentrarsi nelle amene logiche del potere politico, ma di rivolgersi direttamente ai loro utenti, spiegando le ragioni di eventuali problemi da risolvere. Troppo spesso le decisioni prese dall'alto dell'ignoranza di qualcuno hanno umiliato le migliori realtà della nostra terra. Ci auguriamo che parlando direttamente ai cittadini, questi giochi di potere finiscano e che i meriti di chi offre

un servizio che scardina i decennali regimi dei monopoli tipici italiani, vengano riconosciuti, sostenuti e premiati dai consumatori. Tanto si è parlato di liberismo e liberalismo, quando poi si arriva all'atto pratico, scopriamo con grande malinconia che molti di quelli che sventolano queste bandiere si muovono dietro il più becero protezionismo dei vecchi poteri. Intanto la vicenda ALITALIA-AIRONE-C.A.I. sta arrivando alla fine (vedremo a Gennaio) ed ancora una volta a pagare sarà il sud. Una curiosità: sono stati ben sei i volti dismessi inizialmente fra Lamezia e Roma. Due sono stati poi reintrodotti ed oggi esistono solo due voli di andata e due di ritorno. Forse, tutto sommato, per raggiungere Roma o Milano converrà volare via Londra, Pisa, Bergamo o Forlì.


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