Taller de Mantenimiento
integrado para Bogies
Benefíciese de nuestro Know-How en bogies La ingeniería ferroviaria de Nencki es un segmento de negocios de la empresa Nencki AG, en Langenthal, Suiza. Desde 1947 Nencki AG desarrolla y fabrica en sus propios talleres, maquinarias y equipos con accionamientos hidráulicos y eléctricos, con alto nivel de complejidad, que en la actualidad están controlados e integrados con sistemas de comunicación y software diseñados por nuestros propios ingenieros. La ingeniería ferroviaria de Nencki, a través de sus probadas competencias técnicas, ha consolidado un liderazgo a nivel mundial en el campo de pruebas para bogies. La ingeniería ferroviaria de Nencki ofrece soluciones técnicas tanto para bogies de 2 y 3 ejes como también para bogies de trenes de alta velocidad, transporte de cercanías y vagones de carga. El conocimiento adquirido mediante una estrecha cooperación con nuestros clientes nos ha permitido invertir recursos de manera consecuente en nuevos desarrollos. Las máquinas y equipos resultantes de este política de desarrollo operan, en todo el mundo y de forma permanente, bajo condiciones de extrema exigencia. Nuestra larga experiencia y una estrecha colaboración con los clientes nos permite poner a su disposición el asesoramiento de expertos. NUESTROS SERVICIOS
« Creación de conceptos innovativos y eficientes para el taller de bogies « Análisis de sus bogies e implementación de especificaciones para el parque de máquinas requerido por nuestros clientes. « Prueba, comprobación, ajuste de bogies y sus componentes « Integración de empresas asociadas al nuestros conceptos « Fabricación, suministro, puesta en marcha y capacitación para mantenimiento de componentes y bogies « Soporte de consultoría 2
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Simulador en fosa NWW
Comprobar el vehículo en descarrilamiento de seguridad según la norma europea EN 14363. Simulación de vías desiguales y curvas por medio de torsión. La prueba es totalmente automática y dura aproximadamente 30 minutos. Un paso importante hacia la implementación de un sistema de mantenimiento CBM „Conditioned based maintenance“. En combinación con el análisis del perfil de la rueda. Puede ser instalado en fosa o montado en vía.
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Instalación de cambio de bogie NBD
Sistema de descenso de bogie para poder intercambiar cada bogie, por ejemplo, cuando no ha superado la prueba de control. Sistema modular. Para dos o más vías, con puentes de vías, soporte de vagón, etc.
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Prensa de comprobación de muelles NST
Esta prensa está diseñada para probar la rigidez axial de la suspensión primaria y controlar si los componentes pueden ser utilizados nuevamente. Prueba de muelles helicoidales, cónicos o tipo chevron. Clasificación en categorías y pares de muelles. Un muelle adecuadamente evaluado es la base para un bogie bien ajustado y un vehículo seguro.
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Banco de prueba de amortiguadores NDT
Prueba dinámica de los amortiguadores en el mismo ángulo de posición como se incorporan en el bogie. El amortiguador es un componente muy importante que contribuye significativamente al funcionamiento óptimo del bogie. Ayuda a prevenir el ruido y la vibración innecesaria.
Sistema de elevación de bogies NBL
Trabajos de montaje y de limpieza seguros y ergonómicos en bogies desde el suelo hasta una altura de 1,7 metros. Se utiliza también desde hace años en el lavado de bogies.
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Prensa de yugo para montaje NBP
Prensa de yugo deslizante para la compresión del bogie, para montar y desmontar la suspensión primaria, para el ajuste de componentes y mucho más.
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Prensa móvil NMP
Para montar y desmontar sencillamente y rápidamente por ejemplo la suspensión primaria. Móvil y con altura regulable.
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SIMULADOR EN FOSA
INSTALACIÓN DE CAMBIO DE BOGIE
SISTEMA DE ELEVACIÓN DE BOGIES
PRENSA DE YUGO PARA MONTAJE
PRENSA MÓVIL NMP
PRENSA DE COMPROBACIÓN DE MUELLES
BANCO DE PRUEBA DE AMORTIGUADORES
BANCO DE PRUEBA DE BÚFER
NWW
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« Usted tiene el bogie – nosotros la solución 14 10
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MEDICIÓN DEL BASTIDOR DEL BOGIE
MEDICIÓN DE LAS CARGAS DE ESQUINA
MONTAJE DE BOGIE
COMPROBADOR DE BOGIES
CÓMO CONECTAR EL BOGIE DE NUEVO AL VEHÍCULO
MEDICIÓN DE LAS CARGAS DE LAS RUEDAS DE TODO EL VEHÍCULO
BOGIE DATA INTEGRATION
NFC
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Banco de prueba de búfer NBU
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Montaje y desmontaje de buferes y comprobación de la rigidez.
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Medición del bastidor del bogie NFC
En el mantenimiento mayor o sobre todo después de accidentes se miden puntos importantes en el marco del bogie sin tensión. En cooperación con un aliado estratégico, la ingeniería ferroviaria de Nencki puede ofrecer la solución adecuada.
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Medición de las cargas de esquina NCL
Después de accidentes pequeños o revisiones de carrocerías de los vehículos normalmente cambias las cargas de esquina del bogie. Mediante la medición de cargas de esquina según la norma europea EN 25043-4 las fuerzas de contacto se vuelven a calcular sobre el bogie. Los resultados de la prueba se necesitarán más adelante en el comprobador de bogies.
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Montaje de bogie NBA
Un equipo para el desmontaje o reensamblaje de bogies de 2 ejes en el mínimo espacio y requerimiento mínimo de personal. Sistema modular.
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Comprobador de bogies NBT
En el bogie totalmente montado se simula la carga en vacío y carga llena del vehículo. En primer lugar, se comprueba la distribución uniforme de las cargas de ruedas y se procede a su corrección de ser necesario. Se miden las distancias entre ejes y las alturas de las antenas, unidades de arenados etc. La ingeniería ferroviaria de Nencki ofrece un sistema modular de bancos de pruebas, desde soluciones simples y económicas hasta bancos de prueba de alta precisión, flexibles y técnicamente avanzados según la norma europea EN 25043-7.
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Cómo conectar el bogie de nuevo al vehículo NBD
Es posible con el sistema de descenso de bogie NBD descrito en el punto 2 o utilizando sistemas de elevación de trenes.
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Medición de las cargas de las ruedas de todo el vehículo NWL
Como un último control, se miden las cargas de las ruedas de todo el vehículo. Aquí se hacen eventuales correcciones con base de muelles en la suspensión secundaria.
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Bogie Data Integration NBI
„La acta de vida“ del bogie
Las estaciones de prueba mencionadas anteriormente están conectadas entre si por medio de una red. Los datos se archivan en una base de datos común y serán enlazados por los números de identificación del bogie, del muelle y del amortiguador. Pulsando un botón se puede emitir un reporte donde se puede ver en que bogie están instalados que muelles, amortiguadores ect. y quien les ha probado cuándo y cómo.
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« Soporte de Nencki ANTES Y DESPUÉS DE LA VENTA
Con nuestros aliados estratégicos le podemos ofrecer ya en una etapa temprana en todos los mercados ferroviarios importantes a nivel mundial el mejor asesoramiento para nuevos conceptos de prueba y talleres, o para la modernización de las instalaciones de ensayo y talleres. Nuestros especialistas de nuestros departamentos de ingeniería trabajan en conjunto con el cliente para ofrecer las mejores soluciones de acuerdo a sus necesidades. Gracias a los centros de servicios internacionales, con el apoyo desde Langenthal, la ingeniería ferroviaria de Nencki puede asegurar a sus clientes una alta disponibilidad de sus equipos. Nuestro equipo multicultural habla español, inglés, alemán, francés, chino, arabé, etc. Nuestros servicios incluyen puesta en marcha, entrenamientos, contratos de mantenimiento, detección de averías mediante mantenimiento remoto, calibración, adquisición de piezas de repuesto, actualizaciones, documentación, etc. durante toda la vida útil del equipo.
Langenthal, Suiza
Cairo, Egipto
Beijing, China Mumbai, India
Centro de servicio 7
Competence in
Damper Testing
Competence in
Bogie Testing
Nencki Ltd. Railway Technology Aarwangenstrasse 90 4901 Langenthal, Suiza
Bogie
Handling
Machines for
Railwelding Plants
+41 (0)62 919 93 93 +41 (0)62 919 93 90 railway@nencki.ch www.nencki-railway.ch
ImĂĄgenes: Archivo Nencki AG, iStockphoto.com. DiseĂąo: www.lks-advertising.de
Competence in
Spring Testing