Interior de la revista Estampa, 20.11.1937 14
a la Aviación Legionaria.6 En concreto, el ataque fue a cargo de nueve aviones Savoia-Marchetti SM79 de la aviación fascista italiana procedentes del aeródromo de Soria, que a primera hora de la tarde dejaban caer sobre la ciudad su carga mortal de bombas de diferentes pesos y calibres, incluidas las de tipo incendiario. Según el relato de la historiadora Mercè Barallat —la autora que ha investigado el tema con más profundidad—, la escuadrilla aérea lanzó los explosivos siguiendo el recorrido que formaban las calles Blondel y Mayor, el barrio del Canyeret, las calles Sabaters y Estereria y la rambla de Ferran.7 Tras torcer en las compuertas del río, volvieron a bombardear el eje urbano por Cappont y los márgenes del Segre. A pesar de que hoy en día han pasado ocho décadas desde los hechos, parece que todavía hay aspectos de la operación que quedan abiertos. En este sentido, en 2011 el historiador aeronáutico Josep Pla y el ex coronel del Ejército y también superviviente del bombardeo Antonio Ruiz Mostany publicaron un artículo en la prensa local 6
solé i sabaté, Josep Maria; Villaroya, Joan. España en llamas. La Guerra Civil desde el aire. Madrid: Temas de Hoy, 2003. guardiola , Jordi; M iranda , José Carlos. El braç de les fúries. Lleida: Lleida Televisió, 2007.
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barallat, Mercè. Els bombardeigs de Lleida. Barcelona: Publicacions de l’Abadia de Montserrat, 2013. barallat, Mercè. La repressió a la postguerra civil a Lleida: 1938–1945. Barcelona: Publicacions de l’Abadia de Montserrat, 1991.