La mobilité au cœur  des politiques  de la CCFI

Depuis 2021, la Communauté de communes de Flandre intérieure a endossé une nouvelle compétence liée à la mobilité. De nombreuses actions ont été lancées sur le territoire pour développer la pratique du vélo au quotidien, le développement du transport en commun et de l’intermodalité.

La mobilité est entrée dans les compétences de la CCFI depuis 2021.

Les politiques menées par la collectivité facilitent la pratique du vélo au quotidien.

L’intermodalité va permettre de créer un écosystème entre les différents modes de transport.

La question de la mobilité s’est invitée récemment au sein de la CCFI (Communauté de communes de Flandre intérieure). Elle a intégré cette compétence en2021. La collectivité territoriales’est attelée à la problématique, et a voté en séance du Conseil communautaire plusieurs documents structurant la stratégie d’un plan de mobilité simplifié. Ces délibérations donnent un cadre auxactions menées par la CCFI pour la décennie à venir. Cinq grandsaxes ont étéidentifiés:valoriser les modes actifs (plan vélo, schéma directeur, installation d’arceaux vélo,…);développer le transport en commun (réflexion en cours sur la création d’un réseau de bus, …);rationaliser l’usage de la voiture (aire covoiturage, aménagement de parking à proximité des gares, …);accompagner les entreprises dans l’élaboration de leur plan de mobilité; enfin communiquer afin de sensibiliser la population aux défis liés aux déplacements plus responsables.

Les projets développés par l’intercommunalité s’inscrivent dans une politique globale de transition écologique : il s’agit bien decréer les conditions pour diversifier l’offre de mobilité sur le territoire et l’intermodalité; d’encourager les habitants et les usagers du territoire à utiliser d’autres modes de déplacement que la voiture (covoiturage, train, vélo, marche…) tout en développant et en améliorant les équipements et infrastructures (pôles gare, pistes cyclables, arceaux vélo…).

COUP POUCE À L’ACHAT DE VÉLO

Plusieurs actions sont d’ores et déjà lancées. On peut évoquer notamment l’aide vélo: les habitants de la Communauté de communes peuvent bénéficier d’un coup de pouce financier jusqu’à 200 € pour l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf ou d’occasion, jusqu’à 100 € pour une bicyclette neuve, enfin de 100 € maximum pour un kit électrique de reconditionnement pour un vélo. Les plafonds peuvent être augmentés selon le quotient familial. L’aménagement de pistes cyclables se développe. Sur les130 km prévus, plusieurs sont en cours ou presque achevées, comme les liaisons entre le centre­ville de Bailleul et ses hameaux (en cours de finalisation), l’avenue St­Omer et la rue de Vieux­Berquin (en cours de réalisation), à Hazebrouck. Les prochains chantiers concernentle boulevard de l’Abbé Lemire (pour l’été 2023), et la liaison gare­mairie à Nieppe.

Les équipements vélo se développent et fleurissent sur le territoire, comme lesarceaux vélo (300 arceaux ont été installés en 2022 à Hazebrouck et Bailleul.

Une nouvelle campagne est en cours de déploiement dans d’autres communes de la CCFI).

S’ajoutent desabris vélo sécurisés, installés dans les pôles gare et dans les aires de covoiturage. Un des objectifs de ces travaux est d’améliorer l’accessibilité vers les gares, pour répondre à la problématique du dernier kilomètre dans les déplacements quotidiens.