54 • Criterios y acciones • Concentrar las actividades de carga en microplataformas de carga (microcentros de acopio) para disminuir tiempos en los procesos de carga, descarga, regulando horarios. • Restringir el transporte de carga pesada en las centralidades. Racionalizar el tráfico de camiones mediante la implementación de rutas de distribución y/o corredores logísticos. • Fomentar la distribución de mercancías en bicicleta y otros vehículos de baja capacidad.
7.4.6 La Reducción de la dependencia de vehículos de ba ja ocupación y la optimización de estacionamientos para los mismos Se plantea racionalizar el uso del vehículo particular mediante estrategias dirigidas al aumento de la ocupación vehicular y al manejo de la demanda de viajes en este tipo de vehículo. Además, el uso del vehículo privado está directamente relacionada al área máxima permitida para estacionamientos, que según su uso y ubicación establecida, permitirá reducir y desincentivar los desplazamientos en el vehículo particular e incrementar los desplazamientos en transporte público y de transporte no motorizado, garantizando la accesibilidad. • Racionalizar el espacio para uso de estacionamiento • El estacionamiento no es un servicio público obligatorio • El estacionamiento debe ser gradualmente optimizado al igual que se reduce el uso. • Promover una plusvalía urbana con la reducción de estacionamientos en la vía. • Promover un equilibrio entre la oferta de estacionamiento y el transporte público. • Definir niveles óptimos de rotación de estacionamientos, implementar topes horarios • Objetivos Específicos • Reducción el uso del vehículo con una baja ocupación, así como de la congestión vehicular. • Incentivar el uso de transportes no motorizados. • Criterios y acciones • Revisar los requerimientos del número de estacionamientos para las nuevas construcciones alineándolas con la visión de movilidad sostenible. • Optimizar la cantidad total de estacionamientos públicos y privados en zonas congestionadas del distrito. • Fortalecer y optimizar la gestión de estacionamientos en la vía pública • Creación de servicios y programas que permitan desincentivar el uso del vehículo privado.