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7.4.1 Jerarquía vial local estructurante • Definición La jerarquía vial es el conjunto de infraestructuras, equipamientos y espacios públicos necesarios para la circulación de personas, mercancías, vehículos y demás modos de movilidad. Este es el soporte físico del sistema de movilidad: Objetivos Específicos • Recuperar la jerarquía, función, operatividad de las vías y uso del espacio público. • Aumentar e intensificar la capacidad funcional de la sección vial, a través de complementaciones y mejoramientos, remodelando ejes viales, así como sus intersecciones. • Rediseñar los módulos de las secciones viales actuales, dando alcances debidos para el uso del espacio por parte del peatón, ciclistas, transporte público y mercancías menores. • Estructurar zonas de tránsito calmo y tráfico vehicular motorizado restringido. • Complementar el Sistema Vial Metropolitano incorporando ejes viales para el transporte público, con carriles exclusivos o segregados. • Criterios para la clasificación • Conectividad y atracción de viajes de la vía en ámbito distrital, interdistrital y metropolitano. • Volúmenes de tránsito de personas, transporte motorizado y no motorizado.
Recuperar una apropiada jerarquía, función,operatividad de las vías y uso del espacio público 1
Estruturar zonas de tránsito calmo y tráfico vehicular motorizado restringido
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Centros atractores
Centros atractores
Rediseñar los módulos de las secciones viales actuales, dando alcances debidos para el uso del espacio por parte del peatón, ciclistas, transporte público y mercancías menores
SECCIÓN ACTUAL
SECCIÓN PROPUESTA
Gráfico 24 Ejemplo de esquema del objetivo y criterios para la jerarquía vial local estructurante
Fuente, Elaboración: SGMURB-GS-MSI
Delimitación de zona de tratamiento especial