Vegvesenet åpnet ny trafikkstasjon på Gol
Elendig prioritering
7. mars ble det foretatt offisiell åpning av den nye trafikkstasjonen på Gol. Den er definert som et pilotprosjekt innen digitalisering, og skal ha tungtransport som sitt spesialfelt. Den nye stasjonen blir ansett som et viktig tilskudd for å fremme trafikksikkerhet. Gjennomsnittlig passerer GOL TRAFIKKSTASJON: På bildet overrekker NLFs regionrepresentanter blomster til det ca. 1000 tungbiler lederen for Gol Trafikkstasjon John Helge Klaussen (til høyre) og lederen for Drammen Trafikkstasjon Vidar Stoltz. gjennom Hallingdal hvert døgn. Tungbilkontrollen ved stedet vil være underlagt Drammen Trafikkstasjon. NLF har vært sterke pådrivere gjennom mange år for å få anlegget realisert, og næringen setter stor pris på at det nå er kommet et viktig tilbud som også inneholder døgnhvileplasser med gode sanitærforhold.
Statens vegvesen risikerer liv og helse hvis de utelukker å vente tre måneder med stengning av Rv 36. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) Telemark støtter hovedutvalget for samferdsel i Telemark sin konklusjon om utsettelse av stengningen av Rv 36 inntil Århus-Gvammen åpner i januar 2020. Det forventes at SVV endrer sin tidsplan, og lar hensynet til sikkerhet og fremkommelighet for trafikantene bli avgjørende. Transportnæringen frykter stor risiko for liv og helse hvis lastebilene skal presses over på nåværende trasé Flatdal - Hjartdal på vinterføre. Ved dårlig vær/føre unngår lastebilene denne traseen i dag, og kjører heller via Rv 36, Bø – en mulighet som nå vil bortfalle. NLF Telemark anser risikoen ved å kjøre gjennom en sjøormport uten snuplass som betydelig mindre enn å kjøre Flatdal-Hjartdal over Nutheim på vinterføre. Det minnes om SVV sin nullvisjonen og deres ansvar for å tilby befolkning og næringsliv trygge og fremkommelige veier. Derfor kreves og forventes det at SVV følger de klare anbefalinger som både næringen og politiske instanser har gitt.
Vi leverer AdBlue i bulk over hele landet – til dine egne tanker eller IBC’er ®
• • • •
Dedikerte biler for transport av AdBlue® Bilens leveringsutstyr er godkjent av Justervesenet for kjøp og salg Leveringsseddel sendes deg på mail i det øyeblikket leveransen er foretatt Faktura som pdf fil på mail
Vi leverer også Air1® (AdBlue®) i følgende emballasje: • 10 liter kanner, 200 liter fat og 1.000 liter IBC • Vi leier gjerne ut en tank til deg, 5.000 eller 9.000 liter. Ønsker du et godt tilbud, ta kontakt med Edgar Borge, tlf.: 404 65 722. E-post: edgar.borge@yara.com, www.air1.info eller www.yara.com Vær sikker på kvaliteten når du kjøper AdBlue®, dette er svært viktig! Produksjonen og transporten av Air1® i Norge er godkjent av VDA Qualification process.
Air1® er et registrert varemerke som tilhører Yara International ASA. AdBlue® er et registrert varemerke som tilhører VDA (Verband der Automobileindustrie e.V)