Journal n°01 - Janvier / Février 2006

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Recherche Plus de 200 laboratoires de recherche sont implantés dans la métropole Nantes – Saint-Nazaire.

Une Métropole d’avance

Un territoire en pôle position

L’AGENDA 21 BIENTÔT SIGNÉ

Les chercheurs et les chefs d’entreprises ne manquent pas dans notre région, classée troisième région industrielle de France. Mais quel chef d’entreprise français ou étranger connaît toutes les bonnes raisons qu’il a de s’installer sur le territoire de Nantes Métropole, par exemple ? C’est pour rendre les atouts industriels français plus visibles que le Comité Interministériel de l’Aménagement et du Développement du Territoire (CIADT), anciennement nommé Datar, a conçu en décembre 2002 la politique des pôles de compétitivité. L’objectif principal de ces pôles de compétitivité consiste à créer des ponts entre les scientifiques et les entrepreneurs, afin que les découvertes des premiers trouvent des débouchés chez les seconds. Aussi, la

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L’innovation récompensée sur le territoire de Nantes Métropole.

7 pôles de compétitivité ont été labellisé dans les Pays de la Loire.

France a lancé un appel à candidatures en septembre 2004. Résultat : le 14 octobre 2005, le CIADT a validé 55 pôles de compétitivité. La bonne nouvelle, c’est que parmi ces 55 lauréats, 7 se trouvent en Région Pays de la Loire. Il s’agit des pôles Biothérapies, Génie civil Ouest, Ensembles Métalliques et Composites Complexes (EMC2), Végétal

spécialisé, Pôle Enfant, Automobile haut de gamme et Image et Réseaux. Pour ces pôles, l’obtention de ce label signifie des financements publics importants. Les 55 pôles se partageront une enveloppe de 1, 5 milliard d’euros sur trois ans. La labellisation « pôle de compétitivité » signifie également une

Label.

lisibilité plus grande de l’extérieur. Une façon d’attirer des entrepreneurs du monde entier et donc de créer des emplois avec des atouts mis en valeur. Nantes Métropole est un territoire d’innovation. Le label « pôle de compétitivité » récompense des efforts entrepris depuis longtemps par un territoire de plus en plus attractif. •

Un microbus électrique à Trentemoult Depuis le 20 décembre 2005, un nouveau mode de transport public sillonne le quartier de Trentemoult à Rezé. Il s’agit d’un microbus électrique. Mis en service à titre expérimental, ce microbus relie le P+R de Trentemoult, la station Navibus, et le centre commercial Atout Sud. L’itinéraire, long de 3,2 km, est parcouru en 10 mn. La desserte du quartier se fait à la demande : il suffit aux voyageurs de faire signe au conducteur pour qu’il s’arrête. L’objectif de ce nouveau service : diversifier l’offre de transports pour tous les habitants.

Ce mode de déplacement non-polluant répond au souci constant de Nantes Métropole de promouvoir des modes alternatifs à la voiture particulière. Accessible aux personnes à mobilité réduite, ce microbus a une capacité de 21 places. Doté d’une autonomie de 120 km, il atteint la vitesse de 60 km/h. Cette nouvelle desserte originale, assurée par la TAN, offre aux habitants de Trentemoult un transport urbain de proximité performant et adapté. •

Depuis sa création en 2001, Nantes Métropole s’intéresse de près à la notion de développement durable. L’agenda 21 métropolitain sera soumis au vote du conseil communautaire le 17 février prochain. Sorte de baromètre du développement durable, ce document, élaboré en lien avec les partenaires associatifs et la société civile, est constitué d’actions concrètes dans trois domaines : le social, l’économique et l’environnement. Il sera restitué au public lors d’une journée de forum, le 9 février prochain, à la Cité des Congrès de Nantes.

L’ÉNERGIE : UNE NOUVELLE COMPÉTENCE MÉTROPOLITAINE Depuis décembre dernier, Nantes Métropole s’est dotée d’une nouvelle compétence : « maîtrise de l’énergie, et production et distribution de chaleur ». Un 1er plan d’actions a d’ores et déjà été adopté. Son objectif : lutter contre les émissions de gaz à effet de serre et promouvoir une utilisation rationnelle de l’énergie.

Nantes Métropole - janvier / février 2006 - 9


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