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PINTURA BICAPA: La primera capa es la base color, que es la que proporciona el color y los efectos.

La segunda capa la conocemos como barniz o laca, con el importantísimo cometido de proteger el acabado y aportar el brillo.

TRICAPA: El sistema de acabado de pintura tricapa consiste en aplicar dos capas de color y una última capa de laca o barniz. La pintura tricapa puede describirse como la más profunda gracias a la técnica empleada: primero una capa de color de base o de fondo, y después otra capa de color translúcido, de forma que deja que pase la luz y refleje la capa de fondo.

METALIZADO: La pintura metalizada utilizada en el sector de los coches es uno de los distintos revestimientos utilizados sobre la carrocería de los vehículos actuales.

Su principal función es la de embellecer la carrocería para hacerla más llamativa y personalizarla, en la medida de lo posible, al gusto del usuario PERLADO: Pigmentos compuestos por un núcleo de mica recubierto por óxidos metálicos. Su principal cualidad es su transparencia y refrac- ción de la luz, lo que le confiere su peculiar aspecto nacarado. Especiales: Xirallic, Colorstream, Multiefectos, etc.

MATE: La pintura negra mate es una pintura de acabado automóvil poliuretano o acrilico disuelta, que presenta un aspecto mate, tanto a la vista como al tacto. El producto se compone de una pintura, de un catalizador y de un diluyente. ... ( Una pintura de acabado equivale a un brillo directo o a un barniz.

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DE COFRE DE PUERTA DE CAJUELA DE TOLDO SALPICADERA

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PULIDO CON MAQUINA CARRO COMPLETO PUERTA COFRE CAJUELA FAROS Pulidoras rotativas. Se trata de un tipo de máquina con un cabezal de pulido que gira de forma radial, lo que le aporta una mayor capacidad de abrasión. La pulidora de coche rotativa integra un arranque progresivo para evitar que, en las velocidades de giro altas, se pueda dañar la pintura, y dispone de un regulador de velocidad para adaptar el giro a las necesidades del tipo de pulido (más o menos agresivo). Estas características hacen que este tipo de pulidora sea la más común en los talleres de carrocería. Sin embargo, su utilización requiere cierta destreza para evitar daños mayores sobre la pintura

ENCERADO ENCERADO A MANO: CARRO CAMIONETA

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LAVADO DE BESTIDURAS DE ALFOMBRA DE CIELO (TOLDO) DE TOLVAS CARRO CAMIONETA

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