In Detail: The ASICS Technologies – Midsole –
Forfoot Gel Cushioning System Concept révolutionnaire d’amorti mis au point en 1986, il transforme l’onde de choc générée par l’impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.
Rearfoot Gel Cushioning System Concept révolutionnaire d’amorti mis au point en 1986, il transforme l’onde de choc générée par l’impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.
Rearfoot and Forfoot Gel Cushioning Systems Concept révolutionnaire d’amorti mis au point en 1986, il transforme l’onde de choc générée par l’impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.
SpEVA ® EVA classique injecté d’une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique. Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
Trail-Sensor-System Ce système de découplage interactif garantit une adhérence à chaque étape du circuit dans toutes les positions.
Transition Sole Semelle intermédiaire triple densité qui améliore le guidage et le mouvement de retour arrière. SPACE-TRUSSTIC Système sophistique qui crée une poche entre le système Trusstic et la semelle intermédiare, ce qui autorise une plus grande déformation de la semelle intermédiaire et améliore les performances
Gender Specific Space Trusstic System Dernière innovation en terme d'arche de stabilité: un espace a été libéré afin de ne plus être en contact direct avec la semelle intermédiaire. Cela réduit les échauffements au niveau de l'aponévrose plantaire et donne une liberté de mouvement supplémentaire.
TRUSSTIC-System Soutien la vôute plantaire, augmente la solidité fonctionnelle et est en outre plus légère.
Gender Specific Forfoot Cushioning Nouveau développement technologique ASICS visant à répondre aux besoins spécifiques des femmes pratiquant le running. Il consiste à un montage spécifique de la partie avant de la chaussure. La partie supérieure du montage est fabriquée avec une densité différente pour les versions féminines, afin de mieux répondre aux spécificités biomécaniques du corps féminin. Ainsi la densité des produits féminins est de 48°(pression Solyte) au lieu de 53° pour les versions masculines. Cette différence va permettre un meilleur déroulé du pied, grâce à une plus grande flexibilité et à un plus grand confort.
Plus 3 Midsole Sur les modèles pour femme, surélévation de 3mm au talon, pour décharger la tension sur le tendon d’Achille et réduire ainsi le risque de blessure.
HG 10 mm high heel Surélèvement de 10mm au talon pour une position plus anatomique du pied dans la chaussure. Permet de relâcher la tension sur le tendon d’achile, les muscles postérieures de la cuisse et ainsi protéger efficacement des blessures.
Propulsion Plate La plaque de propulsion est un dispositif unique placé à l’avant du pied pour une phase de propulsion optimale.
Rock Protection Plate Plaque en P.U qui protége la semelle contre les projectiles tels que les cailloux et les branches. Real-Walking-Last Chaussant spécialement adapté à la pratique du Nordic walking. WIDTH Concept Asics spécialement étudié pour offrir la largeur de chaussure la mieux adaptée. HEEL-CLUTCHING-SYSTEM Le Heel Clutching System est un moule externe en Pebax qui «enserre » toute la partie arrière du pied. Remplaçant le support de talon interne de la chaussure, il fonctionne comme un squelette externe, assurant le maintien du pied tout en diminuant drastiquement les risques d’irritation. En plus de rendre la chaussure plus légère, le Heel Clutching System crée une forme plus personnalisée pour tous les types de pied. 6