Via dubai arabic june 2017

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫أخبــار الهيئــة‬ ‫جائزة دبي الدولية‬ ‫للقرآن الكريم‬

‫‪6‬‬

‫اجتماعات مبادرة‬ ‫مشروع ‪10x‬‬

‫‪6‬‬

‫بحث تعزيز التعاون‬ ‫المشترك مع الهند‬

‫‪7‬‬

‫العدد التاسع واألربعون ‪ -‬يونيو ‪2017‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫مشاركة ناجحة لهيئة دبي للطيران‬ ‫المدني في معرض المطارات ‪2017‬‬

‫أخبــار اإلمارات‬ ‫دولة اإلمارات األولى عالمياً‬ ‫في الطيران المدني بحلول ‪2020‬‬

‫‪24‬‬

‫مطارات دبي تك ّرم‬ ‫الناقالت المتميزة‬

‫‪25‬‬

‫‪10‬‬

‫«إيكاو»‪ :‬اإلمارات األولى عالمياً ‪26‬‬

‫في تطبيق المعايير األمنية‬ ‫بأمن الطيران‬

‫تعظيم القدرة‬ ‫االستيعابية‬

‫“بوينغ» تبدأ بناء أول‬ ‫مصانعها الخارجية في الصين‬

‫‪35‬‬

‫اتفاق تعاون بين‬ ‫«الستوم» و«إيرباص»‬ ‫لحماية أنظمة النقل‬

‫‪35‬‬

‫إنجيال غيتنز‬

‫خطوات المرونة‬ ‫السيبرانية‬ ‫المطلوبة‬ ‫‪38‬‬

‫د‪ .‬فانغ ليو‬

‫‪39‬‬

‫‪37‬‬

‫الذكاء االصطناعي‬

‫أكبر طائرة في العالم في مهمة جديدة‬

‫يغ ّير طريقة الحياة‬ ‫والسفر ‪2017‬‬

‫روسيا والصين تطلقان شركة ‪36‬‬

‫عمالقة لمنافسة بوينغ وإيرباص‬

‫‪ 28‬تقارير خاصة‬

‫لندن سيتي‪ ..‬أول مطار دولي‬ ‫يستعين بالمالحة االفتراضية‬

‫‪45‬‬

‫‪30‬‬

‫‪ 40‬شركات الطيران‬

‫‪ 43‬شحن ولوجستيك‬

‫‪ 44‬تكنولوجي ـ ــا‬

‫‪56‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪2017‬‬ ‫يونيو ‪2017‬‬ ‫يونيو‬

‫‪2017‬‬ ‫يونيو ‪2017‬‬ ‫يونيو‬

‫‪571‬‬

‫‪2‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫رسا ل ـ ــة‬

‫الرئي ـ ـ ــس‬

‫عرض للقوة‬

‫الشرق األوسط زخما ً مطردا ً لجهة احتالله موقعا ً‬ ‫يكتسب مركزيا ً على صعيد النمو في صناعة الطيران العالمية‪،‬‬ ‫ومن المنتظر أن يصبح أسرع مناطق العالم نموا ً بالنسبة لصناعة‬ ‫شركات الطيران‪ ،‬التي تتسم بأعلى معدالت النمو لناحية أساطيلها‬ ‫من الطائرات الجديدة ودخل المسافر الكيلومتري‪.‬‬ ‫وستتابع منطقتا الشرق األوسط والمحيط الهادئ ريادتهما لباقي‬ ‫المناطق‪ ،‬مع نمو بنسبة ‪ 9%‬و‪ 7%‬على التوالي للدخل بالنسبة‬ ‫للمسافر حسب الكيلومتر‪ .‬كما من المتوقع للمنطقة أن تضيف‬ ‫أحدث قدرة استيعابية هذا العام مع نمو بنسبة ‪ 10%‬في عدد‬ ‫المقاعد‪.‬‬ ‫وباختصار‪ ،‬فإن توسع صناعة الطيران في الشرق األوسط سيتابع‬ ‫تجاوزه لمعدالت النمو الوسطية في العالم‪ .‬وعلى جانب أخر‪ ،‬تتوسع‬ ‫المطارات بشكل مطرد في دول مجلس التعاون الخليجي وعموم‬ ‫الشرق األوسط‪ ،‬وذلك مع عدد من مشاريع الطيران الضخمة‬ ‫قيد اإلنجاز‪ ،‬حيث من المقدر أن ترتفع القدرة االستيعابية بنسبة‬ ‫‪ 10.1%‬في العام ‪ ،2017‬فيما سيرتفع عدد المسافرين بنسبة‬ ‫‪.9%‬‬ ‫وفقا ً لتوقعات االتحاد الدولي للنقل الجوي فإن دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة تستعد لقيادة النمو في عدد المسافرين في الشرق‬ ‫األوسط في العام ‪ ،2017‬وذلك بزيادة سنوية تتجاوز ‪ ،6.3%‬فيما‬ ‫تؤسس دبي عن جدارة مكانتها المتمثلة في كونها أحد أفضل مرا كز‬ ‫الطيران في العالم‪ .‬ولعل المساهم الرئيس في ذلك هي بالطبع‬

‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬

‫استراتيجية جيدة التنظيم توختها قيادتنا منذ السنوات األولى‪.‬‬ ‫وهذه هي تماما ً الخلفية التي يتوجب علينا أن ننظر من خاللها إلى‬ ‫معرض المطارات الذي اختتم أعماله مؤخراً‪.‬‬ ‫فقد أظهرت دبي مرة أخرى قدرتها لجهة استضافة معرض يتمتع‬ ‫بمعايير عالمية وتمكنت من خالله من إظهار تميزها في الطيران‬ ‫المدني وخدماته‪ .‬فقد أصبح لمعرض المطارات في دورته السابعة‬ ‫عشرة دور محوري في إثبات حقيقة أن توسع صناعة الطيران‬ ‫المدني في الشرق األوسط مستمر في تجاوز معدالت النمو العالمية‪.‬‬ ‫وكما هو متوقع‪ ،‬فقد جلب المعرض مزودي الحلول من جميع‬ ‫أنحاء العالم‪ ،‬وأتاح لهم الفرصة الستكشاف أحدث االتجاهات‬ ‫وتقديم المنتجات والخدمات المبتكرة المصممة لدعم نمو‬ ‫الصناعة والتحسينات التي تستهدف الخدمات‪.‬‬ ‫دعونا نأمل في أن يترجم ذلك في نهاية المطاف على شكل زيادة‬ ‫في تدفق االستثمارات والمسافرين‪ ،‬األمر الذي سيجعلنا في نهاية‬ ‫المطاف أقرب إلى هدفنا المتمثل في جعل دبي واحدة من أهم‬ ‫مرا كز الطيران في العالم‪.‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪3‬‬

‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة الطيران‬ ‫المدني في دبي‪ .‬تبعا ً لذلك‪ ،‬تم تأسيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب مرسوم صادر عن صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون‬ ‫رقم ‪ 21‬لسنة ‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم‬ ‫‪ 19‬عام ‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة‬ ‫دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪06‬‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫اجتماعات مبادرة مشروع ‪10x‬‬

‫المشرف العام‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫حنان المازمي‬ ‫المسؤول الفني‬

‫‪07‬‬

‫محمد الجاروف‬

‫‪07‬‬

‫زيارة‬

‫بحث تعزيز التعاون المشترك‬ ‫مع الهند‬

‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫ان المعلومات الواردة في هذه النشرة هي ألغراض المعلومات‬ ‫العامة فقط‪ ،‬وال تتحمل الهيئة اية مسؤولية وال تعطي‬ ‫أية ضمانات من أي نوع صريحة أو ضمنية عن ا كتمال‬ ‫او دقة المعلومات المنشورة فيها‪ .‬وبخصوص اآلراء او‬ ‫اللقاءات الواردة في النشرة فهي تعبر عن اصحابها فقط‪.‬‬ ‫ولذلك لن تكون الهيئة مسؤولة عن أية خسارة معنوية‬ ‫أو مادية ربما قد تنتج عن المعلومات الواردة في النشرة ‪.‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫لإلعالن في النشرة اتصل على‬ ‫العالقات العامة والتسويق واالشراف العام‬

‫خبراء الطيران يتبادلون الخبرات‬

‫هاتـ ــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫التي تتعلق بسالمة الطيران في‬

‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪i n fo @ n a d d a l s h i b a . c o m‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫والرؤى ويناقشون القضايا الهامة‬ ‫الدورة الخامسة للقمة العالمية‬ ‫لسالمة الطيران‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫مايكل رودولف‬

‫‪8‬‬

‫طبعت في مطابع برنت ول‪ ،‬دبي‬

‫الرؤ ي ــة‬

‫تنطلق هيئة دبي للطيران المدني من رؤية دبي في أن مركز عاصمة الطيران العالمي‬ ‫التي تساهم في رخاء دبي و ُتمكَنها من النمو‪.‬‬

‫الرسالة‬

‫هيئة دبي للطيران المدني ملتزمة بدعم قطاع الطيران في دبي من خالل‪:‬‬

‫البريد اإللكتروني‪dcaa@dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الموقع اإللكتروني‪www.dcaa.gov.ae :‬‬ ‫الهاتف‪)971( 4 216 2009 :‬‬ ‫الفاكس‪)971( 4 224 4502 :‬‬ ‫صندوق البريد‪49888 :‬‬

‫دبي‪ ،‬اإلمارات العربية المتحدة‬

‫امتالك القيمة الكلية المحتملة كمركز عالمي للسفر والسياحة والتجارة والشحن والدعم اللوجستي‪.‬‬ ‫توفير السعة‪ ،‬وال ُقـدرة على الوصول‪ .‬ورفع قدرة األصول الحالية للوفاء بمتطلبات خطط النمو في قطاعي الطيران واالقتصاد‪.‬‬ ‫ضمان نمو مستدام ومسؤول وملتزم بالسالمة والصحة والبيئة واألمن‪.‬‬ ‫إنشاء وتوفير خدمات تركَز على المتعاملين الكتساب أفضلية تنافسية من اإلبداع والمعرفة والكفاءة‪.‬‬ ‫بناء القدرات لقطاع الطيران والمحافظة على الموجود منها‪ ،‬وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين‪.‬‬ ‫ضمان توفير إطار تنظيمي شفاف وفعال ومتوازن تجاريا ً يعكس مصالح صناعة الطيران في دبي واإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬ ‫توفير خدمات تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة لقطاع الطيران‪.‬‬ ‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫‪twitter.com/DcaaDubai‬‬

‫‪http://www.facebook.com/DCAADubai‬‬

‫رسا ل ـ ــة‬

‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫جاهزون‬ ‫للتعامل مع النمو‬

‫المتوقع أن تشهد دبي نموا ً متزايدا ً في جميع القطاعات‪ ،‬وسيما‬ ‫من منها قطاع الطيران‪ ،‬حيث من المتوقع لمطار دبي الدولي أن‬ ‫يستقبل ‪ 90‬مليون مسافر مع نهاية العام ‪.2017‬‬ ‫ولئن كانت هذه التوقعات مشجعة‪ ،‬فإنها أيضا ً مثيرة للتحديات‪ ،‬وذلك‬ ‫مع توقع ارتفاع الطلب على السفر الجوي عبر دبي إلى زهاء ‪142.8‬‬ ‫مليون مسافر بحلول العام ‪ .2025‬ويكمن الجانب المشجع في حقيقة‬ ‫أن شعبية وأهمية دبي كمركز عالمي للطيران قد باتت ملموسة في كل‬ ‫مكان‪ ،‬فيما يكمن التحدي في أن علينا ضمان تجربة سهلة‪ ،‬وممتازة‪،‬‬ ‫وأمنة‪ ،‬وسارة لكافة ضيوفنا‪ .‬ومطار دبي الدولي هو اليوم في عداد أ كثر‬ ‫‪ 3‬مطارات ازدحاما ً في العالم‪ ،‬ونحن مجهزون بشكل جيد‪ ،‬ولدينا الخبرة‬ ‫الكافية التي تمكننا من التعامل مع هذا النمو‪.‬‬ ‫ويتعلق التعامل بكفاءة مع نمو عدد المسافرين‪ ،‬والبضائع‪،‬‬ ‫والخدمات الجوية‪ ،‬والحركة والخدمات المتصلة بها باأليدي المؤهلة‬ ‫وباعتماد التكنولوجيا‪ .‬وقد وصلت دبي بالفعل إلى أفاق جديدة على‬ ‫هذه الصعد‪ ،‬ومع ذلك‪ ،‬فإن قيادتنا تلهمنا بأن ال نشعر بالرضا عن هذه‬ ‫اإلنجازات‪ ،‬وبأن نسعى بدال من ذلك‪ ،‬لمواصلة العمل للوصول إلى‬ ‫آفاق جديدة من التميز‪.‬‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬

‫وقد حققت هيئة دبي للطيران المدني مشاركة ناجحة للغاية فيه‪ ،‬حيث‬ ‫سلطنا الضوء على أحدث الخدمات‪ ،‬وعلى مبادراتنا الرامية إلى ضمان‬ ‫سالمة األجواء‪ .‬وقد استكشف فريقنا أحدث التقنيات العالمية التي‬ ‫تم عرضها هنا‪ ،‬وبالتالي تعلم أحدث التوجهات العالمية التي تؤمن‬ ‫فهما ً أفضل وأعمق للتطور التكنولوجي ودوره في قطاع الطيران‪.‬‬ ‫ولعل ما كان أ كثر أهمية من المشاركة المشجعة للشركات‬ ‫والمؤسسات والخبراء العالميين من كافة أنحاء المنطقة‪ ،‬هو إظهار‬ ‫الثقة في إمكانات دبي الهائلة على قيادة هذه الصناعة من مركز‬ ‫الصدارة‪ .‬‬

‫وتأتي المشاركة الفعالة لهيئة دبي للطيران المدني في الدورة السابعة‬ ‫عشرة لمعرض المطارات الذي اختتم أعماله مؤخراً‪ ،‬ضمن جهودنا‬ ‫الرامية لتسليط الضوء على ما نقدمه‪ ،‬وفي الوقت نفسه‪ ،‬لمعرفة‬ ‫أحدث وأفضل التوجهات والتكنولوجيات‪.‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪5‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم‬ ‫محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة‬ ‫حضر‬ ‫دبي للطيران المدني فعاليات جائزة دبي‬ ‫الدولية للقرآن الكريم في الدورة الحادية والعشرين‬ ‫وقد رافق سعادته المدراء التنفيذيون وبعض من‬ ‫مدراء االدارات وبعض من رؤساء االقسام وموظفي‬ ‫الهيئة وتم خالل الفعالية تبادل الدروع التذكارية‬ ‫بين محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني والمستشار ابراهيم بوملحة مستشار‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي‪،‬‬ ‫للشؤون الثقافية واالنسانية رئيس اللجنة المنظمة‬ ‫للجائزة‪ .‬‬

‫اجتماعات مبادرة مشروع ‪10x‬‬ ‫ينظم‬

‫فريق عمل مبادرة مشروع ‪10x‬‬ ‫سلسلة من االجتماعات بشكل‬ ‫مستمر‪.‬‬

‫حيث يناقش الفريق االفكار المطروحة لهذه‬ ‫المبادرة وكيفية تطبيقها على ارض الواقع‪.‬‬ ‫وتأتي خطة الفريق بإقامة ورش عمل بشكل‬ ‫دوري بهدف مناقشة االفكار االبتكارية‬ ‫للوصول الى أفضل الممارسات ومعالجتها‬ ‫وكيفية تطبيقها على ارض الواقع بما‬ ‫سيخدم امارة دبي ودولة االمارات العربية‬ ‫المتحدة‪.‬‬ ‫وتم خالل االجتماع استضافة شركة من‬ ‫الشركات لتعرض خدماتها وآلية التطبيق‬

‫‪6‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫حيث يستضيف‬ ‫لمشاريع المبادرة‪.‬‬ ‫فريق العمل كجزء من خطتهم عددا ً من‬ ‫الشركات لمناقشتهم واالطالع على افضل‬ ‫الحلول االبتكارية ‪ .‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫بحث تعزيز التعاون المشترك مع الهند‬ ‫محمد عبدهللا اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني ميلفين‬ ‫استقبل ديسيالفا – المدير االقليمي بمنطقة الخليج والشرق االوسط‬ ‫وافريقيا – لشركة طيران الهند المحدودة و براديب مغطاني ‪ -‬مدير مطار ‪-‬‬ ‫طيران الهند المحدودة ‪.‬‬ ‫جرى خالل اللقاء بحث سبل تعزيز التعاون المشترك بين الطرفين وتبادل‬ ‫المعرفة واالطالع على أفضل الممارسات إضافة إلى مناقشة عدد من المواضيع‬ ‫منها الزيادة في عدد المسافرين بين امارة دبي وجمهورية الهند‪.‬‬ ‫وتم خالل اللقاء ايضا مناقشة إمكانية اللقاء قريبا لتجديد االتفاقية الحالية لتشمل‬ ‫النمو الحالي بين البلدين لتتواكب مع النمو المستمر في اعداد المسافرين‪ .‬‬

‫عام الخير‪:‬‬

‫شهر رمضان الكريم‬ ‫الوقت المثالي‬ ‫لألعمال الخيرية‬ ‫إعالن ‪ 2017‬عاما ً للخير في دولة اإلمارات العربية‬ ‫مع المتحدة‪ ،‬فإن شهر رمضان الكريم يمثل سببا ً خاصا ً‬ ‫لممارسة العطاء بمعناه وروحه الحقيقية‪ ،‬وهو ما كان متوقعا ً‬ ‫عندما أعلن ذلك رئيس دولة اإلمارات صاحب السمو الشيخ‬ ‫خليفة بن زايد آل نهيان‪ ،‬ومن ثم تبعه توجيه صاحب السمو‬ ‫الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫مجلس الوزراء حاكم دبي‪ ،‬رعاه هللا‪.‬‬ ‫وبالتالي فإن شهر رمضان الكريم هو شهر للعطاء وتوخي‬ ‫البركات‪ ،‬فضال ً عن نشر ثقافة العطاء والسخاء‪.‬‬ ‫وتشكل الصدقة ممارسة هامة خالل الشهر الكريم‪ ،‬ويقدم‬ ‫العلماء فيما يلي بعض الطرق البسيطة التي يمكن من خاللها‬ ‫للسكان المساهمة في عام العطاء في خالل شهر رمضان‪:‬‬

‫زيارة‬

‫المساعدة المادية‪ :‬يمكنك تقديم المساهمة إلى مختلف‬ ‫المنظمات غير الحكومية التي تعمل كجزء من عام العطاء‬ ‫في دولة اإلمارات العربية المتحدة‪ .‬إن المساهمة بمبلغ صغير‬ ‫من المال حيث يمكن أن تقطع شوطا ً طويال في المساعدة‬ ‫على تحقيق دوافع هذا العام الخاص في دولة اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة‪ ،‬وهنالك العديد من التطبيقات الخيرية الدولية التي‬ ‫تساعدك على إرسال األموال إلى أجزاء مختلفة من العالم‪.‬‬ ‫التبرع بالمالبس‪ :‬هناك العديد من بنوك المالبس في جميع‬ ‫أنحاء البالد التي يمكن للمرء من خاللها أن يتبرع بالمالبس‪،‬‬ ‫وهذه أيضا ً فرصة لآلباء واألمهات لتشجيع أطفالهم على‬ ‫مساعدة اآلخرين‪ ،‬وذلك من خالل تشجيعهم على التخلي عن‬ ‫المالبس واألحذية ولعب األطفال الزائدة عن حاجتهم‪ ،‬كما‬ ‫يمكنك أيضا ً التبرع بالكتب القديمة‪.‬‬

‫عبدهللا محمد بن خديه مدير ادارة النقل الجوي بهيئة دبي للطيران‬ ‫قام‬ ‫المدني وطالب الظنحاني مدير حماية المستهلك بالهيئة بزيارة دائرة‬ ‫التنمية االقتصادية – قطاع حماية المستهلك وكان في استقبالهم احمد العوضي‬ ‫مدير حماية المستهلك واحمد الزعابي مدير اول لشكاوي المستهلكين‪ .‬واتت‬ ‫الزيارة بهدف االستعانة بخبرات قطاع حماية المستهلك في كيفية حل شكاوي‬ ‫المستهلكين والطرق المستخدمة لعمليات التوعية وكيفية الوصول الى اكبر‬ ‫شريحة من المستهلكين‪ .‬‬

‫تحضير طعام اإلفطار‪ :‬إعداد وجبات بسيطة لإلفطار وتوزيعها‬ ‫على العمال والحراس أو أي شخص جائع في الحي الذي‬ ‫تسكنه‪ ،‬ويمكنك أيضا ً اختيار توزيع بعض العصائر في‬ ‫المسجد القريب‪.‬‬ ‫توزيع التمر والمياه‪ :‬توزيع التمر والمياه على كل من الحي‬ ‫الذي تسكنه‪ ،‬فهنالك العشرات من الناس الذين يتنقلون في‬ ‫وقت اإلفطار وليس لديهم كسرة خبر يكسرون صيامهم بها‪.‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪7‬‬

‫حوار الهيئة‬

‫مايكل رودولف‪ ،‬رئيس قسم سالمة الطيران‬ ‫في قطاع سالمة و بيئة الطيران بهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‬

‫خبراء الطيران يتبادلون الخبرات‬ ‫والرؤى ويناقشون القضايا الهامة‬ ‫التي تتعلق بسالمة الطيران‬ ‫في الدورة الخامسة للقمة العالمية‬ ‫لسالمة الطيران‬ ‫لمجلة عبر دبي على هامش أعمال الدورة الخامسة‬ ‫كان للقمة العالمية لسالمة الطيران التي استضافتها‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني والتي اختتمت أعمالها مؤخراً‪،‬‬ ‫لقاء مع مايكل رودولف‪ ،‬رئيس قسم سالمة الطيران في‬ ‫قطاع سالمة و بيئة الطيران بهيئة دبي للطيران المدني‪.‬‬

‫وتتضمن مسؤوليات مايكل اإلشراف على جوانب السالمة من قبل‬ ‫كل من شركات الطيران التجارية وغيرها من جهات الطيران في دبي‪.‬‬ ‫وحول أهمية األمر في مجال الطيران وتحدث إلينا حول ما تقوم به‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في خضم سعيها لضمان سالمة األجواء‪.‬‬ ‫وتاليا ً تفاصيل اللقاء‪:‬‬

‫كيف تنظرون إلى القمة العالمية لسالمة الطيران‬ ‫بدورتها الخامسة ؟‬

‫باتت القمة العالمية لسالمة الطيران في دورتها الخامسة أضخم‬ ‫مع مشاركة ما يزيد عن ‪ 450‬خبير طيران محلي ودولي ناقشوا في‬ ‫خاللها القضايا المتعلقة بسالمة الطيران‪ ،‬واقترحوا استراتيجيات‬ ‫جديدة لهذا القطاع‪ ،‬وهو ما يشير بوضوح إلى حرص صناعة الطيران‬ ‫على توسيع معارفها وضمان مستقبل أمن وناجح للسفر الجوي‪.‬‬

‫‪8‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫ما هي التدابير التي تم اتخاذها من اجل سالمة‬ ‫االجواء ؟‬

‫لقد انصب تركيزنا في هذه المرحلة على معالجة بعض من‬ ‫االنتهاكات أو التجاوزات وايضا تقديم المعلومات الالزمة‬ ‫واالجراءات للمحافظة على سالمة االجواء ‪.‬‬

‫ما هي اهمية القمة بالنسبة لخبراء سالمة الطيران ؟‬

‫نحرص بشكل مستمر على تقديم التوعوية في مجال سالمة االجواء‬ ‫وتعد القمة العالمية لسالمة الطيران منصة مثالية لتقديم رسائل‬ ‫مختصة بالسالمة لحضور المؤتمر والمهتمين بقطاع الطيران‪.‬‬ ‫كما تمثل القمة بالنسبة لخبراء سالمة الطيران على وجه‬ ‫الخصوص فرصة لتبادل االستراتيجيات الجوهرية المتعلقة‬ ‫بثقافة السالمة في المستقبل‪ .‬‬

‫خدماتنا الذكية‬ ‫التطبيق الذكي لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫يتيح للمتعاملين‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•تصاريح هبوط الطائرات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل المواد المحظورة‬ ‫الخطرة‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لنقل البضائع‬ ‫ِ‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة للتصوير الجوي‬

‫•إصدار شهادة عدم ممانعة لألحزمة الضوئية في السماء‬ ‫•إصدار شهادة للموافقة على مهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لأللعاب النارية وعروض الليزر‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة للبالونات الهوائية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمهابط الطائرات العمودية‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أقل من ‪ 300‬متر‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة إلرتفاعات المباني أعلى من ‪ 300‬متر‬ ‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لمحطات تقوية اإلرسال‬ ‫•إصدار شهادة عدم ممانعة الستخدام الرافعات‬

‫•إصدار شهادات عدم ممانعة لإلنارات التحذيرية للطائرات‬

‫متطلبات التسجيل ‪:‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•أسم الشركة‬

‫•عنوان الشركة‬ ‫•هاتف‬

‫•فاكس‬

‫•صندوق البريد‬ ‫•المدينة‬

‫•تحديد السؤال السري‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫•اسم المستخدم‬ ‫•كلمة السر‬

‫•البريد اإللكتروني‬ ‫•اسم الشخصي‬

‫•الهاتف المتنقل‬

‫•رقم بطاقة الهوية‬

‫•تحديد فئة ( فردي –شركة طيران – وكالء – مستشارون‪ -‬موردين )‬

‫يمكنك تحميل التطبيق عن طريق البحث‬ ‫في متجر البالي ستور و متجر أبل ستور‬ ‫عن ‪DCAA :‬‬ ‫أو مسح رمز االستجابة السريعة (‪) QR Code‬‬ ‫لالستفسار يرجى االتصال‬ ‫على رقم الدعم الفني ‪:‬‬ ‫البريد اإللكتروني ‪:‬‬

‫‪+971 56 6810685‬‬

‫‪it.support@dcaa.gov.ae‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪www.dcaa.gov.ae‬‬ ‫‪9‬‬

‫موضوع الغالف‬

‫عرضت أبرز خدماتها وتسهيالتها‬

‫مشاركة ناجحة لهيئة دبي للطيران المدني‬ ‫في معرض المطارات ‪2017‬‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني مشاركة ناجحة لها في معرض المطارات‬ ‫شهدت ‪ 2017‬الذي اختمم أعماله مؤخرا ً في مركز دبي الدولي للمؤتمرات‬ ‫والمعارض‪ ،‬والذي يعتبر معرض الطيران السنوي األضخم في العالم‪.‬‬ ‫وكان سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‬ ‫رئيس هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬رئيس‬ ‫مؤسسة مطارات دبي‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس‬ ‫التنفيذي لطيران االمارات والمجموعة‪ ،‬قد زار‬ ‫جناح الهيئة خالل معرض المطارات ‪،2017‬‬

‫‪10‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫حيث قامت الهيئة بتسليط الضوء على أحدث‬ ‫منتجاتها وخدماتها‪.‬‬ ‫وقال محمد عبد أهلي‪ ،‬المدير العام لهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪« :‬يندرج معرض المطارات‬

‫ضمن أضخم منصات العالم التي تجلب‬ ‫أحدث التكنولوجيات‪ ،‬والعارضين والخبراء‬ ‫من كافة أنحاء العالم‪ ،‬وقد كان لهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني مشاركة ناجحة للغاية في‬ ‫المعرض‪ ،‬حيث سلطنا الضوء على أحدث‬

‫موضوع الغالف‬

‫الخدمات‪ ،‬وعلى مبادراتنا الرامية إلى ضمان‬ ‫سالمة األجواء‪ .‬ولم يكن المعرض مجرد‬ ‫منصة أظهرنا من خاللها استعمالنا المبتكر‬ ‫للتكنولوجيا في مجال أمن الطيران‪ ،‬بل قام‬ ‫فريقنا أيضا ً باستكشاف أحدث التكنولوجيات‬ ‫التي تم عرضها هنا‪ ،‬وبالتالي تعرف على أحدث‬ ‫التوجهات العالمية التي توفر فهما ً أفضل‬ ‫وأعمق للتطور التكنولوجي ودوره في قطاع‬ ‫الطيران‪».‬‬ ‫وأضاف أهلي‪« :‬ولعل ما أهو أهم من المشاركة‬ ‫المشجعة للشركات‪ ،‬والخبراء‪ ،‬والمؤسسات‬ ‫العالمية من كافة أنحاء المنطقة‪ ،‬هو إظهار‬ ‫الثقة في إمكانيات دبي الهائلة لقيادة هذه‬ ‫الصناعة من مركز الصدارة‪».‬‬ ‫وقام موظفي الهيئة أثناء المعرض بزيارة‬ ‫األجنحة الدولية والعارضين الذي جلبوا معهم‬ ‫أحدث التكنولوجيات العالمية التي تلبي‬ ‫المتطلبات المختلفة لقطاع الطيران‪.‬‬ ‫كما قاموا بعرض دور ومهام وأهداف الهيئة‬ ‫على زوار المعرض‪ ،‬والتعرف على أحدث‬ ‫التقنيات والحلول التكنولوجية التي تسهم في‬ ‫نمو وتطوير قطاع الطيران في دبي‪.‬‬ ‫ومشاركة الهيئة في المعرض تسهم في تحقيق‬ ‫األهداف االستراتيجية وتعزيز مركز دبي على‬ ‫خريطة الطيران العالمية وتعريف الزوار على‬ ‫أفضل الممارسات في هذا الصعيد‪.‬‬ ‫وتمضي هيئة دبي للطيران المدني قدما ً في‬ ‫عمل كل ما من شأنه تطوير قطاع الطيران‬

‫الفريق ضاحي خلفان‬ ‫تميم‪ ،‬نائب رئيس‬ ‫الشرطة واألمن العام‬ ‫في دبي يزور منصة‬ ‫الهيئة في معرض‬ ‫المطارات‬

‫في دبي‪ ،‬وتوفير المزيد من عناصر التفوق التي‬ ‫تؤهله لمواجهة التحديات المستقبلية والسعي‬ ‫لتحسين الخدمات التي تقدمها الهيئة‪.‬‬

‫كمنصة لتقديم المنتجات والخدمات الجديدة‪،‬‬ ‫ولتعزيز حضورهم التجاري‪ ،‬إضافة إلى تأسيس‬ ‫عالقات تجارية جديدة‪.‬‬

‫وكانت الدورة السابعة عشرة من معرض‬ ‫المطارات قد تضمنت مشاركة ما يزيد عن‬ ‫‪ 300‬عارض من ‪ 50‬بلداً‪ ،‬حيث جلب هؤالء‬ ‫نطاقا ً واسعا ً من أحدث التكنولوجيات والحلول‬ ‫الذكية والمبتكرة التي من شأنها تعزيز صناعة‬ ‫الطيران التي تشهد نموا ً متسارعاً‪.‬‬

‫هذا وتشارك هيئة دبي للطيران المدني بشكل‬ ‫نشط في معارض الطيران المحلية‪ ،‬واإلقليمية‬ ‫والدولية‪ ،‬بما فيها معرض البحرين الجوي‬ ‫الدولي‪ ،‬وغيره‪ .‬كما تستضيف الهيئة أيضا ً‬ ‫القمة العالمية السنوية ألمن الطيران‪ ،‬والتي‬ ‫كرست نفسها كملتقى يمكن من خالله لقادة‬ ‫الفكر في قطاع الطيران العالمي مراجعة أفضل‬ ‫السبل الكفيلة بتحقيق إدارة كفؤة للعمليات‪،‬‬ ‫والتهديدات‪ ،‬والمخاطر‪ ،‬والكوارث التي تواجه‬ ‫مهنيي سالمة الطيران في كافة أنحاء العالم‪.‬‬

‫كما حظي المعرض بمشاركة ما يزيد عن ‪60‬‬ ‫هيئة طيران مدني من كافة أنحاء العالم‪ ،‬فيما‬ ‫استعمل العارضون فعالية توفيق األعمال‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪11‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫معرض المطارات ‪ 2017‬يختتم أعماله مع أرقام قياسية‬

‫أحمد بن سعيد‪ ":‬التوقعات المستقبلية‬ ‫مبشرة بالنسبة لقطاع الطيران"‬ ‫سمو الشيخ احمد بن سعيد ال مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي ان‬ ‫اكد قطاع الطيران في الشرق األوسط يواصل التوسع وقد تجاوز معدالت النمو العالمية‪ ،‬مشيرا سموه‬ ‫الى ان التوقعات المستقبلية تبشر بالخير‪ ،‬وهي تقف وراء االستثمارات الكبيرة التي يتم رصدها لتوسعة‬ ‫المطارات واالساطيل الجوية والتكنولوجيا والبنى التحتية التي تخدم قطاع الطيران في المنطقة‪.‬‬ ‫وقال سموه‪ ":‬يستقطب معرض المطارات‬ ‫مزودي الحلول من كافة أنحاء العالم ويوفر‬ ‫لهم الفرصة الستكشاف أخر التوجهات‪ ،‬وتقديم‬ ‫المنتجات والخدمات المبتكرة المصممة لدعم‬ ‫النمو الجاري لقطاع الطيران واالرتقاء بنوعية‬

‫‪12‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫خدماته وموا كبة االرتفاع الكبير المتوقع بأعداد‬ ‫المسافرين"‪.‬‬ ‫جاء ذلك بمناسبة انعقاد معرض المطارات‬ ‫‪ ، 2017‬في مركز دبي الدولي للمعارض في‬

‫الفترة ما بين ‪ 17 – 15‬مايو الماضي‪،‬‬ ‫بمشاركة أ كثر من ‪ 300‬شركة مما يزيد عن‬ ‫‪ 50‬بلداً‪ ،‬عرضوا من خالله نطاقا ً متنوعا ً من‬ ‫التكنولوجيات والحلول المبتكرة‪ ،‬التي تأتي‬ ‫في خضم نمو متزايد يشهده قطاع الطيران في‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫الشرق األوسط‪ ،‬واستثمارات إقليمية هائلة في‬ ‫البنية التحتية للطيران‪.‬‬ ‫كما كانت الدورة السابعة عشرة من معرض‬ ‫المطارات األفضل حتى اآلن‪ ،‬حيث أبلغ‬ ‫العارضون عن تحقيق رقم قياسي على صعيد‬ ‫الصفقات التجارية المحتملة‪ ،‬فيما حظي‬ ‫المعرض بحضور ما يزيد عن ‪ 7200‬خبير‬ ‫ومسؤول في قطاع الطيران حول العالم‪ .‬وأ كد ما‬ ‫يزيد عن ‪ 50%‬من العارضين مشاركتهم العام‬ ‫المقبل‪ ،‬ما يعكس الثقة الكبيرة بقطاع الطيران‬ ‫في الشرق األوسط وفي معرض المطارات‪.‬‬ ‫وقد التقى سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل‬ ‫مكتوم بقيادات نسائية بارزة في قطاع الطيران‬ ‫في االجتماع الثاني للهيئة العامة لمنظمة نساء‬ ‫في الطيران‪ ،‬الذي تمت استضافته في معرض‬ ‫المطارات ‪ ،2017‬حيث انطوى االجتماع على‬ ‫مشاركة خبراء طيران يتمتعون باستحسان‬ ‫دولي‪ ،‬إلى جانب ما يزيد عن ‪ 250‬من من‬ ‫القيادات النسائية الدولية البارزة في مجال‬ ‫الطيران‪ ،‬ومهنيي صناعة الطيران‪ ،‬والنساء‬ ‫اللواتي يتطلعن لالنضمام إلى قطاع الطيران‪.‬‬ ‫وقال دانيال قريشي‪ ،‬مدير مجموعة المعارض‬ ‫في شركة ريد الشرق األوسط للمعارض‪ ،‬الجهة‬ ‫المنظمة لمعرض المطارات‪ :‬لقد حظيت الدورة‬ ‫السابعة عشرة من المعرض بأضخم تمثيل‬ ‫دولي على اإلطالق‪ ،‬وذلك من خالل ثمان أجنحة‬ ‫دولية‪ ،‬ما مكن المشاركين العالميين من عرض‬ ‫وإطالق منتجاتهم‪ ،‬وخدماتهم‪ ،‬وحلولهم"‪.‬‬

‫وقال العارضون إن معرض المطارات ‪2017‬‬ ‫ساعدهم على تعزيز عالقاتهم التجارية القائمة‪،‬‬ ‫وأ كدوا أنهم تلقوا عروضا جدية حول أعمالهم‬ ‫التجارية‪.‬‬ ‫وقد وفر المعرض منصة إطالق مثالية للكثير‬ ‫من العارضين‪ ،‬حيث أطلقت الشركة العمانية‬ ‫إلدارة المطارات ألول مرة خالل المعرض‪،‬‬ ‫تطبيقات للواقع االفتراضي مخصصة‬ ‫للمطارات‪ .‬وقال محمد الرايسي‪ ،‬اختصاصي‬ ‫االبتكارات التكنولوجية في الشركة العمانية‬ ‫إلدارة المطارات‪ " :‬لقد تمكنا للمرة األولى على‬ ‫اإلطالق من إطالق أربعة تطبيقات مؤخراً‪،‬‬ ‫مناصفة بين مطار مسقط الدولي ومطار‬ ‫صاللة‪ .‬وتأخذك الرحلة االفتراضية إلى داخل‬ ‫المطار وتظهر لك تجربة المسافرين بدءا ً من‬ ‫منطقة تسليم األمتعة وانتهاء ببوابة المغادرة‪.‬‬

‫ومعرض المطارات هو أفضل منصة لتقديم‬ ‫هذه التكنولوجيا‪".‬‬ ‫وقال العارضون أن األيام الثالث للمعرض كانت‬ ‫مجزية للغاية حيث تضمن المعرض مشاركة‬ ‫الموردين والمشترين من قطاعات مختلفة‪.‬‬ ‫وقال بندر صالح الطعيمي‪ ،‬المدير العام‬ ‫للتسويق‪ ،‬إدارة االتصال المؤسسي والتسويق‪،‬‬ ‫الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة‬ ‫العربية السعودية‪" :‬يتمثل السبب الذي يقف‬ ‫وراء مشاركة الهيئة في المعرض في تبيان أهمية‬ ‫مطارات المملكة العربية السعودية‪ ،‬حيث لدينا‬ ‫‪ 27‬مطارا ً في المملكة‪ ،‬وكل هذه المطارات هي‬ ‫قيد التطوير‪ .‬ونحن نعمل على زيادة القدرة على‬ ‫استيعاب المسافرين في كل مطار‪ ،‬وسيكون‬ ‫لدينا أيضا ً مطارات جديدة في السنوات القليلة‬ ‫القادمة‪ .‬ولعل أحد أهداف مشاركتنا في معرض‬ ‫المطارات هو االلتقاء مع جميع الموردين من‬ ‫قطاعات مختلفة سواء كانت األمن‪ ،‬أو الخدمات‬ ‫اللوجستية‪ ،‬أوالتكنولوجيا‪ ،‬أو أي مجال أخر‪.‬‬ ‫ونحن نجد أنه مفيد جداً‪ ،‬إذ عوضا ً عن محاولة‬ ‫العثور على كل من هذه الحلول في مكان‬ ‫مختلف‪ ،‬فإن بإمكاننا العثور عليها هنا‪ .‬وكنا‬ ‫قادرين باستمرار خالل اليوم األول نفسه على‬ ‫لقاء موردين يتسمون بالجدية‪ ،‬كما قابلنا جهات‬ ‫تنظيمية وهيئات من بقاع مختلفة من العالم‪".‬‬ ‫وقال خالد بن إبراهيم عويضة‪ ،‬المتحدث‬ ‫الرسمي باسم شركة طيبة لتطوير المطارات‪:‬‬ ‫"هذه هي السنة األولى من مشاركتنا‪ ،‬ونحن‬ ‫سعداء جدا ً بالمعرض وبمشاركتنا‪ ،‬خاصة‬ ‫مع وجود مجموعة واسعة من التكنولوجيا‬ ‫والمنتجات التي جلبها العارضون إلى هنا ‪ .‬لقد‬ ‫قمنا بالتشبيك مع تجار قطاع الطيران‪ ،‬ومع‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪13‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫خبراء رئيسيين ينتمون لمختلف القطاعات‬ ‫في مجال الطيران‪ .‬وقد تم تجهيز مبنى‬ ‫المسافرين الجديد الذي تم إنجازه مؤخرا في‬ ‫مطار األمير محمد بن عبدالعزيز في المدينة‬ ‫المنورة‪ ،‬المملكة العربية السعودية‪ ،‬بأحدث‬ ‫التكنولوجيات والمرافق‪ .‬وبما أن التكنولوجيا‬ ‫تتطور باستمرار‪ ،‬فإننا سعداء جدا لرؤية أحدث‬ ‫التكنولوجيات في العالم ضمن هذه المنصة‬ ‫التي يمكن أن تعزز تجربة المسافرين‪ ،‬ونتطلع‬ ‫إلى مشاركتنا في العام القادم "‪.‬‬ ‫واعتبر العديد من العارضين أن عرض أحدث‬ ‫التكنولوجيات الذكية هو عنصر الجذب الرئيسي‬ ‫لهذا المعرض الذي ينظر إليه بوصفه المعرض‬ ‫األكثر حيوية في العالم‪ .‬وقد امتاز هذا المعرض‬ ‫الفريد على صعيد صناعة الطيران في الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬بعرض مجموعة واسعة من المنتجات‬ ‫والخدمات التكنولوجية المبتكرة من أ كثر من‬ ‫‪ 50‬دولة‪ ،‬بما في ذلك ألمانيا‪ ،‬والصين‪ ،‬وسويسرا‪،‬‬ ‫وفرنسا‪ ،‬والمملكة المتحدة‪ ،‬والدنمارك التي‬ ‫أنشأت جميعها أجنحة مخصصة لها‪.‬‬ ‫وقال أشرف مالك‪ ،‬رئيس مطار سيالكوت‬ ‫الدولي‪" :‬شاركنا في معرض المطارات على مدى‬ ‫السنوات العديدة الماضية‪ ،‬ونحن نحبه‪ .‬نحن‬ ‫المطار الخاص الوحيد في باكستان‪ ،‬ونأتي إلى‬ ‫هذا المعرض للقاء الناس في هذا القطاع‪ ،‬وأيضا ً‬ ‫لالطالع على أحدث التكنولوجيات والمنتجات‬ ‫المتاحة في السوق‪ .‬إنه مكان عظيم للمشاركة‪".‬‬ ‫وقال كيز تايلور‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة‬ ‫أليك‪" :‬معرض المطارات هو منصة رائعة‬

‫‪14‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫للتواصل وللتعرف على االبتكارات الجديدة في‬ ‫صناعة الطيران‪ .‬لقد كنا نشارك في المعرض‬ ‫منذ البداية‪ ،‬ونجده قيما ً للغاية لجهة الفرص‬ ‫التجارية الجديدة‪ ،‬وأيضا لربط العالقات القائمة‬ ‫مع الموردين‪ .‬وتجلب أليك للمرة األولى حلول‬ ‫الطاقة الشمسية للمعارض‪ ،‬ونحن نقدم حلوال ً‬ ‫للطاقة الخضراء السليمة مالياً‪".‬‬ ‫وقال العارضون أنهم حريصون على المشاركة‬ ‫في المعرض العام المقبل‪ ،‬حيث قال أنور‬ ‫زانغ‪ ،‬مدير التسويق لمنطقة غرب آسيا في‬ ‫شركة نوكتيك المحدودو المسؤولية‪" :‬هذه‬ ‫هي المشاركة الثانية للشركة في معرض‬ ‫المطارات‪ ،‬وسنتابع مشاركتنا فيه‪ ،‬حيث نرى‬ ‫الكثير من المهنيين وأصحاب المصلحة في هذا‬ ‫القطاع هنا‪ ،‬وهو مكان لطيف للتواصل مع‬ ‫المشترين‪".‬‬ ‫وقال مالك حسامي‪ ،‬مدير المبيعات اإلقليمي‬ ‫لمنطقة الشرق األوسط في شركة إندوبيرم إيه‪/‬‬ ‫اس‪" :‬نشارك في المعرض منذ العام ‪،2013‬‬ ‫ونجده جيدا ً للغاية‪ ،‬ومن المفيد دائما ً أن‬ ‫نشارك هنا‪ .‬ونلحظ التطور الذي يطال المعرض‬ ‫عاما ً بعد عام‪".‬‬ ‫وقال سونيل بير‪ ،‬مدير تطوير األعمال لحلول‬ ‫تكنولوجيا المعلومات ومركز بيانات الشرق‬ ‫األوسط في شركة هواوي تيك (اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة)‪" :‬لقد كانت ردود الفعل‬ ‫رائعة‪ ،‬وكان هنالك أشخاص حضروا للزيارة من‬ ‫مختلف البلدان‪ ،‬مثل غانا‪ ،‬و ُعمان‪ ،‬والبحرين‪،‬‬ ‫وقطر‪ ،‬وأجزاء أخرى من دول مجلس التعاون‬

‫الخليجي‪ .‬لذا كان مشجعا ً جداً‪ .‬واألمر الجيد هو‬ ‫أن الناس باتوا يدركون أن تقنية المعلومات‪،‬‬ ‫وإنترنت األشياء‪ ،‬والسالمة‪ ،‬والسحابة ستشكل‬ ‫مستقبل صناعة الطيران‪ .‬وقد تم التوقيع على‬ ‫الكثير من المواعيد ومذكرات التفاهم مع‬ ‫العمالء‪ ،‬وستجري في الشهرين إلى الثالثة أشهر‬ ‫القادمة مناقشات ننظر إليها كتحول‪".‬‬

‫المشترون المستضافون‬

‫شهد برنامج ربط األعمال الذي تم تنظيمه على‬ ‫هامش معرض المطارات‪ ،‬مشاركة ما يزيد عن‬ ‫‪ 200‬مشتر مما يزيد عن ‪ 50‬هيئة إقليمية‪،‬‬ ‫ووفر للمشاركين فرصا ً ال نظير لها‪ .‬وقد تم في‬ ‫المجمل خالل األيام الثالث للمعرض‪ ،‬عقد ا كثر‬ ‫‪ 4500‬اجتماع بين المشترين المستضافين‬ ‫والعارضين‪.‬‬ ‫هذا‪ ،‬وكانت الدورة السابعة عشرة من معرض‬ ‫المطارات قد حصلت على الدعم من المنظمة‬ ‫الدولية للطيران المدني (ايكاو)‪ ،‬وهيئة دبي‬ ‫للطيران المدني‪ ،‬ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران‬ ‫الهندسية‪ ،‬ومؤسسة مطارات دبي‪ ،‬ووكالة دبي‬ ‫الوطنية للسفر الجوي‪ ،‬ومجموعة سلسلة‬ ‫التوريد واللوجستيات في الشرق األوسط‪،‬‬ ‫وجمعية المقاولين بدولة اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة‪ ،‬إضافة إلى شركة إماراتيك بصفتها‬ ‫الراعي الذهبي‪ ،‬والهيئة االتحادية للمواصالت‬ ‫البرية والبحرية بصفتها الراعي الفضي‪ ،‬وشركة‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫هواوي بصفتها شريك المعرض على صعيد‬ ‫تكنولوجيا االتصاالت والمعلومات‪.‬‬

‫حلول وتكنولوجيات ذكية‬

‫كما عرضت الدورة السابعة عشرة من معرض‬ ‫المطارات‪ ،‬أحدث الحلول والتكنولوجيات التي‬ ‫من شأنها تغيير قطاع الطيران سريع النمو‪.‬‬ ‫وتتضمن أبرز الحلول التكنولوجية الحديثة قيد‬ ‫العرض في المعرض أول ماسح ضوئي ثالثي‬

‫األبعاد مخصص للمطارات في العالم‪ ،‬وهو من‬ ‫إنتاج شركة نوكتيك المحدودة المسؤولية‪،‬‬ ‫وبعض حلول تكنولوجيا المعلومات‬ ‫واالتصاالت المخصصة للمطارات‪ ،‬بما في‬ ‫ذلك حل يمكن من الحصول على تصور مرئي‬ ‫لعمليات المطارات‪ ،‬وحل للمراقبة البانورامية‬ ‫عبر الفيديو‪ ،‬إضافة إلى سحابة الطيران من‬ ‫شركة هواوي‪ ،‬ونظام ذكي لمناولة األمتعة‬ ‫من شركة إماراتيك‪ ،‬وستور‪-‬اتش وهو عبارة‬

‫عن تكنولوجيا مريحة وبيئية لتخزين الطاقة‪،‬‬ ‫والطاقة الالسلكية وتوزيع البيانات من شركة‬ ‫اندوبيرم ايه‪/‬اس‪ ،‬والتي توصف بأنها تشكل‬ ‫المستقبل الذكي إلنارة المطارات‪ ،‬ونظام ذكي‬ ‫لمناولة األمتعة من إنتاج شركة سيمينز‪.‬‬ ‫وقال دانيال قريشي‪ ،‬مدير مجموعة المعارض‬ ‫في شركة ريد الشرق األوسط للمعارض‪:‬‬ ‫"تشكل تجربة المسافرين والكفاءة التشغيلية‬ ‫أمورا ً بالغة األهمية للمطارات حول العالم‪،‬‬ ‫سيما الشرق األوسط حيث فاق النمو في أعداد‬ ‫المسافرين معدل النمو العالمي‪ .‬وقد ولد‬ ‫ذلك طلبا ً مرتفعا ً على الحلول التكنولوجية‬ ‫في مجاالت تكنولوجيا المعلومات واالتصاالت‪،‬‬ ‫واألمن‪ ،‬والتعامل مع المسافرين‪ ،‬وغيرها‬ ‫من المجاالت‪ .‬ونحن نرى كما ً كبيرا ً من‬ ‫هذه التكنولوجيات قيد العرض في معرض‬ ‫المطارات‪ ،‬وذلك لتلبية الطلب المتزايد لقطاع‬ ‫الطيران في الشرق األوسط‪".‬‬

‫سباق تكنولوجي‬

‫وعلى صعيد الشركات العارضة قال كارل ايه‬ ‫زيغلر‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة تي‪-‬لينك‪،‬‬ ‫الجهة المنظمة للجناح السويسري في معرض‬ ‫المطارات‪" :‬تشارك سويسرا في معرض‬ ‫المطارات منذ ثمان سنوات‪ ،‬وهنالك في هذا‬ ‫العام الكثير من العارضين الذين جلبوا معهم‬ ‫منتجات وتكنولوجيا جديدة ومثيرة لالهتمام‬ ‫لهذا المعرض الذي يحقق النمو لجهة الجودة‪.‬‬ ‫وقد حفل الجناح السويسري بالكثير من‬ ‫العروض المباشرة التي تلقينا حولها ردود فعل‬ ‫هائلة‪".‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪15‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫وقال زيغلر أن المجموعة الجو فضائية‬ ‫السويسرية قد وقعت مؤخرا ً مذكرة تفاهم‬ ‫مع مؤسسة دبي الجنوب لتعزيز منطقة‬ ‫الطيران من خالل استقطاب مهارات وخبرات‬ ‫متخصصين في نشاطات الطائرات المروحية‪،‬‬ ‫بهدف دعم تطوير مركز إقليمي مخصص‬ ‫لتقديم التعليم والتدريب والصيانة واإلصالح‬ ‫والتشغيل‪ ،‬إضافة إلى إدارة خدمات سلسلة‬ ‫التوريد المتعلقة بعمليات الطائرات المروحية‪.‬‬ ‫وقدمت الشركة العمانية إلدارة المطارات أول‬ ‫تطبيق في العالم على صعيد الواقع االفتراضي‪،‬‬ ‫حيث يمكن هذا التطبيق المستخدم من اختبار‬ ‫كامل تجربة المطار‪.‬‬ ‫وقدمت شركة نوكتيك المحدودة المسؤولية‬ ‫في معرض المطارات أول ماسح ضوئي ثالثي‬ ‫األبعاد مخصص للمطارات في العالم‪ ،‬حيث‬ ‫يعمل الماسح من خالل نظامين مختلفين‬ ‫لتقديم المسح ثالثي األبعاد‪.‬‬ ‫نظام التفتيش باستعمال التصوير المقطعي‬ ‫باألشعة السينية‬ ‫قال أنور زانغ‪ ،‬مدير التسويق لمنطقة غرب آسيا‬ ‫في الشركة‪ ،‬أن المنتج الجديد الذي يحمل اسم‬ ‫"نظام التفتيش باستعمال التصوير المقطعي‬ ‫باألشعة السينية" ال يقارن أبدا ً بسرعة الحزام‪،‬‬ ‫وذلك على الرغم من قدرته على القيام بالمسح‬ ‫ثالثي األبعاد‪ .‬وأضاف‪" :‬عمر الشركة ‪ 21‬عاما ً‬ ‫وهي متخصصة في مسح البضائع والمسافرين‪.‬‬ ‫وتبحث المطارات اليوم عن حل واحد للمسح‪،‬‬

‫‪16‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫ومنتجنا يمثل حالً شامالً‪ ،‬حيث يمكن للماسح‬ ‫الجديد القيام بالمسح الثنائي والثالثي األبعاد‬ ‫بسرعة كبيرة‪ ،‬مثل ‪ 0.3‬متر في الثانية‪".‬‬ ‫المستقبل الذكي إلنارة المطارات‬ ‫وقدمت شركة اندوبيرم في معرض المطارات‬ ‫مفهوما ً جديدا ً لتكنولوجيا اإلنارة أطلقت عليه‬ ‫مصطلح المستقبل الذكي إلنارة المطارات‪.‬‬ ‫وقال التنفيذي رفيع المستوى في الشركة أن‬ ‫الحل الجديد سيوفر وفورات تصل إلى ‪ 40%‬في‬ ‫الطاقة والصيانة‪.‬‬ ‫وقال مالك حسامي‪ ،‬مدير المبيعات اإلقليمي‬ ‫لمنطقة الشرق األوسط في شركة اندوبيرم ايه‪/‬‬ ‫اس إن حل "الطاقة الالسلكية وتوزيع البيانات"‬ ‫يزيل ما يراوح بين ‪ 60‬و‪ 80%‬من البنية التحتية‬ ‫إلنارة المطارات‪ ،‬مثل الكابالت والقنوات‪ .‬وقال أنه‬ ‫لن يكون هنالك حاجة للكابالت التقليدية الضخمة‬ ‫والمكلفة‪ ،‬وأن المنتج سيحصل على الموافقة‬ ‫التنظيمية في الربع األول من العام القادم‪.‬‬ ‫قيادة تكنولوجيا المعلومات واالتصاالت‬ ‫الجديدة‪ ،‬الطريق إلى الطيران الرقمي‬ ‫وللمرة األولى‪ ،‬تعرض هواوي في معرض‬ ‫المطارات مجموعة كاملة من قدرات تكنولوجيا‬ ‫المعلومات واالتصاالت الموجهة للمطارات‪،‬‬ ‫وذلك تحت شعار "قيادة تكنولوجيا المعلومات‬ ‫واالتصاالت الجديدة‪ ،‬الطريق إلى الطيران‬ ‫الرقمي"‪.‬‬ ‫تصور مرئي لعمليات المطارات‪ ،‬وحل للمراقبة‬

‫البانورامية عبر الفيديو‪ ،‬وسحابة الطيران‬ ‫كما تعرض هواوي سلسلة من حلول تكنولوجيا‬ ‫المعلومات واالتصاالت الموجهة للمطارات‪ ،‬تم‬ ‫تطويرها بالتعاون مع شركاء بارزين في قطاع‬ ‫الطيران‪ ،‬مثل شركة تي‪-‬سيستمز‪ ،‬وشركة‬ ‫ساب‪ ،‬وشركة سيفيل أفييشن كيرز أوف‬ ‫تشينغداو التابعة لشركة ترافيل سكاي‪ ،‬وشركة‬ ‫ييتو‪ ،‬وشركة تيرا فيسيون‪ ،‬وشركة هيداتا‪،‬‬ ‫وشركة سينس تايم‪ ،‬بما في ذلك حل يمكن من‬ ‫الحصول على تصور مرئي لعمليات المطارات‪،‬‬ ‫وحل للمراقبة البانورامية عبر الفيديو‪ ،‬وسحابة‬ ‫الطيران‪ ،‬والتي يمكن لها مجتمعة أن تعزز‬ ‫تجربة المسافرين‪ ،‬وأن تمكن العمليات الذكية‬ ‫والحماية األمنية الذكية‪ ،‬فضال عن تحسين البنية‬ ‫التحتية لتكنولوجيا المعلومات واالتصاالت‬ ‫الالزمة لتشغيل منصات سحابة الطيران‪ .‬وفي‬ ‫إطار دعم المطارات في جهودها لتقديم تجربة‬ ‫أفضل للمسافرين‪ ،‬طورت هواوي بالشرا كة‬ ‫مع تي‪-‬سيستمز نظام عرض معلومات الطيران‬ ‫عبر السحابة‪ ،‬ونظام السفر الذكي "ديناميك‬ ‫مايلستون" لتحديد المواقع في األماكن المغلقة‪.‬‬ ‫وتوفر هذه الحلول المتقدمة خدمات ذات قيمة‬ ‫مضافة للمسافرين‪ ،‬باالعتماد على عرض شركة‬ ‫هواوي وشركة يتو لنظام للتعرف على الوجه‬ ‫يعزز من أمن المطار‪.‬‬ ‫وعرضت شركة فاندرالند إندستريز نقطة آلية‬ ‫متطورة لتفتيش للمسافرين تحمل اسم‬ ‫سكانوجيت ايه بي سي‪ ،‬وهي تعمل على‬ ‫تفتيش المسافرين وأمتعتهم اليدوية في‬ ‫المطارات أو المناطق اآلمنة األخرى‪ ،‬ما يسهل‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫ويقوم سكانوجيت اي بي سي بتحويل البيئة في‬ ‫نقاط التفتيش األمني‪ ،‬ما يساعد المطارات على‬ ‫مواجهة هذه التحديات‪".‬‬ ‫النظام الذكي الحديث لمناولة األمتعة‬ ‫وقال مارتين ساتروب كريستنسن‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لشركة بي بي إتش إس المتخصصة‬ ‫بالمناولة الذكية لألمتعة‪ ،‬في معرض شرحه‬ ‫عن النظام الذكي الحديث لمناولة األمتعة من‬ ‫شركة إماراتيك‪" :‬نحن نعرض النظام الجديد‬ ‫للتعامل مع األمتعة الذي يقلل بنسبة ‪99%‬‬ ‫من المناولة اليدوية‪ .‬إن معرض المطارات‬ ‫منصة مثالية الستكشاف أحدث التقنيات‬ ‫وعرض أحدث منتجاتنا‪".‬‬

‫التعامل الفعال مع ارتفاع حركة المسافرين‪،‬‬ ‫جنبا ً إلى جنب ضمان األمن‪.‬‬ ‫وقال ناس أ كالن‪ ،‬كبير مدراء الخدمات في‬ ‫الشركة‪ ،‬أن النظام يزيد األمن ويعزز تجربة‬

‫المسافرين‪ ،‬إضافة إلى زيادة اإلنتاجية وخفض‬ ‫التكلفة أيضاً‪ .‬وأضاف‪" :‬نحن نبيع حلولنا في‬ ‫منطقة الشرق األوسط‪ ،‬واألمن هو األولوية‬ ‫القصوى لمشغلي المطارات‪ ،‬لكن من المهم‬ ‫أيضا ً أن تكون تجربة المسافرين تجربة ممتعة‪.‬‬

‫توصيل الطائرة بالكهرباء‬ ‫وقال كوم جورج‪-‬بيكو‪ ،‬رئيس شركة تي دي ايه‬ ‫ليفيبور‪" :‬يمثل معرض المطارات منصة قوية‪،‬‬ ‫سيما لجهة االستفادة من الفرص المتعددة‬ ‫التي يقدمها قطاع الطيران في الشرق األوسط‪.‬‬ ‫نحن نعرض منتجا ً فريدا ً من نوعه يحمل اسم‬ ‫فليكس بيت لتوصيل الطائرة بالكهرباء‪ .‬وكنا‬ ‫قد تلقينا اهتماما ً تجاريا ً كبيرا ً خالل مشاركاتنا‬ ‫السابقة‪ ،‬ونحن واثقون من حصولنا على‬ ‫اهتمام قوي في هذا العام أيضاً‪".‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪17‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫منتدى قادة المطارات العالمية يسلط الضوء‬ ‫على التحديات والفرص التي تواجه صناعة الطيران‬ ‫تشكل األسعار المضطربة للنفط أحد مصادر‬ ‫القلق الرئيسية بالنسبة لصناعة الطيران‪ ،‬فيما‬ ‫ستلعب التكنولوجيا دورا ً هاما ً في زيادة تجربة‬ ‫المسافرين التي تعد األهم بالنسبة للمطارات‪.‬‬ ‫كان هذا احد ابرز المحاور التي تطرق إليها‬ ‫المتخصصون بصناعة المطارات خالل منتدى‬ ‫قادة المطارات العالمية على هامش معرض‬ ‫المطارات ‪ ،2017‬في مركز دبي الدولي للمؤتمرات‬ ‫والمعارض‪.‬‬ ‫وقد استضافت شركة ريد الشرق األوسط‬ ‫للمعارض أعمال هذا المنتدى الذي امتد ليومين‬ ‫ونظمه مركز المحيط الهادئ للطيران‪ ،‬تحت رعاية‬ ‫سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬رئيس مؤسسة مطارات‬ ‫دبي‪ ،‬الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي لطيران‬ ‫االمارات والمجموعة‪.‬‬ ‫وسلط خبراء صناعة الطيران الضوء على حقيقة‬ ‫أن صناعة الطيران تواجه تحديات على المديين‬ ‫القصير والبعيد األمد‪ ،‬وأن هنالك فرصا لزيادة‬ ‫الطلب على السفر نتيجة لسعر النفط التنافسي‬ ‫المنخفض‪.‬‬ ‫وقال بول غريفيث‪ ،‬الرئيس التنفيذي لمؤسسة‬ ‫مطارات دبي في خطابه الرئيسي الذي تحدث فيه‬ ‫حول أسعار النفط‪ ،‬واالقتصاد العالمي‪ ،‬وحالة‬ ‫عدم االستقرار السياسي‪ ،‬وثقة العمالء بوصفها‬

‫جميعا ً عوامل على المدى القصير‪" :‬في حال‬ ‫ارتفعت أسعار النفط‪ ،‬فإن ذلك سيمثل مشكلة‬ ‫أخرى لصناعة الطيران‪".‬‬ ‫واضاف إن التكنولوجيا والتوازن االقتصادي‬ ‫للطاقة‪ ،‬وندرة الموارد تمثل العوامل طويلة االجل‪،‬‬ ‫وأعرب عن تقديره لدور التكنولوجيا في زيادة‬ ‫تجربة العمالء في المطارات‪ .‬وقال إن تكلفة تعزيز‬ ‫البنية التحتية مرتفعة بشكل كبير فى أي مطار‪،‬‬ ‫مضيفا ً أن التكنولوجيا الذكية يمكن ان تلعب‬ ‫دورا هاما ً على صعيد تحسين القدرة االستيعابية‬ ‫والخدمة‪.‬‬ ‫وكانت دبي قد استثمرت زهاء ‪ 7.8‬مليار دوالر‬ ‫في العامين الماضيين بهدف تعزيز البنية‬ ‫التحتية‪ .‬وقال غريفيث‪" :‬إننا نخطط لرفع القدرة‬ ‫االستيعابية لمطار دبي الدولي إلى ‪ 118‬مليون‬ ‫مسافر بحلول العام ‪.2023‬‬ ‫ومن المتوقع أن يرتفع عدد المسافرين عبر مطار‬ ‫دبي الدولي ومطار دبي ورلد سنترال الى ‪ 90‬مليون‬ ‫مسافر في العام الحالي‪.‬‬ ‫وقد تم تصنيف مطار دبي الدولي كأكثر مطارات‬ ‫العالم ازدحاما ً لجهة حركة المسافرين الدوليين‪.‬‬ ‫ويسهم قطاع الطيران بشكل كبير في الناتج‬ ‫المحلي اإلجمالي لدبي‪ ،‬وهو يخلق أيضا ً الكم الكبير‬ ‫من فرص العمل‪ .‬وقد ذكر غريفيث أن الطيران‬

‫سيسهم بنحو ‪ 88.1‬مليار دوالر‪ ،‬أو ما يعادل‬ ‫‪ ،45%‬في الناتج المحلي اإلجمالي لدبي بحلول‬ ‫العام ‪ .2030‬وفي كلمة رئيسية أخرى‪ ،‬تحدث عمر‬ ‫بن غالب‪ ،‬نائب المدير العام للهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬حول النظرة المستقبلية لقطاع الطيران في‬ ‫دولة اإلمارات العربية المتحدة ‪ ،2025‬وتأمل أن‬ ‫تتمكمن االمارات بحلول ذلك العام من مواجهة‬ ‫الكثير من التحديات التي تواجه قطاع الطيران‪،‬‬ ‫وذلك من خالل اعتماد اإلجراءات التصحيحية‪.‬‬ ‫وقال بيتر هاربيسون‪ ،‬الرئيس التنفيذي لمركز‬ ‫المحيط الهادئ للطيران‪ ،‬أن صناعة الطيران‬ ‫تمر بعدد كبير من التغييرات في أعقاب بعض‬ ‫الشكوك‪ ،‬إال أنها تمثل مكانا ً مثيرا ً جدا ً لالهتمام‪.‬‬ ‫وقال في عرضه التقديمي على هامش أعمال‬ ‫المنتدى إن البيئة حميدة نسبياً‪ ،‬مع انخفاض‬ ‫أسعار الفائدة‪ ،‬وانخفاض أسعار النفط‪ ،‬ومع‬ ‫األداء المناسب لالقتصادات‪ .‬وأضاف أن المحرك‬ ‫الرئيسي لنمو األرباح منذ عام ‪ 2014‬تمثل‬ ‫في انخفاض تكاليف الوقود‪ ،‬لكنه ذكر أيضا ً أن‬ ‫انخفاض التكاليف بسبب أسعار الوقود سيولد‬ ‫في هذه السوق التنافسية‪ ،‬ميالً قويا ً لخفض‬ ‫األسعار‪ ،‬ولذلك‪ ،‬فإن انخفاض األسعار يؤدي إلى‬ ‫ضغط هوامش الربح عوضا ً عن زيادة األرباح‪.‬‬ ‫وكان استبيان صدر مؤخرا ً عن االتحاد الدولي‬ ‫للنقل الجوي حول الثقة بأداء األعمال التجارية‪،‬‬ ‫قد قال‪ " :‬جاءت االستجابات على جانب الطلب‬ ‫منسجمة مع النمو القوي الذي نشهده في كل‬ ‫من أحجام المسافرين والبضائع منذ بداية العام‬ ‫‪ .2017‬ويبقى المستجيبون لالستبيان إيجابيين‬ ‫للغاية بالنسبة ألفاق الطلب في العام القادم‪،‬‬ ‫حيث يتوقع ما يزيد عن ثالثة أرباعهم ارتفاعا ً في‬ ‫اعداد المسافرين‪ ،‬في حين أن النظرة المستقبلية‬ ‫للشحن قد ارتفعت في كل من االستبيانات‬ ‫الربعية األربعة الماضية‪".‬‬

‫‪18‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫أ كثر من ‪ 70‬عارضاً من أ كثر من ‪ 30‬بلدا ً شاركوا في الدورة الرابعة للمعرض‬ ‫العالمي لتموين السفر وخدمات الرحالت في الشرق األوسط‬ ‫وفر النمو المتسق والقوي لقطاع الطيران في‬ ‫الشرق األوسط فرصا ً ممتازة للعارضين للربط‬ ‫مع الالعبين اإلقليميين في قطاع الطيران‪،‬‬ ‫والحصول على حصة جيدة من األعمال‬ ‫التجارية‪.‬‬ ‫هذا وتم تنظيم المعرض العالمي لتموين‬ ‫السفر وخدمات الرحالت في الشرق األوسط‬ ‫بالتزامن مع انعقاد معرض المطارات ‪.2017‬‬ ‫وعرض ما يزيد عن ‪ 70‬عارضا ً نطاقا ً واسعا ً‬ ‫من خدمات وحلول تموين السفر‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫األطعمة‪ ،‬والوجبات الخفيفة‪ ،‬والمشروبات‪،‬‬ ‫وتغليف األطعمة‪ ،‬ومعدات المعالجة والتحضير‬ ‫والحفظ‪ ،‬وأدوات المائدة‪ ،‬واألواني الخزفية‪،‬‬ ‫واالكسسوارات‪ ،‬ولوازم النظافة وتسهيالت‬ ‫السفر‪.‬‬ ‫ووفرت الدورة الرابعة من المعرض العالمي‬ ‫لتموين السفر وخدمات الرحالت في الشرق‬ ‫األوسط الذي يعتبر المنصة األضخم من‬ ‫نوعها المخصصة لقطاع خدمات السفر‬ ‫في الشرق األوسط‪ ،‬وإفريقيا‪ ،‬وشبه القارة‬ ‫الهندية‪ ،‬منصة مثالية مكنت الالعبين في‬ ‫قطاع خدمات تموين السفر من مختلف‬ ‫أنحاء العالم من التشبيك وعرض مجموعة‬ ‫واسعة من المنتجات‪ ،‬والخدمات‪ ،‬والحلول‪،‬‬ ‫والتكنولوجيات‪.‬‬ ‫وقال العارضون أن المعرض قدم لهم الفرصة‬ ‫للقاء مهنيين هامين في هذا القطاع قاموا بزيارة‬ ‫أجنحتهم للتعرف على الطرق الجديدة والمبتكرة‬ ‫التي يمكنهم من خاللها خدمة عمالئهم‪.‬‬ ‫ومن جانبه‪ ،‬قال بيرت جريتسن‪ ،‬الرئيس‬ ‫التنفيذي لشركة سوال إيرلين كاتلري‪" ،‬يتطور‬ ‫هذا المعرض عاما ً بعد عام‪ ،‬ما يرفع من‬ ‫فرص التشبيك واستكشاف أحدث المنتجات‬ ‫والحلول في قطاع تموين السفر"‪.‬‬ ‫وتورد الشركة منتجاتها من أدوات المائدة لما‬ ‫مجموعه ‪ 80‬عميالً حول العالم‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫معظم شركات الطيران في الشرق األوسط‪ ،‬مثل‬ ‫طيران اإلمارات‪ ،‬والخطوط الجوية القطرية‪،‬‬ ‫وطيران االتحاد‪ ،‬وغيرها‪.‬‬ ‫وأضاف جريتسن‪" :‬أحضر لهنا لكي أرى وأجتمع‬ ‫مع العمالء للتحدث حول حلول جديدة‪".‬‬

‫وبدورها‪ ،‬عرضت شركة يونيليفر فوود سولوشنز‬ ‫حلها المتكامل لتقديم خدمات الشاي على‬ ‫متن شركات الطيران‪.‬‬ ‫وقال كريستيان رومي‪ ،‬مدير مبيعات تموين‬ ‫السفر‪" :‬لدينا ضمن عمالئنا كافة شركات‬ ‫الطيران في منطقة‪ ،‬وأعمالنا التجارية أخذة‬ ‫بالنمو‪".‬‬ ‫وأضاف‪" :‬نشارك في هذا المعرض للعام الثالث‪،‬‬ ‫وهو منصة عظيمة إلعادة التواصل مع العمالء‪،‬‬ ‫الذين نعرض لهم ابتكاراتنا‪".‬‬ ‫أما شركة واحة لينة للتمور فقد عرضت تمورا ً‬ ‫عالية الجودة تم تنسيقها ضمن أغلفة فريدة‬ ‫وأشكال‪ ،‬وأحجام‪ ،‬ونكهات حشوات مختلفة‪.‬‬ ‫وهذه هي المشاركة األولى للشركة في المعرض‪،‬‬ ‫حيث قال نبيل المرامحي‪" :‬نتوقع التوصل إلى‬ ‫صفقات تجارية جيدة مع شركات الطيران‪".‬‬ ‫وأضاف المرامحي‪" :‬نطور وصفاتنا بمذاقها‬ ‫الحلو وفوائدها الصحية‪ ،‬بدءا ً بالتمور الخام‪،‬‬ ‫وانتهاء بحشوها بالفوا كه والنكهات المفضلة‪،‬‬ ‫أو غمسها بالشوكوالته أو البسكويت‪ ،‬وإضافة‬ ‫شراب ومعجون العسل إليها‪".‬‬ ‫كما شاركت شركة باراماونت للمرة األولى‪،‬‬ ‫حيث قال كبير المسؤولين فيها أن التجربة‬ ‫طيبة‪ .‬وقال ضانانجاي راي‪ ،‬المدير التنفيذي‬ ‫للمبيعات في الشركة‪" :‬سنقوم بقصارى جهدنا‬ ‫للحصول على أعمال تجارية أ كثر‪".‬‬

‫وتعمل الشركة التي تأسست قبل ‪ 30‬عاما ً‬ ‫في مجال معدات المطبخ‪ ،‬والغسيل‪ ،‬وصاالت‬ ‫البيع‪ ،‬والمخابز‪ ،‬ولديها مكاتب في كل من دولة‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬وقطر‪ ،‬و ُعمان‪ ،‬والهند‪.‬‬ ‫وتندرج طيران اإلمارات ضمن قائمة شركات‬ ‫الطيران المتعاملة مع الشركة التي تورد‬ ‫معداتها أيضا ً لسالسل الوجبات السريعة‬ ‫مثل كنتاكي‪ ،‬ومكدونالدز‪ ،‬وبيتزا ا كسبرس‪،‬‬ ‫وغيرها‪.‬‬ ‫وقال دانيال قريشي‪ ،‬مدير مجموعة المعارض‬ ‫في شركة ريد الشرق األوسط للمعارض‪ ،‬الجهة‬ ‫المنظمة للمعرض العالمي لتموين السفر‬ ‫وخدمات الرحالت في الشرق األوسط‪" :‬يخلق‬ ‫النمو القوي في الشرق األوسط فرصا ً جديدة في‬ ‫قطاع تموين السفر‪ ،‬وهو ما ولّد اهتماما ً عالميا ً‬ ‫ضخما ً من قبل الموردين‪ .‬ويهدف المعرض‬ ‫العالمي لتموين السفر وخدمات الرحالت في‬ ‫الشرق األوسط من خالل جلب الموردين من‬ ‫أ كثر من ‪ 30‬بلدا ً إلى منصة واحدة مشتركة‪،‬‬ ‫إلى تزويدهم بفرصة فريدة الستكشاف أخر‬ ‫المستجدات‪ ،‬والتواصل مع العمالء من خالل‬ ‫نطاق متنوع من المنتجات‪ .‬ونتوقع في هذا العام‬ ‫تحقيق ارتفاع في الصفقات التجارية‪".‬‬ ‫ويستمد المعرض العالمي لتموين السفر‬ ‫وخدمات الرحالت في الشرق األوسط دعمه من‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني‪ ،‬ومؤسسة مطارات‬ ‫دبي‪ ،‬واإلمارات لتموين الطائرات‪ ،‬وشركة فوود‬ ‫بوينت‪ .‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪19‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫جانب من مشاركة العارضين في الدورة‬ ‫السابعة عشرة من معرض المطارات‬

‫‪20‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪21‬‬

‫مقابلة‬

‫ماكسيموس اير تسعى للتوسع‬

‫شركة ماكسيموس اير لتوسيع‬ ‫تسعى أسطولها والوصول إلى أسواق‬ ‫جديدة‪ ،‬وذلك وفقا ً لمسؤولها األول‪.‬‬ ‫وتتخصص ماكسيموس اير التي تشغل‬ ‫رحالتها من مطار أبو ظبي بحلول الشحن‬ ‫المتكاملة‪ ،‬سيما الشحن الجوي للبضائع‬ ‫كبيرة الحجم‪ ،‬وذلك باستخدام أسطول‬ ‫يتضمن طائرة من طراز أنتونوف إيه إن‪-‬‬ ‫‪ 124-100‬وطائرتين من طراز إليوشن أي‬ ‫إل‪ -76‬تي دي‪.‬‬ ‫وقال توني ساندرز‪ ،‬مدير أسطول أنتونوف‬ ‫وإليوشن في شركة ماكسيموس اير ‪،‬‬ ‫لمجلة عبر دبي‪« :‬لدينا ثالث طائرات ونحن‬ ‫نسعى للتوسع‪ ،‬ونبحث دائما ً عن فرص‬ ‫في األسواق المتخصصة»‪.‬‬ ‫وكانت ساعات الطيران التي حققتها‬ ‫الشركة قد قفزت بشكل كبير من ‪540‬‬ ‫ساعة في العام ‪ 2005‬إلى ‪ 15,000‬ساعة‬ ‫في العام ‪ .2014‬فيما تتضمن أعمال‬ ‫شركة الشحن هذه مجاالت أخرى منها‬ ‫النقل الجوي لكبار الشخصيات‪ ،‬ونقل‬ ‫المنتجات الخطرة‪ ،‬ونقل الخيول وغيرها‬ ‫من الحيوانات الحية‪ ،‬إضافة إلى االستجابة‬

‫‪22‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫السريعة والسلع المخصصة ألعمال‬ ‫اإلغاثة اإلنسانية‪ .‬ويتوفر لدى شركة‬ ‫ماكسيموس اير التي تعتبر أكثر شركات‬ ‫الشحن الجوي تنوعا ً في المنطقة‪ ،‬القدرة‬ ‫على نقل حموالت تصل إلى ‪ 120‬طن‪،‬‬ ‫بدءا ً من طرد صغير يتالءم مع منصة‬ ‫نقالة للبضائع‪ ،‬وانتهاءا ً بشكل افتراضي‬ ‫مع «قصر على عجالت»‪ ،‬وذلك عبر كبرى‬ ‫المطارات أو عبر المطارات األقل أهمية‬ ‫وتجهيزاً‪.‬‬ ‫وقال ساندرز‪« :‬أعمالنا جيدة جدا ً ونحن‬ ‫سعداء بالتوجه الذي تنطوي عليه أعمالنا‬ ‫التجارية‪».‬‬ ‫وأضاف‪« :‬بإمكان ماكسيموس اير حمل‬ ‫قطعة ضخمة جدا ً من الشحن أيضاً‪،‬‬ ‫ونظامنا على متن الطائرة مصمم لحمل‬ ‫القطع الضخمة جدا ً بشكل أمن‪».‬‬ ‫وقال أن بإمكان الشركة التوجه ألي مكان‬ ‫في العالم‪ ،‬وأضاف أن ماكسيموس اير لديها‬

‫رخصة للعمل في كافة القارات‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫الواليات المتحدة‪ ،‬وأمريكا الجنوبية‪ ،‬إلخ‪.‬‬ ‫وأجاب في معرض رده على سؤال حول‬ ‫مكاتب الشركة في باقي بقاع العالم‪« :‬مع‬ ‫توفر االتصاالت العصرية في وقتنا الحالي‪،‬‬ ‫ليس هنالك حاجة لمكاتب في كل مكان‪،‬‬ ‫حيث بإمكاننا خدمة أي مكان في العالم‬ ‫انطالقا ً من مكتبنا في أبو ظبي‪».‬‬ ‫وتتمثل فلسفة الشركة في تقديم حلول‬ ‫متجاوبة‪ ،‬وعملية‪ ،‬وفعالة من حيث‬ ‫التكلفة لعمالئها‪ ،‬حيث تجمع هذه الحلول‬ ‫بين نهج شخصي وخدمة العمالء‪ .‬وقد‬ ‫أدى هذا النهج إلى أن حصول الشركة على‬ ‫جائزة «مشغل الشحن للعام» (شركة‬ ‫شحن جوي) في األعوام ‪ 2008‬و ‪،2010‬‬ ‫إضافة إلى جوائز الشرق األوسط لسلسلة‬ ‫التوريد والنقل الجوي في العام ‪ .2011‬‬

‫«الطيران في الشرق األوسط يحرز تقدماً كبيرا ً‬ ‫على صعيد اعتماد الحلول المبتكرة»‬ ‫معرض المطارات الذي أقيم مؤخرا ً في دبي قيام شركة أنالوجيك‬ ‫شهد كوربوريشن األمريكية‪ ،‬المزود الرائد للحلول المتطورة في مجالي‬ ‫الرعاية الصحية وتكنولوجيا األمن‪ ،‬بالعرض األول في الشرق األوسط‬ ‫لتكنولوجيا «كونيكت» التي تمثل طفرة على صعيد تكنولوجيات تفتيش‬ ‫المسافرين في نقاط التفتيش األمني‪.‬‬ ‫وتنظر الشركة التي توفر حلولها للمطارات‬ ‫منذ ما يزيد عن ‪ 16‬عاما ً لمنطقة الشرق‬ ‫األوسط كسوق طيران تتمتع بإمكانيات كبيرة‬ ‫وحرص على اعتماد أحدث التكنولوجيات‬ ‫المبتكرة‪.‬‬ ‫وفي معرض حديثه لمجلة عبر دبي‪ ،‬قال مارك‬ ‫لوسترا‪ ،‬نائب رئيس الشركة لشؤون تطوير‬ ‫األعمال العالمية والعالقات الحكومية‪ ،‬أن دبي‬ ‫تشهد تحوال ً يشكل قدوة تحتذى‪ ،‬وأن مدن‬ ‫الشرق األوسط متطورة للغاية عندما يتعلق‬ ‫األمر باعتماد أحدث التكنولوجيات‪.‬‬ ‫وقال‪« :‬إن عرضنا األول لكونيكت يعكس‬ ‫حرصنا على دخول السوق الشرق أوسطية‬ ‫المتطورة للغاية‪ ،‬وكونيكت مصمم لتحقيق‬ ‫زيادة كبيرة على صعيد تعزيز األمن‪ ،‬وخفض‬ ‫تكاليف التفتيش األمني في المطارات‪ ،‬وزيادة‬ ‫المسافرين من خالل استخدام منصة التصوير‬ ‫المقطعي المحوسب القابلة للترقية‪ ،‬والتي‬ ‫تجعل من السهل على المطارات والجهات‬ ‫التنظيمية االستجابة للمتطلبات األمنية‬ ‫والتشغيلية المتغيرة‪».‬‬

‫وتمثل هذه التكنولوجيا التي تتميز ببنية‬ ‫شبكية مفتوحة‪ ،‬وتكنولوجيا متطورة ضمن‬ ‫قطاع الطيران للتصوير ثالثي األبعاد‪ ،‬وبكشف‬ ‫آلي للتهديدات المحتملة‪ ،‬تقدما ً من شأنه‬ ‫إحداث تحول في صناعة األمن يماثل األثر‬ ‫الذي أحدثه ظهور الهواتف الذكية على صناعة‬ ‫االتصاالت‪.‬‬ ‫وقال لوسترا‪« :‬تستخدم التكنولوجيا الحالية‬ ‫المسح ثنائي األبعاد‪ ،‬ما يعني أنك ال تستطيع‬ ‫أن ترى ما بداخل الحقيبة دون فتحها‪ ،‬ولكن‬ ‫في حالة كونيكت‪ ،‬ليست هناك حاجة لفتح‬ ‫الحقائب‪ ،‬حيث يقوم النظام بسهولة بالكشف‬ ‫عن المواد الحساسة والمتفجرات‪ ،‬وهو يزيد‬ ‫بشكل كبير من إنتاجية التدقيق المسافرين‪،‬‬ ‫حيث يمكنه تفتيش ما يزيد عن ‪ 300‬مسافر‬ ‫في الساعة مقارنة مع ‪ 150‬مسافرا ً في الساعة‬ ‫حالياً»‬ ‫وقال لوسترا ردا ً على سؤال حول التحديات‬ ‫التي ستشهدها المطارات مع اإلزدياد‬ ‫المتوقع للمسافرين الدوليين إلى ‪ 7.2‬مليار‬ ‫بحلول العام ‪ ،2032‬أن المطارات ال تحتاج‬

‫فقط إلى االستثمار في التكنولوجيا‪ ،‬وإنما‬ ‫عليها أيضا ً دمج استخدامها‪ .‬وفي الوقت الذي‬ ‫تستكشف فيه المطارات في جميع أنحاء‬ ‫العالم أنواعا جديدة من الممرات األمنية‬ ‫ونظم التعامل مع الحقائب المحمولة باليد‪،‬‬ ‫والتي تهدف إلى تبسيط عملية األمن‪ ،‬تقول‬ ‫أنالوجيك أنها صممت تكنولوجيا كونكت‬ ‫لتتكامل مع مجموعة واسعة من نظم ادارة‬ ‫الحقائب وإرجاعها‪ ،‬مما يسمح للمطارات‬ ‫بتحسين نقاط التفتيش‪.‬‬ ‫ويمتاز الماسح الضوئي من الجيل التالي‬ ‫ببنية مفتوحة‪ ،‬ما يسمح للمنظمين‬ ‫باالستجابة بشكل أسرع للتهديدات‪ .‬وقال‬ ‫جيم ريان‪ ،‬نائب الرئيس األول لشؤون نظم‬ ‫األمن والكشف‪ ،‬أن «نهج النظام المفتوح»‪،‬‬ ‫جنبا إلى جنب مع تكنولوجيا التصوير ثالثي‬ ‫األبعاد المتفوقة من أنالوجيك‪ ،‬وبرمجيات‬ ‫الكشف اآللي عن التهديدات‪ ،‬وواجهة‬ ‫المستخدم الصديقة للمطارات‪ ،‬وتصميمه‬ ‫المبسط‪ ،‬سيعطي المطارات في الشرق‬ ‫األوسط الحل األمني عالمي المستوى‬ ‫الذي تتطلبه‪ ».‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪23‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫دولة اإلمارات األولى عالميا ً‬ ‫في الطيران المدني بحلول ‪2020‬‬ ‫الهيئة العامة للطيران المدني في الدولة‪ ،‬أنها تنفذ حاليا ً خطة لتصبح دولة اإلمارات األولى عالميا ً‬ ‫كشفت في قطاع الطيران المدني‪ ،‬بحلول عام ‪ ،2020‬مشيرة إلى أن الدولة تتصدر على مستوى العالم‬ ‫حاليا ً في نسبة مساهمة قطاع الطيران في الناتج المحلي اإلجمالي‪ ،‬التي تبلغ ‪ 15%‬على مستوى الدولة ككل‪.‬‬ ‫وذكرت الهيئة في تصريحات صحافية‪ ،‬أن‬ ‫هناك العديد من المبادرات التي يتم بلورتها‬ ‫حاليا ً مع شركات دولية وجهات محلية لتكون‬ ‫اإلمارات مركزا ً رئيسا ً البتكارات الطيران في‬ ‫العالم‪ ،‬متوقعة أن تحقق الدولة نموا ً في‬ ‫الحركة الجوية يراوح بين ‪ % 5-4‬خالل العام‬ ‫الجاري مقابل ‪ 2.9%‬العام الماضي‪.‬‬ ‫كما توقعت حدوث تحسن كبير في قطاع‬ ‫الطيران وزيادة النمو بعد عام ‪ 2018‬في ضوء‬ ‫اتجاه دبي إلى أن تكون الوجهة السياحية‬ ‫العالمية األولى‪ ،‬فضال ً عن قرب إقامة معرض‬ ‫«إ كسبو ‪ 2020‬دبي»‪.‬‬

‫اإلمارات في الصدارة‬

‫وتفصيالً‪ ،‬قال المدير العام للهيئة العامة‬ ‫للطيران المدني في الدولة‪ ،‬سيف محمد‬ ‫السويدي‪ ،‬إن «الهيئة تنفذ حاليا ً خطة‬

‫‪24‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫لتصبح اإلمارات األولى في قطاع الطيران‬ ‫المدني على مستوى العالم بحلول عام‬ ‫‪ .»2020‬وأضاف السويدي في تصريحات‬ ‫صحافية‪ ،،‬أن «اإلمارات تحتل المرتبة‬ ‫األولى عالميا ً حاليا ً في نسبة مساهمة قطاع‬ ‫الطيران في الناتج المحلي اإلجمالي‪ ،‬التي‬ ‫تبلغ ‪ 15%‬على مستوى الدولة ككل‪،‬‬ ‫بينما تبلغ النسبة في دبي حاليا ً ‪،»26%‬‬ ‫مشيرا ً إلى أن «اإلمارات تأتي في المركز األول‬ ‫أيضا ً في السالمة بقطاع الطيران‪ ،‬وتسعى‬ ‫للحفاظ على هذا اإلنجاز خالل السنوات‬ ‫المقبلة»‪.‬‬ ‫وذكر أن «الهيئة تسعى لتكون اإلمارات‬ ‫في الصدارة على مستوى العالم بالبنية‬ ‫التحتية الخاصة بالطيران حيث تحتل حاليا ً‬ ‫المرتبة الثانية‪ ،‬كما تسعى لتكون اإلمارات‬ ‫في المركز األول باالبتكار في قطاع الطيران»‪،‬‬

‫الفتا ً إلى أن «هناك العديد من المبادرات‬ ‫التي يتم بلورتها حاليا ً مع شركات دولية‬ ‫وجهات محلية لتكون اإلمارات مركزا ً رئيسا ً‬ ‫البتكارات كبرى وأساسية في قطاع الطيران‬ ‫على مستوى العالم»‪.‬‬ ‫وأوضح السويدي أن «هناك مقومات عدة‬ ‫رئيسة لتطور قطاع الطيران في اإلمارات‪،‬‬ ‫أبرزها اهتمام الحكومة بالطيران ووضع‬ ‫التطوير الدائم للقطاع على رأس أولوياتها‪،‬‬ ‫فضال ً عن الموقع الجغرافي للدولة الذي‬ ‫يجعلها مركزا ً للربط بين مختلف أنحاء‬ ‫العالم‪ ،‬إضافة إلى وجود مرونة كبيرة في‬ ‫القوانين الداعمة للقطاع التي تخلق بيئة‬ ‫محفزة له‪ ،‬عالوة على التكاليف التشغيلية‬ ‫المنخفضة في ظل عدم وجود ضرائب‪ ،‬ما‬ ‫يدعم قدرتها على المنافسة خصوصا ً مع‬ ‫جودة الخدمات المقدمة»‪‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫مطارات دبي تك ّرم الناقالت المتميزة‬ ‫مطارات دبي شركات الطيران‬ ‫كرمت‬ ‫المتميزة في خدمة المسافرين‬ ‫وأداء عملياتها حسب المواعيد المحددة‬ ‫من مطاري دبي ودبي ورلد سنترال‪ .‬وتهدف‬ ‫هذه الخطوة التي تعتبر األولى من نوعها‪،‬‬ ‫إلى االرتقاء بالخدمات التي توفرها مطارات‬ ‫دبي ألكثر من ‪ 89‬مليون مسافر من‬ ‫المتوقع أن يستخدموا مطار دبي الدولي‬ ‫خالل العام الحالي‪.‬‬

‫حضور‬

‫حضر حفل التكريم الذي أقيم بهذه‬ ‫المناسبة‪ ،‬بول غريفيث الرئيس التنفيذي‬ ‫لمؤسسة مطارات دبي وعصام كاظم‪،‬‬ ‫المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق‬ ‫السياحي والتجاري وعدد من كبار‬ ‫المسؤولين والمعنيين بقطاع الطيران في‬ ‫دبي‪.‬‬ ‫وتشمل جوائز مطارات دبي اربع فئات‬ ‫يتم منحها بناء على خمسة معايير‬ ‫تتمحور حول مدى إسهام الناقلة في‬ ‫تحقيق أهداف مطارات دبي لجهة تقديم‬ ‫مستويات عالية من األداء وتنفيذ‬ ‫عملياتها في الوقت المحدد والشرا كة‬

‫والتعاون وخدمة العمالء‪ .‬وشملت جوائز‬ ‫التميز أيضا ً جائزة «موظف الطيران‬ ‫المتميز» لتشجيع األفراد على اإلبداع‬ ‫وبذل المزيد من الجهود لتوفير خدمات‬ ‫متميزة للمتعاملين‪.‬‬

‫جوائز‬

‫وفازت الخطوط القطرية بثالث جوائز‬ ‫هي‪ :‬التعاون والمشاركة‪ ،‬واألداء في الوقت‬ ‫المحدد لفئة (أ كثر من ‪ 2000‬رحلة في‬ ‫السنة) في مطار دبي الدولي باإلضافة إلى‬

‫جائزة األداء في الوقت المحدد في مطار دبي‬ ‫ورلد سنترال‪ .‬كما فازت الخطوط الفرنسية‬ ‫بجائزة األداء في الوقت المحدد (من ‪200‬‬ ‫إلى ‪ 1999‬رحلة في السنة) في مطار دبي‬ ‫الدولي‪ .‬ومنحت جائزة خدمة العمالء‬ ‫لطيران اإلمارات في حين فازت شركة‬ ‫إير فرانس ‪ KLM-‬بجائزة الشرا كة‪ .‬وعلى‬ ‫صعيد األفراد فاز يوناس جيبري من شركة‬ ‫الخطوط الجوية اإلثيوبية بجائزة موظف‬ ‫الطيران المتميز تقديرا لجهوده الشخصية‬ ‫في رعاية المتعاملين‪ .‬‬

‫‪ 2.7‬مليون مسافر عبر «الشارقة الدولي» في الربع األول‬ ‫مطار الشارقة الدولي‪ ،‬أن أعداد‬ ‫أعلن‬ ‫مستخدمي المطار بلغت ‪2.741‬‬ ‫مليون مسافر خالل الربع األول من العام‬ ‫الجاري‪ ،‬بزيادة نسبتها ‪ ،2%‬مقارنة مع‬ ‫الفترة نفسها من العام الماضي‪ .‬وسجل‬ ‫المطار خالل الربع األول من العام الجاري‬ ‫‪ 18‬ألفا ً و‪ 569‬حركة جوية‪ ،‬بنمو نسبته‬ ‫‪ ،2.85%‬مقارنة مع عدد الحركات الجوية‬ ‫في الربع األول من العام الماضي‪ ،‬وذلك‬ ‫نظرا ً لزيادة الوجهات لعدد من شركات‬ ‫الطيران العاملة في المطار‪ ،‬وعملية‬ ‫التطوير والتحديث المستمرة فيه‪ ،‬التي‬ ‫تتيح التعامل مع أعداد أ كبر من الرحالت‬ ‫على مدار الساعة‪.‬‬

‫المطار خالل الربع األول من العام الجاري‪،‬‬ ‫تعكس حجم النمو والنشاط الكبيرين‬ ‫اللذين تشهدهما إمارة الشارقة‪ ،‬سواء على‬ ‫الصعيد السياحي أو االقتصادي»‪ .‬وأضاف‬ ‫المدفع أن «االرتفاع في أعداد المسافرين‬ ‫خالل الربع األول يأتي بدعم من النمو الذي‬

‫حققه مطار الشارقة في يناير الماضي‪ ،‬والذي‬ ‫شهد تسجيل ‪ 969‬ألفا ً و‪ 633‬مسافراً‪ ،‬بنمو‬ ‫‪ ،4.31%‬مقارنة مع يناير ‪ ،2016‬في حين‬ ‫وصل عدد مستخدمي المطار إلى ‪ 827‬ألفا ً‬ ‫و‪ 369‬مسافرا ً في فبراير‪ ،‬و‪ 944‬ألفا ً و‪38‬‬ ‫مسافراً خالل العام الماضي‪.‬‬

‫وقال رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي‪ ،‬علي‬ ‫سالم المدفع‪ ،‬إن «المؤشرات التي سجلها‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪25‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫«إيكاو»‪ :‬اإلمارات األولى عالميا ً في تطبيق‬ ‫المعايير األمنية بأمن الطيران‬ ‫المنظمة الدولية للطيران المدني «إيكاو»‪ ،‬بأن اإلمارات تتصدر‬ ‫أفادت دول العالم في تطبيق المعايير األمنية الخاصة بأمن الطيران‪ ،‬فقد‬ ‫حصلت على نسبة تقارب ‪ 100%‬في تطبيق هذه المعايير‪.‬‬ ‫وذكرت «إيكاو» على هامش الندوة‬ ‫اإلقليمية ألمن الطيران المدني‪ ،‬في أبوظبي‪،‬‬ ‫‪ ،‬أنها تتعاون مع الدولة حاليا ً في وضع أول‬ ‫خطة متكاملة ألمن الطيران في منطقة‬ ‫الشرق األوسط‪ ،‬بهدف إنشاء منظومة‬ ‫أمنية قوية لمواجهة التحديات األمنية‪ .‬‬ ‫من جهتها‪ ،‬ذكرت الهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬أنها تعمل بشكل وثيق مع‬ ‫«إيكاو» في مجال دعم تطبيق المعايير‬ ‫األمنية في مجال الطيران المدني‪ ،‬فضال ً‬ ‫عن العمل على التحسينات في اإلجراءات‬ ‫األمنية في القطاع باستمرار‪ .‬‬

‫‪26‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫األكثر التزاما ً‬

‫وتفصيالً‪ ،‬قال المدير اإلقليمي لمكتب‬ ‫المنظمة الدولية للطيران المدني «إيكاو» في‬ ‫منطقة الشرق األوسط‪ ،‬محمد عبدالرحمن‬ ‫علي خليفة‪ ،‬إن «اإلمارات تتصدر دول‬ ‫العالم في تطبيق المعايير األمنية الخاصة‬ ‫بأمن الطيران على المستوى الدولي»‪.‬‬ ‫وأضاف خليفة في تصريحات صحافية‬ ‫على هامش الندوة اإلقليمية ألمن الطيران‬ ‫المدني التي نظمتها الهيئة العامة للطيران‬ ‫المدني‪ ،‬مؤخراً‪ ،‬في أبوظبي‪ ،‬بالتعاون مع‬ ‫«إيكاو»‪ ،‬أن «دولة اإلمارات األكثر التزاما ً‬

‫عالميا ً بتطبيق المنظومة الكاملة ألمن‬ ‫الطيران واإلجراءات التي تتضمنها داخل‬ ‫ ‬ ‫المطارات»‪.‬‬ ‫وأوضح أن «اإلمارات حصلت على نسبة‬ ‫تقارب ‪ 100%‬في تطبيق المعايير‪ ،‬وهي‬ ‫أعلى نسبة عالمية‪ ،‬إذ إن لديها منظومة‬ ‫كاملة أمنية لقطاع الطيران المدني»‪،‬‬ ‫مشيرا ً إلى أن «متوسط االلتزام بتطبيق‬ ‫هذه المعايير دوليا ً يراوح بين ‪ 70‬و‪.»80%‬‬ ‫ولفت إلى أن «الدولة تخصص جانبا ً كبيرا ً‬ ‫من مواردها البشرية والمادية من أجل‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫أمن الطيران بصوره كافة‪ ،‬كما أنها سباقة‬ ‫إلى مناقشة كل ما هو جديد في ما يتعلق‬ ‫بمواجهة التحديات والتهديدات المتعلقة‬ ‫بأمن الطيران‪ ،‬فضال ً عن تدعيم النهج‬ ‫االستباقي في مواجهة هذه التحديات»‪.‬‬

‫ ‬ ‫خطة متكاملة‪:‬‬

‫وذكر خليفة أن «(إيكاو) تتعاون مع‬ ‫اإلمارات حاليا ً في وضع أول خطة متكاملة‬ ‫ألمن الطيران في منطقة الشرق األوسط‪،‬‬ ‫بهدف إنشاء منظومة أمنية قوية لمواجهة‬ ‫التحديات األمنية التي تواجه دول المنطقة‬ ‫العربية في الوقت الراهن‪ ،‬بحيث تتضمن‬ ‫الخطة تحديد األولويات وآليات مواجهة‬ ‫المخاطر التي تواجه الطيران في المنطقة»‪.‬‬

‫أحدث األجهزة األمنية في المطارات‪ ،‬بل‬ ‫يتمثل أيضا ً بشكل أساسي في تدعيم‬ ‫ثقافة األمن واالستثمار في الموارد البشرية‬ ‫التي تعد العامل األهم في تحقيق األمن‬ ‫بهذا القطاع»‪.‬‬ ‫وقال خليفة إن «حجم اإلنفاق على األمن‬ ‫في قطاع الطيران المدني دوليا ً يصل إلى‬ ‫أربعة مليارات دوالر سنوياً»‪ ،‬الفتا ً الى أن‬ ‫«من أهم التحديات التي نواجهها حاليا ً في‬ ‫مجال األمن هو األمن اإللكتروني‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى تدعيم األمن في المناطق التي تحيط‬ ‫بالمطارات والمناطق المخصصة للجمهور‬ ‫ ‬ ‫وصاالت الوصول والسفر»‪.‬‬

‫تحسين اإلجراءات‬

‫ ‬ ‫وشدد خليفة على «أهمية عنصر األمن في‬ ‫قطاع الطيران المدني في دول المنطقة‪،‬‬ ‫السيما في دول الخليج‪ ،‬خصوصا ً أنها تحقق‬ ‫معدالت نمو سنوية تفوق ما يتم تحقيقه‬ ‫عالمياً»‪ ،‬متوقعا ً «تضاعف الحركة الجوية‬ ‫في المنطقة خالل الـ‪ 15‬عاما ً المقبلة»‬

‫من جهته‪ ،‬قال نائب المدير العام للهيئة‬ ‫العامة للطيران المدني‪ ،‬عمر بن غالب‪ ،‬إن‬ ‫«الهيئة تعمل بشكل وثيق مع (إيكاو)‬ ‫في مجال دعم تطبيق المعايير األمنية في‬ ‫مجال الطيران المدني‪ ،‬إلى جانب العمل‬ ‫على التحسينات في اإلجراءات األمنية‬ ‫بالدولة باستمرار»‪.‬‬

‫وبين أن «االستثمار في األمن بقطاع‬ ‫الطيران المدني ال يتمثل فقط في استخدام‬

‫وأضاف بن غالب أن «دور الهيئة يعد‬ ‫دورا ً رقابيا ً من خالل العمل على القيام‬

‫بزيارات دورية للمطارات للتأكد من‬ ‫تطبيق المعايير األمنية الدولية التي‬ ‫وضعتها المنظمة»‪ ،‬مشيرا ً إلى أن «للهيئة‬ ‫برنامجا ً وطنيا ً ألمن الطيران المدني تحدثه‬ ‫باستمرار من خالل صياغة متطلبات قطاع‬ ‫األمن وتعميمها على المطارات والتحقق‬ ‫من تنفيذها»‪.‬‬ ‫وذكر أن «الندوة اإلقليمية ألمن الطيران‬ ‫المدني تعد مهمة للغاية في الحفاظ على‬ ‫أمن قطاع الطيران بأقصى قدر ممكن من‬ ‫األمان‪ ،‬حيث إنها توجد منبرا ً يمكن من‬ ‫خالله جمع كل المعلومات معا ً وتوظيفها‬ ‫لتحسين القطاع بأكمله»‪.‬‬ ‫بدوره‪ ،‬قال المدير العام المساعد لقطاع‬ ‫شؤون أمن الطيران في الهيئة‪ ،‬حمد سالم‬ ‫المهيري‪ ،‬إن «الندوة استعرضت التحديات‬ ‫الحقيقية التي يواجهها قطاع الطيران‬ ‫الدولي من خالل مشاركة التجارب العملية‬ ‫في هذا الصدد»‪ ،‬الفتا ً إلى أن «الندوة‬ ‫ناقشت عددا ً من المحاور المتعلقة‬ ‫باألمن بما في ذلك االبتكار في أمن الطيران‬ ‫ومراقبة جودة أمن الطيران وتكنولوجيا‬ ‫ومعدات أمن الطيران وغيرها‪ ،‬فضال ً عن‬ ‫دعم التدريب على أمن الطيران»‪ .‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪27‬‬

‫تقرير خاص‬

‫كونكورد‪ ..‬الطائرة التي لم تحلق طويالً‬ ‫كونكورد‪ ‬مشروع بريطاني فرنسي مشترك في مجال المالحة الجوية التجارية‪ .‬حلقت الطائرة‬ ‫طائرة‬ ‫أكثر من ربع قرن بسرعة ساوت وفاقت أحيانا ضعف سرعة الصوت‪ ،‬وتوقفت عن الخدمة‬ ‫عام ‪ 2003‬بسبب ارتفاع تكاليفها وتراجع الطلب عليها‪.‬‬ ‫تعني كلمة “كونكورد” التناغم أو االتحاد‪ ،‬في الصوت‪ ،‬أي ما يزيد عن ‪ 2200‬كلم‪/‬ساعة‪ ،‬نهاية الرحلة‬ ‫إشارة إلى التعاون القائم بين فرنسا وبريطانيا‪.‬‬ ‫قطعت طائرة الكونكورد ‪-‬التي كانت رمزا‬ ‫للثراء والفخامة‪ -‬رحالت عابرة للمحيطات‪،‬‬ ‫حيث إن هدفها الرئيسي‪ ‬كان اختصار الرحالت‬ ‫التي تستغرق وقتا طويال‪ ،‬فسافرت من مطار‬ ‫هيثرو بالعاصمة البريطانية لندن أو مطار‬ ‫شارل ديغول بالعاصمة الفرنسية باريس‬ ‫إلى مطاري جون كينيدي في نيويورك‪ ‬ومطار‬ ‫داالس في واشنطن‪ .‬‬

‫التاريخ‬

‫اقترح مهندسون فرنسيون فكرة الكونكورد‬ ‫عام ‪ ،1957‬ثم وقعت بريطانيا وفرنسا‬ ‫اتفاقا عام ‪ 1962‬لتنفيذ المشروع‪ .‬وأقلعت‬ ‫الكونكورد ألول مرة في مارس‪/‬آذار‪ ،1969 ‬ثم‬ ‫دخلت الخدمة رسميا يوم ‪ 21‬يناير‪/‬كانون‬ ‫الثاني ‪ 1976‬بعد أعوام من عمليات التطوير‬ ‫من جانب الحكومتين الفرنسية والبريطانية‪.‬‬ ‫وقد واجه المصممون العديد من المشكالت‬ ‫غير المتوقعة وخاصة تلك المتعلقة‬ ‫بمعدالت الضوضاء الناجمة عن الطائرة‬ ‫ومقدمتها المتدلية‪ ،‬مما جعلهم ينفقون‬ ‫أمواال ضخمة في تصميمها‪.‬‬ ‫كما ظهرت خالفات بين البلدين الشريكين‬ ‫بشأن حرف “‪ ،”e‬حيث أصر الفرنسيون‬ ‫على‪ ‬وضعه في نهاية اسم الطائرة‪ ،‬بينما‬ ‫رفض البريطانيون إضافته‪ .‬ونجح الفرنسيون‬ ‫في نهاية المطاف في ترجيح كفتهم في هذا‬ ‫الخالف‪.‬‬ ‫وكان‪ ‬الفرنسي أندريه توركا أول طيار قاد‬ ‫طائرة الكونكورد وقد توفي في يناير‪/‬كانون‬ ‫الثاني ‪.2016‬‬

‫الخصائص‬

‫تميزت طائرة الكونكورد بسرعتها الفائقة‪،‬‬ ‫فقد حلقت أ كثر من ربع قرن بسرعة ساوت‬ ‫وفاقت أحيانا سرعتها القصوى ضعف سرعة‬

‫‪28‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫لتشكل بذلك طفرة في عالم الطيران وتميزا‬ ‫نوعيا يفسر تفرد خدماتها ونخبوية ركابها‪،‬‬ ‫علما بأن المقاتالت الحربية‪ ‬هي وحدها‪ ‬التي‬ ‫تستطيع أن تحقق هذه السرعة الفائقة‬ ‫لفترات قصيرة‪ .‬صممت الكونكورد بشكل‬ ‫عبقري بمقدمة متحركة تشبه اإلبرة وبعدة‬ ‫مزايا تقنية ثورية‪ .‬ولمقاومة الهواء‪ ،‬ابتكر‬ ‫المهندسون جناحا‪ ‬للطائرة بشكل مثلث‬ ‫مميز‪ ،‬يشبه أجنحة الطائرات الحربية في فترة‬ ‫الخمسينيات‪.‬‬

‫وتم دمج طيارين آليين معا في أنظمة توجيه‬ ‫الطائرة‪ ،‬التي تقوم بقياسات المسار الذي‬ ‫تتبعه الرحلة الجوية بعد اإلقالع‪ .‬كما قدمت‬ ‫الطائرة‪ ‬نظاما آليا للحفاظ على توازنها‪ ،‬إضافة‬ ‫إلى إمكانيات الهبوط‪.‬‬ ‫وقدم نموذج طائرة “كونكورد ‪ ”001‬إسهاما‬ ‫علميا خالل الكسوف الشمسي الكامل يوم‬ ‫‪ 30‬يونيو‪/‬حزيران ‪ ،1973‬فقد أقلعت من‬ ‫الس بالماس بجزر الكناري وتابعت الكسوف‬ ‫بضعف سرعة الصوت لمدة ‪ 74‬دقيقة‪ ،‬مما‬ ‫سمح لفريق مكون من سبعة علماء من‬ ‫الواليات المتحدة وبريطانيا وفرنسا بإجراء‬ ‫مالحظاتهم غير المسبوقة‪.‬‬

‫‪ ‬غير أن‪ ‬طائرة الكونكورد لم يكتمل حلمها في‬ ‫التحليق سريعا وعاليا لسنوات طويلة‪ ،‬فقد‬ ‫أوقف استخدامها‪ ‬يوم ‪ 26‬نوفمبر‪/‬تشرين‬ ‫الثاني ‪ 2003‬بعد تحطم طائرة تابعة للخطوط‬ ‫الجوية الفرنسية كانت متجهة إلى نيويورك‬ ‫بعد إقالعها من مطار شارل ديغول يوم ‪25‬‬ ‫يوليو‪/‬تموز من نفس العام‪.‬‬ ‫فتلك الحادثة التي أسفرت عن موت‬ ‫جميع ركابها الـ‪ 109‬سهلت على مشغلها‬ ‫ومنتجيها اتخاذ قرار نهائي بإيقافها عن‬ ‫الخدمة‪ ،‬لتصبح قطعة من التاريخ‪.‬‬ ‫وقطعت إحدى طائرات الكونكورد آخر‬ ‫رحلة لهذا الطراز من مدينة نيويورك إلى‬ ‫مدينة سياتل في ثالث ساعات و‪ 55‬دقيقة‪،‬‬ ‫لتستقر في متحف الطيران بالمدينة‪.‬‬ ‫وأرجع السبب‪ ‬األساسي لتوقيف‪ ‬طائرة‪ ‬الكونكورد‬ ‫من الخدمة‪ ‬إلى تصميمها‪ ،‬إذ كانت هناك معايير‬ ‫خاصة تتعلق‪ ‬بالشكل الخارجي للطائرة‪ ‬وحجمها‬ ‫حتى يصبح باستطاعتها اختراق حاجز الصوت‪.‬‬ ‫وقد أدت هذه المعايير إلى عدم قدرة الطائرة‪ ‬على‬ ‫استيعاب أعداد الركاب التي تستطيع طائرات‬ ‫البوينغ االعتيادية استضافتهم في الرحالت‬ ‫الجوية‪ .‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪29‬‬

‫تقرير خاص‬

‫أكبر طائرة في العالم في مهمة جديدة‬ ‫جزء صغير من قاعدة جوية أقيمت في الحقبة السوفيتية على مشارف العاصمة األوكرانية كييف‪ ،‬تقبع‬ ‫في‬ ‫وصممت هذه التحفة الهندسية‬ ‫أفضل طائرات شركة «أنتونوف» األسطورية لتصنيع وصيانه الطائرات‪ُ .‬‬ ‫الوحيدة من نوعها وصنّعت إبان ثمانينات القرن الماضي‪ ،‬بالتزامن مع بداية أفول نجم االتحاد السوفيتي‪.‬‬ ‫وتعد الطائرة من طراز «إن ‪ »225‬أ كبر طائرة‬ ‫صنعت على وجه األرض‪ .‬فهذه الطائرة تبلغ‬ ‫من الضخامة بحيث يفوق مخزن البضائع‬ ‫بالجزء الخلفي منها طول أول رحلة جوية‬ ‫لألخوين رايت‪ ،‬من اإلقالع حتى الهبوط‪ .‬‬ ‫وفي عام ‪ ،2016‬حلقت الطائرة «إن ‪»225‬‬ ‫في رحلتين طويلتين عبر الكرة األرضية على‬ ‫مدار ثالثة شهور فقط‪ ،‬ثم قضت ما تبقى من‬ ‫العام في مطار «غوستوميل»‪ ،‬الذي كان يوما‬ ‫ما مركزا سريا الختبارات طائرات أنتونوف‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫ويقول ألكسندر غالونينكو‪ ،‬أول طيار يحلق‬ ‫بهذه الطائرة‪ ،‬إن الغرض الذي صنعت من‬ ‫أجله طائرة «إن ‪ »225‬هو نقل مكوك الفضاء‬ ‫السوفيتي «بوران»‪ .‬وبعد انهيار االتحاد‬ ‫السوفيتي‪ ،‬بات من الضروري البحث عن‬ ‫غرض جديد للطائرة‪ ،‬لتصبح طائرة للشحن‪.‬‬ ‫وتعد طائرة «إن ‪ ،»225‬امتدادا لنظيرتها‬

‫‪30‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫األصغر حجما «إن ‪ »124‬الملقبة‬ ‫ب«راسالن»‪ ،‬والتي قلما توصف بأنها صغيرة‪،‬‬ ‫فهي في الحقيقة أ كبر طائرة نقل عسكرية في‬ ‫العالم‪.‬‬ ‫ومن إحدى الغرف المزدانة بنماذج صغيرة‬ ‫الحجم لكل طائرة صنعتها شركة أنتونوف‬ ‫على مدار تاريخها الممتد لـ ‪ 71‬عاما‪ ،‬يقول‬ ‫نيكوالي كاالشنكوف‪ ،‬كبير المهندسين‬ ‫بمشروع «إن ‪ »225‬لـ بي بي سي إنه أمضى‬ ‫كل حياته المهنية لدى شركة أنتونوف‪ ،‬ولكن‬ ‫بناء الطائرة «م ّر يا» كان بمثابة تتويجا لتاريخه‬ ‫ ‬ ‫المهني‪.‬‬ ‫ويقول ميخائيل خراتشينكو‪ ،‬المدير‬ ‫التنفيذي لخطوط طيران أنتونوف‪ ،‬من‬ ‫مكتبه في مطار غوستوميل‪« :‬بإمكان‬ ‫طائرة «إن ‪ »225‬أن تحمل أي شيء‪ ،‬مثل‬ ‫المكوك الفضائي وجميع عناصر الصاروخ في‬ ‫الجزء الخلفي منها‪ .‬ولم تختف الفكرة بعد‪،‬‬ ‫إذ تعمل الواليات المتحدة في الوقت الحالي‬

‫على تنفيذ برنامج لإلطالق من الجو بدال من‬ ‫األرض”‪ .‬‬ ‫يقول زانغ لـ بي بي سي‪« :‬بإمكان الطائرة «إن‬ ‫ارتفاع‬ ‫‪ »225‬أن تحمل مركبة فضائية إلى‬ ‫ٍ‬ ‫عال‪ ،‬ويمكنها إطالق أقمار صناعية تجارية‬ ‫ٍ‬ ‫على أي ارتفاع دون ‪ 12‬ألف متر‪ .‬فضال عن‬ ‫أن زمن اإلطالق من الطائرة يتميز بالمرونة‬ ‫والدقة‪ ،‬يمكنها إرسال القمر الصناعي بسرعة‬ ‫إلى المدار المقصود‪ ،‬وبهذا تقلل نفقات‬ ‫ ‬ ‫اإلطالق إلى حد كبير‪”.‬‬ ‫ ‬ ‫وإذا نُفذت الخطة كما هو متوقع‪ ،‬ستحلق‬ ‫الطائرة «م ّر يا» في السماء بشكلها الجديد‬ ‫لصالح شركة تصنيع المركبات الفضائية‬ ‫والجوية الصينية‪ ،‬وستخسر أوكرانيا جزءا‬ ‫صغيرا من قطاع تكنولوجيا الطيران‪ .‬لكن‬ ‫لهذا الجزء داللة رمزية‪ ،‬إذ تنتاب صانعي‬ ‫الطائرة مشاعر مختلطة حيال فكرة فقدان‬ ‫برنامج «إن ‪ »225‬وحيازة الصينيين له‪ .‬‬

‫تقرير خاص‬

‫ستة مطارات في جنوب أفريقيا‬ ‫ستعمل بالطاقة الشمسية‬ ‫المساحات الشاسعة المحيطة بها ومع أشعة الشمس التي تستقبلها هذه المواقع‪ ،‬فال عجب‬ ‫مع‬ ‫بأن مطارات جنوب أفريقيا تش ّكل مصانع لتوليد الطاقة من أشعة الشمس‪ ،‬لكنها بانتظار‬ ‫الفرصة األنسب‪ ،‬باألخص في دولة تتلقى ‪ 2500‬ساعة من الشمس في كل عام‪.‬‬ ‫وفي خالل العام الماضي كشفت شركة‬ ‫مطارات جنوب أفريقيا “‪ ،”ACSA‬عن ثالثة‬ ‫مطارات عاملة بالطاقة الشمسية عبر الدولة‪،‬‬ ‫وهي األولى من نوعها في أفريقيا لحصد‬ ‫الطاقة الشمسية‪.‬‬ ‫ويتوقع أن تنضم ثالثة مطارات أخرى بالدولة‬ ‫إلى هذه المبادرة الخضراء المتمثّلة بإطالق‬ ‫مصانع الطاقة الشمسية بهذه المطارات‪.‬‬ ‫وأشارت شركة “‪ ،”ACSA‬التابعة للحكومة‪،‬‬ ‫في رسالة إلكترونية لـ ‪ CNN‬إلى أنها تطمح‬

‫إلى التقليل من الضغط الواقع على شبكة‬ ‫الكهرباء من المطارات بنسبة ‪ 50‬في المائة‪.‬‬ ‫ويعود هذا ألن المطارات حاليا ً تعتمد على‬ ‫شبكة الكهرباء الوطنية للحصول على ‪ 55‬في‬ ‫المائة من طاقتها‪ ،‬بينما تحصل على حوالي‬ ‫‪ 45‬في المائة من الطاقة الشمسية‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫وقد شهدت جنوب أفريقيا اهتماما ً واضحا ً‬ ‫على مصادر الطاقة البديلة منذ فترة‬ ‫بالنسبة لمزارع الطاقة الشمسية‪ ،‬لكن‬ ‫الشركة المز ّودة بخدمات الكهرباء في الدولة‬ ‫“‪ ،”Eskom‬توقفت عن توقيع عقود جديدة‬

‫مع الشركات الخاصة‪ ،‬بحجة أن األخيرة تقدّم‬ ‫تكاليف باهظة‪.‬‬ ‫لكن المشاريع األصغر حجما ً مثل المطارات‬ ‫ومرا كز التسوق استحوذت على فرصة التط ّور‬ ‫الذي شهدته الدولة في البنية التحتية لتوليد‬ ‫الطاقة من أشعة الشمس‪.‬‬ ‫وفي الخريطة أعاله‪ ،‬تظهر المطارات السن‬ ‫التي ستعتمد على الطاقة الشمسية‪ ،‬ثالث‬ ‫منها بدأ بالعملية‪ ،‬ويتوقع أن تنضم إليها‬ ‫المطارات الثالث األخرى بنهاية عام ‪.2017‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪31‬‬

‫أخبار عربية‬

‫الرياض تتسلم أولى طائرات‬ ‫ايرباص ‪A320‬‬ ‫الخطوط الجوية العربية السعودية‬ ‫تسلمت أولى طائراتها الجديدة من طراز‬ ‫ايرباص (‪ ،)A320ceo‬ذات الممر الواحد‪ ،‬التي‬ ‫وصلت إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة‬ ‫قادمة من مقر شركة ايرباص في تولوز بفرنسا‪،‬‬ ‫واألولى من مجموع ‪ 30‬طائرة من ذات الطراز‬ ‫ضمن اتفاقية تم توقيعها العام السابق‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫كما وصلت في نفس التوقيت طائرة أخرى‬ ‫جديدة عريضة البدن من طراز بوينج (‪B777-‬‬ ‫‪ )300ER‬المزودة باألجنحة الجديدة للدرجة‬ ‫األولى‪ .‬‬ ‫وأوضحت «السعودية» في بيان أن الطائرة‬ ‫الجديدة سعتها ‪ 144‬مقعدا‪ ،‬منها ‪ 12‬مقعدا‬ ‫لدرجة األعمال‪ ،‬و‪ 132‬مقعدا لدرجة الضيافة‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫وأفاد مدير عام الخطوط المهندس صالح‬ ‫الجاسر أن (‪ )A320ceo‬ستخصص لخدمة‬ ‫القطاع الداخلي‪ .‬‬

‫«بوينغ» تبرم اتفاقات لتعزيز قطاع الطيران‬ ‫والدفاع والفضاء في السعودية‬ ‫بوينغ أول‪ ،‬اتفاقات لتعزيز‬ ‫وقعت‬ ‫قطاع الطيران والدفاع والفضاء‬ ‫مع السعودية‪ ،‬قام بتوقيع االتفاقات نيابة‬ ‫عن الشركة رئيس مجلس اإلدارة والرئيس‬ ‫والمدير التنفيذي دينس مولينبرغ‪ ،‬وتتضمن‬ ‫اتفاق شراء مروحيات «شينوك» إضافة‬ ‫إلى تقديم خدمات الدعم وتزويدها بأنظمة‬ ‫األسلحة الموجهة‪ .‬إضافة إلى نية السعودية‬ ‫طلب طائرات ‪ P-8‬البحرية المتخصصة‬ ‫لعمليات االستطالع‪ .‬كما وقع اتفاق لشرا كة‬ ‫مستدامة مع السعودية لدعم «رؤية ‪»2030‬‬ ‫من خالل توفير خدمات مستدامة لمجموعة‬ ‫واسعة من المنصات العسكرية‪ .‬كما يدعم‬ ‫االتفاق جهود السعودية الرامية إلى تنمية‬

‫صناعة الطيران والدفاع والفضاء المحلية‪.‬‬ ‫وشهادة تسجيل تجارية للشركة السعودية‬ ‫لمساندة الطائرات العامودية‪ ،‬وهي مشروع‬ ‫مشترك بين شركة بوينغ وشركة السالم‬ ‫لصناعة الطيران والسعودية لصناعة وهندسة‬ ‫الطيران‪ ،‬والتي ستقدم الدعم لكل الطائرات‬ ‫العمودية في المملكة والمنطقة‪ .‬إضافة إلى‬ ‫اتفاق بين شركة بوينغ والخطوط السعودية‬ ‫الخليجية لشراء ‪ 16‬طائرة عريضة البدن‬ ‫(ذات ممرين)‪ .‬وبهذه المناسبة قال دنيس‬ ‫مولينبرغ‪« :‬إن االتفاقات التي تم إعالنها تؤكد‬ ‫مجددا ً التزام بوينغ بتعزيز ودعم االقتصاد‬ ‫في كل من السعودية والواليات المتحدة‬ ‫ ‬ ‫األميركية»‪ .‬‬

‫‪ 57‬مليار دوالر قيمة مشاريع الطيران في الشرق األوسط‬ ‫معطيات تقرير اقتصادي أن‬ ‫أفادت قيمة مشاريع قطاع الطيران في‬ ‫منطقة الشرق األوسط بلغت ‪ 57.5‬مليار‬ ‫دوالر‪ ،‬موزعة على ‪ 152‬مشروعا بنهاية الربع‬ ‫األول من ‪.2017‬‬ ‫وذكر التقرير الصادر عن مزود البحث‬ ‫والمعلومات للمشاريع «بي إن سي» أن‬

‫قطاع الطيران في الخليج يشكل ‪ 69%‬من‬ ‫إجمالي مشاريع الطيران القائمة في الشرق‬ ‫األوسط‪.‬‬ ‫وتستحوذ السعودية بحسب التقرير على‬ ‫حصة األسد من مشاريع قطاع الطيران‬ ‫ضمن دول مجلس التعاون الخليجي‬ ‫(‪ ،)46%‬تليها اإلمارات (‪ ،)26%‬فالكويت‬

‫(‪ .)12%‬ومن بين مشاريع المطارات‬ ‫الضخمة‪ ،‬تصدّر مطار آل مكتوم الدولي في‬ ‫دبي القائمة بتكلفة ‪ 8‬مليارات دوالر‪ ،‬يليه‬ ‫توسعة مطار أبو ظبي الدولي بتكلفة ‪6.8‬‬ ‫مليار دوالر‪ ،‬ثم توسعة مطار مسقط الدولي‬ ‫وكذلك مطار الكويت‪.‬‬ ‫وأشار التقرير إلى أن حوالي ‪ 5‬مشاريع طيران‬ ‫في منطقة الشرق األوسط معلقة حاليا بما‬ ‫يوازي ‪ 11.5‬مليار دوالر‪.‬‬ ‫وقال آفين جدواني‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫في شبكة «بي إن سي»‪ ،‬إن تباطؤ النمو‬ ‫االقتصادي عالميا‪ ،‬وخروج بريطانيا من‬ ‫االتحاد األوروبي‪ ،‬وتوسيع انتشار شركات‬ ‫الطيران ذات األسعار المتدنية‪ ،‬كلها عوامل‬ ‫تسهم في انتعاش قطاع السياحة والسفر‬ ‫إقليميا”‪ .‬‬

‫‪32‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫أخبار عربية‬

‫‪ 200‬مليون دوالر قيمة اإلشراف على مطار الكويت الجديد‬ ‫قيمة اتفاقية االشراف على مطار‬ ‫بلغت‬ ‫الكويت الجديد ‪-‬تشكل ‪ % 6‬من‬ ‫قيمة التنفيذ‪ -‬حيث تبلغ ‪ 200‬مليون دوالر‬ ‫من إجمالي ‪ 4.3‬مليارات دوالر لقيمة التنفيذ‪.‬‬ ‫ويعد مشروع المطار الجديد من المشاريع‬ ‫التنموية الكبرى بالدولة‪ ،‬حيث سيكون‬ ‫داعما للعديد من المشاريع‪ ،‬كتطوير البنية‬ ‫االقتصادية‪ ،‬ويعتبر نقلة نوعية من حيث‬ ‫المستوى والحجم واالمكانات‪ ،‬وسيقدم‬ ‫خدمات عالية الجودة‪ .‬ويتسم المطار الجديد‬ ‫بأنه مشروع صديق للبيئة‪ ،‬كما أنه يتمتع‬

‫بمستوى عال من منظومة األمن والسالمة‪،‬‬ ‫حيث سيتميز المطار الجديد باستخدام‬ ‫األنظمة المتطورة‪ ،‬وسوف يقدم خدمات‬ ‫متميزة ذات مستويات عالية‪ .‬علما أن‬ ‫المشاريع المصاحبة للمطار الجديد‪ ،‬كالمطار‬ ‫المساند‪ ،‬وبرج المراقبة‪ ،‬والمدرج الثالث‪،‬‬ ‫ستجعل الكويت مركزا ً نشطا ً لحركة المالحة‬ ‫الجوية‪.‬‬ ‫ويعتبر قطاع الطيران من القطاعات المهمة‬ ‫التي تسهم في تطوير اقتصاد الدولة‪ ،‬اذ‬ ‫يؤثر أيضا ً على إدارتها بصورة استراتيجية‬

‫في التطلعات لتحويل الكويت الى مركز‬ ‫اقتصادي ومالي وتجاري وعالمي‪ ،‬وتطلعات‬ ‫سمو أمير البالد الشيخ صباح األحمد الحياء‬ ‫الدور المحوري للقطاعات المختلفة في قيادة‬ ‫التنمية‪.‬‬ ‫وتأملت المصادر باعادة هيكلة جميع‬ ‫القطاعات ذات الصلة وفق أسس علمية‬ ‫حديثة‪ ،‬لتطوير منظومة الطيران بالدولة التي‬ ‫تواجه صعوبة فائقة الستدامة الريادة فيها‪،‬‬ ‫اذ أ كدت ان قطاع الطيران سوف يفتح آفاقا‬ ‫جديدة في نمو الدخل االقتصادي للدولة‪ .‬‬

‫زيادة في حركة المسافرين بمطار الملكة علياء خالل الربع األول‬ ‫مطار الملكة علياء الدولي نحو‬ ‫استقبل‬ ‫‪ 1,671,784‬مسافرا ً خالل الربع‬ ‫مسجالً بذلك ارتفاعا ً في‬ ‫األول من العام الحالي‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫حركة المسافرين بنسبة ‪ % 2‬مقارنة بالفترة‬ ‫ذاتها من العام ‪.2016‬‬ ‫ووفقا ً لإلحصائيات التي كشفت عنها‬ ‫«مجموعة المطار الدولي»‪ ،‬فإن حركة الطائرات‬ ‫شهدت خالل الربع األول من العام الجاري‬ ‫انخفاضا ً بنسبة ‪ ،2.9%‬في حين انخفضت‬ ‫حركة الشحن الجوي إلى ‪ 8.7%‬مقارنة باألشهر‬ ‫الثالثة األولى من العام الماضي‪.‬‬

‫أيضا ً انخفاضا ً ضئيالً في حركة الطائرات بنسبة‬ ‫سجل ‪ 5,891‬حركة‪ .‬وباإلضافة‬ ‫‪ ،0.8%‬حيث‬ ‫ّ‬ ‫إلى ذلك‪ ،‬وصلت حركة الشحن الجوي في آذار‬ ‫(مارس) ‪ 2017‬إلى ‪ 8,513‬طنا ً بالمقارنة مع‬ ‫‪ 9,299‬طنا ً خالل الشهر ذاته من العام الماضي‪،‬‬ ‫مسجلة انخفاضا ً على أساس سنوي نسبته‬ ‫‪.8.5%‬‬

‫وتعقيبا ً على هذه النتائج‪ ،‬قال الرئيس التنفيذي‬ ‫لـ «مجموعة المطار الدولي» كيلد بنجر‪« :‬كان‬ ‫من دواعي سرورنا‪ ،‬خالل الربع األول من العام‬ ‫‪ ،2017‬أن نشهد نتائج إيجابية ثابتة في حركة‬ ‫المسافرين شهرياً‪ ،‬ونرحب بعدد أ كبر من‬ ‫المسافرين عبر مطار الملكة علياء الدولي هذا‬ ‫العام مقارنة بالفترة نفسها من العام ‪ .”2016‬‬

‫وفي آذار (مارس) الماضي‪ ،‬استقبل مطار‬ ‫الملكة علياء الدولي ‪ 570,586‬مسافراً‪ ،‬مقارنة‬ ‫بـ ‪ 569,834‬مسافرا ً من ذات الشهر في ‪،2016‬‬ ‫مسجالً بذلك ارتفاعا ً على أساس سنوي‬ ‫بنسبة ‪ .0.1%‬وخالل الشهر‪ ،‬شهد المطار‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪33‬‬

‫أخبار دولية‬

‫أياتا‪ :‬زيادة الطلب على السفر جوا ً ‪6.8%‬‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)‬ ‫قال إن الطلب العالمي على السفر جوا ً‬ ‫زاد ‪ 6.8%‬في مارس‪ ،‬حيث دعم انخفاض‬ ‫أسعار التذا كر وتحسن االقتصادات النمو‬ ‫في الربع األول من العام‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫وقال اياتا‪ :‬إنه سينتظر إعالن بيانات أبريل‬ ‫لمعرفة تأثير الحظر المفروض على حمل أجهزة‬ ‫الكترونية كبيرة على متن الطائرات في رحالت‬ ‫مباشرة معينة متجهة إلى الواليات المتحدة‬ ‫ ‬ ‫وبريطانيا‪.‬‬ ‫ ‬ ‫وفرضت السلطات األميركية والبريطانية‬ ‫هذا الحظر على رحالت معظمها من‬

‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬ ‫ ‬

‫دول شرق أوسطية في نهاية مارس‪.‬‬ ‫غير أن نمو عدد المسافرين على الناقالت الشرق‬ ‫أوسطية تباطأ إلى ‪ 4.9%‬في مارس مقابل ‪9.5%‬‬ ‫في فبراير‪ ،‬حيث أثر انخفاض سعر النفط على‬ ‫الطلب‪.‬‬

‫الجوية البريطانية تدرج خدمات مميزة بمطار غاتويك‬

‫الخطوط الجوية البريطانية‪،،‬‬ ‫أعلنت‬ ‫عن تسييرها ست رحالت‬ ‫أسبوعيا ضمن برنامج الصيف من الجزائر‬ ‫نحو مطار «غاتويك» في بريطانيا‪.‬‬ ‫وذكرت الشركة في بيان لها على نسخة‬ ‫منه‪ ،‬أن الرحالت المبرمجة من مطار‬ ‫«غاتويك» تنطلق كل يوم أربعاء في‬ ‫الساعة ‪ 08.30‬وعلى الساعة ‪ 08.25‬في‬ ‫باقي أيام األسبوع‪ ،‬على أن يكون الوصول‬ ‫إلى الجزائر في الساعة ‪. 11.25‬‬ ‫وأضاف البيان أن رحالت العودة من‬ ‫الجزائر تنطلق يوم الجمعة في الساعة‬ ‫‪ 12.20‬وتصل إلى بريطانيا في الساعة‬

‫‪34‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪ 15.15‬زواال أما باقي أيام األسبوع فتنطلق‬ ‫في الساعة ‪ 12.25‬وتصل في الساعة‬ ‫‪.15.20‬‬ ‫من جهة أخرى‪ ،‬كشفت الشركة عن‬ ‫خدمات جديدة وضعتها للزبائن المميزين‬ ‫على مستوى مطار «غاتويك» ببريطانيا‬ ‫تتضمن تسجيالت المسافرين وكذا‬ ‫المنطقة (أ) ونهائي الجنوب مع ‪ 29‬كشك‬ ‫للتسجيالت و‪ 12‬مخرج لألمتعة‪.‬‬ ‫وأوضحت الشركة‪ ،‬أن هذه المنطقة‬ ‫تمنح المسافرين مساحة حصرية‬ ‫للتسجيل بها كراسي طويلة ومقابس‬ ‫كهرباء وأثاث‪ .‬‬

‫وقال أياتا في بيان “يرتبط ذلك بدرجة‬ ‫أ كبر بالتطورات التي شهدناها في العام‬ ‫الماضي في حين سيبدو أي أثر لحظر أجهزة‬ ‫الحاسوب المحمول واضحا في نتائج أبريل‬ ‫وما بعدها”‪ .‬‬

‫أرباح «بوينغ» الفصلية‬ ‫زادت ‪19%‬‬

‫ارتفعت أرباح «بوينغ» الفصلية ‪ 19‬في‬ ‫المئة على أساس سنوي‪ ،‬وأبقت‬ ‫الشركة على توقعاتها لتسليمات الطائرات‬ ‫التجارية للعام بأكمله من دون تغيير‪ .‬‬ ‫وأفادت أ كبر شركة لصناعة الطائرات في‬ ‫العالم‪ ،‬بأنها ما زالت تتوقع تسليم ما بين‬ ‫‪ 760‬و‪ 765‬طائرة تجارية في ‪ .2017‬‬ ‫وحققت «بوينغ» ‪ 1.45‬بليون دوالر‪ ،‬أي‬ ‫ما يعادل ‪ 2.34‬دوالر للسهم في الربع األول‬ ‫المنتهي في ‪ 31‬آذار (مارس)‪ ،‬في مقابل ‪1.22‬‬ ‫بليون دوالر أو ‪ 1.83‬دوالر للسهم قبل سنة‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫وارتفعت األرباح األساسية للشركة والتي‬ ‫تستثني بعض معاشات التقاعد والتكاليف‬ ‫األخرى‪ ،‬إلى ‪ 2.01‬دوالر للسهم من ‪ 1.74‬دوالر‬ ‫قبل سنة‪ .‬وتراجعت اإليرادات ‪ 7.3‬في المئة إلى‬ ‫‪ 20.98‬بليون دوالر‪ .‬وانخفض تسليم الطائرات‬ ‫التجارية إلى ‪ 169‬من ‪ 176‬طائرة‪ .‬‬

‫أخبار دولية‬

‫اتفاق تعاون بين «الستوم» و «إيرباص» لحماية أنظمة النقل‬ ‫لحلول‬ ‫«الستوم»‬ ‫شركتا‬ ‫وقعت‬ ‫النقل الجماعي و«ايرباص»‬ ‫المتخصصة في مجال الطيران‪ ،‬في مصنع‬ ‫«ايرباص» بمدينة تولوز الفرنسية‪ ،‬اتفاق‬ ‫تعاون استراتيجي في مجال األمن اإللكتروني‬ ‫وكان يمثل الشركتين كل من مارك فونتين‬ ‫مدير قطاع التحول الرقمي في «ايرباص»‪،‬‬ ‫وبسكال كليريه نائب رئيس مجلس اإلدارة‬ ‫لقطاع النقل الرقمي لدى «الستوم»‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫وتعد أهمية االتفاق في الحاجة الملحة‬ ‫إلجراءات جديدة لحماية أنظمة النقل في ظل‬ ‫التزايد المطرد في االعتداءات على الفضاء‬ ‫اإللكتروني والنمو الكبير الذي تشهده شبكة‬ ‫إنترنت األشياء والبيانات الكبرى‪ ،‬ويأتي‬ ‫االتفاق كرد فعل لهذا التحدي وتدعم ظهور‬ ‫نموذج حديث إلدارة المخاطر يتوالف التطور‬ ‫ ‬ ‫في صناعة النقل‪.‬‬

‫ويركز البرنامج على التطوير‬ ‫ ‬ ‫الموازي لخدمات تحليلية حديثة خاصة‬ ‫بنقاط ضعف أنظمة النقل وتكنولوجيات‬ ‫حماية رئيسية مشتركة وحديثة وتعريف‬ ‫جيل جديد من مرا كز األمان التشغيلي‬ ‫ ‬ ‫تناسب قطاع الصناعة‪.‬‬ ‫ ‬ ‫وقال كليريه‪« :‬نفخر بالتعاون مع ايرباص‬ ‫في إطار هذا البرنامج الذي يوفر للمشغلين‬ ‫حلول مبتكرة وذات كفاءة عالية في مجال‬ ‫األمن اإللكتروني من أجل ضمان أمان النقل‪،‬‬ ‫ويأتي هذا التعاون في إطار طموح لكي نصبح‬ ‫شركة مبادرة في مجال األمن اإللكتروني‬ ‫للسكك الحديدية»‪ .‬‬ ‫ ‬ ‫وتعمل «الستوم» منذ نشأتها على ضمان‬ ‫استدامة النقل الجماعي وتطوير وتسويق‬ ‫وتوفير المعدات واألجهزة والخدمات‬

‫“بوينغ» تبدأ بناء أول مصانعها الخارجية في الصين‬ ‫شركة بوينغ أعمال بناء مركز‬ ‫بدأت‬ ‫اإلنجاز والتسليم لطائرات طراز‬ ‫بوينغ ‪ 737‬بمدينة تشوشان بمقاطعة‬ ‫تشيجيانغ شرقي الصين‪ .‬ومن المتوقع‬ ‫أن يسلم المركز أول طائرة في عام‬ ‫‪.2018‬‬ ‫ويعتبر هذا المركز األول من نوعه‬ ‫لبوينغ في الخارج كجزء من نظامها‬ ‫إلنتاج بوينغ ‪ ،737‬وقد صمم لتصل‬ ‫قدرته اإلنتاجية ‪ 100‬طائرة من طراز‬ ‫بوينغ ‪ 737‬سنويا‪.‬‬ ‫ويقع هذا المركز الجديد في مدينة‬ ‫تشوشان والتي تبعد ‪ 287‬كيلومترا‬ ‫عن جنوب شرق شانغهاي‪ ،‬وسيقوم‬

‫بتجهيز أنظمة الترفيه الجوية والمقاعد‬ ‫في الطائرات‪ ،‬ويقدم خدمات مثل طالء‬ ‫وإصالح وصيانة طائرات بوينغ‪.‬‬ ‫وكانت بوينغ وشركة الطائرات التجارية‬ ‫الصينية المحدودة (كوماك) وقعتا‬ ‫اتفاقية في أ كتوبر ‪ 2016‬بشأن تأسيس‬ ‫فرع تشوشان‪ ،‬الذي يشمل مركز‬ ‫اإلنجاز لـ‪ 737‬بالتمويل المشترك ومركز‬ ‫التسليم لبوينغ‪.‬‬ ‫ويخصص مطار بوتوهشان في هذه‬ ‫المدينة ‪ 750‬مليون يوان (نحو ‪108‬‬ ‫ماليين دوالر) لتوسيع المطار ألن يخدم‬ ‫بشكل أفضل قطاع تصنيع الطائرات‬ ‫في مدينة تشوشان‪ .‬‬

‫المتكاملة الحديثة في مجال السكك الحديدية‪.‬‬ ‫وأفاد بان الشركة استثمرت ‪ 14‬مليون يورو‬ ‫في شركة جديدة ومبتكرة – «ايزي مايل»–‬ ‫لتصنيع مكوك كهربائي ذاتي التشغيل وهو‬ ‫طراز أي‪-‬زد ‪ 10‬الذي يلبي احتياجات النقل‬ ‫األكثر مرونة ودون عقبات‪ .‬‬

‫إيزي جيت البريطانية تطلب طائرات‬ ‫بمبلغ ‪ 3.8‬مليار دوالر من إيرباص‬ ‫شركة الطيران «إيزي جيت»‬ ‫طلبت البريطانية طائرات من شركة‬ ‫«إيرباص» بمبلغ ‪ 3.8‬مليار دوالر‪ ،‬حيث تحاول‬ ‫زيادة عدد المقاعد لكل رحلة بعد تسجيل‬ ‫الشركة خسائر في الشتاء‪.‬‬ ‫وأوضح البيان أن الشركة سوف تشتري ‪30‬‬ ‫طائرة من طراز “‪ ”A321neo‬وهي أول صفقة‬ ‫للنسخة األكبر من طائرات «إيرباص» ذات‬ ‫البدن الضيق والذي سيبدأ تسليمه اعتبارا من‬ ‫العام المقبل‪.‬‬ ‫وتشتري «إيزي جيت» طائرات جديدة بعد‬ ‫أن توقعت أن اإليرادات لكل مقعد سوف‬ ‫تنخفض هذا الربع بعد أن هبطت بنسبة ‪10‬‬ ‫‪ %‬في النصف األول من السنة المالية المنتهية‬ ‫في مارس‪.‬‬ ‫وقال الرئيس التنفيذي للشركة «إن الطلب‬ ‫على رحالت الطيران ال يزال قويا ويشير ذلك إلى‬ ‫أن المستهلكين يعطون األولوية للنفقات على‬ ‫الرحالت واألعياد”‪ .‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪35‬‬

‫أخبار دولية‬

‫روسيا والصين تطلقان شركة عمالقة لمنافسة بوينغ وإيرباص‪..‬‬ ‫طائرتها الجديدة تشكل عالمة فارقة في عالم الطيران‬ ‫أطلقت روسيا والصين مشروعا ً‬ ‫تبدأ طموحا ً كي تط ّورا بشكل مشترك‬ ‫طائرة ر ّكاب قادرة على القيام برحالت طويلة‬ ‫لمنافسة شركتي بوينغ األميركية وإيرباص‬ ‫األوروبية‪ ،‬بعد أسبوعين فقط على الرحلة‬ ‫التجريبية الناجحة ألول طائرة ر ّكاب كبيرة‬ ‫مصنوعة بالكامل في الصين‪.‬‬ ‫وأعلنت الشركة الصينية للطائرات التجارية‬ ‫(كوماك) والشركة الروسية المتحدة‬

‫لصناعة الطائرات (يو آي سي) أنه قد تم‬ ‫تأسيس الشركة المشتركة التي أعلن‬ ‫عنها سابقا ً في شنغهاي‪ .‬وكان مخطط‬ ‫صناعة طائرة بجسم عريض قد كشف‬ ‫عنه في حزيران‪/‬يونيو الماضي عندما‬ ‫التقى الرئيس الروسي فالديمير بوتين‬ ‫مع نظيره الصيني شي جينبينغ في بكين‪،‬‬ ‫ونقلت وسائل إعالم صينية عن مسؤولين‬ ‫رسميين أن كلفة المشروع تراوح ما بين‬ ‫‪ 13‬و‪ 20‬مليار دوالر‪.‬‬

‫وقال رئيس «كوماك»‪ ،‬جين جوانغلونغ‪،‬‬ ‫في بيان‪« :‬تأسيس الشركة المشتركة يرمز‬ ‫إلى التقدم المهم الذي تم تحقيقه في‬ ‫مشروع طائرات الر ّكاب الصينية الروسية‬ ‫ذات المدى الطويل والهيكل العريض»‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬سنتعامل بإخالص مع الشركة‬ ‫ونتوحد كشركة واحدة ونجهد‬ ‫الروسية‬ ‫ّ‬ ‫لجعل المشروع نموذجا للشرا كة الصينية‬ ‫الروسية»‪.‬‬ ‫وحققت الصين في بداية مايو تقدما ً رئيسيا ً‬ ‫في مشروعها الطموح لمنافسة الشركات‬ ‫الرائدة في صناعة الطائرات في العالم مع‬ ‫نجاح الرحلة التجريبية في شانغهاي للطائرة‬ ‫الصينية سي ‪ 919‬ذات الجسم الضيق‪.‬‬ ‫وتتسع سي ‪ 919‬لنحو ‪ 168‬را كبا ً وهي‬ ‫ومخصصة‬ ‫طائرة ذات قدرات فريدة‬ ‫ّ‬ ‫للرحالت القصيرة الفرعية وتمثّل عقودا ً‬ ‫من العمل بعد تكليف حكومي لتقليص‬ ‫االعتماد على طائرات بوينغ وإيرباص‪ .‬‬

‫«الخطوط التركية» و«الشرق األوسط» يوقعان اتفاقية مشاركة بالرمز‬ ‫الخطوط الجوية التركية وطيران‬ ‫ّ‬ ‫وقعت الشرق األوسط اتفاقية جديدة‬ ‫للمشاركة بالرمز‪ .‬ويسري العمل بهذه االتفاقية‬ ‫اعتبارا ً من ‪ 15‬مايو الجاري‪ ،‬إذ تغطي خطوطا ً‬ ‫بين تركيا ولبنان‪ ،‬وتوسع فرص السفر أمام‬ ‫المسافرين على كلتا الناقلتين‪.‬‬ ‫جرت مراسم التوقيع في المقر الرئيسي لطيران‬ ‫الشرق األوسط في العاصمة اللبنانية بيروت‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ووقع االتفاقية كل من رئيس مجلس اإلدارة‬ ‫والمدير العام لطيران الشرق األوسط محمد‬ ‫الحوت‪ ،‬والرئيس التنفيذي ونائب رئيس مجلس‬ ‫إدارة الخطوط الجوية التركية بالل إ كشي بحضور‬ ‫كبار المسؤولين من الجانبين‪.‬‬ ‫وستسهم اتفاقية المشاركة بالرمز الجديدة في‬ ‫توسـ ــيع نطاق الشرا كة التجارية بين الشركتين‬

‫‪36‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫وبلديهما المعنيين‪ .‬وفي الوقت نفسه‪ ،‬س ـ ـ ـ ُيتاح‬ ‫المزيد من خيارات السفر بين لبنان وتركيا أمام‬ ‫مسافري الناقلتين‪ .‬وبموجب شروط االتفاقية‪،‬‬ ‫ستضع طيران الشرق األوسط والخطوط‬ ‫الجوية التركية رمزها على رحالت طيران الشرق‬ ‫األوسط على خط بيروت‪-‬إسطنبول والعكس‪،‬‬

‫وعلى رحالت الخطوط الجوية التركية على خط‬ ‫إسطنبول‪-‬بيروت والعكس‪ .‬وستقوم الخطوط‬ ‫الجوية التركية بتسيير ثالث رحالت يوميا ً على‬ ‫خط إسطنبول‪-‬بيروت‪-‬إسطنبول‪ ،‬بينما ستقوم‬ ‫طيران الشرق األوسط بتسيير رحلتين يوميا ً على‬ ‫خط بيروت‪-‬إسطنبول‪-‬بيروت‪ .‬‬

‫أخبار دولية‬

‫‘’إيرباص›› تختبر طائرتها الجديدة في الرحالت بعيدة المدى‬ ‫شركة «إيرباص»‪ ،‬اختتام أولى‬ ‫أعلنت اختباراتها للرحالت طويلة المدى‬ ‫لطائرة ‪ A350-1000‬والتي تحمل رقم «‬ ‫‪ ”MSN065‬حلقت طائرة االختبار وعلى متنها‬ ‫‪ 310‬را كب من بينهم ‪ 10‬خبراء من‪ ‬شركة‬ ‫إيرباص وطاقم مكون من ‪ ١٣‬فردًا من‬ ‫شركة فيرجن أتالنتيك‪ ,‬وهبطت الطائرة في‬ ‫مدينة‪ ‬تولوز‪ ‬الفرنسية ‪ ,‬بعد استكمالها ‪12‬‬ ‫ساعة طيران متواصلة ‪.‬‬ ‫وتمكن الركاب خالل الرحلة من بينهم طاقم‬ ‫شركة «فيرجن أتالنتيك إيرويس»‪ ،‬باختبار مزايا‬

‫الراحة التي توفرها الطائرة الجديدة‪ ،‬كما تعرفوا‬ ‫على أنظمة المقصورة الداخلية للطائرة‪ ،‬بما في‬ ‫ذلك نظام تكييف الهواء واإلضاءة والصوتيات‬ ‫والترفيه والمطابخ والحمامات والعديد من‬ ‫النُظم األخرى‪.‬‬ ‫وتهدف إيرباص من خالل هذه الرحلة إلى تقييم‬ ‫أداء المقصورة وأنظمتها وتحسين اإلجراءات‬ ‫المتبعة داخل المقصورة لضمان جاهزيتها عند‬ ‫دخولها الخدمة‪ ،‬وتؤهل هذه االختبارات طائرة‬ ‫‪ A350-1000‬للحصول على شهادات الطيران‬ ‫الالزمة‪ ،‬والتي تُمهد الطريق لدخولها الخدمة في‬

‫النصف الثاني من العام الحالي‪.‬‬ ‫تعد طائرة ‪ A350-1000‬أحدث طراز من عائلة‬ ‫طائرات إيرباص العريضة الهيكل ‪ ,‬وتتميز‬ ‫بالتشابه التشغيلي بنسبة ‪ 95%‬مع طائرة‬ ‫‪ , A350-900‬حيث قطع الغيار والتصنيف‪،‬‬ ‫باإلضافة إلى هيكل طائرة أ كبر مما يسمح لها‬ ‫باستيعاب ‪ 40‬را كبا ً إضافيا‪.‬‬ ‫وتمتاز بكفاءتها العالية في الحد من استهالك‬ ‫الوقود‪ ،‬وسجلت طائرة ‪ A350-1000‬ما مجموعة‬ ‫‪ 211‬طلبا ً من ‪ 12‬عميل حول العالم‪ .‬‬

‫لندن سيتي‪ ..‬أول مطار دولي يستعين بالمالحة االفتراضية‬

‫لندن سيتي أول مطار في أوروبا‬ ‫يعتبر يستعين بالمالحة االفتراضية‬ ‫عوضا عن المالحة التقليدية في متابعة‬ ‫حركة الطائرات ‪ .‬ووفق ما أوردت صحيفة‬ ‫«نيويورك تايمز»‪ ،‬الجمعة‪ ،‬فإن المالحة‬ ‫االفتراضية ستجري في منشأة تبعد ‪130‬‬ ‫كيلومترا عن موقع المطار‪ ،‬أي في مقاطعة‬ ‫هامبشير جنوبي بريطانيا‪.‬‬

‫كاميرات ‪ 360‬درجة في المطار‪ ،‬إلى جانب‬ ‫متقطفات صوتية وقراءات الرادار لسماء‬ ‫العاصمة البريطانية‪ .‬وجاءت هذه الخطوة‬ ‫ضمن برنامج أوسع إلعادة بناء المطار بمبلغ‬ ‫‪ 45‬مليون دوالر‪ .‬وستدخل هذه التقنية حيز‬

‫التنفيذ في عام ‪ 2019‬وتسمح لمراقبي‬ ‫األجواء بالتركيز على األهداف المتحركة‬ ‫مثل المروحيات والطائرات من دون طيار‪،‬‬ ‫وتتبع حركاتها‪ ،‬كما سيكون بوسعهم متابعة‬ ‫الحركة الجوية في عدة مطارات‪ .‬‬

‫وتعتمد المالحة الجوية التقليدية على برج‬ ‫المراقبة الذي يستعين بقراءات شاشات‬ ‫الرادار تظهر فيه الطائرات على شكل نقاط‪.‬‬ ‫لكن مراقبي الجو في المنشأة الجديدة‬ ‫سيعتمدون على كاميرات تنقل مشاهدات‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪37‬‬

‫آراء‬

‫تعظيم القدرة‬ ‫االستيعابية‬

‫المقال الشهري للسيدة‬ ‫إنجيال غيتنز‬

‫المدير العام‪ ،‬مجلس المطارات العالمي‬

‫النمو الذي يشهده النقل الجوي إلى ا كتظاظ متزايد‬ ‫أفضى‬ ‫للمطارات والمجال الجوي‪ ،‬حيث تأثر ما يزيد عن ‪ 300‬من‬ ‫مطارات العالم بشكل مباشر بمسألة التنسيق بين المطارات‪ ،‬ما يعني‬ ‫الحاجة إلى فرض عملية منح أذونات الهبوط واإلقالع أو تطبيقها بشكل‬ ‫طوعي‪ .‬ومن هذه المطارات‪ ،‬هناك ما يزيد عن ‪ 180‬مطارا ً منسقا ً‬ ‫تنسيقا ً كامالً‪ ،‬ما يشكل زيادة عن العام ‪ 2012‬الذي كان فيه عدد هذه‬ ‫المطارات ‪ 142‬مطاراً‪.‬‬ ‫ومع القيود المفروضة على زيادة القدرة االستيعابية على المديين‬ ‫القصير والمتوسط‪ ،‬فإنه من المرجح أن تظل العديد من المطارات‬ ‫مقيدة على صعيد أذونات الهبوط واإلقالع‪ .‬ومن الواضح أن االزدحام‬ ‫المروري في المطارات يسبب تأخيرات لشركات الطيران والمسافرين‪،‬‬ ‫مع ما يعني ذلك من تكاليف مرتبطة بهما‪ ،‬إال أن ازدحام الحركة يمكن‬ ‫أن يؤدي إلى انخفاض نمو الخدمة الجوية التي تميل إلى التسطح حيث‬ ‫تستمر القيود على أذونات الهبوط واإلقالع‪ .‬ومن شأن هذه القيود على‬ ‫نمو الحجم أن تقلل بدورها من المنافع االجتماعية واالقتصادية التي‬ ‫تتولد عن المطارات‪ ،‬وأن تقلل من اتصال الشبكة وتزيد من أسعار‬ ‫بطاقات السفر ألن شركات الطيران المفروضة فرضا ً تواجه منافسة‬ ‫أقل‪.‬‬ ‫وعليه فإنه من مصلحة مشغلي المطارات والمجتمعات التي‬ ‫يخدمونها تعزيز الكفاءة لجهة تخصيص واستخدام القدرات التي‬ ‫يبنونها ويحافظون بها ويشغلونها‪ .‬إن البنية التحتية للمطارات مكلفة‬ ‫ومحدودة‪ ،‬ومع ذلك‪ ،‬لم يكن لمستخدمي المطارات حتى اآلن سوى‬ ‫تأثير ضئيل أو معدوم على صنع القرار فيما يتعلق بتخصيص أذونات‬ ‫الهبوط واإلقالع‪.‬‬

‫‪38‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫وعليه فإن مجلس المطارات العالمي ومن خالل مجموعة الخبراء‬ ‫المتخصصة لديه في مسألة أذونات الهبوط واإلقالع‪ ،‬يحث الدول على‬ ‫تسهيل مشاركة أ كثر فعالية لكافة أصحاب المصلحة‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫مشغلي المطارات‪ ،‬وذلك بغية تعزيز التوجيه في هذا القطاع فيما‬ ‫يتعلق بتخصيص أذونات الهبوط والمغادرة التي تأخذ المصالح‬ ‫الوطنية ومحركات المنافع االقتصادية بعين اإلعتبار‪ ،‬بما فيها استيعاب‬ ‫وافدين جدد من شأنهم دفع التجارة والسياحة‪.‬‬ ‫وقد رحبت الدول بهذه المقاربة خالل الدورة التاسعة والثالثين‬ ‫للجمعية العامة للمنظمة الدولية للطيران المدني التي تعقد مرة كل‬ ‫ثالث سنوات‪ ،‬وقد تم االتفاق على مواجهة صناعة الطيران لمواطن‬ ‫الخلل في عملية تخصيص أذونات الهبوط واإلقالع‪ ،‬وذلك من خالل‬ ‫المراجعة االستراتيجية للمبادئ التوجيهية التي تنظم أذونات الهبوط‬ ‫واإلقالع في العالم‪ ،‬وبما يضمن المحافظة على عملية متوافقة على‬ ‫المستوى العالمي‪.‬‬ ‫وتعتبر هذه المراجعة الشاملة مبادرة تعاونية بين مجلس المطارات‬ ‫العالمي‪ ،‬والمجموعة العالمية لمنسقي المطارات‪ ،‬واالتحاد الدولي‬ ‫للنقل الجوي‪ ،‬حيث تهدف إلى تعزيز وتعظيم المبادئ التوجيهية‬ ‫التي تنظم أذونات الهبوط واإلقالع في العالم بالشكل الذي يمكن كافة‬ ‫أصحاب المصلحة من المساهمة واإلفادة من عملية منسقة على‬ ‫المستوى العالمي‪ .‬وسوف تشرك الجهات الثالثة في خالل السنوات‬ ‫الثالثة القادمة الدول وباقي أصحاب المصلحة‪ ،‬وسترفع تقريرها إلى‬ ‫اجتماع الجمعية العامة التالي للمنظمة الدولية للطيران المدني‪ ،‬حيث‬ ‫سيتم استخالص استنتاجات هذا المشروع الهام‪ .‬‬

‫آراء‬

‫خطوات المرونة‬ ‫السيبرانية المطلوبة‬ ‫مستقبلنا التعاوني بتهديدات تطال األمن السيبراني‪،‬‬ ‫سيتسم‬ ‫وتعقب الطائرات‪ ،‬وبالمراقبة المرتكزة على األقمار‬ ‫الصناعية‪ ،‬إضافة إلى االنتشار المتزايد للطائرات غير المأهولة‬ ‫والعمليات الفضائية‪ ،‬وغيرها الكثير من التغييرات التكنولوجية‬ ‫والمؤسساتية‪.‬‬ ‫وفي حين كانت ايكاو نشطة لما يقرب من عقد من الزمن في تحقيق‬ ‫االندماج األمن لنظم الطائرات المسيرة عن بعد األكبر حجماً‪ ،‬والتي‬ ‫تشارك في عمليات عابرة للحدود‪ ،‬إال أن الدول األعضاء لدينا تطلب‬ ‫منا اآلن تطوير أداة إلدارة المجال الجوي فيما يتعلق بنظم الطائرات‬ ‫غير المأهولة التي تطير على ارتفاعات أ كثر انخفاضاً‪ ،‬وذلك جنبا ً إلى‬ ‫جنب مع حلول لتحديد هوية هذه الطائرات وتسجيلها‪.‬‬ ‫ويكمن هدفنا في تطوير نظام إدارة جوي فعال لحركة الطائرات غير‬ ‫المأهولة‪ ،‬وفي التوصل إلى تعريف أفضل للقضايا المرتبطة بذلك‪،‬‬ ‫سواء كانت فنية‪ ،‬أم عملياتية‪ ،‬أم قانونية‪ ،‬مع ضماننا في الوقت‬ ‫نفسه أن يبقى األمن األولوية األساسية‪ .‬وكلما كان االتفاق العالمي‬ ‫على هذا اإلطار أسرع‪ ،‬كلما تمكنت الصناعة بشكل أسرع من إطالق‬ ‫العمليات التجارية لنظم الطائرات غير المأهولة‪ ،‬وذلك ضمن بيئة‬ ‫عالمية أ كثر انسجاماً‪.‬‬ ‫كما أن األمن السيبراني يفرض الكثير من التحديات على الطيران‬ ‫المدني وعلى النقل الجوي الدولي بشكل عام‪.‬‬ ‫وسواء كنا نتكلم عن سلسلة توريد العتاد الصلب والمرن‪ ،‬أو عن‬ ‫رفع بيانات الرحالت أو البيانات الترفيهية وبرمجياتها إلى الطائرات‪،‬‬ ‫أو عن شبكات الحجز التي قد تعطل جدولة الرحالت‪ ،‬أو عن نظم‬ ‫إدارة الحركة الجوية واالتصاالت‪ ،‬فإننا يجب أن نكون مدركين تماما ً‬ ‫لحقيقة أن الكثير من تكنولوجياتنا القديمة واإلجراءات المرتبطة بها‬ ‫لم تحقق الفائدة من بنية األمن التصميمية األكثر حداثة‪.‬‬

‫د‪ .‬فانغ ليو‬

‫األمين العام‬ ‫المنظمة الدولية للطيران المدني (ايكاو)‬

‫ويشير ذلك إلى الحاجة إلى ترتيب أولويات نظم وإجراءات الدعم‬ ‫االحتياطي المناسبة على المدى القريب‪ ،‬وإلى خطوات المرونة‬ ‫السيبرانية‪ ،‬والترتيبات األمنية‪ .‬ولكن نظرا ً ألننا نولي اهتماما لهذه‬ ‫المخاطر‪ ،‬فإنه يجب علينا أن نكون حذرين أيضا نظرا ألن التكامل‬ ‫المتزايد لهذه األنظمة‪ ،‬بسبب التكلفة أو عوامل أخرى‪ ،‬يمكن أن‬ ‫يؤدي أيضا إلى تأسيس نقاط فشل واحدة‪ ،‬عوضا ً عن الحد من‬ ‫الضعف السيبراني الذي يتسم به الطيران عموماً‪ .‬‬

‫مقتطفات منقحة من كلمتها التي ألقتها في اجتماع المدراء العامين للطيران المدني‬ ‫في أوروبا وشمال األطلسي‪ ،‬باريس‪.‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪39‬‬

‫شركات الطيران‬

‫«الخطوط السعودية»‬ ‫توفر كراسي متحركة لكبار‬ ‫السن وذوي االحتياجات‬ ‫الخاصة‬ ‫مدير عام الخطوط الجوية العربية‬ ‫ّ‬ ‫دشن السعودية المهندس صالح بن‬ ‫ناصر الجاسر‪ ،‬منصات خدمة ذوي االحتياجات‬ ‫الخاصة وكبار السن بمطار الملك عبدالعزيز‬ ‫الدولي‪ ،‬بعد تحديثها وتطوير خدماتها‪ ،‬إلى جانب‬ ‫تأهيل فريق متخصص لتقديم هذه الخدمة‪،‬‬ ‫وتوريد أحدث الكراسي المتحركة لتسهيل‬ ‫تنقالتهم داخل الصاالت إلى صعودهم الطائرات‬ ‫في رحلتي المغادرة والوصول‪.‬‬

‫والمغادرة للرحالت الداخلية والدولية ومنطقة‬ ‫الترانزيت المخصصة للمسافري المواصلين‬ ‫‪ ،‬فيما تفقد أجهزة الخدمة الذاتية ‪ ،‬مطلعا ً‬ ‫على عملية تصعيد المسافرين إلى الطائرات‬ ‫وفق اآللية الجديدة لتحديد مناطق اإلجالس‬ ‫في بطاقة صعود الطائرة‪.‬‬

‫وتفقد الجاسر المنصة الخاصة بخدمة‬ ‫العسكريين الجنود المرابطين على الحد‬ ‫الجنوبي ومواقع الخدمة في صالتي الوصول‬

‫وشاهد الجاسر الطائرة السابعة من طراز‬ ‫بوينج (‪ )B777-300ER‬المزودة باألجنحة‬ ‫المميزة للدرجة األولى التي وصلت إلى‬

‫مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة‪ ،‬التي‬ ‫تعد أحدث الطائرات في أسطول السعودية‪.‬‬ ‫وشدد الجاسر على أهمية تسخير كافة‬ ‫اإلمكانات من أجل توفير أفضل الخدمات‬ ‫لضيوف «السعودية» واالستعداد لتنفيذ‬ ‫الخطة التشغيلية إلجازة الصيف التي‬ ‫تتضمن زيادة في الرحالت والسعة المقعدية‬ ‫على القطاع الداخلي والوجهات الدولية التي‬ ‫تشهد خالل اإلجازة طلبا ً متزايدا ً على السفر‪.‬‬

‫‪‬‬

‫وتُبرم اتفاقية الرمز المشترك مع خطوط جنوب الصين‬ ‫العربية‬ ‫الجوية‬ ‫الخطوط‬ ‫أبرمت‬ ‫السعودية‪ ,‬اتفاقية مع خطوط‬ ‫جنوب الصين عضوا تحالف «سكاي تيم»‬ ‫العالمي الرمز المشترك بين الناقلين‪ ,‬اعتبارا ً‬ ‫من مطلع شهر مايو الفائت‪.‬‬ ‫وتتضمن االتفاقية العديد من المزايا لضيوف‬ ‫«السعودية» ومسافري الشركة الصينية‬ ‫وتوسيع شبكاتهما سواء لرحالت العمل‪ ,‬أو‬

‫السياحة في المملكة والصين‪ .‬ويستفيد من‬ ‫هذه االتفاقية ضيوف «السعودية‪ ،‬وعمالء‬ ‫خطوط جنوب الصين التي تحوي العديد‬ ‫من االمتيازات بدءا ً من الحجوزات‪ ،‬وإصدار‬ ‫التذا كر‪ ،‬واالنتقال السريع والسلس بين‬ ‫الرحالت بتذكرة واحدة بمنتهى السهولة بين‬ ‫كل من جدة ‪ ،‬والرياض ‪ ،‬وبكين ‪ ،‬و ووهان‬ ‫‪ ،‬و شنغهاي ‪ ،‬وجوانزو ‪ ،‬كذلك بينها وبين‬ ‫دبي ‪ ،‬وشحن األمتعة إلى الوجهة النهائية ‪،‬‬

‫واالستفادة من برنامج المكافآت ‪ ،‬باإلضافة‬ ‫الى ميزة جمع األميال لرفع مستوى العضوية‪.‬‬ ‫وتُعد الخطوط السعودية هي الناقل الوطني‬ ‫للمملكة‪ ,‬حيث تشغل رحالتها إلى ‪ 86‬محطة‬ ‫داخلية ودولية تغطي مطارات رئيسية في‬ ‫أوروبا ‪,‬وآسيا ‪,‬وأفريقيا ‪,‬والواليات المتحدة ‪،‬‬ ‫فيما تجاوز عدد ضيوفها خالل العام الماضي‬ ‫ليصل إلى ‪ 30‬مليون ضيف عبر ‪201,155‬‬ ‫رحلة ‪ ،‬كما تواصل الخطوات التطبيقية‬ ‫لبرنامج التحول والخطة االستراتيجية‬ ‫‪ ، SV2020‬التي تتضمن االستثمار في العنصر‬ ‫البشري وتحديث وزيادة األسطول إلى ‪200‬‬ ‫طائرة ‪ ،‬وعدد الرحالت إلى ‪ 1000‬رحلة في اليوم‬ ‫الواحد والضيوف إلى ‪ 45‬مليونا ً في العام ‪،‬‬ ‫وتطوير المنتجات وتحسين الخدمات‪.‬‬ ‫كما جاءت خطوط جنوب الصين الجوية‬ ‫واحدة من أ كبر شركات الطيران في العالم‪،‬‬ ‫حيث تمتد خدماتها ألكثر من ‪ 190‬وجهة‬ ‫داخلية ودولية‪ ،‬حيث كونت شبكة كبيرة‬ ‫للربط بين غوانزو‪ ،‬وبكين‪ ،‬وأورومتشي‪،‬‬ ‫وشنغهاي باعتبارها المحطات الرئيسية وبين‬ ‫الكثير من دول العالم‪ .‬‬

‫‪40‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫شركات الطيران‬

‫سكاي برايم أ كبر مشغل طيران خاص في الشرق األوسط‬ ‫انطلقت‬

‫سكاي برايم بطموح كبير لتتفرد بتقديم تجربة قيّمة لعمالئها؛ حيث ص ّممت الخدمات؛‬ ‫لتبدأ مع المسافر قبل وصوله إلى الطائرة وترافقه طوال الرحلة‪.‬‬

‫وتتميز سكاي برايم بأسطولها المتنامي‬ ‫وخبراتها وخدمات الطيران المتوفرة‬ ‫لديها‪ ،‬وخدمات الطيران العارض‪ ،‬عالوة‬ ‫على مجموعة خدمات شاملة ومتكاملة‪.‬‬ ‫واستطاعت سكاي برايم بخبراتها أن تصبح‬ ‫من ر ّواد صناعة الطيران الخاص وطيران‬ ‫رجال األعمال على مستوى المملكة والعالم؛‬ ‫لتكون أ كبر مشغل طيران خاص في الشرق‬ ‫األوسط عبر خدمات تفوق التوقعات‪.‬‬

‫خدمات “سكاي برايم”‪:‬‬

‫تحت عنوان “مطلق الرفاهية” تفخر سكاي‬ ‫برايم بتقديم خدمات وحلول متكاملة تجعل‬ ‫رحلة المسافر حافلة بالرفاهية والخصوصية‬ ‫وفق أعلى معايير السالمة واألمان‪.‬‬ ‫وأ كد سالم عبيد المزيني؛ الرئيس التنفيذي‬ ‫لسكاي برايم‪ ،‬تفردها بصناعة أرقي خدمات‬ ‫الطيران الخاص وطيران رجال األعمال لتلبية‬ ‫تطلعات العمالء بما يفوق توقعاتهم؛ إذ تنفرد‬ ‫بمجموعة متكاملة من الخدمات المميزة‬ ‫تشمل‪:‬‬

‫برامج مزايا المالك‪:‬‬

‫تحرص سكاي برايم على بناء الشرا كات‬ ‫الطويلة األمد مع عمالئها‪ ،‬وتقدم حلوال ً‬ ‫مبتكرة في برامج مزايا المالك إلدارة‬ ‫الطائرات؛ وذلك لالستمتاع بأقصى قدر‬ ‫من المرونة والخصوصية والراحة؛ لتلبي‬ ‫تطلعاتهم لسالمة وأمان الطائرات خالل‬ ‫تواجدها على األرض أو في الجو‪ ،‬عالوة على‬ ‫تحقيق عوائد ربحيّة من خالل استثمار‬ ‫الطائرات الخاصة‪.‬‬

‫الطيران العارض‪:‬‬

‫تفخر سكاي برايم بتقديم خدمات الطيران‬ ‫العارض‪ ،‬وتصميم رحالت مميزة تهتم بأدق‬ ‫التفاصيل‪ ،‬وتوفر الراحة والخصوصية والمتعة‬ ‫والترفيه‪ ،‬إضافة إلى معايير السالمة واألمان‬ ‫العالمية؛ حيث يتمتع ضيوفها بمجموعة من‬ ‫أرقى الخدمات‪ ،‬وبرفاهية مطلقة عبر وسائل‬ ‫الترفيه والتكنولوجيا الحديثة‪.‬‬

‫الصيانة والدعم التقني‪:‬‬

‫يقوم فريق الدعم الصيانة‬ ‫والدعم التقني في سكاي برايم‬ ‫بتقديم خدمات الصيانة الدورية‬ ‫لهيكل الطائرة الخارجي ومحرك‬ ‫الطائرة‪ ،‬وأنظمة الطائرة اإللكترونية‬ ‫وكذلك إدخال أهم التحديثات‬ ‫والتعديالت بالطائرات‪.‬‬

‫الدعم والمساندة األرضية‪:‬‬

‫تمتلك سكاي برايم أحدث معدات‬ ‫المساندة األرضية لجميع أحجام الطائرات‬ ‫الخدمات‬ ‫وتوفر مجموع ًة كبير ًة من‬ ‫ِ‬ ‫المساندة‪ ،‬وتلبي متطلبات العمالء من‬ ‫وترتيب وسائل التنقل واإلقامة ‪،‬‬ ‫حجوزات‬ ‫ِ‬ ‫وإنها ِء كافة إجراءات السفر الرسمية باإلضافة‬ ‫إلى االستمتاع واالسترخاء في صاالت كبار‬ ‫الشخصيات للطيران الخاص في جميع‬ ‫المطارات‪.‬‬

‫إدارة مشاريع الطيران‪:‬‬

‫فريق من المستشارين‪ ،‬توفر‬ ‫من خالل‬ ‫ِ‬ ‫سكاي برايم مجموعة من االستشارات‬ ‫والحلول المبتكرة لمختلف المشاريع‬ ‫المتعلقة بالطيران والخدمات الجوية؛ وذلك‬ ‫في امتالك الطائرات الجديدة‪ ،‬وخدمات القبول‬ ‫واالستالم‪ ،‬وإدارة متكاملة للطائرات‪.‬‬

‫إدارة المطارات‪:‬‬

‫تمتلك سكاي برايم القدرة والجاهزية التامة‬ ‫إلدارة المطارات الداخلية والدولية في المدن‬ ‫الرئيسية والفرعية على مستوى عال من‬ ‫الخبرة والوسائل التشغيلية المتطورة‪.‬‬

‫اإلسعاف واإلخالء الجوي‪:‬‬

‫تقدم سكاي برايم مجموعة متكاملة من‬ ‫خدمات اإلسعاف الجوي؛ تشمل نقل‬ ‫الحاالت الحرجة‪ ،‬ونقل كبار الشخصيات مع‬ ‫مرافقيهم‪ ،‬واإلسعاف في حاالت الطوارئ‬ ‫واإلنقاذ‪ ،‬والمرافقة الطبية‪ ،‬ونقل األطفال‬ ‫والمواليد و الحاالت المتصلة بأجهزة اإلنعاش‪،‬‬ ‫وغيرها من الخدمات الطبية المتعددة‪.‬‬

‫استشارات الطيران‪:‬‬

‫تقدم سكاي برايم كافة الحلول العملية‬ ‫والمبتكرة لجميع المهتمين بامتالك طائرات‪،‬‬ ‫أو إدارتها أو االستثمار في مجال الطيران‪،‬‬ ‫باإلضافة إلى مراجعة وتدقيق الحسابات‬ ‫وإعداد الخطط ودراسات الجدوى الخاصة‬ ‫بخدمات الطيران والخدمات الجوية؛ وذلك‬ ‫من خالل مجموعة من المستشارين‬ ‫المتخصصين األكفاء‪.‬‬

‫الخدمات التنفيذية‪:‬‬

‫وأوضح المزيني أن “سكاي برايم” أطلقت‬ ‫أحدث خدمة جوية تنفيذية لرفاهية مطلقة‬ ‫وتكلفة فعالة ووقت مناسب للتخلص من‬ ‫أعباء السفر التجاري؛ حيث توجه خدماتها‬ ‫التنفيذية للشركات والمؤسسات ورجال‬ ‫األعمال وكبار المدراء التنفيذيين لتمكنهم‬ ‫من االستمتاع برفاهية خدمات سكاي برايم‬ ‫المتوفرة على مدار الساعة والتي تؤمن لهم‬ ‫بيئة من الخدمات العصرية التي تتناسب‬ ‫مع متطلبات األعمال‪.‬‬

‫أسطول “سكاي برايم”‪:‬‬

‫يعتمد أسطول سكاي برايم الرفاهية‬ ‫والفخامة والتكامل في خدمات طيران‬ ‫رجال األعمال والطيران الخاص؛ إذ يتضمن‬ ‫مجموعة من أفخم وأرقى وأحدث الطائرات‬ ‫من طراز إيرباص ‪،340-200 ،340-600‬‬ ‫‪ ،319 ،320 ،330‬غلف ستريم ج ‪،550،450‬‬ ‫ليغاسي ‪ ،500‬فينوم ‪ . 300‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪41‬‬

‫شركات الطيران‬

‫اإلمارات للشحن الجوي وخطوط كارغولوكس توقعان‬ ‫مذكرة تفاهم بشأن الشرا كة التشغيلية اإلستراتيجية‬ ‫اإلمارات للشحن الجوي وخطوط كارغولوكس‬ ‫وقعت الجوية مذكرة تفاهم بشأن الشراكة التشغيلية‬ ‫اإلستراتيجية في مجال الشحن الجوي‪.‬‬ ‫تتيح المذكرة ‪ -‬التي تعد األولى من نوعها‬ ‫بين شركة خطوط جوية رائدة وناقلة شحن‬ ‫متخصصة ‪ -‬التعاون بين ناقلتين ترتكز قدراتهما‬ ‫وقيمهما المشتركة على التميز في مجال خدمة‬ ‫العمالء‪.‬‬ ‫جرى توقيع المذكرة خالل معرض أوروبا‬ ‫للشحن الجوي الذي أقيم في مدينة ميونيخ‬ ‫األلمانية بحضور فرانسوا باوش وزير التنمية‬ ‫المستدامة والبنية التحتية في لوكسمبورغ‪.‬‬ ‫وتنص بنود المذكرة على تعاون اإلمارات‬ ‫للشحن الجوي و»كارغولوكس» بشكل‬ ‫وثيق على عدد من الجوانب التشغيلية التي‬ ‫تشمل إستخدام اإلمارات للشحن الجوي‬ ‫طائرة بوينج ‪ 747F‬من كارغولوكس بما‬ ‫في ذلك الطاقم والصيانة والتأمين ما يتيح‬ ‫لها إمكانية نقل الشحنات الثقيلة وكبيرة‬ ‫الحجم التي تتطلب تحميال من األمام أو قدرة‬ ‫استيعابية خاصة‪.‬‬ ‫وتعمل الناقلتان على تطوير اتفاقيات‬ ‫للحجوزات والنقل المشترك ضمن شبكتي‬ ‫خطوطهما ما يتيح لهما إمكانية توفير خدماتهما‬ ‫على مسارات إضافية ويوفر ذلك لعمالئهما‬ ‫مزيدا من خيارات نقل الشحنات من أسواق‬ ‫اإلنتاج الرئيسة إلى األسواق االستهالكية‪.‬‬ ‫وتتوفر أمام كارغولوكس ‪ -‬وفق المذكرة ‪-‬‬ ‫إمكانية الوصول إلى شبكة اإلمارات للشحن‬ ‫الجوي العالمية التي تغطي أ كثر من ‪150‬‬ ‫وجهة في ‪ 83‬دولة في حين تتمكن األخيرة من‬ ‫استخدام طائرات البوينج ‪ 747‬ضمن شبكة‬ ‫خطوط كارغولوكس‪.‬‬ ‫وتبدأ « اإلمارات للشحن الجوي « تشغيل‬ ‫طائرات الشحن إلى لوكسمبرغ اعتبارا من يونيو‬ ‫الجاري ‪ ..‬وستتم مناولة شحنات الناقلتين‬ ‫في المنشأة نفسها في لوكسمبورغ وستزيد‬

‫‪42‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫كارغولوكس عدد رحالتها إلى دبي ورلد سنترال‬ ‫البالغ حاليا ثالث رحالت أسبوعية بغية تسهيل‬ ‫الربط بين المركزين الرئيسين للناقلتين على أن‬ ‫تتولى اإلمارات للشحن الجوي المناولة في دبي‬ ‫ورلد سنترال‪.‬‬ ‫ومن شأن التعاون في مجال المناولة األرضية في‬ ‫كال المركزين تسهيل عمليات الشحن بسالسة‬ ‫لكلتا الناقلتين خصوصا في ما يتعلق بنقل‬ ‫الشحنات الحساسة كاألدوية إذ يمتلك الجانبان‬ ‫شهادة االعتماد والمصادقة بموجب توجيهات‬ ‫االتحاد األوروبي لممارسات التوزيع الجيد‬ ‫للمنتجات الطبية لالستخدام البشري ‪.‬‬ ‫وسيسهم الربط بين دبي ولوكسمبورغ باإلضافة‬ ‫إلى ذلك في تعزيز موقع الوجهتين كمركز‬ ‫لوجستي ومركز توزيع رئيس كل في منطقته‪.‬‬ ‫وقال نبيل سلطان نائب رئيس أول طيران‬ ‫اإلمارات لدائرة الشحن ‪ « :‬تلتزم اإلمارات للشحن‬

‫الجوي بالريادة في مجال الشحن العالمي وتوفر‬ ‫لعمالئها منتجات وخدمات عالية الجودة وتتيح‬ ‫لنا شرا كتنا مع كارغولوكس الناقلة الرائدة‬ ‫المتخصصة في مجال الشحن الجوي إمكانية‬ ‫توفير المزيد من خدمات الشحن وإثراء تجربة‬ ‫عمالئنا”‪.‬‬ ‫من جانبه قال ريتشارد فورسون الرئيس والمدير‬ ‫التنفيذي لكارغولوكس ‪ « :‬يسرنا التعاون مع‬ ‫اإلمارات للشحن الجوي التي تعد ناقلة رائدة‬ ‫في مجال الشحن ما يتيح لكلينا تطوير عروضه‬ ‫بشكل متكامل ويعد اختيار الناقلة كارغولوكس‬ ‫دليال على سعينا الدائم لتوفير أقصى قدر من‬ ‫الجودة للعمالء”‪.‬‬ ‫و باإلضافة إلى إتاحة المجال أمام الناقلتين‬ ‫لتطوير خدماتهما المتوفرة للعمالء فإن التعاون‬ ‫التشغيلي سيمكن الطرفين من ضمان توفير‬ ‫أفضل الممارسات في مجال مناولة البضائع‬ ‫ونقلها‪ .‬‬

‫شحن ولوجستيك‬

‫البدء بتطوير مساحة إضافية للشحن الجوي في مطار البحرين‬ ‫كشف الرئيس التنفيذي لشركة مطار‬ ‫البحرين الدولي محمد البنفالح‪،‬‬ ‫عن بدء العمل على تطوير مساحة إضافية‬ ‫في مطار البحرين الدولي مخصصة لشركات‬ ‫خدمات الشحن الجوي‪ .‬وبين على هامش‬ ‫معرض ميونيخ الدولي للمواصالت والخدمات‬ ‫اللوجستية‪ ،‬أن شركة مطار البحرين الدولي‬ ‫أعادت تصميم األراضي التي بحوزتها ومن‬ ‫بينها منطقة كانت تابعة لوزارة المواصالت‬ ‫ومخصصة لخدمات النقل العام‪ ،‬من أجل‬ ‫توفير مساحات إضافية الستقطاب شركات‬ ‫شحن جديدة أو توسعة نشاط الشركات التي‬ ‫تعمل في مطار البحرين الدولي‪.‬‬

‫ورغم أن البحرين حققت زيادة سنوية في‬ ‫أعمال الشحن الجوي بنسبة تقدر بنحو ‪4%‬‏‪،‬‬ ‫إال أن البنفالح أ كد أن طموح البالد هو أن تزداد‬ ‫نشاط الشحن الجوي عبر المطار‪ ،‬الذي يجري‬ ‫العمل تحديثه‪.‬‬

‫ولفت إلى أن شركة «باس» عملت على الحصول‬ ‫على أرض إضافية في المناطق التي تم إضافتها‪،‬‬ ‫من خالل بناء مرافق‪ ،‬مؤكدا ً أن شركتين طلبتا‬ ‫مساحات إضافية لتوسعة أنشطة الشحن‬

‫وقال البنفالح إن البحرين يمكن لها لعب‬ ‫دور إقليمي في مجال إعادة تصدير السلع عبر‬ ‫مختلف المرافق اللوجستية ومن بينها مطار‬ ‫البحرين الدولي‪ .‬وتحدث البنفالح عن أن هناك‬

‫الجوي بمساحة تقدر بنحو ‪ 10‬آالف متر مربع‪.‬‬ ‫وأوضح البنفالح أن مؤشرات الشحن الجوي‬ ‫تشير إلى ارتفاعها بنهاية الربع األول بنسبة‬ ‫‪9%‬‏ في الوقت الذي تعمل في المطار نحو ‪12‬‬ ‫شركة متخصصة في الشحن الجوي ومن أ كبرها‬ ‫وأقدمها شركة دي أتش إل األلمانية التي تمتلك‬ ‫عمليات كبيرة ومتنوعة في البحرين‪.‬‬

‫خيارات أخرى مستقبلية قد تكون أمام شركة‬ ‫مطار البحرين الدولي لتطوير مرافق جديدة‬ ‫للقطاع اللوجستي الجوي منها ردم مساحات‬ ‫بحرية‪ ،‬إال أنه أ كد أن التركيز الحالي هو على‬ ‫تسويق المساحات الحالية للشركات المحلية‬ ‫واألجنبية‪ .‬‬

‫«دناتا» تشتري شركة شحن أمريكية‬ ‫شركة «دناتا» اإلماراتية لخدمات‬ ‫أعلنت‬ ‫األرضية‬ ‫والمطارات‬ ‫السفر‬ ‫(حكومية)‪ ،‬عن توصلها التفاق شراء شركة‬ ‫«إير لوجيستيكس»‪ ،‬التي تتولى عمليات‬ ‫مناولة الشحن في مطار «جورج بوش»‬ ‫الدولي بمدينة هيوستن األميركية‪.‬‬ ‫‪ ‬وأضافت الشركة التابعة لمجموعة طيران‬ ‫اإلمارات المملوكة لحكومة دبي‪ ،‬في بيان‪،‬‬ ‫اليوم األربعاء‪ ،‬أن مرفق الشحن الحديث في‬ ‫مطار هيوستن‪ ،‬الذي تبلغ مساحته ‪ 30‬ألف‬ ‫قدم مربع‪ ،‬هو المرفق الوحيد المخصص‬ ‫لمناولة المنتجات سريعة العطب‪ ،‬كاألدوية‬ ‫والفاكهة والخضار واألسماك والزهور‪.‬‬

‫‪ ‬وواصلت دناتا توسعاتها العالمية في مجال‬ ‫الشحن الجوي‪ ،‬وافتتحت ‪ 18‬مرفقا ً جديدا ً‬ ‫للشحن خالل السنوات الخمس الماضية‪.‬‬ ‫‪ ‬وتتولى دناتا حالياً‪ ،‬عقب استثماراتها في‬ ‫مطاري هيوستن الدولي وداالس‪ /‬فورت ورث‬ ‫الدولي‪ ،‬مهمة مناولة أ كثر من ‪ 2.8‬مليون طن‬

‫من الشحنات في ‪ 42‬مطارا ً عالمياً‪ .‬وتوفر‬ ‫«دناتا»‪ ،‬خدمات المناولة األرضية في ‪79‬‬ ‫مطارا ً عبر الشرق األوسط وأوروبا ومنطقة‬ ‫حوض المحيط الهادي اآلسيوية‪ ،‬وإفريقيا‬ ‫وأميركا الشمالية‪ ،‬وهي شريك في توفير‬ ‫الخدمات ألكثر من ‪ 400‬ناقلة جوية حول‬ ‫العالم‪.‬‬

‫‪ ‬وتعهدت إير لوجيستيكس ودناتا ‪ -‬بحسب‬ ‫االتفاقية ‪ -‬بافتتاح مركز مماثل في مطار‬ ‫داالس‪ /‬فورت ورث الدولي خالل صيف‬ ‫‪.2017‬‬ ‫‪ ‬ولم يذكر البيان قيمة الصفقة‪ ،‬التي تعتبر‬ ‫األولى لدناتا في سوق الشحن الجوي داخل‬ ‫الواليات المتحدة‪.‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪43‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫الذكاء االصطناعي يغ ّير‬ ‫طريقة الحياة والسفر ‪2017‬‬ ‫مدن مجلس التعاون الخليجي نحو خدمات أكثر ذكا ًء‪،‬‬ ‫تتجه‬ ‫وتعزيز مستوى توفر االتصال عبر اإلنترنت في أي مكان‬ ‫وزمان‪ ،‬ويتوقع أن تصبح مطاراتها أكثر و ًدا للمسافرين وأقل إرهاقاً‪،‬‬ ‫ودخل نظام الذكاء االصطناعي وروبوتات المساعدة الشخصية إلى‬ ‫األماكن العامة وحتى إلى المنزل‪ ،‬ليصبح ‪ 2017‬هو العام الذي يجتذب‬ ‫المستهلكين إلى تقنيات المستقبل الذكية‪.‬‬ ‫تُ ُ‬ ‫موقعا‬ ‫عرف شركة «إل جي» بأنها تتبوأ‬ ‫ً‬ ‫ف‬ ‫متقد ًما ي طليعة تطوير التقنيات الروبوتية‬ ‫التي تشمل التعلّم العميق للمدينة الذكية‬ ‫والمنزل الذكي‪ ،‬لتضمن أفضل مستوى‬ ‫لقابلية االستخدام‪ ،‬وتمكين المستهلك من‬ ‫االتصال الدائم‪.‬‬ ‫وقال يونغ جيون تشوي‪ ،‬رئيس شركة إل‬ ‫جي إلكترونيكس الخليج‪« ،‬كانت النظرة‬ ‫الشائعة إلى الروبوتات على أنها مجرد آالت‬ ‫تنفذ األعمال اآللية‪ ،‬وتستخدم في المهام التي‬ ‫تتطلب دقة عالية جدًا‪ ،‬أو تتسم بخطورة‬ ‫كبيرة على البشر‪ ،‬لكن ذلك تغير في األعوام‬ ‫األخيرة‪ ،‬حين وصل التطور التقني إلى آالت‬ ‫ذكية قادرة على التفكير‪ ،‬وهو إنجاز لم نشهده‬ ‫ساب ًقا إال في خيال عالم السينما»‪.‬‬

‫الروبوتات والمنزل المستقبلي‬

‫تغنّى المتحمسون للمنازل الذكية بإمكانات‬ ‫هذه التقنية ألعوام طويلة‪ ،‬لكن تبنيها على‬ ‫نطاق واسع تأخر حتى وفق التوقعات األكثر‬ ‫تشاؤ ًما‪ ،‬فما الذي يمنع المنازل الذكية التي‬ ‫تعتمد على إنترنت األشياء من االنتشار؟‬

‫العقبات‬

‫من أهم العقبات الرئيسية التي تقف أمام‬ ‫دمج تلك التقنيات في المنازل التي تفرضها‬ ‫عدم توافق الشبكات والمنظومات الذكية‪،‬‬ ‫فعلى الرغم من أن األجهزة الذكية مصممة‬ ‫لتجعل الحياة أيسر للمستخدمين‪ ،‬فإن‬ ‫الواقع أن النظم المتنافسة تع ّقد األمور‬ ‫وتحجب الجمهور عن رؤية جاذبية المنازل‬ ‫الذكية‪.‬‬

‫‪44‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫ويعمل «هب روبوت» الذي تنتجه «إل‬ ‫جي» على تبديد هذه المخاوف‪ ،‬من خالل‬ ‫ً‬ ‫كامل مع بعضه البعض‪،‬‬ ‫ربط المنزل الذكي‬ ‫عبر واجهة استخدام سهلة واحدة‪ ،‬وتتيح‬ ‫تقنية التعرف على الصوت في أليكسا ‪-‬وهو‬ ‫مساعد شخصي من إنتاج أمازون‪ -‬المتوفر‬ ‫في الروبوت ربط األجهزة المنزلية األخرى من‬ ‫«إل جي»‪ ،‬وجمعها تحت مظلة منظومة‬ ‫بسيطة واحدة‪.‬‬ ‫وباإلضافة إلى ذلك‪ ،‬يحافظ «هب روبوت»‬ ‫على تناغم نشاطات األسرة من خالل تتبع‬ ‫جميع النشاطات التي تحدث في المنزل‪،‬‬ ‫مع ضبط ذاته بصورة مخصصة لكل فرد‬ ‫من أفراد األسرة في آن واحد‪ ،‬وهو يجعل‬ ‫االستفادة من تقنية إنترنت األشياء المتصلة‬ ‫أ كثر سهولة من السابق‪ ،‬ليصبح مرك ًزا‬ ‫حقيق ًيا للجيل المقبل من المنازل الذكية‪.‬‬ ‫وعلى الرغم من أن الوصول إلى الروبوتات‬ ‫الشبيه بالبشر ما زال أبعد من قدراتنا‪،‬‬ ‫إال أننا قطعنا خطوات واسعة في تسخير‬ ‫قوة الروبوتات لتلبية االحتياجات المنزلية‬ ‫اليومية‪ ،‬فبجلب منافع تقنية المنزل الذكي‬ ‫للمستخدمين عبر أوامر صوتية بديهية‪،‬‬ ‫أصبح «هب روبوت» يجسد الدور المتخيل‬ ‫للمساعد الروبوتي على الرغم من شكله غير‬ ‫التقليدي وعدم قدرته على التحرك‪.‬‬ ‫«هب روبوت» متوافق مع قرينه األصغر‬ ‫«هب روبوت ميني» ويتفاعل الروبوت‬ ‫الصغير مع «هب روبوت» األساسي‪ ،‬ليوسع‬ ‫ً‬ ‫كامل‪،‬‬ ‫قوة إنترنت األشياء إلى أرجاء المنزل‬

‫فباإلضافة إلى التحكم الصوتي البديهي‬ ‫والتكامل السلس مع منظومة األجهزة‬ ‫المنزلية الذكية‪ ،‬يستخدم «هب روبوت»‬ ‫برنامج التعرف على الوجه المتقدم‪ ،‬ليقدم‬ ‫تجربة مخصصة لكل مستخدم‪ ،‬فيستجيب‬ ‫بأساليب متنوعة بل يستطيع توفير رعاية‬ ‫بسيطة لألطفال‪.‬‬

‫الروبوتات ومطار المستقبل‬

‫الطيران لمعظم المسافرين مهمة ضاغطة‬ ‫جدّاً‪ ،‬بسبب الطبيعة المزدحمة للمطارات‪،‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫فالمطارات الكبرى في العالم معقدة جدًا‬ ‫وصاخبة باستمرار بسبب توافد آالف‬ ‫المسافرين‪ ،‬وبحثهم عن أماكن تسلم‬ ‫أمتعتهم‪ ،‬واالنتظار في خطوط ال تنتهي‪ ،‬وبسبب‬ ‫اإلجراءات األمنية وغيرها من المتاعب‪،‬‬ ‫يصل معظم المسافرين إلى المطارات قبل‬ ‫ساعتين للرحالت الداخلية وثالث ساعات‬ ‫للرحالت الدولية‪ .‬ويطبق روبوت «إيربورت‬ ‫جايد» تقنيات متقدمة خالل السفر ج ًوا‪،‬‬ ‫ويقضي على توتر المسافرين من خالل‬ ‫المزايا المريحة‪ ،‬ويتولى هذا الروبوت دور‬

‫عامل المطار البشري‪ ،‬وهو ال يمل أبدًا‪ ،‬وال‬ ‫يفقد أبدًا سلوكه الودّي‪.‬‬ ‫يستطيع «إيربورت جايد» قراءة باركود‬ ‫التذكرة ليرشد المسافر إلى البوابة‪ ،‬ويوفر‬ ‫ً‬ ‫فضل عن الوقت‬ ‫له معلومات الطيران‪،‬‬ ‫والطقس في وجهة المسافر‪ ،‬وهو يتكلم أربع‬ ‫لغات مختلفة ‪-‬اإلنجليزية والكورية والصينية‬ ‫واليابانية‪ ،-‬ومجهز بتقنية قوية للتعرف على‬ ‫الصوت‪ .‬وقال تشوي‪« :‬نتيجة لحجم الترقب‬ ‫المحيط بالروبوتات‪ ،‬يعلم المستخدمون ً‬ ‫فعل‬

‫بالفوائد التي توفرها الروبوتات‪ ،‬والواقع أن‬ ‫الهواتف الذكية وإنترنت األشياء تستخدم منذ‬ ‫فترة طويلة التحكم الصوتي‪ ،‬ما يجعلها أمثلة‬ ‫ممتازة تثبت ما تقدمه الروبوتات الجديدة‪،‬‬ ‫وبالنظر إلى أحدث التقنيات الروبوتية التي‬ ‫تقدمها «إل جي» ومنها «هب روبوت» وغيره‪،‬‬ ‫واستمرار سعي المدن الذكية نحو تعزيز‬ ‫مستوى االتصال فيها‪ ،‬فال ريب أن هذا العام‬ ‫ً‬ ‫تحول في كيفية قبول المستخدمين‬ ‫يمثل‬ ‫ف‬ ‫للروبوتات والعيش معها وتجربتها ي المنزل‬ ‫وخارجه»‪ .‬‬

‫يونيو ‪2017‬‬

‫‪45‬‬