Revista Negocio&Construcción | edición 17

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BIENVENIDOS A NUESTRA EDICIÓN ESPECIAL DE MAYO, EN LA QUE HABLAREMOS DEL COMBUSTIBLE DEL FUTURO ¿Sabías que, así como el salitre sintético revolucionó el mundo de los minerales, el hidrógeno verde pretende revolucionar el planeta?

Chile aspira a ser un promotor y liderar la producción de este combustible del futuro hacia el 2030, generando más de 100.000 nuevos puestos de trabajo. Ahora es importante mencionar el impacto beneficioso de este combustible en la construcción y la minería, logrando disminuir la huella de carbono de las industrias que hoy tienen alto impacto en el medioambiente, y transformarlas en industrias más verdes.

Olga Balbontin Gerente General

Así es, te preguntarás ¿cómo?, ¿en qué consiste?, ¿quiénes están involucrados en esto?, ¿cómo se produce?, ¿en qué se puede utilizar? ¡Y muchas preguntas más!

Te invito a leer este interesante especial de la edición de mayo que sin lugar a dudas te encantará.

Además, durante el mes de mayo seguimos con el ciclo de webinars con importantes referentes de la industria, donde mantenemos nuestro foco en conversaciones de los temas que movilizan la industria. El webinar de digitalización con la participación de Yerko Jeria, Diego Cisterna y Ricardo Flores fue un éxito, y lo pueden revivir en todas nuestras plataformas como son Linkedin, Facebook, Instagram, Twitter, YouTube, en “Radio Negocio & Construcción” y en nuestra plataforma www.negocioyconstruccion.cl El 26 de mayo realizaremos un nuevo webinar sobre Economía Circular junto a tres referentes de alto nivel, como son: Alejandra Tapia, Javier Manríquez y Felipe Ossio. Este evento se va a transmitir en directo por todas nuestras RRSS señaladas anteriormente.

Los invito a suscribirse en los eventos del mes y participar en nuestros live, webinars y entrevistas, e interactuar con líderes de opinión. Mantente informado de las tendencias de la industria y transfórmate en un líder de opinión.

Disfruten este interesante material que hemos preparado para ustedes.

Equipo Negocio&Construcción

2 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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REACCIONES EDICIÓN ABRIL “Revista Negocio & Construcción” María Soledad Lagos es abogada de la Universidad de Chile y actualmente es Jefa de la Unidad de Mediación del Centro de Arbitraje y Mediación de la Cámara de Comercio de Santiago.

“Me pareció súper interesante, porque es una publicación que reúne aspectos técnicos concretos de la construcción, así como análisis cualitativos acerca del estado de la industria. Además, la discusión en redes sociales es muy buena.”

Marcos Rivas, presidente de la Asociación de emprendedores de Chile (ASECH) “Me parece interesante poder abordar la relevancia del emprendimiento en todos los sectores y rubros económicos. Uno de ellos, y de los que se vio más afectados con la cuarentena fue justamente todo el sector de Pymes que prestan servicios a la gran construcción. Poder sacar la voz en representación de ellos y hacerle ver a las principales autoridades ligadas a la construcción de que se necesita actuar con sentido de urgencia para reactivar la economía e ir al salvataje de la pequeña y mediana empresa.

Es necesario siempre contar con medios especializados, que puedan profundizar en las materias de rubros específicos, por ende, siempre serán bien recibidos”.

Alejandra Schueftan, Arquitecta “La revista “Negocio & Construcción” es un gran aporte para el sector ya que ha permitido visibilizar aspectos claves, especialmente los temas vinculados a la innovación y la sustentabilidad en la construcción. Además, es un espacio que reúne al sector público, sector privado y la academia, con la mirada de expertos en distintos temas, lo que genera una contenido muy amplio y actualizado, tanto para actores del sector como para público general. Fue una muy buena experiencia ser parte de este trabajo y poder aportar con mi visión sobre la construcción en madera y su potencial para promover la construcción sustentable en Chile”

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REACCIONES EDICIÓN ABRIL “Revista Negocio & Construcción” Alberto Mozó, Arquitecto “Fueron muy buenas las preguntas y los relatos de todos quienes participaron.

Además, los felicito por dar tribuna a la madera.

Es muy importante, que dediquen en el futuro, más ediciones que representen todos los tipos posibles de negocios y construcciones, que de cara al futuro, se preocupan de proteger nuestro planeta y nuestra sociedad”.

Pablo Ivelic, presidente del Consejo Directivo de Construye2025 “Sin duda, la economía circular, la construcción industrializada, la sustentabilidad y la productividad, la digitalización y la innovación son el foco hacia el cual debemos avanzar como sector. Desde Construye2025 impulsamos fuertemente estos desafíos y, en ese sentido, es nuestro interés informar a los profesionales sobre los avances y metas a las que debemos llegar como industria“.

Juan Fernández Bustamante, Seremi (s) del Medio Ambiente RM “Participar en la edición de abril de la Revista Negocio & Construcción fue una experiencia enriquecedora porque pude -desde nuestra perspectiva como Seremi del Medio Ambiente RM- proyectar el rol que le cabe al sector de la Construcción en la meta global de lograr el Desarrollo Sustentable para la Región Metropolitana.

Sin duda que el eje para construir ciudades y una Región Metropolitana más habitable, está de la mano del Desarrollo Sostenible porque hoy la mayoría de los problemas ambientales –cambio global, contaminación, pérdida de biodiversidad- están asociados al modelo de desarrollo humano que hemos construido en nuestro quehacer y ciudades.

El cómo lograr ciudades sostenibles es el gran desafío del sector de la Construcción, así como el nuestro -como autoridades de gobierno- de establecer las reglas socioambientales que se deben considerar y ofrecer a la vez, las herramientas y canales que se necesitará para que en conjunto: industria, comunidad y servicios públicos, desarrollemos viviendas y barrios más amigables con el medio ambiente y la justicia social”.

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Volver a índice EDITORIAL

HIDRÓGENO VERDE, ¿EL REEMPLAZO DE LA INDUSTRIA DEL COBRE?

Y

a es un hecho que Chile ha entrado con todo en la industria del hidrógeno verde, hace unos días la comisión de medioambiente de Magallanes aprobó la construcción de la planta Haru Oni de HIF que, en palabras del Ministro de Energía Juan Carlos Jobet “la Región de Magallanes podría llegar a producir el 13% del hidrógeno verde dado su potencial de energía eólica, considerando que la generación eléctrica eólica anual estimada en la región podría sobrepasar en siete veces la generación eléctrica actual de la matriz eléctrica chilena”. Como vemos, son cifras impresionantes que nos permiten estar a la vanguardia en esta nueva energía limpia.

piciadores, quienes mes a mes, están moviendo la industria con sus soluciones, productos y servicios que muestran cómo la tecnología es parte fundamental del rubro de la construcción y se aplica en todos los procesos de obras.

La pregunta que nos hacemos es: ¿será el nuevo cobre o más bien viene a reforzar las principales industrias de Chile, que nos permitirá dar el salto al desarrollo? Y durante este número nuestros partners, columnistas y referentes del área nos muestran su visión respecto a la importancia que tiene el desarrollo de la industria energética, su importancia en el desarrollo de nuevos negocios y puestos de trabajo, así como responder esta pregunta desde sus distintas realidades y expertices.

Los invitamos a seguir “Negocio & Construcción” en nuestras redes sociales, porque juntos creamos oportunidades de negocios.

Otro aspecto es la participación de nuestros clientes y aus-

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Y al mismo tiempo, queremos volver a invitarlos a seguir nuestro portal www.negocioyconstruccion.cl donde aparte de nuestra revista van a poder escuchar podcast con entrevistas en https://radionegocioyconstruccion.com/. Y en nuestra sección de “Webinars” aprendemos sobre lo último en las tendencias de la construcción con los referentes que están apalancando el rubro.

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CONTENIDOS MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCIÓN 12 JCB: Rodillo Compactador JCB 116D: Compacto, fuerte y de fácil uso.

14 JLG: JLG lanza la experiencia “Access Your World”

CONSTRUCCIÓN EN ACERO 19 Aceros AZA: Reporte de Sostenibilidad 2020: “Un año que nos fortaleció”.

20 ICHA: Prepara la norma chilena sobre diseño estructural Dde estanques atmosféricos de acero apoyados en el suelo 18 Jorge Manríquez: Hidrógeno verde para más acero verde

INNOVACIÓN EN CONSTRUCCIÓN 64 Paola Molina: Normativa de aislación térmica: gran aliada para mejorar la calidad de vida de las personas 67 Ignacio Peña: ¿Hacia dónde va la innovación en la construcción?

71 CTeC: Parque CTeC y su aporte a la innovación tecnológica del sector

DIGITALIZACIÓN Y BIM 74 Webinar: ¿Conoces el camino de la Digitalización + BIM? 77 Sincal: El diseño generativo en proyectos de puentes 79 Danny Lobos: Paradigmas de aprendizaje del BIM 81 Procore: Nueve estrategias para una empresa de construcción más segura, gracias a la digitalización de procesos

LIDERAZGO EN ORGANIZACIONES 85 Rodrigo Zambrano: Liderazgo 2021, ¿y ahora qué?

ESPECIAL HIDRÓGENO VERDE 23 Introducción Especial 24 Juan Carlos Jobet: Queremos producir el hidrógeno verde más barato del planeta para el 2030 28 AH2vBioBío: “En la industria de la construcción, el hidrógeno verde podrá tener un impacto importante en la reducción de la huella de carbono” 31 Dr. Erwin Plett: La industria actual del hidrógeno a nivel mundial mueve el doble de valores que la industria del cobre 36 Juan Fernández: Hidrógeno Verde: la revolución energética del Siglo XXI 39 Diego Cisterna: Green is the new black: ¿Es el hidrógeno verde el nuevo petróleo del siglo XXI? 43 Pablo Terrazas: Chile puede posicionarse como un exportador de hidrógeno verde al mundo 47 Alfonso Kaiser: Chile aspira, no solo por voluntad sino por estudios científicos que lo avalan a tener el menor costo mundial de producción del H2 verde 53 Benjamín Maluenda: “El hidrógeno verde presenta una oportunidad adicional: la de impulsar la creación de un nuevo sector industrial sostenible” 58 Agencia SE: La importancia del Hi-

drógeno Verde

61 José Guerra Ramírez: "Energías renovables y el impacto del hidrógeno verde, la futura nueva industria para el desarrollo de Chile"

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CONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE 87 Paola Valencia: La importancia de las energías renovables en el marco de la construcción sustentable nacional 88 Chile GBC: Chile GBC lanza proyectos para elaborar ecoetiqueta para productos de construcción y sello de salud, bienestar y accesibilidad 90 Rodrigo Reyes: Durabilidad, el hidrógeno verde del mundo del concreto

ARQUITECTURA, ESPACIO PÚBLICO Y PATRIMONIO 92 Beatriz Valenzuela van Treek: Agua y paisaje: territorios y comunidades en Chile

CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA 94 Marcos Brito: Eficiencia Energética en tiempos de H2 Verde 96 Discovery Precast: La construcción en Minería introduce en Etapa Temprana el uso de prefabricados de hormigón

PREFABRICADOS DE HORMIGÓN 101 Pretam: Construcción industrializada: Estanque de agua potable con prefabricados de hormigón

MUNDO LEAN 104 Luis Fernando Alarcón: Mejores Compromisos y Coordinación para Mejores Proyectos de Construcción

MATERIALES Y SOLUCIONES INDUSTRIALIZADAS 107 Aislapol: 55 años en la industria, Aislapol la marca de los chilenos 109 Tierra Armada Chile: Soluciones de Ingeniería en base a geosintéticos

ECONOMÍA CIRCULAR 113 Felipe Ossio: La energía de la economía circular es renovable

CONTRATOS EN CONSTRUCCIÓN 115 Macarena Letelier: El valor social de las certezas

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PREVENCIÓN DE RIESGOS Y SALUD 117 Jaime Peirano: Hidrógeno verde: Oportunidad para redefinir nuestro Mapa de Riesgo SST

VISIÓN INMOBILIARIA 119 Juan Ignacio Troncoso: Las integraciones se apoderan del mundo inmobiliario 121 JetBrokers: Somos la mejor solución tecnológica para fuerzas de venta inmobiliaria

CONSTRUCCIÓN EN MADERA 125 Cristián Vial: ¿Qué estamos construyendo en madera en Chile?

126 CIM UC: Diseña Madera, una herramienta para la nueva construcción en madera

EFICIENCIA ENERGÉTICA 129 Minvu: Democratizando los beneficios de las energías renovables para todos los habitantes del país 133 Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo: H2: El Futuro Esplendor de Chile

EMPRENDIMIENTO EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN 136 Rodrigo Sciaraffia: El emprendimiento de la construcción industrializada con prefabricados de hormigón

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RODILLO COMPACTADOR JCB 116D:

COMPACTO, FUERTE Y de fácil uso

El nuevo rodillo JCB 116D cuenta con un diseño moderno y ergonómico, se caracteriza por ser robusto, con mayor fuerza de compactación, consume entre 15 a 30% menos combustible, es fácil de mantener y cuenta con tecnología que permite su control satelital. Todas estas características le generarán al cliente un bajo costo de operación.

El tambor con grosor de 28 mm incluye anillos estabilizatorios de 10 mm que alarga su vida útil y añade más masa vibrante.

El robusto eje excéntrico genera una alta fuerza centrífuga de 256 KN, e incluye control automático de vibración.

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Rodillo Compactador 116D

La inyección mecánica delmotor de alta eficiencia JCB Dieselmax Tier3, el alto par y el ventilador variable, dan mayor fiabilidad, potencia, con menor consumo de combustible y un bajo nivel de ruido de 104 dB.

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN:

El sistema LiveLink viene incorporado en todos nuestros modelos, entregando extra seguridad al saber siempre la ubicación de su máquina. El tanque de combustible está protegido con cierre y por el capó para evitar el vandalismo y robo. El panel de control es impermeable (IP67/69). Dispone bomba manual de remolque en caso de avería.

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN:

Diseñado para facilitar el mantenimiento. Todos los controles diarios se pueden realizar desde el nivel de piso, desde el lateral de la máquina. Eliminación automática de polvo en el filtro de aire. Filtro de lubricación adicional para el combustible. El capó de amplia apertura permite el acceso rápido al compartimiento del motor. El capó y los componentes están perfectamente integraVISTA LATERAL dos en la parte trasera del chasis, quedando protegidos por este.

K

Disponibilidad de repuestos asegurada: la fuerte organización logística global y la cadena de suministro, garantizan la rápida entrega de piezas, donde se encuentre el equipo.

VISTA FRONTAL

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JLG

JLG LANZA LA EXPERIENCIA “Access Your World” JLG manipuladores , anunció el lanzamiento de “Access Your World”, una experiencia digital a pedido que demuestra cómo JLG está elevando el acceso en las áreas de productividad, seguridad y tecnología mediante lugares de trabajo virtuales que permiten mostrar los productos y servicios de JLG en una diversidad de aplicaciones y etapas de la construcción.

“L

a interacción con los clientes ha cambiado con el surgimiento del COVID-19, llevándonos a pensar diferente sobre nuestro enfoque de marketing”, afirmó Luca Riga, Gerente de marketing y desarrollo de mercado para JLG Latinoamérica. “Access Your World’ es una especial experiencia virtual enfocada en el cliente que permite a los visitantes explorar y obtener información sobre los productos, servicios y tecnologías de JLG, en el momento y lugar que prefieran”.

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Además de contar con lugares de trabajo virtuales, el evento “Access Your World” ofrece a los propietarios de equipo y usuarios finales la oportunidad de ver videos de recorridos virtuales, descargar información de los productos y aplicaciones, ver planos hidráulicos en 3D, pedir piezas, inscribirse en capacitaciones, programar reuniones y hacer preguntas a los expertos de JLG, lo que ofrece una saludable combinación de interacción “personal” y virtual.

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“El evento “Access Your World” ofrece a los propietarios de equipo y usuarios finales la oportunidad de ver videos de recorridos virtuales, descargar información de los productos y aplicaciones, ver planos hidráulicos en 3D, pedir piezas, inscribirse en capacitaciones, programar reuniones y hacer preguntas a los expertos de JLG” Los participantes en la experiencia también pueden tener acceso a recursos como #AccesoDirecto, Accesorios JLG y el buscador de concesionarios JLG, todo desde el mismo entorno.

“Esta experiencia altamente interactiva y dinámica evolucionará durante los siguientes seis meses para incluir otros lugares de trabajo que ofrecen una diversidad de productos y contenidos que los usuarios pueden explorar” 16 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

Esta experiencia altamente interactiva y dinámica evolucionará durante los siguientes seis meses para incluir otros lugares de trabajo que ofrecen una diversidad de productos y contenidos que los usuarios pueden explorar.

“Este entorno virtual no está diseñado para ser una solución para dar un simple vistazo, sino por el contrario, una experiencia para detenerse y crecer, que ofrece a los visitantes flexibilidad para que puedan participar, navegar y asimilar contenido en cualquier momento y lugar, a su propio ritmo”, concluyó Riga. N&C

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Construcción en acero COLUMNA

EXPERTO

HIDRÓGENO VERDE PARA MÁS acero verde Jorge Manríquez

E

l hidrógeno verde será el combustible que nos permitirá en un plazo de 30 años, cambiar de forma importante la actual generación de los gases del efecto invernadero, que como sabemos, nos llevan a un verdadero desastre global ambiental. En el caso de Chile, se abren tremendas oportunidades para nuestro desarrollo, porque este gas obtenido del agua mediante procesos electroquímicos que se alimentan de energías renovables, como las provenientes de fuentes eólicas o del sol, podrían convertirnos en un gran productor de este combustible a nivel mundial. En ese futuro cercano, no sólo podremos exportar cobre verde, sino también litio verde, hidrógeno verde y fertilizantes verdes, con el distintivo de haber sido producidos con una huella de carbono muy pequeña y para el mundo. Y esto porque nuestro país es uno de los pocos privilegiados en contar con una superficie tan iluminada como la del desierto de Atacama.

Y si de metales para el desarrollo se tratan, el acero también será uno de aquellos que podrán en Chile ser producidos con una mínima huella de carbono, incluso abrir espacios de exportación para productos de acero verde, que el mundo requerirá y probablemente a un precio más atractivo que el commodity habitual. Contar con más acero verde chileno, también permitirá cubrir nuestras necesidades en la construcción de manera sostenible, que se complementará con las buenas prácticas de la economía circular.

En la actualidad nuestro consumo per cápita de acero en Chile es de 146 kilogramos por habitante y en 30 años más, éste podría llegar a 260. Nuestra industria acerera podría abastecer un tercio o más de este consumo, lo que requerirá nuevas inversiones para transformar el uso de los combustibles fósiles, por los de hidrógeno verde. La industria local ya está dando pasos al respecto, con planes de transición y pruebas a escala industrial para emplear el nuevo combustible.

Pero para llegar a este estatus, donde el hidrógeno verde sea realmente el gran combustible, el país requiere trabajar en va-

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rios ámbitos, sin los cuales los objetivos se distanciarán en el tiempo. Habrá que crear o modificar nuestras regulaciones, para poder incentivar la demanda del nuevo combustible. Por ejemplo, el uso en el transporte minero, o el uso en buses, o transportar el gas por la red de las tuberías hasta los hogares e industrias.

Cuestiones como éstas, que parecen simples, pueden ser obstáculos que requerirán grandes acuerdos público – privado, sin los cuales no tendremos las bases para sustentar estos cambios. Implicará la generación de un nuevo marco legal nacional, con contratos a largo plazo para reducir los riesgos en las inversiones, no sólo para la oferta, sino también para la demanda. Y esta demanda, no es sólo la local, sino también la de clientes en el extranjero, que nos aseguren el consumo.

Grandes desafíos nos esperan con el hidrógeno verde y muchos no lo están viendo. Por lo menos, no he escuchado de nuestra clase política una clara posición que marcará el desarrollo de la próxima generación. N&C

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Jorge Manríquez es Ingeniero Metalúrgico de la Universidad Federico Santa María, y actualmente colabora en el Comité de Marketing y Comunicaciones de ASIMET

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ACEROS AZA

REPORTE DE SOSTENIBILIDAD 2020: “Un año que nos fortaleció”

A

ceros AZA publicó su nuevo Reporte de Sostenibilidad, según la práctica de responsabilidad y transparencia que realiza desde hace varios años en forma ininterrumpida.

El documento presenta el accionar y los resultados que AZA obtuvo durante 2020 en todos sus aspectos, pero pone especial énfasis en la forma de cómo pudo enfrentar la crisis generada por la pandemia y sus efectos en las personas y el negocio, además de las medidas destinadas a proteger a sus colaboradores y a sus familias. Preocupación que se extendió para ir en ayuda de sus proveedores de chatarra más vulnerables y a las comunidades donde la empresa mantiene operaciones.

El Reporte de Sostenibilidad 2020 de AZA también detalla los avances realizados durante el año en la consolidación del ciRev. Negocio y de Construcción mayo.pdf 1 04-05-21 el11:53 clo completo Economía20,5x13 Circular, así como también sólido compromiso por reducir aún más sus emisiones, firmando

ante la Science Based Targets (SBT) a través de la cual AZA se propuso las metas de reducir en un 50% sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) al 2030 y alcanzar la carbono neutralidad al 2050. También destaca el primer análisis de la Huella Hídrica de AZA y el estudio realizado para que las plantas de Renca y Colina se conviertan en unidades “Cero Residuos”.

Este Reporte refleja también la gestión de Aceros AZA alineada con los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (ONU). Desde 2020, éstos han sido incorporados como directrices en la estrategia de sostenibilidad de la compañía.

Los invitamos a leer el Reporte de Sostenibilidad 2020 de aceros AZA. Documento que comunica las acciones y compromisos en materia económica, social, ambiental y de buena gobernanza. N&C Comenta en

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INSTITUTO CHILENO DEL ACERO (ICHA)

ICHA PREPARA LA NORMA chilena sobre diseño estructural DE ESTANQUES ATMOSFÉRICOS DE ACERO apoyados en el suelo Fundamental para la actividad industrial y el suministro de servicios básicos, como el agua y combustibles, es contar con estructuras seguras. Entre ellas están los estanques atmosféricos de acero apoyados en el suelo. Asegurar el buen funcionamiento de estas estructuras durante su vida útil y, más importante aún, frente a un sismo, es de vital importancia para la seguridad de las personas, las estructuras mismas y el medio ambiente.

E

stos estanques son utilizados por variadas industrias, como la minería, vitivinícola, combustibles y empresas sanitarias, para almacenar líquidos como agua, ácido sulfúrico y petróleo, entre otros. La cantidad de estos estanques que existe en el país es enorme y se espera que su demanda aumente. Por ello, la calidad de su diseño, fabricación, transporte y montaje, además del tipo de acero utilizado en su construc-

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ción, son vitales para evitar fallas estructurales y asegurar que mantengan su integridad durante su operación y frente a un terremoto.

Miguel Leal, ingeniero estructural senior de la División de Ingeniería y Proyectos de Colbún, y colaborador activo de ICHA en el desarrollo técnico de estanques de acero, señaló que “el desarrollo del citado manual tiene como finalidades recopi-

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lar la información existente y la experiencia de los diversos actores que intervienen en un proyecto de estanques en Chile y ponerlos a disposición de la comunidad profesional. Además, se enfatiza la necesidad del uso obligatorio de la normativa sísmica chilena en el escenario de diversas normas o códigos internacionales para el diseño estructural de estanques de acero”.

“La nueva norma tendrá requisitos para el diseño estructural y las exigencias sísmicas que se requieren en Chile para la construcción de estructuras de acero”

El Manual de Diseño, Fabricación y Montaje de Estanques considera el diseño estructural estático y sísmico, fabricación, metodologías de montaje, control de calidad e inspección, ensayos, certificación y pruebas para estanques de acero al carbono, de eje vertical, atmosféricos, de manto continuo, apoyados directamente al suelo, con fondo plano o inclinado, anclados y no anclados, soldados y apernados.

Patricio Pineda, experto en diseño sísmico de estructuras y asesor de ICHA en materia de Estanques de Acero, indica que "hoy no existe una normativa específica solo para este tipo de estanques en Chile. La norma chilena NCh 2369 (Diseño sísmico de estructuras e instalaciones industriales), tiene un capítulo referido a estos estanques, pero es necesario contar con una norma de diseño que trate de todos los aspectos relevantes en su diseño estructural”.

“La calidad de su diseño, fabricación, transporte y montaje, además del tipo de acero utilizado en su construcción, son vitales para evitar fallas estructurales y asegurar que mantengan su integridad durante su operación y frente a un terremoto”

Pineda explica que los estanques atmosféricos de acero apoyados en el suelo en general se fabrican con planchas de acero soldadas y aquellos que tienen menor capacidad de almacenamiento, se pueden fabricar con planchas apernadas. Estos últimos son importados, por lo que la nueva norma tendrá requisitos para el diseño estructural y las exigencias sísmicas que se requieren en Chile para la construcción de estructuras de acero N&C

21 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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Especial

HIDRÓGENO VERDE

H

ace varios años que no se veía el potencial de negocios que podía generar una nueva solución, producto y servicio. Y el Hidrógeno Verde está llamado a transformar la cara de Chile tanto en el aspecto del desarrollo técnico como en la infraestructura, pero principalmente en el aporte que puede significar transformar nuestra industria de la construcción y las relacionadas, para lograr la anhelada relación más verde con el entorno.

Medio ambiente y varios de nuestros panelistas expertos desde sus tribunas y temas de especialidad, translucen de manera fantástica que el aporte del Hidrógeno Verde es transversal a la industria y que estamos en el comienzo de lo que será la revolución verde para nuestra país. Y a su vez, los pasos que debemos dar, la infraestructura necesaria y la oportunidad de negocio que trae consigo el Hidrógeno Verde.

Porque necesitamos un país más limpio en todo el sentido de la palabra, los invitamos a conocer la opinión y experiencia junto con el aporte que están realizando el Ministerio de Energía y Minería, en la voz del Ministro Jobet y del Jefe de Unidad de Nuevos Energéticos en el Ministerio de Energía, junto a los expertos Erwin Platt, Alfonso Kayser, la visión internacional de Diego Cisterna, la opinión del Nodo norte de Cypics de José Guerra Ramírez y de la Alianza Hidrógeno verde en Biobío con Marcela Angulo, la Agencia de Sostenibilidad Energética y junto a la opinión del Ministerio del

¿Cómo se obtiene?, ¿para qué sirve?, ¿qué usos puede tener?, ¿quiénes se benefician?, ¿cuál es nuestra posición estratégica en la región y el mundo?, son descritas de manera muy clara por quienes son y serán los líderes de “Chile Verde”.

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Esto no va a reemplazar ninguna industria, sino que tiene el potencial para reforzar todas las actuales.

Disfruta este Especial.

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Juan Carlos Jobet, Ministro de Energía.

QUEREMOS PRODUCIR el hidrógeno verde MÁS BARATO DEL PLANETA para el 2030 Para el ministro de energía, Juan Carlos Jobet, esta naciente industria es parte de un proceso que busca un Chile más verde, con energías más limpias y que en pocos años se pueda transformar en uno de los principales exportadores de energía del planeta y ser el país que produce el hidrógeno verde más barato del orbe. Esta conversación exclusiva con “Negocio & Construcción” la realizamos el mismo día que la comisión de medioambiente de Magallanes aprobó la construcción de la planta Haru Oni , de Highly Innovative Fuels (HIF) en la zona.

Somos un actor de nivel mundial en Minería, ¿el hidrógeno verde será la nueva minería?

En noviembre del 2020, como Ministerio de Energía, y junto al Presidente Sebastián Piñera, lanzamos la Estrategia Nacional del Hidrógeno Verde que busca principalmente tener 5 GW de capacidad de electrólisis en desarrollo al 2025, producir el hidrógeno verde más barato del planeta para 2030 y estar entre los tres principales exportadores para 2040.

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Con estos objetivos, queremos desarrollar en el país la industria del hidrógeno verde y situar a Chile entre los principales productores y exportadores del mundo de este combustible renovable al 2040.

Una de las acciones claves contempladas en la estrategia es el desarrollo de capacidades y transferencia de conocimientos para satisfacer las necesidades de capital humano que demandará esta

nueva industria y el involucramiento de las comunidades y grupos de interés locales, para asegurar una participación temprana y continua para aumentar el valor que pueden capturar los proveedores locales.

Estoy pensando en una industria naciente pero con pasos firmes, con los primeros proyectos operando, y con muchos en desarrollo. De hecho, si cumplimos

Volver a índice ENTREVISTA ESPECIAL HIDRÓGENO VERDE

nuestra ambiciosa estrategia nacional de hidrógeno verde, al 2025 tendremos 5 GW de capacidad de electrólisis en desarrollo. Y así me imagino que sucederá. Esto es una política de Estado que trascenderá al Gobierno de turno.

Nuestro país es el lugar ideal para producir y exportar hidrógeno verde y sus derivados, incluyendo amoníaco, metanol y combustibles sintéticos. Diversos análisis, incluyendo los de la Agencia Internacional de Energía y de McKinsey & Company, muestran que la enorme riqueza de energías renovables de Chile le permitiría producir el hidrógeno verde más competitivo del planeta y a gran escala.

Desde distintas partes del mundo ya están apostando por Chile, por sus excepcionales condiciones para producir y exportar hidrógeno verde. Los números nos avalan, somos el país con mejores capacidades para ser el productor más barato del mundo al 2030. Como Gobierno seguiremos impulsando acciones concretas para sentar las bases de esta nueva industria que aportará a la competitividad de nuestra economía y contribuirá significativamente a descarbonizar el planeta.

Cuando lanzamos la Estrategia Nacional de hidrógeno verde en noviembre, contábamos con 20 proyectos para desarrollar hidrógeno verde. En tan sólo unos

“Diversos análisis, incluyendo los de la Agencia Internacional de Energía y de McKinsey & Company, muestran que la enorme riqueza de energías renovables de Chile le permitiría producir el hidrógeno verde más competitivo del planeta y a gran escala” meses, ya hemos duplicado ese número: hoy hay más de 40 proyectos para producir o consumir hidrógeno verde en Chile. Nuestra estrategia contempla el desarrollo del combustible en distintas etapas. La primera buscará producir y limpiar las industrias locales de nuestro país y una vez que la industria esté consolidada y lo suficientemente escalada, podremos exportar el hidrógeno. El hidrógeno y sus aplicaciones generarán un cambio de paradigma en la matriz productiva de nuestra economía en sólo una generación. ¿De qué volumen de negocios o qué impacto positivo puede llegar a tener en el PIB la industria del Hidrógeno Verde?

Por ejemplo, la industria de la construcción representa el 7% del PIB, pero impacta en el desarrollo de negocios en un 40% de la industria por tema de infraestructura, conectividad, logística, etc. ¿Cuánto impactaría el hidrógeno verde?

Considerando la tasa de crecimiento de largo plazo del FMI para Chile y nuestras proyecciones de la Estrategia Nacional de Hidróge-

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no Verde, este energético y sus derivados podrían significar más del 6% o 7% del PIB al 2050. Además, si consideramos el potencial del hidrógeno verde para reemplazar de manera costo-eficiente a combustibles fósiles en los sectores del transporte, minería, refinación de petróleo, energía (electricidad y gas), industrias químicas y otros usos menores, entonces se observa que tiene el potencial de impactar entre un 20% y un 30% del PIB por la relevancia de estos sectores. De todas formas, el hidrógeno verde es un energético en desarrollo temprano, por lo que su impacto irá en incrementándose en la medida que sus aplicaciones se vuelvan factibles técnica y económicamente.

Al ser una industria con tales perspectivas, ¿existe algún plan estratégico de país para que la implementación de medidas permita un crecimiento que, de manera efectiva, nos ubique en una posición estratégica en la región?

Para poder cumplir con nuestra estrategia nacional de Hidrógeno Verde, hemos elaborado un plan

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de acción concreto, que considera una ronda de financiamiento por US$ 50 millones para proyectos de hidrógeno verde, de manera de ayudar a los inversionistas a cerrar brechas y crear experiencia temprana.

Paralelamente, contaremos con dos equipos operativos: uno para acompañar la tramitación de permisos y el desarrollo de pilotajes de hidrógeno verde y sus derivados, y el otro para posicionar a Chile internacionalmente en esta materia y generar en el país tres consorcios internacionales de al menos 1 GW cada uno. ¿Se tiene contemplado una participación estatal y privada (mixta) en el desarrollo de la industria?

La iniciativa, innovación e inversión privada será crítica para hacer despegar y consolidar esta industria en el país. Para ponerlo en perspectiva: nuestra Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde requerirá de 45 mil millones de dólares en inversión al 2030 y de 330 mil millones al 2050. Estas magnitudes serían en extremo desafiantes de ser ejecutadas por el Estado por sí solo, por lo que la participación privada será es esencial. Sin embargo, el sector público tiene mucho que aportar en la habilitación de estas inversiones. Por ejemplo, ENAP, como empresa estatal, puede involucrarse en la

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cadena de valor del hidrógeno verde y sus derivados para viabilizar proyectos mediante el uso de sus activos y sus capacidades. Este involucramiento ya lo hemos visto en la participación de la empresa en el proyecto Haru Oni, impulsado por HIF y ubicado en la Región de Magallanes, mediante la entrega de servicios de infraestructura de almacenamiento y transporte.

Otro ejemplo del involucramiento del Estado se observa en el trabajo del Ministerio de Bienes Nacionales por disponibilizar terrenos públicos para desarrollos de inversiones de energía limpia, mediante procesos abiertos, transparentes y competitivos. De esta manera, el Estado logra administrar de manera eficiente sus activos, generando una renta para el país y habilitando el desarrollo de inversiones de gran escala. ¿En la región (otros países de latam) ya se está avanzando en la industria de hidrógeno verde?

La carrera por descarbonizar y exportar combustibles limpios está lanzada y varios países de la región se han echado a correr.

Algunos países, como Uruguay, Paraguay y Brasil han detectado la oportunidad de utilizar hidrógeno verde para descarbonizar su transporte pesado de carga, así como para exportarlo a Europa.

Otros países, como Costa Rica y México, han discutido cómo utilizar el hidrógeno bajo en carbono

para limpiar sus industrias domésticas. En la región, Chile es hoy probablemente el país con la política pública más clara y ambiciosa en este tema, dada su estrategia, su competitividad y su compromiso con la carbono-neutralidad al 2050. Sin embargo, hay interés de empresas privadas en invertir en prácticamente toda la región, la que observan como un interesante potencial mercado por los recursos renovables que presenta. ¿Cómo le gustaría ver a la industria del hidrógeno verde en 3 años?

Estoy pensando en una industria naciente, pero con pasos firmes, con los primeros proyectos operando, y con muchos en desarrollo. De hecho, si cumplimos nuestra ambiciosa estrategia nacional de hidrógeno verde, al 2025 tendremos 5 GW de capacidad de electrólisis en desarrollo. Y así me imagino que sucederá. Esto es una política de Estado que trascenderá al Gobierno de turno.

Ministro, para finalizar: ¿Qué esperan de la construcción de la planta Haru Oni? La aprobación del proyecto HIF es histórica: es el primer proyecto de hidrógeno verde aprobado en Chile, y será el más grande de Latinoamérica. Desde Magallanes, estaremos produciendo el combustible del futuro para combatir el cambio climático. Un paso importante para una recuperación verde y sostenible del país y del mundo. N&C Comenta en

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ALIANZA ESTRATÉGICA HIDRÓGENO VERDE PARA LA REGIÓN DEL BIOBÍO (AH2VBIOBÍO)

“EN LA INDUSTRIA de la construcción, el hidrógeno verde podrá TENER UN IMPACTO IMPORTANTE en la reducción de la huella de carbono”

Marcela Angulo, Directora de la Unidad Santiago de la Universidad de Concepción

En “Negocio & Construcción” sabemos que Santiago no es Chile, y en números recientes hemos mostrado, con cifras, que el polo de innovación y desarrollo fuera de la capital está en la región del Biobío, y por ese motivo en el marco de nuestro especial de energías renovables, y especialmente de hidrógeno verde, conversamos con la Alianza Estratégica Hidrógeno Verde para la región del Biobío (AH2vBioBío), quienes compartieron con nosotros esta columna escrita por la Directora de la Unidad Santiago de la Universidad de Concepción y Doctora en Ciencias Ambientales de la misma casa de estudios, la ingeniera civil Marcela Angulo, quien además integra la Mesa de la Estrategia Nacional de Hidrógeno y del Consejo de la Estrategia de Transición Justa del Ministerio de Energía, así como también de la Comisión de Hidrógeno Verde del Senado.

L

a estrategia nacional de hidrógeno verde plantea una visión ambiciosa para posicionar a Chile como un actor relevante de la escena mundial

en la economía del hidrógeno, aprovechando principalmente sus ventajas comparativas para la producción de energía renovable y desarrollando varios polos a lo largo

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del país, orientados tanto al consumo doméstico como para la exportación de hidrógeno y derivados.

El hidrógeno todavía no

es competitivo económicamente en muchas aplicaciones, pero los costos de la tecnología están bajando de forma dramática porque hay mucha investigación e

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innovación en el mundo que está empezando a dar frutos. Por ello hay que estar atentos a la evolución del desarrollo y a los proyectos piloto en áreas innovadoras, y empezar a preparar las capacidades humanas que permitan aprovechar las oportunidades cuando los distintos usos del hidrógeno se hagan competitivos.

En la zona norte, se tiene gran potencial a partir de la energía solar en el desierto de Atacama, para aplicaciones en minería, tanto en procesos metalúrgicos, como en movilidad de camiones y equipos, y para la producción de insumos como el amoniaco usado en los explosivos. Además, hay una posibilidad de exportación a gran escala a otros países que no tienen opciones de producirlo de forma competitiva y limpia.

En la zona de Magallanes hay gran capacidad de ener-

“En la zona de Talcahuano en la región de Biobío, tenemos un polo industrial petroquímico, con refinería de petróleo, siderurgia, industria de cemento e industria química, donde puede configurarse un proyecto de captura de carbono y producción de hidrógeno” gía eólica con muy alto factor de planta, de modo que hay una oportunidad de producción de hidrógeno o derivados como combustibles líquidos para exportación.

Un gran desafío es el avance en el uso doméstico del hidrógeno verde. En polos industriales y portuarios el hidrógeno verde podrá ser un vector de productividad y sustentabilidad de la industria, especialmente relevante para aquellas empresas que producen o exportan hacia otras industrias finales o mercados que valoran productos de baja huella de carbono. En la zona de Talcahuano en la región de

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Biobío, tenemos un polo industrial petroquímico, con refinería de petróleo, siderurgia, industria de cemento e industria química, donde puede configurarse un proyecto de captura de carbono y producción de hidrógeno, para ser usado en procesos industriales o en la producción de derivados como metanol y polímeros "verdes", creando un verdadero polo eco industrial.

En la industria de la construcción, el hidrógeno verde podrá tener un impacto importante en la reducción de la huella de carbono de muchos productos de uso masivo, como el cemento, el

acero y el vidrio. La industria del acero está avanzando hacia el "acero cero emisiones", con procesos como la reducción directa de hierro (DRI) usando hidrógeno verde, actualmente en desarrollo en Suecia y Alemania. En la industria del cemento, que genera el 7% de las emisiones de CO2 en el mundo, se podría usar hidrógeno en los hornos y además producir algunos materiales de construcción usando hidrógeno y CO2 secuestrado desde las fuentes de emisión. N&C Comenta en

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Panel de expertos Comité Editorial 2021 Revista Negocio & Construcción

Marcos Brito

Paola Valencia

Rodrigo Reyes

Rodrigo Zambrano

Diego Cisterna

Juan Ignacio Troncoso

Rodrigo Sciaraffia

Cristián Vial

Humberto Eliash

Felipe Ossio

Luis Fernando Alarcon

Macarena Letelier

Danny lobos

Jorge Manriquez

Jaime Peirano

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LA INDUSTRIA ACTUAL del hidrógeno a nivel mundial MUEVE EL DOBLE DE VALORES QUE LA industria del cobre

Dr. Erwin Plett, “Embajador del Hidrógeno Verde”

Si hay alguien que sabe de Hidrógeno Verde y de lo que se viene con esto para Chile es el Doctor Erwin Plett, quien tiene un currículum gigantesco y solo por mencionar algunas cosas es Ingeniero Civil Químico de la Universidad de Chile, Doctor en Ingeniería de Procesos del Karlsruhe Institute of Technology (KIT) de Alemania, y con un post-doctorado en Ingeniería Térmica en la University of Wisconsin-Madison de Estados Unidos de América. También es docente de postgrado del “Diplomado en Economía del Hidrógeno” de la Universidad de Santiago, (USACH, en Chile), y se desempeñó como Presidente de la Comisión de Energía del Colegio de Ingenieros de Chile A.G, y junto con ser un profesional exitoso en sus propios emprendimientos, fue nombrado como “Embajador del Hidrógeno Verde” por el Ministro de Energía Juan Carlos Jobet, y actualmente es Director del H2 Chile, la Asociación Chilena de Hidrógeno. Erwin es una voz autorizada para analizar y comentar la importancia del Hidrógeno verde en la construcción.

E

l hidrógeno, como se plantea elocuentemente ahora, pasará de ser un insumo básico para la

industria química y petroquímica a convertirse a futuro en un importante vector energético para la descarbonización

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de muchos usos de energía.

Con el Hidrógeno Verde se podrán utilizar energías renovables en aplicaciones

que no se pueden electrificar como, por ejemplo, los procesos de alta temperatura, el transporte pesado, o el trans-

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porte de larga distancia como la aviación y la navegación.

El hidrógeno no se presenta en el planeta tierra en forma pura, sino que combinado con otros elementos principalmente con el oxígeno formando agua (H2O), o con el carbono en forma de biomasa o hidrocarbonos (CnHn).

Los combustibles fósiles son biomasa fosilizada. Las plantas generan biomasa por medio de la fotosíntesis, separando el hidrógeno del agua con la energía de la radiación solar, capturando CO2 del aire y almacenando la energía solar en forma de energía química en hidrocarbonos (desde la glucosa hasta la madera) y liberando el oxígeno sobrante al aire.

Como personas nos alimentamos de esa energía solar acumulada por las plantas.

Hace más de un siglo se ha generado hidrógeno para la industria química, y como materia prima se utiliza nor-

malmente carbón, petróleo o gas natural. Por la gran producción de CO2 durante la obtención de ese hidrógeno se lo denomina hidrógeno negro, marrón o gris. El hidrógeno gris genera unos 10kg de CO2 por kg de Hidrógeno.

Por otro lado, el Hidrógeno Verde es una de las formas de almacenamiento y transporte de electricidad renovable. Por medio de la electrólisis del agua con corriente continua se separa el agua H2O en sus elementos primarios, el Hidrógeno, H2 y el Oxígeno, O2. El hidrógeno es un combustible limpio y es el de mayor densidad gravimétrica, ya que contiene por kg casi tres veces la energía que se almacena en combustibles líquidos como gasolinas o Diesel. El problema técnico es que a temperatura y presión normal el hidrógeno es un gas, y para manejarlo se necesita comprimirlo a altas presiones para confinarlo en un estanque.

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El Potencial del Hidrógeno La industria actual del hidrógeno a nivel mundial mueve el doble de valores que la industria del cobre, que nos parece tan grande. Las estimaciones de la Agencia Internacional de Energía cuantifican que el uso de hidrógeno como combustible limpio podría llegar al año 2050 a USD 2,5 trillones/año, lo que es la mitad del valor tranzado actualmente en toda la industria del petróleo.

Chile gasta anualmente USD10.400 millones en importar combustibles fósiles, y por otro lado tenemos un potencial enorme de energías renovables con recursos que no se agotarán y son libres como el sol, el viento y las olas. De los diversos estudios detallados del potencial de energías renovables que se han realizado acuciosamente en los últimos años por GIZ, CORFO y el Ministerio de Energía, se puede concluir que tiene un orden de magnitud por sobre los 2TW (2x10 elevado a 12W). Si

esto se compara con el total de la potencia eléctrica instalada actualmente de 26GW, tenemos unos "75 Chiles" de potencial. Si toda esa energía (con sus diferentes factores de planta) se convirtiera en Hidrógeno Verde, podríamos producir el triple de la cantidad de hidrógeno generado en todo el mundo hoy, y sería un negocio de mayor magnitud que el PIB chileno actual.

La pregunta es: ¿cuánto de ese potencial vamos a aprovechar? Si sólo cosechamos el 10% de ese potencial renovable generaríamos una nueva industria similar en tamaño a la minería actual, pero sustentable en el tiempo.

La Historia y el Futuro Una mirada histórica nos muestra que el Hidrógeno Verde se produce desde hace un siglo en Noruega, un país con mucha energía limpia hidroeléctrica. El Hidrógeno Verde generado electrolíticamente se utilizó para producir amoníaco, y de allí los fertili-

Volver a índice COLUMNA ESPECIAL HIDRÓGENO VERDE

zantes. También en Perú existe una central hidroeléctrica desde los años ‘60 utilizada para producir Hidrógeno Verde, y finalmente fertilizantes verdes. La clave está en el costo de la electricidad, ya que por décadas el generar hidrógeno a partir de hidrocarburos fue más barato, al no tener que pagar los costos indirectos ambientales que esto conlleva.

A partir del entendimiento del cambio climático antropogénico, y el saber que este problema no se lo podemos endosar a las siguientes generaciones, es que los diferentes países han visto en el Hidrógeno Verde el vehículo para descarbonizar aplicaciones de energía que no son electrificables económicamente. Muchos países ya han definido sus estrategias para con este combustible y han comprometidos muchos billones de euros, dólares, etc., para incentivar el escalamiento de estas tecnologías de potencias eléctricas desde algunos MW actuales a proyectos en la escala de GW que harán competitiva esta industria con respecto a los combustibles fósiles. Todos los países, incluyendo Chile, están recién comenzando a correr está maratón de la Transición Energética que tomará varias décadas. Nadie ha llegado a la meta y debemos cooperar y aprender uno del otro.

Hay que comprender que esta “industria del almacenamiento de la electricidad renovable en forma de moléculas de hidrógeno” está en un es-

“El hidrógeno es un combustible limpio y es el de mayor densidad gravimétrica, ya que contiene por kg casi tres veces la energía que se almacena en combustibles líquidos como gasolinas o Diesel. El problema técnico es que a temperatura y presión normal el hidrógeno es un gas, y para manejarlo se necesita comprimirlo a altas presiones para confinarlo en un estanque” tado de desarrollo similar a la que estaba la generación fotovoltaica o eólica hace sólo una década atrás, en que muchos no avizoraban la increíble disminución de los costos gracias al escalamiento de unos pocos kW de potencia instalada sobre los techos, a construir parques fotovoltaicos con más de 2GW de potencia. Todo este aprendizaje lleva a que los precios de la electricidad renovable a nivel mundial se estén subastando públicamente en los USD10/ MWh, un precio impensable hace muy poco. Con ese bajísimo precio de la electricidad, el insumo principal del Hidrógeno Verde, sería directamente competitivo con el diésel.

El Conocimiento La primera etapa del proceso requiere de la generación de electricidad renovable, y ya hemos avanzado en Chile en la instalación de unos 8.000MW renovables, con lo que nuestra curva de aprendizaje está debidamente escalada. Cabe

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recordar que en el costo de una planta fotovoltaica sólo el 20% corresponde al costo de los paneles fotovoltaicos, y el resto (el “balance de la planta”) son las estructuras, movimientos de tierra y construcción de infraestructura vial y eléctrica. La construcción y la operación de este tipo de generadoras eléctricas es hoy ya una rutina.

El segundo paso es la instalación de electrolizadores que combinen el agua con la electricidad para generar el hidrógeno. El agua seguramente vendrá de plantas desalinizadoras, en las que también hemos ido ganando experiencia a lo largo de nuestras costas.

Las fábricas de hidrógeno son de un tamaño acotado, pero requieren de infraestructura para la compresión y almacenamiento del gas, más toda la logística necesaria. Siendo esto una industria nueva, necesitamos adquirir el knowhow para la instalación, operación y mantenimiento de

estas máquinas.

En tercer lugar, está la conversión de esta energía química acumulada en las moléculas de hidrógeno en productos químicos como el amoníaco (mediante la síntesis HaberBosch) utilizando para ello el nitrógeno del aire y obtener la materia prima para la fabricación de fertilizantes y explosivos. Si se utiliza Hidrógeno Verde se generarán fertilizantes verdes (de baja huella de carbono) y esto es un atributo interesante hoy en día. En la misma línea está la generación de hidrocarburos verdes, como se hará en Magallanes en el proyecto HIF (Highly Innovative Fuels) de AME, en que a partir del viento patagónico y la captura de CO2 atmosférico se crea una nueva industria que producirá metanol verde, y mediante la síntesis Fisher-Tropsch se llegará hasta los e-fuels, los combustibles carbono neutrales. Aquí tenemos mucho que aprender y capacitar para demostrar a escala piloto industrial cómo se manejan estos procesos químicos, que, a diferencia de la conocida industria petroquímica, tienen que lidiar con un insumo de electricidad renovable variable (como lo es el viento).

Como “Embajadores del Hidrógeno Verde” nominados por el Ministro de Energía según la gobernanza de la Estrategia Nacional, tenemos también la labor de fomentar la formación de Capital Humano para esta nueva industria.

Esta tarea es fascinante ya que se pronostica de aquí a

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mediados de siglo una necesidad que está entre 100.000 puestos de trabajo para sustituir las actuales importaciones de combustibles fósiles por energías renovables, hasta unos 750.000 puestos de trabajo especializados si utilizamos nuestro potencial renovable para exportar energía limpia al mundo.

La Infraestructura Como en toda industria nueva, se requiere de infraestructura, ya que primero hay que cosechar la electricidad renovable para luego almacenarla en forma de Hidrógeno Verde.

Este elemento a temperatura y presión ambiente se encuentra en estado gaseoso, por lo que para su almacenamiento a gran escala requiere de comprimirlo y/o licuarlo.

Después viene la distribución de este energético hacia los centros de consumo, que, dependiendo de la distancia y flujo, podrá realizarse a través de gasoductos o vía transporte terrestre como hoy se transporta el Gas Licuado (propano) o el Gas Natural Comprimido (metano) o el Gas Natural Licuado (metano criogénico).

Cuando en algunos años lleguemos a la etapa de exportación, se requerirá de la infraestructura carretera, portuaria y de transporte marítimo necesaria para el manejo de estos gases y/o líquidos a gran escala. Según los análisis presentes, la mayor cantidad de puestos de trabajo se generarán en la construcción de los parques fotovoltaicos y/o eólicos necesarios para

“Una mirada histórica nos muestra que el Hidrógeno Verde se produce desde hace un siglo en Noruega, un país con mucha energía limpia hidroeléctrica. El Hidrógeno Verde generado electrolíticamente se utilizó para producir amoníaco, y de allí los fertilizantes.

También en Perú existe una central hidroeléctrica desde los años ‘60 utilizada para producir Hidrógeno Verde” cosechar las energías renovables, y después viene la industrialización de esa electricidad renovable en formas de Hidrógeno Verde y sus derivados energéticos como el amoníaco, el metanol hasta los combustibles sintéticos verdes anteriormente mencionados. Aquí hay una gran posibilidad de generar un valor agregado y requieren de montar una industria química sustentable completamente nueva.

El Camino de Chile Tenemos una clara Estrategia Nacional del Hidrógeno Verde desde noviembre del año pasado, y somos en este momento un referente a nivel de Latinoamérica y el Caribe liderando el índice de desarrollo de esta industria, seguidos por Costa Rica y Brasil. En la docencia de las nuevas tec-

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nologías del hidrógeno, ya podemos ver que estamos haciendo una “exportación no tradicional”, al constatar el número de alumnos de diferentes países latinoamericanos que encuentran aquí la posibilidad de especializarse en cursos, diplomados y maestrías.

Los países del hemisferio norte han comenzado esta maratón del Hidrógeno Verde hace sólo unos pocos años, y lo que han decidido a partir del año pasado con el “Green Deal” es comprometer grandes montos de ayuda estatal para generar esta nueva industria a sabiendas de que, por cada dólar estatal invertido, los privados aportan con uno o dos dólares más para aventurarse en encontrar una respuesta a la Transición Energética.

Tenemos una Estrategia Nacional del Hidrógeno Verde con ambiciosas metas que en la práctica apuntan de aquí al 2025 duplicar la generación de energías renovables, y al 2030 duplicar en potencia renovable la capacidad eléctrica instalada actual. Eso significa tomar un liderazgo para convertirse en el país con la habilidad de producir el Hidrógeno Verde con los menores costos a nivel mundial.

Importante es tener en cuenta que esto requiere de cuantiosas inversiones en Chile, y las inversiones sólo se realizan si hay confianza. Está en manos de todos y cada uno el generar las confianzas necesarias para convertir esta naciente industria sustentable en el futuro energético, y también en el futuro económico Comenta en

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HIDRÓGENO VERDE: la revolución energética DEL SIGLO XXI

Juan Fernández, Seremi (s) del Medio Ambiente de la Región Metropolitana

A

unque el uso del hidrógeno como combustible es una tecnología que existe desde hace décadas, podemos decir que es en este siglo que su uso se está extendiendo a todos los sectores productivos porque se le ve como una alternativa 100% sostenible, ya que cuando se quema solo deja rastros de vapor de agua, en lugar de los gases de efecto invernadero (GEI) que provienen de los combustibles fósiles, y a los cuales hemos decidido como país ponerle término de aquí al 2050, en lo que denominamos la “Descarbonización de Chile”.

Sin duda que la meta por lograr la Carbono Neutralidad ha motivado a la industria

Con un ambicioso plan que culmina el 2030, Chile quiere ser líder en la producción de hidrógeno verde en Latinoamérica y estar entre los principales productores y exportadores del mundo de esta nueva fuente de energía, que tiene entre sus características ser totalmente inocua con el medio ambiente, que disminuye los gases de efecto invernadero y que promete ser la solución para descarbonizar Chile.

energética a buscar opciones en las energías renovables y el hidrógeno parece ser el que lleva la delantera como el combustible carbono neutral de uso doméstico del futuro.

Y así lo ha entendido también

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el Gobierno, que en noviembre pasado publicó la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, que busca ubicar a Chile como el Top 1 de Latinoamérica en Hidrógeno al contar con 5 GW

de capacidad de electrólisis en desarrollo al año 2025, producir el hidrógeno verde más barato del planeta para el año 2030 y estar entre los principales productores y exportadores del mundo para esa fecha.

Pero no debemos confundirnos de hidrógeno, porque el que realmente es “verde” se genera mediante la electrólisis, convirtiendo el agua en moléculas de hidrógeno y oxígeno usando fuentes renovables, como excedentes de energía eólica, es decir, sin producir nada de contaminación porque es un proceso limpio, de ahí su importancia positiva para el medio ambiente frente a otras tecnologías energéticas.

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“El Hidrógeno Verde puede generar importantes ventajas socioeconómicas y ambientales, ya que se proyecta que al 2050 éste podría llegar a cubrir hasta el 24% de la demanda energética total y crear cerca de 5,4 millones de puestos de trabajo, junto con contribuir a la reducción de unos 560 millones de toneladas métricas de CO2 en el mundo” Y aunque el Hidrógeno Verde es sin duda una energía muy sostenible, su alto costo en producirse ha retrasado algunos proyectos para hacerlo más masivo, aunque igual resulta rentable para algunos sectores como la industria automotriz, donde importantes marcas de automóviles están desarrollando motores que funcionen con hidrógeno, en reemplazo de los eléctricos.

Y lo mismo ocurre con las instalaciones mineras, de acero y cemento que ven en esta tecnología una real opción frente a la electricidad

tradicional que resulta muy onerosa para sus procesos productivos.

De acuerdo a la organización europea FCH JU (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) en su Informe “Hoja de Ruta del Hidrógeno en Europa: Una Vía Sostenible para la Transición Energética Europea”, el Hidrógeno Verde puede generar importantes ventajas socioeconómicas y ambientales, ya que se proyecta que al 2050 éste podría llegar a cubrir hasta el 24% de la demanda energética total y crear cerca de

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5,4 millones de puestos de trabajo, junto con contribuir a la reducción de unos 560 millones de toneladas métricas de CO2 en el mundo.

Aunque estamos recién iniciando el camino productivo del Hidrógeno Verde, sin duda que éste está revolucionando la matriz energética del mundo y Chile, ya que ayudará a reducir las emisiones en los actuales procesos industriales y también a proporcionar el combustible necesario para el transporte terrestre, aéreo y marítimo, con lo que estaremos dan-

do un gran paso en la lucha contra el Cambio Climático y el Calentamiento Global, y porque no decirlo, haciendo un mundo más equitativo socialmente, ya que con ello estamos generando realmente una oportunidad al planeta de poder recuperarse y a sus habitantes de contar con un mundo más sustentable. N&C

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Ciclo de Webinars - Encuentros de profesionales

MAYO

¿ESTÁS EN SINTONÍA CON EL FLUJO DE LA ECONOMÍA CIRCULAR? 26 2021

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Alejandra Tapia

Felipe Ossio

Rodrigo Sciaraffia

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GREEN IS THE NEW BLACK: ¿Es el hidrógeno verde EL NUEVO PETRÓLEO del siglo XXI?

Diego Cisterna, Máster de la Universidad de Stuttgart y Research Associate at Karlsruhe Institute of Technology.

E

ra el año 2018 y junto a mis colegas consultores nos encontrábamos en Arabia Saudita apoyando la implementación Lean en la construcción del Metro de Riad. Cenando un día con la directora del proyecto, nos contó sobre el potencial del hidrógeno en la industria del transporte.

Ella como ex vicepresidenta de infraestructura, productos e innovación de Alstom, había estado involucrada muy de cerca en el desarrollo del primer tren a hidrógeno del mundo. Una experta en el tema.

Por esos tiempos, poco se

Diego Cisterna es Ingeniero Civil de la Universidad de Chile, Máster de la Universidad de Stuttgart y Research Associate at Karlsruhe Institute of Technology. Y además es panelista experto de "Revista Negocio & Construcción" En esta oportunidad nos comparte un columna especial donde nos comenta como el hidrógeno verde se está implementando en Europa, los proyectos que vienen y como de a poco, este combustible está llamado a cambiar al mundo.

hablaba de este combustible. Ella nos contaba todas sus ventajas y yo me enteraba por primera vez, de lo cerca

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que estaba esta corporación francesa de hacer cuajar esta nueva tecnología. Las ideas y prototipos futurísti-

cos que nos enseñaban en la universidad, estaban a punto de concretizarse.

Un par de meses después, esa conversación terminó siendo la antesala perfecta para lo que se vendría.

En septiembre del mismo año, el Coradia iLint de Alstom era noticia mundial por iniciar su fase de pruebas con pasajeros en Alemania. Han pasado tres años, y las pruebas han concluido exitosamente. En enero de este año el tren ganó el premio European Railway 2021, y ahora se está testeando en Austria y Holanda y ya está en marcha su

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producción en serie para entrar en servicio regular en el país germano a partir del 2022. Y es que en Europa el 46% de las líneas de tren no están electrificadas.

Actualmente transitan por esas vías trenes propulsados por diésel, por lo que el cambio a hidrógeno es muy prometedor en términos de sustentabilidad.

Y no solo los trenes, el proyecto ShipFC liderado por el instituto alemán Fraunhofer, planea hacer zarpar en 2023 al primer barco propulsado por celdas de hidrogeno y amoniaco, para demostrar que es posible realizar viajes de largo alcance con cero emisiones y alta potencia en buques de mayor tamaño. Por otro lado, Airbus con su proyecto ZEROe, iniciado en 2020, planea llevar

“¿Será el H2 también el nuevo cobre para Chile? Solo el tiempo lo dirá. Pero deposito más mis esperanzas a que con ayuda de esta pequeña molécula de dos átomos, podamos acercarnos un poco a la utópica meta de una vida y una industria con “cero emisiones”

esta tecnología a la fabricación de aviones comerciales de pasajeros. Y esto es solo la industria del transporte, desarrollos análogos están sucediendo en la industria química, agricultura, climatización, entre otras.

Cada vez se divisa mejor la ola de demanda que está por venir. Entonces cabe preguntarnos, ¿de dónde vamos a obtener tanto hidrógeno? Es el elemento más abundante de la natu-

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raleza, pero como siempre se encuentra ligado a otros elementos, hay que extraerlo. Una forma de hacerlo es mediante electrólisis, que descompone el agua separando así la preciada molécula de H2. Es por esto que mientras más cae el precio de la energía renovable, más interesante se hace la idea de usarla para producir hidrógeno. Es aquí cuando el hidrogeno se gana su apellido “verde” y es cuando Chile entra en el juego.

Chile tiene uno de los mayores potenciales renovables de energía eólica y solar combinada del mundo. Sol en el norte, viento en el sur. El potencial es tan bueno, que incluso permitiría competir con países de África y del Medio Oriente, pues los mayores costos de transporte serían compensados por los menores costes de producción para suplir principalmente a Europa y Japón con combustible.

El camino aún no está com-

Volver a índice COLUMNA ESPECIAL HIDRÓGENO VERDE

pletamente pavimentado.

Falta aún resolver desafíos como el transporte y almacenamiento seguro de esta molécula que posee una densidad energética por unidad de masa 3 veces mayor que la gasolina y 120 veces mayor que las baterías de litio (es por eso que las baterías siguen siendo una mejor alternativa para los automóviles).

Sin embargo el hype por el H2 ya comenzó y no se va a detener: Siemens codesarrollando el recién aprobado proyecto piloto Haru Oni en Magallanes, los estados del Golfo Pérsico traicionando su tradición petrolera con su inédita atención al hidrógeno y su ambición de construir la planta más grande del mundo en la fu-

“Sin embargo el hype por el H2 ya comenzó y no se va a detener: Siemens codesarrollando el recién aprobado proyecto piloto Haru Oni en Magallanes, los estados del Golfo Pérsico traicionando su tradición petrolera con su inédita atención al hidrógeno y su ambición de construir la planta más grande del mundo en la futurista megaciudad NEOM”.

turista megaciudad NEOM, países publicando estrategias sobre hidrógeno como si fueran panfletos y Bloomberg publicando hace un par de semanas que “las enormes mineras de cobre

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empiezan a tomarse en serio al hidrógeno verde”.

Lo bueno es que Chile no se duerme, y se prepara para sacar partido de sus ventajas competitivas para

posicionarse como líder global de producción y exportación de este combustible: CORFO lanzó recientemente el primer llamado para el financiamiento de proyectos de hidrógeno verde y el Ministerio de Energía aportó lanzando una guía de apoyo para solicitudes de autorización de proyectos en esta materia. ¿Será el H2 también el nuevo cobre para Chile? Solo el tiempo lo dirá. Pero deposito más mis esperanzas a que con ayuda de esta pequeña molécula de dos átomos, podamos acercarnos un poco a la utópica meta de una vida y una industria con “cero emisiones”. N&C

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Pablo Terrazas, vicepresidente ejecutivo de Corfo

CHILE PUEDE POSICIONARSE como un exportador DE HIDRÓGENO VERDE AL MUNDO La Corporación del Fomento de la Producción es un puntal fundamental en este nuevo desarrollo de la industria del hidrógeno verde en el país. La experiencia y capacidades técnicas de la Corfo, junto con el desarrollo de una política nacional con objetivos definidos, ha permitido posicionar al país como uno de los principales generadores de hidrógeno verde a nivel mundial.

Para conocer más sobre la importancia de la corporación en el desarrollo de esta industria conversamos en forma exclusiva con Pablo Terrazas, vicepresidente ejecutivo de Corfo.

Somos un actor de nivel mundial en Minería, ¿el hidrógeno verde será la nueva minería?

El Hydrogen Council, estima que al 2050 el hidrógeno verde abastecerá el 18% de la demanda global de energía, alcanzará un tamaño de mercado de 2,5 trillones de dólares, abatirá 6 Gigatoneladas (GW) por año de CO2 y creará 30 millones de nuevos puestos de trabajo.

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La Agencia Internacional de Energía indica que Chile podrá lograr precios del hidrógeno verde bajo los 1,5 USD/kg, lo que nos coloca como el país más competitivo en el mundo, gracias a la masificación de la energía renovable solar en el norte y eólica en la Patagonia.

La Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde estima que las expor-

taciones de hidrógeno verde de Chile al 2030 alcanzarán 5.000 millones de dólares (3.000 millones en exportaciones y 2.000 millones en el mercado nacional), y al 2050 se podrían lograr 33.000 millones de dólares (24.000 millones en exportación y 9.000 millones en el mercado nacional). En comparación, las exportaciones de cobre promedio en la década 2010-2019

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fueron de 40.500 millones de dólares.

Sin embargo, en términos de atracción de inversiones, al 2030 la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde estima inversiones acumuladas por 45.000 millones de dólares, al 2040, 220.000 millones de dólares y al 2050, 330.000 millones de dólares, mientras que la minería del cobre en la última década (2010-2019) atrajo del orden de 100.000 millones de dólares en inversiones. ¿Qué impacto positivo puede llegar a tener en el PIB la industria del Hidrógeno Verde?

La industria del hidrógeno verde sin duda tendría un impacto en el PIB nacional si se llega a los niveles que se espera. Si bien no hay estudios actuales que determinen esos impactos, la dimensión de los proyectos nos podría dar una idea del potencial que tenemos delante. Se estima que el potencial renovable, sumado a las condiciones de estabilidad política y profundidad de los mercados financieros, atraerán importantes

“La Agencia Internacional de Energía indica que Chile podrá lograr precios del hidrógeno verde bajo los 1,5 USD/kg, lo que nos coloca como el país más competitivo en el mundo, gracias a la masificación de la energía renovable solar en el norte y eólica en la Patagonia” inversiones, sobre los 1.000 millones de dólares por proyecto.

Además, la industria requerirá de una serie de externalidades, por ejemplo, la capacidad exportadora del país, lo que supone infraestructura y logística como adecuación de puertos, barcos de transporte, entre otros. A esto se debe agregar lo que se requerirá en adecuación tecnológica en otras industrias como la minera, para el uso del hidrógeno verde.

De acuerdo a las proyecciones hechas por el Ministerio de Energía, y publicadas en la Contribución Nacional Determinada (NDC), el hidrógeno verde contribuiría con cerca del 21% a la meta de ser carbono neutrales al 2050, reduciendo 15,5 millones de toneladas de CO2.

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En Chile generaría ingresos anuales por más de 30 billones de USD al 2050. Al mismo año, se estima una producción de 25 millones de toneladas de H2 anual y el 5% de la demanda global de hidrógeno.

Chile, con su potencial de energías renovables (1.800 GW de acuerdo a un estudio del 2014 del Ministerio de Energía) y sus largas costas, puede posicionarse como un exportador de hidrógeno verde al mundo.

Al ser una industria con tales perspectivas, ¿existe algún plan estratégico de país para que la implementación de medidas permita un crecimiento que, de manera efectiva, nos ubique en una posición estratégica en la región?

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solar de potencia en latinoamérica. El rol de la banca multilateral para el cierre de los financiamientos dará paso luego a los bancos e inversionistas privados.

“En Chile generaría ingresos anuales por más de 30 billones de USD al 2050. Al mismo año, se estima una producción de 25 millones de toneladas de H2 anual y el 5% de la demanda global de hidrógeno”.

Chile lanzó en noviembre de 2020 la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. Esta estrategia, lanzada por el Ministerio de Energía, se suma al trabajo que desde la Corfo iniciamos el año 2018 con diferentes estudios de base, desde el Comité Solar. Hoy el Hidrogeno Verde es una línea estratégica de Corfo que busca acelerar el desarrollo de esta nueva industria para reactivar la economía de manera sostenible y generar nuevos puestos de trabajo. ¿Cómo se impulsa en Chile este plan, quienes tienen que sentirse y recibir los beneficios de esta nueva industria y están invitando a inversores nacionales e internacionales a participar del crecimiento?

Corfo lanzó el 20 de abril el primer llamado a financiamiento de proyectos de hidrógeno verde, una convocatoria abierta que busca acelerar la primera planta de gran escala de producción de hidrógeno verde en Chile, cuya instalación deberá estar en operación a más tardar en diciembre 2025.

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El llamado es a empresas nacionales y extranjeras con proyectos de producción de hidrógeno verde y sus derivados (combustibles sintéticos, metanol, amoníaco), y el aporte máximo por proyecto que recibiría el o las empresas seleccionadas sería de hasta 30 millones de dólares.

Por su parte el Ministerio de Energía trabaja aceleradamente en el desarrollo de las regulaciones y normativas y en la firma de acuerdos internacionales con los países y sectores que serán la demanda de este combustible verde. ¿Se tiene contemplado una participación estatal y privada (mixta) en el desarrollo de la industria?

Los proyectos serán inversiones privadas. El aporte que hace el Estado se enfoca en acelerar y dar las señales estratégicas sobre nuevas tecnologías, de la misma forma que Corfo apoyó el desarrollo de Cerro Dominador, la primera planta de concentración

¿En la región (otros países de latam) ya se está avanzando en la industria de hidrógeno verde?

Brasil tiene una historia de investigación y desarrollo y se acaba de anunciar un megaproyecto en Ceara, ciudad al norte de Brasil, parar exportar a Europa. norte de Brasil para exportar a Europa.

Argentina tiene años de experiencia en producción de hidrógeno desde energía eolica y su almacenamiento en pozos de gas natural que aumentan las tasas de extracción de este combustible fósil. Uruguay busca usar los recortes de energía eólica y producir hidrógeno para el transporte, y Paraguay hace uso de su energía hidroeléctrica. Entre todos Chile es el unico con una meta de carbono neutralidad y una Estrategia definida. ¿Cómo le gustaría ver a la industria del hidrógeno verde en 3 años?

Esperamos que en los próximos años ya se desarrollen proyectos en el norte y en el sur de Chile que se genere una nueva industria, con empleo de calidad, desarrollo tecnológico e importantes contribuciones al PIB de las regiones.

Nuestra meta es que Chile logre cumplir su meta de carbono neutralidad al 2050 y que contribuya al cumplimiento de esa meta a los países que no poseen energías renovables, tales como Japón. N&C Comenta en

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Alfonso Kaiser Mendía, Experto, consultor y Agente

de Negocios de Hidrógeno Verde de Fichtner Gruppe

CHILE ASPIRA, no solo por voluntad sino por estudios CIENTÍFICOS QUE LO AVALAN a tener el menor costo mundial de producción DEL H2 VERDE Alfonso es Ingeniero Naval, MBA Pontificia Universidad Católica, Magister en Ciencias Navales y Marítimas, con más de 15 años de experiencia en Gerencias de Programas Internacionales, y en la actualidad es Agente de Negocios de Hidrógeno Verde de Fichtner Gruppe, y consultor en el desarrollo de negocios de H2 verde en Chile para empresas privadas.

¿Qué es el hidrógeno verde?

El Hidrógeno verde es un combustible renovable, de alta potencia, con la capacidad de reemplazar a los combustibles fósiles sin agregar emisiones de carbono a la atmósfera.

Su diferencia con otras fuentes de energía renovables y limpias es que es de alta potencia y puede llegar a utilizarse como reemplazo de los combustibles fósiles en las máquinas de combustión internas (por ejemplo: motores de explosión en trenes barcos, auto-

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móviles y camiones, y motores de combustión externos, como turbinas de gas de plantas eléctricas y las turbinas de la industria aeronáutica y naval), así como poder abastecer a la industria espacial con motores de cohetes y otras tan variadas como la industria alimenticia.

También puede ser transportado y distribuido tal y como se hace hoy en día los combustibles fósiles, vale decir, por medio de estanques para vías marítimas y terrestres (camiones y trenes) también con la reutilización de las redes de transporte y distribución que existen en forma de oleoductos y

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gaseoductos y las redes domiciliarias de gas.

El gran atractivo es que puede ser exportado de manera eficiente entre continentes mas allá si existe una línea física o no, como en el caso de la electricidad con la necesidad imperiosa de cables.

Es verde porque se produce de fuentes de energía renovables y agua, que no incorporan carbono a la atmósfera.

Existen tres tipos de H2 que no varían en su composición ni en su utilización, solo se clasifican con colores de acuerdo a como se produce y su impacto al medio ambiente.

El H2 Gris, que se genera a partir de combustibles fósiles, vale decir petróleo o sus derivados, carbón, gas, etc. En resumen, en su producción se utilizan fuentes de energía fósiles que emiten carbono en cualquiera de sus etapas.

Otro tipo de H2 es el Hidrógeno azul, que es aquel que se genera mediante hidrocarburos, pero en su cadena de valor, tiene incorporado un sistema de captura y almacenamiento del carbono que fue generado en si producción.

“Para el 2050: El H2 Verde tendrá el 18% de la demanda de energía Global. Un total de USD 2,5 Trillones de ventas anuales (Combustible y equipos).

Como referencia el valor de la industria del cobre a nivel global para el 2022 se estima alcance los 73 billones de dólares.”

Finalmente tenemos el H2 Verde, que es el cual se produce enteramente mediante fuentes de energías renovables tales como la eólica o la solar, con nula o muy baja emisión de gases de efecto invernadero. ¿Cómo se produce?

Se produce a partir del agua y convengamos que para producir H2 se requiere una gran cantidad de energía, y como se trata de H2 verde, esta energía debe provenir de fuentes renovables no contaminantes (que no agreguen emisiones de carbono a la atmósfera).

con vapor de los hidrocarburos, pero ese no es H2 Verde.

Se está experimentando en ciclos termoquímicos con agua a partir de la energía solar concentrada., pero aún es una tecnología en desarrollo.

Como mencioné anteriormente, el H2 Verde se extrae del agua en base a la electrólisis, en donde se separan las moléculas de Hidrógeno y de Oxigeno, generando H2 y O2.

¿De dónde se extrae?

En realidad, ya mencioné que se extrae del agua, sin embargo, es conveniente puntualizar que el ciclo de valor del H2 Verde esta compuesto de etapas que conforman su cadena de valor y bien definidas: - Fuente energética - Producción - Acondicionamiento - Almacenamiento - Distribución - Consumo

También existen formas de obtenerlo a través de la reformación

Existe una etapa que es el acondicionamiento, puesto que el H2

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por su potencial energético y características químicas y físicas, es muy complejo de manejar y transportar, debiendo ser comprimido en forma de gas, o licuado a extremas bajas temperaturas, por lo que es necesario este proceso intermedio de acondicionamiento para su mejor manejo y transporte.

Posteriormente para su uso se transforma nuevamente en amoniaco, metanol, mezclado o reemplazando al gas natural y como combustible para motores de combustión en las industrias aeronáuticas, naval y automovilística, esta última reservada a vehículos livianos de nicho y vehículos pesados, además de otras aplicaciones industriales. ¿Por qué se compara con la industria minera o del petróleo?

En primer lugar, algunas estimaciones de la industria con respecto al H2 Verde a nivel global que nos dan una idea del tamaño de la industria.

Al 2030: Uno de cada 12 vehículos vendidos debiera ser propulsado por hidrógeno y entre 250-300 Tera

W/h serán utilizados para generar H2 Verde.

Para el 2050: El H2 Verde tendrá el 18% de la demanda de energía Global Un total de USD 2,5 Trillones de ventas anuales (Combustible y equipos). Como referencia el valor de la industria del cobre a nivel global para el 2022 se estima alcance los 73 billones de dólares.

En segundo lugar, tenemos que comprender que el H2 Verde es un commodity, por lo que es comparable con otros commodities, como pueden ser el petróleo o el cobre que requieren producción, transporte y aplicación. En teoría, son innumerables las áreas de utilización como energía base, pero requieren de desarrollo y el desarrollo implica tiempo y dinero.

Entonces, para Chile el potencial y la importancia radica básicamente en que no solo tenemos la capacidad de generarlo como una alternativa a los combustibles fósiles, sino que tenemos la respuesta a la descarbonización de nuestra matriz energética que los otros tipos de generación no son capaces de cubrir, como el la de la industria aeronáutica, naval y la de maquinaria y camiones pesados.

También tenemos la necesidad como planeta de poder revertir el efecto de los gases de efecto invernadero y por ello se han puesto metas de descarbonización, no solo en Chile, sino en casi la mayoría de los países del mundo.

Como ejemplo, en nuestro país, se producirá el cierre de todas las centrales a carbón para el 2040 y la total descarbonización para el 2050.

El Estado ha comprometido reducir sus emisiones en 30% por unidad de PIB al año 2030, con respecto al año 2007. Teniendo en consideración que solo el sector energético aporta con el 78% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, esto genera un gran movimiento en la economía nacional en que tenemos que convertir plantas de generación a carbón en un plazo menor de 20 años.

Para el caso de la Unión Europea, el tema es mucho mas complejo, su compromiso es reducir el 55% de las emisiones de gases de efecto invernadero al 2030 y llegar a la neutralidad en el 2050.

En este caso particular, los distintos países europeos ya saben que no poseen el potencial para hacerlo, por lo que están buscando “socios estratégicos” que permitan cumplir esta meta, proporcionando combustibles “verdes” de manera regular y confiable. El caso particular de Alemania, ya ha firmado varios principios de acuerdo con Chile. ¿Y por que Chile, se preguntará usted?

Básicamente por una serie de factores que se conjugan perfectamente en nuestro país.

La existencia de grandes fuentes de energías renovables. En el Norte de Chile la gran capacidad de la energía Solar y en el sur de Chile la energía eólica, sin descartar de plano aquellas mareomotrices o undimotrices (de las olas) que, aunque de gran potencial, no han alcanzado costos de producción que las hagan rentables aún.

La existencia de puertos de aguas profundas y protegidos que per-

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“Para Chile el potencial y la importancia radica básicamente en que no solo tenemos la capacidad de generarlo como una alternativa a los combustibles fósiles, sino que tenemos la respuesta a la descarbonización de nuestra matriz energética que los otros tipos de generación no son capaces de cubrir, como el la de la industria aeronáutica, naval y la de maquinaria y camiones pesados”

torio que asegure a la industria y al país los estándares de seguridad y de sostenibilidad que se requieren para emprender inversiones tan grandes y que las justifiquen desde el punto de vista comercial, financiero y de sostenibilidad.

mitan su exportación hacia otros continentes

terceros para llegar a sus metas de descarbonización.

La experiencia previa y desarrollo alcanzado con energías renovables no convencionales, como es el caso de la energía eólica, energía solar y energía solar concentrada,

Los países del golfo pérsico y aquellos tradicionalmente productores de combustibles fósiles están realizando estudios de como “convertir” su capacidad instalada de combustibles en base a carbono en una en base a combustibles verdes, entre ellos el H2 verde.

Tanto sus refinerías como sus oleoductos necesitan, y pueden, ser convertidos para que en un futuro cercano puedan convertirse a combustibles sin emisión de carbono. Aunque no todos tiene las ventajas competitivas que tenemos como país, pueden también convertirse en actores destacados si se anticipan a las necesidades y crean las condiciones adecuadas para el desarrollo de esta industria de la energía en su versión 3.0.

En segundo lugar, una capacidad de ejecutar los proyectos de las plantas de producción, no solo en la calidad sino en el tiempo requerido, para aprovechar el entrar al mercado (tempo) preciso.

La generación de políticas públicas de incentivos y regulaciones que permita el desarrollo de la industria, cosa en que Chile con su ministro de energía esta avanzando en forma sistemática y constante.

A nivel global somos uno de los líderes en la producción de energías no convencionales, por lo que el paso siguiente y lógico debería ser el exportar energías verdes más allá de nuestras fronteras con la capacidad instalada y convertirnos en un referente mundial de generación y exportación de energía carbono-neutral. ¿Qué sucede en otros países con esta industria de hidrógeno verde, y qué han logrado en crecimiento y desarrollo?

Básicamente en Europa están limitados por el potencial de generación, por lo que dependen de

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Se han identificado tres países con potencial de poder exportar exitosamente H2 Verde: Australia, Arabia Saudita y Chile. ¿Qué capacidades técnicas y conocimientos hay que tener en chile para avanzar en el desarrollo de esta nueva industria?

Primero, un correcto marco regula-

Los estándares técnicos de toda la cadena de valor, que recojan las mejores prácticas y lecciones aprendidas de las distintas industrias que utilizan el H2, mas allá de su sola producción.

Un desarrollo de tecnología de almacenamiento y transporte que requiere la industria con los niveles de seguridad y de calidad que tienen que derivarse de los estándares mas exigentes del mercado, en este caso los de la Unión Europea que son los mas avanzados y específicamente los alemanes, que por años han desarrollado estos estándares.

Incrementar la escala los proyectos de producción de energías limpias, que es el primer paso para el desarrollo de la industria.

Los conocimientos específicos de metalurgia y de producción para soportar los altos estándares que se requieren para la producción, almacenamiento, transporte y distribución de H2 Verde y los elementos específicos que se requieren para ello.

Existen empresas que están trabajando con su know how en diseño, construcción, producción, trans-

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porte y distribución de H2, que han asesorado a los gobiernos de Alemania, Australia y actualmente al chileno, en poder generar el marco regulatorio y las áreas de conocimiento para explotación del H2 Verde, así como las competencias necesarias para desarrollar la capacidad de generación y exportación de H2 Verde en los distintos países objetivos.

ceso de producción.

¿Qué infraestructura directa e indirecta se requiere para el crecimiento de esta industria?, ¿cómo se relaciona con la industria de la construcción?

Muy Simplemente a lo largo de toda su cadena de Valor:

Consumo: Adaptación de las redes existentes o construcción de nuevas redes.

Fuente energética: Incrementando la escala de los proyectos de generación de energías verdes. En el Norte con plantas solares y en el sur eólicas, solo a nivel de energía solar se calcula que el país tiene 70 veces mas capacidad que la actualmente instalada lo que representa más de 1180 MW. Producción: Construcción de plantas de producción para el hidrógeno verde.

Acondicionamiento: Construcción de Plantas de compresión y licuefacción como parte del pro-

Almacenamiento: Construcción de estanques de almacenamiento a gran escala.

Distribución: Construcción de vias férreas, carreteras, puertos, gaseoductos, o adaptación de los existentes para el transporte y distribución

Toda la ingeniería y experiencia del know how también es replicable en negocios internacionales, considerando que debemos ser pioneros en este tipo de tecnología. Podemos exportar no solo el conocimiento, sino que también expandir nuestras compañías internacionalmente en la industria de la energía. ¿Chile se convertirá en referente de H2?

Chile aspira, no solo por voluntad sino por estudios científicos que lo avalan a tener el menor costo mundial de producción del H2 verde, estimándose de 1,3 USD/Kg de hidrógeno verde.

Por supuesto, tenemos el poten-

cial, a nivel gubernamental se están tomando las medidas adecuadas, solo queda generar el marco regulatorio y las inversiones puedan ser factibles y atractivas.

Los grandes centros consumidores de energía en el norte del país, como las mineras, por ejemplo, están actuando como un apalancador para el avance de la descarbonización de nuestra matriz energética.

Especial importancia tiene la oportunidad, posicionarse primero como líderes del mercado proporciona ventajas incuestionables, pero requiere coraje y visión, atrevimiento e irreverencia de invertir en una industria que está partiendo y en la que podemos ser líderes al igual que la del cobre.

Debemos pensar en grande, estimular las iniciativas y prepararnos a conciencia para los altos estándares de calidad y seguridad.

El desarrollo de la infraestructura toma mucho tiempo y debemos anticiparnos al mercado y la competencia.

En Australia ya se están convirtiendo grandes camiones de la minería a H2 Verde, en Chile ya se acaba de dar luz verde para la aprobación de la construcción de la primera planta generadora en el norte del país.

Con otros países del subcontinente nos miran con sana envidia con respecto a nuestro acelerado camino a la generación de H2 en nuestro país. N&C

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Benjamín Maluenda, Jefe de Unidad de Nuevos Energéticos en el Ministerio de Energía de Chile

“EL HIDRÓGENO VERDE presenta una oportunidad ADICIONAL: LA DE IMPULSAR LA CREACIÓN de un nuevo sector industrial SOSTENIBLE” Si hay alguien que maneja al dedillo la información respecto al hidrógeno verde en nuestro país, esa persona es Benjamín Maluenda Philippi, quien es Ingeniero Civil Mecánico y Máster en Ciencias de la Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, y actualmente es el Jefe de Unidad de Nuevos Energéticos en el Ministerio de Energía de Chile. Desde esta nueva unidad, lidera el trabajo del Ministerio en hidrógeno verde y derivados, incluyendo la implementación de la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde.

En una amena y exclusiva entrevista con “Revista Negocio & Construcción” nos contó sobre el futuro de la industria, el potencial que tiene nuestro país de ser un líder global y como el rubro de la construcción va a ser uno de los más favorecidos con este desarrollo que busca descarbonizar nuestra matriz energética.

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¿Qué es el hidrógeno verde?

El hidrógeno es un gas conocido y ampliamente utilizado desde el siglo XVIII. Es incoloro, inodoro, no tóxico y no corrosivo. Sin embargo, es altamente inflamable, principal razón por la que pudo ser descubierto por el inglés Henry Cavendish.

Este elemento se utiliza hoy principalmente como insumo químico para una variedad de procesos en diversas industrias.

De estos, la demanda de hidrógeno en refinerías de petróleo equivale al 48% de la producción global del gas, mientras que en la producción de amoniaco se

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consume el 39% (Agencia Internacional de Energía, 2019). Por otro lado, los usos de hidrógeno como energético, en vez de insumo químico, están hoy prácticamente limitados a la producción de calor mediante su combustión en calderas junto con otros gases que resultan de procesos industriales.

Lo “verde” del hidrógeno viene de su producción. Si es que esta se logra realizar utilizando solo energía y recursos renovables, entonces se habla de hidrógeno verde, pues se obtiene un gas con baja o casi nula huella de carbono. ¿Cómo se produce y de dónde se extrae?

Históricamente, casi todo el hidrógeno ha sido producido en plantas dedicadas de reformado de metano o de gasificación de carbón, construidas cercanas a los puntos de consumo. Ambos procesos emiten gases de efecto invernadero (GEI), además de requerir relevantes cantidades de agua.

“Tenemos más de 1.800 GW de potencial de generación de energía limpia y estudios indican que podríamos llegar a lograr la producción de hidrógeno verde más competitiva del planeta al 2030”

La revolución que hoy está gestándose en torno al hidrógeno tiene dos fuerzas motoras subyacentes: Primero, se ha reducido de manera significativa en los últimos 10 años el costo de producir hidrógeno a partir de la electrólisis de agua. Este proceso consiste en aplicar un potencial eléctrico para separar moléculas de agua en sus componentes: hidrógeno y oxígeno. Si la electricidad utilizada proviene de fuentes renovables, entonces se puede hablar de hidrógeno verde, de un gas con baja o nula huella de carbono. En segundo lugar, se han expandido y se continúan desarrollando tecnologías para su almacenamiento, transporte, distribución y utilización en una variedad de aplicaciones. Por

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ejemplo, hoy existe una variedad de modelos de automóviles, camiones y buses que funcionan utilizando hidrógeno como energético. ¿Qué potencial tiene?

A nivel global, el hidrógeno verde presenta la crítica oportunidad de descarbonizar aplicaciones y sectores de la economía cuyas emisiones de GEI han sido históricamente difíciles de reducir.

Diversos estudios proyectan que el hidrógeno verde será la opción más costo-eficiente para limpiar sectores como el transporte de carga (terrestre, marítimo y aéreo), la producción de acero y fertilizantes, aplicaciones mineras, entre otros. Claramente se necesitarán otras soluciones, como la eficien-

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cia energética, la electrificación directa y la electro movilidad en base a baterías, si queremos limitar el calentamiento global bajo los 1.5°C este siglo, pero el hidrógeno jugará un rol fundamental. En Chile, el plan de carbono-neutralidad al 2050 proyecta que entre un 17% y un 27% de las reducciones de emisiones necesarias serán logradas mediante el uso de hidrógeno verde: en minería, en transporte, en industrias y en nuestras redes de gas.

En Chile, el hidrógeno verde presenta una oportunidad adicional: la de impulsar la creación de un nuevo sector industrial sostenible, generando empleos, atrayendo inversiones, dinamizando nuestra economía y situándonos como uno de los principales proveedores de combustibles limpios de exportación a nivel global.

Esto se apalancará del enorme

potencial renovable de nuestro país. Tenemos más de 1.800 GW de potencial de generación de energía limpia y estudios indican que podríamos llegar a lograr la producción de hidrógeno verde más competitiva del planeta al 2030. ¿Por qué se compara con la industria minera en impacto de desarrollo de negocios?

Porque tiene el potencial de crear un nuevo gran sector económico en el país. Las proyecciones de McKinsey indican que el hidrógeno verde significará un mercado anual de 33 mil millones de USD al 2050, lo que es equivalente a las exportaciones de cobre de Chile en los últimos años, equivalente a más del 10% del PIB de hoy. Además, se espera que este sector genere entre 100.000 y 400.000 empleos durante su instalación y consolidación, la que requerirá de más de USD 300 mil millones de inversión al 2050.

Este desarrollo dinamizará en especial la economía de las regiones, tal como lo hace el sector minero. En Antofagasta y Magallanes se ha observado el mayor potencial de producción y exportación en el país, por lo que se espera que en ellas se observarán desarrollos de gran escala.

Nuestra Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde plantea como objetivo tener 5 GW de capacidad de electrólisis en desarrollo al 2025 y es altamente probable que su mayor parte se instale en estas regiones. Estas inversiones no solo impactarán a las regiones generando empleos directos, sino que crearán complejos ecosistemas económicos en torno a ellas.

Esperamos que a medida que el sector se desarrolle, estas regio-

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nes puedan atraer más capital humano avanzado, generen innovaciones propias y observen el despliegue de mayor infraestructura, la que aumentará la calidad de vida de sus habitantes. ¿Qué sucede en otros países con esta industria de hidrógeno verde, y qué han logrado en crecimiento y desarrollo para sus habitantes?

Los países líderes en la industria del hidrógeno bajo en carbono, (pues no todo el hidrógeno limpio es verde y hay países que buscan su producción a partir de combustibles fósiles y captura de carbono lo que se denomina hidrógeno azul) se encuentran principalmente en Europa y el este de Asia, aunque actualmente casi todos los países desarrollados y en desarrollo tienen iniciativas en el sector. Más de 30 países han lanzado estrategias nacionales de hidrógeno equivalentes a más del 90% del PIB global, y existen más de 200 proyectos de inversión en desarrollo los que acumulan más de USD 300 mil millones al 2030, y se espera que la capacidad de producción de hidrógeno limpio crezca siete veces entre hoy y el 2030.

Estos números reflejan el enorme impulso que la industria está experimentando. Buena parte de esto se origina en los gobiernos nacionales, los que a nivel global han comprometido más de USD 70 mil millones en apoyos públicos a la inversión, investigación e innovación en hidrógeno limpio. Países líderes como Alemania han dedicado nueve mil millones de euros en apoyos públicos, apuntando a generar una industria local de proveedores, investigación y manufactura, lo

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“Es tan relevante el sector de la construcción para el desarrollo del hidrógeno verde en Chile, que un estudio realizado en 2020 por la consultora Hinicio, bajo encargo de la agencia alemana GIZ, determinó que hasta el 40% de los empleos que se generarán en el sector del hidrógeno en los próximos 30 años corresponderán a actividades de construcción de infraestructura y plantas”. que les permitirá capturar mayores segmentos de la cadena de valor del hidrógeno limpio. Similares políticas se encuentran en Corea y Japón, quienes también requerirán importar grandes cantidades de hidrógeno limpio a sus países para lograr descarbonizar sus economías.

A pesar de las positivas perspectivas de crecimiento, es crítico nivelar las expectativas para poder tomar buenas decisiones hoy, tanto en términos de política pública, como de iniciativa privada. Estos desarrollos proyectados son a largo plazo. Las inversiones masivas y la descarbonización completa no llegarán hoy ni en tres o cinco años, va a tomar tiempo antes de que el mercado global escale, las tecnologías se desarrollen y los costos se reduzcan lo suficiente. Aunque, si bien se debe tener claro que el escalamiento tomará aún un tiempo, no por eso debemos quedarnos inactivos a esperar.

Hoy estamos en el momento crítico en que debemos establecer políticas, planificar nuestra infraestructura, generar redes de negocios, entrenar capacidades y coordinar actores públicos y privados, con tal que cuando llegue la oportunidad de escalar la industria, estemos preparados

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para hacerlo como un líder global. ¿Cómo se relaciona con la industria de la construcción?

La industria del hidrógeno estará íntimamente integrada junto a otros sectores, como la construcción. La cadena de suministro del hidrógeno verde requerirá de enormes inversiones en infraestructura, desde las plantas de generación de energía renovables (eólicas, solares, entre otras),hasta la distribución de este gas mediante redes, gasoductos y estaciones de dispensado. Incluso aplicaciones del hidrógeno significarán oportunidades para el rubro de la construcción, pues uno de los vectores más importantes para la exportación del hidrógeno será el amoniaco, el que para su producción requiere de plantas industriales de gran escala, así como instalaciones portuarias para su embarque.

Es tan relevante el sector de la construcción para el desarrollo del hidrógeno verde en Chile, que un estudio realizado en 2020 por la consultora Hinicio, bajo encargo de la agencia alemana GIZ, determinó que hasta el 40% de los empleos que se generarán en el sector del hidrógeno en los próximos 30 años corresponderán a actividades de construcción de infraestructura y plantas.

¿En chile qué competencias deben tener los profesionales que se dediquen a esta industria de hidrógeno verde?

Es parte de lo que estamos definiendo como Ministerio, en base a estudios y levantamiento de necesidades junto a las empresas e instituciones educacionales. Hemos observado tempranamente que existe un cuerpo de técnicos y profesionales en las industrias petroquímicas, de gases y de ingeniería que presentan brechas de capacidades y conocimiento relativamente menores, quienes podrían especializarse en base a cursos y experiencias prácticas para rápidamente involucrarse en el desarrollo de proyectos de hidrógeno. La transferencia de conocimiento que podamos impulsar junto a las primeras empresas que desplieguen proyectos de hidrógeno de gran escala será crítica para generar una mayor base de capital humano local.

Además de ellos, Chile cuenta ya con amplia experiencia en la instalación y operación de plantas de generación renovable. Estas capacidades serán claves para el escalamiento de la industria del hidrógeno. N&C Comenta en

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AGENCIA SE

LA IMPORTANCIA DEL Hidrógeno Verde

Para conocer más y profundizar en la importancia que tiene este nuevo combustible, conversamos en exclusiva con Ricardo Rodríguez, Project Manager de la Aceleradora de Hidrógeno Verde de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), proyecto inaugurado en abril de este año que se enmarca dentro de la Estrategia Nacional de Hidrógeno verde.

¿Qué es el hidrógeno verde?

Para entender qué es el hidrógeno verde, es importante partir por definir el hidrógeno, el cual es un elemento químico (H2) muy abundante en la naturaleza, por ejemplo, está contenido en el agua (H2O) y en los combustibles fósiles, conocidos como hidrocarburos, es decir una combinación de hidrógeno con carbono, y tiene múltiples aplicaciones, la más relevante, dada su capacidad de generar energía, es como combustible. Para ser aprovechado debe ser producido, proceso que requiere energía y cuando se produce a partir de energías renovables, como solar o eólica, se denomina hidrógeno verde.

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¿Cómo se produce?

Existen dos formas de producir hidrógeno, la primera es a partir del procesar el gas natural para separar el hidrógeno del carbono, conocida como Reformado de Gas Natural con Vapor y la segunda es separar del agua el hidrógeno del oxígeno, este proceso es conocido como Hidrólisis ¿De dónde se extrae?

Del agua y del gas natural ¿Por qué se compara con la industria minera?

Dada la gran disponibilidad y eficiencia de energías renovables en nuestro país y la necesidad mundial de combustibles limpios que reemplacen los combustibles

fósiles (petróleo y gas), Chile puede producir una gran cantidad de hidrógeno verde a precios más baratos que el resto del mundo.

El valor de la cantidad de hidrógeno verde exportado y también el vendido en nuestro país puede ser tan grande como el valor del cobre que exportamos. ¿Qué potencial tiene?

Tiene el enorme potencial de reemplazar todo el petróleo y gas producido en el mundo ¿Qué sucede en otros países con esta industria de hidrógeno verde y que ha logrado en crecimiento y desarrollo para sus países?

Otros países, la mayoría países desarrollados, tienen los recur-

Volver a índice ENTREVISTA ESPECIAL HIDRÓGENO VERDE

“El valor de la cantidad de hidrógeno verde exportado y también el vendido en nuestro país puede ser tan grande como el valor del cobre que exportamos”. sos financieros y técnicos para producir hidrógeno, además de utilizarlo en diversas aplicaciones que ya están operativas, como transporte, procesos industriales y calefacción residencial, sin embargo, no tienen los recursos de energía renovable que tiene Chile, por lo que les sale más caro producir que importarlo. ¿Cómo se relaciona con la industria de la construcción?

(Construir instalaciones, tecnología, empleo, etc.)

Para la producción, transporte, almacenamiento y distribución el hidrógeno verde necesita de infraestructura y operación, lo que será un gran estímulo para la construcción, empresas de mantención, entre otras, generando una gran demanda por nuevos puestos de trabajo

¿En Chile qué competencias deben tener los profesionales que se dediquen a esta industria de hidrógeno verde?

Existe una amplia y diversa necesidad de competencias que tanto profesionales como técnicos deberán desarrollar, las que se aplican a toda la cadena de valor del hidrógeno verde. Sólo por nombrar algunas se necesitan técnicos y profesionales en la mantención de los equipos de producción de hidrógeno, conocimiento de ingeniería para diseñar las plantas y los procesos para obtener hidrógeno. También se necesitarán otras competencias como financiamiento de proyectos, conocimiento de regulación de combustibles, manejo de proyectos, transporte de sustancias explosivas y muchísimas otras competencias y conocimientos que deberán ser impartidos por

universidades e institutos técnicos en estrecha colaboración con las empresas que producirán y utilizarán hidrógeno verde. Por otra parte, dado que es un área nueva, se dará mucho aprendizaje por medio de la práctica y el trabajo en la cadena de valor del hidrógeno, además de la capacitación formal.

Aceleradora de Hidrógeno Verde La Aceleradora de H2V está estructurada en dos etapas. La primera (Etapa 1) corresponde a un llamado abierto a todas las empresas e instituciones que hayan logrado avances en el uso de hidrógeno; con ellas se trabajará en la identificación de los componentes fundamentales para el diseño de su proyecto y se hará la selección de los actores que avanzarían a la segunda etapa.

La Etapa 2 ofrecerá apoyo especializado y cofinanciamiento para facilitar el progreso de los proyectos de los actores seleccionados, a través de un fondo total de $300 millones. N&C Comenta en

59 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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"ENERGÍAS RENOVABLES Y EL IMPACTO DEL hidrógeno verde, LA FUTURA NUEVA INDUSTRIA PARA el desarrollo de Chile"

José Guerra Ramírez, Director CIPYCS Nodo Norte

E

l hidrógeno es el elemento químico más abundante del planeta, sin embargo, en la naturaleza no se encuentra en forma aislada, se debe extraer de sustancias como el agua, el carbón o el gas natural.

Solamente se aplica el concepto de hidrógeno verde, cuando este es producido sin emisión de CO2 a través de la electrolisis del agua, empleando electricidad proveniente de energías renovables, como la eólica o la solar. En este contexto, podemos decir que se trata de una fuente inagotable de energía limpia y sustentable,

El principal impacto del “hidrogeno verde” es que esta materia prima está predestinada a ser el “combustible del futuro”, su empleo permitirá al año 2050 reemplazar a los combustibles fósiles y minimizar la huella de carbono. Por lo que será un soporte fundamental para alcanzar el desafío de la descarbonización de la matriz energética de Chile y del mundo

industria de las energías renovables, especialmente la solar fotovoltaica y eólica.

Es sabido que la región del Desierto de Atacama tiene registros de radiación solar más altos del mundo y que la mejor energía eólica con los vientos más constantes en el planeta se encuentran en la región de Magallanes.

que permitirá impulsar varias industrias relevantes para el país, pero que, sobre todo haría posible la descarbonización del planeta.

Es muy beneficioso para esta industria que los costos de producción de la energía solar y eólica continúan reduciéndose en el país, dado que el costo de producción del hidrogeno verde depende entre un 50% y 80% de la energía renovable

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Chile tiene ventajas comparativas para ser líder mundial en producción y exportación del hidrogeno verde, gracias al enorme desarrollo de la

Volver a índice COLUMNA ESPECIAL CONSTRUCCIÓN HIDRÓGENO SUSTENTABLE VERDE Y MEDIO AMBIENTE

Para Chile el hidrógeno verde será un recurso estratégico tan importante como lo es el cobre para el desarrollo económico del país, jugará un rol fundamental en el cumplimiento de los compromisos de reducción de las emisiones ante el cambio climático y los objetivos climáticos de

“Chile tiene ventajas comparativas para ser líder mundial en producción y exportación del hidrogeno verde, gracias al enorme desarrollo de la industria de las energías renovables, especialmente la solar fotovoltaica y eólica” la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, las me-

“El hidrógeno verde tiene un rol fundamental en aquellos sectores productivos en los que resulta más difícil reducir emisiones, como son la industria minera y el transporte pesado”

tas de carbono neutralidad al 2050, y cumplimiento de las obligaciones adquiridas en su Contribución determinada a nivel Nacional (NDC), según se estima 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero serían mitigadas por este energético.

En consecuencia, el hidrógeno verde tiene un rol fun-

damental en aquellos sectores productivos en los que resulta más difícil reducir emisiones, como son la industria minera y el transporte pesado.

Las empresas de menor tamaño también tienen oportunidades de participar de esta nueva industria en la gestión de los desechos orgánicos ya el hidrogeno verde también se puede producir utilizando materias primas provenientes de la agricultura, residuos de gas de vertedero y materia orgánica procedente de corrientes de residuos municipales. N&C

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NORMATIVA DE AISLACIÓN TÉRMICA: gran aliada para MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA de las personas En el área de la construcción están sucediendo notables avances en relación con la eficiencia energética, que de alcanzarse todos, mejorarán considerablemente en nuestro país la calidad de vida de las personas en sus viviendas, lugares de estudio y trabajo, aportando también ahorros.

C

on el sustento de destacadas competencias técnicas en algunas unidades del Estado y la academia, junto a la colaboración de la industria e instituciones público-privadas que aportan en los desafíos que tenemos por delante, nos deja frente a un escenario muy positivo que repasamos a continuación.

64 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

Actualización de la Reglamentación Térmica (RT) 2021 A fines del año pasado, el Minvu hizo una consulta pública para actualizar la Reglamentación Térmica (RT) vigente desde el 2007, cuya base de actualización se sacó de un estudio, desarrollado para el Minvu el 2013.

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La RT 2007 considera aislación en complejos de techumbre, muros, pisos ventilados y ventanas. La actualización sube las exigencias, agrega puertas y sobrecimientos y superficies de ventana, orientación, infiltraciones, ventilación y condensación.

Hoy se espera su pronta aprobación para subsanar a futuro la pobreza energética.

Es importante también destacar que, en la propuesta de Actualización, además de viviendas, se incorpora edificios de salud y educación. Por su parte, los edificios de uso público gestionados por la Dirección de Arquitectura del MOP, ya cuentan con muy buenos estándares y resultados para la envolvente.

PPDA: Planes de Prevención y/o Descontaminación Ambiental En 2015, el Ministerio del Medio Ambiente, ante la creciente problemática de la calidad del aire en muchas ciudades de O´Higgins al sur, ocupó el estudio elaborado en el Minvu el 2013, para aplicarlo en ciudades con necesidad de descontaminación ambiental, creando los PPDA. Los PPDA, al aplicar las exigencias de la propuesta de actualización, validan la capacidad para asumir nuevas exigencias en todo el país y les permite a las personas vivir confortablemente.

Ley de Eficiencia Energética Por otra parte, en enero pasado salió la Ley de Eficiencia Energética que en aproximadamente 24 meses más, obligará a empresas constructoras e inmobiliarias y los servicios de Vivienda y Urbanismo, a usar la Calificación Energética en todos los proyectos nuevos, inicialmente de viviendas (CEV) y en 48 meses también en edificios de uso público,

Paola Molina, presidenta del Subcomité de Economía Circular del Instituto de la Construcción (IC)

“En enero pasado salió la Ley de Eficiencia Energética que en aproximadamente 24 meses más, obligará a empresas constructoras e inmobiliarias y los servicios de Vivienda y Urbanismo, a usar la Calificación Energética en todos los proyectos nuevos” comerciales y de oficina a través de un sello que actualmente se encuentra en desarrollo, que será la Calificación Energética de Edificios de uso público.

Lo importante es que en 24 meses más, gran parte de las personas que compren una vivienda, podrán tener un sello objetivo a la vista, que les permita ver cuál de las opciones de compra es la más conveniente en relación a su eficiencia energética desde el diseño y sus equipos de clima, destacando el ahorro energético de viviendas con una mejor letra y mejor porcentaje de ahorro, influyendo positivamente en la decisión de compra. N&C

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¿HACIA DÓNDE VA LA INNOVACIÓN en la construcción?

Brazo robótico de la Universidad del Bío Bío

H

ace un par de semanas, Corfo dio a conocer su nueva plataforma llamada Datainnovacion.cl, una base de datos de todos los proyectos aprobados por esta institución desde 2010 a la fecha.

En el caso de la construcción, abarca un total de 371 proyectos subsidiados y que han hecho uso de la Ley I+D, número que claramente es una muestra representativa de la innovación en nuestro sector.

Esta cantidad de proyectos también permite llevar a cabo un análisis de tendencias, el que fue realizado por Construye2025 junto a Corfo Conecta, para mostrar tendencias y conclusiones de lo que está ocu-

Datainnovación.cl es el portal de datos de Innova Chile Corfo, y es la primera plataforma I+D empresarial de Latinoamérica, en la que se puede revisar todos los proyectos aprobados por esta institución desde el 2010 hasta la fecha. En el análisis de datos de este portal destacan el posicionamiento de la región del Biobío como polo de innovación, la importancia de la innovación en madera y hormigón en la industria de la construcción, y que esta junto con la industria del turismo son las que han ejecutado más proyectos sustentables.

rriendo en la industria de la construcción.

A continuación, presento algunas de las principales conclusiones.

1. Construcción y turismo: las industrias con más porcentaje de proyectos sustentables Uno de los criterios establecidos por Corfo es el de

Ignacio Peña, Coordinador de Innovación y Desarrollo Tecnológico de Construye2025.

sustentabilidad, el cual es cumplido por la industria de la Construcción en 45,1% de los proyectos, una cifra interesante, pero que se vuelve aún más llamativa al compararla con el resto de las industrias.

Podemos ver en el gráfico 01 que, junto a turismo, la industria de la construcción es la que tiene mayor porcentaje de proyectos con este criterio, incluso mayor a la agrícola, transporte o alimentos, sectores que, intuitivamente, los relacionamos a temáticas y desafíos sustentables. De este análisis exceptuamos las industrias de recursos hídricos, energía y residuos que, por definición, son sustentables.

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ción, donde Santiago solo aporta 35% de los proyectos de la cartera de Corfo, mientras que la Región del Biobío crece a 21%, respecto a su aporte, es decir, tres veces más que su población de 7% del total del país. Este gran aporte no solamente se debe a que la Región del Biobío sea la segunda región con más empresas de la construcción (11,8%), que si bien es relevante, no lo justifica, sino que también se explica en la gran cantidad de universidades que hacen innovación en esta zona, y en el gran número de proveedores que siguen este mismo camino, formando entre ellos un potente tridente.

Gráfico 01 Datos Datainnovación.cl, gráfico de realización propia.

“Uno de los criterios establecidos por Corfo es el de sustentabilidad, el cual es cumplido por la industria de la Construcción en 45,1 % de los proyectos, una cifra interesante, pero que se vuelve aún más llamativa al compararla con el resto de las industrias”.

2. Biobío: polo de innovación para la construcción en Chile Al iniciar este análisis, una de las primeras preguntas que nos realizamos junto a los miembros de Corfo Conecta fue ¿dónde ocurre la innovación en Chile? ¿Estará, acaso, centralizada? ¿Tendrá relación con la población que hay en cada región? ¿Es San-

tiago el único actor relevante? Y para los que se dedican a desarrollar proyectos, ¿las respuestas son locales?

Para eso comparamos la innovación en Chile (contemplando todas las industrias) y la innovación, exclusivamente en el sector construcción.

Si observamos la innova-

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ción en Chile, podremos ver que ninguna región aporta más del 10% de los proyectos de la cartera de Corfo y más llamativo aún es ver que Santiago aporta un 48%, porcentaje mayor incluso que la población que representa, la cual es del orden de 41% del total del país.

Un caso muy distinto se da en la industria de la construc-

Este fenómeno con la Región del Biobío no es aislado, también ocurre con otras como Antofagasta, Araucanía y Magallanes, donde el aporte a la cartera de Corfo es mayor que el aporte que realizan a otras industrias y también mayor a la población que representan. Por estas razones, podríamos concluir que la innovación en la construcción está descentralizada.

3. Madera y hormigón son la principal tendencia en innovación en construcción Una de las cualidades de la nueva plataforma web es la posibilidad de descargar los datos de las postulaciones que han sido aprobadas por Corfo, donde encontrarán mucha información de los proyectos (al menos, todos los que la ley permite). Es así como podremos ver datos como: criterio mujer, títulos

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demos apreciar cómo desde el año 2018, la Ley I+D ha comenzado a ser la mayor fuente de financiamiento para innovar en la construcción. Tan solo en 2020 financió un total de $2.625 millones, mientras que los subsidios fueron $561 millones, es decir, los recursos destinados por empresas privadas a innovar por medio de la Ley I+D superan en cinco veces los fondos totales de subsidios Corfo en este sector.

Este año, además, la infraestructura de los nuevos centros tecnológicos de la construcción, CTeC y CIPYCS, que son dos grandes plataformas habilitantes para impulsar la I+D, por lo que se espera que esta tendencia siga en alza. N&C

Datos Datainnovación.cl, gráfico de realización propia. de los proyectos, región, criterio de sustentabilidad, tamaño de la empresa y nombre de las empresas. Gracias a Corfo Conecta, en 2020 pudimos tomar, además, todos los objetivos generales de los proyectos y realizamos una nube de palabras que refleja los conceptos más repetidos o utilizados.

normalmente con diferentes llamados y nombres. En segundo lugar, se encarga de

aprobar el beneficio tributario a los que postulan las empresas con la Ley I+D, donde po-

4. Ley I+D: principal fuente de recursos para innovar en construcción Dentro de sus roles, Corfo se encarga de administrar dos tipos de fondos. El primero y más conocido son los subsidios que da esta institución,

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Gráfico 02 Datos y gráfico de Datainnovación.cl.

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CENTRO TECNOLÓGICO PARA LA INNOVACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN (CTEC)

PARQUE CTEC Y SU APORTE a la innovación TECNOLÓGICA DEL SECTOR

S

i bien es cierto, nos encontramos viviendo un complejo escenario, el cual ha impactado a todos los sectores económicos, también es verdad que los momentos de crisis, son oportunidades de desarrollo.

Es por ello, que desde CTeC consideramos indispensable potenciar la innovación y el uso de tecnología, de la mano de un importante trabajo colaborativo entre los distintos actores que conforman el ecosistema del sector, acelerando con ello los cambios que se requieren.

Si bien en Chile existen múltiples capacidades e ideas

La industria de la construcción pese a ser un sector muy tradicional en su hacer, sin duda ha debido reformular sus procesos, producto de la actual crisis sanitaria y la necesidad de ejecutar proyectos más eficientes y seguros.

disruptivas, lamentablemente están muy atomizadas y poco probadas aún, lo que dificulta su masificación y el impacto esperado en el mercado, quedando muchas de ellas en el camino. Para revertir esta problemática, se hace necesario contar con instancias que impulsen la innovación, la integración

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entre distintas soluciones, guiando a las empresas en esa transición y cambio cultural que se requiere. Y es ahí donde el Parque de Innovación busca ser un aporte, convirtiéndose en un espacio que propicie la innovación tecnológica tan necesaria para nuestro sector.

El parque consiste en un lugar único para demostrar, pilotear y testear las innovaciones del sector construcción que buscan promover tecnologías y metodologías disruptivas, con el objetivo de impulsar el desarrollo de proyectos de alto impacto que trasformen positivamente a la industria.

Por ejemplo, se abordarán aspectos relacionados con digitalización, puesto que todos los prototipos contarán con su respectivo gemelo digital o “digital twin”, lo que permitirá analizar el estado de las diversas instalaciones e ir conociendo

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su rendimiento. A través de un sistema de información y comportamiento en línea, se podrá obtener información actualizada, precisa y en tiempo real sobre la infraestructura y espacio físico, permitiendo la optimización, la producción y el rendimiento de las futuras edificaciones, y por consecuencia el desarrollo de edificios inteligentes (SmartBuildings).

Por otro lado, y según un reciente estudio desarrollado por Matrix para la CChC, la innovación permite a la actividad económica incrementar su productividad y crecer

“El parque consiste en un lugar único para demostrar, pilotear y testear las innovaciones del sector construcción que buscan promover tecnologías y metodologías disruptivas, con el objetivo de impulsar el desarrollo de proyectos de alto impacto que trasformen positivamente a la industria” sostenidamente en el tiempo, es por ello que, el parque pondrá un especial acento en este aspecto bajo una mirada de colaboración y trabajo conjunto entre distintas empresas, ya sean startups o aquellas más consolidadas, lo que permitirá la integra-

“Dada la escasez de mano de obra, los altos costos asociados y la necesidad de impulsar proyectos más sustentables y conectados con las actuales urgencias, el parque potenciará el desarrollo de proyectos industrializados” 72 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

ción y mirada sistémica entre las distintas soluciones, junto con el desarrollo de productos más conectados con el mercado y las necesidades de la industria.

Finalmente, dada la escasez de mano de obra, los altos costos asociados y la necesidad de impulsar proyectos más sustentables y conectados con las actuales urgencias, el parque potenciará el desarrollo de proyectos industrializados.

Hasta hace poco, las empresas han tenido que probar el comportamiento de sus soluciones directamente en las obras, lo que sin duda

significa un riesgo en términos de seguridad, y en caso que la solución no responda a lo proyectado en el diseño, una pérdida de tiempo, de recursos y, por consiguiente, un proyecto menos eficiente. A través del prototipaje y pilotaje, se podrán disminuir esas incertidumbres y probar la solución bajo condiciones reales, validando y optimizando a través de un tercero, tanto la solución como los costos asociados. N&C Comenta en

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Panel de expertos Comité Editorial 2021 Revista Negocio & Construcción

Marcos Brito

Paola Valencia

Rodrigo Reyes

Rodrigo Zambrano

Diego Cisterna

Juan Ignacio Troncoso

Rodrigo Sciaraffia

Cristián Vial

Humberto Eliash

Felipe Ossio

Luis Fernando Alarcon

Macarena Letelier

Danny lobos

Jorge Manriquez

Jaime Peirano

Volver a índice CRONICAS WEBINAR

¿CONOCES EL CAMINO DE LA DIGITALIZACIÓN + BIM? El 05 de mayo recién pasado “Negocio & Construcción” transmitió la segunda edición de su ciclo de webinars gratuitos con temas y expertos que apalancan la industria.

C

uando hay química entre los participantes de un panel se nota, todo fluye, hay debate, contraste de ideas y una conversa que enriquece el contenido de cualquier clase o seminario virtual.

Esto fue lo que se vio en la segunda edición de los webinars de revista “Negocio & Construcción” que tuvo de título “¿Conoces el camino de la Digitalización +BIM?”, y que contó con la participación de los expertos Ricardo Flores (Gerente de Desarrollo en IDIEM), Yerko Jeria (Profesional en Secretaría Ejecutiva de Construcción Sustentable de la DITEC), y Diego Cisterna (Ingeniero Civil de la Universidad de Chile, Máster de la Universidad de Stuttgart y Research Associate at Karlsruhe Institute of Technology), y fue moderada por el Ingeniero Civil Rodrigo Sciaraffia.

Diego Cisterna, uno de los principales expositores, destacó que este fue “un Webinar libre de diapositivas, en pro de una conversación más abierta y cercana. Así me lo describieron cuando me invitaron.

Y la verdad, es que no pueden haber estado más acertados en el formato. Entretenido, interesante e interactivo”.

Agregó un saludo y agradecimientos a los participantes, y destacó la profesionalidad del equipo técnico que estuvo a cargo de la transmisión “agradezco también la oportunidad de compartir un panel con expertos de la talla de Yerko Jeria y Ricardo Flores, los que junto a la impecable moderación de Rodrigo Sciaraffia, hicieron del evento una experiencia sumamente estimulante. Y, por último, pero no menos importante, mis felicitaciones al equipo técnico que hizo posible que todo funcionara perfectamente logrando transmitir el Webinar simultáneamente por todas las redes sociales”

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Ricardo Flores

Diego Cisterna

Yerko Jeria

Rodrigo Sciaraffia

Por su parte, para Olga Balbontín, Gerenta General de “Negocio & Construcción” (N&C), estos encuentros totalmente gratuitos que organiza nuestro medio buscan generar interacción con los principales actores de la industria y ser un aporte para esta “Tuve la oportunidad de participar como telespectadora (en la plataforma del webinar y en redes sociales) y como auditora, (en la radio N&C), en la transmisión del reciente webinar de digitalización, y las veces que lo escuché fue inevitable quedarme pegada escuchando. ¡Qué nivel de panelistas! Yerko Jeria y su extensa experiencia en procesos de implementación de BIM más allá del Minvu, Ricardo Flores un profesional “experto” que es de otro nivel, y Diego Cisterna que representa desarrollo, tendencias e innovación en digitalización.” La gerenta destacó que este es el segundo webinar de este ciclo y aprovechó de invitar a todos a volver a verlo en el sitio web de "Negocio & Construcción” y suscribirse para estar al día con las últimas novedades de los profesionales que apalancan la industria. N&C Comenta en

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SINCAL

EL DISEÑO GENERATIVO EN PROYECTOS de puentes

A medida que seguimos trabajando en nuestro desarrollo de programas para lograr la parametrización de proyectos de puentes y similares, hemos ido encontrando sorpresas en el camino.

Una de estas es el Diseño Generativo.

E

l Diseño Generativo, definido de una forma simple que podamos entender, es un proceso en el cuál codificamos todos los parámetros que intervendrán en un objeto, se introducen en un programa especializado y el computador se encargará de generar diferentes soluciones que cumplan con los requisitos, siempre una mejor que la anterior, de manera similar al proceso evolutivo.

Se puede comparar la metodología generativa con la tradicional de la siguiente forma: el proceso convencional sigue los pasos pensar (elementos involucrados en la resolución de un problema), buscar (una o varias alternativas para solucionar) y luego evaluar (la mejor forma de resolverlo). Después de todo el proceso viene la fabricación o construcción del objeto.

Mientras que la metodología generativa propone: codificar (los parámetros involucrados), luego simular (a través del software para obtener varias soluciones) y finalmente generar (la mejor manera de resolver el problema). Al obtener los resultados podré fabricar el objeto que mejor se adapte. El gran cambio entre las dos maneras de diseñar es que la primera se centra en el resultado final y la segunda está enfocada en el proceso para obtener un objeto.

El diseño generativo permite ver varias soluciones posibles hasta decidir cuál es la mejor. ¿Cómo podemos aplicar el Diseño Generativo en puentes o en cualquier otra estructura?

Nos topamos con el Diseño Generativo por casualidad, mientras desarrollábamos nuestros códigos de diseño paramétrico. Al momento de buscar componentes para Grasshopper del programa Rhinoceros (ver ediciones anteriores de la revista), encontramos algunos especiales para Diseño Generativo. Estos son el Galápagos y Octopus.

Fig.1 Proceso de búsqueda de soluciones con Galápagos

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La forma en que estas componentes trabajan es definiendo un objetivo, por ejemplo, el objetivo puede ser encontrar la viga más liviana que cumpla con los criterios de resistencia y deformación. Se definen variables, por ejemplo, ancho y alto de una viga rectangular, sobre las que el programa pueda iterar. Además, se definen valores constantes (restricciones), por ejemplo, el largo de la viga o la carga que debe resistir.

Luego, el programa comienza a iterar hasta encontrar las soluciones más optimas. ¿Cómo aplicamos esta tecnología en proyectos estructurales?

Las posibilidades son infinitas, pero tenemos que comenzar con lo más básico, por ejemplo, en el caso de un puente tradicional con vigas simplemente apoyadas, es posible calcular la losa y las vigas solamente con planillas sin necesidad de un modelo estructural. Luego, se puede realizar un código en lenguaje Python dentro del Grasshopper que sea para la verificación de la losa y las vigas, que dependa de ciertas variables (separación entre vigas, forma, largo, etc.)

Algunas de estas variables, se pueden incorporar como input en un algoritmo generativo basado en

“Sincal Ltda. está apostando fuertemente por la innovación en sus proyectos, con el fin de facilitar el trabajo de los ingenieros y obtener diseños automatizados sin errores”

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“El Diseño Generativo, definido de una forma simple que podamos entender, es un proceso en el cuál codificamos todos los parámetros que intervendrán en un objeto, se introducen en un programa especializado y el computador se encargará de generar diferentes soluciones que cumplan con los requisitos” Galápagos u Octopus, de forma de obtener un diseño de viga o losa optimizado.

Nuestra idea, después de haber completado los códigos de diseño paramétrico de puentes, será incursionar en el diseño generativo, el que, si bien en un principio será para cosas básicas, en un futuro a mediano plazo será para cálculos más avanzados, por ejemplo, aquellos que incorporan el modelo estructural.

Sincal Ltda. está apostando fuertemente por la innovación en sus proyectos, con el fin de facilitar el trabajo de los ingenieros y obtener diseños automatizados sin errores. Esperamos que sea el primer paso para lograr la introducción de estas nuevas tecnologías en todos los proyectos desarrollados en Chile. N&C

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Digitalizacion y BIM COLUMNA

EXPERTO

PARADIGMAS DE APRENDIZAJE del BIM Danny Lobos

D

ados los últimos requerimientos de usar BIM tanto en Chile como en Latinoamérica, se ha visto un incremento en la demanda por aprender estas tecnologías en diversos niveles que normalmente se asocian al costo de los cursos.

De la misma manera que si tratamos de aprender algún software CAD vemos cursos desde $10 USD en adelante, en el BIM va a pasar lo mismo, y obviamente, la calidad irá en función de los costos invertidos y del asesoramiento en elegir un buen curso para solucionar las necesidades que nuestra oficina tenga.

Lo primero que debemos orientar respecto al aprendizaje del BIM es que no existe un paradigma único para aprender, no existe una definición única de lo que significa, existen visiones públicas y privadas, existen empresas que sólo quieren vender y otras que les apasiona el tema, existen instituciones universitarias con mucha experiencia y otras con poca experiencia, por lo tanto, pedir que haya un consenso en el paradigma de aprendizaje es imposible.

Se entiende que en los tiempos actuales estamos en la transición de un paradigma constructivista y por competencias, que nos prepara para el mercado, dejando lentamente atrás uno que imperó por muchos años, conocido como cognitivo, donde el profesor “vertía” cantidades infinitas de conocimientos (orales, libros, diapositivas, etc.) al alumno, sin que éste participara con su experiencia “construyendo” en conjunto el aprendizaje, y no necesariamente estos conocimientos eran competencias requeridas en el mercado posteriormente.

Hoy estamos regidos por las competencias, y la mejor elección para aprender BIM son aquellos cursos que se rigen por paradigmas de competencias y constructivistas, donde el alumno (ya sea del área de arquitectura, ingeniería, construcción, o carreras afines) va a colaborar con su experiencia en el proceso de aprendizaje, adquiriendo competencias que están validadas y son requeridas en el mercado. Como estas competencias son recientes, podemos mencionar algunos nombres y verbos que son requeridos a los profesionales hoy en día al momento de contratarlos: “modelar”, “coordinar”, “revisar”, “implementar”, otros verbos del entorno serían “colaborar”, “interoperar”, “visualizar”, exportar, importar, manipular, y tantos otros asociados tanto a los comandos de los softwares BIM, como a las competencias

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y habilidades asociadas para trabajar en una oficina.

Vemos entonces que hay una amplia gama de factores que influyen en la elección de un curso, lo más recomendable es asesorarse por expertos en la materia para poder así hacer una buena elección. Normalmente las escalas el aprendizaje van desde cursos básicos de 10 a 20 horas, luego diplomados de 80 a 200 horas, siguen los programas de magíster, idealmente de universidades de prestigio y acreditadas, y finalmente programas de Máster de carácter más ejecutivo, que son cortos, flexibles y apuntan al grano, estos pueden estar apoyados y validados por los colegios profesionales (Arquitectura, Ingeniería y Construcción) para darle más respaldo y un aterrizaje local asociado a instituciones de prestigio, evitando correr riesgos por internet y educándose en programas pregrabados que responden a otros contextos, y que finalmente podrían incluso no ser útiles, ni reconocidos en su propio país.

Los últimos meses hemos visto además el auge de la transmisión vía streaming, por lo tanto, hay una nueva facilidad para participar en estos cursos sin tener que moverse de la casa u oficina, pero estando en contacto con los profesores y alumnos, que es uno de los factores más importantes al momento de aprender.

También debemos evaluar el currículum de los profesores que participan en el curso, ya que hay gente muy destacada en el ámbito de la práctica de la profesión, pero que no necesariamente tiene habilidades como docente ni puede entusiasmar a los alumnos en aprender temas, ni simplificar lo complejo. Existen en nuestro mercado nacional profesionales expertos que llevan muchos años enseñando estas materias y que dan absoluta garantía de los resultados de sus cursos. N&C

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Danny Lobos es arquitecto, PhD de Universidad Bauhaus de Weimar (Alemania), fundador de BIM EXPERT y Magister BIM de la Universidad Tecnológica Metropolitana.

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PROCORE

NUEVE ESTRATEGIAS PARA una empresa de construcción MÁS SEGURA GRACIAS A LA DIGITALIZACIÓN de procesos Se habla mucho sobre la seguridad en la construcción. Aunque muchos de los esfuerzos en materia de seguridad tienen como objetivo reducir los costos, también entra en juego un beneficio incluso más importante: reducir el dolor y el sufrimiento.

E

n la actualidad, la industria incentiva a los constructores a mejorar los resultados en materia de seguridad. Reducir los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores implica, indirectamente, menos regulaciones.

A nivel empresarial, los antecedentes de seguridad de tus proyectos son, cada vez más, un indicador de la viabilidad de tu empresa. Prueba estas nueve estrategias para mejorar tus resultados de seguridad.

Estrategia 1: Realizar una consulta de seguridad en la obra.

La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA, por sus siglas en inglés) ahora ofrece

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consultas de seguridad para ayudarte a detectar riesgos de seguridad en tus obras. Estas son gratuitas y confidenciales, lo que significa que no hay reportes, citaciones ni sanciones. Las consultas también te ayudan a mejorar tus programas de higiene y seguridad actuales y, en algunos casos, te permiten acceder a una exención de un año a las inspecciones de rutina de la OSHA. Estrategia 2: Implementar y usar un programa de seguridad.

Además de reducir el sufrimiento y las muertes humanas, un programa de seguridad tiene otras ventajas, como reducir los costos directos e indirectos asociados con las lesiones.

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Estrategia 3: Ajustar tu programa de seguridad para que corresponda con los riesgos que enfrenta cada población de empleados.

Cada grupo demográfico enfrenta diferentes riesgos. Entre 1992 y 2017, el número de trabajadores de 55 años o más se duplicó, según cifras recientes de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. En 2018, el Centro de Investigaciones Pew informó que aproximadamente uno de cada cuatro trabajadores de la construcción entra en la categoría de inmigrante. Ese es un porcentaje significativo, y las barreras lingüísticas amplifican el riesgo aún más. Intenta mostrar la seguridad en lugar de limitarte a hablar sobre ella. También puedes mejorar los resultados confirmando que las personas comprendan los requisitos de seguridad.

Estrategia 4: Ajustar tu programa de seguridad para tener en cuenta los riesgos únicos de tu especialidad.

Las tasas de incidencia muestran la cantidad de lesiones y enfermedades por cada 100 trabajadores a tiempo completo. Conocer los peligros y el nivel de riesgos a los que se enfrentan tus trabajadores te ayuda a centrarte en los factores que contribuyen a esos riesgos a la hora de personalizar tu programa de seguridad.

Estrategia 5: Trabajar para reducir los trastornos musculoesqueléticos.

Comienza a observar tus prácticas laborales para reducir los trastornos musculoesqueléticos (TME).

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“Conocer los peligros y el nivel de riesgos a los que se enfrentan tus trabajadores te ayuda a centrarte en los factores que contribuyen a esos riesgos a la hora de personalizar tu programa de seguridad” Si bien son causados principalmente por el esfuerzo excesivo y la reacción corporal a las fuerzas, puedes usar herramientas de evaluación ergonómica para identificar las actividades más peligrosas para tus trabajadores. Aunque las lesiones por exceso de esfuerzo y reacción corporal han disminuido a lo largo de los años, siguen siendo el tipo de lesión no mortal más frecuente.

Estrategia 6: Aumentar el énfasis en la seguridad entre los trabajadores temporales.

La construcción, como muchas otras industrias, depende cada vez más de los trabajadores temporales. Para capacitar a los trabajadores temporales en todos los aspectos de la seguridad, puede ser necesario asignar a alguien que los acompañe durante unos días para que los oriente en relación con los protocolos de seguridad adecuados y les enseñe los peligros. Cuando los trabajadores temporales no dominan el idioma principal del proyecto, lo mejor es ofrecerles capacitación sobre seguridad en su idioma nativo.

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“La tecnología Spot-r de Triax lleva la seguridad al nivel individual. Utiliza una red segura y dispositivos portátiles para brindarte un panorama de la asistencia y las ubicaciones de los trabajadores. Los datos fluyen directamente a tus sistemas de códigos de costos y de seguimiento de las horas en Procore”

Estrategia 7: Implementar nueva tecnología.

Dado que la seguridad es un tema de tan alto perfil hoy en día, muchos proveedores de tecnología están redoblando la apuesta en las herramientas que ayudan a mejorar los resultados de seguridad. La tecnología Spot-r de Triax lleva la seguridad al nivel individual. Utiliza una red segura y dispositivos portátiles para brindarte un panorama de la asistencia y las ubicaciones de los trabajadores. Los datos fluyen directamente a tus sistemas de códigos de costos y de seguimiento de las horas en Procore. La tecnología también sirve para confirmar una rápida respuesta a los accidentes e incidentes de seguridad gracias a los datos recopilados por los sensores portátiles.

Estrategia 8: Hacer de la seguridad una prioridad.

Cuando una empresa tiene una cultura de seguridad, todos trabajan de forma segura. Siempre piensan antes de actuar, y no dudan en detenerse y evaluar el peligro antes de hacer algo. Es importante que la

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seguridad se convierta en un asunto de toda la organización y sean los directivos los que definan el tono y el ritmo y den el ejemplo.

Estrategia 9: Adoptar indicadores prospectivos.

Recopilar y analizar indicadores retrospectivos te ayuda a responder a los problemas de seguridad después de que ocurren. En cambio, cuando recopilas y analizas indicadores prospectivos, tienes tiempo para adoptar un enfoque proactivo hacia la seguridad. Crea indicadores prospectivos revisando los peligros en el lugar de trabajo que hayas identificado. Si logras hacerlos específicos, medibles, exigibles, razonables y oportunos, tendrás un programa que podrá evitar accidentes. N&C

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Ciclo de Webinars - Encuentros de profesionales

MAYO

¿ESTÁS EN SINTONÍA CON EL FLUJO DE LA ECONOMÍA CIRCULAR? 26 2021

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CH.

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Jorge Manriquez

Alejandra Tapia

Felipe Ossio

Rodrigo Sciaraffia

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Liderazgo en organizaciones COLUMNA

EXPERTO

LIDERAZGO 2021, ¿y ahora qué?

Rodrigo Zambrano

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risis de confianza, estallido social, nuestro sistema político… Pandemia. Podría seguir, pero supongo que convives con esto y mucho más todos los días. En las Últimas semanas he escuchado a muchas personas preguntarse: “¿Y ahora qué?”. Te propongo analizar la respuesta desde tres perspectivas del liderazgo, cada una con tres propuestas concretas.

I.- Perspectiva Liderazgo Personal.

En tiempos de incertidumbre, necesitamos certezas. Y, desde tu rol, estás llamado a construir un pasamanos, para ti y los equipos, en medio de un camino nebuloso: 1. Eficiencia: Focaliza tu energía, tu atención y tus esfuerzos.

2. Eficacia: Canaliza y sistematiza el trabajo de los equipos hacia el logro de grandes objetivos.

3. Libertad: Suelta, el resto es música…

A mi modo de ver, el último paso es el más importante. Fácil decirlo, difícil hacerlo, gratificante lograrlo.

II.- Perspectiva Liderazgo Estratégico.

Después de un año y medio de contingencia multifactorial en Chile y en el mundo, existen numerosos estudios sobre empresas que han hecho un meticuloso trabajo de autorreflexión, sustentando en tres ejes estratégicos: 1. “¿Quiénes somos?”: Saben quiénes son y qué representan.

Tienen claro el propósito compartido, los valores individuales y colectivos, así como las prácticas que los identifican como organización única en el mundo. El producto puede ser un commodity, pero no la empresa ni su modelo de negocios.

2. “¿Cómo operamos?”: Operan con fijación en la rapidez y la sencillez. Dos palabras que en el medio de esta enorme contingencia debieran ser el mantra de cada día. Mañana, tarde y noche: Rapidez y sencillez en la toma de decisiones, en la búsqueda de soluciones, en el flujo comunicacional a través de la estructura organizacional, ojalá lo más plana posible, y en el desarrollo del talento disponible.

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No es tiempo de burocracia, nunca lo es. Identificar qué se debe dejar ir. En épocas de crisis hay que alivianar la carga.

3. “¿Cómo crecemos?”: Crecen aumentando su capacidad para aprender, innovar y buscar buenas ideas independientemente de su origen. Foco en el uso y aprovechamiento de las múltiples tecnologías disponibles para darle velocidad al negocio, abriendo todas las puertas necesarias para incorporar ideas de los equipos de trabajo en terreno.

Identificar los principales desafíos para el año en curso, dónde se necesita ayuda, en qué actividades esenciales se está enfocando el trabajo y cuáles son los productos y servicios estrella. Follow the money. Sentido de urgencia con mirada estratégica.

III.- Perspectiva Liderazgo Efectivo.

La evidencia sobre gestión de crisis es muy clara. Las medidas que tomas deben estar guidas por estos tres principios: 1. Llegar a tiempo: Las soluciones deben ir apareciendo en la medida que se desarrolla la emergencia, no después.

Punto.

2. Focalizadas: En el medio de la tormenta no se puede resolver todo. Se necesita priorizar, poner foco y concentrar los esfuerzos en los dolores más relevantes.

3. Transitorias: Soluciones específicas y de corto plazo para momentos complejos. La crisis va a terminar. No es momento de revisar las grandes políticas de largo plazo.

Al adoptar estos lineamientos mejoran las probabilidades de prosperar hacia la próxima normalidad. N&C Comenta en

Rodrigo Zambrano es socio consultor, speaker y coach en LEAD Institute

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Construcción Sustentable COLUMNA

EXPERTA

“LA IMPORTANCIA DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES EN EL MARCO de la construcción sustentable nacional”

E

l acuerdo final de la Cumbre del Clima (COP25), que Chile presidió, estableció que los países debían presentar en 2020 compromisos ambiciosos de reducción de emisiones, llamadas Contribuciones Nacionales Determinadas (NDC, por sus siglas en inglés) para hacer frente a la emergencia climática. En este marco, Chile entregó en abril de 2020 a las Naciones Unidas sus NDC, donde comprometió la meta de carbono neutralidad para 2050.

Este compromiso establece que el sector edificación tiene que aportar con el 17% de reducciones de gases de efecto invernadero (GEI) totales del país. Parte importante de ese aporte está basado en la utilización de energías renovables en la edificación. En particular, se propone incrementar la implementación de sistemas solares térmicos (SST) a 52% para calentamiento de agua sanitaria (ACS) en hogares, y 10% en hospitales; asimismo, respecto de los sistemas fotovoltaicos (SFV) para generación distribuida, elevar su producción a 1.800 GWh en el ámbito residencial, y a 5.657 GWh para el uso comercial. En el caso de geotermia, se propone llegar a cubrir 35 GWh de energía a nivel nacional, todas metas cuyo cumplimiento está fijado para 2050.

Es importante considerar que el Balance Nacional de Energía del 2018, señala que el sector residencial consume el 21% de la energía de la matriz nacional, a su vez, el 20% de ese rango se consume en el calentamiento de agua (ducha, tina y lavado de loza) y el 22% en electricidad (artefactos, iluminación y otros). Es por esto que las energías renovables son un gran aporte a la reducción de emisiones, llegando a cubrir más del 40% de energía que se consume en el hogar. Por otra parte, en el análisis de costo efectividad de estas medidas (o curva de abatimiento), las energías renovables tienen un excelente comportamiento, dado que son una de las medidas que generan mayor ahorro por tonelada de GEI reducida.

Visualizando este tema el Minvu, hace más de diez años, asu-

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Paola Valencia

mió la responsabilidad de promover el uso de energías renovables, tanto para la producción de agua caliente sanitaria, como para la generación de energía eléctrica en sus proyectos de viviendas sociales. Estas tecnologías, además de ser un aporte al medioambiente permiten a las familias vulnerables a acceder a energía en forma gratuita y de calidad y, junto con lo anterior, contribuyen a descarbonizar la matriz energética del país. Siguiendo esta línea, el ministerio ha desarrollado una serie de documentos técnicos para temas como instalación de sistemas solares térmicos (SST) en viviendas existentes, iluminación fotovoltaica con postes solares (plazas y áreas de circulación interna), en condominios sociales, sistemas fotovoltaicos (SFV) On Grid y Off Grid, para la instalación de equipos y conexionado, en viviendas nuevas y existentes, entre otros.

Tenemos la certeza que las energías renovables tienen un rol fundamental en la sustentabilidad del sector construcción y son un aporte central para lograr la carbono neutralidad al 2050. No obstante, esto debe ir de la mano con lograr la máxima eficiencia energética, tanto en los procesos de fabricación, transporte y construcción, como en los consumos de energía para la operación de la edificación. Asimismo, otra medida primordial es que el aporte energético que sea necesario realizar se realice mediante energías renovables. N&C

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Paola Valencia es arquitecta de la Universidad de Chile, Master of Science of Environmental Design and Engineering, y actualmente es la encargada de la Secretaría Ejecutiva de Construcción Sustentable del Minvu.

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CHILE GREEN BUILDING COUNCIL (CHILE GBC)

CHILE GBC LANZA PROYECTOS para elaborar ECOETIQUETA PARA PRODUCTOS de construcción y sello de salud, bienestar Y ACCESIBILIDAD Chile Green Building Council anunció dos nuevos proyectos que forman parte de la estrategia 2021-2022 y que está fuertemente vinculada con los pilares estratégicos del World Green Building Council (WorldGBC) y los Objetivos de Desarrollo Sostenible y que tiene 3 focos: Acción Climática, Salud y Bienestar, y Recursos y Circularidad.

S

e trata de la Ecoetiqueta Tipo I para Productos de Construcción, que consiste en una certificación en conformidad a la ISO 14024. Son sellos voluntarios que permiten diferenciar un producto específico en relación con otros dentro de la misma categoría. La importancia de este tipo de etiquetas es que están alineadas con políticas e iniciativas públicas nacionales

y responden a la necesidad del mercado de contar con productos que midan, gestionen, verifiquen y comuniquen su impacto ambiental en términos de carbono demostrando la reducción del mismo respecto a una línea base local.

“En Chile GBC tenemos un historial de liderazgo nacional Latinoamericano y global, en validación

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de atributos de sustentabilidad para materiales y productos de construcción. Adicionalmente, somos parte del Advancing Net Zero, primera iniciativa global de carbono neutralidad sectorial liderada por el WorldGBC y contamos con redes de apoyo técnico de entidades internacionales siendo además la única organización nacional sin fines de lucro miembro de GlobalABC de la UNEP”, señala María Fernanda Aguirre, directora ejecutiva de Chile GBC. Para lograr la Ecoetiqueta, la verificación externa será independiente y estará a cargo de empresas y organizaciones acreditadas ante Chile GBC. Además, las categorías de certificación deben estar de acuerdo con el porcentaje de reducción con respecto a la línea base por tipo de producto hasta llegar a neutralidad y la huella de carbono del producto debe tener un enfoque cuna puerta.

En una segunda etapa, se propone trabajar con contenido y emisiones de compuestos orgánicos volátiles y otros atributos de sustentabilidad que defina el comité de trabajo al cual serán convocados socios de Chile GBC, Ministerios y otras Organizaciones.

Por otra parte, se trabajará para elaborar el Sello Salud, Bienestar y Accesibilidad para Edificación que toma como base el Framework de Salud y Bienestar del programa Better Places for People del WorldGBC y que incluye seis principios: Proteger la salud, priorizar el confort, armonía con la naturaleza, comportamiento positivo, valor social, y acción climática.

“Chile GBC fue la primera organización a nivel local en organizar el 2018 un evento internacional que tuvo como centro de la discusión abordar la importancia de la salud y el bienestar en las edificaciones y su impacto en la productividad. Lo que buscamos es aumentar la demanda y la oferta de edificios sustentables que busquen mejorar la experiencia humana en el medioambiente construido, poniendo como eje fundamental mejorar la calidad de vida de personas y comunidades”, agrega María Fernanda Aguirre.

Este Sello será otorgado por Chile GBC, sin verificación externa independiente (por lo que no constituye certificación), establece un sistema simpli-

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“La importancia de este tipo de etiquetas es que están alineadas con políticas e iniciativas públicas nacionales y responden a la necesidad del mercado de contar con productos que midan, gestionen, verifiquen y comuniquen su impacto ambiental en términos de carbono demostrando la reducción del mismo respecto a una línea base local”

ficado y prescriptivo de evaluación de todo tipo de edificaciones considerando parámetros de salud, bienestar, inclusión y accesibilidad. Además, se encargará de la gestión de registro y evaluación de cumplimiento bajo un esquema de puntaje único, 1 punto por estrategia, definiendo obligatoriedad de algunas variables y se entregarán categorías de calificación dependiendo del puntaje final obtenido.

“Con estos proyectos, queremos seguir movilizando la industria hacia un entorno construido con cero emisiones de carbono, saludable, equitativo y resiliente, que conserve recursos, proteja los ecosistemas y garantice espacios saludables y seguros para las personas”, comenta la directora ejecutiva de Chile GBC. N&C

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Construcción Sustentable COLUMNA

EXPERTO

DURABILIDAD, EL HIDRÓGENO VERDE del mundo del concreto Rodrigo Reyes

H

ace un tiempo, en el lanzamiento de la hoja de ruta del FICEM, se planteaba como gran objetivo el reducir las emisiones de CO2 de la industria cementera, que es una de las más contaminantes del planeta… algo que también he escuchado repetidamente cuando se habla de sostenibilidad en el sector de la construcción, y con este argumento se apreciaba con resquemor la posibilidad de desplazar el uso del hormigón como material de construcción, buscando soluciones alternativas que aparecen como más amigables o verdes que el concreto.

Sin embargo, otros materiales “aparentemente más sustentables”, tienen una vida útil mucho menor que el hormigón, por lo que deben reemplazarse con mayor periodicidad y volver a sumar emisiones y contribuir al calentamiento global, mientras que el hormigón podría emitir una vez y ya no volver a contaminar. De tal forma que, en edad planetaria, lo más importante es tener una mirada de largo plazo, de tal forma de concebir materiales que generen menor emisión, pero que, tanto o más relevante aún, se evite la repetición de emisión en sí misma y la respuesta para esto es el concepto de Durabilidad.

Así como el hidrógeno verde es la respuesta para obtener “la energía del futuro”, que se hace cargo de una menor contribución a que las temperaturas globales sigan subiendo, la Durabilidad debe ser el hidrógeno verde del mundo del concreto, ya que es uno de los materiales de construcción más durables, si es que se diseña, ejecuta y mantiene adecuadamente, tal como podemos apreciar en estructuras que datan desde hace más de 2.000 años como el Puente Fabricio, que es el más antiguo de Roma y uno de los que mejor se conserva de aquella época.

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Lo mejor es que, estos nuevos diseños que involucran criterios de durabilidad, así como una ejecución eficiente en terreno y/o un mantenimiento adecuado, con un diagnóstico certero que permiten prolongar la vida útil de estructuras ya existentes, no tienen por qué implicar una mayor inversión o significar un sobre costo respecto de un hormigón tradicional, ya que hoy existen tecnologías que permiten hacer grandes ahorros, y al mismo tiempo, prolongar la durabilidad de las estructuras.

Por lo tanto, y desde el punto de vista de la innovación, el llamado es no solo a mirar nuevos materiales, sino que a concebir los tradicionales con una mirada global y eficiente, que permita construir bien a la primera y con una vida útil durable y sostenible en el tiempo. N&C

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Rodrigo Reyes Jara es profesor de Innovación en la Construcción en la Pontificia Universidad Católica de Chile, y CEO de Durability Concrete

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Arquitectura, espacio público y patrimonio COLUMNA

EXPERTA

AGUA Y PAISAJE: TERRITORIOS Y comunidades en Chile Beatriz Valenzuela

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l agua se encuentra en la naturaleza formando ríos, lagos y océanos, ocupando las tres cuartas partes de nuestro planeta Tierra. En Chile tenemos el privilegio de tener un borde oceánico con una extensión de 4.270 kilómetros a lo largo del litoral, donde el océano pacífico se impone con sus paisajes costeros azules.

El agua desde la Cordillera de Los Andes se vierte en cuencas, en un territorio nacional con un ancho máximo de 445 km y ancho mínimo de 90 km.

Es inédito que, con la abundancia de agua en nuestros paisajes, las comunidades se vean afectadas hoy en día por un severo problema de escasez de agua. La precaria gestión del agua agudizada por el proceso que estamos viviendo de cambio climático mundial ahonda el problema. Nuestros paisajes se están poco a poco desertificando. Solo basta con salir de la Región Metropolitana al norte del país y el paisaje se torna árido y pedregoso.

Aún no son visibles los resultados de diversas estrategias de distintos gobiernos para enfrentar esta situación. Ante la escasez es urgente tomar medidas estructurales con horizontes a 50 años más. Las infraestructuras necesarias tales como embalses en superficies o subterráneos, y red de canales se construyen durante varios años. En la última década el avance en este tipo de infraestructura es insuficiente.

Se ha avanzado en áreas metropolitanas y urbanas con la implementación de sistemas de plantas de tratamientos de aguas servidas, sin embargo, no se han implementado sistemas de reutilización del agua tratada. Hay iniciativas puntuales, pero sin gran impacto en el uso posterior del agua tratada.

Aún está pendiente el cuidado de paisajes humedales afectados por contaminantes. Me ha tocado observarlo muy cercanamente en el Balneario Pichilemu, conocido por Punta de Lobos que es una Reserva Mundial de Surf, con paisajes escénicos costeros de alto valor. Sin embargo, existe la Laguna Petrel que hoy es un lugar realmente catastrófico, ya que, si bien hay planta de tratamiento, aún no se construye un sistema integral conectado de alcantarillado que lleve estas aguas servidas a tratarse.

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El 60% de escasez de agua en Chile es causada por una mala gestión y sobre otorgamiento de derechos de agua sin ninguna planificación. La visión para la solución debe estar con un enfoque de desarrollo de la economía circular. Los escenarios 2030-2050 sin medidas son muy negativos.

Volver a mirar el estudio realizado por la Fundación Chile liderado por Ulrike Broscheck, es relevante y propositivo. El diagnóstico ya está hecho. Lo importante son las medidas y ejes propuestos para poner la problemática hídrica en agenda país, movilizando soluciones concretas para disminuir brechas entre comunidades y territorios.

Medidas de marco regulatorio, aporte ambiental, de bajo impacto social, que se pueden implementar a corto y mediano plazo.

Algunas son la protección de zonas naturales para recarga de acuíferos, reforestación con especies nativas que además fijan carbono, reparación de riberas de ríos, construcción de embalses y trasvases. Los ejes estratégicos son cuatro: gestión e institucionalidad, con política hídrica nacional, protección de ecosistemas hídricos, manejo de una transición hídrica hacia la eficiencia y por último la migración e incorporación de nuevas fuentes de agua.

“Al agua, al agua limpia canto y digo: Desde mi oscuro abismo te presiento, Agucopa, aguacielo y agua lirio.” Juvencio Valle, Canto al agua N&C Comenta en

Beatriz Valenzuela van Treek es arquitecta de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, Magíster en Cooperación Internacional y Desarrollo de la Universidad Complutense de Madrid, ganó el Premio Nacional Conservación de Monumentos Nacionales en 2018 que entregan el Gobierno de Chile y la Unesco, y en la actualidad es Gerente de Estudio 360 Arquitectura y Patrimonio- Arquitectos Asociados, Secretaria Ejecutiva de la Fundación Gaudí de Triana en Rancagua, Consultora Internacional de la CEPAL y Presidenta del Comité de Paisaje del Colegio de Arquitectos de Chile.

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Construcción Industrializada COLUMNA

EXPERTO

EFICIENCIA ENERGÉTICA EN TIEMPOS de H2 Verde

C

hile, viene desarrollando y logrando importantes avances en materias de sustentabilidad, pero aún con grandes desafíos por delante.

¿Recuerdan, cuándo en el año 2010 se discutía la meta 20/20 para las ERNC del país?, proponiendo un 20% de generación eléctrica con energías renovables no convencionales al 2020.

Fue tal la discusión, lobby de empresas y opiniones de expertos, entre otros, que se decidió aplazar el desafío, y planificar al 2025.

Los argumentos hablaban de una débil factibilidad al año 2020, principalmente por razones económicas. No obstante, vimos que el año pasado, la meta original fue sobrepasada por el mercado. Generando un gran orgullo y ansias de ir aún más lejos.

Lección aprendida: El problema no es la meta que fijamos, sino qué hacemos para que se cumpla.

Hoy, el rumbo que está tomando Chile es prometedor y ambicioso, apuntando y apostando de manera sólida a la Economía del Hidrógeno, mediante una estrategia que nos permita ser líderes mundiales en “Hidrógeno Verde”. Las condiciones están, el rumbo se está estableciendo. Solo depende de nosotros ser por primera vez, una nación exportadora de energía.

La hoja de ruta del programa Construye2025, plantea diversos y potentes desafíos en sustentabilidad entre ellos, para el desacople energético del sector. Nuestra estrategia planteaba en 2015, entre otros, reducir un 30% las emisiones GEI asociadas a la edificación al 2025, pero ¿qué tiene que ver esto con el Hidrógeno Verde? y ¿cómo se puede llegar a esta meta en particular?

La operación mundial de las edificaciones representa 36% del consumo de energía final. En Chile, ese porcentaje ha bajado a 22% en las construcciones residenciales, comerciales y públicas. Esto, es en gran medida resultado de las mejoras en el estándar de aislación térmica, habiendo actualizado la

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Marcos Brito

normativa en 2007, y que está pronta a dar un salto significativo durante los próximos meses. Junto con ello, cambió la tecnología de iluminación, que hoy es LED. Y, adicionalmente, entró la energía solar a las edificaciones.

A inicios de año, se publicó en el Diario Oficial, la Ley de Eficiencia Energética, que apunta a lograr la ansiada carbononeutralidad hacia el 2050, siendo la construcción un sector clave para lograr la meta propuesta. ¿Cómo?, incluyendo etiquetado energético obligatorio en viviendas, el uso masivo de los certificados nacionales e internacionales para viviendas y edificios (CES, CVS, LEED, Passivhaus, etc.), instrumentos para el reacondicionamiento térmico e iniciativas para la masificación del uso de energía solar en casas y edificios, mediante el fomento de la Generación Distribuida.

Esta última es la que nos permite aspirar a que gran parte de la energía necesaria para las edificaciones, provenga de ellas mismas, y así, contribuir a que nuestras grandes centrales de generación ERNC aporten, entre otros, a la generación necesaria para producir hidrógeno de manera limpia y eficiente, proyectando nuestro país a ser un referente mundial en tecnología hacia la sustentabilidad.

Debemos ser ambiciosos, apostar y planificar a largo plazo, hoy las metas se ven difíciles, pero debemos tener la capacidad de lograr los desafíos propuestos. Nuestro propio bienestar y calidad de vida es lo que está en juego. N&C

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Marcos Brito A., es Ingeniero Civil de la Universidad Adolfo Ibáñez, Magister en Ingeniería de procesos y tecnología energética del Ciencias de la Hochschule Bremerhaven, y actualmente es gerente del Programa Estratégico Nacional en Productividad y Construcción Sustentable, Construye2025

Muros GIGANTES

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DISCOVERY PRECAST

LA CONSTRUCCIÓN en Minería introduce en ETAPA TEMPRANA EL USO DE PREFABRICADOS de hormigón Una gran empresa minera en Chile, líder a nivel mundial en la comercialización de Cobre, tomó la decisión de evaluar el potencial del uso de prefabricados de hormigón en la construcción de un futuro proyecto en zona de norte de Chile.

E

l proyecto se localiza en la Comuna de Calama, Provincia de El Loa, Segunda Región de Antofagasta en altura geográfica entre los 2.450 y 2.840 m.s.n.m., este contempla el tratamiento de los relaves frescos lo que se traduce en un importante impacto positivo a la sustentabilidad y sostenibilidad de las operaciones mineras y de los actuales y futuros proyectos en la zona.

Asesoría en etapa temprana Discovery Precast, como empresa consultora y de ingeniería, abordó la solicitud brindando una asesoría donde pasamos de la necesidad de entregar una recomendación para construir cada estructura de una determinada manera, a brindar varios escenarios de construcción con uso de prefabricados en forma parcial o total.

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Este fue el primer punto positivo de inflexión, ya que considerar varios escenarios permite evaluar en etapa temprana los riesgos durante la gestión de construcción con diferentes grados de asignación de recursos a la faena, ya sea materiales y principalmente de mano de obra.

Entorno actual para ejecutar proyectos de construcción En la actualidad la disponibilidad de mano de obra con adecuadas competencias, junto con la falta de oferta y el alto valor de la misma, exigen a los equipos de estudio y evaluación de proyectos, establecer condiciones de análisis con la mayor cantidad posible de información para luego pasar a etapas posteriores de ingeniería básica y de detalle. Las nuevas variables de entorno hoy juegan un papel más deci-

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“El iniciar y dar continuidad a un proyecto de construcción significa brindar certezas de cumplimiento de plazo y costo, y la construcción industrializada con prefabricados de hormigón tiene atributos que sintonizan con este desafío”

sivo en la decisión de ejecutar proyectos y asignar los recursos para inversiones, teniendo una fuerte participación el método constructivo, especialmente, en grandes proyectos de construcción.

El iniciar y dar continuidad a un proyecto de construcción significa brindar certezas de cumplimiento de plazo y costo, y la construcción industrializada con prefabricados de hormigón tiene atributos que sintonizan con este desafío. “una estructura 0%, 50%, 75% y 100% prefabricada no es mejor una que otra desde sólo el aspecto técnico de diseño y etapas constructivas, sino que hasta el momento de integrarse los diferentes escenarios que entregan costos y plazos en la estrategia de construcción, el cliente puede tomar la decisión de elegir el grado de prefabricación e industrialización por tipo de estructura, incluso” Resultados preliminares Se analizaron más de 15 estructuras y en todas se presentaron varias opciones, lo que se refleja en rangos mínimos y máximos de prefabricación.

A partir de la SEGMENTACIÓN PRIMARIA, se identifican cada uno de los paramentos que conforman una estructura y se determina el potencial de uso de prefabricados en cada uno de ellos. La recomendación de segmentación de un paramento se describe con el siguiente ejemplo: un muro de 20 m de longitud, 4 m de altura y 1 m de espesor pesa 200 ton y para construirlo con prefabricados de hormigón (concreto) se puede segmentar en piezas prefabricadas macizas, en muros de doble pared, también con una alternancia de muro prefabricado y zona húmeda en el mismo sentido del muro e incluso con postensado entre muros macizos. Las opciones anteriores se pueden configurar en piezas de dimensiones y pesos para ser transportados como carga estándar, también como piezas con sobredimensión y sobrepeso o un mix de las anteriores.

Todos los escenarios señalados entregan un rango de prefabricación, para el caso del muro descrito, entre 50% y 100% de uso de prefabricados de hormigón, es decir 50% de prefabricados, significa un 50% de recursos que se tienen que asignar en faena para hormigones en sitio en la etapa de construcción y montaje y un volumen de 50% de hormigón del paramento corresponde a piezas prefabricadas. Así sucesivamente se analiza cada paramento de una estructura junto con definir el método constructivo entre paramentos.

La tabla 1 muestra un resumen preliminar de los resultados obtenidos por cada estructura, que a su vez están compuestas cada una por uno o varios paramentos. A partir de esta información se hacen las evaluaciones de CAPEX con varios escenarios de asignación de recursos a faena para la etapa de construcción.

97 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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Tabla 1. Resumen de rangos de prefabricación en Recomendaciones de segmentación

“Nuestra empresa demuestra con esta asesoría al mercado chileno y Latinoamericano que es posible garantizar a un mandante tomar una decisión evaluando diferentes escenarios y condiciones de construcción para gestionar adecuadamente los riesgos de construcción de grandes proyectos”

La construcción industrializada con prefabricados de hormigón La construcción en minería se basa en una excelente gestión de riesgos durante todas las etapas de estudio, en la de evaluación y luego en la etapa de construcción. Brindar certezas desde la etapa temprana para lograr ejecutar proyectos estratégicos de construcción, hoy más que nunca, es fundamental para que las decisiones de inversión permitan la activación de proyectos no solo en minería, sino también en puertos, plantas de energía, infraestructura vial, edificación, aeropuertos y hospitales.

En la etapa temprana se define el avance de nuevos proyectos, y nuestra empresa DISCOVERY PRECAST demuestra con esta asesoría al mercado chileno

y Latinoamericano que es posible garantizar a un mandante tomar una decisión evaluando diferentes escenarios y condiciones de construcción para gestionar adecuadamente los riesgos de construcción de grandes proyectos.

En resumen, participamos en un proyecto que será un hito en la industria de la construcción donde evaluamos un volumen de 61.080 m3 presentando rangos de prefabricación entre 63% y 95%.

Contáctanos a proyectos@discoveryprecast.com o envía mensaje por Whatsapp a + 56973357506.

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98 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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PRETAM

CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA: Estanque de agua POTABLE CON PREFABRICADOS de hormigón Cada particular, empresa, profesional que nos contacta y a quienes les mostramos nuestra experiencia en la construcción de todo tipo de proyectos con prefabricados de hormigón, señala siempre lo mismo, no se imaginaban que se podía construir con prefabricados determinadas estructuras o más aún, que saber que alguien ya lo había hecho; y este último aspecto es más decisivo que el primero, porque en Chile construimos bastante en función si alguien ya lo hizo.

101 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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“El estanque de 50 m2 se construye montando los muros macizos en una jornada”

camiones mixer, moldajes, andamios, armadura, varias semanas de trabajo en faena, etc. La estructura consiste en dos habitáculos para contener agua potable y una sala de bombas.

“PRETAM lo transforma a una solución con prefabricados alcanzando un nivel de prefabricación global del 70%”

E

l estanque de agua potable que mostramos a continuación se construyó en Puerto Velero, en la cuarta región de Chile, diseñado en fase temprana para ser construido con método tradicional, es decir, construido en sitio trasladando

Uso de prefabricados de hormigón PRETAM lo transforma a una solución con prefabricados alcanzando un nivel de prefabricación global del 70%, y de un 100% en muros y losa (tapa). Muro macizo y losa cielo maciza, cabe señalar porque no se realiza ninguna actividad de hormigón en sitio a excepción de la que cliente estableció en losa de piso de la estructura la cual se hormigona en la segunda etapa, en adhesión a los muros prefabricados de hormigón sobre emplantillado ejecutado por cliente.

Construcción El estanque de 50 m2 se construye montando los muros macizos en una jornada, a continuación, el cliente ingresa con su equipo para hormigonar la losa. Finalizamos con una jornada en la cual se monta la tapa de la estructura. En solo dos días de construcción con prefabricados.

Contacto proyectos@pretamspa.com y pueden cotizar en el www.catalogoconstruccionindustrializada. com todas nuestras soluciones. N&C Comenta en

102 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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Mundo Lean COLUMNA

EXPERTO

MEJORES COMPROMISOS Y COORDINACIÓN PARA Mejores Proyectos de Construcción

U

n adecuado manejo del flujo de información y del flujo de trabajo son fundamentales en la ejecución de la construcción, y esta es una de las razones por la que en la actualidad muchos proyectos han adoptado el sistema Last Planner® para tomar control de esta situación. En las reuniones semanales de planificación el flujo de información se basa en las interacciones entre los participantes donde el equipo de trabajo crea actividades de comunicación, coordinación y colaboración para ejecutar el plan de trabajo para la próxima semana, por lo tanto, información deficiente del flujo entregada a los equipos de trabajo puede generar un desempeño deficiente en los proyectos.

En la gestión tradicional de proyectos se asume que las actividades y los recursos necesarios para ejecutar las tareas están siempre disponible, sin embargo, este no es siempre el caso.

Para tener éxito se requiere cultivar la confianza, mejorando la calidad de la gestión de los compromisos a través de acciones no punitivas y aprendiendo continuamente de los aciertos y errores.

En la práctica, generalmente las tareas no son completamente entendidas por el miembro del equipo que debe hacer el trabajo y estas tareas no se pueden completar sin considerar la importancia del trabajador como ejecutor de esas tareas. Para responder a esta situación es recomendable incorporar la perspectiva de la acción lingüística, propuesta por Fernando Flores, para lograr compromisos confiables de planificación en los proyectos, que permitan lograr mejores resultados. Sin un enfoque riguroso para esta dimensión de la coordinación, existe un tipo de descoordinación y despilfarro que sigue siendo generalizada, incluso en empresas que han rediseñado sus flujos de materiales y procesos de información. La perspectiva de acción lingüística busca ayudarnos a mejorar la coordinación respondiendo a preguntas simples, pero fundamentales como: ¿por qué estamos realizando estas tareas y actividades?, ¿cómo distinguimos el trabajo que genera valor para el cliente del trabajo que es simplemente despilfarro burocrático?, ¿cómo enfatizamos el trabajo en equipo y le damos a las personas mayor autonomía, mientras seguimos siendo claros con respecto a quién es responsable de qué?, ¿cómo nos aseguramos que todos tengan la misma comprensión sobre el contexto y el objetivo del trabajo, y su propio rol en

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Luis F. Alarcón

éste, para que las personas actúen unidas?, ¿cómo construimos relaciones de confianza más fuertes, tanto con los clientes como internamente?

Las "conversaciones para la acción" que propone Fernando Flores, son interacciones entre participantes con el propósito de coordinar diferentes acciones en cualquier reunión, y constan de cuatro etapas de una conversación para la acción, con compromisos definidos como una cadena de compromisos. Las cuatro etapas son las siguientes: (1) preparación de una solicitud; (2) negociación y acuerdos; (3) ejecución y declaración de conformidad; y (4) aceptación y declaración de satisfacción.

En investigaciones en curso del Centro de Excelencia en Gestión de Producción de la UC (www.gepuc.cl), un equipo liderado por los investigadores Luis Salazar y Fabián Retamal ha podido medir la efectividad de este enfoque en proyectos en Chile y en Colombia, comprobando en proyectos reales que una gestión activa de los compromisos de planificación lleva a mejores resultados en los proyectos. En esta investigación se desarrollaron métricas de calidad de compromisos, formas de intervenir para coordinar y mejorar la calidad de los mismos, y herramientas de autogestión para los equipos de proyectos que están actualmente siendo aplicados en diversos proyectos en nuestro país. Se trata de una tremenda oportunidad de mejorar la eficiencia y efectividad de nuestra gestión, con acciones simples y al alcance de todos, que se traducen en un desempeño superior y en un ambiente de trabajo más reconfortante y satisfactorio para nuestros equipos de proyecto. N&C Comenta en

Luis F. Alarcón es Ingeniero Civil de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC), Master of Engineering (MEng), Earthqueake Engineering de la Universidad de California, Berkeley y Director del Centro de Excelencia en Gestión de Producción UC.

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de perfilería metálica, conforman un cielo falso liviano y muy fácil de instalar.

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AISLAPOL

55 AÑOS EN LA INDUSTRIA, AISLAPOL LA MARCA de los chilenos

Aislapol es una marca nacional que es sinónimo de calidad, durabilidad y buen precio. Y es por eso que hoy queremos mostrar las distintas áreas de negocios que tenemos, en donde cubrimos las principales necesidades de la construcción, la salmonicultura, la agricultura y la asesoría de proyectos.

Y

comenzamos destacando nuestras soluciones para la construcción, la agricultura, la salmonicultura y los embalajes, que son los rubros que están moviendo a nuestro país y nos permiten seguir creciendo juntos.

Construcción Contamos con soluciones y productos para la industria de la construcción, livianas y de rápida instalación, que aportan al ahorro energético. Bajo el alero de nuestras dos grandes marcas Aislapol® y Plumavit® ofrecemos diversas soluciones para el mercado de la construcción. Nuestros productos son grandes aislantes térmicos, no absorben agua, son auto extinguibles, mantiene sus capacidades aislantes en el tiempo, livianos, higiénicos y de fácil manipulación.

Embalajes Tenemos más de 20 productos asociados al mundo del embalaje para el transporte de productos bajo temperaturas controladas y protección de productos frágiles. Proveemos de diversas soluciones para el transporte de productos que requieren aislación térmica, protección al impacto

107 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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y liviandad para la manipulación. Todos nuestros productos son aptos para el transporte de alimentos perecibles, frutas, verduras, fármacos y medicamentos.

Embalaje industrial Ofrecemos diversas soluciones para la protección de piezas industriales, electrodomésticos, línea blanca entre otros. Nuestros productos entregan una alta protección contra el impacto, el traslado en transportes, variaciones de temperatura y almacenamientos.

Agrícola Contamos con más de 20 diseños de almacigueras (semilleros), donde nuestros productos protegen las raíces de los plantines frente a cambios de temperatura. También nos preocupamos del cuidado de las abejas en Chile. Para ello contamos con colmenas fabricadas de Aislapol® cuyas propiedades térmicas permiten protegerlas frente a los cambios adversos del clima.

“Bajo el alero de nuestras dos grandes marcas Aislapol® y Plumavit® ofrecemos diversas soluciones para el mercado de la construcción” Nuestros productos transportan los salmones del sur de Chile a diversos países alrededor del mundo con total seguridad e inocuidad, garantizando su sabor, frescura y calidad.

Desarrollo técnico Aislapol cuenta con un equipo de profesionales especializados en el análisis de los requerimientos y necesidades de nuestros clientes para desarrollar soluciones innovadoras, efectivas y eficientes.

Somos Aislapol, la empresa que por más de 55 años ha acompañado el desarrollo de Chile y con todos estos productos queremos seguir acompañando a nuestros compatriotas día a día. N&C

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“Aislapol cuenta con un equipo de profesionales especializados en el análisis de los requerimientos y necesidades de nuestros clientes para desarrollar soluciones innovadoras, efectivas y eficientes” 108 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

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TIERRA ARMADA CHILE

SOLUCIONES DE INGENIERÍA en base a geosintéticos Con una propuesta innovadora que aprovecha todos sus años de experiencia en el mercado internacional, Tierra Armada es más que una empresa de muros TEM, sino que ahora busca desarrollar soluciones de ingeniería personalizadas para cadacliente en base a geosintéticos. Para conocer más sobre esta propuesta conversamos con Nicolás González Rissetti, sub gerente de nuevos negocios de Tierra Armada Chile

¿Qué es Tierra Armada Chile?

Bueno, Tierra Armada Chile es la empresa representante local del Grupo Tierra Armada Internacional, quienes fueron los creadores del concepto de los muros de tierra estabilizada mecánicamente.

Somos los creadores y mentores de la tecnología de los muros TEM. ¿Qué son los geosintéticos?

Hace referencia a proyectos de ingeniería civil, mezclando lo que es el suelo (que es el geo) con productos creados por el hombre, generalmente en base a polímeros. Entonces en esto de los

109 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

geosintéticos hay una gran variedad de soluciones para refuerzo, separar, filtrar, proteger, drenar e inclusive para impermeabilizar.

Y dentro de esta familia de los geosintéticos los productos más comunes son los geotextiles, la geomalla, la geomembrana, la geocelda, los geocompuestos y lo que uno va escuchando dentro de distintos proyectos de ingeniería. ¿Y eso es lo que ustedes están ofreciendo en este momento en el mercado nacional?

En Chile, desde el año 2012, la gran mayoría de nuestros proyec-

tos los desarrollamos con refuerzos poliméricos. Y hasta ahora llevamos 200 mil metros cuadros de muros con uso de geosintéticos de distintos tipos. Entonces esa experiencia, tanto local como internacional, nos ha permitido ampliarnos a ofrecer otro tipo de soluciones, ya sean taludes reforzados o mejoramiento de suelos, con el objetivo de entregar nuestra misma oferta que es en base a un proyecto de ingeniería a medida para el cliente, donde estos nos entregan inputs como carga, requisitos de solución, el sismo de diseño, las propiedades del ambiente y del suelo, entre otras,

Volver a índice ENTREVISTA MATERIALES Y SOLUCIONES INDUSTRIALIZADAS

y nosotros desarrollamos un proyecto de ingeniería.

Antes desarrollábamos muros y hoy día nuestra visión es desarrollar otro tipo de soluciones en base a geo sintéticos, como taludes reforzados o mejoramientos de suelo principalmente.

Nicolás, ¿por qué son necesarios los geosintéticos y por qué tendría que elegir a Tierra Armada para mi obra?

Los geosintéticos nacen porque optimizan, en tiempo y costo, las soluciones más estándar de la construcción. Por ejemplo, si queremos hacer un terraplén en un suelo blando, la solución tradicional es excavar y mejorar el espesor necesario para que ese suelo tenga la resistencia de sostener ese terraplén, mientras que podemos disminuir ese espesor en base a incluir refuerzos de geomalla, entonces damos una resistencia a ese espesor de mejoramiento y evitamos excavar más y optimizamos en tiempo y costo.

Hoy día cada vez para los proyectos es más difícil encontrar materias primas como grava y rocas, porque generan un alto impacto ambiental y tiene un alto costo, mientras que actualmente hay soluciones de geocompuestos que pueden solucionar problemas de drenaje, entonces estamos cambiando en costo y en una disminución del impacto ambiental.

Esto lo tenemos dentro del ADN de nuestra compañía, porque cuando nacen nuestras soluciones de muros TEM, como una alternativa a las soluciones de hormigones tradicionales, sabemos que los hormigones tradicionales

“Y hasta ahora llevamos 200 mil metros cuadros de muros con uso de geo sintéticos de distintos tipos”. son más costosos, más difíciles de construir, generan más CO2.

Mientras que un muro TEM o un talud reforzado optimizan en costo, tiempo e impacto ambiental la solución. Entonces son soluciones más modernas, y Tierra Armada nace con ese espíritu de buscar soluciones que optimicen el tiempo y el presupuesto del cliente.

mente aplicados a diques de contención de caminos, contención de desechos de basura y peraltamiento de presas de relaves.

¿Cuántas soluciones de geo sintéticos disponen en nuestro país?

Nuestro enfoque en el mercado de los geosintéticos se basa en ofrecer soluciones desarrolladas a la medida de los proyectos, y esto va más allá de los muros TEM, y en esta línea estamos enfocados a dos temas:

La idea es hacer mejoramiento de caminos o de bases a través de geomallas.

Taludes

110 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

reforzados,

principal-

Mejoramiento de suelos a través de geollamadas, ya sea en terraplenes de suelos blandos o en plataformas de transferencia de carga en columnas de grava o suelos elixidiables en minería.

¿Qué capacidad tiene Tierra Armada para atender las necesidades de todas estas soluciones constructivas?

La capacidad que tenemos es bastante amplia, y principalmente, es la capacidad técnica. Tenemos nuestra sede del grupo

Volver a índice ENTREVISTA MATERIALES Y SOLUCIONES INDUSTRIALIZADAS

“Antes desarrollábamos muros y hoy día nuestra visión es desarrollar otro tipo de soluciones en base a geo sintéticos, como taludes reforzados o mejoramientos de suelo principalmente” en Francia donde hay un departamento de I+D, y desde ahí nacen todas las sinergias y que nos apoyamos mutuamente entre todas las oficinas del grupo para entregar soluciones a los clientes. Además, nos enfocamos en proyectos donde las soluciones son más complejas, donde podemos demostrar la capacidad técnica que tiene el grupo y nuestra expertiz. Entonces hay una gran capacidad técnica del grupo, y también en base al uso de refuerzos geo sintéticos, estamos haciendo una integración vertical a partir del año pasado, ya que el

grupo cuenta con una planta productiva que está ubicada en India y se están comenzando a fabricar refuerzos de todo tipo.

Y para finalizar, ¿por qué debemos adquirir los productos de Tierra Armada?

Más que productos, tienes que entender a Tierra Armada como una empresa de ingeniería que te va a ayudar a encontrar una solución. Nosotros siempre estamos apoyando a nuestros clientes, buscándole la solución a problemas, ya sea de protección, contención, problemas de cruces o

en este caso mejoramiento de suelos, a medida de su necesidad. Nuestros clientes nos van a entregar sus problemas a través de inputs y nosotros le vamos a entregar una solución para que el proyecto sea apto en la vida útil que se requiere, bajo altos estándares de seguridad y cumpliendo con la normativa vigente. N&C

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Soluciones Geosintéticas Mejoramiento de Suelo ·Mejorar la capacidad de suelos blandos ·Control del asentamiento de estructuras ·Plataformas de transferencia de cargas a columnas de gravas o pilotes

Taludes reforzados ·Peralte de tranques de relaves ·Represas ·Rellenos sanitarios ·Protección de avalanchas ·Pantallas acústicas

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Economía Circular COLUMNA

EXPERTO

LA ENERGÍA DE LA ECONOMÍA circular es renovable Felipe Ossio

L

a Economía Lineal (que es extraer, consumir y desechar) ha sido posible en gran medida gracias a las grandes cantidades de materias primas y a las energías fósiles baratas y de fácil acceso. Sin embargo, esta situación no es sostenible en el tiempo. A diferencia de este modelo tradicional, la Economía Circular, que busca mantener los recursos a su máximo valor en circulación el mayor tiempo posible, se sustenta en las energías renovables.

En efecto, la Economía Circular se basa en una serie de principios que, si bien podemos encontrar pequeñas variaciones dependido de la escuela de pensamiento, en general buscan: eliminar la contaminación (toxicidad y residuos), usar los recursos el mayor tiempo posible y al máximo de su valor, además de promover los recursos renovables y la regeneración, principios que no son viables con el uso de fuentes de energías fósiles. Como se puede ver, para que estos principios se lleven a cabo es imprescindible considerar las energías renovables en el centro de la Economía Circular, de lo contrario, el impacto obtenido será muy limitado.

Otro aspecto a considerar tiene relación con la seguridad y la resiliencia que ofrecen las energías renovables en la economía circular. Las productos y servicios que dependen de fuentes de energías fósiles son más vulnerables a sufrir crisis (variaciones de precios, problemas geopolíticos, por ejemplo) que aquellos que utilizan energías renovables favorecidos además por los menores umbrales de energía que se necesitan en una Economía Circular.

Finalmente, como vimos, uno de los principios de la Economía Circular es la regeneración de los sistemas naturales, lo cual nos desafía, no solo a diseñar productos y servicios que consuman menos recursos y se mantengan en circula-

113 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

ción a su máximo valor el mayor tiempo posible, sino también a contribuir aportando al sistema.

Lo anterior, es una invitación a pensar nuestras construcciones de un modo distinto a la forma en que venimos haciéndolo, por ejemplo, considerar las construcciones como un banco de materiales para proyectos futuros, o en lo que respecta a las energías renovables, pensar nuestras construcciones no solo como consumidoras sino como generadoras de energía, tanto para sí como para el sistema y, por qué no, pensar en nuestras construcciones con la capacidad de purificar el aire que las rodea. N&C

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Felipe Ossio es Constructor Civil de la Pontificia Universidad Católica de Chile, PhD en Construcción Sustentable de la Université Catolique de Louvain y actualmente se desempeña como académico en la Escuela de Construcción Civil de la PUC.

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Contratos en construcción COLUMNA

EXPERTO

EL VALOR SOCIAL de las certezas Macarena Letelier Velasco

E

n tiempos de pandemia, en que el tono del debate público se ha deteriorado y se han tensionado las instituciones republicanas de Chile, pareciera que no hay un mejor momento para reconocer que construir certezas ha sido una piedra angular de los avances que logró el país en las últimas décadas.

Desde la década de 1990, Chile se ha consolidado como un promotor de la inversión extranjera y nacional, basándose en ello y en una estrategia de apertura y de integración comercial con el mundo, que se ha reflejado en una red de tratados de libre comercio (TLC) que abarca 65 países.

Además de la normativa nacional y de los TLC, que contemplan normas de protección de las inversiones, también nuestro país ha propiciado certezas a través de reconocimiento a su estabilidad y buenas políticas públicas, como la responsabilidad fiscal defendida por distintos gobiernos.

El Banco Central, fundamental para el buen funcionamiento de la economía, es reconocido internacionalmente y ha cumplido su misión con creces.

Pero más allá de los antecedentes macro, la certeza en las inversiones no es un concepto teórico, destinado a debates académicos. Tiene un efecto concreto en la vida de las personas, a través de la generación de nuevas oportunidades, desarrollo de capital humano, crecimiento de las exportaciones y creación de empleos.

Todos factores que han sido fundamentales en la reducción de la pobreza y la ampliación de las oportunidades, aunque todavía quede mucho por avanzar y corregir.

Como muestra la evidencia a nivel mundial, el desarrollo integral de las sociedades se ha logrado de la mano del crecimiento económico, que hoy debe ser cada vez más inclusivo y sostenible.

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Todo esto requiere de un sólido marco que entregue no sólo certeza en el sentido literal de la palabra a los inversionistas, sino que confianza en Chile. Confianza en sus instituciones, en la independencia de sus poderes, en la capacidad de implementar políticas públicas razonables, basadas en evidencia y pensando más allá del corto plazo. También, en la capacidad de la sociedad chilena de procesar sus conflictos, desterrando la violencia como medio de acción política y de enfrentar los debates difíciles, aún desde el disenso, con un sentido de futuro.

El proceso constitucional es una gran oportunidad para construir los acuerdos que permitan recobrar esa confianza y concordar el marco de normas y de paz social sobre el cual se desarrollará el país en las próximas décadas.

Por lo mismo, los miembros de la convención tienen la responsabilidad de ser actores constructivos y resguardar la fe depositada en el proceso. El respeto a las reglas del juego, tanto del itinerario constitucional respaldado en el plebiscito, como el de la institucionalidad vigente hoy y durante la redacción, será incluso quizás más importante que el texto que en definitiva acordemos.

Así como el resultado del proceso marcará los destinos del país y de las próximas generaciones, también lo hará, y quizás con más fuerza, el cómo se recorra el camino. N&C

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Macarena Letelier Velasco es abogada, Magister en Derecho Público Universidad de Chile y Directora Ejecutiva del Centro de Arbitraje y Mediación (CAM) de la Cámara de Comercio de Santiago.

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Prevencion de Riesgos y Salud Ocupacional COLUMNA

EXPERTO

HIDROGENO VERDE: OPORTUNIDAD PARA REDEFINIR nuestro Mapa de Riesgo SST

P

or estos días, es habitual escuchar sobre la gran posibilidad para Chile de transformarse en un actor relevante de la “clean-disruption”, específicamente como un importante productor y exportador de hidrógeno verde, aprovechando sus ventajas en la generación de electricidad por fuentes renovables de energía especialmente solar y eólica. La energía verde que nos abre interesantes opciones es habilitada principalmente por convergencias tecnológicas que están generando bajas fuertes en los costos de las tecnologías carbono neutral cuya competitividad (tipping point) con el “Business as Usual” se alcanzaría en esta década.

Producir, exportar, transportar y aplicar hidrógeno verde en soluciones finales en faenas de transporte, minería, construcción, forestal e industrial puede generar un importante ahorro de costos energéticos, al reducir las importaciones de combustibles fósiles y mejorar la eficiencia térmica de los nuevos sistemas y equipos de producción. Convirtiéndose en un gran motor de desarrollo para nuestra economía.

Sin embargo, paralelo a estas oportunidades, las nuevas soluciones sustentables traen aparejados nuevos desafíos que tendremos que aprender a gestionar: nuevos riesgos tecnológicos, de estándares y sistemas de gestión y certificación, competencias de nuestras empresas, sus colaboradores y sus stakeholders.

Una tarea, no menor, que nuestros líderes y profesionales de ingeniería, sin duda sabrán resolver.

Pensando en el desarrollo futuro de la disciplina y práctica de SST, orientados en ser colaboradores importantes en un mundo verde, sin daño a las personas por accidentes o enfermedades profesionales, corresponderá reforzar competencias y habilidades, innovar “malas prácticas”, reformular valores y mapas de riesgos SST. Una posibilidad de aprendizaje para el “mundo SST” puede provenir de estudiar y comprender en profundidad las bases del desarrollo y evolución de la clean disruption.

Los grandes aprendizajes y avances o impulsos a la evolución de la gestión de riesgos y daño a las personas en el mundo del trabajo se han gatillado, por así decir, “golpe a golpe” a partir de

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Jaime Peirano

grandes accidentes. En Chile, hace 76 años, un gran accidente conocido como la “Tragedia del humo”, el 19 de junio de 1945 en la minera El Teniente, provocó la muerte de más de 355 personas. A partir de ese desastre, el gobierno de la época y las empresas mineras impulsaron un fuerte desarrollo de la ingeniería de seguridad. De hecho, esa tragedia marcó un punto en la legislación laboral chilena, a partir de la cual se desarrolló una legislación moderna sobre higiene industrial, y prevención de riesgos laborales.

En 1991, tras 5 años de investigaciones, el Informe INSAG 4 “Análisis de Accidentes de Chernóbil” de la Organización Internacional de Energía Atómica OIEA formuló, por primera vez, el concepto de cultura de seguridad (CS) como: “el conjunto de características y actitudes que, en organizaciones e individuos, hacen de las cuestiones de seguridad de las centrales nucleares, una prioridad para la atención que merecen debido a su importancia”.

Sin duda, también el mundo del trabajo avanzará hacia el concepto de “Green Jobs”. Puestos de trabajo nuevos o redefinidos orientados a proteger y restablecer el ecosistema, a minimizar desperdicios y contaminación, a activar una economía circular y contribuir a la adaptación al cambio climático.

Entonces, parece evidente que se nos viene el desafío de hacer el camino de evolución del “Mundo-SST” en nuestras empresas grandes y pequeñas. ¿Podremos hacer este camino más “verso a verso” y menos “golpe a golpe”; cómo ha sido nuestro camino ya recorrido ?, ¿Cómo lo lograremos? ¿Lo haremos desde los pilares CS?, o ¿necesitamos también un nuevo paradigma? ¿Podrá ser un camino verso a verso tipo “Green SST” ?, o ¿seguirá siendo una historia golpe a golpe? N&C Comenta en

Jaime Peirano es Ingeniero Civil Mecánico y Magíster en administración de salud de la Universidad de Chile, Master OSH ILO de la Universidad de Torino y Socio Director de GTR Consultores.

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Panel de expertos Comité Editorial 2021 Revista Negocio & Construcción

Marcos Brito

Paola Valencia

Rodrigo Reyes

Rodrigo Zambrano

Diego Cisterna

Juan Ignacio Troncoso

Rodrigo Sciaraffia

Cristián Vial

Humberto Eliash

Felipe Ossio

Luis Fernando Alarcon

Macarena Letelier

Danny lobos

Jorge Manriquez

Jaime Peirano

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Vision Inmobiliaria COLUMNA

EXPERTO

LAS INTEGRACIONES SE APODERAN del mundo inmobiliario Juan Ignacio Troncoso

“¡

Visite piloto!” Un mensaje que aparecía en un cartel, gigantografía, diarios o revistas. Hablamos de tiempos donde el teléfono servía para llamar y la tecnología dormía plácidamente. Visitar un piloto era el primer paso para cotizar, debías movilizarte por la ciudad, y después del primer piloto ya estabas cansado para ir al segundo, era una tarea titánica… pero esto cambió.

Apareció la tecnología, un monstruo que despertó y no se vuelve a dormir.

La tecnología corrige muchas cosas. “Si la montaña no viene a ti…tú vas a la montaña”. Hoy la casa, el departamento y el proyecto completo viene a ti, pero ¿cómo fue esto posible y qué podemos esperar más adelante?

La tecnología en el sector inmobiliario se entendía como una página web, que era un complemento de la venta presencial.

Ahora es un sistema robusto con miles de caminos en construcción, que abarca el ciclo completo de venta y postventa de un proyecto inmobiliario o de la renta y operación multifamily.

Es un sistema que se va expandiendo para hacerse cargo de las necesidades y cambios de conducta del mercado, cambios en las leyes o por fuerza mayor. La velocidad con que cambian las cosas y el desafío de responder rápido ante esos cambios ha hecho surgir una nueva forma de trabajar: las alianzas e integraciones. ¿Por qué vemos cada vez más colaboraciones entre empresas de tecnología? La forma tradicional de trabajar era fijar una hoja de ruta, pero sabemos que el dinamismo no permite planificaciones fijas. Por otro lado, las empresas tecnológicas no pueden dejar sus desarrollos a mitad de camino para luego tomar otro desafío, entonces fue cuando, de forma natural, empezaron a surgir startups que se hacían cargo de resolver necesidades específicas dentro del ciclo inmobiliario. Los proveedores tuvieron que tomar una decisión: ¿nos dedicamos a desarrollar todo nosotros a puertas cerradas, aunque tardemos años, o ponemos al cliente en el centro y mejoramos la

119 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

experiencia del sector gracias a integraciones de calidad que aumentan la velocidad de respuesta?

Mientras algunas empresas siguen trabajando a puertas cerradas, otras optan por una estrategia de trabajo colaborativo donde ya no sólo se estudia la tendencia del mercado y se hacen entrevistas con clientes para identificar las siguientes mejoras en los sistemas, sino que se construye un equipo para renovar la arquitectura tecnológica, y se estudian constantemente las alianzas e integraciones que permitirán aumentar la productividad y rentabilidad de las inmobiliarias. ¿Cómo nacen las integraciones con los partners en el mercado? Es un trabajo multidisciplinario que requiere de mucho estudio y de aplicar varias metodologías para abarcar tanto aspectos técnicos, legales, comerciales y presupuestarios.

Hay que poner al cliente en el centro, analizando su proceso (customer journey) y los puntos de contacto que tiene con el cliente final. Las integraciones actuales, que existen en el mercado, consideran la adquisición de clientes (RRSS, portales, chatbots), la evaluación de clientes (Bancos, fuentes de datos de terceros e IA), visualización de productos, pagos en línea, firma digital, ERP’s contables y mucho más. “¡Visite piloto, pero en segundos!” Y verá como se pone en marcha un sistema de engranajes tecnológicos, que ayudan a completar el ciclo completo, desde una persona mirando el proyecto en redes sociales, hasta el otro extremo, donde se da solución de una solicitud de postventa. N&C

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Juan Ignacio Troncoso es miembro del Laboratorio de Construcción Digital de la Cámara Chilena de la Construcción y Gerente Comercial de PlanOk.

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SOMOS LA MEJOR solución tecnológica para FUERZAS DE VENTA INMOBILIARIA Con un software optimizado para el mercado nacional y una propuesta de negocios innovadora, que solo cobra por lo que se vende y no un costo fijo, JetBrokers está revolucionando el mercado nacional. Para conocer más sobre su propuesta, lo que les ofrecen a las empresas y como están cambiando de a poco el mercado nacional, conversamos con Carolina Uribe, socia fundadora y gerenta comercial de JetBrokers.

¿Cuándo se funda JetBrokers y por qué?

Yo durante muchos años trabajé como bróker y también capacitando a nuevos talentos para la industria. Siempre tuve la inquietud de cómo lograr que los procesos operativos se optimizaran para poder concentrarme en vender más y que el cliente final tuviera una mejor atención.

En el año 2019 conocí a mi socio, un informático español que se encontraba en Chile desarrollando una plataforma con inteligencia artificial e

imágenes por satélites financiada por el BID para CONAF. Hablándole sobre mis ideas, nos dimos cuenta de que teníamos una buena oportunidad de negocios en nuestras manos.

Juntos comenzamos a desarrollar las primeras herramientas para facilitar mi trabajo del día a día como bróker. Unos meses más tarde, ya teníamos funcionalidades para los demás roles que componen una empresa de ventas inmobiliarias y todo junto forma la plataforma JetBrokers.

Volver a índice ARTÍCULO VISIÓN INMOBILIARIA

“Queremos que nuestros intereses estén conectados 100% al de nuestros clientes, es por ello que el cobro del software va ligado a las unidades que vendan”

Carolina Uribe, gerenta comercial de JetBrokers.

Ustedes tienen un software CRM, que, a diferencia de otros, está optimizado para nuestro país, ¿nos podrías contar un poco más de eso?

Quisiera destacar que nuestro software no es un CRM, es un completo ERP que contiene dentro muchas herramientas siendo el CRM uno de sus componentes. Ahora, respecto a tu pregunta, te comento que actualmente hay una gran oferta en el mercado de diversos CRM de ventas genéricos, y por otra, plataformas para corredores de propiedades. Pero ninguna de ellas da realmente soporte a la venta de proyectos completos, ni consideran el hecho de que en Chile para las transacciones inmobiliarias usamos UF y peso.

122 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

JetBrokers está construido desde la cotidianeidad de cualquier trabajador inmobiliario. Cuando comenzamos el diseño del software entrevistamos a muchas personas del rubro de distintas áreas y les preguntamos qué herramientas estaban utilizando y qué funcionalidades debería tener su plataforma ideal. Sus respuestas, sumadas a mi propia experiencia, ha logrado que hoy tengamos una plataforma que entiende totalmente los procesos, soluciona los dolores diarios de las empresas y se adapta a la realidad inmobiliaria de nuestro país. ¿Este software se paga mensual, con licencia anual o hay que pagar para ir desbloqueando nuevas herramientas?

En este punto, quisimos proponer un modelo de negocio innovador. Apostamos a la colaboración y a realmente ser partners de nuestros clientes con un sistema que permite que nuestros usuarios puedan ser tanto brókeres independientes como grandes inmobiliarias.

Queremos que nuestros intereses estén conectados 100% al de nuestros clientes, es por ello que

Volver a índice ARTÍCULO VISIÓN INMOBILIARIA

“Nuestro crecimiento está siendo exponencial. Semana tras semana rompemos nuestros récords de usuarios, cotizaciones y ventas” el cobro del software va ligado a las unidades que vendan. Nuestro objetivo es impulsar las ventas de nuestros clientes para que así ganemos todos.

Nuestros éxitos van de la mano.

No sólo queremos que vendan más, también queremos que ahorren tiempo y esfuerzo con su equipo puesto que gracias a JetBrokers los trabajadores de planta pueden procesar mayor volumen de ventas con menos trabajo, logrando así mejores márgenes para la empresa. ¿Qué casos de éxito de empresas, que usen su software, nos puedes comentar?

Estamos muy contentos con el alcance que ya hemos logrado con nuestra plataforma. El feedback que tenemos al demostrar nuestro producto es increíblemente bueno porque ven de inmediato que la plataforma les da respuesta a las dificultades especificas con las que se encuentran en su labor diaria. Nuestro crecimiento está siendo exponencial. Semana tras semana rompemos nuestros récords de usuarios, cotizaciones y ventas.

Un caso de éxito que te podemos comentar es el de la empresa de inversiones inmobiliarias Golden Bull. Ellos comenzaron operaciones en febrero de la mano de nosotros, sus socios cuentan con una amplia experiencia en el rubro y decidieron lanzarse por cuenta propia. En el primer mes el equipo logró cerrar más de 100.000 UF vendidas. Hoy ya tienen más de 60 asesores y tres franquicias. Para la mayoría de las empresas, manejar ese rápido crecimiento en volumen de ventas, con sus clientes, documentación asociada, etc., sería una compleja tarea que suele llevar al caos administrativo, ventas caídas y clientes molestos. Gracias a JetBrokers, Golden Bull ha podido automatizar procesos, y gestionar esa gran plantilla de asesores y de ventas con un reducido equipo de planta. ¿Por qué el mercado chileno debería escoger su software?

Somos la mejor solución tecnológica para fuerzas de ventas inmobiliarias chilenas por tres razones: Primero, porque nuestra plataforma está centrada en Chile y en su idiosincrasia propia. La plataforma entiende de conceptos como la relación UF/CLP, nuestras regiones y comunas, direcciones y localizaciones varias. Además, la plataforma permite descargar los estados de situación de los clientes en los formatos específicos de todos los bancos de Chile, ahorrando muchísimo tiempo para los compradores y para la empresa.

Segundo, porque nuestro modelo de negocio va de la mano con el de nuestros clientes al ser partners tecnológicos. Nuestro objetivo no es vender software, nuestro objetivo es impulsar las ventas de nuestros clientes para así ganar juntos.

Tercero, porque la plataforma JetBrokers y sus apps forman un ecosistema único que da respuesta a todas las necesidades tecnológicas de una empresa de inversiones inmobiliarias. Hay muchísimo valor en tener toda la información y los procesos de una empresa centralizados en una sola plataforma, estas sinergias dan paso a automatizaciones y por ende a ahorros de tiempo y trabajo, aumentando márgenes e impulsando la velocidad de las ventas. N&C Comenta en

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Construccion en Madera COLUMNA

EXPERTO

¿QUÉ ESTAMOS CONSTRUYENDO en madera en Chile?

Cristián Vial

R

ecientemente, en una conversación con gente ligada a la construcción, me preguntaban respecto a la realidad del uso de la madera en edificaciones en Chile. Si esta pregunta se la hacemos a gente en el Paseo Ahumada, lo más probable es que lo que primero que se le venga a la mente sean las casas de emergencia, llamadas mediagua o las viejas casonas alemanas en el sur de nuestro país. La verdad es que sería una respuesta más que correcta, dado que tenemos una larga historia de uso de la madera que ha ido evolucionando hacia un material barato, de mala calidad y de uso transitorio.

Si hacemos un análisis con más detención y antecedentes nos daremos cuenta que la madera está teniendo un despertar incipiente, pero de mucho potencial. Aún no se usa masivamente, pero ya hay señales y ejemplos que muestran que esta materialidad tiene todas las opciones de transformarse en una solución real para la construcción en Chile.

Si uno analiza las cifras que provee el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) respecto a los permisos de edificación, se podrá confirmar que en Chile en torno al 20% de las casas se construyen en madera, una base nada de despreciable para comenzar. El siguiente paso sería preguntarse por edificaciones en altura y acá la cosa cambia, pero hay ejemplos que vale la pena destacar.

En la Reserva Nacional Lago Peñuelas existe una torre experimental construida en madera que tiene seis pisos. Es cierto que el objetivo de esta edificación es que sea un laboratorio vivo para medir variables sísmicas, térmicas y acústicas, pero evidencia el hecho de que en Chile podemos llegar hasta estas alturas usando solamente madera.

Otro ejemplo interesante, es el proyecto que se lideró en el Centro de Innovación en Madera (CIM-UC) junto al Minvu para levantar un barrio eco-sustentable en Chañaral, el cual consistió en construir 200 viviendas en edificios de tres pisos. En esta iniciativa viven familias que están disfrutando de los be-

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neficios que otorga la madera. Otra muestra relacionada a la vivienda social es la reciente adjudicación por parte de una empresa local de cuatro edificios de 4 pisos bajo la modalidad del DS19. Esto es un gran logro que permite demostrar que en Chile se puede construir en forma industrializada y competitiva en madera.

En el ámbito de la edificación pública, la Dirección de Arquitectura del MOP ha venido promocionando el uso de la madera en edificaciones de menor complejidad tales como bibliotecas, jardines infantiles, gimnasios, etc. No obstante lo anterior, hay ejemplos en donde el uso de estructuras en base a madera le han dado un carácter de gran notoriedad el proyecto. Ese es el caso del Complejo Los Libertadores que cuenta con estructura de madera laminada de 3.300 metros cúbicos. Otro ejemplo es el techo de aeropuerto Carriel Sur en Concepción donde la madera se luce, dándole una calidez especial al terminal.

Se vienen varios proyectos en los próximos años. En Concepción se está diseñando un edificio de 8 pisos en CLT, y el Centro de Innovación en Madera esta comenzado con los diseños de lo que sería un edificio de 15 pisos híbrido, combinando madera y hormigón.

Podemos decir con total propiedad que el uso de la madera en edificaciones en altura ya es una realidad y es probable que cada vez vayamos viendo más ejemplos tanto en el sur como en otras zonas de nuestro país. N&C

Comenta en

Cristián Vial es ingeniero comercial de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC), y en la actualidad se desempeña como Director Ejecutivo del Centro UC de Innovación en Madera.

Volver a índice ARTÍCULO CONSTRUCCIÓN EN MADERA

CENTRO UC DE INNOVACIÓN EN MADERA (CIM UC)

DISEÑA MADERA, UNA herramienta para la nueva CONSTRUCCIÓN EN MADERA La industria de la construcción se encuentra en un proceso de actualización, para lo cual herramientas que faciliten y apoyen los procesos de diseño son claves. En este contexto, CIM UC ha desarrollado un proyecto en conjunto a la Facultad de Ingeniería UC, Corfo y el Ministerio de Vivienda que incluye soluciones constructivas, información normativa, y guías de capacitación, entre otros. Esto es Diseña Madera.

D

iseña Madera es una plataforma con más de 200 soluciones constructivas nacionales pensadas para edificaciones habitacionales en madera de uno a seis pisos, cada una de ellas, cumpliendo todos con los requerimientos de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción, quedando a disponibilidad de los visitantes, todos los informes descargables de desempeño necesarios para su uso en proyectos, junto con material de apoyo para su correcta especificación. Así, la plataforma busca fa-

cilitar los procesos de diseño y construcción en madera a través del apoyo en la toma de decisiones a distintos actores de la industria como diseñadores, arquitectos, ingenieros y constructores.

A través de los instrumentos de búsqueda que posee, permite encontrar las soluciones indicadas para una edificación según sus características y exigencias regulatorias, ocupando a la madera como materialidad base para la obra. Esto gracias a los filtros que posee, que se dividen en búsqueda asistida y avanzada, y cuyo rol es conducir al usuario hacia las soluciones indicadas según su entendimiento y sus necesidades.

La búsqueda asistida está pensada para usuarios que no poseen amplios conocimientos de temas normativos, por lo que la plataforma entrega un soporte para la elección de soluciones constructivas tomando en cuenta los requerimientos de resistencia al fuego, aislamiento térmico y aislamiento acústico, junto con componentes de consejo sobre la estructura.

La búsqueda avanzada, en cambio, se orienta a usuarios que cuentan con conocimiento previo al respecto y desean buscar soluciones específicas para su uso en proyectos, los que pueden navegar dentro del catálogo de más de 200 opciones que oferta Diseña Madera, e ir seleccionando según su desempeño.

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Volver a índice ARTÍCULO CONSTRUCCIÓN EN MADERA

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“Diseña Madera es una plataforma con más de 200 soluciones constructivas nacionales pensadas para edificaciones habitacionales en madera de uno a seis pisos, cada una de ellas, cumpliendo todos con los requerimientos de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción”

Con estas herramientas, diseñadores, arquitectos e ingenieros se ven beneficiados con acceso libre a información que les permite optimizar la toma de decisiones para sus proyectos, a la vez que los proveedores de materialidades obtienen una vitrina para sus productos que les otorga valor agregado.

Diseña Madera se encuentra activo desde diciembre de manera gratuita en el link https://www.disenamadera.cl, y recibe actualizaciones constantes de nuevas soluciones constructivas. Puedes informarte de sus actualizaciones a través de sus perfiles de Linkedin y Facebook. N&C

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0,71

IDIEM

CIM UC

465.480

2019101

X

X X X

Plancha Fibrocemento Permanit Pizarreño 5[mm]

N/A 45x70 [mm]

1 Aislación Lana Mineral Genérico 50[mm] (40[kg/m3])

N/A 45x70 [mm]

GS

600

S/CADENETA

Barrera de Humedad Papel fieltro Genérico 0[mm]

Plancha Yeso Cartón RF Gyplac Romeral 12.5[mm]

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Información y datos gratuitos Junto con esto, Diseña Madera acoge información ordenada y fácil de entender sobre la normativa nacional de construcción en madera y sus requerimientos, informes de desempeño descargables, fichas en formatos BIM/CAD, y material de capacitación en áreas como diseño BIM y construcción en madera.

F30

419

87.5

AÑO 2020

“Diseña Madera acoge información ordenada y fácil de entender sobre la normativa nacional de construcción en madera y sus requerimientos, informes de desempeño descargables, fichas en formatos BIM/CAD, y material de capacitación en áreas como diseño BIM y construcción en madera” Comenta en

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Ciclo de Webinars - Encuentros de profesionales

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¿ESTÁS EN SINTONÍA CON EL FLUJO DE LA ECONOMÍA CIRCULAR? 26 2021

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Alejandra Tapia

Felipe Ossio

Rodrigo Sciaraffia

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MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (MINVU)

DEMOCRATIZANDO LOS BENEFICIOS DE las energías renovables PARA TODOS LOS HABITANTES DEL PAÍS Desde hace más de una década que el Minvu ha incorporado las energías renovables en sus proyectos de vivienda social, llevando soluciones para producir agua caliente sanitaria y electricidad a los sectores más vulnerables de la sociedad y también a zonas donde estos recursos son difíciles de generar.

E

l país está a semanas de enfrentar un nuevo invierno en pandemia, con todo lo que esto implica, es decir, que las familias, debido a las cuarentenas, deban permanecer más tiempo en sus casas, lo que en materia energética se traduce en un aumento importante en el gasto de energía.

Según datos internacionales de países como China, Italia, India, Alemania y Estados Unidos, se ha constatado un aumento de la demanda de electricidad residencial. De hecho, los registros muestran un

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aumento de la demanda energética de este sector que va entre un 11% a 32% en el período de confinamiento. Como proyección de esta situación en el país, según la Revista Energética de Chile, durante junio de 2020 —y con respecto al mismo período del 2019—, considerando datos de 32 comunas de la Región Metropolitana, se estimó un aumento del 17% de la demanda de energía eléctrica residencial.

En definitiva, los datos nacionales e internacionales nos muestran que otro invierno en pandemia y con cuarentenas, trae consigo un real aumento en el consumo energético en el hogar y, con ello, la probabilidad de caer en pobreza energética.

Este nuevo contexto, sumado a los importantes impactos ambientales de la industria de la construcción vinculados a las emisiones contaminantes de las viviendas, hacen que diversificar las fuentes energéticas se torne una necesidad potente.

Esto ha llevado al Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) a asumir diversos compromisos en ma-

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teria de sustentabilidad ambiental, en específico, a implementar medidas vinculadas a la disminución de los gases de efecto invernadero mediante el uso y promoción de energías renovables (ER), tanto para la producción de agua caliente sanitaria, como para la generación de energía eléctrica.

Al respecto, el ministro de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward indicó que: “El rol de las energías renovables como aporte a la sustentabilidad del sector construcción es fundamental, dado que una de las principales metas que asumimos como país es ser carbono neutral al 2050. Para apoyar este objetivo y liderazgo asumido por el Presidente Sebastián Piñera se deben implementar dos medidas fundamentales en el rubro; la primera es lograr la máxima eficiencia energética tanto en los procesos de fabricación, transporte y construcción, como en los consumos de energía para operar la edificación, y la segunda es que el aporte energético necesario para estos procesos provenga principalmente de energías renovables”.

El titular de Vivienda explicó que: “Desde el ministerio impulsamos una serie de medidas en nuestros programas habitacionales dirigidas a que los beneficios de este tipo de energías lleguen a los sectores más vulnerables, así como a zonas donde es esencial el uso de energías alternativas, principalmente, a través de subsidios para la instalación de sistemas solares térmicos (SST) y fotovoltaicos (SFV) en viviendas nuevas y existentes. Por ejemplo, en el caso de los SST estos pueden generar un ahorro mínimo de energía entre 64% en comunas del norte y 26% del extremo sur, lo que impacta directamente en la calidad de vida y economía de las familias”.

130 | NEGOCIO & CONSTRUCCIÓN | Mayo 2021

“Los datos nacionales e internacionales nos muestran que otro invierno en pandemia y con cuarentenas, trae consigo un real aumento en el consumo energético en el hogar y, con ello, la probabilidad de caer en pobreza energética” Por su parte, el jefe de la División Técnica de Estudio y Fomento Habitacional (Ditec) del Minvu, Erwin Navarrete, complementa que desde el 2009 la fecha, se han asignado más de 74 mil subsidios para la instalación de sistemas solares térmicos y cerca de 14 mil subsidios para sistemas fotovoltaicos en proyectos de viviendas sociales en el país. “Estos subsidios nos abren paso a un desarrollo de una tecnología que cada día va en aumento y que, además, nos permite aumentar el número de viviendas con sistemas de producción energética mediante energías renovables”, precisó.

Agrega que: “Estamos ciertos que sumando estrategias de incorporación de energías renovables a nivel nacional contribuiremos a mejorar las condiciones de las viviendas que habitan las familias, así como su entorno, lo que permitirá que los beneficios que aportan este tipo de energías lleguen a un número mayor de la población, sin distinción alguna”.

Desarrollo normativo Desde 2011 a la fecha el Minvu ha trabajado en la elaboración de diversos instrumentos normativos, desarrollados para apoyar la incorporación de las

Volver a índice ARTÍCULO EFICIENCIA ENERGÉTICA

“El ministerio logró definir un estándar técnico para los proyectos de energías renovables que se ejecuten a través de los programas Minvu” energías renovables en los programas del Minvu, así como para facilitar su incorporación en otros tipos de proyectos. Entre estos hitos es necesario destacar:  2011-2015: Creación, y posteriores actualizaciones, del itemizado técnico para la instalación de sistemas solares térmicos (SST) en viviendas existentes.  2017: Elaboración y publicación de estándares técnicos para iluminación fotovoltaica en espacios comunes (escaleras y pasillos) en condominios sociales.  2017: Elaboración y publicación de estándares técnicos para iluminación fotovoltaica con postes solares (plazas y áreas de circulación interna), en condominios sociales.  2018: Actualización del itemizado técnico de SST que mejora el estándar de los equipos e instalaciones, e incorpora requerimientos para vivienda nueva.  2018: Actualización del itemizado técnico de sistemas fotovoltaicos (SFV) On Grid, para la instalación de equipos y conexionado, en vivienda nueva y existente.  2018: Publicación del nuevo itemizado técnico de sistemas fotovoltaicos (SFV) Off Grid, para la instalación de equipos y conexionado, en vivienda nueva y existente.  2019: Publicación de la Resolución Exenta N° 720,

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que aprueba y consolida los itemizados técnicos para proyectos de energías renovables, en un solo documento normativo.

Manuales de aplicación para energía solar Luego de un largo trabajo normativo, el ministerio logró definir un estándar técnico para los proyectos de energías renovables que se ejecuten a través de los programas Minvu, a partir de lo cual se logró consolidar dos manuales de aplicación para energía solar en viviendas, uno para sistemas solares térmicos y otro para sistemas fotovoltaicos. Estos instrumentos se desarrollaron colaborativamente con instituciones del sector público que tienen injerencia en el desarrollo de estas tecnologías en Chile.

El objetivo de estas herramientas es facilitar la correcta aplicación de un sistema solar en una vivienda, por tanto, considera una serie de procedimientos de instalación y recomendaciones acerca de seguridad, eficiencia, calidad y durabilidad de estos equipos, entre otros temas, lo que facilitará que los proyectos de energías renovables funcionen correctamente a lo largo de su vida útil.

Estos manuales están en etapa de revisión final para su pronta publicación y estarán disponibles para todos quienes se interesen en aplicar estos estándares. Con esto, el Minvu busca apoyar a las constructoras, desarrolladores e instaladores, para que mejoren su desempeño a la hora de ejecutar estos proyectos. N&C

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H2: EL FUTURO ESPLENDOR de Chile

Giovanni Calderón Bassi, Director Ejecutivo Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo

C

Las energías limpias y renovables ya no son un sueño. Se espera que el 2021 sea el año de la consolidación, y el hidrógeno verde podría llegar a mitigar el 25% de las emisiones de nuestro país y, de paso, darnos el empujón que necesitamos para ser potencia mundial en generación limpia.

asi todos vimos con asombro cuando en el documental “Una verdad Incómoda”, Al Gore mostró un gráfico en donde Chile evidenciaba una explosión de su capacidad de generación de energía solar. “¡Esta historia me emociona!”, exclamó en esa oportunidad el ex vicepresidente de Estados Unidos. Habrá que pedirle que se siente, cuando sepa que nuestro país ya superó 2,5 veces lo proyectado en su gráfico.

sión de US$5.800 millones de dólares.

El 2020, pandemia incluida, batió récord en inversión en energía renovable y, al cierre del primer trimestre de este año, ya son 101 proyectos nuevos los que ingresaron a evaluación ambiental, lo que representa una inver-

La transformación de nuestra matriz energética hacia una sin emisiones, es un destino ineludible. Ya no se trata de si lo lograremos o no, sino cómo aprovechamos nuestras ventajas comparativas para transfor-

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marnos en una potencia mundial en la generación de energía limpia. El potencial de nuestro sol y nuestros vientos nos podrían permitir multiplicar por 70 lo que actualmente generamos.

En este camino, el aliado fundamental será el

hidrógeno, elemento que vino a poner en cuestión un principio básico de la economía que dice que los bienes son escasos y las necesidades infinitas, pues se trata de la sustancia más abundante del universo.

En la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático estamos hace años apoyando a las empresas chilenas en su camino hacia energías más limpias y, al mismo tiempo, acompañando en procesos de mayor eficiencia que les permitan hacer más fácil la transformación de sus fuentes. Tan solo en 2020, en materia de energía, logramos mejorar la eficiencia energética en más de

Volver a índice COLUMNA EFICIENCIA ENERGÉTICA

700 millones de kilovatios hora y reducir en 23 mil toneladas el uso de combus-

tibles fósiles y en 5,5 millones de metros cúbicos, el de gas natural licuado.

“Tan solo en 2020, en materia de energía, logramos mejorar la eficiencia energética en más de 700 millones de kilovatios hora y reducir en 23 mil toneladas el uso de combustibles fósiles y en 5,5 millones de metros cúbicos, el de gas natural licuado”

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“Los APL (Acuerdo de Producción Limpia) certificados durante el 2020 obtuvieron una rentabilidad social de más de 5 veces, es decir, por cada peso puesto por el Estado, se rentó 5,6 pesos promedio Nuestro principal instrumento son los Acuerdos de Producción Limpia (APL), los que desde 2012 han demostrado un gran impacto en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, que se traducen en un millón toneladas de CO2 menos en nuestra atmósfera. Este tremendo aporte al cumplimiento de los compromisos internacionales de Chile en materia de cambio climático, también tiene una retri-

bución económica. Es así como los APL certificados durante el 2020 obtuvieron una rentabilidad social de más de 5 veces, es decir, por cada peso puesto por el Estado, se rentó 5,6 pesos promedio. N&C

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Emprendimiento en la industria de la Construcción COLUMNA

EXPERTO

¿ES POSIBLE EMPRENDER EN CONSTRUCCIÓN INDUSTRIALIZADA con prefabricados de hormigón?

R

odrigo Reyes me invitó a conversar en la clase que dicta a profesionales de la construcción que son aspirantes a Magister en Construcción de la Universidad Católica de Chile. Con canasta llena de alumnos participantes, la invitación era para comentar qué hacía y cómo se forma Discovery Precast.

Lo que un emprendimiento es para quien no es emprendedor, puede diferir bastante de la realidad y de las interpretaciones que en nuestro país dan para mucho.

Llevábamos más de 20 minutos hablando y un profesional me comenta, “todavía no sé lo que hace Discovery Precast”.

Esta pregunta tan simple es también muy decidora de lo que un emprendimiento busca, es atender un problema, carencia o necesidad que exista en forma evidente, o que existe y no es tan claramente identificado por el mercado como tal, lo que impide que se resuelva el problema.

Partamos desde el comienzo, hoy una estructura de hormigón armado tiene una arquitectura y funcionalidad determinada, la cual fue establecida en etapa temprana por un arquitecto e ingeniero, sea esta obra de edificación o de infraestructura. La estructura se pensó funcionando y el método constructivo se dejó por defecto como construcción tradicional, porque es la que mayormente se utiliza y la que permite que el negocio de oficinas de diseño y cálculo funcione en la actualidad.

Sin embargo, hoy la construcción industrializada entrega métodos de construcción que, aunque se conocen hace muchos años, para gran parte de la industria siguen siendo nuevos.

El método constructivo con prefabricados es muy similar al tradicional, salvo con la diferencia que en vez de llevar todos los materiales (cemento, áridos, armadura, hormigón, etc.), y elementos de soporte como moldajes y andamios, llevamos las piezas terminadas que fueron confeccionadas en plantas de prefabricados, luego trasladadas y con reducidos equipos de trabajo montadas logrando un resultado equivalente a la obra tradicional, pero con la ventaja de un reducido plazo de

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Rodrigo Sciaraffia

construcción y certezas de costo y plazo.

Para desarrollar un proyecto en etapa temprana con uso de prefabricados, lo estudias desde el origen como prefabricados, o habiendo sido estudiado en tradicional, se evalúa el potencial del uso de prefabricados en cada paramento, es decir, fundaciones, pavimentos, radier, muro y losa, señalando al cliente los escenarios de costo y plazo de construir parcial o 100% prefabricado con las asignaciones correspondientes de recursos y mano de obra a la faena (sitio). Esto se realiza con un equipo de profesionales que consideran calculistas, proyectistas, arquitectos e ingenieros.

El emprendimiento es generar una oficina consultora y de ingeniería que brinde el servicio señalado, y como emprendimiento es un negocio como cualquier otro que posea una oficina tradicional de ingeniería.

Volvamos a la charla… Al alumno se le señala que es un servicio que no se prestaba anteriormente, con una propuesta de valor integral y que permite abrir oportunidades para que proyectos de cualquier característica se pueden pensar y erigir en etapa temprana con uso de prefabricados de hormigón (concreto). Hoy el emprendimiento, gracias a un equipo multidisciplinario, tiene a importantes clientes en el área de minería y edificación que no solo reflejan el éxito del negocio, sino que la búsqueda de atender una problemática existente en el mercado que se puede cubrir con un emprendimiento que en cada proyecto mejora la propuesta de valor y, al mismo tiempo, aprende de los clientes. N&C

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Rodrigo Sciaraffia es ingeniero civil, CEO y fundador de Discovery Precast, y Socio Profesional del Consejo de Construcción Industrializada CCI

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AGRADECIMIENTOS Queremos agradecer a todos quienes nos colaboraron con interesantes contenidos en esta edición de mayo 2021, en nuestros formatos de entrevistas, artículos y columnas, ayudando a mantener a nuestros lectores actualizados respecto de los principales temas que están marcando la pauta noticiosa en la industria de la construcción. Damos las gracias a:  José Guerra Ramírez, Director CIPYCS Nodo Norte  Ignacio Peña, coordinador de Innovación y Desarrollo Tecnológico de Construye2025

 Juan Fernández, Seremi (s) del Medio Ambiente de la Región Metropolitana  María Fernanda Aguirre, directora ejecutiva de Chile GBC

 Giovanni Calderón Bassi, Director Ejecutivo Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo

 Dr. Erwin Plett, “Embajador del Hidrógeno Verde”

 Hernán Madrid, jefe de Certificación de Edificio Sutentable (CES)

 Marcela Angulo, ingeniera civil, Directora de la Unidad Santiago de la Universidad de Concepción y Doctora en Ciencias Ambientales de la misma casa de estudios.

 Alfonso Kaiser Mendía

 Bárbara Rodríguez, profesional de la Unidad Edificación y Ciudades de la División de Energías Sostenibles del Ministerio  Benjamín Maluenda, Jefe de Unidad de Nuevos Energéticos en de Energía. el Ministerio de Energía de Chile  Miguel Leal, ingeniero estructural senior de la División de  Luca Riga, Gerente de marketing y desarrollo de mercado para Ingeniería y Proyectos de Colbún JLG Latinoamérica  Patricio Pineda, experto en diseño sísmico de estructuras y asesor de ICHA en materia de Estanques de Acero

 Carolina Uribe, socia fundadora y gerenta comercial de JetBrokers

 Centro Tecnológico para la Innovación en la Construcción (CTeC)

 Juan Carlos Jobet, Ministro de Energía

 Centro UC de innovación en madera (CIM UC)

 Nicolás González Rissetti, sub gerente de nuevos negocios de Tierra Armada Chile

 Paola Molina, presidenta del Subcomité de Economía Circular del Instituto de la Construcción (IC)

 Pablo Terrazas, vicepresidente ejecutivo de Corfo

Todos nuestros colaboradores han tenido la oportunidad de aprobar previamente los contenidos publicados.

También agradecemos a nuestros partners de contenido, que mes a mes nos aportan con noticias generales de la industria y temas que son tendencia.

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