VIA DUBAI ARABIC APRIL 2019

‫نشرة شهرية تصدر عن هيئة دبي للطيران المدني‬

‫العدد الواحد والسبعون ‪ -‬أبريل ‪2019‬‬

‫‪www.viadubaionline.com‬‬

‫معرض المطارات‪..‬‬ ‫نقلة نوعية في تجربة السفر‬ ‫االبتكار التكنولوجي‬ ‫يغ ّير قواعد السفر‬ ‫طيران اإلمارات تنال جائزة‬ ‫أفضل درجة أولى بالعالم‬

‫شركة عالمية‬ ‫تفتح محطة صيانة‬ ‫طائرات في مطار دبي‬

‫استراتيجية الرقمنة‬ ‫تيسر تجربة المسافرين‬ ‫ّ‬

‫إياتا تحدد أولويات استيعاب‬ ‫الطلب على الشحن الجوي‬

‫أخبار الهيئــة‬ ‫المشاركة في األلعاب‬ ‫الحكومية ‪2019‬‬ ‫يوم السعادة العالمي‬ ‫معرض االمارات للوظائف ‪2019‬‬

‫‪ 12‬أخبار اإلمارات‬

‫آراء‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬

‫القضاء على سوء‬ ‫استعمال‬ ‫أذونات استخدام‬ ‫المطار‬ ‫نغ تشي مينغ‬

‫‪ 16‬أخبار الطيران‬

‫األهمية البالغة‬ ‫ألمن الطيران‬

‫‪20‬‬

‫الكسندر دي جونياك‬

‫‪12‬‬ ‫‪21‬‬

‫‪ 22‬شحن ولوجستيك‬

‫«مطار دبي» ثالث أهم‬ ‫محطات التوقف في العالم‬

‫‪ 23‬تكنولوجيا‬

‫‪2‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫رسا ل ـ ــة‬

‫الرئي ـ ـ ــس‬

‫دور المطارات‬ ‫في االقتصاد العالمي‬ ‫المنتظر أن يحقق السفر الجوي المزيد من اإلزدهار في كافة‬ ‫من‬ ‫أرجاء العالم خاصة‪ .‬إن حجم المطارات وأهميتها في نمو‬ ‫مستمر حيث تتنافس المدن في مسعى منها لكي تصبح مرا كز‬ ‫مفضلة للمسافرين المولعين بالتكنولوجيا‪.‬‬ ‫ويمثل قطاع النقل الجوي اآلن نشاطا ً اقتصاديا ً عالميا ً تبلغ قيمته‬ ‫‪ 2.7‬تريليون دوالر أمريكي وهو ينقل على متن طائراته ما يزيد عن ‪4‬‬ ‫مليارات مسافر و‪ 62‬مليون طن من البضائع كل عام‪.‬‬ ‫ويستفيد المزيد والمزيد من األشخاص حول العالم اليوم وأ كثر‬ ‫من أي وقت مضى من السفر اآلمن والسريع والفعال‪ ،‬حيث من‬ ‫المتوقع للنمو في النقل الجوي أن يصل إلى ‪ 5.7‬تريليون دوالر‬ ‫أمريكي كنشاط اقتصادي في العام ‪.2036‬‬ ‫وتعمل المطارات كعامل محفز لما فيه تعزيز الربط والتجارة‬ ‫العالميين في ظل ارتفاع الطلب على الخدمات الجوية‪ ،‬وذلك وفقا ً‬ ‫لمجلس المطارات العالمي‪ ،‬وهو االتحاد التجاري الذي يضم أ كثر من‬ ‫‪ 1,950‬مطارا ً من ‪ 176‬دولة‪.‬‬ ‫وتؤدي التحركات المتزايدة لألفراد والتجارة العالمية إلى النمو‬ ‫واالستثمار في المطارات في جميع أنحاء العالم‪ ،‬وذلك وفقا ً لتقرير‬ ‫اقتصاديات المطارات الصادر عن مجلس المطارات العالمي‪ .‬وكانت‬ ‫المطارات الموجودة في االقتصادات الناشئة والنامية قد شغلت‬ ‫قبل ثالث سنوات نسبة ‪ 45%‬من الحركة العالمية للمسافرين عبر‬ ‫مطارات العالم‪ ،‬فيما من المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى ‪62%‬‬ ‫بحلول العام ‪.2040‬‬

‫أحمد بن سعيد آل مكتوم‬

‫لقد أصبحت المطارات اليوم جزءا ً ال يتجزأ من سلسلة قيمة السفر‪.‬‬ ‫ونظرا ً ألن المطارات تدرك أنها تلعب دورا ً مؤثرا ً في التجربة الكلية‬ ‫للمسافرين‪ ،‬فقد أصبح الكثير منها أ كثر ريادة وغير الكثير منها‬ ‫طريقة العمل المتبعة‪ ،‬إذ يجب أن تكون المطارات في طليعة‬ ‫ف‬ ‫األعمال التجارية‪ ،‬وأن تبدأ في االستجابة لتوقعات المسافرين ي حال‬ ‫رغبت بالنجاح في بيئة سريعة التغير وتنافسية للغاية‪.‬‬ ‫وتتمثل إحدى الطرق الجيدة للتعلم من تجارب األخرين واستكشاف‬ ‫التقنيات واالبتكارات الجديدة في زيارة المعارض التجارية مثل‬ ‫معرض المطارات الذي استضافته دبي على مدار ال ‪ 18‬عاما ً‬ ‫الماضية كجزء من التزامها بتزويد صناعة المطارات بباقة من أحدث‬ ‫المنتجات التكنولوجية‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫في عام ‪ ،2007‬تمت إعادة‪ .‬هيكلة وظائف دائرة الطيران‬ ‫المدني في دبي‪ .‬تبعا ً لذلك‪ ،‬تم تأسيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني كهيئة مستقلة‪ ،‬بموجب مرسوم صادر عن صاحب‬ ‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬القانون‬ ‫رقم ‪ 21‬لسنة ‪ ،2007‬بصيغته المعدلة بموجب القانون رقم‬ ‫‪ 19‬عام ‪ ،2010‬إلجراء تطوير صناعة النقل الجوي في إمارة‬ ‫دبي واإلشراف على جميع األنشطة المتعلقة بالطيران‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬ ‫‪07‬‬

‫المشاركة في األلعاب الحكومية ‪2019‬‬

‫‪08‬‬

‫يوم السعادة العالمي‬

‫عبر دبي نشرة شهرية رسمية تصدر عن هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني باللغتين العربية واالنجليزية‪ ،‬بهدف تسليط‬ ‫الضوء على المبادرات والتطورات التي يشهدها قطاع‬ ‫الطيران في دبي‪ ،‬مما يجعلها منصة ناطقة باسم الهيئة‪.‬‬

‫المشرف العام‬

‫‪09‬‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬ ‫المنسق اإلعالمي‬

‫االحتفال بيوم األم‬

‫‪10‬‬

‫معرض االمارات للوظائف ‪2019‬‬

‫حنان المازمي‬ ‫المسؤول الفني‬

‫محمد الجاروف‬

‫مدير التسويق‬ ‫فهد محمد‬ ‫البريد اإللكتروني‬ ‫‪E-mail: viadubai1@naddalshiba.com‬‬

‫تنويه‬

‫مطار دبي الدولي يتصدر المنطقة بالرحالت الدولية‬

‫ان المعلومات الواردة في هذه النشرة هي ألغراض المعلومات‬ ‫العامة فقط‪ ،‬وال تتحمل الهيئة اية مسؤولية وال تعطي‬ ‫أية ضمانات من أي نوع صريحة أو ضمنية عن ا كتمال‬ ‫او دقة المعلومات المنشورة فيها‪ .‬وبخصوص اآلراء او‬ ‫اللقاءات الواردة في النشرة فهي تعبر عن اصحابها فقط‪.‬‬ ‫ولذلك لن تكون الهيئة مسؤولة عن أية خسارة معنوية‬ ‫أو مادية ربما قد تنتج عن المعلومات الواردة في النشرة ‪.‬‬

‫‪12‬‬

‫لإلعالن والتسويق والتحرير‪:‬‬ ‫ند الشبا للعالقات العامة وتنظيم المعارض‬ ‫هاتـ ــف ‪+9714 25 66 707‬‬

‫فاكس ‪+9714 25 66 704‬‬ ‫‪i n fo @ n a d d a l s h i b a . c o m‬‬ ‫‪www.naddalshiba.com‬‬

‫للعالقــات العامــة وتنظيــم المعـارض‬

‫‪22‬‬

‫اإلمارات‬ ‫للشحن الجوي‬ ‫تنقل‬ ‫‪ 6‬آالت بيانو‬ ‫نادرة من بيرث‬ ‫إلى لندن‬

‫‪23‬‬

‫االبتكار التكنولوجي‬ ‫يغيّر قواعد السفر‬

‫الرؤ ي ــة‬

‫دبي مطارا ً للعالم‪.‬‬

‫الرسالة‬

‫تحقيق الريادة وضمان االستدامة في مجال األمن والسالمة وحماية البيئة في قطاع الطيران‬ ‫المدني ودعم البيئة االستثمارية الجاذبة لصناعة الطيران في امارة دبي ‪.‬‬ ‫الرقم المجاني‪80083222:‬‬ ‫ارقام التواصل‪+97147770000:‬‬ ‫فاكس‪+97142244573:‬‬ ‫البريد اإللكتروني‪info@dcaa.gov.ae; dcaa@dcaa.gov.ae:‬‬ ‫‪youtube.com/user/dcaadubai‬‬

‫الموقع االلكتروني‪www.dcaa.gov.ae:‬‬ ‫اوقات العمل‪ :‬االحد – الخميس ‪)GMT+4( 07:30-14:30‬‬ ‫العنوان ‪ :‬مطار دبي الدولي‪ ،‬المبنى رقم (‪ ،)1‬الطابق االول‪ ،‬البوابة رقم (‪( )4‬جهة القادمون)‬ ‫صندوق بريد‪ 49888 :‬دبي – اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫‪twitter.com/dcaadubai‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪http://www.facebook.com/dcaadubai‬‬

‫‪5‬‬

‫رسا ل ـ ــة‬

‫أخبار الهيئة‬

‫المدير العام‬

‫نتعلم كيف نكون أفضل‬ ‫أدوار ومسؤوليات هيئات الطيران المدني في العقد‬ ‫توسعت‬ ‫الماضي وأصبحت أ كثر أهمية وحسما ً بالنظر إلى‬ ‫التوسع الهائل الذي تشهده كل من شركات الطيران والمطارات‬ ‫حول العالم‪.‬‬

‫محمد عبد هللا أهلي‬

‫وال تشبه صناعة الطيران في دبي الكثير من قريناتها‪ ،‬حيث من‬ ‫ف‬ ‫المتوقع أن تسهم بحلول العام ‪ 2030‬بنحو ‪ 88.1‬مليار دوالر ي‬ ‫الناتج المحلي اإلجمالي لدبي‪ ،‬أي ما يعادل تقريبا ً ‪ ،45%‬وهو ما‬ ‫يؤشر إلى نمو بنحو ثالثة أضعاف مقارنة بما تم إحرازه في العام‬ ‫‪ 2013‬عندما ساهم القطاع بواقع ‪ 26.7‬مليار دوالر أمريكي في‬ ‫الناتج المحلي اإلجمالي لإلمارة‪.‬‬ ‫وقد تم النظر إلى قطاع الطيران منذ ثالثينات القرن الماضي على‬ ‫أنه نشاط اقتصادي مر ّكز بالنسبة لدبي‪ ،‬واحتفل مطار دبي الدولي‬ ‫في ديسمبر من العام الماضي باستقباله المسافر رقم مليار منذ‬ ‫تأسيسه‪ ،‬فيما يحتل مطار دبي الدولي المركز الثامن عشر ضمن أبرز‬ ‫مطارات العالم لجهة الربط الدولي‪ ،‬حيث تشغل قرابة ‪ 100‬شركة‬ ‫طيران من خالله أ كثر من ‪ 7,700‬رحلة أسبوعيا ً إلى ما يزيد عن‬ ‫‪ 270‬وجهة في كافة القارات المأهولة‪.‬‬ ‫ومن الضروري بالنظر إلى ضخامة صناعة الطيران في دبي وما تدخره‬ ‫هذه الصناعة للسنوات القادمة‪ ،‬أن نكون في طليعة األعمال للحفاظ‬ ‫على سجلنا الجيد في مجال رصد وتنظيم أنشطة الطيران‪ .‬كما‬ ‫يمثل التواصل مع الالعبين في هذا المجال إلبقائهم على اطالع دائم‬ ‫بالقواعد واللوائح أمرا ً بالغ األهمية أيضا ً في الوقت الذي تعمل فيه‬ ‫دبي على تعزيز مكانتها كمركز عالمي للتجارة والسياحة‪.‬‬

‫‪6‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫وفي سياق مبادراتنا الرامية إلى تحقيق تفاعالت هادفة وتعزيز‬ ‫المعرفة‪ ،‬فإننا نقوم بإجراء مؤتمرات ومعارض خاصة بمجالنا‪ ،‬إلى‬ ‫جانب المشاركة في المعارض التجارية للطيران وتسهيلها‪ .‬ويمثل‬ ‫معرض المطارات في دبي أحد هذه المنصات البينية لألعمال‪،‬‬ ‫وقد استخدمناه كل عام للوصول إلى المزيد والمزيد من الالعبين‬ ‫والتعرف على بعض األمور الجديدة عبر المؤتمرات التي يتم‬ ‫استضافتها على هامش أعمال المعرض‪ ،‬ذلك أن على المرء أن‬ ‫يحدث معارفه وشبكة عالقاته على الدوام في حال أراد تحقيق‬ ‫النجاح في أي عمل تجاري‪.‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫المشاركة في األلعاب الحكومية ‪2019‬‬ ‫الفريق الرياضي لهيئة‬ ‫شارك‬ ‫دبي للطيران المدني‬ ‫في النسخة الثانية من بطولة‬ ‫األلعاب الحكومية ‪ 2019‬تحت‬ ‫شعار “ فريق واحد‪ ،‬هدف واحد‪.‬‬

‫عام التسامح‬

‫بناء مجتمع متسامح‬

‫دولة اإلمارات العربية المتحدة إنموذجا ً عالميا ً‬ ‫تمثل‬ ‫بوصفها دولة مسالمة ومتسامحة ومزدهرة‪.‬‬ ‫وفي الوقت الذي تحتفل فيه بعام التسامح‪ ،‬فإن هذه‬ ‫المناسبة تتيح لنا فرصة للتفكير في الكيفية التي‬ ‫تمكننا من تنمية مجتمع متسامح والعمل على‬ ‫تطويره بشكل أكبر ضمن بيئة إيجابية‪.‬‬ ‫وقد برزت دولة اإلمارات العربية المتحدة التي يبلغ‬ ‫عمرها بالكاد نصف قرن من الزمن كنموذج عالمي‬ ‫لبلد مزدهر ومسالم‪ ،‬حيث يقول معالي الشيخ نهيان‬ ‫بن مبارك آل نهيان‪ ،‬الوزير األول والوحيد في العالم‬ ‫للتسامح‪« :‬لبلدنا الفتي تاريخ مثير لإلعجاب على‬ ‫صعيد التسامح‪ ،‬الذي يعتبر القوة الناعمة التي‬ ‫يتمتع بها بلدنا‪ .‬والتسامح هو نقطة انطالق لتقبّل‬ ‫األخر‪».‬‬ ‫ويقول معاليه أن دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫هي أحد البلدان األكثر تنوعا ً في العالم‪ ،‬ولكنها في‬ ‫الوقت ذاته‪ ،‬أحد أكثر أماكن العالم سالما ً وانسجاما ً‬ ‫وازدهاراً‪ .‬وقد كان للتراث العربي اإلسالمي ورؤية‬ ‫مؤسس دولة اإلمارات العربية المتحدة الشيخ‬ ‫زايد بن سلطان آل نهيان طيب هللا ثراه دورهما‬ ‫في تمكين البالد من الترحيب بمجموعة متنوعة‬ ‫من السكان‪ ،‬وإشراكهم في الحوار وفهم االختالفات‬ ‫وقبول القيم المشتركة‪.‬‬ ‫لكن دولة اإلمارات العربية المتحدة لم تركن إلى‬ ‫أمجادها‪ ،‬بل تعلمت أن التسامح يتطلب الرعاية‬ ‫والعمل الشاق‪ ،‬وهي تركز على تعزيز التسامح‬ ‫في جميع أشكال التواصل حيث تقوم بمبادرات‬ ‫مجتمعية وتشريعية مستمرة لمكافحة الكراهية‬ ‫وتعزيز االحترام المتبادل واالحتفال بالقيم اإلنسانية‬ ‫المشتركة‪.‬‬ ‫ويضيف معاليه أن الحوار ال يتطلب منا التخلي عن‬ ‫هوياتنا وعن مجتمعاتنا‪ ،‬لكنه يتطلب منا على أي‬ ‫حال االعتراف بالتزاماتنا وفهمها وشرحها في الوقت‬ ‫الذي نجمع فيه المعارف حول األخرين‪ ،‬وسوف‬ ‫يساعدنا التسامح على حل األزمات والخالفات‬ ‫السياسية‪ ،‬وعلى تحسين التربية والتشجيع‬ ‫على االبتكار‪ ،‬ويجعلنا مناصرين لحقوق اإلنسان‬ ‫وااللتزامات اإلنسانية‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪7‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫يوم السعادة العالمي‬ ‫يوم السعادة العالمي‬ ‫بمناسبة‬ ‫نظمت الهيئة مجموعة‬ ‫من األنشطة لموظفيها ‪،‬فقد‪ ‬قام فريق‬ ‫السعادة‪ ‬بتوزيع «بطاقة فزعة» على‬ ‫جميع الموظفين‪ ،‬حيث تقدم البطاقة‬ ‫خصومات للعديد من المنتجات‬ ‫والخدمات كما تم تنظيم عدد من‬ ‫األنشطة التي ساهمت في خلق جو من‬ ‫األلفة واإليجابية‪. ‬‬

‫االحتفال بيوم األم‬ ‫احتفلت‬

‫‪8‬‬

‫هيئة دبي للطيران المدني بمناسبة يوم األم ‪ ،‬حيث تم تقديم هدايا خاصة تقديرا ً لمكانة‬ ‫األمهات ودورهن المحوري في المجتمع وتنشئة األبناء إضافة إلى كونهن أمهات عامالت‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫أخبار الهيئة‬

‫معرض االمارات‬ ‫للوظائف ‪2019‬‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في‬ ‫شاركت‬ ‫«معرض اإلمارات للوظائف‬ ‫‪ .»2019‬حيث تتطلع الهيئة إلى تعزيز‬ ‫استراتيجيتها للتوطين من خالل استقطاب‬ ‫الكفاءات المواطنة سوا ًء للوظائف القيادية‬ ‫أو اإلدارية أو الفنية في مجال الطيران المدني‪.‬‬ ‫وصرح سعادة محمد عبدهللا أهلي ‪ -‬مدير‬ ‫عام هيئة دبي للطيران المدني ‪«:‬إن مشاركة‬ ‫هيئة دبي للطيران المدني في معرض اإلمارات‬ ‫للوظائف تعد فرصة كبيرة لنا الستقطاب‬ ‫أبناء اإلمارات والذين سيساهمون في بناء‬ ‫قطاع الطيران بإمارة دبي‪ ،‬حيث أن القطاع‬ ‫بات جزءا مهما في نمو اقتصاد اإلمارة‪.‬‬ ‫وتولي الهيئة اهتماما كبيرا ً بالمشاركة ‪،‬‬ ‫حيث يمثل هذا المعرض قمة المعارض‬ ‫المتخصصة بمجال التوظيف في دولة‬ ‫ف‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة‪ ،‬منذ انطالقته ي‬ ‫نسخته األولى سنة ‪.2000‬‬ ‫و تعمل الهيئة وفق استراتيجية لتشجيع‬ ‫وتحفيز سياسات التوطين من خالل توظيف‬ ‫الكوادر اإلماراتية التي ستساهم في المجال‪.‬‬ ‫ونحن نسعى بشكل مستمر إلى تقديم كل‬ ‫الدعم لتطويرهم وإعطائهم الفرص إلثبات‬ ‫قدراتهم المهنية من أجل خدمة اإلمارات‬ ‫فهدفنا األساسي هو إعداد أجيال جديدة‬ ‫من مواطني الدولة في التخصصات المهنية‬ ‫المختلفة‪.‬‬ ‫كما اننا حريصون دائما على توطين التوظيف‬ ‫في الهيئة وذلك من أجل تفعيل دور‬ ‫المواطنين في سوق العمل و التزاما برؤى‬ ‫وتوجهات قيادة دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫في تمكين المواطنين اإلماراتيين ومنحهم‬ ‫فرص المساهمة بدعم اقتصاد الدولة‪».‬‬ ‫وأكد السيد‪/‬عبدالرحيم المال ‪ -‬المدير‬ ‫التنفيذي لقطاع الدعم واالتصال المؤسسي‬ ‫«تشارك هيئة دبي للطيران المدني‬ ‫في معرض االمارات للوظائف بشكل‬ ‫سنوي منذ عام ‪2009‬م لمنح المواطنين‬

‫اإلماراتيين الموهوبين فرص التوظيف‬ ‫في قطاع الطيران المدني‪ ،‬الذي يعتبر من‬ ‫العناصر األساسية المكونة القتصاد دولة‬ ‫اإلمارات العربية المتحدة حيث بلغت‬ ‫مساهمته في الناتج المحلي اإلجمالي ‪27%‬‬ ‫في العام ‪.2018‬‬ ‫وقدمت الهيئة في المعرض فرصا مثالية‬ ‫للمواطنين اإلماراتيين الباحثين عن عمل‪،‬‬ ‫وسيسهم خبراء الهيئة في إرشادهم‪،‬‬ ‫وتقديم المشورة لهم حول الوظائف‬ ‫المعروضة وفرص النمو المستقبلية‬

‫‪ hgjd‬يوفرها قطاع الطيران المدني في‬ ‫الدولة للطموحين والموهوبين‪.‬‬ ‫كما صرح السيد حمد الجناحي ‪ -‬مدير إدارة‬ ‫الموارد البشرية بالهيئة‪«:‬تهدف هيئة دبي‬ ‫للطيران المدني من خالل مشاركتها في هذا‬ ‫المعرض إلى استقطاب الكوادر الوطنية‬ ‫الباحثة عن فرص العمل لتحقيق خطط‬ ‫التوطين ‪ ‬في الهيئة حيث أن معرض اإلمارات‬ ‫للوظائف يمثل منصة فاعلة الستقبال‬ ‫الكوادر الوطنية والكفاءات اإلماراتية لشغل‬ ‫الفرص الوظيفية المميزة التي توفرها الهيئة‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪9‬‬

‫موضوع الغالف‬

‫معرض المطارات‪..‬‬

‫نقلة نوعية في تجربة السفر‬ ‫الطاقة مجددا ً للمعرض السنوي األضخم من نوعه في العالم على صعيد‬ ‫ستعود المطارات عندما يعود بدورته التاسعة عشرة في شهر أبريل ‪ ،2019‬مزودا ً‬ ‫برقم قياسي من العارضين يبلغ ‪ 375‬عارضا ً من ‪ 60‬بلداً‪.‬‬ ‫وسيتم تنظيم معرض المطارات ‪2019‬‬ ‫تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد‬ ‫آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني‪،‬‬ ‫رئيس مؤسسة مطارات دبي‪ ،‬الرئيس‬ ‫األعلى الرئيس التنفيذي لطيران االمارات‬ ‫والمجموعة‪ ،‬وذلك في الفترة من ‪ 29‬أبريل‬ ‫ولغاية ‪ 1‬مايو ‪ ،2019‬في مركز دبي الدولي‬ ‫للمؤتمرات والمعارض‪.‬‬ ‫ومن المتوقع أن يصل عدد حضور هذا‬ ‫المعرض المتخصص إلى ‪ 7,500‬شخص‪،‬‬ ‫مع مشاركة ‪ 75%‬من العارضين مجددا ً‬ ‫بعد مشاركتهم في دورة العام ‪ 2018‬التي‬ ‫القت نجاحا ً منقطع النظير‪ .‬وسيمتد‬ ‫المعرض على مساحة إجمالية تبلغ‬ ‫‪ 15,000‬متر مربع ضمن ‪ 3‬من قاعات‬ ‫(زعبيل) التي يتضمنها مركز دبي الدولي‬

‫‪10‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫للمؤتمرات والمعارض‪ ،‬حيث سيحصل‬ ‫الزوار والمشترون المستضافون من كافة‬ ‫أنحاء العالم على فرصة التعرف على أخر‬ ‫األفكار التي يقدمها كبار العارضين والخبراء‬ ‫الدوليين‪.‬‬ ‫وتمر صناعة الطيران بفترة وصلت معها‬ ‫إلى أفاق جديدة من النمو والتوسع‪ ،‬فيما‬ ‫من المتوقع لصناعة الطيران في الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬استثمار ‪ 90‬مليار دوالر بحلول‬ ‫العام ‪ ،2020‬مع استثمار دول الخليج‬ ‫العربي وحده لثالثة أرباع هذا المبلغ‪ .‬ويتم‬ ‫وفقا ً لمركز المحيط الهادئ للطيران سيتم‬ ‫إنفاق ‪ 255‬مليار دوالر على مشاريع‬ ‫المطارات الجديدة حول العالم‪ ،‬في حين‬ ‫يصل إجمالي اإلنفاق على مشاريع البنية‬ ‫التحتية للمطارات قيد التنفيذ أو المخطط‬

‫معرض المطارات‬ ‫‪ 2019‬يستمد قوته‬ ‫من مشاركة ‪ 375‬عارضا ً‬ ‫من ‪ 60‬بلدا ً‬ ‫لها إلى ‪ 1.1‬تريليون دوالر‪ ،‬وذلك عند إضافة‬ ‫االستثمار في مشاريع المطارات القائمة‬ ‫مثل تشييد المدارج‪ ،‬ومباني المسافرين‬ ‫الجديدة وتوسعة المطارات‪ ،‬وذلك بإجمالي‬ ‫إنفاق يبلغ ‪ 845‬مليار دوالر‪ .‬وتوجد حاليا ً‬ ‫مشاريع لتشييد ‪ 415‬مطارا ً جديدا ً في‬ ‫العالم‪ ،‬منها ‪ 64‬مطارا ً في الشرق األوسط‬ ‫وحده‪.‬‬

‫موضوع الغالف‬

‫ويوجد حاليا ً أكثر من ‪ 2,300‬مشروع‬ ‫لتشييد المطارات في جميع أنحاء العالم‪،‬‬ ‫يتراوح االستثمار فيها بين ‪ 1‬مليون و ‪20‬‬ ‫مليار دوالر‪ .‬وتستثمر مطارات دولة اإلمارات‬ ‫العربية المتحدة ما يصل إلى ‪ 50‬مليار دوالر‬ ‫في مشاريع التجديد والتوسعة على مدى‬ ‫السنوات الخمسة عشرة القادمة‪ ،‬ما من‬ ‫شأنه توفير القدرة على استيعاب ‪200‬‬ ‫مليون مسافر إضافي سنوياً‪.‬‬ ‫وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد‬ ‫آل مكتوم‪« :‬يبقى قطاع الطيران في‬ ‫دولة اإلمارات العربية المتحدة محركا ً‬ ‫أساسيا ً لنمو اقتصادنا‪ ،‬وذلك في ظل‬ ‫استمرار المنحى التصاعدي لنمو عدد‬ ‫المسافرين‪ ،‬ما يدفع إلى إقامة مشاريع‬ ‫لتوسعة المطارات لتلبية الطلب المتزايد‪.‬‬ ‫ويمثل معرض المطارات بكل الفعاليات‬ ‫المصاحبة له منصة مثالية لهيئات الطيران‪،‬‬ ‫والشركات واألفراد في الشرق األوسط‪،‬‬ ‫وإفريقيا وجنوب آسيا‪ ،‬لاللتقاء معا ً‬ ‫والتعاون مع الخبراء والقادة الدوليين ألجل‬ ‫تحسين الطيران العالمي‪».‬‬ ‫وقال سعادة محمد عبدهللا أهلي‪ ،‬المدير‬ ‫العام لهيئة دبي للطيران المدني والرئيس‬ ‫التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات المالحة‬ ‫الجوية‪« :‬تلعب التكنولوجيا اليوم دورا ً‬ ‫حاسما ً في إدارة الحركة الجوية‪ ،‬ويتعين على‬ ‫مزودي خدمات المالحة الجوية االستثمار‬ ‫في الحصول على أحدث التقنيات بهدف‬ ‫المحافظة على القدرة التنافسية‪ ،‬والتكيف‬ ‫مع األوقات المتغيرة‪ ،‬وتلبية متطلبات‬ ‫الحاضر والمستقبل‪ .‬ومع ارتفاع حجم حركة‬ ‫الطائرات‪ ،‬فقد اكتسبت إدارة الحركة الجوية‬ ‫أهمية حيوية متزايدة بالنسبة للمطارات‪ .‬وقد‬ ‫استثمرت مؤسسة دبي لخدمات المالحة‬ ‫الجوية بشكل كبير لكي تبقى مزودا ً ملهما ً‬ ‫لخدمات المالحة الجوية‪».‬‬ ‫وسوف تتزامن الدورة التاسعة عشرة من‬ ‫معرض المطارات مع فعاليتين هامتين‬ ‫هما منتدى مراقبة الحركة الجوية وأمن‬ ‫المطارات في الشرق األوسط‪ ،‬وذلك عالوة‬ ‫على توفيره لمؤتمرات رائدة هي منتدى‬ ‫قادة المطارات العالمية بحلته المحسنة‬ ‫حديثاً‪ ،‬واجتماع الجمعية العمومية‬ ‫لمنظمة نساء في الطيران‪ ،‬واإلضافة الجديدة‬ ‫المتمثلة في قمة الطيران في الشرق األوسط‬ ‫وشمال إفريقيا والتي ينظمها مركز المحيط‬ ‫الهادئ للطيران‪.‬‬

‫كما سيركز معرض العام ‪ 2019‬على‬ ‫موضوع رئيسي هو «المطارات الذكية»‪،‬‬ ‫الذي سيجمع بين االبتكارات األكثر تأثيرا ً‬ ‫التي تشكل التصميم والميزات والعمليات‬ ‫اليومية للمطارات الحديثة‪ .‬كما سيتم‬ ‫تسليط الضوء في أرض المعرض على‬ ‫العارضين الذين لديهم تكنولوجيات مذهلة‪،‬‬ ‫فيما سيتم عقد مؤتمر جديد للمطارات‬ ‫الذكية في اليوم األول من منتدى قادة‬ ‫المطارات العالمية‪ ،‬وسيقدم «مركز االبتكار»‬ ‫الجديد مجموعة مختارة من المبتكرين من‬ ‫جميع أنحاء العالم‪ ،‬حيث سيعرض هؤالء‬ ‫تكنولوجياتهم المتطورة التي من شأنها‬ ‫تشكيل تجربة المطارات في المستقبل‪.‬‬ ‫كما سيوفر المعرض منصة مسرح حي‬ ‫تتضمن عروضا ً تقديمية متخصصة في‬ ‫صناعة الطيران ومعتمدة من المركز‬ ‫البريطاني للتطوير المهني المستمر‪ ،‬وذلك‬ ‫بشكل مجاني لكافة الزوار‪.‬‬ ‫وقال دانيال قريشي‪ ،‬مدير مجموعة‬ ‫المعارض في شركة ريد الشرق األوسط‬ ‫للمعارض‪ « :‬يستمر المعرض في النمو‬ ‫واالنتقال من نجاح إلى نجاح أكبر منه‪ .‬وكان‬ ‫‪ 75%‬من العارضين قد أكدوا أنهم سوف‬ ‫يعودون في العام الجاري‪ ،‬ما يدلل على‬ ‫الجاذبية االقتصادية التي تتمتع بها المنطقة‪،‬‬ ‫والفرص القيمة التي يقدمها المعرض‪ .‬إن‬ ‫موضوعنا الذكي الجديد هو إشارة واضحة‬ ‫إلى أن الصناعة تحتاج أكثر من أي وقت‬ ‫مضى للعمل معا ً إلحداث ثورة في التجربة‬ ‫المستقبلية للمسافرين‪ .‬وتستثمر المطارات‬ ‫في أحدث التقنيات والمفاهيم إلرضاء‬

‫إجمالي اإلنفاق على‬ ‫تشييد المطارات‬ ‫يصل إلى ‪ 1.1‬تريليون دوالر‬ ‫العمالء والبقاء بمنأى عن المنافسة‪ ،‬ويعد‬ ‫معرضنا منصة عالمية رائدة لتسليط الضوء‬ ‫على التكنولوجيات الجديدة التي تعتمدها‬ ‫صناعتنا المثيرة‪ ».‬وأضاف دانيال قريشي‪ “:‬في‬ ‫العام الماضي‪ ،‬حققنا أكبر عدد من المشترين‬ ‫المستضافين اإلقليميين (‪ 190‬خبيراً) وجاء‬ ‫هؤالء من ‪ 34‬دولة‪ ،‬ونهدف هذا العام إلى‬ ‫تجاوز عتبة ‪ 300‬مشتري سيتم استضافتهم‬ ‫عبر فعاليات متعددة تتعلق بالتواصل‬ ‫والمحتوى‪ .‬ويحتوي المعرض على كل ما‬ ‫يتعلق بالمطارات تحت سقف واحد‪ ،‬ويسرنا‬ ‫تسهيل نمو المطارات اإلقليمية وتطويرها من‬ ‫خالل منصته الحصرية لتوفيق األعمال‪».‬‬

‫تلعب التكنولوجيا واالبتكار في يومنا هذا‬ ‫دورا ً متعاظما ً على صعيد مطارات العالم‪،‬‬ ‫بدءا ً من رصيف المطارات وانتهاء ببوابات‬ ‫المغادرة فيها‪ ،‬حيث تمثل التقنيات‬ ‫والعمليات الذكية االستثمار األكثر أهمية‬ ‫للمطارات العالمية في العقد القادم‪،‬‬ ‫وهي تأتي مدعومة بالتحول الرقمي لهذا‬ ‫الصناعة‪ ،‬والذي أتاح التبادل السلس‬ ‫لبيانات المسافرين‪ ،‬عالوة على التكامل‬ ‫بين الشركاء في النظام البيئي للطيران‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪11‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫«مطار دبي» ثالث أهم‬ ‫محطات التوقف‬ ‫في العالم‬ ‫مجلة«تايم» األمريكية قائمة‬ ‫نشرت‬ ‫بأفضل ‪ 11‬مطارا ً للتوقف‬ ‫في العالم‪ّ ،‬‬ ‫حل فيها مطار دبي الدولي في‬ ‫المركز الثالث بعد مطاري أمستردام‬ ‫الدولي ومطار شانغي الدولي في سنغافورة‪،‬‬ ‫متفوقا ً على مطارات عالمية مثل مطار‬ ‫ميونيخ وكيفالفيك في أيسلند‪ ،‬وهارتسفيلد‬ ‫جاكسون أتالنتا‪ ،‬وهونغ كونغ‪.‬‬ ‫وقالت المجلة األمريكية في تقريرها‪:‬‬ ‫«يستضيف مطار دبي المسافرين من‬

‫جميع أنحاء العالم‪ ،‬ورغم أنه واحد من‬ ‫أكثر المطارات ازدحاما ً في العالم‪ ،‬فإنه‬ ‫يتفاخر بعظمته من خالل المخزون‬ ‫الكبير والمتجانس من التسوق الفاخر‬ ‫من مجوهرات وحلي ذهبية‪ ،‬ونا ٍد صحي‬ ‫فندقي فاخر‪ ،‬حيث يمكن للمسافرين أن‬ ‫يتوقفوا لالستمتاع بحمام بخار»‪ .‬وأكدت‬

‫مطار دبي الدولي يتصدر المنطقة بالرحالت الدولية‬ ‫مطار دبي الدولي المركز األول‬ ‫احتل‬ ‫إقليميا ً في الخطوط الدولية األكثر‬ ‫ازدحاماً‪ ،‬حيث يستحوذ المطار على ثمانية‬ ‫من أكثر ‪ 10‬خطوط دولية ازدحاما ً بالرحالت‬ ‫الجوية الدولية في الشرق الوسط وأفريقيا‪،‬‬ ‫حسب تقرير «أو ايه جي» العالمية‬ ‫لمعلومات شركات الطيران والرحالت‬ ‫الجوية وشركات تقنية حلول تقنية السفر‪.‬‬ ‫ويحتل الخط الجوي بين مطار دبي الدولي‬ ‫والكويت‪ ،‬المركز األول بعدد رحالت ‪،14581‬‬ ‫ويعمل عليه ‪ 4‬شركات طيران‪ .‬ثم يأتي الخط‬ ‫الدولي مع مطار مسقط المركز الثاني بعدد‬ ‫رحالت ‪ 12680‬ويعمل عليه ‪ 5‬شركات‪.‬‬ ‫ثم يأتي الخط الدولي بين مطار دبي الدولي‬ ‫والبحرين في الترتيب الثالث بعدد رحالت‬

‫‪ 12576‬سنوياً‪ ،‬ويعمل عليه ‪ 4‬شركات‬ ‫طيران‪ ،‬وفقا ً لصحيفة البيان‪.‬‬ ‫ثم يأتي خط الرياض في المركز الرابع‪ ،‬بعدد‬ ‫رحالت ‪ 21550‬رحلة سنوياً‪ ،‬ويعمل عليه‬ ‫‪ 5‬شركات طيران‪ .‬ويلي ذلك الخط الدولي‬ ‫بين مطار مومباي ودبي الدولي في المركز‬ ‫السادس‪ ،‬ودبي الدولي ‏‪ /‬جدة في الترتيب‬ ‫السابع‪ ،‬ودلهي ‏‪ /‬دبي الدولي في الترتيب‬ ‫الثامن‪ .‬وهي أكثر ثمانية خطوط دولية‬ ‫ازدحاما ً بين أكثر ‪ 10‬خطوط دولية مزدحمة‬ ‫في الشرق األوسط وأفريقيا‪.‬‬ ‫وعلى المستوى الدولي يحتل الخط بين‬ ‫مطار كوااللمبور وشنغهاي المركز األول‬ ‫عالمياً بعدد رحالت يزيد على ‪ 30‬ألفاً سنوياً‪.‬‬

‫روندا فيتيري‪ ،‬مديرة أعمال سافرت‬ ‫‪ 237‬يوما ً في العام الماضي‪« :‬إذا أردت‬ ‫التوقف لفترة أطول‪ ،‬استأجر سيارة‬ ‫وتوجه إلى الصحراء لالستمتاع برحالت‬ ‫السفاري وركوب الجمال‪ ،‬ويمكن‬ ‫الوصول إلى ذلك من المطار بسهولة‬ ‫بعد التأكد فقط من الحجز المسبق»‪.‬‬

‫طيران اإلمارات تنال جائزة‬ ‫أفضل درجة أولى بالعالم‬

‫شركة طيران اإلمارات عن فوزها‬ ‫كشفت‬ ‫بجائزة أفضل درجة أولى في‬ ‫العالم ضمن «جوائز تريب أدفايزر ترافلرز‬ ‫تشويس ‪ »2019‬للناقالت الجوية العالمية‪،‬‬ ‫والتي تكرم شركات الطيران العالمية‪ ،‬وفقا‬ ‫لتقييمات كمية ونوعية من مسافري الموقع‬ ‫يتم جمعها خالل ‪ 12‬شهرا‪ .‬وتنقل الشركة‬ ‫نصف مليون مسافر على الدرجة األولى‬ ‫ودرجة رجال األعمال شهريا‪.‬‬ ‫وحصدت الناقلة اإلماراتية ‪ 3‬جوائز أخرى هي‬ ‫أفضل درجة رجال أعمال في الشرق األوسط‬ ‫وأفضل درجة أولى في الشرق األوسط والخيار‬ ‫األول للمسافرين في الشرق األوسط‪.‬‬ ‫وقالت الشركة إنها توفر تجربة متكاملة في‬ ‫الدرجة األولى تبدأ قبل السفر وتشمل خدمة‬ ‫السيارة مع سائق من وإلى المطار وكاونترات‬ ‫خاصة إلنهاء إجراءات السفر وصاالت خاصة‬ ‫في المطارات‪ ،‬فضال عن جميع الخدمات‬ ‫والمنتجات األخرى على الطائرات‪.‬‬

‫‪12‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫أخبار اإلمارات‬

‫اعتبا ًرا من ‪ 28‬أكتوبر‪ 25 ..‬رحلة أسبوع ًيا‬ ‫لطيران اإلمارات بين دبي القاهرة‬ ‫طيران اإلمارات‪ ،‬زيادة عدد رحالتها‬ ‫قررت‬ ‫بين دبي والقاهرة‪ ،‬وذلك بإضافة‬ ‫‪ 4‬رحالت أسبوع ًيا إلى خدمتها الحالية‬ ‫التي تتم بمعدل ثالث رحالت يوم ًيا‪ ،‬وذلك‬ ‫اعتبا ًرا من ‪ 28‬أكتوبر ‪ ،2019‬وسوف يتم‬ ‫تشغيل الرحالت األربع الجديدة أيام اإلثنين‬ ‫واألربعاء والخميس والسبت‪ ،‬ليرتفع بذلك‬ ‫عدد رحالت الناقلة بين المدينتين إلى ‪25‬‬ ‫رحلة في األسبوع‪.‬‬ ‫وقالت الناقلة اإلماراتية‪ :‬سوف تعمل‬ ‫الرحالت الجديدة‪ ،‬كما الحالية‪ ،‬بطائرات‬ ‫البوينج ‪ 777-300ER‬بتقسيم الدرجات‬ ‫الثالث‪ 8 :‬أجنحة خاصة في األولى‪ ،‬و‪42‬‬ ‫مقعدًا يتحول إلى سرير شبه مستو في‬ ‫درجة رجال األعمال‪ ،‬و‪ 304‬مقاعد في‬ ‫السياحية مع مسافات رحبة بين الصفوف‬ ‫تسمح بتمديد الساقين براحة تامة‪،‬‬ ‫وسوف تضيف الرحالت الجديدة ‪1416‬‬ ‫مقعدًا أسبوع ًيا في كل اتجاه‪ .‬وأضاف‬

‫أورهان عباس‪ ،‬نائب رئيس أول طيران‬ ‫اإلمارات للعمليات التجارية لمنطقة‬ ‫أفريقيا في بيان اليوم‪« :‬تعد القاهرة من‬ ‫أشهر الوجهات التي نعمل عليها وأكثرها‬ ‫جذبًا لرجال األعمال والسياح على السواء‪،‬‬ ‫وسوف توفر زيادة الرحالت لعمالئنا مرونة‬ ‫أكبر في اختيار مواعيد رحالتهم‪ ،‬وتتيح لهم‬ ‫مزيدًا من السهولة في مواصلة سفرهم‬ ‫عبر دبي إلى مختلف محطات شبكة طيران‬ ‫اإلمارات العالمية الواسعة‪ ،‬لقد شهدنا‬ ‫وال نزال طلبًا متنام ًيا على تجربة طيران‬ ‫اإلمارات‪ ،‬حيث زاد معدل مالءة المقاعد‬ ‫على هذا الخط على ‪.90%‬‬ ‫وسوف توفر الرحالت الجديدة مواعيد‬ ‫مالئمة تسهل مواصلة السفر إلى غالبية‬ ‫المدن في آسيا وأستراليا واألميركتين‪،‬‬ ‫بما في ذلك بكين وبانكوك وهونج كونج‬ ‫وسيدني وشنغهاي ونيودلهي ومومباي‬ ‫ونيويورك وواشنطن العاصمة‪.‬‬

‫شركة عالمية تفتح محطة‬ ‫صيانة طائرات في مطار دبي‬ ‫شركة «إف إل تكنيكس» العالمية‬ ‫تفتح‬ ‫لصيانة وإصالح وعمرات الطائرات‪،‬‬ ‫محطة صيانة في مطار دبي الدولي‪.‬‬ ‫وذكرت مجلة إفياشن أن «إف إل‬ ‫تكنيكس» وقعت اتفاقية لبدء عملية‬ ‫إنشاء محطة الصيانة‪.‬‬ ‫وسوف تقوم المحطة بتوفير خدمات‬ ‫الصيانة لشركات الطيران األجنبية‬ ‫والمحلية‪ .‬وتعد هذه خطوة وعالمة مهمة‬ ‫بالنسبة لشركة «إف إل تكنيكس»‪،‬‬ ‫حيث إن منطقة الشرق األوسط من‬ ‫أسرع أسواق العالم للطيران نمواً‪ ،‬وتقع‬ ‫اإلمارات في مركز تلك المنطقة‪.‬‬ ‫وتوقعت كل من شركة بوينغ وشركة‬ ‫إيرباص نموا ً كبيرا ً للطيران في المنطقة‪،‬‬ ‫وتعتبر «إيرباص» دبي ثاني أكبر مراكز‬ ‫العالم للطيران‪.‬‬

‫أبو ظبي تبدأ العد التنازلي الفتتاح المطار الجديد‬ ‫برايان تومبسون‪ ،‬الرئيس التنفيذي‬ ‫أكد‬ ‫لشركة مطارات أبوظبي‪ ،‬أن‬ ‫األعمال اإلنشائية في مبنى المطار‬ ‫الجديد‪ ،‬أشرفت على االنتهاء‪ ،‬موضحا ً‬ ‫أن الشركة ليست على عجل لتحديد‬ ‫موعد افتتاح المبنى الجديد‪ ،‬خاصة مع‬ ‫عمليات التجارب الجاري تنفيذها على‬ ‫األنظمة والمرافق التي يضمها‪.‬‬

‫وأوضح تومبسون في حديث لوسائل‬ ‫اإلعالم‪ ،‬أن الشركة استكملت تجارب‬ ‫ما قبل التشغيل على مناولة الحقائب‬ ‫واألمتعة‪ ،‬ويجري اختبار جاهزية‬ ‫العمليات من أجل تسليم وتعزيز قدرات‬ ‫المطار الذي يتضمن بنية تحتية متطورة‬ ‫تليق بمكانة العاصمة أبوظبي‪ .‬وذكر أن‬ ‫مباني مطار أبوظبي الحالي‪ ،‬تتمتع بقدرة‬

‫كافية ستُمكن من استيعاب ‪ 45‬مليون‬ ‫مسافر سنوياً‪.‬‬ ‫وقال‪« :‬إن شركة مطارات أبوظبي تعمل‬ ‫ضمن رؤية اإلمارات ‪ ،2021‬واستراتيجية‬ ‫‪ 2071‬للمساهمة في تحقيق نمو‬ ‫اقتصادي ملموس»‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬لقد جرى تشكيل لجنة برئاسة‬ ‫دائرة النقل في أبوظبي لدعم النمو‬ ‫االقتصادي في اإلمارة‪ ،‬والسعي إلى دعم‬ ‫خطط شركات الطيران وعلى رأسها‬ ‫شركة االتحاد للطيران‪ ،‬عبر تعزيز وتطوير‬ ‫خدمات مبنى مطار أبوظبي الحالي‬ ‫والجديد»‪.‬‬ ‫وأوضح أن شركة مطارات أبوظبي‪،‬‬ ‫تسعى إلى تقديم تجربة متميزة‬ ‫للمسافرين عبر مطار أبوظبي الجديد‬ ‫تفوق التوقعات‪ ،‬عبر تقديم أفضل‬ ‫الخدمات واستخدام أحدث التقنيات‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪13‬‬

‫ايه دي بي إنجينيري‬

‫استراتيجية الرقمنة‬ ‫تيسر تجربة المسافرين‬ ‫ّ‬

‫ايه دي بي إنجينيري‪ ،‬شركة االتصاالت والتصميم والهندسة التابعة لمجموعة اي دي بي والتي تعتبر‬ ‫تشارك‬ ‫الشركة األولى عالميا ً في مجال إدارة المطارات‪ ،‬في الدورة التاسعة عشرة من معرض المطارات التي‬ ‫تقام في دبي في الفترة من ‪ 29‬أبريل ولغاية ‪ 1‬مايو‪ .‬وستعرض هذه الشركة الهندسية الفرنسية نطاق منتجاتها‬ ‫وخدماتها‪ ،‬وذلك في الجناح رقم ‪ 5340‬الذي تشغله في مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض‪ .‬وتغطي نشاطات ايه‬ ‫دي بي دورة الحياة الكاملة للمطار‪ ،‬بما في ذلك األمن‪.‬‬

‫وقد شكل أمن المطارات مصدرا ً دائما ً‬ ‫للقلق بعد هجمات ‪ 11‬سبتمبر التي طالت‬ ‫الواليات المتحدة األمريكية‪ ،‬حيث تم منذ‬ ‫ذلك الحين اتخاذ الكثير من التدابير الرامية‬ ‫ليس فقط للتأكد من أن المطارات قادرة‬ ‫على تأمين بناها التحتية‪ ،‬بل األهم من ذلك‬ ‫تأكيد قدرتها على ضمان رحلة أمنة لكافة‬ ‫المسافرين الذين يستعملون مرافقها‪.‬‬ ‫فقد قامت المطارات ببساطة في الكثير‬ ‫من األحيان بتعزيز العمليات القائمة‪ ،‬إال أن‬ ‫اتخاذ المزيد من الضوابط المعمقة والقواعد‬

‫‪14‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫األكثر صرامة‪ ،‬عالوة على المزيد من القيود‬ ‫والقرارات المتشددة قد أثر على مسار‬ ‫المسافر إلى طائرته وأوجد طوابير أطول في‬ ‫كل خطوة من اإلجراء‪.‬‬ ‫وفي الحقيقة‪ ،‬فقد تصرف أصحاب المصلحة‬ ‫في المطارات كرد فعل على األحداث‪ ،‬ولم‬ ‫يأخذوا بعين االعتبار الصورة األكبر وكامل‬ ‫تجربة المسافرين‪ .‬ومن الممكن بالطبع‬ ‫تفسير ذلك ألن القرارات كانت ضرورية‬ ‫ومتوقعة في فترة قصيرة من الزمن‪ .‬ولكن‪،‬‬

‫هل ترغب المطارات في تسهيل تجربة‬ ‫مسافريها وتقصير العملية؟ لقد تم تعديل‬ ‫أو تعزيز أو تصحيح اإلجراءات القائمة‬ ‫بالفعل بشكل أكبر بكثير بحيث بات من‬ ‫غير الممكن تغييرها مرة أخرى بهدف إجراء‬ ‫التحسينات‪.‬‬ ‫إذاً‪ ،‬لم ال يتم البدء من الصفر والتفكير‬ ‫«باألمن من خالل التصميم»؟ لقد أن‬ ‫اآلوان لكي تعيد المطارات النظر في هذا‬ ‫التوجه اإلنفعالي وتصور مراجعة متعمقة‬

‫ايه دي بي إنجينيري‬

‫لكامل سلسلة العمليات بهدف إعادة‬ ‫اختراع الطريقة التي يمر بها المسافرون‬ ‫عبر الخطوات المختلفة لعمليات‬ ‫التفتيش األمني‪ .‬وتتمثل األهداف في أن‬ ‫تتمتع المطارات برؤية كافية بالنسبة‬ ‫لعملياتها ومسافريها بشكل يمكنهم‬ ‫من اجتياز جميع نقاط التفتيش بأقل‬ ‫قدر ممكن من المتاعب‪ ،‬وبما يمكن من‬ ‫الحد من التأثير السلبي على تجربتهم في‬ ‫المطار‪.‬‬ ‫وتأتي التحسينات في التكنولوجيا والعهد‬ ‫الجديد للبيانات لتحويل المفهوم الكامل‬ ‫لألمن داخل المطارات‪ ،‬إذ يمكن للبنى‬ ‫التحتية من خالل التكنولوجيا الحالية وجمع‬ ‫البيانات الحصول على رؤية قوية حول ما‬ ‫يتم في مطاراتها‪ ،‬ويمكن اآلن للكاميرات‬ ‫الحالية المترافقة بقدرات الذكاء االصطناعي‬ ‫توفير مدخالت تنبؤية حول الركاب‬ ‫المراوغين والمساعدة في الحيلولة دون‬ ‫وقوع األحداث المأساوية‪.‬‬ ‫وعلى مقياس أقل‪ ،‬يمكن اآلن استخدام‬ ‫عمليات المسح لتسريع العملية بالنسبة‬ ‫للمسافرين‪ .‬ويوجد حل لتحويل التجربة‬ ‫إلى درجة ال يعلم المسافر فيها أنه يخضع‬ ‫لفحص أمني‪ .‬فعلى سبيل المثال‪ ،‬تختبر‬ ‫دبي حاليا ً ممرا ً يتم فيه مسح الوجه حيث‬ ‫يعبر المسافر الممر وهو يعتقد أنه في حوض‬ ‫السمك‪ ،‬فيما يتم مسح وجهه وتحليله بينما‬ ‫هو ينظر إلى السمك‪.‬‬

‫وبعبارة أخرى‪ ،‬فإنه يجب النظر إلى تجربة‬ ‫المسافرين برمتها بدءا ً من اللحظة التي‬ ‫يدخلون بها المطار (والتي تبدأ بعد وقت‬ ‫وجيز من مغادرة المنزل) وانتهاء باللحظة‬ ‫التي يصلون بها إلى وجهاتهم‪ .‬وتساعدنا‬ ‫البيانات اليوم بالفعل في تتبعهم طوال‬ ‫الوقت وذلك مع استخدام البيانات ألغراض‬ ‫تجارة البيع بالتجزئة‪ .‬لكن تخيل ما يمكن‬ ‫الوصول إليه في حال تم استخدام هذه‬ ‫البيانات ألغراض األمن‪ .‬يتم استخدام‬ ‫تقنيات وقد وضعت المطارات تقنية البلوك‬ ‫تشين لغرض جمع البيانات معا ً والخروج‬ ‫بنتائج منطقية من خالل جميع البيانات‬

‫التي تم الحصول عليها من مصادر متعددة‪.‬‬ ‫إن إعادة اختراع العملية تتطلب التفكير‬ ‫خارج الصندوق لتخيل طريقة أخرى للقيام‬ ‫بها‪ ،‬أو طريقة أفضل للقيام بها‪.‬‬ ‫ومن ناحية أخرى‪ ،‬فقد بدأت الروبوتات‬ ‫بتولي زمام األمور إذ يتم استخدام الروبوتيات‬ ‫لضمان طرق أكثر أتمتة وأمانا ً لمناولة‬ ‫األمتعة‪ ،‬حيث يعمل مسح األمتعة وتحديد‬ ‫الترددات الراديوية على تتبع األمتعة ليس‬ ‫فقط للحد من مخاطر فقدانها وإنما أيضا ً‬ ‫لتتبع كامل رحلتها – تماما ً كما هي الحال‬ ‫بالنسبة لمالكها‪.‬‬ ‫وفي الوقت الذي تعمل فيه استراتيجية‬ ‫الرقمنة هذه على تيسير تجربة المسافرين‪،‬‬ ‫فإن كافة تلك التقنيات المترابطة تحمل‬ ‫معها خطر الهجمات السيبرانية‪ ،‬وبناء على‬ ‫ذلك تقوم كافة المنصات والبنى التحتية‬ ‫بتعزيز إدارة بياناتها وإحداث مراكز مخصصة‬ ‫للمعلومات‪ .‬ومن شأن اعتماد نهج مشترك‬ ‫وجهود مشتركة مساعدة الشركات على‬ ‫مواجهة هذا التهديد‪ ،‬حيث تعتبر إدارة‬ ‫البيانات وحمايتها من الملحقات الحديثة‬ ‫لمكونات المطار وإدارة التدفق‪.‬‬ ‫ويشكل تعقب األمتعة وتتبع المسافرين‬ ‫وتتبع التدفقات المختلفة العناصر‬ ‫األساسية الداخلة في سياق التحسين العام‬ ‫للعمليات الحالية‪ ،‬ولكن األهم من ذلك كله‬ ‫هو تقديم تجربة سلسة وخالية من الثغرات‬ ‫بالنسبة للمسافرين‪ ،‬وذلك مع ضمان‬ ‫سالمة الجميع في الوقت عينه‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪15‬‬

‫أخبار الطيران‬

‫الخطوط اليابانية تعتمد‬ ‫تقنية الذكاء االصطناعي‬ ‫لتسهيل إجراءات‬ ‫المسافرين‬ ‫الخطوط الجوية اليابانية‬ ‫أعلنت‬ ‫«‪ »JAL‬عن تعاونها مع‬ ‫مجموعة أكسنتشر االستشارية للسفر‬ ‫«‪ »Accenture‬لصناعة التكنولوجيا‪،‬‬ ‫العتماد تقنيات الذكاء االصطناعي «‪»AI‬‬ ‫الستقبال المسافرين وإنهاء اإلجراءات‬ ‫التي تسبق الصعود للطائرات‪.‬‬ ‫ووفقا لموقع «‪»smartcitiesworld‬‬ ‫فإن اعتماد الخطوط الجوية اليابانية‬ ‫«‪ »JAL‬على تقنيات الذكاء االصطناعي‬ ‫«‪ »AI‬سوف يشمل العديد من المهام‬ ‫مثل الرد على استفسارات المسافرين‬ ‫وفحص جوازات السفر والتأشيرات‬ ‫بناء على قاعدة البيانات الخاصة بكل‬

‫راكب‪ .‬وأوضحت الخطوط الجوية‬ ‫اليابانية «‪ »JAL‬أن اعتماد تقنيات الذكاء‬ ‫االصطناعي «‪ »AI‬يتم العمل بها حاليا‬ ‫بمطاري ناريتا وهانيدا حتى نهاية مارس‪/‬‬ ‫آذار الجاري‪ ،‬على أن يتم تقييم التجربة‬ ‫مع بدايات أبريل‪/‬نيسان المقبل‪ ،‬لتحديد‬ ‫اعتماد التقنية بشكل رسمي من عدمه‪.‬‬ ‫ويرى مسؤولو الخطوط الجوية اليابانية‬

‫“كاثي باسيفيك” تبحث سبل‬ ‫االستحواذ على طيران “هونج كونج”‬

‫«األسواق الحرة» تستثمر ‪9‬‬ ‫ماليين دينار بمطار البحرين‬ ‫نهاية العام‬ ‫رئيس مجلس إدارة شركة مجمع‬ ‫كشف‬ ‫البحرين لألسواق الحرة‪ ،‬فاروق‬ ‫المؤيد «أن الشركة ستستثمر نحو ‪ 9‬ماليين‬ ‫دينار ب‍مطار البحرين الدولي المزمع افتتاحه‬ ‫نهاية العام والتي ستتولى تشغيله شركة‬ ‫البحرين لألسواق الحرة التي تم تأسيسها‬ ‫حديثا وتمتلك فيها الشركة ‪ 55%‬و‪45%‬‬ ‫لشركة شركة طيران الخليج القابضة»‪.‬‬ ‫وأشار المؤيد في تصريحات للصحافيين ردًا‬ ‫على أسئلة «األيام» على هامش اجتماع‬ ‫الجمعية العمومية العادية وغير العادية‬ ‫للشركة‪ -‬الى أن الشركة أبرمت عقودًا‬ ‫جديدة لحقوق امتياز العمل في مطار‬ ‫البحرين الدولي الجديد على أن تؤسس‬ ‫شركة مستقلة تتملك فيها األسواق‬ ‫الحرة ‪ 55%‬و‪ % 45‬لشركة طيران‬ ‫الخليج القابضة‪ ،‬بعد مضاعفة المساحات‬ ‫المخصصة إلى أربعة أضعاف مع توسعة‬ ‫مطار البحرين الدولي‪ ،‬موضحاأن الشركة‬ ‫ستستحوذ على ‪ 90%‬من متاجر التجزئة‬

‫‪16‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫«‪ »JAL‬أن استخدام تقنيات الذكاء‬ ‫االصطناعي «‪ »AI‬لن ينعكس بشكل‬ ‫إيجابي على الركاب فقط فيما يتعلق‬ ‫بتسريع عمليات إنهاء أوراق وتأشيرات‬ ‫السفر الخاصة بهم واختصار وقت‬ ‫االنتظار‪ ،‬بل سيكون له تأثيرات إيجابية‬ ‫على موظفي المطارات وتحديدا فيما‬ ‫يتعلق باالستفسارات المتكررة والمزعجة‪.‬‬

‫في المطار‪ .‬وأبرمت شركة مجمع البحرين‬ ‫لألسواق الحرة في نهاية يناير ‪2018‬‬ ‫اتفاقتين األولى الموقعة مع شركة طيران‬ ‫الخليج القابضة لتأسيس مشروع مشترك‬ ‫جديد باسم (شركة البحرين لألسواق‬ ‫الحرة)‪ ،‬برأسمال يبلغ ‪ 7‬ماليين دينار‪،‬‬ ‫والتي ستقوم باالستثمار في مساحة تبلغ‬ ‫حوالي ‪ 3300‬متر مربع مخصصة للتسوق‬ ‫في كل من صالتي الوصول والمغادرة في‬ ‫مبنى المسافرين الجديد‪.‬‬ ‫أما االتفاقية الثانية‪ ،‬فقد وقعت بين شركة‬ ‫مطار البحرين وشركة مجمع البحرين‬ ‫لألسواق الحرة‪ ،‬وهي اتفاقية امتياز مدتها ‪15‬‬ ‫عا ًما لشركة البحرين لألسواق الحرة التي تم‬ ‫تأسيسها حدي ًثا‪.‬‬

‫شركة طيران «كاثي باسيفيك»‬ ‫أعلنت‬ ‫الرائدة في هونج كونج ‪ ،‬أنها تجري‬ ‫«مناقشات نشطة» حول عملية استحواذ‬ ‫تشمل شركة طيران هونغ كونغ إكسبرس‬ ‫المحدودة ‪ ،‬التي تعد شركة الطيران‬ ‫االقتصادية المحدودة ‪ ،‬على الرغم من أنه‬ ‫لم يتم التوصل إلى اتفاق بعد‪ .‬ونقلت شركة‬ ‫طيران هونج كونج خالل الفترة الماضية‬ ‫بعض الوجهات من عالمتها التجارية الرئيسية‬ ‫إلى شركة الطيران اإلقليمية ‪ ،‬كاثي دراغون ‪،‬‬ ‫كجزء من خطة التحول المصممة لخفض‬ ‫التكاليف وزيادة اإليرادات‪.‬‬ ‫وقالت «كاثي» إنها قررت اإلعالن عن‬ ‫المناقشات ردا على تقارير وسائل اإلعالم‬ ‫التي تشير إلى أنها قد تكون في محادثات‬ ‫لشراء أسهم في شركة هونج كونج إكسبريس‬ ‫إيروايز المحدودة وشركة الطيران الشقيقة‬ ‫كاملة هونغ كونغ إيرالينز ليمتد من مجموعة‬ ‫شركات ‪ HNA‬الصينية المحدودة‪.‬‬

‫ﻣﻄـــﺎر ﺻــﻼﻟـــﺔ‬ ‫ﻣﺮﺣﺒــ ًﺎ ﺑﻜــﻢ ﻓﻲ ﻣﻄﺎرﻧــﺎ ذات اﻟﺨﻤــﺲ ﻧﺠـﻮم‬

‫أبريل ‪2019‬‬ ‫‪Salalah Airport‬‬

‫‪Muscat Int‘l Airport‬‬

‫‪Salalah Airport‬‬ ‫‪5 STAR AIRPORT‬‬

‫‪17‬‬

‫أخبار الطيران‬

‫االتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫يُطلق معياره الجديد الخاص‬ ‫بالمنتجات القابلة للتلف‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي (‪)IATA‬‬ ‫أعلن‬ ‫عن إطالق مركز التميّز للخدمات‬ ‫اللوجستية للبضائع القابلة للتلف ‪CEIV‬‬ ‫‪ ،))Fresh‬وهو شهادة جديدة في القطاع‬ ‫لتعزيز مناولة ونقل المنتجات القابلة للتلف‬ ‫جواً‪ ،‬تتسم عملية مناولة ونقل المنتجات‬ ‫القابلة للتلف بصعوبتها نظرا ً للشروط‬ ‫الخاصة التي تطلبها المنتجات الغذائية‬ ‫والنباتية من حيث الوقت ودرجات الحرارة‪.‬‬ ‫ويستوفي برنامج ‪ CEIV Fresh‬هذه‬ ‫المتطلبات الصارمة استنادا ً على أنظمة‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي في المقام‬ ‫األول بشأن البضائع القابلة للتلف‬ ‫والتي تجمع بين المدخالت التنظيمية‬

‫طيران الخليج تمنح لقب‬ ‫الناقلة الجوية األسرع نموا ً‬ ‫بالشرق األوسط‬ ‫منح طيران الخليج – الناقلة‬ ‫تم الوطنية لمملكة البحرين – مؤخرا ً‬ ‫لقب الناقلة الجوية األسرع نموا ً في‬ ‫منطقة الشرق األوسط؛ وذلك في ورشة‬ ‫عمل تسويق الطيران التاسعة عشر التي‬ ‫نظمها مطار أثينا الدولي في العاصمة‬ ‫اليونانية‪ .‬وتقام ورشة العمل هذه سنويًا‬ ‫في أثينا وتضم جميع الناقالت الجوية التي‬ ‫تسير رحالتها من وإلى مطار أثينا الدولي‪.‬‬ ‫وقد حضر حفل توزيع الجوائز ممثل عن‬ ‫طيران الخليج واستلم الجائزة نيابة عن‬ ‫الناقلة الوطنية‪.‬‬ ‫وفي معرض تعليقه‪ ،‬قال رئيس القطاع‬ ‫التجاري بطيران الخليج فنسينت‬ ‫كوست بهذه المناسبة «يعد منح طيران‬ ‫الخليج لقب الناقلة الجوية األسرع نموا ً‬ ‫في منطقة الشرق األوسط من قبل‬ ‫السلطات في مطار أثينا الدولي إنجازا ً كبيرا ً‬ ‫نفخر به‪ .‬أثينا هي إحدى وجهاتنا األوروبية‬ ‫الهامة‪ ،‬حيث يشهد خطنا الجوي هذا‬ ‫معدالت نمو ثابتة بصفة سنوية‪.‬‬

‫‪18‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫األجواء السعودية اآلمنة تجذب‬ ‫المستثمرين إلى قطاع النقل الجوي‬

‫والتشغيلية المهنية الواردة من الخبراء‬ ‫في القطاع والحكومات‪.‬‬ ‫وقال ألكساندر دو جونياك المدير العام‬ ‫والرئيس التنفيذي لالتحاد الدولي للنقل‬ ‫الجوي‪« :‬تش ّكل البضائع القابلة للتلف‬ ‫سوقا ً متناميا ً بالنسبة للشحن الجوي‪،‬‬ ‫وتجدر األهمية بضمان وصول هذه‬ ‫المنتجات الحساسة وذات فترة الصالحية‬ ‫القصيرة إلى العمالء بشكل سليم وبالحد‬ ‫األدنى من الهدر والخسارة وسيحصل‬ ‫المصدرون على ضمانات بالتزام الشركات‬ ‫الحاصلة على اعتماد ‪ CEIV Fresh‬بأعلى‬ ‫معايير الجودة أثناء عملية نقل المنتجات‬ ‫القابلة للتلف»‪.‬‬

‫السالمة الجوية في قطاع‬ ‫لعبت‬ ‫الطيران المدني بالمملكة العربية‬ ‫السعودية دورا ً مهما ً في تطوير هذا القطاع‬ ‫الحيوي‪ ،‬فقد أسهمت بشكل مباشر في‬ ‫تحقيق النمو المتسارع في سوق النقل‬ ‫الجوي‪ ،‬وتنامي الحركة الجوية في أجواء‬ ‫المملكة‪ ،‬وذلك عبر تطبيق مجموعة من‬ ‫اللوائح واألنشطة التي تهدف إلى تعزيز‬ ‫سالمة الطيران في أجواء البالد‪.‬‬ ‫وحققت المعايير التي تطبقها اإلدارة‬ ‫العامة للسالمة والمخاطر بالهيئة العامة‬ ‫للطيران المدني العديد من اإلنجازات‬ ‫التي أسهمت بشكل رئيس في تعزيز‬ ‫السالمة في أجواء المملكة العربية‬ ‫السعودية‪.‬‬

‫شركة خطوط الطيران‬ ‫السعودية الخليجية تربط‬ ‫وجهات عدة داخلية ودولية‬ ‫السعودية الخليجية لتغير‬ ‫انطلقت‬ ‫المفهوم التقليدي للسفر‪،‬‬ ‫ولتقدم أفضل تجربة سفر شاملة المزايا في‬ ‫سماء المملكة‪.‬‬ ‫وتضم السعودية الخليجية أسطوال ً حدي ًثا‬ ‫يتألف من طائرات إيرباص ‪ A320‬المجهزة‬ ‫بوسائل الراحة والترفيه‪ .‬وأيًّا كانت درجة‬ ‫السفر فيمكن لعمالئها االستمتاع بمقاعد‬ ‫من جلد فاخر‪ ،‬ووجبات ُح ّ‬ ‫ضرت بعناية‬ ‫فائقة‪ ،‬ومجموعة واسعة من األفالم ووسائل‬ ‫الترفيه‪ ،‬وطاقم عمل محترف‪ ،‬ومخارج‬ ‫‪ ،USB‬وكذلك خدمة الواي فاي ‪Wi-Fi‬‬ ‫المتوافرة على متن الطائرة التي تتيح‬ ‫التواصل مع العالم خالل الرحلة‪.‬‬ ‫بدأ التشغيل التجاري الرسمي للشركة في‬ ‫التاسع والعشرين من شهر أكتوبر ‪2016‬م‪،‬‬ ‫وانطلقت أولى رحالتها من مطار الملك فهد‬ ‫الدولي بالدمام إلى مطار الملك خالد الدولي‬ ‫بمدينة الرياض‪ ،‬ثم اتسع نطاق خدماتها‬

‫على الصعيد الداخلي‪ ،‬وهي تربط حال ًيا بين‬ ‫الدمام والرياض وجدة وأبها‪ ،‬ومع مطلع‬ ‫شهر ديسمبر ‪2018‬م أضافت رحالت من‬ ‫الدمام إلى المدينة المنورة لشبكة رحالتها‪.‬‬ ‫وعلى الصعيد الدولي انطلقت أولى رحالت‬ ‫السعودية الخليجية الدولية في شهر مارس‬ ‫‪2018‬م إلى مدينة دبي من مطار الملك خالد‬ ‫الدولي بالرياض‪ ،‬وذلك بواقع رحلتين يوميًّا‬ ‫صباحا ومسا ًء‪ ،‬ثم بدأ تشغيلها لرحالتها‬ ‫ً‬ ‫المباشرة من مطار الدمام إلى أربع وجهات‬ ‫في باكستان‪ ،‬هي‪( :‬إسالم أباد‪ ،‬كراتشي‪،‬‬ ‫الهور وسيالكوت)‪ ،‬وذلك في شهر أكتوبر‬ ‫للعام نفسه‪.‬‬ ‫وتُعتبر خطوط طيران السعودية الخليجية‬ ‫ثاني شركة طيران وطنية تحصل على‬ ‫رخصة األيوسا ‪ IOSA‬للسالمة التشغيلية‪،‬‬ ‫وعضوية االتحاد الدولي للنقل الجوي أياتا‬ ‫‪ ،IATA‬إضافة إلى عضوية االتحاد العربي‬ ‫للنقل الجوي ‪.AACO‬‬

‫أخبار الطيران‬

‫‪ 12.8‬مليار درهم حجم سوق صيانة‬ ‫وإصالح الطائرات في اإلمارات‬ ‫حجم سوق صيانة وإصالح‬ ‫يبلغ‬ ‫الطائرات في دولة اإلمارات‬ ‫نحو ‪ 12.8‬مليار درهم (‪ 3.5‬مليار‬ ‫دوالر)‪ ،‬بما يشكل نحو ‪ 29%‬من‬ ‫إجمالي سوق الشرق األوسط البالغة‬ ‫قيمتها ‪ 44.4‬مليار درهم (‪12.1‬‬ ‫مليار دوالر)‪ ،‬وفقا ً لمؤسسة أوليفر‬ ‫وايمان األميركية‪.‬‬ ‫وتوقعت المؤسسة‪ ،‬في تقرير تم استعراضه‬ ‫في معرضي التجهيزات الداخلية للطائرات‬ ‫في الشرق األوسط والشرق األوسط لصيانة‬ ‫وإصالح وتجديد الطائرات‪ ،‬نمو اإلنفاق على‬ ‫صيانة وإصالح الطائرات في المنطقة ‪8%‬‬ ‫حتى عام ‪ ،2028‬متجاوزة بذلك معدل‬ ‫النمو العالمي خالل هذه الفترة المقدر بنحو‬ ‫‪ ،4.5%‬ليصل اإلنفاق العالمي إلى ‪114.7‬‬ ‫مليار دوالر‪ ،‬مقارنة مع ‪ 77.4‬مليار دوالر خالل‬ ‫عام ‪.2018‬‬ ‫وأرجع مشاركون في المعرضين تسارع وتيرة‬ ‫النمو المتوقع في اإلنفاق على صيانة وإصالح‬ ‫الطائرات في المنطقة إلى التوسع الكبير‬ ‫في أساطيل شركات الطيران والذي تقوده‬ ‫الناقالت اإلماراتية التي يزيد إجمالي أساطيلها‬ ‫على ‪ 500‬طائرة‪.‬‬ ‫وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم‪،‬‬ ‫رئيس مطارات دبي رئيس هيئة دبي للطيران‬ ‫المدني الرئيس األعلى الرئيس التنفيذي‬ ‫لطيران اإلمارات والمجموعة‪ ،‬إن قطاع‬ ‫الطيران في دولة اإلمارات ومنطقة الشرق‬ ‫األوسط‪ ،‬شهد نموا ً على مدى السنوات‬ ‫الماضية‪ ،‬نتيجة للموقع الجغرافي المتميز‬ ‫ف‬ ‫والبيئة الصديقة لألعمال واالستثمارات ي‬ ‫البنية التحتية وأساطيل الطائرات الحديثة‪.‬‬ ‫وأضاف سموه‪ ،‬في كلمته التي جاءت ضمن‬ ‫الكتاب السنوي لمعرضي التجهيزات‬ ‫الداخلية للطائرات وصيانة وإصالح وتجديد‬ ‫الطائرات‪ ،‬إن االستثمارات في المنطقة‬ ‫ف‬ ‫مستمرة‪ ،‬مع استثمار شركات الطيران ي‬ ‫الطائرات الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة‪،‬‬

‫فضالً عن زيادة عدد الطائرات أو ترقية‬ ‫الطائرات الحالية‪ ،‬إلى جانب زيادة توقعات‬ ‫المسافرين في الحصول على تجربة أكثر راحة‬ ‫على متن الطائرات‪ ،‬والتي تسهم في زيادة‬ ‫الطلب على أفكار مبتكرة وفرص جديدة‬ ‫لموردي التجهيزات الداخلية للطائرات‪.‬‬ ‫ولفت سموه إلى أن النمو في حجم أساطيل‬ ‫الطائرات في اإلمارات والمنطقة يقود إلى‬ ‫زيادة الطلب على الصيانة واإلصالح والعمرة‪،‬‬ ‫متوقعا ً أن يرتفع الطلب على خدمات الصيانة‬ ‫في المنطقة بنسبة ‪ ،9.1%‬مدفوعا ً بصيانة‬ ‫المحركات التي تشكل نحو ‪ 13‬مليار دوالر‪،‬‬ ‫ومن المتوقع أن ترتفع بنسبة ‪ 11.8%‬خالل‬ ‫‪.2022‬‬ ‫من جانبه‪ ،‬قال إحسان منير‪ ،‬نائب الرئيس‬ ‫للتسويق والمبيعات التجارية لدى شركة‬ ‫بوينج‪ ،‬إن منطقة الشرق األوسط تتمتع بموقع‬ ‫جغرافي ال مثيل له يتيح ربط األسواق المتنامية‬ ‫في آسيا وأوروبا وأفريقيا‪ ،‬وهذا بدوره يعزز شهية‬ ‫المنطقة القتناء طائرات تجارية جديدة وخدمات‬ ‫خاصة لتشغيل وصيانة تلك الطائرات‪.‬‬ ‫وأشار إلى أن منطقة الشرق األوسط ستكون‬ ‫بحاجة لخدمات طيران بقيمة تصل إلى ‪745‬‬

‫ووفقا ً للتقرير سيكون سوق الخدمات‬ ‫مدفوعا ً إلى حد كبير بالطلب على ما‬ ‫يقرب من ‪ 3‬آالف طائرة تجارية جديدة‬ ‫في الشرق األوسط خالل العشرين سنة‬ ‫المقبلة‪ ،‬أي أكثر من ثالثة أضعاف حجم‬ ‫األسطول الحالي‪ ،‬ويتطلب هذا األسطول‬ ‫المتنامي خدمات طيران تشمل دعم‬ ‫سلسلة التوريد (قطع الغيار والخدمات‬ ‫اللوجستية)‪ ،‬وخدمات الصيانة والهندسة‬ ‫والتعديل‪.‬‬ ‫مليار دوالر خالل األعوام العشرين المقبلة‬ ‫وصوال ً لعام ‪ ،2037‬وذلك لمواكبة الحركة‬ ‫المتنامية للسفر الجوي والشحن في المنطقة‪،‬‬ ‫وفقا ً ألحدث تقرير أصدرته «بوينج»‪.‬‬ ‫ويشير تقرير توقعات سوق الخدمات ‪2018-‬‬ ‫‪ 2037‬لمنطقة الشرق األوسط إلى تنامي‬ ‫الحاجة للخدمات التي تزيد من إنتاجية‬ ‫األساطيل وتقلل من تكاليف التشغيل‪،‬‬ ‫متوقعا ً أن تستحوذ منطقة الشرق األوسط‬ ‫على أكثر من ‪ 8%‬من الطلب العالمي على‬ ‫خدمات الطيران‪ ،‬بقيمة تصل إلى ‪ 745‬مليار‬ ‫دوالر‪ ،‬وبمعدل نمو سنوي يبلغ ‪.4.6%‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪19‬‬

‫آراء‬

‫القضاء على سوء استعمال‬ ‫أذونات استخدام المطار‬ ‫الطيران حجر الزاوية في اقتصاد‬ ‫يمثل‬ ‫سنغافورة‪ .‬فهو يؤمن الكثير من‬ ‫الوظائف الجيدة للناس ويسهم بشكل‬ ‫هام في ناتجنا المحلي اإلجمالي‪ ،‬ويربط‬ ‫سنغافورة بباقي أنحاء العالم‪ ،‬ويسهل‬ ‫نمو المجاالت االقتصادية األخرى لدينا‪،‬‬ ‫مثل التجارة‪ ،‬واالستثمارات‪ ،‬والخدمات‪،‬‬ ‫والسياحة‪ .‬وسوف تنمو أهمية هذا‬ ‫القطاع في ظل استمرار ارتفاع الطلب‬ ‫على السفر جواً‪.‬‬ ‫ويعتبر شانجي إيست وركيزته المتمثلة‬ ‫في مبنى المسافرين رقم ‪ ،5‬استثمارنا‬ ‫الجريء في المستقبل‪ ،‬حيث سوف‬ ‫يمكن مطار شاتجي من استغالل‬ ‫الفرص المستقبلية وتثبيت موقعنا‬ ‫كمركز طيران ممتاز وتنافسي‪ .‬إن تطوير‬ ‫شانجي إيست عمل غير مسبوق لجهة‬ ‫حجمه وتعقيده‪ ،‬ومن المتوقع أن تصل‬ ‫تكلفته إلى عشرات مليارات الدوالرات‪.‬‬ ‫وسوف يتم تمويل شانجي إيست من‬ ‫خالل نموذج مساهمة مشترك يتألف‬ ‫من الحكومة‪ ،‬والجهة المشغلة للمطار‬ ‫التي تعرف في العقد باسم «مرخص‬ ‫المطار»‪ ،‬ومستخدمي المطار‪ .‬وسوف‬ ‫تدفع الحكومة جل التكاليف‪ ،‬وستسهم‬ ‫الجهة المشغلة للمطار بجزء كبير من‬ ‫الفوائض واالحتياطيات خاصتها‪ ،‬فيما‬ ‫سيساهم مستخدمو المطار من خالل‬ ‫رسوم الطيران والضريبة الجديدة التي‬ ‫ستفرض لتطوير المطار بجزء من‬ ‫التكلفة‪.‬‬

‫‪20‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫ومطار شانجي هو سادس أكثر المطارات‬ ‫الدولية ازدحاما ً في العالم لجهة حركة‬ ‫المسافرين الدوليين‪ ،‬حيث يتم كل ‪90‬‬ ‫ثانية إقالع أو هبوط رحلة في شانجي‪.‬‬ ‫وتتطلب كل رحلة من هذه الرحالت حيزا ً‬ ‫مخصصا ً مسبقاً‪ ،‬هو عبارة عن اإلذن‬ ‫الستخدام البنية التحتية للمطار في وقت‬ ‫محدد‪ ،‬مثل المدرج ومبنى المسافرين‬ ‫وساحة المطار والبوابة‪.‬‬ ‫ويتم تنسيق هذه األذونات في مطار‬ ‫شانجي من قبل منسق أذونات المطار‪.‬‬ ‫ومع ازدياد الحركة عبر مطار شانجي‪،‬‬ ‫يغدو من الضروري بمكان أن نقضي‬ ‫على إساءة استخدام األذونات‪ .‬وتتبع‬ ‫سنغافورة اليوم المبادئ التوجيهية‬ ‫العالمية لألذونات الصادرة عن االتحاد‬ ‫الدولي للنقل الجوي حول الممارسات‬ ‫الموصى بها لتنسيق األذونات‪.‬‬

‫مقتطفات من الكلمة التي ألقاها أمام برلمان‬ ‫سنغافورة‪.‬‬

‫نغ تشي مينغ‬ ‫وزير النقل المساعد‬ ‫وزارة النقل‬ ‫جمهورية سنغافورة‬

‫آراء‬

‫األهمية البالغة ألمن الطيران‬ ‫هو عمل الحرية‪ .‬ذلك أنه‬ ‫الطيران‬ ‫يم ّكن األشخاص واألعمال‬ ‫من تحقيق الربط على الصعيد العالمي‪،‬‬ ‫حيث يساعدهم الطيران على اكتشاف‬ ‫كوكبنا وبناء أسواق جديدة والبقاء على‬ ‫تواصل مع األصدقاء والعائلة وخلق‬ ‫فرص للفهم األفضل‪.‬‬ ‫لكن الخير األساسي الذي يجلبه الطيران‬ ‫للعالم بوصفه حرية تجارية يجعل منه‬ ‫ً‬ ‫هدفا ً‬ ‫محتمل لإلرهابيين‪.‬‬ ‫ويوضح قرار مجلس األمن رقم ‪2309‬‬ ‫بشكل جلي أن الحكومات تتحمل‬ ‫المسؤولية الرئيسية عن أمن الطيران‪.‬‬ ‫والصناعة على التزام تام بعالقة شراكة‬ ‫تحافظ على سالمة مسافرينا وطواقمنا‬ ‫وبضائعنا‪.‬‬ ‫إن الطيران أمن‪ ،‬لكن المحافظة عليه‬ ‫على هذا الشكل ليست بالمهمة‬ ‫السهلة في ظل نشوء التهديدات وفي‬ ‫ظل المشهد الجيوسياسي المعقد‪،‬‬ ‫والتغيير التكنولوجي المتسارع‪ ،‬وعديد‬ ‫المسافرين وأحجام البضائع المتنامية‬ ‫باستمرار‪.‬‬ ‫وأولئك الذين يرغبون في إلحاق األذى‬ ‫بنا ال يدينون بالوالء لدولة ما‪ ،‬بل يعبرون‬ ‫الحدود لمشاركة المعلومات والتعاون‬ ‫على تعزيز أساليبهم الرامية إلحداث‬ ‫الفوضى والدمار‪ .‬وعليه‪ ،‬يجب أن ينصب‬ ‫تركيز الحكومات على حماية الناس‪ ،‬وهو‬ ‫ما ال يمكن القيام به باستخدام تفكير‬ ‫انعزالي الطابع‪.‬‬

‫لكافة أعضاء اياتا وللناقالت المسجلة‬ ‫ضمن برنامج اياتا لتدقيق السالمة‬ ‫التشغيلية‪.‬‬ ‫ويعتبر األمن السيبراني التهديد الناشئ‬ ‫حالياً‪ ،‬ذلك أن التحول الرقمي لصناعة‬ ‫الطيران يعد بالكثير‪ ،‬وهو مدرج في‬ ‫خطط عمل الجميع‪ ،‬إال أنه يتوجب علينا‬ ‫أثناء سعينا إلحراز تقدم على مسار‬ ‫التحول الرقمي أن نضمن أن تبقى نظم‬ ‫سالمة الطيران خاصتنا أمنة وأمينة‬ ‫ومرنة تجاه الهجمات السيبرانية‪ ،‬إذ ال‬ ‫يمكننا أن نتعلم من خالل الفشل إذا‬ ‫أردنا الحفاظ على تلك الثقة بصناعتنا‬ ‫التي اكتسبناها بصعوبة بالغة‪.‬‬

‫الكسندر دي جونياك‬ ‫المدير العام والرئيس التنفيذي‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي‬

‫وسوف يكتسب الطيران أهمية أكبر في‬ ‫ظل توقع وصول عديد المسافرين إلى‬ ‫‪ 8.2‬مليار في العام ‪ ،2037‬ولدينا دور‬ ‫مهم نلعبه لتحقيق ذلك‪ .‬إن المعايير‬ ‫العالمية‪ ،‬وتبادل المعلومات‪ ،‬والتحليل‬ ‫القائم على المخاطر‪ ،‬والمراقبة الدقيقة‬ ‫للتهديدات الناشئة‪ ،‬هي األدوات التي‬ ‫ستساعدنا على التنفيذ والحفاظ على‬ ‫الطيران بوصفه عمل الحرية صناعة‬ ‫آمنة لعقود قادمة‪.‬‬

‫مقتطفات من الكلمة التي ألقاها أمام المؤتمر‬ ‫العالمي ألمن الطيران‬

‫ويعمل االتحاد الدولي للنقل الجوي‬ ‫(اياتا) مع المنظمة الدولية للطيران‬ ‫المدني (ايكاو) ومع الدول الداعمة على‬ ‫تطوير تطبيق على االنترنت لألمن‪ ،‬من‬ ‫شأنه تسهيل تبادل البيانات المتعلقة‬ ‫بالحاالت الحرجة التي يتم فيها تهديد‬ ‫األمن‪ .‬وتتمثل الخطة في إتاحة هذا‬ ‫التطبيق في وقت الحق من العام الحالي‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪21‬‬

‫شحن ولوجستيك‬

‫دناتا اإلماراتية‬ ‫تطلق عملياتها‬ ‫في بلجيكا‬

‫اإلمارات للشحن‬ ‫الجوي تنقل‬ ‫‪ 6‬آالت بيانو نادرة‬ ‫من بيرث إلى لندن‬ ‫اإلمارات للشحن الجوي‬ ‫نقلت‬ ‫مؤخرا ً أول آلة بيانو وصلت‬ ‫إلى أستراليا من جامعة إيديث كوان‬ ‫في بيرث إلى لندن عبر دبي خالل رحلة‬ ‫استغرقت ‪ 21‬ساعة‪ .‬ونقلت اآللة في‬ ‫رحلة تاريخية مع خمس آالت بيانو‬ ‫أخرى‪ ،‬منها ‪ 3‬آالت نادرة تم تصنيعها في‬ ‫القرنين الـ‪ 18‬والـ‪.19‬‬ ‫وكانت أول آلة بيانو في أستراليا من‬ ‫تصميم فريدريك بيك قد نقلت إلى‬ ‫سيدني على السفينة ‪،HMS Sirius‬‬ ‫إحدى السفن الـ‪ 11‬األولى التي وصلت‬ ‫من إنجلترا إلى أستراليا بعد رحلة‬ ‫استغرقت ‪ 8‬أشهر‪.‬‬ ‫وجرى توضيب اآلالت الستة في أغلفة‬ ‫عازلة مصممة خصيصا ً لها مع أجهزة‬ ‫استشعار لمراقبة الحرارة والحركة‪.‬‬ ‫ووضعت الشحنات في عنبر الشحن على‬ ‫إحدى طائرات اإلمارات ‪ A380‬لنقلها‬ ‫من بيرث إلى دبي‪ .‬وفور وصولها إلى دبي‪،‬‬ ‫تم تحميل اآلالت على إحدى الرحالت‬ ‫المتجهة إلى لندن‪.‬‬

‫وتم عرض آالت البيانو الستة في حفل‬ ‫موسيقي في «أستراليا هاوس»‪ ،‬ثم‬ ‫ستخضع اآللة التاريخية األقدم للصيانة‬ ‫قبل إعادة نقلها إلى أكاديمية أستراليا‬ ‫الغربية للفنون المسرحية في جامعة‬ ‫إيديث كوان حيث ستواصل إلهام أجيال‬ ‫المستقبل من الموسيقيين والطلبة‪.‬‬ ‫وقال رافيشنكر ميرل‪ ،‬نائب رئيس‬ ‫اإلمارات للشحن لمنطقة الشرق‬ ‫األقصى وأستراليا ونيوزيلندا‪« :‬طيران‬ ‫اإلمارات تحقق التواصل بين األشخاص‬ ‫واالقتصادات‪ .‬ويعد نقل آالت البيانو‪،‬‬ ‫التي تشكل جزءا ً من مجموعة اآلالت‬ ‫الموسيقية الفريدة في جامعة إديث‬ ‫كوان‪ ،‬تأكيدا ً على الدور الثقافي الذي‬ ‫تلعبه الناقلة في ربط الدول من خالل‬ ‫الموسيقى والتراث‪ .‬وقد ساهم‬ ‫أسطولنا من الطائرات الحديثة ومرافقنا‬ ‫المتطورة باإلضافة إلى خبراتنا في مجال‬ ‫نقل الشحنات القيّمة في ضمان نقل‬ ‫آمن لآلالت من المصدر حتى وجهتها‬ ‫النهائية»‪.‬‬

‫دناتا‪ ،‬التابعة لمجموعة «طيران‬ ‫أطلقت‬ ‫اإلمارات»‪ ،‬والتي تعد واحدة من‬ ‫أكبر مزودي الخدمات الجوية في العالم‪،‬‬ ‫عمليات في بلجيكا‪ ،‬حيث افتتحت مؤخرا ً‬ ‫منشأة شحن جديدة في مطار بروكسل‬ ‫باستثمار قدره ‪ 8‬ماليين يورو‪.‬‬ ‫ووفقا ً لبيان صحفي‪ ،‬توفر المنشأة الجديدة‪،‬‬ ‫البالغة مساحتها ‪ 14‬ألف متر مربع‪ ،‬أكثر من‬ ‫‪ 100‬فرصة عمل‪.‬‬ ‫كما تعزز بصورة كبيرة قدرات الشحن‬ ‫في دول البنلوكس (بلجيكا وهولندا‬ ‫ولوكسمبورغ)‪ ،‬ما يتيح لشركات‬ ‫الخطوط الجوية تطوير عملياتها في‬ ‫المنطقة‪.‬‬ ‫وتتضمن المنشأة الجديدة مستودعات‬ ‫مساحتها ‪ 4500‬متر مربع‪ ،‬ويمكنها مناولة‬ ‫ما يصل إلى ‪ 125‬ألف طن من البضائع‬ ‫سنوياً‪.‬‬ ‫وأشار البيان إلى أنه تم تجهيزها بأحدث‬ ‫التقنيات التي تتوافق مع أعلى معايير‬ ‫الصناعة العالمية بما يضمن المناولة‬ ‫الفعالة واآلمنة لجميع أنواع البضائع‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك المنتجات سريعة العطب واألدوية‬ ‫والسلع الخطرة والحيوانات الحية ومحركات‬ ‫الطائرات والمركبات‪.‬‬

‫إياتا تحدد أولويات استيعاب الطلب على الشحن الجوي‬ ‫االتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»‬ ‫دعا‬ ‫الحكومات وقطاع الشحن الجوي للتركيز‬ ‫على ثالث أولويات ضرورية الستيعاب الطلب‬ ‫المتزايد على القطاع وضمان الحصول على‬ ‫القدر األكبر الممكن من المزايا االقتصادية‬ ‫واالجتماعية لقطاع الطيران‪ ،‬وذلك خالل‬ ‫فعاليات النسخة ‪ 13‬من الندوة العالمية‬ ‫للشحن‪ .‬ووفقا ً لبيان صحفي‪ ،‬تشمل هذه‬ ‫األولويات الثالث تعزيز سرعة تحديث‬ ‫العمليات‪ ،‬وتطبيق وتنفيذ المعايير العالمية‪،‬‬

‫‪22‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫وفتح الحدود أمام األنشطة التجارية‪ .‬وتتسم‬ ‫البيئة التشغيلية لقطاع الشحن الجوي‬ ‫بصعوبتها المتزايدة‪ ،‬إذ شهد الطلب على‬ ‫الشحن الجوي نموا ً بمعدل ‪ 3.5%‬في عام‬ ‫‪ ،2018‬ما يمثل انخفاضا ً كبيرا ً في النمو‬ ‫بالمقارنة مع عام ‪ 2017‬الذي شهد نموا ً‬ ‫استثنائيا ً بلغ ‪ .9.7%‬ومنذ منتصف عام‬ ‫‪ ،2018‬أسهمت عوامل مثل تضاؤل التجارة‬ ‫العالمية‪ ،‬وانخفاض معدالت ثقة المستهلكين‪،‬‬ ‫والعوائق الجيوسياسية في التباطؤ الكلي في‬

‫نمو الطلب‪ ،‬حيث شهد يناير ‪ 2019‬انكماشا ً‬ ‫بلغ ‪ 1.8%‬مقارن ًة بالعام الماضي‪.‬‬

‫تكنولوجيا‬

‫االبتكار التكنولوجي يغ ّير قواعد السفر‪ ..‬ومطار دبي خير مثال‬ ‫تقرير حديث عن دور االبتكارات‬ ‫كشف‬ ‫والتقنيات الذكية في صور شتى‬ ‫بتغيير منحى السفر الجوي من خالل‬ ‫التأشيرات اإللكترونية للبوابات البيومترية‬ ‫وغيرها‪ .‬وقال التقرير الذي نشره موقع‬ ‫«‪ :»money control‬قام عدد قليل من‬ ‫المطارات بتركيب أجهزة األمن الذكي‬ ‫المعروفة أيضا ً باسم البوابات الذكية‬ ‫البيومترية‪.‬‬

‫وهذه البوابات ال تجعل مراقبة الحدود أكثر‬ ‫أمنا ً فحسب‪ ،‬بل إنها تجعل أيضا ً إجراءات‬ ‫سفر المسافرين بسرعة أكثر‪ ،‬وهذه البوابات‬ ‫تتحقق من بصمات األصابع‪ ،‬وحدقة العين‬ ‫والوجه للتعرف إلى هوية المسافر‪.‬‬

‫بطاقة الهوية اإلماراتية الخاصة بهم للمرور‬ ‫عبر البوابات الذكية في مراقبة الجوازات في‬ ‫ثوان فقط‪.‬‬ ‫غضون‬ ‫ٍ‬

‫لنأخذ مطار دبي الدولي على سبيل المثال‪،‬‬ ‫حيث ال يتعين على سكان اإلمارات الذين‬ ‫يسافرون من المطار وإليه غير استخدام‬

‫ولم تتخلف الهند عن الركب‪ ،‬فقد كانت في‬ ‫طليعة السفر الذكي كونها وجهة تجذب‬ ‫السياح بمنتجات مثل تصريح السفر‬

‫االتحاد للطيران تطبق تقنية جديدة لتتبع الرحالت‬

‫«االتحاد للطيران» بنجاح‬ ‫طبقت‬ ‫توصيات «النظام العالمي‬ ‫لالستغاثة والسالمة الجوية» «‪،»GADSS‬‬ ‫التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي‬ ‫«إيكاو»‪ ،‬قبل الموعد المقترح من الهيئة‬ ‫العامة للطيران المدني بدولة اإلمارات‬ ‫المحدد في األول من يونيو ‪ .2019‬وتوفر‬ ‫التقنية الجديدة تحديث وبث مواقع‬ ‫طائرات الناقلة كل ‪ 15‬دقيقة في الظروف‬ ‫العادية‪ .‬كما تمكنت «االتحاد للطيران»‬ ‫كذلك من استيفاء وتخطي المعايير‬ ‫الخاصة بالقدرة على تتبع الطائرات مرة كل‬ ‫دقيقة على األقل في حاالت االستغاثة‪ ،‬قبل‬ ‫الموعد المقرر من «إيكاو» لهذا االشتراط‬ ‫في ‪.2021‬‬

‫وحققت «االتحاد للطيران» هذه النقلة‬ ‫التقنية الفائقة باستخدام تطبيق نظام‬ ‫التتبع «آيركوم فاليت تراكر» (®‪AIRCOM‬‬ ‫‪ )FlightTracker‬من شركة «سيتا أون آير»‪،‬‬ ‫الذي يستخدم بيانات تتبع الرحالت المتاحة‬ ‫عبر منصة «فاليت أوير» لتوفير المعلومات‬ ‫الدقيقة عن موقع وسرعة وارتفاع طائرات‬ ‫أسطول الشركة في أنحاء العالم كافة‪.‬‬ ‫ويتضمن النظام إرسال إشارات تتبع‬ ‫الطائرات إلى األقمار الصناعية‪ ،‬لتتولى‬ ‫منصة «فاليت أوير» دمج بيانات المواقع‬ ‫العالمية للطائرات التي يتم الحصول عليها‬ ‫من نظام «آيريون» في الفضاء‪ ،‬عبر أجهزة‬ ‫إرسال الموقع المثبتة بالطائرات باستخدام‬ ‫تقنية «المراقبة التابعة اآللية لبث الموقع»‬ ‫(‪ ،)ADS-B‬الذي يشتمل على مستقبالت‬ ‫مثبتة في مجموعة األقمار الصناعية‬ ‫«إيريديوم نكست»‪.‬‬

‫اإللكتروني واستمارات تقديم التأشيرات‬ ‫اإللكترونية‪ ،‬وفقا ً لبنجامين بويش‪ ،‬رئيس‬ ‫الرقمية والتجارة اإللكترونية في إف إس‬ ‫جلوبال‪ ،‬التي تعد أكبر شركة متخصصة‬ ‫في مجال التعهيد وخدمات التكنولوجيا‬ ‫للحكومات والبعثات الدبلوماسية في جميع‬ ‫أنحاء العالم‪.‬‬

‫التكنولوجيا تعزز سعادة ّ‬ ‫الركاب‬ ‫بتبسيط إجراءات السفر‬ ‫نتائج تقرير صادر عن شركة‬ ‫أشارت‬ ‫«سيتا»‪ ،‬بعنوان «اتجاهات‬ ‫تكنولوجيا المعلومات في مجال الركاب‬ ‫‪ ،»2019‬إلى زيادة ملحوظة في أعداد‬ ‫المسافرين الذين يستخدمون التقنيات‬ ‫المؤتمتة إلنهاء إجراءات السفر على متن‬ ‫الرحالت الجوية بالمقارنة مع العام ‪،2017‬‬ ‫حيث ترافقت هذه الزيادة مع ارتفاع‬ ‫مستويات الرضا‪ .‬ووفقا ً للتقرير الصادر‬ ‫برعاية شركة «إير ترانسبورت وورلد»‪،‬‬ ‫أن ‪ 44%‬من الركاب استخدموا نقاط‬ ‫مراقبة جوازات السفر المؤتمتة الستكمال‬ ‫إجراءات السفر خالل العام ‪ ،2018‬والتي‬ ‫سجلت زيارة تقارب الضعف عن نسبة‬ ‫‪ 21%‬التي سجلت في العام ‪.2017‬‬

‫ويوفر نظام «آيريون» المعتمد على‬ ‫المستقبالت المثبتة في الفضاء تغطية‬ ‫عالمية للطائرات المزودة بأجهزة اإلرسال‬ ‫واالستقبال بتقنية «‪ ،»ADS-B‬التي توفر‬ ‫تحديثات عن موقع الطائرة كل دقيقة على‬ ‫األقل في مختلف أنحاء العالم‪.‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪23‬‬

‫سياحة‬

‫مشروع سياحي يجمع بين التراث والتصاميم العصرية‬ ‫على ضفاف «خور دبي» و«حي الفهيدي» التاريخي‬

‫«السيف»‪ ..‬وجهة سياحية تحاكي حياة‬ ‫أهل دبي في خمسينات القرن الماضي‬ ‫منطقة «السيف» التراثية على ضفاف «خور دبي»‪ ،‬وتسلط الضوء على بدايات الخور الذي ش ّكل‬ ‫تقع‬ ‫قديما ً وجهة شهيرة للغوص بحثا ً عن الآللئ‪ ،‬إذ كان الخور في ما مضى معبرا ً مائيا ً حيوياً‪ ،‬واليزال‬ ‫ّ‬ ‫يحتل مكانة مه ّمة حتى يومنا هذا‪ ،‬حيث يعبر الصيّادون والتجار مياهه على متن قوارب «الدهو»‪.‬‬ ‫وتجمع هذه الوجهة السياحية التراث مع‬ ‫التصاميم العصرية‪ ،‬إذ يبرز هذا المشروع‪ ،‬الذي‬ ‫يمت ّد على مسافة ‪ 1.8‬كيلومتر من ضفاف‬ ‫«خور دبي» بجوار «حي الفهيدي» التاريخي‪،‬‬ ‫أصالة التراث اإلماراتي‪ ،‬كما تشغل المنطقة‬ ‫صمم القسم‬ ‫مساحة كبيرة ضمن قس َمين‪ ،‬إذ ُ‬ ‫التراثي ليعكس نمط العمارة القديم لدبي‪ ،‬فيما‬ ‫يضم القسم المعاصر تصاميم جديدة وعصرية‪.‬‬ ‫ويحتضن مشروع «السيف» سوقا ً عائمة‬ ‫على متن القوارب‪ ،‬تض ّم مشغوالت حرفية‬ ‫ومنسوجات‪ ،‬إضافة إلى أعمال فنية إماراتية‪،‬‬ ‫ومطاعم تقدّم مأكوالت محلية‪ .‬ويتض ّمن‬ ‫المشروع أيضا ً «السوق العربي التراثي»‪ ،‬حيث‬ ‫يحصل الزوار على تجربة تفاعلية تُع ّرفهم‬ ‫ّ‬ ‫وتوفر لهم لمحةً‬ ‫بالعادات والتقاليد اإلماراتية‪،‬‬ ‫عن أسلوب الحياة التي عاشتها األجيال‬ ‫الماضية‪.‬‬ ‫وتفتح منطقة «السيف» يوميا ً من الساعة‬ ‫‪ 10‬صباحا ً حتى منتصف الليل‪ ،‬ويمكن‬ ‫الوصول إليها عبر محطتَي مترو «الفهيدي»‬

‫‪24‬‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫سياحة‬

‫والمراسي العائمة‪ .‬ويتيح الجزء التراثي للزوار‬ ‫فرصة التعرف إلى أنماط الحياة اإلماراتية‬ ‫العريقة‪ ،‬واالطالع على تقاليد الغوص‪ ،‬وصيد‬ ‫اللؤلؤ والسمك وبناء القوارب‪ ،‬كما يضم‬ ‫مساحات مفتوحة في الهواء الطلق الستضافة‬ ‫الفعاليات‪.‬‬

‫و«برجمان»‪ ،‬كما تتوافر مواقف للسيارات‬ ‫تحت األرض‪ ،‬وخدمة ركن السيارات‪ ،‬وخدمات‬ ‫التاكسي المائي‪.‬‬ ‫ويمكن للزوار تناول وجبة برفقة أفراد‬ ‫العائلة أو األصدقاء‪ ،‬واالستمتاع بعشاء‬ ‫شهي في أجواء ممتعة‪ ،‬إذ تضم الوجهة‬ ‫نحو ‪ 500‬متجر ومطعم‪ ،‬لذلك‪ ،‬سيجد‬ ‫الز ّوار ما يُرضي أذواقهم‪ ،‬كما يش ّكل‬ ‫«السيف» أيضا ً مقصدا ً لعشاق التس ّوق‬ ‫واإلكسسوارات‪ ،‬ويمكن للزوار االنضمام إلى‬ ‫جولة ثقافية في «حي الفهيدي» التاريخي‪،‬‬ ‫والتج ّول سيرا ً على األقدام في أرجاء‬ ‫مشروع «السيف» الكتشاف المرسى‪،‬‬ ‫و«بوليفارد» المطاعم والمقاهي وساحة‬ ‫الفعاليات‪ .‬وتعتبر المنطقة من أهم‬ ‫الوجهات المائية في دبي‪ ،‬وتتميز بطابعها‬

‫التراثي الذي يجسد ويحاكي حياة أهل‬ ‫دبي في خمسينات القرن الماضي‪ ،‬وهي‬ ‫تقدم للزوار تجربة متميزة تنتقل بهم‬ ‫عبر التاريخ‪ ،‬ليختبروا تاريخ دبي الحديث‪،‬‬ ‫وتطور أنماط الحياة فيها‪ ،‬وتبرز تاريخ‬ ‫دبي بتجارب مستوحاة من عراقة التراث‬ ‫والثقافة اإلماراتية‪.‬‬ ‫كما تقدم المنطقة فرصة للزوار‪ ،‬لتجربة‬ ‫السكن في األماكن القديمة‪ ،‬حيث كان الناس‬ ‫يعيشون بالقرب من األسواق التقليدية‬ ‫الشعبية‪ ،‬فالمنطقة التراثية ضمن المشروع‪،‬‬ ‫تمتاز بأسواقها الصغيرة والمتقاربة‪ ،‬التي‬ ‫تقدم خيارات متنوعة‪ ،‬كانت متوافرة لألجيال‬ ‫سابقاً‪ ،‬مثل الذهب والقماش والتوابل‪،‬‬ ‫والعطور‪ ،‬ومطاعم عربية وشعبية ومحطات‬ ‫للعبرات‪ ،‬إضافة إلى األسواق والمطاعم‬

‫ويعيد فندق «السيف» التابع لمجموعة‬ ‫«جميرا» تقاليد الضيافة اإلماراتية إلى الحياة‪،‬‬ ‫مستلهما ً ثقافة البلد وتراثها الغنيين‪ ،‬ويتميز‬ ‫الفندق بوجود «حي الفهيدي» في خلفيته‪،‬‬ ‫ويقع الفندق على بعد ‪ 15‬دقيقة من مطار‬ ‫دبي الدولي‪ ،‬ومع مواصالت مباشرة بتاكسي‬ ‫دبي المائي والعبرات التقليدية‪ ،‬والعديد من‬ ‫منافذ التجزئة والمطاعم في المنطقة المجاورة‪.‬‬ ‫ويوفر الفندق ‪ 190‬غرفة للنزالء‪ ،‬تنتشر في‬ ‫‪ 22‬مبنى بتصميم عربي تقليدي مزينة بأبراج‬ ‫الرياح الشهيرة‪ ،‬ما يصنع عالما ً متعدد األبعاد‬ ‫يمزج بين دبي الحديثة والثقافة اإلماراتية‬ ‫القديمة‪ ،‬ويوفر الفندق مالذا ً يرتكز على الفن‪،‬‬ ‫ويراعي الجودة للمسافرين الباحثين عن‬ ‫المغامرة بعيدا ً عن رحالتهم النشطة في العالم‬ ‫الحديث‪.‬‬ ‫ويعكس «حي الفهيدي» التاريخي نمط‬ ‫الحياة التقليدية الذي كان سائدا ً في دبي منذ‬ ‫منتصف القرن ‪ 19‬وحتى سبعينات القرن‬ ‫‪ ،20‬حيث المباني ذات البراجيل الشامخة‪،‬‬ ‫والمشيدة بمواد البناء التقليدية من الحجر‬ ‫المرجاني‪ ،‬والجص‪ ،‬وخشب الساج‪ ،‬وسعف‬ ‫وجذوع النخل‪.‬‬

‫تعتبر المنطقة‬ ‫من أهم الوجهات‬ ‫المائية في دبي‪ ،‬وتتميز‬ ‫بطابعها التراثي الذي‬ ‫يجسد ويحاكي حياة أهل‬ ‫دبي في خمسينات القرن‬ ‫الماضي‬

‫أبريل ‪2019‬‬

‫‪25‬‬