PESADO, TRANSPORTEER CIALES, M CO S, SE BU STRUCCIÓN N CO Y ÍA MINER
DISTRIBUCIÓN GRATUITA
Nº57 AÑO V
Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4
Solidez y alta performance ESPECIAL
La oferta de buses
PRIMER CONTACTO
T-King 2.5 Toneladas Dongfeng T-Lift Plus
ENTREVISTA
Ricardo Escoboza Gerente Ejecutivo de JOST Brasil
Presentación: Nuevo bus Scania Euro 6 a GNV • Nueva imagen Mack / Minería e industria: Expomina 2014 Evento: Aniversario de Transportes Pereda / Estadísticas Araper - AAP / Lista de precios comerciales ligeros
Sumario Setiembre 2014
N° 57 / AÑO V DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas COLABORADORES César Ramos CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND
Notitrucks nacional 6 Primer contacto T-King 2.5 Toneladas Dongfeng T-Lift Plus
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Mercado automotor Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4
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Especial La oferta de buses
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Entrevista Ricardo Escoboza
Gerente Ejecutivo de JOST Brasil 24
Francisco Javier Martínez Bosch ASESOR LEGAL Rolin Heredia FOTOGRAFÍA Junior Dávila DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.
Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 Nextel: 426*2915 RPM # 995558482 RPC 987761402
Mails: prensa@mundotuerca.com.pe publicidad@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com
Inventor de los productos Ecobam y Director de Ecobam Europa S.L.
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Presentación Nuevo bus Scania Euro 6 a GNV Nueva imagen Mack
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Producto Hidrolavadoras profesionales Annovi Reverberi
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Minería e industria Expomina 2014
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Evento Aniversario de Transportes Pereda
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Zoomtrucks empresarial 42 Estadísticas Araper 44 AAP 46 Lista de precios 48
Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI. 4
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Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.
RL足 2+
TL足 3A+
SMO足5D
HRL足5A
Notitrucks Nacionales DFSK lidera su segmento Indumotora Comerciales, representante de DFSK en el país, destaca el primer lugar de la marca en el segmento de minivans de origen chino. En doce meses ha colocado más de 800 unidades y lidera el segmento de minibuses de once asientos. En junio, DFSK alcanzó el 12% de participación y registró US$ siete millones y medio en el primer semestre del 2014. Jorge Portocarrero, Gerente Comercial de DFSK, comentó: “Venimos atendiendo un mercado muy dinámico como el transporte de pasajeros, personal y turístico con unidades específicas para cada necesidad y con el respaldo posventa”. DFSK ofrece además pick ups de una tonelada de carga en tres versiones (cabina simple, cabina doble y cabina simple con furgón) y paneles de una tonelada de carga. DFSK lidera el segmento de minibuses de once asientos de origen chino. Servicios Mineros Quispe S.A.C. adquirió cinco tractocamiones Volvo FH 6x4T.
Adquieren cinco Volvo FH 6x4T Servicios Mineros Quispe S.A.C. adquirió cinco tractocamiones Volvo FH 6x4T con suspensión de aire. La entrega se realizó en las instalaciones de Volvo Perú en Santa Anita. Al evento asistieron Teodoro Quispe, Gerente General de Servicios Mineros Quispe; Ronald Quispe, Gerente de Operaciones; y Raúl Cóndor, Gerente de Logística. Por Volvo Perú estuvieron presentes Renato Perriggo, Jefe Regional; Carlos Oliva, Gerente de Sucursal Santa Anita; y Mario Bellido, representante de Ventas. Servicios Mineros Quispe S.A.C. tiene más de 35 años en el servicio de transporte de minerales en el centro del Perú.
TGD con Freightliner MAN en Servicios San Cristóbal Estación de Servicios San Cristóbal S.A.C., empresa dedicada a la comercialización de combustible y transporte de agregados minerales, adquirió dos nuevas unidades MAN. Estos dos camiones serán utilizados en operaciones en la mina Cerro Lindo. Yul Núñez Patiño, Gerente General de la empresa, declaró: “El factor decisivo para la compra ha sido la confiabilidad que ofrece la marca”. 6
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Transportes Gallegos Dubreuil (TGD S.A.C.), empresa de transporte de contenedores refrigerados, adquirió cuatro tractocamiones Freightliner M2 112. Divemotor, representante de Freightliner, destacó la adquisición de esta nueva flota. Dubreuil De Bernardis, Gerente Comercial de TGD, señaló: “Estamos muy satisfechos con la adquisición de los nuevos camiones. Freightliner es una marca referente en el mercado nacional y tiene la mejor tecnología y vida útil”. Asimismo, el Gerente Comercial de TGD resaltó el servicio posventa que ofrece Divemotor y el stock de repuestos originales y alternativos que brinda. Transportes Gallegos Dubreuil adquirió cuatro tractocamiones Freightliner M2 112.
Dos unidades MAN fueron entregadas a Estación de Servicios San Cristóbal.
Local Isuzu en Arequipa Almacenes Santa Clara inauguró un nuevo salón de ventas y posventa Isuzu en la Av. Villa Hermosa 1021, en el distrito de Cerro Colorado (Arequipa). Las nuevas instalaciones de Isuzu tienen un área de 1,202 m2 y se suman a los dos puntos de venta en Lima, el local de Tarma y el de Huancayo. Al respecto, Almacenes Santa Clara reitera su compromiso de brindar calidad y tecnología en todos sus productos y servicios. La empresa tiene como objetivo incrementar su participación en el mercado peruano de camiones y alcanzar un market share del 13%. Almacenes Santa Clara inauguró un nuevo local Isuzu en Arequipa.
Mitsubishi Fuso lidera las ventas en buses y camiones durante el primer semestre.
Mitsubishi Fuso en primer lugar MC Autos, representante de Mitsubishi Fuso en el país, destaca los resultados obtenidos por la marca según los datos de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). De acuerdo a dichas cifras, Mitsubishi Fuso lidera las ventas en buses y camiones durante el primer semestre del 2014. La marca suma 875 unidades acumuladas en las ventas totales de enero a junio en las categorías C2, O1, O2, P2, P3, P4 y P5. Además, el minibús Mitsubishi Fuso Rosa lidera la categoría C2 con 164 unidades en el primer semestre del año.
Servicios Generales Kikos y Volkswagen La empresa especializada en distribución de carga local Servicios Generales Kikos SRL adquirió dos Volkswagen Worker 8.120. Con ello creció su actual flota a veinte unidades. Al respecto, Edwin Ruiz, Gerente General, comentó: “Esta ha sido una compra a largo plazo y compensativa a corto. El 8.120 ofrece confiabilidad y equipamiento adicional que otras marcas no brindan”. Servicios Generales Kikos SRL sumó dos Volkswagen Worker 8.120 a su flota.
Ferreyros está presente en el centro de entretenimiento y aprendizaje Divercity.
Ferreyros en Divercity Ferreyros inauguró un espacio en Divercity, centro de entretenimiento y aprendizaje ubicado en el Jockey Plaza. De esta manera, la empresa se suma a las más de veinte marcas que integran la miniciudad de siete mil m2 en donde se replica más de sesenta profesiones y oficios. En el ambiente de Ferreyros los niños podrán conocer la labor que realiza un operador de maquinaria pesada en diferentes zonas de trabajo del territorio peruano. mundotuerca.com.pe
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pc
PRIMERCONTACTO
T-King 2.5 Toneladas (Chasis)
Rentable y funcional Faga Motors, representante exclusivo de la marca de camiones T-King, cuenta para el segmento de ligeros con el modelo de 2.5 toneladas.
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Primer Contacto
aga Motors, representante de la marca T-King en el país, tiene una amplia variedad de modelos para el rubro de camiones ligeros en versiones baranda, chasis y furgón. El representante destaca para dicho segmento las características del camión-chasis T-King 2.5, una unidad práctica, resistente y con una atractiva relación precio-rentabilidad.
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Al respecto, T-King es un reconocido fabricante de camiones que pertenece a Shandong Automobile Manufacturing. Por ello este vehículo presenta un diseño moderno y aerodinámico, un chasis reforzado y una sólida carrocería. Esta unidad
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De prácticas dimensiones, esta unidad permite un manejo eficiente en ciudad y carretera.
T-King 2.5 Toneladas (Chasis) Motor turbodiĂŠsel de 80 HP y 190 Nm de torque
2.5 toneladas de carga Ăştil
Chasis reforzado mundotuerca.com.pe
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PRIMERCONTACTO cuenta también con faros neblineros delanteros y prácticas dimensiones (5,490 mm de largo, 2,060 mm de ancho y 2,190 mm de alto) que permiten un manejo eficiente en el tráfico urbano.
Capacidad de carga La dirección de tipo hidráulica asistida y una distancia entre ejes de 2,800 mm facilitan las labores de manejo. Asimismo, la amplia área de carga (3,630 mm de largo, 1,900 mm de ancho y 400 mm de alto) se complementa con una capacidad de 2.5 toneladas. El interior ofrece un espacio acorde a las labores del conductor, con un tablero de correcta ubicación y de fácil lectura. El equipamiento incluye cinturones de seguridad, radio AM-FM con conexión USB y una funcional entrada de aire en el techo, entre otros elementos.
Potencia asegurada El motor turbodiésel intercooler de 2,540 cc desarrolla 80 HP a 3,200 rpm y un torque de 190 Nm entre las 2,000 y las 2,200 rpm. Faga Motors se enfoca en ofrecer unidades de calidad y adecuadas a los requerimientos y características del mercado nacional. Por ello incluye motores turbodiésel para ofrecer un óptimo desempeño en las exigentes rutas del país. A su vez, la caja de cambios es mecánica de cinco velocidades. El T-King 2.5 tiene un sistema de suspensión rígido de muelles y amortiguadores en el eje delantero y de tipo rígido con muelles en la parte posterior. Está equipado además con frenos hidráulicos con servo freno,
La capacidad de carga es de 2.5 toneladas.
un tanque de combustible de 18 galones de capacidad y neumáticos en medidas 6,50-R16.
Máxima rentabilidad Con relación al servicio posventa y la garantía, Adrián Gagó Pérez, Gerente Comercial de Faga Motors, señala: “Nos enfocamos en ofrecer una atractiva relación preciocalidad y de que el vehículo brinde la máxima rentabilidad. Nuestro respaldo al cliente descansa en el soporte técnico, un completo stock de repuestos y personal especializado”. La empresa cuenta también con personal de la misma fábrica de T-King para verificar el buen desempeño de cada una de las unidades que ofrecen.
El equipamiento incluye radio AM-FM con conexión USB, entrada de aire en el techo, entre otros.
T-King 2.5 Toneladas (Chasis)
El motor turbodiésel desarrolla 80 HP a 3,200 rpm y 190 Nm entre las 2,000 y las 2,200 rpm.
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mundotrucks
Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm)
4L - Turbo Diesel Intercooler 2,540 80@3,200 190@2,000-2,200
Transmisión Tipo
Mecánica de 5 velocidades + reversa
Frenos Tipo
Hidráulicos con servofreno (Hidrovac)
Dirección Tipo
Hidráulica asistida
Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia entre ejes (mm) Ancho de cabina (mm) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (gal) PNV (kg) PBV (kg)
5,250 / 2,060 / 2,190 2,800 1,780 2,000 (recomendado hasta 2.5 ton.) 18 1,850 3,850
CALIDAD Y PRECIO QUE MUEVEN SU NEGOCIO Camión 2 Ton.
Camión 2.5 Ton.
Camión 2.5 Ton.
Chasis 2.5 Ton.
Camión 4.5 Ton.
US$ 10,190 S/. 28,940
US$ 11,190 S/. 31,780
US$ 11,990 S/. 34,052
US$ 10,390 S/. 29,508
US$ 13,490 S/. 38,312
Camión T3 4.5 Ton.
Camión 6 Ton.
Camión 7.5 Ton.
Chasis 12.7 Ton.
US$ 16,990 S/. 48,252
US$ 16,990 S/. 48,252
US$ 18,990 S/. 53,932
US$ 27,770 S/. 78,867
*Stock de 10 unidades por modelo hasta el 30/09/2014
LA MEJOR INVERSIÓN PARA SU NEGOCIO Volquete 4 m3 6 Toneladas
US$ 18,710 S/. 53,136
Volquete 10 m3 9 Toneladas
“Máxima Seguridad en su Inversión”
Volquete 15 m3 12.5 Toneladas
US$ 31,900 S/. 90,596
US$ 24,990 S/. 70,972
Garantía 2 años o 50,000 Km.
www.fagamotors.com
Fabricamos furgones o baranda de acuerdo a sus necesidades.
LIMA LOS OLIVOS: Av. Alfredo Mendiola 6183 Telf: 5444044 LA MOLINA: Av. Javier Prado Este, 5363 Telf: 4373703 CERCADO: Jr. Lampa 998 Telf: 5120500
Tipo de cambio referencial S/. 2.84 (varia según el tipo de cambio del día).
AREQUIPA: Av. Ejercito 107 - D Yanahuara Telf: 255343 CUSCO: Av. El Sol 934 Telf: 263005, 233965 HUANCAYO: Av. Mariscal Castilla 2462, El Tambo Telf: 244547 PIURA: Av. Guardia Civil Mz. B, lote 7, Urb. Miraflores - Castilla Telf: 345995
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PRIMERCONTACTO
Dongfeng T-Lift Plus
Volquete para el sector minero El Dongfeng T-Lift Plus es un volquete con tolva tipo roquera, configurado para trabajos de alta exigencia como los que se realizan en el rubro minero. Esta unidad tiene la garantía y el soporte de San Bartolomé S.A.
Primer Contacto
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l rubro minero demanda unidades resistentes, de eficiente mecánica y adecuadas a las particulares exigencias de nuestra geografía. Para este sector, San Bartolomé S.A. tiene entre su amplia gama el nuevo modelo Dongfeng T-Lift Plus, un volquete con una capacidad de carga útil de 25,000 kg y configurado para brindar un alto desempeño. Entre sus principales características, este modelo destaca por tener un motor Cummins de tecnología Euro III que asegura un trabajo eficiente, economía de consumo de combustible y emisiones reducidas.
Robusto y confortable El robusto diseño exterior luce moderno y sus prácticas dimensiones (8,200 mm de largo, 2,500 mm de ancho y 3,240 mm de alto) permiten una óptima maniobrabilidad en diferentes tipos de rutas, así como el uso de una tolva de 16 m3. Este volquete tiene una capacidad de 8,000 kg en el eje delantero y 2 x 16,000 kg en el posterior en tándem.
Motor Cummins de 375 HP y 1,550 N.m
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Tecnología Euro III
25,000 kg de carga útil
Esta unidad presenta una tolva de 16 m3 y una capacidad de carga Ăştil de 25,000 kg.
Dongfeng T-Lift Plus mundotuerca.com.pe
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PRIMERCONTACTO El interior de este modelo destaca por ofrecer una adecuada ergonomía con asiento de suspensión neumática. Asimismo, el amplio parabrisas permite una visión completa de la ruta y el asiento con reposacabeza brinda el necesario confort para el operario. El tablero de instrumentos ofrece una fácil lectura gracias a la práctica ubicación de los mandos y controles; además, se cuenta con varios espacios para guardar objetos.
El interior presenta un amplio parabrisas, un tablero de instrumentos de fácil lectura, un adecuado confort y varios espacios para guardar objetos.
Motor electrónico El motor Cummins ISLe 375-30 electrónico de 8,900 cc desarrolla 375 HP (279 kw) de potencia a 2,100 rpm y 1,550 N.m entre las 1,100 y 1,400 rpm. El sistema de inyección Bosch common rail permite una rápida respuesta ante los requerimientos de potencia y torque en las zonas de trabajo más difíciles. A su vez, el sistema de transmisión emplea una caja sincronizada Fast Gear (Eaton Fuller) de doce marchas más dos reversas que permiten regular el desempeño del motor de acuerdo a los diversos recorridos y maniobras que se deben realizar. Cuenta con sistema de embrague con enfriador.
Suspensión resistente La correcta detención de esta unidad está a cargo de frenos neumáticos de tambor con válvula reguladora y sistema ABS; mientras que el freno de motor es a las válvulas, con mando electroneumático (de comando en el acelerador y embrague). Además, el freno de estacionamiento neumático actúa sobre el eje posterior y el freno auxiliar es accionado por corte de aire.
"El motor Cummins de 8,900 cc asegura una rápida respuesta de potencia y torque en las zonas de trabajo más difíciles"
El eficiente sistema de suspensión presenta nueve hojas, más amortiguador y barra estabilizadora adelante, mientras que en el eje posterior cuenta con trece hojas por lado en tándem. Los neumáticos 12R x 20” Off Road presentan además aros de medidas 9.00R x 20”. El T-Lift Plus tiene el respaldo y la garantía del servicio posventa de San Bartolomé S.A. y su amplia red de concesionarios a nivel nacional.
Dongfeng T-Lift Plus Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm)
Cummins ISDe 375-30 Electro 6L / Common Rail / Euro III 8,900 375@2,100 1,550@1,100-1,400
Transmisión Tipo
Sincronizada 12 + 2 rev.
Frenos Tipo
El motor Cummins electrónico desarrolla 375 HP a 2,100 rpm y 1,550 N.m entre las 1,100 y 1,400 rpm.
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Neumáticos, tambor con válvula reguladora de freno, ABS Wabco en todos los ejes (4 vías).
Dimensiones y pesos Distancia ejes (mm) 3,800 + 1,350 Largo/ancho/alto (mm) 8,200 / 2,500 / 3,240 Capacidad tolva (m3) 16 Carga útil (kg) 25,000 Capacidad tanque (l) 400 Peso bruto (kg) 40,000 Eje delantero (kg) 8,000 kg Eje posterior (kg) 32,000 kg
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MERCADO
Mercado Automotor
AUTOMOTOR Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4
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Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4 • Motor Cummins de 385 HP y 1,835 Nm • 25,000 kg de capacidad de carga • Tolva reforzada de 10 mm de espesor
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Esta unidad ha sido configurada para ofrecer el mejor desempeño en nuestra geografía.
Solidez y alta performance George Montgomery, Gerente Comercial Foton Pesados, destaca las características del volquete Auman BJ3253 y la solidez y garantía de Derco. ¿A qué segmento se dirige este volquete?
¿Cuáles son sus principales características?
De manera responsable llegamos al rubro de transportes, construcción y al contratista de movimiento de tierra, a la pequeña minería y no a la minería de extracción de mineral por la exigencia del trabajo. Estamos muy presentes en todos los segmentos con buenos resultados en rentabilidad para el cliente por la buena calidad de la maquinaria y la excelencia en la posventa.
Este modelo tiene un motor Cummins, (tecnología probada), además de elementos de seguridad importantes como los frenos de bloqueo ABS, el sistema antideslizante de ruedas ASR-Wabco y frenos de motor Jacobs. En el interior, la cabina tiene un tablero completo en instrumental y ergonómico, además, el asiento con suspensión neumática brinda una mayor comodidad al chofer y un mejor desempeño.
Fotón posee una alianza con Daimler (Mercedes-Benz), alianza importante que permite que las unidades puedan operar de manera segura en nuestro territorio. La seriedad de fábrica y el profesionalismo del personal de Derco han permitido configurar los camiones conjuntamente, haciendo cambios importantes para el mejor desempeño en nuestra geografía.
Las unidades no tienen ningún problema de trabajo en altura por la excelente configuración, rapidez y torque (la combinación que el cliente necesita), seguridad y performance adecuadas. La presencia de Fotón en cualquier parte del Perú supera las expectativas de nuestros clientes.
En la cabina destaca el tablero ergonómico y el asiento con suspensión neumática. mundotuerca.com.pe
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MERCADO AUTOMOTOR
¿Qué otras fortalezas tiene esta gama? Fotón es una fábrica dentro de las top 5 en China en su rubro, el mayor productor de camiones. Esta marca tiene una gama completa desde camionetas, vehículos de pasajeros, camiones medianos y camiones pesados. Derco, distribuidor exclusivos de Fotón, es una empresa seria con una gran crecimiento, con mucha experiencia en el servicio al cliente, responsable en el servicio posventa y la venta de repuestos. Derco se vuelve socio de nuestros clientes. Nuestro compromiso nos da la confianza de estar a la altura de las exigencias del mercado, ofrecemos precios competitivos, somos rentables en las diferentes aplicaciones y asesoramos en el buen uso de los camiones en aplicación y operación. A esto cabe añadir la calidad de los camiones Foton que ayuda en este proceso de compra. ¿Cuáles son las proyecciones de la marca? Fotón está posicionado en el mercado, los clientes ven la gran diferencia que existe con otras marcas en cuanto a producto, en empresa y servicio. Trabajamos de la mano con nuestros clientes, viajamos a obras, trabajo de campo, asesoramos al cliente. En ventas tenemos una gran expectativa y buena aceptación. Nos sentimos satisfechos de los buenos resultados y comentarios de los usuarios de nuestros camiones. Estamos en una etapa de crecimiento y posicionamiento donde demostramos que lo que decimos lo cumplimos. Esa confianza y seriedad se materializa en ventas, en buenos prospectos de ventas a corto plazo y finalmente en la mayor rentabilidad del cliente.
Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4 Versión
15 m3 y 17 m3
Motor Cummins ISMe 385-30 Tipo 6L / Turbo Intercooler / Inyección directa y enfriado por agua Cilindrada (cc) 10,800 Potencia (HP@rpm) 385@1,900 Torque (Nm@rpm) 1,835@1,200 Combustible Diésel Transmisión Fast Gear (tecnología Fuller) Tipo Mecánica 12 vel. + 2 reversa Tracción 6x4 Frenos Tipo
Tambor / Tambor, ABS, ASR
Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de carga (kg) Capacidad de ejes (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (gal)
3,825 + 1,300 8,472 / 2,530 / 2,800 25,000 41,000 16,000 90
Neumáticos (Del. / Post.) 12.00R20
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mundotrucks
Posicionamiento y garantía
George Montgomery Gerente Comercial Foton Pesados.
“Derco se está posicionando como el principal proveedor de bienes de capital asiático en el mercado peruano. Tenemos siempre presente que ganarnos la confianza de nuestros clientes en este negocio nos hará líderes y por ello no descansamos en contribuir activamente a brindar la mejor atención en el rubro en el que somos especialistas. La solidez y la unión del equipo de Derco, nuestros valores que unen a nuestra empresa, como excelencia en el servicio, seriedad y compromiso, son nuestras principales estrategias que nos permitirán posicionarnos como los mejores en estos grandes desafíos del mercado”.
Servicio y cobertura “Derco tiene talleres y un equipo de servicio de primer nivel. Contamos con quince bahías especialmente para las pre-entregas (revisión de las unidades antes de la entrega), bahías para los mantenimientos preventivos y pintura, un taller itinerante, camionetas y técnicos capacitados, una red de concesionarios con servicio posventa. Ofrecemos también mantenimientos ‘in house’ al requerimiento del cliente, esto quiere decir que si el cliente adquiere una flota y desea el mantenimiento en obra, con repuestos, camionetas un turno o doble turno, con precios competitivos, así como el mantenimiento simple en el lugar que se encuentre el cliente, tenemos mucha flexibilidad, ya que el mercado lo requiere. Somos muy estrictos en los tiempos de entrega, normalmente lo entregamos en el tiempo que demoran entregar las placas (siete días en promedio). El ciclo de preentrega debe hacerse de manera correcta con la finalidad de que el cliente tenga una unidad en estado óptimo para la operación”. El Foton Auman BJ3253 Volquete 6x4 se ofrece en versiones de tolva de 15 m3 y 17 m3.
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ESPECIAL
El mercado de buses
Tecnología para el transporte Representantes y marcas apuestan con nuevas unidades y tecnologías al segmento de transporte de pasajeros.
E
l transporte de pasajeros sigue modernizándose en nuestro país en términos de oferta y demanda. Si bien son los segmentos de unidades de uso interprovincial, turismo, transporte de personal, entre otros, los que mejor evolución han registrado en los últimos años en términos de nuevas unidades y tecnologías, la reforma en el servicio de transporte urbano promete también una modernización interesante en dicho sector.
Mejor rentabilidad Mejores niveles de confort y seguridad, así como unidades que generen menos emisiones son las principales características de la oferta. Y en el tema de las nuevas motorizaciones, cabe destacar que estas no solo apuntan a brindar soluciones más amigables con el medio ambiente, sino a elevar el nivel de rentabilidad al desarrollar motores más eficientes y de menor consumo.
Especial Buses
Más lanzamientos
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La apuesta de las marcas por el segmento de buses se puede notar en recientes y próximos lanzamientos, varios de ellos enfocados en el transporte urbano. Este año, por ejemplo, Divemotor lanzó su nuevo chasis con tecnología Euro 5 para el transporte urbano de pasajeros (Mundo Trucks 52). De igual forma, Scania presentó a mediados de agosto el primer bus Euro 6 a GNV para el medio local (ver página 30 de esta misma edición). A su vez, Hino planea introducir el nuevo FCBUS con tecnología Euro 4; mientras que Mitsubishi Fuso tiene entre sus planes lanzar nuevos modelos de chasis con mejoras tecnológicas y motrices.
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Apuntes de marca “Mercedes-Benz es considerada la marca líder en el mercado peruano por su constante innovación tecnológica, calidad de productos y rentabilidad de sus diferentes modelos. Mercedes-Benz lidera el mercado peruano hace más de doce años, ofreciendo el mejor abanico de productos para todo tipo de transporte: Urbano, Turismo e interprovincial. Ofreciendo así, soluciones desde 15 hasta 80 pasajeros”. Juan Valdez Gerente División Buses & Vans Divemotor
“Desde nuestro ingreso al mercado (2012) nuestras ventas se posicionaron rápidamente dentro del segmento urbano, turismo y transporte de personal, mostrando un muy buen funcionamiento en zonas urbanas, de altitud y en el llano. Nuestras ventas fueron creciendo mes a mes, tanto así que desde el 2013 nos hemos posicionado como una de las marcas líderes en el segmento de ómnibus de 9 metros. Asimismo, en un corto plazo tenemos proyectada la introducción de FCBUS con un nivel de emisión Euro 4, el cual será de mucha utilidad para las empresas de transporte que participan en la reestructuración del transporte en Lima metropolitana”. Gustavo Espinoza Supervisor de Marca Hino
“Para Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, el segmento de buses siempre ha sido un motivo de orgullo y satisfacción, desde el primer bus, el legendario B46, fabricado por Mitsubishi en 1932 al que precisamente debemos el nombre de FUSO, hasta el actual Rosa, líder en su categoría en el Perú. En el rubro de buses, participamos con dos modelos: el Rosa y nuestros chasis para bus, y ambos han tenido siempre una participación muy destacada en la categoría de minibuses (C2 Araper) y buses de menos de 16 ton (O1 Araper), ocupando los primeros lugares en ventas que nos han hecho ser reconocidos como los referentes en sus segmentos”. Jorge Muroi Gerente de Flotas Fuso
Hino Toyota del Perú
T. 215-9090 / www.hinoperu.com.pe
“Nuestras principales fortalezas están enfocadas a dos aspectos centrales: Desde el punto de vista de configuración de producto, es un chasis seguro debido a su robustez y rentable por ser liviano, lo que permite llevar una mayor cantidad de pasajeros y carga. Asimismo, es versátil porque permite diferentes opciones de montaje de carrocería, adecuándose a las necesidades de los transportistas, de buen tren motriz, buena relación potencia-torque y muestra un adecuado consumo de combustible”.
Servicio posventa “El otro punto a favor de nuestro chasis de bus es la red de ventas y servicio que ofrece Soporte Total: contamos con 16 concesionarios exclusivos Hino, lo que nos permite estar siempre cerca del cliente, cubriendo necesidades de servicio, asesoría en producto y ventas”. Gustavo Espinoza, Supervisor de Marca
Características
• Chasis seguro por su robustez y rentable por ser liviano. • Diferentes opciones de montaje de carrocería. • Buena relación potencia-torque. • Adecuado consumo de combustible.
Hino FCBUS Motor Tipo / Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgf-m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Peso total del chasis (mm) Capacidad de tanque (gal) Neumáticos
Hino J05E-TC 4L- Common Rail electrónico / 5,123 180@2,500 52@1,500 Euro 3 LX06 Mec. 6 + reversa 4x2 Tambor / Tambor 4,650 8,300 / 2,165 / 1,820 9,000 2,895 52.8 9.5R17.5
Hino FCBUS. mundotuerca.com.pe
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ESPECIAL El mercado de buses
Mercedes-Benz Divemotor
T. 712-2000 / www.divemotor.com “Nuestras fortalezas son: tecnología, dispositivos de seguridad, confianza y prestigio”.
Motores electrónicos “En cuanto a novedades, este año se presentó unidades con motores electrónicos Euro 5 que ofrecen menor consumo y arrojan menos emisión de gases”. Juan Valdez, Gerente División Buses & Vans Divemotor
OF 1721 Euro 5 Motor Tipo / Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (mkgf@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo máx. total carrozado (mm) Eje delantero / posterior (kg) PBV (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos
MB OM 924 LA 4L- Turbocooler / 4,800 208@2,200 79,6@1,200-1,600 Euro 5 MB G 85 - 6 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor 5,950 11,769 / 2,442 / 1,958 13,200 6,500 / 10,500 17,000 300 275/80 R 22,5
Chasis OF 1721 Euro 5.
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OF 1721 Euro 5 carrozado.
Características.
• Productos para rubros de transporte de personal, urbanos, turismo e interprovincial. • Unidades desde 15 hasta 80 pasajeros. • Motores electrónicos: Euro 3 y Euro 5. • Menor consumo y emisión de gases.
Mitsubishi Fuso MC Autos del Perú
T. 211-7300 / www.fuso.com.pe
“Tanto el ROSA como nuestro chasis para bus se han ganado un merecido sitial en la preferencia de los profesionales del transporte gracias a su excelente configuración, pensando en las exigencias propias del servicio al que están destinados en las diferentes regiones del Perú y por supuesto a los pilares en los que se sustentan todos los vehículos Mitsubishi: Confiabilidad, Seguridad y Eficiencia”.
Nuevos chasis “En el corto plazo, estamos concentrados en consolidar el reciente ingreso de nuestro nuevo chasis para bus y de cara al futuro, como protagonistas en el segmento, tenemos previsto el lanzamiento de nuevos modelos de chasis desarrollados con las más altas exigencias tecnológicas, no solo en materia de emisiones sino también en su tren motriz, cuyos detalles los daremos a conocer oportunamente y de los cuales estamos seguros están destinados a liderar este segmento”.
Red de atención “La fortaleza y confiabilidad de nuestros chasis provistos de una eficiente motorización, con el soporte de una red de 32 puntos de Servicio y Repuestos, cubriendo las principales ciudades del Perú, hacen de nuestros vehículos un referente en su categoría y siempre una opción a considerar”. Jorge Muroi, Gerente de Flotas Fuso
Características
• Fortaleza y confiabilidad de chasis. • Eficiente motorización. • Configuración para las diferentes regiones del Perú. • Red de 32 puntos de Servicio y Repuestos.
Rosa
Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Norma de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad carga bruta (kg) Capacidad de tanque (l) PBV (kg) Peso seco (kg) N° de pasajeros
Mitsubishi 4M50 - 7AT7 4L / Inyección directa TDI - Common rail 4,899 147.5@2,700 47.9@1,600 Euro 3 2WD Mec. 6 vel. + 1 reversa Hidráulico / Tambor / Tambor 4,550 7,730 / 2,010 / 2,630 2,160 100 6,200 4,040 32 + 1
Mitsubishi Fuso Rosa.
mundotuerca.com.pe
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e Entrevista Ricardo Escoboza, Gerente Ejecutivo de JOST Brasil
ENTREVISTA
Soluciones de calidad mundial
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¿Cuál es el posicionamiento de los productos JOST en el mercado brasileño? JOST es líder en los segmentos en los que participa. Está presente en las principales montadoras de camiones y fabricantes de semirremolques, mercados en los que tiene mayor presencia y en donde se comprueba los principales atributos de la marca: calidad, seguridad e innovación. El índice de ventas para el mercado externo se ubica alrededor de un 6%; ya para el segmento de reposición representa el 12% del ingreso total. Estos dos segmentos cuentan con la fuerza de campo (Field Force) que atienden los más de 1.000 distribuidores localizados en los países de América del Sur.
rior al 80% en la región latinoamericana, lo que impulsa las inversiones en nuevas estrategias que atiendan estos mercados. Este producto representa casi el 50% de la facturación de la empresa, seguido por el Levante Neumático, la Pata de Apoyo y el Perno Rey, que también son los principales productos exportados. Los enganches de contenedor, automático y esférico, representan alrededor del 6% de las ventas de JOST.
¿Cuáles son los principales productos JOST para el mercado local e internacional?
Las exportaciones se dan principalmente para Argentina, Chile, Perú y Uruguay, países en los cuales buscamos evolucionar y crecer en ventas, sobre todo con lanzamientos de productos más competitivos y con el desarrollo de los distribuidores de nuestra marca.
En el producto principal, que es la Quinta Rueda, tenemos una participación supe-
¿Cuál es la expectativa de ventas para el mercado latino?
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Ricardo Escoboza, Gerente Ejecutivo, nos detalla las fortalezas y la alta calidad de la gama de productos de JOST Brasil.
Tener productos competitivos y que presenten una buena performance es la base para el crecimiento de las ventas, además del soporte técnico que colocamos a disposición en el campo y la amplia red de comercialización de productos listos y piezas de reposición. A pesar de la fuerte competencia de productos venidos sobre todo de Asia, la estrategia de JOST Brasil es fortalecer la marca, que es sinónimo de calidad y de seguridad, requisitos que garantizan la diferenciación entre las demás. Nuestros productos atienden las más rigurosas normas y pruebas de homologación, siendo la principal de ellas la certificación TÜV, de Europa. Estas certificaciones refuerzan el compromiso de JOST en crecer con responsabilidad y ofrecer productos con la mejor calidad del mercado.
Innovación y tecnología “JOST posee actualmente innovaciones que posibilitan operaciones automatizadas de acoplamiento y de desacoplamiento del camión con el semirremolque, donde el conductor no necesita bajarse de la cabina del vehículo para realizar la operación. Son innovaciones que ya son tendencia de mercado, principalmente en Europa, y que están mostrándose interesantes también para países de bajo coste. Otra solución desarrollada está atenta a las cuestiones ambientales. Es un sistema instalado en la parte trasera del implemento carretero, que modifica el comportamiento aerodinámico del camión, reduciendo la turbulencia en la parte trasera del semirremolque cuando está rodando con una velocidad un poco alta y en carreteras sin curvas. De esta manera posibilita la reducción del consumo de combustible. Tecnologías como esta, serán esenciales para el desarrollo sustentable del sector de transportes en un futuro cercano”. Ricardo Escoboza, Gerente Ejecutivo de JOST Brasil.
En cuanto a innovación y el desarrollo de nuevos productos, ¿cuáles son sus avances? Tenemos soluciones globales en acoplamientos, con el diferencial de desarrollo a partir de nuestra capacidad de probar y producir con recursos e inversiones propios, conforme a la necesidad del cliente. Una de las características de JOST es participar de proyectos de productos específicos, con una ingeniería dedicada a desarrollar soluciones personalizadas, que han proporcionado, en los últimos años, nuestro crecimiento a través de estos
proyectos en conjunto con las montadoras, así como oportunidades basadas en los canales de ventas de exportación y reposición.
Datos
¿Qué novedades puede esperar el mercado internacional de JOST para este año y para el 2015?
• JOST Brasil cuenta con más de 1.000 distribuidores en América del Sur.
En el segundo semestre y en el 2015 estaremos lanzando productos que agregan nuevas tecnologías, con el objetivo de obtener una mayor seguridad, mayor confort, mayor economía y también volcados en la preocupación del medio ambiente. Cabe a JOST, como líder de mercado, desenvolver y traer estas soluciones.
• Está presente en las principales montadoras de camiones y fabricantes de semirremolques. • Exporta principalmente a Argentina, Chile, Perú y Uruguay.
“Nuestros productos atienden las más rigurosas normas y pruebas de homologación. Estas certificaciones refuerzan el compromiso de JOST en crecer con responsabilidad y ofrecer productos con la mejor calidad del mercado”. mundotuerca.com.pe
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e Entrevista Francisco Javier Martínez Bosch
Inventor de los productos Ecobam y Director de Ecobam Europa S.L.
Tecnología en seguridad vial Francisco Javier Martínez Bosch, Inventor de los productos Ecobam y Director de Ecobam Europa S.L., destaca las ventajas de estos productos. ¿A qué rubro se dirigen los productos Ecobam? Están especialmente dirigidos al sector de la seguridad vial con la filosofía de salvar vidas humanas y a la vez ayudar a los conductores a evitar distracciones que les pueden ocasionar graves problemas, pero sin la necesidad de castigar ni al conductor ni al vehículo excesivamente. ¿Qué valor diferencial tienen frente a otros productos de similar función? No existen en el mercado productos similares de fundición que no sean Ecobam. Los productos Ecobam están protegidos por ser modelos de Utilidad Pública, otorgado por el Ministerio de Industria de España.
¿Existen requerimientos previos para el uso de estos productos? Evidentemente. Siendo productos homologados, se debe realizar estudios previos sobre la zona donde se quiere pacificar para recomendar la mejor opción del tipo de producto y su ubicación. Ecobam no puede instalarse sin tener el visto bueno de sus técnicos en seguridad vial para asegurar la garantía tanto de la calidad del producto como en su ubicación. De esta manera se cumplen con los objetivos previstos.
ENTREVISTA
¿Qué certificaciones garantizan la rentabilidad y eficiencia de esta gama?
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Los productos Ecobam están homologados por el Ministerio de Industria de España, y en consecuencia en la Comunidad Europea, certificación de cumplimiento de normativas por el Ministerio de Fomento de España. Los materiales férricos fundidos en Funosa están certificados y garantizados con la marca “N” de Aenor en conformidad a la norma UNE-EN 124, certificación por BV (Bureau Veritas) y la marca NF de Afnor (ISO/ TS 16949:2009 - ISO 9001:2008 - ISO 14001:2004). ¿Cuánto tiempo requiere la instalación? Cerca de una hora por metro de reductor de 2/3 con operarios especializados, una vez efectuado un estudio previo del lugar adecuado de las instalaciones. Esto no incluye el control de tráfico necesario para salvaguardar la seguridad de los operarios que efectúan la instalación.
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Francisco Javier Martínez Bosch, Inventor de los productos Ecobam y Director de Ecobam Europa S.L.
¿En qué países están presentes? Actualmente en Argelia, Chile y México, además de Europa. Próximamente estaremos en Colombia y Perú. Está previsto cerrar en 2014 diferentes países que gradualmente se irán incorporando. Para distribuir los productos Ecobam se exige tener servicio de instalación, mantenimiento y posventa, y este tema requiere un tiempo de aprendizaje. ¿A qué instituciones o empresas se orientan estos productos? A todo tipo de instituciones y empresas vinculadas en la seguridad vial, tanto públicas como privadas (municipalidades, Gobiernos Estatales y locales, aeropuertos, centros comerciales, etc.). ¿Cuál es el soporte y garantía que ofrecen a sus clientes? El soporte técnico está garantizado por los distribuidores homologados por Ecobam Europa S.L. La garantía se extiende por dos años en el material eléctrico y diez años en el material férrico. ¿De qué manera planean ingresar al mercado local?
La instalación dura un promedio de hora por metro de reductor de 2/3 con operarios especializados.
De la mano de distribuidores homologados que puedan garantizar una correcta instalación, servicio de mantenimiento y posventa. Al respecto, José Portanova Blondet es nuestro representante de Ecobam para todo el Perú. Para más información, los interesados pueden llamar a los teléfonos (915) 219-4107 y (915) 219-4436, o escribir a carloportaexport@sbcglobal.net.
Banda reductora de velocidad para zonas con tráfico denso y paso de vehículos pesados.
Datos • Los productos Ecobam están homologados por el Ministerio de Industria de España. • Se dirigen a todo tipo de instituciones y empresas vinculadas en la seguridad vial. • Están presentes en Argelia, Chile y México, además de Europa.
“Los productos Ecobam están especialmente dirigidos al sector de la seguridad vial y están homologados en la Comunidad Europea”
José Portanova Blondet, representante de Ecobam en el Perú. mundotuerca.com.pe
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PRESENTACIÓN Nuevo bus Scania Euro 6 a GNV
Unico en su clase
PRESENTACIÓN
Scania presentó el primer bus Euro 6 a GNV para sistemas de transporte urbano en el mercado local.
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as reformas del transporte urbano de pasajeros buscan optimizar dicho servicio a través de una serie de requerimientos para las nuevas unidades en términos de desempeño, equipamiento, seguridad y niveles de emisiones. Con miras a este segmento, Scania presentó un vehículo premium: el nuevo bus urbano GNV Euro 6. El lanzamiento se realizó durante el IV Congreso de Mejores Prácticas SIBRT en América Latina y Cumbre de Ciudades Líderes en Movilidad Sustentable realizado en Lima. Al respecto, Mauricio Revollar, Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania, comentó: “Tenemos todas las caracterís-
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ticas para ser una marca atractiva con precios competitivos. El GNV es más barato que el diésel y contamina menos. El público se está dando cuenta de ello. Asimismo, los empresarios buscan rentabilidad en sus operaciones y el GNV es ideal para esto”.
Motor eficiente Este nuevo bus de tracción 4x2 y 12 metros de longitud cumple con las más exigentes normas de emisiones. Para ello cuenta con un motor Scania Euro 6 a GNV que desarrolla 280 HP. Al respecto, Mauricio Revollar señala: “Este vehículo casi no registra emisiones contaminan-
tes, ofrece un buen rendimiento en el consumo de combustible y está diseñado para trabajar en el Perú. Nosotros traemos el chasis y el cliente elige cómo modificar el bus y con qué carrocero trabajar (nacional o internacional)”.
Emisiones reducidas Durante la presentación se destacó el estudio realizado en Colombia con este nuevo bus, el cual registró emisiones mínimas, un eficiente consumo de combustible, un buen desempeño y una adecuada autonomía. Sobre estos puntos, el representante señaló: “Esto es muy útil para urbes como Lima que tiene una
Mayor calidad “La expectativa es incluir este nuevo modelo dentro de los corredores viales. Es único en su clase, es el primer Euro 6 a GNV en el Perú. El chasis fue diseñado y fabricado en Suecia, el motor está diseñado específicamente para trabajar con gas GNV o biogás con muy bajas emisiones. La expectativa es que los clientes conozcan los beneficios de este vehículo, tanto en el consumo de combustible como en su beneficio para el medio ambiente.
Esta unidad ha sido configurada para los requerimientos del transporte urbano local.
Ofrecemos vehículos de la mayor calidad. Scania tiene más de 120 años e invierte de forma permanente en el desarrollo de nuevas tecnologías. Somos una marca que permite que los clientes configuren sus vehículos según sus requerimientos, es decir, podemos personalizarlos. Otro aspecto a destacar es que ofrecemos un servicio de posventa especializado”.
Mauricio Revollar
Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania
Datos • La unidad estándar tiene capacidad para 90 pasajeros (46 sentados). • Está configurado para trabajar en las vías del país. • El motor Scania Euro 6 desarrolla 280 HP. • El chasis fue diseñado y fabricado en Suecia.
avenida como Abancay, una de las más contaminadas de la ciudad. Pensamos que la tendencia se irá orientando a los vehículos a gas. El Perú es un mercado muy atractivo para buses de combustión a gas”.
Más productos Para el rubro del transporte de pasajeros, Scania ha lanzado también, a inicios de año, el bus interprovincial K410 con eje de apoyo direccional. Por sus características, este modelo registra un menor desgaste de neumáticos y un menor consumo de combustible y de lubricantes; además, ha sido configurado para recorrer las vías del país.
El puesto de mando tiene un diseño ergonómico y toda la tecnología de la marca. mundotuerca.com.pe
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PRESENTACIÓN Mack anuncia novedades
Nueva imagen Mack
PRESENTACIÓN
Mack Trucks eligió el Perú como el primer país de Latinoamérica para develar la nueva imagen corporativa de la marca.
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Marcus Hörberg, Nicole East, Juanita Duque y Oscar Huertas.
on la presencia de Nicole East, Vice Presidente Global y de Estrategia de Mack, la marca norteamericana, perteneciente al Grupo Volvo, develó su nueva imagen institucional y sus planes de consolidación en el mercado nacional. Cabe destacar que el Perú fue elegido como el primer país de Latinoamérica en donde Mack desarrollará su nueva estrategia corporativa en términos de imagen, nuevos desarrollos y posicionamiento en el mercado. Al respecto, Nicole East señaló: “La actualización de nuestra marca representa lo que hemos defendido en el pasado y lo que seguimos defendiendo hoy. Sentimos confianza y pasión acerca de nuestros camiones y nuestros clientes. Tenemos una gran historia, gran dinamismo y la convicción de que nuestros mejores días están por venir”.
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Interior del nuevo Mack Vision High Rise.
Mirada al futuro Parte de la renovación se da con el cambio del logotipo de la marca y el reconocido símbolo del Bulldog Mack que apuntan a una imagen moderna y una visión hacia el futuro. De igual forma, el fabricante norteamericano busca consolidar su presencia en el mercado de camiones pesados, con nuevas soluciones para sus clientes y el continuo desarrollo de productos e innovaciones tecnológicas. Marcus Hörberg, Director Gerente General de Volvo Perú S.A., comentó la relevancia de este lanzamiento para el mercado nacional: “En el Perú tenemos una base muy sólida y estamos presentes en forma directa porque consideramos que este mercado es de suma importancia para Mack, el cual es parte del portafolio de marcas de Volvo Truck Group.
Renovación completa La presentación oficial de la nueva imagen de Mack se dio en marzo de este año, en el CONEXPO-CON/AGG 2014 (feria relacionada a la industria) llevado a cabo en Las Vegas. La renovación del logo de la marca es el símbolo de cambios importantes realizados por Mack Trucks en su organización, la concepción de nuevos productos y la atención al cliente. Desde el año 2010, Mack ha invertido cerca de US$ 100 millones en sus fábricas ubicadas en Norteamérica y en el desarrollo de nuevos productos. El resultado son innovaciones como la transmisión mecánica automatizada Mack mDRIVE, la suspensión de resortes Mack mRIDE y Mack GuardDog Connect, entre otros.
El nuevo logo de Mack simboliza la visión hacia el futuro de la marca.
“Este es un paso importante en la historia de Mack y apunta hacia un futuro muy brillante para la marca, nuestros distribuidores y nuestros clientes”. Nicole East
Vice Presidente Global y de Estrategia de Mack
“Estamos comprometidos en hacer de Mack, una marca tan fuerte en el Perú como lo es en Estados Unidos”. Marcus Hörberg
Director Gerente General de Volvo Perú S.A.
“Perú es un mercado muy importante para Mack. Es el primer país en Latinoamérica en el que se presenta la nueva imagen de la marca”. Juanita Duque
Gerente de Marketing y Comunicaciones Mack Trucks Latin America
“El Vision High Rise es el tope de la línea y viene a fortalecer la imagen de Mack. Estamos muy orgullosos del crecimiento de la marca en el segmento”. Oscar Huertas
Gerente División Camiones Mack
Datos • Mack es una de las más antiguas marcas en la industria del transporte. • En 2013, fue la marca norteamericana de mayor incremento en ventas en el Perú. • El nuevo Mack Vision High Rise se ubica en el tope de la gama.
Mack Vision High Rise En el mismo evento también fue develado el nuevo tracto-camión Vision High Rise, vehículo que se ubica en el tope de la gama para el mercado local. Esta unidad tiene un motor Mack MP8 de 12,8 litros que desarrolla 440 HP, el cual puede emplear una caja de cambios automatizada mDrive de doce velocidades o una Eaton Fuller de 18 velocidades. Esta unidad destaca también por ofrecer una de las cabinas con mayor espacio en el rubro. El equipamiento incluye espejos aerodinámicos, cierre centralizado de puertas, asientos con ajuste neumático y soporte lumbar, doble litera, entre otros. Presenta además computador a bordo (Mack Co-pilot) para optimizar su desempeño y una buena autonomía gracias a una capacidad de 980 litros de combustible. mundotuerca.com.pe
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PRODUCTO Hidrolavadoras profesionales Annovi Reverberi
Grupo Bonnett: a la vanguardia G rupo Bonnett S.A., presente en el mercado peruano hace más de 35 años, ofrece una gran variedad de equipos de lavado y engrase. Representa a las mejores marcas como Annovi Reverberi, hidrolavadoras de alta presión de fabricación italiana; y Actwell, fabricante de los mejores equipos de lubricación para camiones y maquinaria pesada.
La principal fortaleza de todos los productos que comercializa es la calidad, que los ha destacado como líderes en el mercado peruano, cuentan además con un amplio stock de repuestos y un excelente soporte técnico. Es parte del día a día de Grupo Bonnett S.A. crear y mantener un vínculo permanente con el cliente, buscando entender las necesidades del mismo. La empresa está comprometida con el éxito de sus clientes. Siempre.
Modelo 7870
T° máx. agua: 30°C / 150°C Corriente: 220/380 v. 60 N° pistones: 3 Caudal de agua Presión máxima Potencia Peso: 98 kg lt/h gph bar psi hp kw Uso: profesional
Rpm
900 238 200 2.900 9,8 7,4 1.750
Modelo 955
Grandes ruedas de un fácil manejo. Manija para fácil transporte. Limpiador de succión ajustable. Porta accesorios integrados. Soporte para manguera. Depósito de detergente. Caudal de agua Presión máxima Potencia Rpm lt/h gph bar psi hp kw 900 238 200 2.900 7,5 5,6 1.450
T° máx. agua: 60°C Corriente: 230 v. 3-60 Hz. N° pistones: 3 Peso: 63 kg Uso: profesional
Actwell Modelo S81 Este lubricador de engrase cuenta con una capacidad de 180 kg. de presión. Su flujo de salida es de 1,25 kg/min y tiene un peso de 22,5 kg.
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MINERÍA
E INDUSTRIA
Expomina 2014
Fortaleciendo el sector minero La feria minera más grande del 2014, y uno de los eventos empresariales más importantes de la industria, se realizará del 10 al 12 de setiembre.
MINERÍA E INDUSTRIA
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a edición 2014 de Expomina tiene asegurada la presencia de más de 1,100 stands en un área expositiva que supera los 40,000 m2. Estas cifras la convierten, de acuerdo a datos de sus organizadores, en la plataforma comercial más grande del país. Asimismo, numerosas delegaciones internacionales han confirmado su arribo a la feria. Cabe destacar que esta nueva edición no solo casi ha duplicado su tamaño, sino que las transacciones comerciales y futuros acuerdos apuntan a superar los US$ 500 millones. La presente edición, que tiene como presidente a Roque Benavides Ganoza, presidente ejecutivo de la Compañía de Minas Buenaventura, no solo impulsará el intercambio de productos, servicios y tecnologías, también se convertirá en un cónclave donde directores, ejecutivos, gerentes, expertos y agentes vinculados a la minería analizarán la industria y reflexionarán sobre su presente y futuro.
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La organización ha programado siete fórums internacionales (ver cuadro). Además, para dichas actividades el Grupo Digamma, organizador de esta importante feria, ha convocado a los más connotados expertos y líderes de opinión del mercado, así como a autoridades nacionales e internacionales, entre las que destaca la ministra de Minas de Chile, Aurora Williams; y el Secretario de Minería de Argentina, Jorge Mayoral.
Por: César Ramos
Figuras del sector De igual manera, estarán presentes el presidente de la Sociedad Nacional de Minería de Chile (SONAMIN), Alberto Salas; la presidenta de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía de Perú (SNMPE), Eva Arias; el presidente de Southern Perú Copper Corporation, Oscar González Rocha. También asistirán el presidente de Minera IRL, Diego Benavides; el gerente general de Gold Fields La Cima, Ernesto Balarezo; el gerente general de Minera Yanacocha, Javier Velarde; el gerente general de Cia. Minera Volcan, Ignacio Rosado; el gerente general de First Quantum Minerals, Mike Parker; el gerente general de Odebrecht, Raymundo Serra y otros ejecutivos de compañías líderes en el negocio minero. De igual manera, la embajadora de Canadá en el Perú, Patricia Fortier; la embajadora de China, Min Hui Huang; el consejero Comercial de la embajada de Australia, Daniel Havas; y el ministro de Recursos Naturales de Canadá, Greg Rickford, explicarán cómo se desarrolla la minería en sus países y su vinculación con el Perú.
Expomina 2014 • Fecha: Del 10 al 12 de setiembre. • Lugar: Centro de Exposiciones Jockey. • Página web: www.expominaperu.com
270814/2-011/04/600/01
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MINERÍA
E INDUSTRIA Conciencia ambiental
Foros internacionales
Para fortalecer su compromiso con la responsabilidad socioambiental, la organización de Expomina, liderada por Jorge León Benavides, presidente ejecutivo del Grupo Digamma, desarrollará la quinta edición del Premio Expomina a la Responsabilidad Social, galardón que será otorgado a las empresas que realicen sus operaciones productivas con respeto al entorno en el que se desarrollan. Esto es, teniendo en cuenta el cuidado del medio ambiente y las relaciones con las comunidades, pero que también busquen soluciones sostenibles a los problemas identificados en sus localidades.
Se desarrollarán siete foros en el Expomina que abordarán temas como “Maximización de beneficios en el servicio de los proveedores mineros”, “Inversiones mineras chinas en el Perú”, “Desarrollo de clusters mineros”, “Minería ilegal e informal” y “La minería y su relación con las comunicaciones”. También “Mesas de desarrollo y viabilidad de proyectos”, “Procesos de construcción de una mina”, “Ampliación de unidades mineras” y demás temas vinculados al fortalecimiento de la industria en el país.
De ese modo, bajo el liderato de Paul Remy, consultor en el manejo estratégico de crisis y responsabilidad social, y presidente de la Junta Evaluadora, se premiará tanto a empresas mineras como a proveedores o contratistas que demuestren, a través de distintos modos probatorios, las mejores prácticas en dichas tareas.
Los participantes Se calcula que asistirán a la feria más de 65 mil personas, entre empresarios y altos ejecutivos de las compañías mineras más representativas del país y del extranjero, representantes de empresas proveedoras de bienes y servicios; analistas y consultores de recursos humanos, medio ambiente, gestión social y comunicaciones; representantes de estudios de abogados especializados en minería; inversionistas y empresarios en general. También se espera la presencia de técnicos capacitados en operaciones mineras, docentes y estudiantes de profesiones afines a la minería. A ellos se suman empresarios de Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, China, España, Estados Unidos, entre otros países.
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• Primer Fórum internacional de Obras y Proyectos de Construcción en Minería. • Segundo Fórum Internacional de Proyectos de Inversión. • Segundo Fórum Internacional de Compras y Logística. • Segundo Fórum Internacional de Comunicaciones y Responsabilidad Social y Ambiental. • Cuarto Fórum Internacional del Oro. • Cuarto Fórum Internacional de la Plata. • Cuarto Fórum Internacional del Cobre.
Cifras • Se calcula una asistencia superior a las 65 mil personas. • Las conversaciones comerciales comprometerían más de US$ 500 millones en negociaciones futuras (200% más que la edición anterior). • Expomina 2014 tiene un área expositiva de 40,000 m2 (80% más que la edición anterior). • Se espera una inversión en los próximos años superior a los sesenta mil millones de dólares en la industria.
Datos
• El ministerio de Energía y Minas, a través de una resolución ministerial, decidió oficializar el encuentro y brindarle su respaldo institucional. • Por lo menos cuatro exministros ya han confirmado su participación en los foros, entre ellos, Antonio Brack, Carlos Herrera Descalzi y Pedro Pablo Kuczynski. • El programa de conferencias abarca más de setenta temas de reflexión que serán expuestos por los principales ejecutivos de las compañías, expertos y líderes de opinión.
Soluciones Logísticas Integrales
Servicio de transporte de Carga Pesada, cuenta con una moderna Flota de Modulares de Alta Tecnología con capacidad hasta 200 TN.
Camionetas, Camiones, Semitrailer, Plataformas, camabajas Cortas, Largas y Extensibles.
Oficina Principal: Dirección : Jr. Víctor Reinel 187- Lima Teléfonos: (511) 336-6688 / 336-9128 / 336-7314 Celular: 998474628 RPM: # 577437 - *279373 RPC: 997516155 NEXTEL: 815*7293 Oficina Arequipa: Teléfonos: 959-602347 RPM: #577442
Almacenamiento y logística; enfocada a compañías constructoras, de exploración, perforación, ejecución y minería a nivel nacional.
Siguenos:
www.tpereda.com.pe Email: tpereda@tpereda.com.pe
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EVENTO
Aniversario de Transportes Pereda
Dos décadas recorriendo el Perú Transportes Pereda cumplió veinte años de reconocida y permanente labor en el rubro de transporte de carga pesada.
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an pasado veinte años desde que Transportes Pereda inició operaciones en la ciudad de Arequipa, teniendo como primera unidad un camión Dogde 500 de 1974. La reconocida empresa ha sido partícipe del desarrollo del sector de transportes de carga a lo largo de todos estos años y ha recorrido diversas rutas de nuestro país. Hoy en día es referente en el rubro y sigue consolidando su presencia con permanentes mejoras en su oferta y servicios.
Esfuerzo diario La consolidación de Transportes Pereda ha sido el resultado de un continuo desarrollo. Una filosofía en la que se valora la dedicación y el esfuerzo de cada
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uno de sus integrantes. Al respecto, Paul Pereda, Gerente Administrativo de Transporte Pereda, nos comenta: “En estos años nos ha tocado vivir diferentes etapas, conocer a muchas personas, como clientes y proveedores, pero lo más importante y que conlleva a un futuro mejor son sus recursos humanos. Son numerosos los colaboradores con muchos años y otros que se fueron a otros empresas, pero se retiraron como amigos”. A su vez, Helbert Erquinigo, Gerente General de Transportes Pereda, señala: “Estamos felices por ser una empresa con una base sólida. Nos hemos ido posicionando día a día y seguimos motivados por alcanzar nuestros objetivos con el mayor profesionalismo”.
Mirada al futuro Siempre con la mira puesta en el crecimiento de la compañía, Paul Pereda destacó también: “Ya son veinte años desde que la empresa fue creada con mucho entusiasmo e ímpetu, y tenemos muchos planes para el futuro”. Otra característica es la preocupación constante por la seguridad de sus operaciones y su equipo de trabajo, lo que se refleja en modernas unidades y una adecuada infraestructura, así como en la protección del medio ambiente. Paul Pereda señala sobre estos temas: “Siempre hemos aplicado la política de seguridad y cuidado del medio ambiente para consolidarnos como una empresa de transporte de renombre. Esta celebración es una gran alegría para todos nosotros”.
Flota moderna
Nuevas unidades y equipos
Parte central de las operaciones de Transportes Pereda se basa en la moderna flota con la que cuentan. Al respecto, Paul Pereda señala que la política de la compañía es contar con unidades que no superen los diez años de antigüedad y que estén en permanente funcionamiento. Por ello, en el marco de las celebraciones por un nuevo aniversario, se realizó la presentación oficial de diez nuevos Kenworth T800 que se suman a una flota que superar las ochenta unidades en promedio.
“Transportes Pereda quiere seguir consolidándose como una de las mejores empresas a nivel nacional y también a nivel internacional. Tenemos nuevos equipos y remolcadores de mayor capacidad porque hay que seguir mejorando. La alianza con Motored nos ha permitido desarrollar y configurar nuevas unidades para brindar un servicio de calidad y tener a nuestros clientes satisfechos. En esta ocasión estamos inaugurando diez nuevas unidades (modelos Kenworth T800 con motores Cummins) que serán puestas a disposición de nuestros clientes y comunicamos que están próximas a venir cargas especiales que llegarán en setiembre u octubre, así como equipos Randon de producción brasilera y excelentes plataformas”. Paul Pereda
Gerente Administrativo de Transportes Pereda.
Datos • Transportes Peredas inició operaciones en la ciudad de Arequipa en 1994. • Se especializa en el transporte de carga pesada para minería y construcción. • Parte de su flota está integrada por camiones, grúas y montacargas.
El factor humano “El crecimiento es reflejo del trabajo diario y cuando la empresa crece, también lo hacen diferentes áreas como las de tráfico y marketing, entre otras. El factor humano es el principal recurso que tiene la empresa y este se mejora con las opiniones y reuniones que realizamos, además del aporte de cursos de estimulación para el personal. El objetivo es que el trabajador esté contento dentro y fuera del área de trabajo y que no cargue con los problemas de la empresa”. Helbert Erquinigo
Gerente General de Transportes Pereda.
• Busca ser un socio estratégico para sus clientes y brindar soluciones logísticas integrales.
Miguel Jaramillo, Gino Carreño, Paul Pereda, Helbert Erquinigo y Milko Guerovich.
Don TP Esta mascota fue creada gracias al aporte de todos los trabajadores de Transportes Pereda y refleja al mejor conductor y amigos, además, viste todos los implementos de seguridad necesarios. “Don TP” fue el encargado de entregar de manera simbólica a Helbert Erquinigo, Gerente General, la Guía de Operaciones para los conductores. mundotuerca.com.pe
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ZOOM TRUCKS
Alberto Raffo y Diego Mantilla.
Alberto Consignani, Matías Fristch y Gustavo Seminario.
Gonzalo Zúñiga, Carlos Lucioni, Renzo Jiménez y Aldo Muller.
Gonzalo Diaz, Fernando Carrera y Nigel Sargent.
Nuevo local de Hyundai Automotores Gildemeister presentó a finales de agosto la nueva sede central de Hyundai Camiones & Buses en el país, ubicada en Av. La Marina 830, Pueblo Libre. La inauguración contó con la presencia de Yang-Sub Oh, Director Commercial Vehicle Export Group Hyundai Motor Company; Ricardo Lessmann, Presidente & CEO de Minvest - Holding Gildemeister; y Gonzalo Zúñiga, Gerente General de Automotores Gildemeister Perú S.A. Con una inversión superior a los US$ 16 millones, el nuevo centro de ventas y talleres de buses y camiones tiene un área que supera los 10.100 m2. Al evento asistieron clientes, ejecutivos y amigos de la marca.
Juan Podestá, Ricardo Lessmann, Rafael Santos, Yang-Sub Oh y Cesar Im.
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mundotrucks
Julio Orihuela, Teresa Hirakata, José Cervera.
Héctor Banchero, Claudio Cabalero, Javier Blanco y Ramón Ferreyros.
Guillermo Cabrera, Nancy Diaz, Gonzalo Zúñiga, José Luis Ferreyra, Miguel Piedra y Gustavo Acosta.
Carlos Guibovich, Sandra Quinteros, Eduardo Guibovich y Miguel Angel Ocampo.
Ichiro Nambu, Hiroshi Yonenaga, Claudio Ortiz, Max Sichel.
Andrés Bugeño y Manuel Rodríguez.
Roberto Ortega, Claudio Ortiz , Alberto Raffo y Fernando Carrera
Gonzalo Bedoya, Ricardo Lessmann y Yang-Sub Oh. mundotuerca.com.pe
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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: ARAPER
Ventas - Julio 2014 1
Un mes optimista en ventas Al compararlo con el mes anterior, solo en tres de los diez cuadros estadísticos de julio, los líderes vuelven a terminar liderando. Queda claro además que en el segmento de Ómnibus los cambios en las dos tablas son constantes durante la temporada, con marcas que aparecen en el primer lugar, lo que origina variantes en la punta del acumulado. Caso contrario sucede en las cuatro estadísticas de Camiones y Remolcadores, y también en Comerciales Livianos: los que van liderando en el total del año se mantienen, pese a la baja en ventas que puedan tener en un mes. En julio, al sumar los segmentos que nos abocamos en Mundo Trucks, se tiene que Ómnibus, Camión Remolcador y Comerciales Livianos obtuvo 4,514 ventas (mejoró en 396 unidades con relación a junio). En cuanto al acumulado, después de siete meses, se alcanzaron las 30,191 nuevas unidades. Las estadísticas comentadas y ordenadas en las tablas por Mundo Trucks, están basadas en las cifras de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). Un dato valioso es que en similar periodo del año (julio) se vendió 5,199 vehículos y en el total anual se tuvo 37,471.
Mitsubishi como nuevo líder En julio, Hyundai aparece liderando con un porcentaje de 28.28%, cifra que le permite subir al sexto lugar del total anual. Pero el gran cambio se ha dado con Mitsubishi que terminó segundo en el mes y pasó a liderar en el acumulado con cien ventas. De esta manera, supera a Mercedes-Benz por nueve unidades, marca que en julio bajó sus cifras. Volkswagen también decreció y está en el año tercero, a una venta del segundo.
2
Más cambios en la punta Parece ser una costumbre el cambio de liderato cada mes y también en el acumulado. Mercedes-Benz sacó una buena ventaja en julio y se ubicó primero. King Long, con la misma cifra del mes anterior, está en el segundo puesto. Volkswagen mejoró y aunque se mantiene tercero se alejó de Volvo. En el mes se observa que este cuadro tiene menos ventas al compararlo con el otro, pero en el total del año esta tabla posee el 58% del mercado.
ÓMNIBUS PASAJEROS 1 <= 16 Tn
2 > 16 Tn
MARCA O1 HYUNDAI 28 MITSUBISHI 25 GOLDEN DRAGON 18 VOLKSWAGEN 12 HIGER 4 MERCEDES-BENZ 4 INTERNATIONAL 2 KING LONG 1 OTROS 5
MARCA O2 MERCEDES-BENZ 27 GOLDEN DRAGON 14 SCANIA 12 VOLKSWAGEN 12 VOLVO 4 HYUNDAI -18 OTROS 4
TOTALES PORCENTAJES
3
99 64%
TOTALES PORCENTAJES
55 36%
Dos cuadros con ventaja de líderes El titular no solo se refiere a los cuadros que se pueden ver en este segmento, sino también al acumulado. En Livianos P2, Hyundai está primero y con una diferencia notoria sobre el segundo que es Mitsubishi. En el total anual, si bien la marca japonesa lidera, la ventaja se ha reducido a tan solo tres unidades frente a la marca coreana. En Medianos P3, la disputa por el primer lugar es permanente y tan ajustada que se refleja en el acumulado. Así, Isuzu volvió a culminar en un mes al frente del cuadro con el 22.22% del mercado ante el 21.11% de Hino. En lo que va del año, Isuzu tiene 285 ventas, mientras que Hino registra 276. Detrás, tres marcas lucha por el tercer puesto: Foton, JAC y Dongfeng. En el subsegmento de Pesados P4, Volvo avanza a pasos de gigante en julio y con una ventaja clara sobre el segundo (comparado con los cuatro cuadros). La marca sueca tiene en el acumulado 499 ventas frente a las 330 unidades comercializadas por Mercedes-Benz. Hino, que está en la segunda casilla en el mes, se ubica tercero en el total anual con 255 vehículos. En Remolcadores P5, la superioridad de International se mantiene. Más allá de que se ubicó segundo en julio, sigue liderando al sumar los siete primeros meses del año con un porcentaje del 29.48%. Freightliner se encuentra tercero en la tabla y segundo en el anual con el 19.37%. A su vez, Volvo, que otra vez terminó primero, en lo que va de la temporada tiene el 16.95% y conserva el tercer lugar.
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CAMIÓN REMOLCADOR CARGA 3 Livianos
3 Medianos
3 Pesados
3 Remolcadores
MARCA P2 HYUNDAI 119 MITSUBISHI 72 ISUZU 69 JAC 48 HINO 46 FOTON 23 JMC 21 T-KING 16 YUEJIN 10 VOLKSWAGEN 8 BAW 7 FORLAND 7 JINBEI 7 DONGFENG 4 INTERNATIONAL 1 FAW 1 OTROS 21
MARCA P3 ISUZU 40 HINO 38 FOTON 25 DONGFENG 15 HYUNDAI 13 JAC 9 JINBEI 7 MITSUBISHI 7 BAW 5 FORLAND 5 YUEJIN 5 LISHEN 4 VOLKSWAGEN 3 JMC 2 OTROS 2
MARCA P4 VOLVO 103 HINO 27 MERCEDES-BENZ 26 ISUZU 18 VOLKSWAGEN 18 INTERNATIONAL 16 IVECO 15 JAC 9 SHACMAN 9 FOTON 7 SCANIA 7 SINOTRUK 6 MACK 6 DONGFENG 5 FORLAND 4 FREIGHTLINER 4 CAMC 3 MAN 2 HYUNDAI 1 KENWORTH 1 MITSUBISHI 1 OTROS 18
MARCA P5 VOLVO 68 INTERNATIONAL 66 FREIGHTLINER 50 KENWORTH 32 MACK 30 SCANIA 7 SINOTRUK 4 SHACMAN 3 MAN 2 FOTON 1 IVECO 1 MERCEDES-BENZ 1 VOLKSWAGEN 1 OTROS 4
TOTALES PORCENTAJES
480 39%
TOTALES PORCENTAJES
180 15%
TOTALES PORCENTAJES
TOTALES PORCENTAJES
4
270 22%
306 25%
COMERCIALES LIVIANOS 4 MICROBÚS
4 MINIBÚS
4 PICK UP
4 FURG. PANEL
MARCA C1 TOYOTA 100 NISSAN 89 HYUNDAI 67 RENAULT 53 FOTON 45 CHANGAN 43 JAC 40 DFSK 38 CHANGHE 21 MERCEDES-BENZ 13 BAW 10 JINBEI 7 VOLKSWAGEN 4 KING LONG 3 WULING 3 DONGFENG 2 HIGER 1 OTROS 46
MARCA C2 MITSUBISHI 18 HYUNDAI 14 IVECO 8 CHANGAN 5 VOLKSWAGEN 5 MERCEDES-BENZ 4 FAW 2 OTROS 37
MARCA C3 TOYOTA 1,043 NISSAN 555 HYUNDAI 135 MITSUBISHI 130 KIA 65 MAHINDRA 64 MAZDA 35 VOLKSWAGEN 35 GREAT WALL 31 CHEVROLET 22 FORD 21 FORLAND 18 FOTON 14 BAW 12 CHANGHE 11 JAC 11 YUEJIN 10 SSANGYONG 6 DONGFENG 4 JINBEI 4 JMC 4 T-KING 4 LIFAN 3 ZNA 2 DFSK 1 DODGE 1 FIAT 1 OTROS 14
MARCA C4 PEUGEOT 32 FIAT 30 CHEVROLET 29 HYUNDAI 28 SUZUKI 18 DFSK 9 BAIC YX 8 DONGFENG 7 VOLKSWAGEN 6 SHINERAY 4 CHANGHE 3 LIFAN 3 RENAULT 3 HAIMA 2 MERCEDES-BENZ 2 TOYOTA 2 CHANGAN -1 OTROS 5
TOTALES PORCENTAJES
585 19%
TOTALES PORCENTAJES
93 3%
TOTALES PORCENTAJES
TOTALES PORCENTAJES
190 6%
Toyota se consolida Toyota domina en Microbús C1 y también en Pick Up C3. En el primer cuadro, la empresa japonesa tiene el 17.09%, seguida de Nissan y Hyundai; y en el año el 16.21% le permite a Toyota comandar sobre el 14.58% de Hyundai y el 11.30% de Nissan. En Minibús C2, Mitsubishi vuelve a la carga al culminar al frente de este grupo y con ello amplía la diferencia con su más cercano perseguidor en el total del año. Hyundai finalizó segundo e Iveco, dando un buen salto, se colocó tercero. En el acumulado, Mitsubishi lidera con 182 ventas, seguido de Hyundai con 145 y Joylong con 126 unidades. Tal como señalamos al inicio, en el segmento de Comerciales Livianos, en Pick Up C3, Toyota arrasa con sus cifras en el mes y en el total de la temporada. Cabe apreciar los cinco primeros puestos, ya que coinciden esas ubicaciones en el acumulado: Toyota ha vendido 5,034 unidades y alcanza el 41.68%; Nissan está segundo y ha comercializado 2,083 vehículos. Luego más lejos están Hyundai con 869, Mitsubishi con 818 y Kia con 599. En Paneles y Furgones C4, julio tiene a los cuatro primeros muy apretados con Peugeot a la cabeza. Otra historia es en el acumulado, en donde Chevrolet lidera con el 18.48 producto de sus 273 ventas, más atrás está Peugeot con el 12.99% tras comercializar 192 unidades. Después se encuentran Fiat con 168 y Hyundai con 113 unidades.
2,256 72%
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ESTADÍSTICAS Por: Víctor Blas Fuente: AAP
Registros - Julio 2014
Paso alentador en registros Ingresando ya a la segunda parte del año, las cifras muestran una mejora en julio. Esto se concluye tras ver los resultados y realizar la suma de los segmentos de en estas páginas, es decir, Pick Up y Furgonetas, Camionetas, Camiones y Tracto, y Minibús con Ómnibus. Se aprecia un crecimiento de inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp, de acuerdo a los datos estadísticos de la AAP (Asociación Automotriz del Perú). Además, notamos que en el primer cuadro las posiciones no han variado y en las otras cinco tablas los líderes se mantienen, incluso ampliando sus cifras y tratando de alejarse del resto. Es evidente también que en otros cuadros estadísticos la disputa del primer lugar es muy apretada y no solo eso: en el resto de ubicaciones los cambios mes a mes sí han sido constantes.
1
Registro de Placas nuevas por Clase y mes
1
CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % PICK UP Y FURGONETAS 2,012 1,988 1,887 1,698 2,006 1,937 2,224 13,752 36 CAMIONETAS 1,974 1,861 1,876 1,668 1,600 1,584 1,607 12,170 32 CAMIONES Y TRACTO 1,663 1,384 1,387 1,510 1,478 1,424 1,346 10,192 27 MINIBÚS, ÓMNIBUS 351 248 349 238 235 367 311 2,099 5 TOTAL 6,000 5,481 5,499 5,114 5,319 5,312 5,488 38,213 100
2
Toyota se acerca a Chevrolet Nuevamente Toyota lidera el mes y supera a Chevrolet, que termina otra vez en el segundo puesto. Con relación al acumulado, la empresa japonesa acorta la ventaja que tiene la estadounidense. Es así que Chevrolet está primero con el 15.39% en lo que va del año, y Toyota está segundo con el 13.72%. En la tercera posición se encuentra muy lejos Hyundai, y Changhe en la cuarta casilla más distante.
3
Registro de Placa nuevas por Clase Pick Up, Furgonetas por marca y mes
CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total TOYOTA 832 919 828 730 792 754 861 5,716 NISSAN 324 241 202 282 346 271 605 2,271 HYUNDAI 127 119 136 145 140 118 130 915 MITSUBISHI 136 107 136 64 133 184 71 831 VOLKSWAGEN 79 79 95 58 85 221 51 668 KIA 77 93 81 77 49 74 95 546 MAHINDRA 49 45 63 29 36 46 55 323 GREAT WALL 41 51 36 57 41 49 33 308 MAZDA 54 56 51 26 30 25 34 276 SUZUKI 21 20 30 11 73 0 69 224 FORLAND 41 21 30 23 32 12 29 188 FORD 41 25 21 32 21 22 15 177 CHANGAN 0 71 2 2 59 0 0 134 YUEJIN 27 18 18 21 10 12 17 123 T-KING 12 16 16 14 20 14 19 111 FOTON 18 17 18 12 23 6 12 106 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 11 8 14 13 12 9 14 81 LIFAN 17 10 9 17 13 4 5 75 PEUGEOT 15 4 7 12 6 14 14 72 DONGFENG 9 7 23 4 9 18 0 70 JINBEI 18 10 13 7 7 7 7 69 DFSK 2 2 2 13 14 15 20 68
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Notorio aumento En julio se elevaron los registros y superaron a los tres últimos meses. Dos de los cuatro subsegmentos incrementaron sus unidades; tal es el caso del líder Pick Up y Furgonetas, que en este último mes fue el mejor del año. Camionetas también elevó sus cifras. Los otros dos subsegmentos descendieron, como Camiones y Tracto, y Minibús con Ómnibus. Debemos señalar que las ubicaciones se mantienen así desde enero de este año.
2
Registro de Placa nuevas por Clase Camionetas por marca y mes (Hasta 16 pasajeros)
CLASE CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI CHANGHE NISSAN JAC DFSK SUZUKI CHANGAN LIFAN RENAULT FOTON FIAT HAFEI CHERY BEIJING AUTOMOBILE WORKS SHINERAY DONGFENG VOLKSWAGEN FAW GONOW JINBEI
3
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total 284 299 310 286 260 209 225 1,873 202 258 243 188 250 240 289 1,670 134 95 145 139 137 104 112 866 77 90 90 91 105 78 62 593 87 62 63 76 62 75 75 500 62 106 78 47 62 52 63 470 36 40 53 63 82 83 85 442 48 57 65 95 19 103 29 416 62 81 86 46 29 53 53 410 88 98 40 73 52 33 24 408 63 39 69 52 61 63 59 406 44 78 72 46 38 35 44 357 187 20 13 43 30 18 17 328 51 44 46 33 33 30 35 272 41 37 39 40 45 23 36 261 49 45 55 39 29 29 13 259 7 37 47 32 32 38 48 241 34 50 32 22 13 23 31 205 68 21 38 12 19 13 20 191 30 20 24 15 28 35 26 178 27 27 26 28 23 18 25 174 36 21 30 18 23 15 24 167
Los tres primeros crecieron Las cifras en este mes son las mejores del año (el incremento es importante al compararlo con el mes anterior). Esto ha permitido que los tres primeros del acumulado crezcan en sus cifras: Toyota sigue liderando ampliamente con el 41.56%, seguido de Nissan que tiene el 16.51%, y luego Hyundai que no ha superado los mil registros y tiene el 6.65%. Mitsubishi y Volkswagen, que ocupan el cuarto y quinto puesto, descendieron en sus números.
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Registro de Placas de Vehículos Camiones nuevos por marca y mes
CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total HINO 175 135 134 117 115 147 128 951 JAC 139 114 116 132 69 116 122 808 ISUZU 111 109 101 95 132 118 115 781 HYUNDAI 113 80 85 116 103 139 106 742 MITSUBISHI 97 92 95 109 112 102 88 695 VOLVO 132 92 81 96 75 74 105 655 MERCEDES-BENZ 80 71 49 45 148 40 58 491 FOTON 67 54 62 54 45 39 41 362 DONGFENG 38 52 42 26 31 40 27 256 VOLKSWAGEN 35 22 45 25 28 23 26 204 JMC 24 24 23 37 31 38 25 202 INTERNATIONAL 41 30 15 24 41 30 10 191 YUEJIN 32 28 31 12 26 37 23 189 JINBEI 25 33 30 19 18 24 21 170 FORLAND 30 25 25 30 20 17 15 162 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 28 25 36 21 23 16 13 162 SINOTRUK 31 17 17 17 23 19 21 145 SCANIA 26 9 20 11 30 12 8 116 FREIGHTLINER 20 23 4 21 13 11 24 116 CHANGAN 0 17 0 51 0 9 3 80 SHACMAN 9 12 23 5 6 3 8 66 IVECO 16 3 20 0 3 14 6 62
5
Registro de Placas de Vehículos Tracto nuevos por marca y mes
CLASE INTERNATIONAL FREIGHTLINER VOLVO KENWORTH MACK SCANIA MERCEDES-BENZ SINOTRUK DAF SHACMAN HOWO FOTON MAN IVECO FAW VOLKSWAGEN CHENGLONG CAMC HONGYAN DONGFENG JAC Total general
6
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total 66 43 75 55 83 82 73 477 52 37 53 86 70 77 64 439 82 67 25 76 51 59 63 423 28 14 28 78 20 14 21 203 24 22 25 29 24 27 20 171 15 18 23 16 8 3 9 92 4 12 15 4 38 6 5 84 5 5 5 18 7 10 10 60 7 25 1 0 8 1 0 42 20 0 0 2 0 5 10 37 1 2 0 0 12 1 0 16 2 2 4 0 0 2 3 13 3 1 0 2 2 0 2 10 4 2 0 3 0 0 0 9 0 2 2 4 0 0 0 8 0 0 0 0 2 2 1 5 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 2 0 1 0 0 3 0 1 0 0 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0 0 2 313 253 259 374 328 292 282 2,101
La marca alemana lidera Esta es otra tabla que bajó sus cifras. Pese a ello, Mercedes-Benz continúa al frente en el mes y en el total, con cien registros exactos de diferencia frente al segundo que es Mitsubishi (que en julio creció y acabó cuarto). Hyundai presiona a la marca japonesa, ya que está tercero; mientras que Volkswagen ocupa la cuarta casilla. Cabe resaltar a Scania que terminó en el mes segundo y de esta manera pasó del octavo al quinto lugar en el año.
4
En el primer lugar Hino Hino terminó liderando en julio y de esta manera por segundo mes consecutivo comanda en el total anual de esta tabla con el 11.75% del mercado. JAC que acabó a sólo seis unidades del líder en el acumulado, se encuentra un poco más alejado con el 9.98%. Más atrás están Isuzu con el 9.65% y Hyundai con el 9.17%. El cuadro reúne a 48 marcas al cabo de siete meses.
5
International amplía la diferencia En este cuadro la merma en julio es por diez registros. International quedó primero, pero decreció con relación al mes pasado. Aún así lidera en el anual con una diferencia muy apretada, seguido de Freightliner que también bajó en sus unidades. Otras marcas sí tuvieron un alza, como Volvo y Kenworth. La tabla estadística tiene 21 compañías.
6
Registro de Placas de Vehículos Minibús, Ómnibus nuevos por marca y mes (Mayor a 17 pasajeros)
CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul MERCEDES-BENZ 108 32 32 57 42 61 56 MITSUBISHI 49 31 48 46 47 30 37 HYUNDAI 50 37 27 33 33 56 43 VOLKSWAGEN 12 24 103 19 17 8 27 SCANIA 12 10 15 3 12 5 48 VOLVO 55 6 6 4 5 9 11 ZHONGTONG 0 0 0 0 18 77 1 KING LONG 0 14 22 0 0 33 21 GOLDEN DRAGON 0 2 22 13 12 3 9 HINO 7 19 9 3 4 7 8 JAC 3 8 7 5 6 6 6 IVECO 9 9 8 2 3 6 4 INTERNATIONAL 6 4 9 5 0 5 5 JOYLONG 0 1 1 10 0 14 7 TOYOTA 4 7 4 6 8 1 0 CHANGAN 10 3 3 1 0 6 2 YUTONG 0 0 14 1 1 0 8 DFAC 1 0 2 2 10 3 2 MAN 0 0 0 0 1 16 3 FAW 0 16 0 1 2 0 0 HIGER 3 2 4 2 2 3 2 DENWAY 1 10 0 0 1 1 1
Total 388 288 279 210 105 96 96 90 61 57 41 41 34 33 30 25 24 20 20 19 18 14
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PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Versiones
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Potencia (HP)
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Transmisión
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Hyundai
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Precio US$
mundotrucks
8,290 8,990 9,490 11,490 7,990 8,990 9,490 7,290 9,290 10,900 11,790 11,490 12,490 35,490 29,990 16,490 17,990 24,500 26,900 23,500 24,900 26,900 30,900 34,490 35,500 32,500 13,400.00 17,990.00 29,490.00 11,990.00 20,990.00
39,990 85,000 53,990 16,990 18,990 20,990 21,990 13,990 11,490 12,490 10,490 8,490 9,190 9,690 Desde 8,490 Desde 9,290 9,790 10,490 10,990 8,990 8,990 7,990 14,990 20,990 19,990 18,990 18,490 19,990 19,490 39,990 27,990 27,990 28,990 29,990 30,990 31,990
21,990 13,490 15,490 17,490 17,990 20,990 24,990 26,990 16,990 19,790 28,990 19,990 20,990 21,990 24,990 25,990
1.0 1.0 1.3 1.3 1.0 1.0 1.3 1.0 1.0 4L/16/1204 4L/16/1204 4L/16/1204 4L/16/1204 5L/20/3700 4L/8/2999
54 54 80 80 53 53 80 52 52
5L/20/DL V8/48/DL V8/32/DL 2,771 2,771 2,449 2,449 2,237 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/8/DL 4L/8/DL 4L/8/DL 970 1,051 1,051 1,299 1,299 1,051 1,051 1,051 1,584 2,771 2,351 2,237 2,237 2,771 2,771 V6/24/DT 2.4 MPI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI 2.5 TDI
2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,771 2,771 2,771 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200 4L/16/2200
Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)
MT MT MT MT MT MT MT MT MT
4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2
3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 4390x1655x1935 3600x1475x1925 3600x1475x1925 3845x1500x1900 3880x1485x1810 4310x1475x1870
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP 90 SP
P P P P 4WD 4WD
4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 5.26x1.71x1.65 4.99x1.80x1.72
N.D. N.D. N.D. N.D. 185 N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP D2
81/5,300 81/5,300 81/5,300 81/5,300 242/5,600 129/3,800
11.5/4,000 11.5/4,000 11.5/4,000 11.5/4,000 33/4,800 29/2,000
M5 M5 M5 M5 A4 M5
75 75 120 156 120 120 120 143 163 163 120
11.8 / 3300 11.8 / 3300 16 / 4000 24 / 4000 16 / 4000 16 / 4000 16 / 4000 20 / 4000 24 / 4000 24 / 4000 32 / 2000
Mec.5+R Mec.5+R Aut./Sec.4+R Mec.6+R Mec.5+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.4+R Aut./Sec.6+R Aut./Sec.6+R Mec.6+R
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
3941 / 1728 / 1458 3941 / 1728 / 1458 3948 / 1715 / 1483 3949 / 1715 / 1483 4329 / 1798 / 1502 4329 / 1798 / 1502 4329 / 1798 / 1502 4990 / 1830 / 1690 4329 / 1798 / 1502 4779 / 1860 / 1458 5898 / 2050 / 2522
174 174 196 214 196 196 196 194 214 214 N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Diesel
68@5250 94@6000 119@3600 68@5250 114@5500
111@2250 127@4500 320@2000 111@2250 160@4500
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
4184/1622/1873 4740/1832/1880 5998/2050/2524 3693/1548/1445 4457/1740/1648
143 161 150 158 172
14.5s N.D. N.D. 13,2s 11,1s
Gasolina * Gasolina * Diesel Gasolina * Gasolina *
5,359/1,850/1,815 5,895/1,991/2,192 5.89/2.11/1.92
N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D.
Diesel 95 Oct 95 Oct
5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.06x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
1.400 1.400 1.600 1.600 Ti 1.600 1.600 1.600 2.000 1.600 Ti 1.600 Ti 2.200 Tdi 1.3 1.4 2.3 1.3 1.6
78 78 102 102 78 78 102 78 78
Largo x Ancho x Alto
198/3,000 470/1,750-2,500 411/5,500 587/4,500 360/5,500 515/4,250 94/3,600 94/3,600 107/3,600 107/3,600 105/4,600 88,4/5,500 88,4/5,500 88,4/5.500 52/5,500 52/5,500 52/5,500
22.5/2,000 22.5/2,000 30.0/1,800 30.0/1,800 30.0/1,800 12.2/4,000 12.2/4,000 12.2/4,000 8.5/3,500 8.5/3,500 8.5/3,500
48/5,000 62/5200 62/5200 100/6000 100/6000 52/5,200 52/5,000 52/5,000 100/6000 94/3600 125/5250 102/4300 102/4300 91/3600 91/3600
7.4/3,000 84/3,000 84/3,000 120/4,500 120/4,500 74/3,000 74/3,000 74/3,000 134/4500 225/1900 196/2750 193/3200 193/3200 202/2300 202/2300
250/5,700
342
Mec. 6 4x4 Aut. 6 4x4 Aut. 6 4x4 M5 M5 M5 M5 M5
T 4WD 4WD 4WD 2WD
M5 M5 M5 M5 M5 M5
P P P P P P
4.03x1.63x1.91 4.03x1.63x1.91 4.03x1.63x1.91 4.19x1.68x1.82 4.59x1.68x1.82 4.19x1.68x2.50
145 145 145 135 135 135
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 90 SP 90 SP 90 SP
MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT
T T T T T T T T T T T T T T T
3.94/1.52/1.85 3.94/1.52/1.85 3.94/1.52/1.85 4.025/1.645/1.910 4.025/1.645/1.910 4.359/1.492/2.075 4.399/1.492/1.820 4.359/1.492/1.810 4.338/ 1.725/ 1.768 5.235/1.825/1.950 5.235/1.825/1.950 5320/1.690/2.225 5320/1.690/2.050 5320/1.690/2.225 5320/1.690/2.050
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel
5.26x1.98x1.79
N.D.
N.D.
G97
A5 4WD
169/6000 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800 99/3800
23/4200 23/200 23/200 23/200 23/200 23/200
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Automática
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
5125 / 1920 / 1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925 5125/1925/1925
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Gasolina T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.* T. Dies Inter.*
91/3,600 78/3,600 84/3,600 84/3,600 84/3,600 114/3,600 138/3,600 138/3,600 78/3,600 84/3,600 84/3,600
20.4/2,000 18/2,100 21 /2,100 21 /2,100 21 /2,100 29/2,000 43.86/2,600 43.86/2,600 18/2,100 21/2,100 21/2,100
Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5
4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2
5110/1690/1710 4735/1690/2040 4735/1690/2040 5995/1690/2140 5995/1690/2280 5995/1690/2280 7715/2230/2460 7965/2230/2460 4735/1690/2040 5995/1885/2160 5995/1885/2160
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04 5.11/1.94/3.04
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000
27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200 27.6/2,200
4x2/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5 4X4/5
PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm) o kg.m
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Mercedes-Benz
Av. Nicolás Arriola 500 . Teléfono 712-2000
Mitsubishi
Av. Morro Solar 690 Santiago De Surco
Nissan
Maquinarias Av. Camino Real 390 San Isidro. Teléfono 6145555
Peugeot
Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080.
Renault
Maquinarias . Av. Camino Real 390 San Isidro. Telef. 6145555
SsangYong
Altos Andes, Tomás Marsano 402 Surquillo.Teléfono 6185075
Toyota
Av. Víctor Andrés Belaunde 147, Torre Real 1, San Isidro. Teléfono: 215-9090. www.toyota.com.pe
Volkswagen
Euromotors - Av. Domingo Orue 973, Surquillo. Telefono: 618-5050 www.volkswagen.com.pe
ZNA
Representante: Dongfeng Perú. Av. Nicolás Arriola 501, La Victoria. Telf. 717-3800 www.dongfeng.com.pe
Sprinter 415 CDI Minibus 15+1 Sprinter 515 CDI Minibus 19+1 Sprinter 315 CDI Furgon 3665
N.D. N.D. N.D.
L200 2.5 D/C GLX MT L200 2.5 D/C GLS MT L200 2.5 D/C GLS AT L200 2.5 D/C GLS MT HP L200 2.5 D/C GLS AT HP
31,990 36,450 37,800 38,700 40,400
Frontier 4x2 2.4 CS GLS Frontier 4x2 2.4 CD GLS Frontier 4x2 2.4 CD AC GLS Frontier 4x2 2.5 CS TDI Frontier 4x2 2.5 CD TDI Frontier 4x2 2.5 CD AC TDI Frontier 4x2 2.5 CD AC TDI + DUAL Airbags+ABS Frontier 4x4 2.5 CS STD TDI Frontier 4x4 2.5 CD TDI Frontier 4x4 2.5 CD AC TDI Frontier 4x4 2.5 CD AC TDI + DUAL Airbags+ABS Navara 4x4 2.5 CD MID SE TDI STD Navara 4x4 2.5 CD LUX LE TDI Navara 4x4 2.5 Aut. CD Lux LE TDI Urvan Microbús Techo-Alto DX Diésel
15,990 18,350 19,390 20,100 22,450 23,450 24,790 23,450 27,420 28,390 29,550 31,100 36,190 37,200 33,600
Bipper 1.4 Expert Furgon 1.6 HDi Boxer L3H2 2.2 HDi
13,990 24,590 31,650
Master Furgón L2H2 2.5DTI Master Microbus L2H2 2.5DTI
30890.00 37450.00
Ssangyong - Actyon Sports 4x4 Ssangyong - Actyon Sports 4x2
24,990 23,990
Hilux 4x2 2.5 CD TD Hilux 4x2 2.5 CD TD AB+AC Hilux 4x4 2.5 CS TD Hilux 4x4 2.5 CD TD Hilux 4x4 2.5 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD Hilux 4x4 3.0 CD TD AB Hilux 4x4 3.0 CD TD SRV Hilux 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV Hilux 4x4 2.7 CD Hiace Commuter Diesel Hiace Panel Diesel Hiace Commuter Diesel Techo Alto Hiace Commuter Diesel Techo Alto AC Coaster Diesel 30 Pas.
24,600 27,065 27,100 30,710 31,290 34,250 36,070 38,950 41,150 29,570 31,560 26,470 38,090 39,270 73,000
Amarok Power Plus 4x2 (AF) Amarok Power Plus 4x2 (AA) Amarok Power Plus 4x4 (AF+PE) Amarok Power Plus 4x4 (AA+PE) Amarok Trendline Crafter Panel Transporter Panel
29,490 29,990 36,490 36,990 39,490 36,490 28,990
Rich 4X2 STD Rich 4X2 LUX Rich 4X2 STD Rich 4X2 LUX Rich 4X4 STD Rich 4X4 LUX Succe Confort Succe Lux C.S. = CABINA SIMPLE / D.C. = DOBLE CABINA
16,490 17,490 18,490 19,490 21,490 22,490 15,990 16,550
MB OM 651 LA MB OM 651 LA MB OM 651 LA TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477 TDI Common rail. 2477 4L/16/2389 4L/16/2389 4L/16/2389 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/2464 4L/16/2464 1,998 1,998 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2494 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2982 4L/16/2694 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/8/2986 4L/16/4104 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 2.0 l TDI / 4 / 1,968 2.0 l TDI / 4 / 1,968 4L/8/DL 4L/8/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL
148/3,800 330/1,200-2,400 148/3,800 330/1,200-2,400 148/3,800 330/1,200-2,400 141.5/3500 32/2000 141.5/3500 32/2000 141.5/3500 32/2000 176/4000 41/2000-2850 176/4000 36/1800-3500 143 143 143 131 131 131 131 131 131 131 131 131 142 172 127 75/5,200 90/4,000 128/3,500 113 113 153/3,400 153/3,400 102 102 102 102 102 163.2 163.2 163.2 163.2 160.4 92.5 92.5 92.5 92.5 135.9 120 120 178 178 178 107 100 137/4,600 137/4,600 107/3,800 107/3,800 107/3,800 107/3,800 105/5,700 105/5,700
213 213 213 310 310 310 310 310 310 310 310 363 411 411 363 11/2,600 18/1,750 32/2,000 290.3 290.3 36/1,500 36/1,500 260 260 260 260 260 343 343 343 343 343 196 196 196 196 360 340 340 408 408 408 300 150
M6 Posterior M6 Posterior M6 Posterior
5909/1993/2860 7344/1990/2860 5910/1993/2716
155 151 151
N.D. N.D. N.D.
Diesel Diesel Diesel
MT MT AT MT AT
4x4 4x4 4x4 4x4 4x4
5215/1750/1775 5115/1800/1795 5115/1800/1795 5115/1800/1795 5115/1800/1795
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
D2 D2 D2 D2 D2
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 A5 M5
Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera Trasera 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD Trasera
5.18/1.69/1.63 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.18/1.69/1.63 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.09/1.69/1.64 5.17/1.83/1.71 5.08/1.83/1.72 5.08/1.83/1.72 5.08/1.83/1.72 5.23/1.80/1.77 5.23/1.85/1.78 5.23/1.85/1.78 5.23/1.88/2.29
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 SP 90 SP 90 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2
M5 D M5 D M6 D
3.86x1.68x1.72 4.80x1.99x1.94 5.99x2.05x2.52
N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D.
95 SP D2 D2
M6 Delant. M6 Delant.
5388/1990/2490 5388/1990/2486
N.D. N.D.
N.D. N.D.
Diesel Diesel
M6 4WD M6 2WD
4.99x1.91x1.79 4.99x1.91x1.79
na na
na na
DD (TI) DD (TI)
Trasera Trasera 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD Trasera Trasera Trasera Trasera Delant.
5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1760/1795 5260/1760/1850 5260/1760/1850 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1835/1860 5260/1760/1850 4695/1695/1980 4695/1695/1980 5380/1880/2285 5380/1880/2285 6990/2025/2600
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 G95 D2 D2 D2 D2 D2
Delant. Delant. 4x4 4x4 4x4 trasera 4x2 delantera
5254/1934/3095 5254/1934/3096 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5254/1934/3095 5905/1993/2705 5292/1904/1990
181 181 181 181 181 N.D. 157
11 11 11 11 11 N.D. 15.3
D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2
4.980x1.690x1.650 4.980x1.690x1.650 4.980x1.690x1.650 4.980x1.690x1.650 4.980x1.820x1.715 4.980x1.820x1.715 4.420x1.695x1.825 4.420x1.695x1.825
160 160 160 150 150 150 150 150
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP Diésel Diésel Diésel Diésel 95 SP 95 SP
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 Mec. 6 vel. Mec. 5 vel.
22,0/2,600 22,0/2,600 26,0/1,600 26,0/1,600 26,0/1,600 26,0/1,600 14,5/4,000 14,5/4,000
Velocidad Aceleración Combustible Máx.(km/h) (0 a 100 km/h)
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5
P P P P 4X4 4X4 D D
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