CONTACTO MOTO
Temos a destacar a qualidade dos respectivos pneus, os Michelin Anakee 3, que nos proporcionaram uma excelente condução e sempre com um comportamento irrepreensível em estradas secundárias. Segundo a marca Michelin, são uma referência em durabilidade no segmento trail, pelo menos 25% com mais durabilidade do que os Metzeler Tourance EXP.
Com a segurança garantida em termos de pneus, todo o conjunto encontra-se desenvolvido com uma ergonomia extrema, portanto, tudo se torna intuitivo ao conduzir a GS1200. Ao longo dos 700 kms realizados por estradas nacionais, não podemos esquecer do funcionamento do motor, neste caso, a sua suavidade, a qualidade da embraiagem , eficácia da caixa de velocidades e aquele barulho magistral no meio das inúmeras estradas envoltas em natureza.
Por vezes, sentia, que o meu cérebro se desligava, tal era os momentos de prazer que obtinha ao sentir e ouvir aquele motor a devorar com tanto prazer os quilómetros realizados. E ainda faltava explorar todo o seu potencial em vários cenários, até porque, a tecnologia disponível permite-nos melhor a eficácia da nossa condução em diferentes cenários - Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro pro.
Algo que, me deixou surpreendido, pela positiva, foi o consumo, visto que, um depósito de 20 litros permitiu-me efectuar cerca de 300 kms, num estilo de condução “viva” e bastante fluída, também graças à vivacidade dos regimes desenvolvidos por este magnífico motor.
Também notável é o sistema da BMW Navigation - GPS, permite-nos realizar sempre uma viagem segura em termos de rota, mas também, rapidamente através do punho esquerdo podemos ter acesso a todas as informações sobre a nossa condução e um relatório completo da moto.
Em determinado momento, após vários quilómetros, a curiosidade desafiou-me e até me questionou: “ Como será o comportamento fora de estrada? Vai, sai agora deste percurso e faz uns quilómetros pelos estradões…!”.
No entanto, vou deixar-vos na curiosidade, até porque, depois de sairmos de Benfica do Ribatejo seguimos pelo Alentejo interior até Évora e terminamos em terras Algarvias. Podem ler de seguida na próxima reportagem.
Em Évora e pelo Algarve realizamos inúmeros percursos fora de estrada com a GS1200! Podemos adiantar, que mais uma uma vez fomos surpreendidos!
Na estrada, afinal o que podemos concluir da BMW GS1200?
O modelo conduzido ainda contava com o apoio do sistema ASC - Controlo de tracção e ABS, com um funcionamento eficaz e irrepreensível. Destaque ainda para a tecnologia ESA - (Electronic Suspension Adjustment), com três níveis de ajustamento - Soft, Normal e Hard.
Muita tecnologia, potência,qualidade de construção, conforto e adianto-vos, que devem,imperativamente, enviar um email e/ou contactar todos os amigos, família a dizer que vão descobrir o mundo após se sentarem ao volante desta “Rainha” da categoria para um test-drive.
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