7 Amsterdam | 24 maart 2016
Bijzondere Oosterling
Bouwen aan duurzame relaties met vluchtelingen Buurtinitiatieven Loes Leatemia en Ramon Schleijpen zijn sociaal ondernemers. In 2015 hebben zij samen met andere actieve buurtbewoners Gastvrij Oost opgezet, een initiatief van bewoners uit Amsterdam Oost. Loes Leatemia en Ramon Schleijpen zijn sociaal ondernemers. In 2015 hebben zij samen met andere actieve buurtbewoners Gastvrij Oost opgezet, een initiatief van bewoners uit Amsterdam Oost. Een half jaar geleden gingen ruim honderd buurtbewoners en vluchtelingen met elkaar in dialoog over ‘gastvrij zijn’. In februari is HOOST Mauritskade gestart, waarbij bewoners en vluchtelingen zelf kleinschalige opvang en integratie voor vluchtelingen organiseren in de buurt. HOOST Mauritskade is een tijdelijke opvang voor zo’n dertig mannen, vrouwen en kinderen uit verschillende gebieden in Syrië. In een voormalig kantoorpand van Ymere runnen ze hun eigen huishouden. Buurtbewoners brengen meubels, helpen met klussen en oefenen de Nederlandse taal met de bewoners. De kinderen kunnen naar school, volwassenen verrichten vrijwilligerswerk in de omgeving. Loes: “We bouwen aan een duurzame relatie tussen vluchtelingen en bewoners in de buurt.” Wat is jullie persoonlijke betrokkenheid? Ramon: “Juist op kleine schaal kun je elkaar beter leren kennen en ruimte creëren
Loes Leatemia (rechts) en Ramon Schleijpen: “Mensen willen graag zelf iets doen.” | Foto Lenette van der Plas om het leven weer op te pakken. Daar wil ik me sterk voor maken.” Loes: “Ik kan niet anders, dat ligt ook besloten in mijn eigen familiegeschiedenis. Mijn vader kwam in de jaren vijftig van de vorige eeuw naar Nederland. Hij moest zich aanpassen aan de samenleving zónder dat hij er iets mocht doen. Niets erger dan afwachten wat anderen over je beslissen. Zelfbeschikkingsrecht is essentieel.” Wat zijn jullie ervaringen met vluchtelingen? Loes: “We willen vluchtelingen een gezicht geven en hun persoonlijke verhaal vertellen. Want je kunt vluchtelingen
niet als één groep zien. Dan creëer je een belangentegenstelling in de samenleving. En die is er helemaal niet. We praten veel met vluchtelingen individueel. Dan leer je mensen echt kennen. Dan ontdek je wat hun dromen zijn, en wat zij kunnen betekenen voor de buurt, voor de samenleving. Als je met elkaar in gesprek bent, verdwijnt de angst.” Waar gaan jullie je de komende tijd op focussen? Ramon: “We willen dit jaar meer kleinschalige woonruimte voor vluchtelingen organiseren, met op elke locatie werkruimte en een lokaal voor taallessen. Daar komen vluchtelingen in contact met de
buurt, met de Nederlandse samenleving. Allemaal met steun uit de buurt.” Hoe is de samenwerking met de gemeente? Loes: “Vanuit de gemeente is er veel steun voor bewonersinitiatieven. Zij denken mee met de concrete plannen van bewoners. Ook bestuurders van stad en stadsdeel reageren heel positief op initiatieven van bewoners die zich inzetten voor kleinschalige opvang en integratie van vluchtelingen. In Amsterdam willen we graag laten zien dat het ook anders kan!” www.gastvrijoost.amsterdam en www.voorjebuurt/campaigns/hoost
Parkeren
'We slepen niet zomaar een auto weg' Handhaven Recht voor de ingang van een winkel in het centrum staat een bestelbus op de stoep, met knipperende alarmlichten. De bestuurder is nergens te bekennen en de eigenaar van de winkel heeft daarom een melding gedaan bij de gemeente. Voertuigen worden in Amsterdam alleen weggesleept als er sprake is van een gevaarlijke situatie, ernstige verkeersbelemmering of bij een overtreding van de wet. “We gaan niet zomaar over tot het wegslepen van een auto”, besluit Herman. “En het gebeurt alleen maar om ervoor te zorgen dat het verkeer door kan stromen en het leven en werken in de stad niet wordt gehinderd. En soms is het ook heel simpel. Als iemand op een gehandicaptenplaat parkeert, slepen we het voertuig meteen weg.” Handhavers Herman en Jan stappen uit hun wegsleepwagen en lopen om de bestelbus heen. “Dit voertuig mag hier natuurlijk niet staan”, zegt Herman. “Maar de voetgangers kunnen er ruim langs blijven lopen. Als er geen sprake is van een gevaarlijke situatie of ernstige hinder, dan laten wij de auto staan. Maar wel met een forse bekeuring.” Tijdelijke verkeersmaatregel Een half uur eerder hebben zij op de Bilderdijkstraat wel een auto verplaatst. Die stond geparkeerd op een plek waar dit vanwege een tijdelijke verkeersmaatregel
niet mag. Herman: “Er worden in zo’n geval borden geplaatst waarop staat vanaf welke datum er daar geen auto’s geparkeerd mogen worden. Dat doen we ruim van tevoren, zodat iedereen de gelegenheid heeft om zijn voertuig ergens anders neer te zetten.” Twee dagen voordat de maatregel ingaat, gaan handhavers langs om in een inspectierapport vast te leggen welke auto's er nog staan. “Dat doen we ook op de ingangsdatum. Voertuigen die er dan nog staan, en op onze lijst staan, verplaatsen we naar een vrije parkeerplek in de buurt. Auto’s die er in de tussentijd
zijn neergezet, en waarvan de bestuurder dus weet dat er een tijdelijke verkeersmaatregel geldt, worden weggesleept.” Privacy Van de Bilderdijkstraat is geen inspectierapport, dus wordt de auto verplaatst. Binnen een paar minuten is de auto op de vrachtwagen getakeld. Een paar honderd meter verderop wordt hij weer neergezet, en Herman geeft alle gegevens door aan de meldkamer. Die zorgt dat ook bij de politie bekend is waar het voertuig is. “Mensen bellen over het algemeen de
politie als zij hun auto niet terugvinden op de plaats waar ze hem hebben neergezet. Het zou makkelijk zijn als wij hen zelf konden bellen, maar vanwege de privacywetgeving mag dat niet. Eigenaren worden ook per post geïnformeerd dat hun voertuig is weggesleept.” Kosten Als uw auto is weggesleept, kunt u deze ophalen op de Daniel Goedkoopstraat. De kosten hiervoor zijn € 373,-. www.amsterdam.nl/parkeren