MOUNTAIN SPORT
DYNASTAR PIERRA MENTA RACE CARBON
RA CE
Light rocker Early rise
PREDISPOSIZIONE DI UTILIZZO
Il Dynastar più leggero
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NON ADATTO A
SCHEDA TECNICA (dati dichiarati)
ADATTO ANCHE A
Costruzione: sandwich Anima: legno due strati in Titanal 100% Carbon Fiber laminato Soletta: grafite Sciancratura: 96/65/79 mm (160 cm) Raggio: 23 mt (160 cm) Peso: 680 gr (160 cm) Lunghezze disponibili: 150/160 cm Prezzo: 1100,00 euro Sito: www.dynastar.com
giovani e leggeri
PRO
bella risposta elastica
CONTRO
54
TO P
R NE
AD VA N
forti e bravi da curvoni ampi in centralità
da trattare con i guanti
LIVELLO TECNICO CONSIGLIATO L VE LE
ADATTO A
FAR INO SA \
PROFILE
SULLA NEVE: più leggero alla bilancia e molto più leggero al piede rispetto a Rocker Carbon. Va tenuto sempre caricato e lavorato almeno un po’; è facile, ma richiede un minimo di tecnica, soprattutto in entrata e nel lento. E allora si apprezzano le qualità di adattamento al terreno, smorzamento delle vibrazioni e di risposta controllata dell’anima sandwich. Sembra fatto per i curvoni regolari su linee aperte che William Bon Mardion dipinge in gara, con una sciata comunque morbida e centrale.
PRIM AV ER I
TE TAN OR \P
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LAB: la planarità del fondo è interrotta da onde longitudinali esattamente come in Rocker Carbon, non azzerabili a macchina senza bucare lo spessore limitato di uno sci race. Per il resto, a parte l’impronta discontinua di conseguenza, lo sci è abbastanza buono: lamine 1,4 mm per faccia a 89° da rifinire meglio, tuning e sciolina.
RENDIMENTO SUI DIVERSI TIPI DI NEVE \ LE
100% sandwich
Ai piedi dei migliori atleti Dynastar 2014, tra i quali Damiano Lenzi e William Bon Mardion, è un attrezzo 101% race, il massimo e ai limiti estremi attuali della costruzione sandwich purissima. Al momento Dynastar è rimasta l’unica azienda a proporre full-sandwich race con sidecut, i fianchetti verticali che non si oppongono strutturalmente ai valori di flessione determinati dall’anima dello sci. Per tutti gli altri, chi più chi meno, il topsheet diventa un elemento strutturale e porta con sé quella parte di indeformabilità derivante della sezione a omega del cap (il principio della trave).
Coda classica
RILEVAMENTI
Lunghezza dichiarata: 160 cm Lunghezza rilevata: 160,3 cm Sciancratura rilevata: 95,1/64,8/78,4 mm Contatto Lamina: 128 cm Superficie di portanza: 970 cm2 Raggio calcolato: 18,7 m Peso rilevato: 681,5 gr (677/686 gr) Torsione in spatola: 16° Torsione al centro: 1,5° Torsione in coda: 20° Flessione: 60 mm