Marzo 2018 Edición No.116 by Motores y Más

10 y 11

Personaje de leyenda Julio Paredes

Mecánica de Carreras Sistema de escape del automóvil

14 y 15

Información & Tendencias Las últimas innovaciones en la industria automotriz, BMW Vison Next 100

16 y 17

Conozca & Recomiende Diferencial

Motores & Más se siente orgulloso de haber participado como patrocinador de Expomotriz y ser parte del comité organizador del evento oficial del Mercado Motriz de Guatemala.

18 y 19

Reparaciones Paso a paso Mantenimiento de bomba auxiliar hidráulica del Servofreno

¡Misión Cumplida!

20 y 21

Diagramas & Mecanismos Servofreno

Estar adentro del evento era emocionante y había muchas personas interesadas en el mercado. Todos los expositores se ocupaban de atender a su clientela y el ambiente de negocios se respiraba en todas partes.

10 y 11

Había muchas sonrisas y caras llenas de satisfacción. Personalmente tuve la oportunidad de estrechar la mano y saludar a centenares de grandes personas que he tenido el gusto de conocer los últimos 15 años de mi vida.

16 y 17

Atentamente, 22

24 - 35 36

24-35 Todos los derechos reservados por Motores&Más. Prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta revista. El contenido de los anuncios y editoriales son responsabilidad de sus autores y anunciantes.

37 y 38

Educación & Superación ¡Querer es poder! SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ ExpoMotriz 2018 Emprendimiento Guatemalteco Entrevista a Alejandra Alquijay A. Clasificados

Si conoce un personaje de leyeda del mundo motriz o personas que realizan transformaciones sorprendentes a sus vehículos. Escríbanos a: info@motoresymas.com

Correcciones & Estilo Julio Avendaño julio.f.avendano@gmail.com

Comercialización & Servicio al cliente Juan Fernando Dávila ventas@motoresymas.com

Jane Méndez servicioalcliente@motoresymas.com

2312-5842

8y9

Transformaciones sorprendentes Chevrolet convertible 1955

4y6

Fue un evento llenísimo de personas pertenecientes a las diferentes capas del mercado. Los que estuvimos allí crecimos en red de contactos, fortalecimos las relaciones de negocios que ya teníamos e hicimos ventas.

Reportajes

Manlio Buonafina Zea Walter Flores corresponsal@motoresymas.com

¡NUEVO NÚMERO! - Tel: (502) 2312-5842

Diseño & Diagramación Next Level Strategy Ada Amézquita info@nextlevelstrategy.net www.nextlevelstrategy.net

Colaboración editorial Walter Flores, Luis Flores Manlio Buonafina, Juan Pablo Polanco Barrascout, Eddy Maldonado

Con la colaboración de:

www.motoresymas.com

4y6

Liderazgo & Estrategia La anatomía de una exitosa llamada o visita de ventas

Muchos empresarios nos dimos cita en el evento más importante para todo el mercado automotriz de Guatemala el pasado 23, 24 y 25 de febrero en el Parque de la Industria.

Dirección general

Alejandro Larrave alarrave@motoresymas.com

¡NUEVO! TELÉFONO

Expomotriz fue un evento muy concurrido y exitoso.

Créditos

Motores.Mas

Contenido

Nota editorial

5651-3522

Sección Clasificados Tel.: (502) 2508 8816 www.monitoreoymercado.com contacto@monitoreoymercado.com

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Liderazgo & Estrategia

La anatomía de una

EXITOSA

LLAMADA

O VISITA DE VENTAS ¿Qué hace exitosa una visita de ventas? En este artículo veremos las cinco características de los contactos exploratorios comerciales que hacen que los prospectos se muevan a la siguiente etapa. Mientras mayor sea la amplitud del acceso a la información, mayor será la capacidad para disecar las conversaciones comerciales a nivel granular para determinar los elementos específicos que hacen efectiva una llamada o visita de ventas. Después de analizar miles de momentos de contacto comercial, los hallazgos empiezan a aparecer y presentan información que se puede poner en práctica para sacar la delantera en el plano de las ventas.

BALANCEE EL ESCUCHAR CON EL HABLAR

Un objetivo primario de un contacto exploratorio comercial es comenzar a construir rapport o confianza con el prospecto. El rapport o confianza sucede naturalmente cuando uno se engancha en una conversación de doble vía (escuchando y hablando). Hacer preguntas para conocer al prospecto es clave, pero también es fundamental evitar que parezca un interrogatorio. Por otro lado, otro error común es hablar y presentarle información de la empresa, producto o servicio al prospecto sin conocerle; es necesario detectar sus necesidades, entablar un diálogo y establecer un vínculo de confianza primero. De acuerdo con investigaciones, los agentes comerciales de mayor desempeño tienen un balance de conversación y escucha muy cercano al 50 50. Esto permite una conversación en doble vía capaz de favorecer su transcurso de forma natural.

CALIFIQUE AL PROSPECTO

No todos los prospectos tienen potencial de comprar la solución que usted vende, por eso es importante hacer las preguntas que permiten al vendedor saber si el sujeto con quien está invirtiendo su tiempo en verdad califica como un potencial comprador. Es necesario saber si tiene un modelo de negocio alineado con la oferta o si tienen deseos, necesidades y problemas que habilitan la compra del producto y servicio que se tiene a la venta.

(Continúa en página 6...)

Liderazgo & Estrategia

(... viene de página 4)

HAGA PREGUNTAS QUE PERMITAN DESCUBRIR LA NATURALEZA DE LOS PROBLEMAS PROPIOS DEL PROSPECTO

Una vez se ha calificado el potencial del prospecto, las investigaciones también sugieren que es fundamental hacer una amplia gama de preguntas dirigidas a descubrir a mayor profundidad la problemática y “los dolores de cabeza” del prospecto. Estas preguntas resultan relevantes, específicas y propias de las necesidades, retos, metas y problemas del potencial comprador. Conocer las respuestas a este tipo de interrogantes le permite al vendedor comprender mejor cómo preparar su propuesta y qué tipo de puntos podrá aprovechar como argumentos centrales de venta.

LIMITE LOS PUNTOS DE CONVERSACIÓN A 3 O 4 COMO MÁXIMO

Discutir demasiadas cosas en el momento de contacto exploratorio puede mostrarse como perder el sentido de estructura y seriedad. Saltar de un punto a otro puede dejar al prospecto confundido e incapaz de hilar el sentido de conversar con uno y esto puede disminuir el interés en hacer negocios. Las investigaciones revelan que los vendedores profesionales de alto desempeño guían a los compradores a enfocarse y discutir un máximo de 3 o 4 puntos de mayor relevancia. Al establecer este límite ayudan al prospecto a percibir un mayor valor de la conversación y a ganar claridad del tema, lo cual genera disposición y buena energía en el proceso de compra. Discutir demasiadas cosas en el momento de contacto exploratorio puede mostrarse como perder el sentido de estructura y seriedad. Saltar de un punto a otro puede dejar al prospecto confundido e incapaz de hilar el sentido de conversar con uno y esto puede disminuir el interés en hacer negocios. Las investigaciones revelan que los vendedores profesionales de alto desempeño guían a los compradores a enfocarse y discutir un máximo de 3 o 4 puntos de mayor relevancia. Al establecer este límite ayudan al prospecto a percibir un mayor valor de la conversación y a ganar claridad del tema, lo cual genera disposición y buena energía en el proceso de compra.

MANEJE EL TIEMPO DE FORMA EFECTIVA

Mientras es importante atacar los puntos clave de conversación en los momentos de contacto exploratorios, también es muy importante aprender a hacer un correcto uso del tiempo con vistas a abarcar los puntos clave para detectar las necesidades de un potencial comprador. Es importante mantener una adecuada atención al tiempo sin estar viendo el reloj a cada rato, ya que resulta descortés. Aprender a cortar y dar cierre a un tema para pasar al que sigue requiere habilidad y maestría, debe llevarse a cabo con una sutileza que guíe al prospecto a brindar la información necesaria para que el vendedor pueda construir posteriormente una propuesta poderosa a la medida del comprador. Cuidar el tiempo es a la vez cuidar la energía del prospecto para que aún tenga suficiente atención cuando sea el momento de presentarle la solución.

Alejandro Larrave alarrave@motoresymas.com

“Mientras mayor sea la cantidad de prospectos con los que hables, más posibilidad de negocio obtienes y mayor número de órdenes de venta obtendrás. Pero no confundas la cantidad de esfuerzos de venta por la calidad de la gestión de ventas”. David Ogilvy Empresario y publicista británico

Transformaciones sorprendentes

Fotografía fondo: infrastructurepipeline.org - Fotografía carro: The Fish Brothers - Fotomontaje: Ada Amézquita

“Recibí más que un auto, obtuve una segunda oportunidad para cumplir uno de mis sueños”. A los 19 años, Julio Paredes vio un automóvil estacionado enfrente de la casa del vecino y le gustó tanto que le hizo una oferta para comprarlo, sin embargo, el precio era muy alto. Al pasar el tiempo, un amigo le preguntó a Julio si sabía de algún vehículo convertible, ya que andaba buscando uno. Sin envidia ni malicia, le habló del Chevrolet que no había podido comprar y le presentó al dueño.

Desde que lo vio, su amigo se fascinó y compró el convertible del 1955 con la intención de restaurarlo y fue a estacionarlo en su casa. Con sentimientos encontrados, Julio tuvo que despedirse del carro de sus sueños sin saber en ese entonces que el tiempo haría su parte y lo volvería a poner en su camino. El tiempo pasó y el carro permaneció parqueado, llenándose de polvo y óxido sin ser restaurado.

Lamentablemente su amigo falleció y Julio quiso comprar el carro que siempre había querido en honor a su amistad. Para entonces, el auto se encontraba estacionado, en mal estado y abandonado. Al solicitar que el vendieran el Chevrolet 1955, los deudos de su amigo accedieron negociarlo: a cambio le pidieron un Ford Mustang GT 2007 de su propiedad. Sin vacilar aceptó el trato y obtuvo su tan anhelado auto. A partir de ese momento comenzó a restaurarlo, dedicándole mucho trabajo y sacrificio. La restauración del Chevrolet convertible 1955 llevó mucho tiempo. A continuación se detallan los pasos seguidos para llevar al siguiente nivel este automóvil: • Se desarmó completamente el auto. • Se cromaron todas las piezas. • Se compraron llantas nuevas. • Se reemplazaron los frenos.

• El motor se reconstruyó, ya que se había pegado por el paso del tiempo sin actividad. • Se despintó a fondo y luego se aplicó la nueva pintura. • El capó y el parachoques delantero se reemplazaron por el de otro automóvil muy parecido. • Se retiró el radiador y se reemplazaron las mangueras. • Se reparó la bomba de gasolina. • Se cambió la bomba de frenos, así como la bomba central y bobina. • Los talcos se mandaron a traer a Estados Unidos. • Se cambiaron totalmente los stops. • Los aros originales se limpiaron y pintaron.

• La tapicería se renovó por completo. • Las alfombras se hicieron a medida. • Se cambiaron partes del piso. • Se raspó la superficie y se pintó de nuevo. • Se cambiaron guías de vidrio y los vibradores. • Se cambió el windshield. Sin duda alguna, Julio Paredes recibió más que un auto, obtuvo una segunda oportunidad para cumplir su sueño. El Chevrolet Convertible 1955 regresó para ser restaurado y empezar de cero junto a su nuevo dueño y, aunque significó mucho tiempo y esfuerzo, ¡valió la pena! Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

Personaje de Leyenda

¡RESTAURAR AUTOS PARA MÍ ES UN VICIO… UN VICIO SANO!

A los 12 años ya disfrutaba del gusto por los buenos autos y solía ver un Chevrolet Coupe 1936 estacionado en el patio frente a su casa. Quiso comprarlo y hasta ofreció una moto, pero el dueño no se lo vendió. La negativa del propietario de aquel automóvil solo despertó el interés por los automóviles antiguos en Julio Paredes.

de Autos Clásicos de Guatemala la cual es miembro de la Asociación Centroamericana de Clubes de automóviles Históricos. • En el año 2007 la Asociación a la que pertenece Julio provee vehículos para exhibiciones de autos en beneficio de Casa de Misericordia. • En 2008 la Asociación logró reunir 450 autos en un evento de Antigua Guatemala. • El 1 de enero de 2009 la Asociación empezó a realizar la caravana de Año Nuevo por las principales calzadas de la ciudad. • A largo de su trayectoria ha restaurado muchos automotores, algunos propios, pero en su mayoría para terceras personas. • Recientemente participó en la organización del evento llamado “La Ruta del Sol” donde junto a sus amigos realizaron una caravana de 27 automóviles por el interior del país. Más adelante, su madre le dio un carro Chevrolet 1955 y se empezó a apasionar por la mecánica. Con ayuda de sus primos y amigos empezó a repararlo y, aunque no lo podía manejar porque no tenía licencia, manejaba solo cuando no había policía. Después de repararlo y tenerlo por un tiempo, recibe una oferta de compra que consideró justa. Vendió su auto. El dinero que recibió por su Chevrolet le sirvió para comprar un Ford Thunder 1958 que necesitaba mucho trabajo de reparación. Hizo toda la parte mecánica con la ayuda de sus amigos y, por no saber pintar, tuvo que pagar a una persona para que lo hiciera. Trabajar y disfrutar con la reparación de estos autos le cambió la vida a Julio Paredes, ya que desde allí no ha dejado de restaurar autos cada vez que alguien le confía su vehículo. Este trabajo significa para él gozar el proceso de restauración conservando su estilo original. A través de los años aprendió que el trabajo es la mejor fórmula para salir adelante y luchar

por lo que se desea, aunque el camino que ha tenido que seguir no haya sido fácil. Hoy en día goza de un palmarés con reconocimientos de trayectoria y dedicación, y agradece el apoyo de sus amigos que han estado con él en todo momento. Algunos de sus logros más notables son: • Obtuvo su primer auto a los 12 años de edad. • Aprendió mecánica trabajando en un servicio de grúas, donde le tocaba repararlas por su cuenta. • Ha restaurado varios autos solamente con la ayuda de su hijo y otra persona más.

Su dedicación y empeño en aprender sobre mecánica y el júbilo que siente al hacerlo, le ha brindado muchas satisfacciones personales y, sobre todo, hoy en día transmite esa pasión por los autos a su hijo quien ha sido su compañero de batallas. Ambos reconocen que no ha sido fácil, pero sí satisfactorio.

• A raíz de que no encontraba mano de obra calificada y eficiente comienza a reconstruir autos. • Fue vicepresidente de la Asociación de Autos Clásicos por más de 15 años. • Actualmente es el Presidente de la Asociación

Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

Mecánica de Carreras

SISTEMA DE ESCAPE

DEL AUTOMÓVIL

Uno de los sistemas del motor de los vehículos al que no se le presta mucha importancia es al de escape de emisiones gaseosas. Su importancia reside en que los motores de combustión interna producen cantidades constantes de gases que finalmente deben ser descargadas al medio ambiente. Dentro del motor están ubicadas las válvulas de escape, las cuales sellan y liberan, alternamente y en un ritmo que depende de la aceleración del motor, gases que resultan de la explosión constante que ocurre en el interior del motor (cámara de combustión), producto de la mezcla de chispa, combustible y oxígeno, principalmente. Cada cilindro del motor produce una explosión que sirve de fuerza para mover los mecanismos de transmisión, así como para que mediante un árbol o eje de levas se mantenga el orden del movimiento y transmisión del mismo. Al darle paso las válvulas a los gases emanados de cada cilindro, estos se transportan por un colector o manifold que facilita su unificación y traslado hacia afuera. Estos gases poseen una temperatura que sobrepasa los 600 °C. Este calor es capaz de derretir cualquier metal, por lo que las válvulas y el mismo colector deben estar fabricados con materiales sumamente resistentes a altas temperaturas.

Las emisiones son trasladadas mediante las tuberías del manifold hacia un solo tubo, casi siempre, donde ingresan (en la mayoría de los casos) a un convertidor catalítico o “catalizador”. Este elemento del sistema se encarga de eliminar, transformar o reducir el impacto de los gases tóxicos antes de su salida al ambiente. En varios países, el uso de este dispositivo es obligatorio, donde las emisiones de gases son reguladas con mucho cuidado y gran peso de la ley. Cuando las emisiones ingresan en el catalizador, su temperatura es menor que la temperatura que poseen cuando salen de la cámara de combustión; sin embargo, aún superan los 350 °C. Además, su función se combina con un sensor de oxígeno que detecta si hace falta para la regulación electrónica de la cantidad de combustible que es inyectado en los cilindros. De esta manera es posible mantener el oxígeno sobrante para garantizar el buen funcionamiento del convertidor. La tubería de escape de gases permite posteriormente que las emisiones se trasladen al silenciador o silenciadores. Allí, mediante procesos físicos que provocan el rebote de las ondas sonoras o de choque que generan los gases, se procura que la salida hacia el ambiente sea de una forma menos escandalosa y hasta agradable al oído.

El interior del silenciador varía dependiendo del fabricante; sin embargo, en la mayoría de casos la estructura interna se compone de varios compartimientos donde las ondas rebotan y son trasladadas por tubos internos, los cuales hacen que finalmente las mismas choquen entre sí, produciendo un efecto de anulación automática del choque. Los gases salen de la cámara de combustión de una forma violenta y en el silenciador son transformados en un flujo silencioso, casi imperceptible. En la salida del silenciador se coloca un tubo que es el elemento visible de este sistema, el cual puede estar expuesto a condiciones de humedad y corrosión, por lo que se busca que su fabricación sea con materiales resistentes a esas circunstancias. Es muy importante que los países tengan un acucioso programa de regulación de emisiones, pues los gases que emanan los automóviles de todo tipo, sumado a los que produce la industria, la ganadería y el consumo humano de materiales químicos, empeora el impacto del efecto invernadero y aceleran el calentamiento global.

Manlio Buonafina Zea Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

Información & Tendencias

La industria automotriz siempre está en busca reinventarse con la implementación de distintas tecnologías en los automóviles para volverlos más eficientes y seguros, y darnos un mejor confort para que nosotros los utilicemos, en otras palabras, hacernos la vida más fácil.

Los fabricantes desarrollaron tecnologías revolucionarias que acercan el futuro y convierten al auto más que un auto. Un claro ejemplo de ello es presentado por el BMW Vison Next 100. Este concept car redefine el concepto de ruedas. El prototipo dispone las cuatro ruedas con estética refinada y elegante, al mismo tiempo que proyecta un extraordinario rendimiento contra el viento y una significativa disminución en el consumo de energía. Por su parte, el Lexus UX es el prototipo de un SUV deportivo y urbano, y añade tecnologías de primer nivel. La propuesta de innovación elimina los espejos laterales e incorpora dos pantallas que reproducen la imagen de los espejos exteriores. Lexus también replantea el

diseño convencional de las butacas pues el Lexus Kinetic Concept consiste en un tejido de hilos de red de fibra que mejora la experiencia de conducción en general. Los asientos se vuelven adaptables a los movimientos del conductor con el fin de estabilizar el frenesí de la cabeza y abrazar el cuerpo. El Roll Royce 100, el BMW Next 100 y el Maybach 6 proyectan cómo podrían ser los autos cuando la conducción autónoma se establezca. Ante la ausencia del piloto, el volante y los comandos se proyecta la generación de habitáculo dispuesto como una sala de estar que, entre las opciones, podría tener un sofá de seda y una pantalla gigante de televisor.

Mini también irrumpió este año con un concepto revolucionario plasmado en su frase “Todos los mini son mi mini”. Mini pretende crear una red de modelos idénticos personalizados exclusivamente en sus aspectos inteligentes. La inteligencia artificial de cada unidad identifica al usuario y adapta la configuración según sus preferencias, tiene un sistema de bienvenida que reconoce al conductor y lo saluda con una apertura de puertas elegante. Esta es una característica innovadora que demuestra cómo los fabricantes mantienen una búsqueda constante de soluciones de movilidad. El Mercedez Benz Vision Van es eléctrico sustentable, autónomo, conectado y con un espacio de carga regido por estructuras

accidente, ya le ha permitido manejar ayudado con un sistema autónomo. Multitud de sensores y cámaras infrarrojas monitorearon sus estímulos en tiempo real y el auto tardó 0,1 segundos en reaccionar ante las órdenes del conductor. De esta manera pudo manipular la dirección y con un dispositivo colocado en la boca tomó el control de la aceleración y el frenado del vehículo. Estas tecnologías abren camino a personas con movilidad reducida. Increíble y estos solo son algunos avances e innovaciones tecnológicas en la industria automotriz que nos llevan a un mundo que solo era posible imaginar o ver en las películas y que resultaba imposible en la realidad. Al parecer ya nada es imposible.

automáticas. Para su sistema de entrega interviene un gestor automatizado del espacio de carga (un instrumento controlado por software capaz de procesar toda la información necesaria para que un operario solo tenga que recoger el paquete y llevarlo a manos del comprador o por medio de dos drones integrados al techo del vehículo podrán

repartir el cargamento) el proyecto todavía es un prototipo para revolucionar la logística de transporte de mercancías. El auto para conductores discapacitados conducido por Sam Schmidt, un ex piloto de Indycar que quedó cuadripléjico (paralizado del cuello hacia abajo) después de sufrir un

¿Cómo serán los vehículos en 20, 50 o 100 años? A lo mejor una de las mentes brillantes que continuará revolucionando el mundo a través de la industria automotriz está leyendo estas páginas. Lic. Juan Pablo Polanco Barrascout Licenciado en Administración de Empresas Automotrices juan.polanco@cofal.com.gt

Conozca & Recomiende

DIFERENCIAL

PARTE 1

DIFERENCIAL Origina que gire lentamente Si las ruedas de ambos lados giran a la misma velocidad, el vehículo no se desplazará adecuadamente por la curva.

El diferencial es el elemento mecánico que permite al automóvil (entendiéndose por él a todo tipo de vehículo) ejercer correctamente el movimiento de rotación de sus ruedas y evitar que sufra de desequilibrios o desajustes.

Su objetivo es permitir que, cuando el vehículo se desplace por una curva, sus ruedas propulsoras puedan describir sus respectivas trayectorias sin patinar sobre el suelo arrastrado por la fuerza de inercia a que todo cuerpo en movimiento está sometido. Reparte el esfuerzo de giro de la transmisión entre los semiejes de cada rueda, actuando como un mecanismo

Origina que gire rápidamente

Si hay una diferencia de velocidad entre las dos ruedas, el vehículo puede desplazarse adecuadamente por la curva.

de balanza; es decir, haciendo repercutir sobre una de las dos ruedas el par o las vueltas o ángulos de giro que pierda la otra.

en circuitos hidráulicos también tiene la propiedad de lubricar y sellar entre cámaras debido a las pequeñas áreas entre cada componente.

OLEOHIDRÁULICA

El aceite a altas presiones se comporta como un sólido y tiene un rango de compresión despreciable.

La oleohidráulica se rige por las mismas leyes que los circuitos hidráulicos de agua. Ambas se rigen según las leyes más importantes de la hidráulica. • Ley de Pascal • Principio de Bernoulli Las ventajas de la oleohidráulica La oleohidráulica posee la ventaja sobre el agua de que no corroe los componentes internos de los circuitos en los cuales el aceite trabaja, permitiendo así una mayor vida útil de estos componentes. El aceite

FUNCIONAMIENTO

El diferencial consta de engranajes (satélites) dispuestos en el eje. Cuando ambas ruedas recorren el mismo camino, por ir el vehículo en línea recta, los engranajes (satélites) se mantiene en situación neutra. Sin embargo, en una curva los engranajes se desplazan ligeramente, compensando con ello las diferentes velocidades de giro de las ruedas.

Conozca & Recomiende

Componentes del diferencial Esta característica de funcionamiento supone la solución para el adecuado reparto del par motor entre ambas ruedas motrices cuando el vehículo describe una curva, pero a la vez se manifiesta como un serio inconveniente cuando una de las dos ruedas pierde su adherencia con el suelo total o parcialmente.

TIPO DE ENGRANAJES Comúnmente en el diferencial se utilizan 2 tipos de engranajes. 1. Engranajes helicoidales

FUNCIONAMIENTO NORMAL

FUNCIONAMIENTO EN SUELO DESLIZANTE (PÉRDIDA DE TRACCIÓN)

2. Engranajes cónicos de diente recto Continúa en la siguiente edición...

EDDY MALDONADO Instructor mecánica automotriz eddymaldonado@kinal.org.gt

Reparaciones Paso a Paso

REPARACIONES Paso a Paso

Mantenimiento de sistema de dirección hidráulico o cremallera

Mantenimiento de bomba auxiliar hidráulica del

SERVOFRENO Paso 1

Paso 2

Paso 3

Se procede a retirar la bomba auxiliar del sistema de freno que está instalada en el Servofreno. Esta bomba posee uno o varios depósitos de líquido hidráulico. Luego se retira la manguera con la válvula antirretorno que permite el paso del aire de dentro hacia afuera del Servofreno, pero impide lo contrario.

La bomba se coloca en una prensa de banco para inmovilizarla. Esto permite que se pueda retirar el seguro y así poder extraer sus componentes internos.

Se retira el primer pistón o émbolo, que está dentro del cilindro maestro de la bomba. En este caso, el primer pistón es denominado trasero o primario, pues la bomba cuenta con dos sistemas de presión hidráulicos que se accionan al mismo tiempo: uno para las llantas traseras y otro para las llantas delanteras.

Paso 4

Paso 5

Paso 6

Se verifica el estado de los empaques del pistón o émbolo primario, pues si presentan algún desgaste o irregularidad es necesario su reemplazo.

Se retira el pistón o émbolo secundario o delantero del cilindro maestro. Este pistón posee dos empaques, uno en el sentido del primario y otro en el sentido contrario, que hace de tope cuando el sistema regresa a su posición normal. Estos empaques se reemplazan también si presentaran daño o desgaste.

Antes de desarmar los pistones con sus resortes, es necesario tomar las medidas de distancia entre los topes de resorte y los empaques para no alterar la distancia entre empaques y no modificar el paso del líquido hidráulico en el interior del cilindro maestro.

Paso 7

Ya reemplazados los empaques se procede a armar la bomba auxiliar en el orden inverso en que fue desarmada.

Video referencia: https://www.youtube.com/watch?v=0n9B7wRxb48

Paso 8

Se coloca la bomba auxiliar hidráulica en el extremo frontal del Servofreno cuidando que no quede ninguna fuga de líquido o de aire. Se instala la válvula antirretorno, que ayuda a mantener el vacío dentro del Servofreno.

Manlio Buonafina Zea Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

Diagramas & Mecanismos

Educación & Superación

¡QUERER ES PODER! Edgar creció en una familia a cargo de una pareja de maestros que se mudaron en varias ocasiones, en busca de la cercanía a su lugar de trabajo. Ayudado por su padre, descubre y hace suya la habilidad de tocar guitarra, se aferra a ella de tal manera que se convierte en su herramienta de trabajo y hoy en día… Andrés, hijo de padre trabajador de fábrica y madre trabajadora de oficios varios, fue motivado por su abuela para hacer del fútbol su profesión, viajando a los 13 años a… Ricardo, de ascendencia italiana, crece en el interior del país, ingresa a la Universidad, se especializa en bioquímica, inventa una mezcla de harinas como complemento alimenticio que ha resuelto… Pedro, de padre trabajador de empresa y madre ama de casa, operador de litografía, su padre le facilita un taxi… Después de destruir tres vehículos, desaparecer de la vida de su esposa e hijos y vivir en la calle, se le acerca un amigo y le ayuda a salir del alcoholismo cuando… De nuevo con su taxi y con su familia… Cuántas historias más hemos escuchado en los medios de comunicación o simplemente en pláticas casuales con amigos o desconocidos.

Intencionalmente se seleccionaron casos en el que estuvieron presentes los padres y un ambiente favorable al crecimiento y desarrollo de personas que marcaron un sueño a cumplir, un objetivo en su vida. Una de las historias presenta obstáculos en el logro de sus metas; el ambiente, los amigos, las dificultades, los vicios o las oportunidades hicieron difícil permanecer en el esfuerzo de alcanzar esa meta planteada. Podríamos pensar que algunos han tenido a su alrededor todo lo necesario, donde tanto familia y amigos como oportunidades han favorecido su contexto personal desde el principio, donde todo se ha alineado para que la persona tenga éxito. Pero, por ejemplo, el músico no fue bien aceptado por sus connacionales, hasta le lanzaban monedas en son de burla; el futbolista padeció problemas de crecimiento y el bioquímico se enfrentó con la incertidumbre de quien apoya una idea sin seguridad de éxito. Pero a pesar de esto alcanzaron lo que alguna vez fue un sueño: Edgar es, de los representantes del Pop Latino, el más escuchado del momento; Andrés es icono del futbol español; Ricardo es mundialmente reconocido como inventor de un alimento nutricionalmente completo y de bajo costo. El cuarto, uno como tantos, que retoma su vida y sobrevive para una nueva oportunidad.

El motor del éxito, en opinión de muchos, radica en esa motivación interna de la persona. Esa actitud y deseo de querer hacer que parte de identificar la meta, hace poner los medios y la inteligencia para recorrer el camino y, una vez alcanzado, esforzarse por mantenerse. Necesitamos tener paciencia, para alcanzar pequeños logros que llevarán a la meta última, y constancia en el proceso. Claro, no será fácil, se presentarán dificultades que hay que saber vencer y, al leer de nuevo, se encuentra como común denominador lo que buscaron en el fondo estas personas: hacer lo que les gusta hacer, estar con quien quieren estar y, en definitiva, alcanzar la felicidad.

Lic. Luis Flores Escuela Técnica Superior de Kinal

Sucursal El Salvador: Blvd. Constituciรณn y Calle Zacamil Block 6, Frente a Gasolinera Texaco, S.S. / Tels.: (503) 2562-0935 y 36

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

EXPO MOTRIZ 2018 ¡Misión cumplida!

Las instalaciones del Parque de la Industria nuevamente se engalanaron con la asistencia de miles de guatemaltecos para presenciar la Feria anual de negocios del mercado motriz en Guatemala. Los días 23, 24 y 25 de febrero, los salones 8 y 9 recibieron una gran afluencia de personas, familias, ejecutivos, mecánicos, estudiantes de escuelas técnicas y asesores comerciales, para disfrutar de la exposición de repuestos, lubricantes, accesorios, pintura, sistemas de seguridad, así como una serie de actividades especiales que se llevaron a cabo en la Plaza Central, entre ellas, la exhibición de vehículos exóticos, comida y bebidas, conciertos, caravanas de autos y motocicletas. De gran importancia fue la presencia de las marcas comerciales, ya que para esta edición se contó con más de cien empresas expositoras, ubicadas en 170 stands y 9 toldos. Asimismo, expertos se dirigieron a estudiantes, dueños de talleres, restauradores y otros profesionales de la materia, para compartir los avances en el campo automotriz. “El objetivo primordial es consolidarnos como el evento oficial del mercado motriz en Guatemala, donde reunimos a toda la cadena de valor de la industria, desde importadores, distribuidores

y mayoristas, hasta detallistas y consumidores finales. El objetivo realmente es hacer una feria de negocios entre la oferta y la demanda. Logramos la meta, tuvimos una gran convocatoria, la aceptación del mercado resultó buena para Expomotriz y se generó una buena cantidad de transacciones para los expositores. Estamos muy contentos y vamos a seguir haciendo esta actividad, esperamos crecer en metros cuadrados, así como producir más negocios durante la feria” indicó Fernando Lobo, presidente de Expomotriz. El ruido de los motores, el estruendo de las bocinas, los colores y el ambiente familiar fueron parte de la amalgama de emociones que se hicieron sentir y que se completó con una sabrosa comida.

“Tengo el gusto de haber conversado con varios de los expositores y todos están sumamente contentos por la gran cantidad de personas que han visto desfilar durante los tres días, especialmente hoy domingo, y puedo decir que he observado varios stands que han realizado listas de clientes potenciales, así también hemos podido conocer muchas caras nuevas con las cuales hacer negocios. Por supuesto, hay muchas cosas sobre las cuales trabajar para mejorar, pero el principal objetivo era que los expositores pudieran gozar

del flujo correcto de personas interesadas en el mercado y por ello podemos decir: ¡Misión cumplida!”, comentó Alejandro Larrave, Director General de la revista Motores & Más. Al final de la jornada, la satisfacción por haber hecho bien el trabajo es la mejor recompensa para aquellos que se involucraron para lograr el éxito de la Expomotriz 2018. Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

ARSENAL

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

AUTOMOTRIZ Entrevista con los fundadores En la Expomotriz 2,018 se dio a conocer la nueva plataforma para adquirir repuestos y partes automotrices, su nombre es Arsenal Automotriz. Es una innovadora y eficiente forma de comprar los insumos en el portal de internet: El equipo fundador de Arsenal Automotriz otorgó una entrevista a Revista Motores & Más para dar a conocer más información acerca de la innovadora opción de E-commerce. ¿Qué es Arsenal Automotriz? Se puede describir como el nuevo Centro Comercial de repuestos y herramientas en la nube. Esto quiere decir que será un centro comercial virtual, un lugar donde hacer compras, donde se podrán adquirir toda clase de repuestos, insumos automotrices y herramientas a través de un portal de internet. ¿Qué es lo que hace diferente a Arsenal Automotriz? Exponer a la venta del público todos los productos de mantenimiento y reparación automotriz en un mismo lugar, es decir, los proveedores de repuestos, importadores de herramientas e insumos tendrán a su disposición este centro comercial para poner a la venta sus respectivos productos al mercado guatemalteco.

¿Cuál cree usted que fue su motivación para crear Arsenal Automotriz? La motivación que tuvimos para crear Arsenal Automotriz básicamente es muy sencilla. Primero que nada en Guatemala no hay un portal virtual de E-commerce, en el cual el público pueda adquirir productos y servicios en el mercado motriz y nosotros quisimos hacerlo, basados en tendencias internacionales que sugieren crecimiento hacia este perfil de compra, poner a disposición del público guatemalteco el primer centro comercial con estas características. Lo más importante es que cuando un consumidor entre a este sitio podrá disponer y comprar de un repuesto y decidir en que tienda lo quiere adquirir y abastecerse, ya que cada una tiene diferentes perfiles de entrega según sus estrategias de librecompetencia que encontrará en este portal, donde los empresarios puedan ofrecer su producto al mercado. ¿Qué tecnología ha utilizado como base para desarrollar su empresa? Es una mezcla de tecnologías, porque existen diversidad para diferentes funciones; por ejemplo toda la parte de seguridad informática para protección de datos, ya que tiene sus propios protocolos y estamos siguiendo los mejores, así como las prácticas internacionales

en materia de E-commerce. Adicionalmente, hay tecnologías específicas del mercado motriz para aspectos de la base de datos de vehículos y partes. Entonces, para este caso, lo relevante es decir que se requiere un motor de datos maestro que pueda relacionar cualquier parte que venda una empresa de repuestos con el número de parte que los fabricantes les han asignado a las piezas para ser fácilmente identificadas, lo que convierte a esta tecnología en un concepto potente y a la vez tremendamente costosa, costo que estamos absorbiendo para el beneficio de nuestros compradores y vendedores en este portal. Además, podemos mencionar aspectos como los servidores, accesos a la nube y las conexiones entre los sistemas de nuestros proveedores y los nuestros para que esto funcione. ¿Cuáles son las metas futuras para Arsenal Automotriz? Nuestra meta es celebrar alianzas estratégicas con los principales empresarios comerciantes de repuestos, herramientas e insumos automotrices para que sus productos sean puestos en oferta en este portal de comercio electrónico.

Walter Flores Corresponsal Motores & Más corresponsal@motoresymas.com

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

- CONFERENCIAS EXPOMOTRIZ EL MERCADO MOTRIZ EN CIFRAS Alejandro Larrave MBA, Director de Monitoreo & Mercadeo Alejandro Larrave presentó los resultados de su estudio acerca de las tendencias en el mercado motriz durante el pasado 2017. El estudio tuvo como base indicadores como la importación de insumos automotrices, hábitos del consumidor y conocimiento del comportamiento del mercado, así como el posicionamiento conocimiento y uso de las marcas más relevantes del mercado motriz. Estas cifras se presentaron con la finalidad de explicar y entender el comportamiento del mercado en todas sus capas y cotejar los movimientos durante el año 2,017.

CASTROL ULTRA CLEAN Y SU EXCLUSIVA TECNOLOGÍA ANTI-DEPÓSITOS Danilo Damián La presentación de Danilo Damián fue acerca de la historia de Castrol desde su inicio en 1899 hasta su evolución hoy en día. Asimismo, abordó el tema de las condiciones desafiantes para el rendimiento de los lubricantes y aditivos, siendo estas: a) la calidad del combustible, b) altas temperaturas y cambios de climas bruscos y, c) Condiciones severas de conducción. Además enfatizo la importancia de utilizar la viscosidad correcta de lubricante en el motor de acuerdo a la marca que se utiliza.

TÉCNICAS PARA EL CUIDADO Y EL MONTAJE DE RODAMIENTO DE RUEDA Ingeniero Mijail Rangel Zarate Especialista en Soporte Técnico para Centro América y el Caribe de la empresa japonesa de rodamientos NTN. El ingeniero Miajail Rangel en su exposición abordó los siguientes temas: • Montaje de rodamientos para camiones (equipo pesado). • Consejos útiles sobre procedimientos que se deben y no se deben realizar en el montaje de rodamientos. • Cuantificación de la lubricación en los rodamientos. • El enfoque automotriz e industrial y el papel de los rodamientos. • Procesos de lubricación automotriz y en la industria. • Cómo identificar fallas en los rodamientos. • Proceso de montaje de equipo pesado (torques recomendados).

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE MOTORES JUSTIFICADO POR API CK4 Ingeniero Saúl Ramírez

El ingeniero Saúl Ramírez habló acerca del comportamiento y la viscosidad de los lubricantes, según las condiciones de uso. Algunos puntos a los que se refirieron:

• El comportamiento normal de la viscosidad afectada por la temperatura es nocivo para el motor. • Clasificación de viscosidad de aceite monogrados definidos a baja temperatura. • Clasificación de viscosidad de aceite monogrados definidos a alta temperatura. • Reacción del aceite incorrecto en bajas temperaturas (problemas y daños al motor). • Clasificación de aceites multigrados.

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

BUENAS PRÁCTICAS PARA LA CARGA DE GAS REFRIGERANTE EN AUTOMÓVILES Daniel Estrada Representante de Garantías y Asesoría Técnica

NUEVAS TENDENCIAS EN SERVICIO A LA RUEDA E INSPECCIÓN VEHICULAR David Littuma Regional Sales Manager Latin America, Beissbart & Sicam

La presentación de Daniel Estrada se basó en consejos útiles para el manejo de sistemas de refrigeración en vehículos livianos y pesados; normativas para la elaboración del trabajo, como el uso de guantes, lentes, ropa adecuada para no sufrir quemaduras por el contacto con los refrigerantes; también incluyó algunas prácticas de seguridad, tales como evitar trabajar en áreas con temperaturas muy elevadas con refrigerantes, ya que estos, aunque no son tan inflamables como el gas propano, sí tienen cierto grado de flamabilidad y un grado de riesgo. Para finalizar aconsejó a los usuarios de refrigerantes leer en las etiquetas las características químicas de los gases, ya que actualmente en el mercado hay una nueva generación de refrigerantes y estos últimos no son compatibles con la generación anterior y no pueden ser mezclados unos con otros.

También explicó acerca de la importancia de la correcta nivelación de la rampa para realizar un eficiente proceso de alineación, enfatizando que un centímetro puede hacer la diferencia entre un acertado o no diagnóstico.

SOLUCIONES EFECTIVAS PARA FALLAS DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ

AJUSTE DE COMBUSTIBLE DE CORTO Y LARGO PLAZO

Valentín González Gerente Regional Snap On

Luis Zuñiga Asesor Técnico Regional Global Tech

Presentó productos de diagnóstico de recién ingreso al mercado de nueva generación y su aplicación. Por ejemplo hablo sobre las características de la Cámara Termográfica de Diagnostico, la cual utiliza tecnología de lectores infrarrojos para indicar niveles de calor, friccion, temas de resistencia eléctrica y también los cambios de presión. Es una herramienta que se apunta al sector del automóvil y se puede observar las variaciones de calor e imágenes que tienen valiosas aplicaciones puede ayudar de manera sencilla a obtener un diagnóstico rápido y efectivo. Además se enfocó en la innovación del diseño profesional, velocidad que los técnicos y mecánicos esperan en una herramienta de análisis. Al final de su intervención se refirió a la descripción técnica de varios productos de última generación que hoy en día Snap On está desarrollando con la finalidad de llevar el proceso de diagnóstico a otro nivel.

La presentación de Luis Zúñiga explico como el avance de la tecnología con respecto al control de la dosificación de combustibles, que al momento que el vehículo presenta alguna falla, hay controles capaces a través de la información que reciben de los sensores de oxigeno modificar la duración del tiempo de la inyección y de este modo puede perfectamente hacer que el automotor opere de manera adecuada, sin presentar falla. Obviamente se debe utilizar herramienta de diagnóstico de exploración para ir a la base de datos para verificar cuales son los valores de operación y entonces ejecutar la corrección. La estrategia operativa de Global Tech por medio de la unidad de control se enfoca en obtener resultados positivos que promuevan el buen funcionamiento del automóvil, entre ellos se mencionan:

La conferencia de David Littuma trató sobre el impacto de las nuevas tendencias de alineación y balanceo para América Latina, así como las estadísticas que muestran la realidad del desempeño que se tiene actualmente.

Aspectos generales de la alineadora 3D de 12 cámaras y las propuestas de mercado desde lo más sencillo hasta lo más complicado, siendo la diferencia únicamente el tiempo y la precisión.

• Buen rendimiento • Aprovechamiento máximo del combustible • Minimizar la contaminación ambiental como efecto secundario.

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

- ACTIVIDADES Caravana de

motocicletas La Plaza Central del Parque de la Industria se convirtió en un escenario lleno de estilo y sonido. Los motores que integraban la caravana crearon un ambiente de potencia y los atuendos únicos, como vistoso cascos, protectores y chalecos de cuero, fueron parte del espectáculo que compartieron los distintos clubes de motociclismo que asistieron al evento. A las 11 de la mañana, el público pudo presenciar la exhibición de motocicletas que le brindó una excelente oportunidad para las infaltables selfies en la moto de sus sueños. Entre los clubes que participaron se encuentran: Ninfas de acero Motoclub, Cazafantasmas, Pecadores, Rebeldes, Soldiers for Jesus, entre otros. Los presidentes de estos clubes agradecieron la oportunidad y el espacio que se les brindó en la Expomotriz 2018.

La caravana de

Cabezales

“AMALGAMA DE COLORES Y POTENCIA” La noche del sábado 24 de febrero se lució de gala al recibir la caravana de cabezales modificados a las 19:00 horas. El olor a neumático quemado, el estruendo del claxon y las luces se hicieron presentes para dar un espectáculo sin igual. La plaza central sirvió de escenario para recibir a los bólidos del transporte en un majestuoso desfile, animado por el público que captó los mejores momentos en video y aprovechó la oportunidad para tomarse una foto con los cabezales. Las sonrisas en el rostro de chicos y grandes fueron la prueba indiscutible del impacto que ocasionaron los cabezales con sus modificaciones en las luces, audio, carrocería y pintura. Muchos de los que participaron en la caravana son también protagonistas en la carrera de ¼ de milla, una de las competencias más importantes a nivel centroamericano. Para cerrar con broche de oro la actividad, se realizaron rifas de bolsas de productos para los participantes en la caravana.

Caravana de

Autos Clásicos THE OLD SCHOOL

La mañana del sábado 24 de febrero fue perfecta para apreciar la belleza de la caravana de autos clásicos que se presentó en la plaza del Parque de la Industria. Los espectadores pudieron disfrutar de un show único al contemplar una gama de colores, diseños y belleza automotriz clásica. Además, pudieron observar la maquinaria y los interiores de cada uno, y fue inevitable ver los rostros de admiración ante los minuciosos detalles de estos automotores. Modelos como Chevrolet Impala, Dodge Challenger, Mustang 351, Corvette, Toyota Crown, fueron algunas de las joyas vintage que engalanaron este desfile.

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

Aspectos relevantes de la

ExpoMotriz 2018 El emprendedor guatemalteco La presencia del presidente del Cacif Antonio Malouf en la Expomotriz 2018, que en esta ocasión enfatizó el apoyo que el sector privado está dispuesto a brindar a los emprendedores por medio de la campaña “Soy Emprendedor, soy Guate”. Se refirió a la importancia del emprendimiento en el sector automotriz guatemalteco, ya que muchos de los expositores son emprendedores que han empezado desde cero y que con su trabajo aportan su grano de arena para el progreso de Guatemala.

La familia en la Expomotriz Se resaltó la afluencia de muchas familias, donde padres e hijos pudieron disfrutar de un momento de diversión con la tecnología e innovación del área motriz en las diferentes actividades que se llevaron a cabo durante 3 días.

Universidades y escuelas técnicas presentes en ExpoMotriz 2018 El viernes y el sábado se pudo notar la presencia de estudiantes de las escuelas técnicas en el área de mecánica. A partir de las 10:00 de la mañana hicieron su ingreso a la exhibición, donde pudieron interactuar con los representantes de las marcas, aprender acerca de la nueva tecnología y ampliar sus conocimientos al participar de las capacitaciones impartidas por los expertos representantes de las diferentes marcas que participaron en la Feria de negocios. El objetivo de invitar a los centros educativos a participar en la Feria de Negocios es promover el conocimiento y apoyar a los futuros profesionales de la mecánica a introducirse al mercado automotriz. Al respecto, docentes del Instituto Industrial Zaragoza de Heredia comentaron “Nos invitaron a la feria Expomotriz para conocer las diferentes marcas de vehículos y productos, ya que entre las carreras que se imparten en el lugar donde trabajamos se encuentra Mecánica y estos eventos ayudan a los alumnos a obtener un conocimiento más amplio acerca de los tipos de motores y repuestos que se utilizan, y nos sentimos muy agradecidos por formar parte de esta feria automotriz”. Los establecimientos que más presencia tuvieron en la Expomotriz fueron: Escuela Técnia Superior Kinal, Centro Tecnológico Federico Taylor, Instituto Técnico Industrial Zaragoza de Heredia, Instituto Técnico Vocacional Imrich Fishmann, Centro Cultural de las Américas, Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de San Carlos de Guatemala entre otros.

Exhibición de vehículos

Tunning y Race Cars El viernes, la atracción principal de la plaza del Parque de la Industria fue la exhibición de autos tunning y race cars. Los espectadores disfrutaron al ver las modificaciones mecánicas en carrocería e interiores de cabina, así como modificaciones en el sonido. Con el tunning, estos autos le dicen adiós a los colores, asientos y ruedas convencionales para dar paso a la velocidad y la adrenalina. Los vehículos se exhibieron en el horario de 13:00 a 18:00 horas, durante este tiempo se pudo escuchar los furiosos motores, la música y también se sintió el olor a llanta quemada, para dar gusto a los adictos a la velocidad.

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

- ACTIVIDADES -

Miss

ExpoMotriz 2018

Una pincelada de belleza en la feria automotriz

SHOW URBANO DE TRIAL SP TEAM

El sábado 24 y domingo 25 de febrero hicieron su presentación Juan Pedro Sarg y Luis Arturo Palmieri, integrantes de la SP Team.

La tarde del sábado 24 de febrero se llenó de belleza al dar inicio la elección de la señorita Expomotriz 2018 con la participación de 15 edecanes representantes de las marcas expositoras en la feria de negocios.

Diana Silva (Colombia), representante de Gas Auto: 1.er lugar

Elda Rodríguez (Venezuela),

representante de ABRO: 2.o lugar

Nathalia Lozada (Venezuela), representante de Castrol: 3.er lugar

ExpoMotriz 2018 Crear sonrisas en los niños y la oportunidad perfecta para una fotografía a la par de su personaje favorito fueron los resultados de la exposición de los Juguetes del Parqueo. Matte, Francesco, Rayo McQueen y catorce automóviles más que conforman la colección de la serie Cars estuvieron en exhibición durante los 3 días de feria, siendo la atracción principal de chicos y grandes en la plaza central del Parque de la Industria.

Los aspectos calificados en cada una de las participantes fueron la belleza, personalidad y desenvolvimiento. El apoyo del público y la música lograron darle a la actividad un respetuoso y agradable ambiente, lleno de encanto y talento. Los primeros lugares fueron ocupados por:

Los juguetes de la

De esta manera, los guatemaltecos pudieron observar la creatividad y el colorido de tan épica colección de automóviles que no podían faltan en esta Feria Automotriz de Negocios 2018. Con la participación de voluntarios del público realizaron varias acrobacias para demostrar sus habilidades y elevar la adrenalina al máximo al momento de pasar por encima de la fila humana o al saltar y caer sobre un tonel en una llanta y regresar al suelo, todo en un solo acto. La pericia y el buen manejo para realizar sus actos dejaron como resultado un emocionante espectáculo de motocicletas.

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

PATROCINADORES

NTN / Cerisa

AutoPro

BAC Credomatic

Castrol

Abro

Gallo Cerveza

GasAuto / Zeta Gas

Kashima / Bosch

Lubricantes Amalie / Autopartes de Guatemala

Master Auto / Bosch

Megasubastas, S.A.

Pasiรณn por las motos

PintuGua

Revista Motores & Mรกs

Revista Transporte & Pesados

EMPRESAS EXPOSITORAS Aire Libre

Altereco

Arctic

Autohaus

Autopartes / Baterías Rocket

Autopartes / Monroe / Triangle

Autopartes / Roadmaster / Coopertires

Autopartes / Toto / Advics / Aisin

Blaupunkt

Carga Global

Centro Industrial de Repuestos

Colegio Centro Cultural LasAméricas

Distalsa

Everest Lubricantes

Frenos de Centroamérica

Global Tech

GMP International

GRC / Bendix

Impresiones Ilimitadas

Llantas Total

Lucas Oil Centroamérica

Mannol / SCT Germany Guatemala

Maxicar Repuestos

Multipartes

Myers

Orgon Diesel

Prodin

Repuestos Acquaronil

Repuestos Asociados

Repuestos Excel

SRA / Super Repuestos Automotrices

Castrol

Tecni Group

Uno Lubricantes

Acumuladores Iberia

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

23, 24 y 25 de febrero 2018 | Parque de la Industria

Alitec

Arsenal Automotriz

Art Color

Autocamión

Automecánica Miller

Autorepuestos Hermanos Copher

Auto Sensaciones

Bodega Automotriz

Fierrosa Distribuidora

Frío Aire

Full System United, S.A.

Grupo Artec

Importadora Rimanca

Importadora Solares

Llantas Vifrio

Master Automotriz

Monitoreo & Mercado

Motorganica

Multinegocios Generales

Mundo de las armas

Oroshell

Perfect Traiding Company

Potencia Diesel

Radiadores La Torre

Representaciones Automotrices

Técnicas de Servicio

Unirefri

Usa Guides & Seats Corporation

México

Asociación de Transportistas Internacionales

Autocross Guatemala

Autoseller

Cofiño Stahl / Magnum

Cofiño Stahl / Thule

Cofiño Stahl / Toyota

Cofiño Stahl / Yokohama

Cofiño Stahl / Venta Autos

Dhino Recubrimientos

El Ebano / Almo Seguridad

Redinter

23, 24 y 25 de febrero 2018 | Parque de la Industria

USAC

Aumesa / Seregua

Autollantas

Café San Lucas

Gretec

Kinal

Nice Products

Sigilo

Vástago

Autocom

Continental Motores

Motores Hino

Paw

Piaggio

Autozama

Centracasa

Interstate

Mannol

Top Diesel Repuestos

Área VIP

Ay Güey

Coyote Cojo Fast Food

La Santeña

Más Café

Micheladas Gallo

Helados Pops

Food and Roll

Hamburguesas del Puente

Cabrito Cabrón

Gourmelt

Transporte pesados

Michael Jackson / Amalie

Amalie

Potencia Diesel

FOOD TRUCKS

ATRACCIONES

Los Juguetes del Parqueo

SUPLEMENTO EXPOMOTRIZ

CONFERENCIAS

Abro

Castrol

Repuestos Excel

AutoPro

Gran foro de transportistas

Monitoreo & Mercado

Mannol

Motorganica

Gasauto

Público

Caravana de Motocicletas

Autos clásicos

Autos Clásicos

Autos clásicos

Exposición de Autos

Exposición de autos

Exposición de Autos

Exhibición de Cabezales

Show de Cabezales

Show Urbano Trial

Jose Urquizú

La Élite

The Black Jockers

Estudiantes

Público

Edecanes

Miss Expo Motriz

ACTIVIDADES

Noticias & Eventos

EL EMPRENDIMIENTO GUATEMALTECO Entrevista a María Alejandra Alquijay Aguilar Directora de Operaciones Acton MBA in Entrepreneurship de la Universidad Francisco Marroquín actonmba.ufm.edu ¿A qué se debe que los guatemaltecos prefieran emprender en la industria automotriz y mecánica? ¿Por qué se considera que esta industria sea uno de los principales emprendimientos de los guatemaltecos? La industria es muy amplia, ya que comprende desde un pequeño taller de vehículos o bien una venta de repuestos hasta grandes concesionarias que implican altos niveles de inversión y cuya capacidad permite generar una vasta cantidad de empleos. Ya que en Guatemala el 45.2% de los emprendimientos nacen con una inversión inicial inferior a Q10,000, esta actividad económica, cuyos niveles de capital semilla pueden ser bastante bajos, suele ser atractiva para iniciar un negocio. También se suman las bajas barreras de entrada y salida al emprendimiento, así como la capacidad de crecer rápidamente en caso se construya una amplia base de clientes. La gran variedad de modelos de negocio que pueden ser desarrollados en la industria incrementa aún más su atractivo. ¿En qué aspectos es clave diferenciarse para obtener una alta retención/ fidelización de clientes a la hora de poner en marcha una empresa en este sector de emprendimiento? Al tomar en cuenta que, en esta industria, los clientes adquieren servicios de forma recurrente, es imprescindible brindar una excelente atención y servicio a los mismos. Ello implica ofrecer el producto que mejor se adecúe a las necesidades y presupuesto del cliente, en un plazo de tiempo razonable y con condiciones de pago o beneficios que le resulten atractivos. En resumen, una propuesta de valor que poco a poco permita afianzar la relación con él. En ocasiones, ocurre que los vendedores, motivados por una comisión sobre un modelo de vehículo determinado, buscan influir sobre la decisión de compra del cliente con el fin de lograr obtener su comisión, incluso si no es dicho vehículo el que reúne las características o se adecúa a las necesidades del cliente. Al hacerlo, se pierde de vista que este tipo de insistencia en lugar de atraerlo más, lo ahuyenta. Vale la pena recordar que al mismo tiempo que el cliente compra un producto, se encuentra comprando una experiencia y mientras mejor sea, mayor será la posibilidad de recompra, así como el boca en boca positivo que pueda generar. En la actualidad, existen múltiples herramientas que permiten hacer un mejor uso de la información de los clientes, lo cual resulta

en una comunicación más efectiva y una mayor facilidad para retenerlos. Ejemplo de dichas herramientas son los CRM (Customer Relationship Management). Un adecuado uso de la plataforma permitirá segmentar mejor a los clientes, crear campañas dirigidas, tanto de fidelización como atracción de nuevos clientes, y brindar beneficios especiales por pertenecer a una “red” específica. Tanto en la venta como en el servicio de postventa se incrementa o incluso llega a perder la identificación y fidelización hacia una marca. ¿Se cuenta con cifras de cuántos egresados de la Maestría de Acton han emprendido en la industria automotriz y mecánica? Lamentablemente, no se cuenta con el dato solicitado. Sin embargo, es importante resaltar que el 17.3% de los emprendedores guatemaltecos cuyos negocios se encuentran en etapas tempranas de operación y el 29.5% de los emprendedores guatemaltecos establecidos (que han generado ingresos por más de 42 meses) se dedican a una actividad de transformación. Es decir, han emprendido en talleres de mecánica, herrería, carpintería, zapatería, artesanías, sastrerías, molinos y construcción. Ambos porcentajes son altos, en relación con la cantidad de emprendedores (tanto establecidos como en etapa de negocio temprana) que se dedican a la industria de servicios para empresas y actividades de extracción.

¿Qué consejos se le puede brindar a un emprendedor para que su servicio o empresa alcancen el éxito? A pesar de no existir una fórmula mágica que permita garantizar el éxito de un emprendedor, sí hay ciertas reglas básicas que es valioso no perder de vista para incrementar las probabilidades de éxito de un emprendimiento. Entre ellas, destacan: 1. Conocer al cliente ¿Cuál es la necesidad real del cliente? ¿Qué es lo que más valora: precio, calidad, rapidez de servicio o condiciones de pago? ¿Es un cliente recurrente o comprará el producto una sola vez? A mayor entendimiento sobre el perfil y las necesidades del cliente, mejor será la propuesta de valor que podrá ofrecerle. No pierda de vista que el usuario y el cliente no son siempre la misma persona. Conozca a ambos, así como el grado de influencia que cada uno tendrá sobre la decisión de compra.

2. Maneje su flujo de efectivo con atención A pesar de vender un alto volumen de unidades/servicios, su negocio podría llegar a estar en bancarrota. ¿Cómo es posible? Si no administra adecuadamente fechas de pago a proveedores, fechas de cobro a clientes y, a la vez, cuenta con gastos fijos altos e inventarios de baja liquidez, podrá encontrarse en una posición altamente riesgosa para asumir responsablemente sus compromisos financieros. Al mismo tiempo recuerde que mientras más altos sean los flujos de caja generados por su negocio, mayor será su valuación. Procure realizar inversiones por etapas y así disminuirá su riesgo. 3. Identifique claramente sus objetivos e integre en el equipo a personas motivadas, comprometidas y capaces de alinearse a dichos objetivos Si el emprendedor no cuenta con un norte claro hacia el cual desea llevar su negocio, será muy fácil desviarse en el camino. A la vez, si existe claridad para el emprendedor pero el equipo encargado de ejecutar cuenta con otras prioridades y objetivos, se comprometerá el futuro del negocio. Mientras mayor sea la comunicación y sintonía entre el equipo, mejor será la capacidad de trabajo y reacción ante la competencia. 4. Cree procesos y sistemas que le permitan escalar la empresa Negocios que dependan casi en su totalidad del emprendedor, difícilmente podrán ser escalables. Empodere a su equipo y establezca con ellos procesos y sistemas que garantizarán una correcta ejecución de las operaciones del negocio. A mejor ejecución, mayor será la facilidad y rapidez con la que podrá crecer. 5. Conózcase a sí mismo y busque hacer mejor que nadie, aquello que le apasiona Todos tenemos fortalezas y talentos naturales. Descubra si ellos se alinean a su pasión. Disfrute lo que hace y asegúrese de hacerlo mejor que nadie. A la vez, conozca sus límites. Es importante perseverar, pero a la vez, identificar en qué momento es sensato abandonar una idea o plan de negocios.

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Calle Martí, 13-52, Zona 2, Guatemala, Guatemala. Tel. 2288-4979

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