Els tramvies de vapor de la ciutat de Madrid
2. El tramvia de Madrid a Vallecas i Arganda Aproximadament en les mateixes dades que l’anterior, es promou la construcció d’ua línia des del barri de Pacífico fins Vallecas i Arganda, seguint la carretera de Castelló. Malgrat les succesives transferències de la concesió i de refundacions de la companyia concessionària, només s’aconseguí acabar la secció fins Vallecas i unes pedreres de guix properes. El tranvía s’especialitzà mica en mica en el tràfic de mercaderies, motiu pel qual comptà amb nombrosos ramals privats per accedir a les nombroses pedreres de guix i les plantes de tractament del mineral.
El 1908 el tramvia fou adquirit por la CMU, amb l’objetiu de ser aprofitat como un tram del seu projectat ferrocarril de circumval·lació de la ciutat de Madrid, idea que no reeixí. Finalment fou clausurat el 1931 després d’unes protestes veïnals pel mal servei que oferia i els nombrosos accidents que provocava.