Íåõàé ó âàø ä³ì ïðèõîäÿòü ò³ëüêè äîáð³ íîâèíè! № 5 (4813) ТЕМИ НОМЕРА
2 лютого 2019 року
Ціна договірна
ЧОМУ ВЛАСНИКИ ПАЇВ ВІДМОВЛЯЮТЬСЯ ВІД ПРАВА ПРОДАТИ СВОЮ ЗЕМЛЮ?
Фестиваль гентешів у Гечі розкрив смачні секрети закарпатського колориту
5 стор.
Головлікар ЗОКЛ Юрій Яцина вперше врятував життя людини ще до того, як став медиком
11 стор.
20
грудня 2018-го Верховна Рада України вже вдесяте продовжила на рік мораторій на продаж земель сільськогосподарського призначення, однак заодно доручила Кабміну до 1 березня 2019- го розробити і внести на розгляд парламенту проект закону про обіг таких угідь. Спікер ВР Андрій Парубій заявив, що 2019-й буде заключним для пролонгації мораторію, бо, ховаючись за ним, «багато бізнесменів скуповують за безцінь у селян землі». А поки, мовляв, маємо те, що маємо, бо не ухвалені необхідні закони. Що ж із цього приводу думають закарпатці? Їхні точки зору, висловлені в тематичній дискусії у «Фейсбуці», збирав наш кореспондент.
6 стор.
ДЛЯ РЕМОНТУ ДОРІГ ДЕРЖАВНОГО ЗНАЧЕННЯ НА ЗАКАРПАТТІ
МОСКАЛЬ ПРОСИТЬ КАБМІН ВИДІЛИТИ КОШТИ З РЕЗЕРВНОГО ФОНДУ
Акторка Римма Зюбіна: «Для мене кастинг – це не приниження, а іспит»
13 стор. ПОГОДА За прогнозами Закарпатського гідрометцентру, по області передбачається: 2 ЛЮТОГО – хмарно, вночі слабкі опади, вдень часом дощ. Уночі та вранці місцями туман, ожеледиця. Вітер південно-західний 5 – 10, уночі в горах місцями 15 – 20 м/с. Температура повітря вночі 2° тепла – 3° морозу, вдень 0 – 5° тепла. 3 ЛЮТОГО – хмарно з проясненнями, без істотних опадів. На дорогах місцями ожеледиця. Вітер південносхідний 5 – 10 м/с. Температура повітря вночі 1 – 6°, удень 7 – 12° тепла. 4 ЛЮТОГО – без істотних опадів. Температура повітря вночі 0 – 5°, вдень 4 – 9° з позначкою плюс. 5 ЛЮТОГО – без істотних опадів. Температура повітря вночі 3° тепла – 2° морозу, вдень 3 – 8° тепла.
В облдержадміністрації під головуванням Геннадія Москаля відбулося позачергове засідання регіональної комісії з питань техногенноекологічної безпеки та надзвичайних ситуацій. Головна тема, що розглядалася, – критичний стан на Закарпатті шляхів державного значення, які знаходяться на балансі Служби автомобільних доріг України, структурного підрозділу Мінінфраструктури. Загальна протяжність трас державного значення в області – 921,2 км. Вони мають свою специфіку, відмінну від інших регіонів нашої держави. Так, 62% загальної їх протяжності розташовані в гірській місцевості з 12 перевалами. Практично всі проходять уздовж річок і перетинають їх, тому на дорогах є велика кількість штучних споруд: мостів, трубопроводів, підпірних стінок тощо. Для утримання цих транспортних артерій у нормальному стані щорічно слід здійснювати капітальний ремонт не менше 80 км і поточний середній – не
менше 180 км покриття. Для цього необхідно виділяти близько 4-х мільярдів гривень щороку. Тоді як фактичне фінансування всієї дорожньої галузі Закарпаття за попередні роки становило приблизно по 200 млн грн. Через хронічну нестачу коштів обсяги руйнування автошляхів (особливо в зимовий період) постійно зростають. А паралельне збільшення інтенсивності руху й навантаження на дороги призводить практично до повного зношення покриття. Відтак за останні десятиліття на основних шляхах державного значення Закарпаття склалася катастрофічна ситуація, яка загрожує безпеці руху, життю і здоров’ю десятків тисяч людей. Особливо поганий стан асфальтівки на трасах державного значення Мукачево – Рогатин (друга за важливістю транспортна артерія Закарпаття), Ужгород – Самбір, Хуст – Долина, Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я, Синевир – Синевирська Поляна, Хуст – Шаяни – Вишково – Буштино.
– За два минулі роки з моєї ініціативи значна частина коштів із «митного експерименту» направлялася на капітальний та поточний середній ремонт державних шляхів Мукачево – Рогатин та Нижні Ворота – Воловець – Міжгір’я, – наголошує Г. Москаль. – Однак у другій половині 2018-го митниці встановили такі високі планові показники, що перевиконати їх було неможливо, а з цього року «митний експеримент» узагалі не передбачений. 280 мільйонів гривень, які закладені для Закарпаття на 2019-й через Дорожній фонд, можна використати на ремонт тільки обласних та районних шляхів. Приводити до ладу за ці кошти траси державного значення – нецільове використання грошей, за що передбачена кримінальна відповідальність. Фактично виходить так, що більша частина доріг державного значення, на які облдерж адміністрація не має ніякого впливу, залишилася без усякого фінансування.
У зв’язку з цим хочу звернути увагу на Розподіл видатків Державного бюджету України на 2019 рік щодо ремонту доріг державного значення. У цьому переліку об’єктів не згадана жодна траса із Закарпаття, однак нардепи, в тому числі від Закарпаття, проголосували за нього! Так тривати далі не може, відтермінування ремонтів призведе до повного припинення руху шляхами державного значення, порушення нормальних умов життєдіяльності населення та переросте у надзвичайну ситуацію державного рівня. Тож регіональна комісія ТЕБ та НС вирішила визнати стан доріг державного значення на Закарпатті таким, що може призвести до виникнення надзвичайної ситуації державного рівня. Зараз готується звернення до Кабінету Міністрів України щодо виділення коштів резервного фонду держбюджету для виконання першочергових заходів із запобігання виникненню на цих шляхах НС.
Стартувала передплата-2019! Передплатний індекс
Вартість, грн 1 міс. 3 міс. 6 міс. 10 міс.
09168
17,67
53,01 106,02 176,70
11168 (для підприємств, організацій)
26,47
79,41 158,82 264,70
Вартість приймання передплати в поштовому відділенні: 1 міс. – 2,90 грн; 3 міс. – 6,70 грн; 6 міс. – 8,15; 10 міс. – 12,50
На сайті газети за посиланням www.novzak.uz.ua можна, не виходячи з дому, з картки передплатити електронну версію нашого видання. Для цього на верхній панелі слід вибрати рубрику «ПЕРЕДПЛАТА». Вартість – 15 грн на місяць.
ЧИТАЙТЕ НАС НА САЙТІ WWW.NOVZAK.UZ.UA