Combitrac Dubbelbandare med två hjul fram. Styrspak. Vikt: 400 kg. Lastar: Upp till 700 kg. Pris: Ca 88 000 kr. Fördelar: Bredare och därmed stabilare än Älgtrac. Ensam förare kan i princip köra fullstor älg vid okej terräng. Nackdelar: Behöver mer plats än Älgtrac för att ta sig fram. Vanligaste fel: Se Älgtrac. – Den här är också bra till plantkörning och annat jobbrelaterat! Både Älgtrac och Combitrac har ganska mycket årligt underhåll i jämförelse med Järnhästen, säger Lars Boström.
Älgtrac Enkelbandare med två hjul fram. Styrspak. Pris: Ca 80 000 kr. Fördelar: Smidig, tar sig fram i trånga utrymmen. Nackdelar: Tippar förhållandevis lätt. Behöver vara tre personer för att köra fullstor älg. Slirar i blöta och snö. Vanligaste fel: Vajrar till gas- och växelreglage. Ska dock hålla 10–15 år. – I mitt jaktlag har vi tre Älgtrac och vi är väldigt nöjda. Den är smidig och behöver inte mycket plats för att ta sig fram, säger Lars Boström.
Järnhästen Banddriven med två drivband. Styrspak. Vikt: 380–450 kg. Lastar: 800–1000 kg. Pris: Ca 70 000 kronor och uppåt (beroende på tillbehör) Fördelar: Framkomlighet i såväl blöt mark som stenskravel. En mängd olika tillbehör till olika användningsområden. Kräver mindre underhåll än Älgtrac/Combitrac. Nackdelar: Låg fart, begränsningar i snö. Vanligaste fel: Frusna vajrar (bör frostskyddas på vintern). – Järnhästens styrka är att den är allround. Den är robust och klarar många olika terrängförhållanden. Jag har nog dragit fram 150 älgar med den, säger Jerker Bylander.
18 / norrskogen #3 / 2015
Dra en älg Visst kan det vara värt slitet att handdra en älg ut ur terrängen. Men ärligt talat, det är inte därför vi jagar. Allt fler jaktlag använder älgdragare och
marknaden vimlar av alltifrån hemmabyggen till etablerade klassiker. – Vilken typ av mark du jagar på har stor betydelse, säger Lars Boström, skogsrådgivare i Sollefteå. – I älvdalarna kring Sollefteå, där terrängen inte är alltför kuperad, tycker jag att banddragare funkar kanon. Skulle jag däremot jaga bland berg och sten ute vid Höga Kusten och Ullångerfjället, då skulle jag nog välja en hjuldragare, säger han. Jerker Bylander är jaktledare i Norrskogs personaljaktlag samt förvaltare av egen skog i Norrskog, och en stor förespråkare av hjuldragaren Järnhästen. Dan Björne, jaktledare i Norrskogs personaljaktlag på Ullångersfjället, får representera den stora mängd älgjägare som använder ett hemmabygge under jakten. I hans fall en »Bergströmsdragare« från Värmland. – Det är en sexhjuling som klarar is, snö och brant terräng. – Som jaktledare ska man kunna placera ut jägarna där man tror att älgen springer, utan att ängslas över att djuret blir svårt att dra ut.
All Terrain Vehicle (ATV) Alltifrån outrustad fyrhjuling till fullt utrustad sexhjuling. Många olika modeller. Vikt: 300–600 kg. LastAR: Kapaciteten varierar. Pris: Från billigt upp till hundratusentals kronor. Fördelar: Mycket snabbare än banddrivet. Tar sig fram nästan överallt med rätt tilläggsutrustning. Snökedjor samt bandtillsats går att köpa till. Nackdelar: Pris, sämre än banddrivet i blöt terräng. Vanligaste fel: Gummidamasken på drivaxeln bortkörd. – Med fyrhjuling och Kanadapulka ska du inte köra mer än en älg åt gången. Å andra sidan går det fort om terrängen är fin, säger Lars Boström.