периферно градско ядро
Свържете и ремонтирайте пътните артерии: Използване на земята в периферните градски ядра е разточително и неструктурирано. Чрез рационализиране на паркирането и свързване на пътни артерии една нова квартална структура може да се установи. Преконфигурирането на магистралния възел („детелина“) в градско кръгово кръстовище в традицията на Place De L'Etoile в Париж или Dupont Circle във Вашингтон, D.C. (District of Columbia) създава допълнителни
Недостатък: Липса на пешеходна квартална структура
Корективни техники: Свържете пътните артерии; създайте градски квартали. Създайте нови улици покрай съществуващите сгради. Свържете пътните артерии за оформяне на градски квартали. Премахнете магистралния възел и създайте градско кръгово кръстовище. Реконструирайте съществуващите пътни артерии (вж.: Глава пета).
Резултат: Пешеходна мрежа и квартална структура
186
РЪКОВОДСТВО ЗА РЕКОНСТРУКЦИЯ НА СПРОЛА
парцели като стимул за такава радикална намеса. Кръговото движение регулира автомобилния поток и също така създава запомнящо се градско пространство на пешеходно ниво, където сгради, намиращи се близо до улицата, помагат за успокояване на движението. Фасадите на сградите определят общественото пространство на кръговото движение, което има присъствие като забележителност и входна врата дори когато е споделено от автомобили по протежение на периферията му.
