1943
1944 1945 1946
1947
comandado por el teniente de navío Eduardo Lanusse y como copiloto el cabo principal aeronáutico Eric Blonquist, sobrevuela el 11 de febrero el archipiélago Melchior, obteniendo fotografías aéreas oblicuas y verticales. El ballenero Dias de la Compañía Argentina de Pesca S. A., efectúa desde Ushuaia el relevo del personal en Orcadas. La campaña 1942-1943 se realiza con el Primero de Mayo, comandado por el capitán de fragata Silvano Harriague. Se efectuan levantamientos en Melchior y en la bahía Margarita, y se trae de regreso el instrumental dejado en esa bahía por la expedición estadounidense de Byrd en la Base del Este. El transporte Pampa, comandado por el teniente de navío José Amegeiras Barrere, efectúa el relevo en Orcadas. El “Pampa”, comandado por el teniente de navío Juan B. Dato Montero, hace el relevo en Orcadas. El transporte Chaco, comandado por el teniente de navío Carlos Korimblum, hace el relevo en Orcadas. El Chaco, al mando del capitán de corbeta Manuel A. Ruiz Moreno, hace el relevo en Orcadas. El 20 de febrero el padre jesuita Felipe Lérida celebra en el observatorio la primera misa católica en la Antártida. De enero a abril se realiza una gran expedición al mando del capitán de fragata Luis M. García, con los transportes Patagonia y Chaco, el buque-tanque Ministro Ezcurra, el rastreador Granville, el ballenero Don Samuel y un avión embarcado “Walrus” 2-0-24. Participan en la expedición el capitán de corbeta José C. Costa Franke, de la Armada de Chile, y el capitán Odilón A. Nuñez, del Ejército Argentino. El 31 de marzo se instala el Destacamento Naval Melchior (hoy Base Melchior) en los 64º 20’ Sur y 62º 08’ Oeste, siendo su primer comandante el teniente de fragata aviador naval Juan Nadaud. El 2 de mayo, en cumplimiento de las leyes fiscales nacionales, el inspector de la Dirección General Impositiva Jorge Renard verifica la instalación de un aparato de destilación, en la factoría ballenera de Grytviken, Georgias del Sur. Durante el invierno, viajan a la Antártida los rastreadores Fournier, Robinson, Spiro y Bouchard, para estudiar el régimen invernal de los hielos y los fenómenos meteorológicos, en el área del pasaje Drake y de la parte septentrional de la península Antártica. En noviembre-diciembre, el rastreador Granville viaja a la Antártida como piquete de avanzada de la campaña 1947-1948. El 13 de diciembre la Aviación Naval realiza su primera hazaña polar; un avión Douglas C-54, al mando del contralmirante aviador naval Gregorio Portillo, piloteado por el capitán Gregorio Lloret, cruza el Círculo Polar Antártico en un vuelo sin etapas de quince horas y media de duración, partiendo de Comandante
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