Wolf nos presenta sus fluidos de transmisión.

LUBRICANTES WOLF NOS PRESENTA LAS OPCIONES PARA CADA UNA DE LAS NECESIDADES DE LAS TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS

Acompañando en la transición

Incluidos en la transición a la nueva movilidad en la industria del automóvil, las propuestas de aceites de transmisiones de la marca, más de cerca.

VITALTECH Multi Vehicle ATF, uno de los productos de la compañía para las transmisiones automáticas escalonadas..

ECOTECH Multi Vehicle ATF FE, fluido muy versátil que cumple con los requisitos de la mayoría de constructores.

Para los vehículos Mercedes Benz la marca ofrece su OFFICIALTECH ATF 9G. También cumple los requisitos de la mayoría de constructores.

Las transmisiones variables continuas tienen un producto adecuado: el ECOTECH CVT Fluid.

ECOTECH DSG Fluid es la propuesta de la marca para la protección completa de los sistemas de doble embrague. Amedida que estos sistemas de cambio y aceleración van conquistando gradualmente el mercado, también vemos que el mercado de fluidos de transmisión automática (ATF) se está transformando radicalmente. Wolf ofrece una amplia gama de productos para transmisiones automáticas para que los talleres se beneficien del enorme potencial de este negocio.

SOLUCIONES PARA TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS La

creciente cuota de mercado de las transmisiones automáticas se divide entre diferentes sistemas. Todos estos sistemas tienen sus propias ventajas y satisfacen los deseos y necesidades de casi todos los conductores. Independientemente del diseño, Wolf ofrece fluidos para cada aplicación que cumplen con las especificaciones más exigentes de los fabricantes. Echemos un vistazo a las soluciones que Wolf ofrece para cada una de estas aplicaciones:

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

ESCALONADA Wolf tiene los aceites de transmisión ideales para casi todos los tipos de sistemas de transmisión automática escalonada, desde el antiguo sistema de 4 etapas hasta el último sistema de 9 etapas. Wolf ofrece fluidos que permiten proporcionar un servicio óptimo para casi todos los coches que entran en el taller.

Wolf Ecotech Multi Vehicle ATF FE y Wolf VitalTech Multi Vehicle ATF son fluidos muy versátiles que cumplen con los requisitos de la mayoría de fabricantes americanos, japoneses y europeos. Ambos fluidos pueden emplearse en transmisiones automáticas y convertidores de par en muchos automóviles, vehículos todoterreno y SUV, lo que los convierte en los productos que dan mayor cobertura a

Las transmisiones automáticas se dividen en diferentes sistemas. Para todos, la marca dispone del fluido adecuado para cada vehículo.

este tipo de sistemas pudiendo servir a más del 25% del parque español.

A estos productos versátiles, les siguen en cobertura del parque los productos dedicados a Mercedes. De ellos, destaca el innovador Wolf OfficialTech ATF 9G desarrollado para su uso en la reciente transmisión automática 9G-Tronic de la serie W9A 700 de Mercedes-Benz, también conocida como NAG3. Este producto cumple con la especificación MB

HERRAMIENTA PARA ACERTAR SIEMPRE

El uso del fluido correcto en un cambio de aceite es crucial. De no hacerlo, el resultado podría ser perjudicial, teniendo que reparar o reemplazar una transmisión automática, lo cual es costoso.

Por otro lado, la combinación del fluido de transmisión correcto con la aplicación correcta puede tener una amplia gama de beneficios, como una mayor longevidad de la transmisión, una transmisión de potencia más eficiente, una mayor economía de combustible y una experiencia de conducción más suave.

Wolf garantiza que se puedan seleccionar los fluidos adecuados para cada aplicación. Además de recomendar el ATF más adecuado, incluye amplia información sobre el intervalo de cambio y la cantidad necesaria de líquido. La herramienta está disponible en la web pero también se puede descargar la aplicación en el móvil.

WOLF LUBRICANTS APP

236.17, el cual es compatible con la antigua MB 236.16.

TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA

(CVT) Proteger la eficiencia de la transmisión variable continua es de vital importancia. Por eso Wolf ha mejorado su fluido Wolf ECotech CVT Fluid para que ofrezca una protección completa. Este es un lubricante completamente sintético que ha sido diseñado para usarse en la mayoría de las cajas de cambio CVT con correas o cadenas de acero de fabricantes europeos y japoneses.

TRANSMISIÓN DE DOBLE EMBRAGUE Las

propiedades del Wolf EcoTech DSG Fluid brindan una protección completa para los sistemas de doble embrague. El fluido está adaptado para lubricar de manera eficiente todas las piezas, lo que hace que la experiencia de conducción sea más suave sin sacrificar el rendimiento.

Este lubricante está principalmente destinado para las transmisiones DSG (Direct Shift Gearbox) de VAG. No obstante, este fluido también se puede utilizar para otras transmisiones DCT de 6 velocidades, como Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic de 7 velocidades, etc. Este producto no está diseñado para VW con embrague seco DSG tipo 0 AM, 02M, 02Q y 02S. www.wolflubes.es

CAMBIAR EL FLUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

Es imprescindible cambiar el fluido de transmisión automática en los intervalos indicados, preferiblemente cada 60.000 km. Los intervalos pueden variar según el tipo de uso y las cargas. El consejo de Wolf es seguir siempre las instrucciones del fabricante del automóvil. Se debe prestar atención a estos puntos cuando se cambie el fluido: • En primer lugar, limpiar completamente la transmisión automática. De esta manera, no quedará ningún líquido ATF “antiguo” en piezas como el convertidor de par, el enfriador y los circuitos. Si no se limpia, parte de la suciedad e incluso la humedad será absorbida por el nuevo fluido ATF, lo que disminuirá inmediatamente la calidad y la capacidad lubricante. • Utilizar preferiblemente una máquina de cambio de ATF profesional. Esta máquina limpiará todas las piezas y bombeará el volumen exacto de líquido ATF nuevo a la transmisión automática. El resultado: una transmisión automática que funciona como nueva. Incluyendo cambios suaves, una mayor economía de combustible y un medio ambiente más limpio.