MotoTaller 237 - 10-11/2015

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tallerdelMes | Estrip Motos (Barcelona)

Pocos talleres cuidan tanto su imagen para ser atractivos incluso cuando están cerrados como Estrip Motos. Su iluminación nocturna de colores cambiantes llama poderosamente la atención de los transeúntes.

José Luis, David, Pol y Esther, la pequeña gran familia que da vida y alma a Estrip Motos.

Taller multimarca que ha sabido ser selectivo con el producto que vende

El compromiso justo José Luis Borràs, gerente de este taller barcelonés y apasionado de la moto, es un gran profesional que ha hecho del trato personal y familiar uno de los rasgos más destacados de su empresa, donde aplica toda su experiencia tanto de comercial como de mecánico.

“E

n Estrip Motos, la persona que recepciona el vehículo es la que le explica al cliente qué se le ha hecho, y lo hace con conocimiento de causa, porque también puede reparártela”. El pasado 4 de septiembre José Luis Borràs celebraba 20 años al frente de Estrip Motos y, por lo que nos explicaba cuando le fuimos a visitar, se diría que en todo este tiempo ha sabido desarrollar esta forma de trabajar que, a día de hoy, le está dando muy buenos resultados. Hablando con él, Borràs deja claro que la experiencia está para sacar provecho de ella. Él ha aprendido mucho en estas dos décadas, pero ya conocía muy bien el negocio después de su paso por un concesionario Honda y el concesionario Yamaha del campeón de enduro y raids Carlos Mas, donde estuvo 8 años en todos los departamentos, aprendiendo lo que se debe hacer y también lo que es mejor no repetir. Un ejemplo de ello lo aplica hoy en día en la venta de motos. En un momento en el que ha sido difícil man-

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El amor por el detalle hace valedor a Estrip Motos de la confianza de un gran número de clientes, entre los que destaca especialmente el público femenino.

SYM es la marca de motos con la que están obteniendo mejores resultados comerciales.

tenerse, con bajos índices de matriculación, y pese a las dudas lógicas que se han planteado en su negocio, José Luis ha apostado por conservar altos los niveles de calidad sin repercutir demasiado en la rentabilidad. “En algunos casos, cuando un cliente me pedía que le hicie-

ra un descuento en una moto de una determinada marca o que se la matriculara gratis, mi respuesta era que lo mejor era que fuera directamente al concesionario oficial”, reconoce este profesional, “porque me resultaba más caro hacer la gestión que el margen que obte-

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