KMW 15

LA REVISTA DE

EDICIÓN

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GRUPO ELECTRÓGENO MÁS POTENTE DEL PAÍS El ABC del servicio POSTVENTA

ACCIONES DE PREVENCIÓN DE DESASTRES EN QUITO

Transportes Línea apuesta por nuestros buses para servicio Super VIP

Ing. Héctor García Béjar DIRECTOR GERENTE GENERAL MODASA

Grandes soluciones de altura E

l grupo electrógeno móvil más potente del Perú tiene la firma de Modasa. La fabricación de este generador fue un encargo de minera Chinalco, una de las de mayor relevancia en el país, y que confió en Modasa por las características electromecánicas de este inmenso generador que será instalado a 4.500 msnm, en la región Junín.

Con 23 toneladas de peso, 2.000 kw de potencia y elaborada en un tiempo récord de solo un mes, esta obra industrial confirma nuestra elevada productividad. Esta capacidad productiva está sustentada por una red de distribución en América Latina en la que técnicos de Modasa asisten personalmente a nuestros clientes en caso se presente alguna eventualidad, además

EDICIÓN 15 AÑO 6 MARZO 2 0 1 6

de la completa selección de repuestos disponible para las marcas que representamos.

Nuestros grupos electrógenos son fabricados en una moderna planta de 30.000 m2 ubicada en el distrito de Lurín, al sur de Lima, la misma que gracias a un equipamiento que permite ensamblar equipos desde 8 kw a 2.800 kw, tiene una capacidad de producción de 8.000 generadores al año.

Una vez más, reafirmamos nuestro liderazgo en la concepción y fabricación de grupos electrógenos que respondan a las diversas necesidades de nuestros clientes en el Perú y el extranjero. Esta es una confirmación más de nuestro crecimiento sostenido través del tiempo, el cual se afirma en una sólida vocación de servicio.

KMW ES UNA PUBLIC ACIÓN DE MODASA DESARROLLADA POR GRUPO EDITORIAL COMUNIC A2 SAC .

COORDINACIÓN EDITORIAL: EMMA AÑAZGO / GABRIELA GARCÍA SUPERVISIÓN EDITORIAL: RUBÉN B ARCELLI EDICIÓN Y REDACCIÓN: ALEJANDRA VISSCHER FOTOGRAFÍA: C ARMEN DIAZ / EDUARDO AMAT Y LEÓN / ARCHIVO DE MODASA CORRECCIÓN DE ESTILO: FERNANDO GONZÁLES NOHRA SUPERVISIÓN GRÁFIC A: ENRIQUE GALLO DIAGRAMACIÓN: ANTONIO REVILLA.

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CONSEJOS

Tips para choferes DE

ruta larga La conducción de buses interprovinciales debe hacerse de la manera más segura posible. Siguiendo estos consejos haremos que nuestros viajes sean placenteros para conductores, copilotos y pasajeros.

Durante el viaje

Antes de empezar a conducir, 1. Lo primero que todo conductor debe hacer antes de operar el vehículo es descansar por lo menos ocho horas antes de salir de viaje.

2. Es recomendable evitar comidas muy pesadas y, bajo ningún motivo, consumir bebidas alcohólicas al menos 72 horas antes de todo viaje.

3. No conducir cuando hayan tomado cualquier tipo de medicamento.

4. Hacer una revisión preventiva del vehículo.

INSTRUCTORES DE MODASA COMPARTEN CONSEJOS PRÁCTICOS PARA CONDUCTORES DE “RUTA LARGA”.

1. Conductor y copiloto deben descansar de manera intercalada cada cuatro horas, tal como lo establece el Reglamento de Tránsito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

“Esas horas deben ser usadas para descansar y no para conversar”, recomienda Tito Zárate, instructor de Modasa.

2. También es importante tomar líquidos constantemente, para evitar la deshidratación y para que el cuerpo pueda rendir de la mejor manera.

CONSEJOS

Reglas de tránsito más importantes A modo de recordatorio, anotamos las reglas de tránsito más importantes cuando hablamos de buses interprovinciales: 1. No adelantar en las líneas continuas.

2. Conservar una distancia prudente con el vehículo que está delante (de acuerdo a la velocidad del bus).

3. Bajar la velocidad en las curvas y mantener las luces bajas en pistas mojadas.

4. No adelantar a otros vehículos tanto en curvas como en puentes.

5. No comer ni hablar por celular cuando se conduce.

6. Respetar los límites de velocidad dispuestos por las autoridades a cada vía por la cual se conduce (en carretera es de 90 kph).

REVISAR LOS NIVELES DE ACEITE, REFRIGERANTE, LÍQUIDO DE EMBRAGUE, HIDROLINA Y PRESIÓN DE LAS LLANTAS.

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INFOGRAFIA

Última generación

Zeus 3 Bus doble piso El bus Zeus 3 Modasa está diseñado con la más alta tecnología para el transporte interprovincial y de turismo de alta capacidad. Brinda mayor seguridad y confort para pasajeros y conductores y cumple con las más exigentes normativas internacionales, lo que le permite trabajar en las condiciones más adversas.

Parabrisas delanteros

6 ventanas de emergencia

Laminados curvos de una sola pieza (para el 1er y 2do nivel).

4 en el piso superior y 2 en el inferior.

Bodegas herméticas Con protección contra el óxido y forradas totalmente con plancha de aluminio.

Diseño Funcional y elegante.

Iluminación interior

Espejos retrovisores

Con tecnología LED (luces blancas y decorativas en el 1er nivel; luces de penumbra o de sueño en color azul) en diferentes partes del bus.

Eléctricos y panorámicos con desempañador incluido.

NORMA EUROPEA ECE-R66 Certificados en esta norma que indica que el diseño del bus garantiza la seguridad de los usuarios ante un vuelco.

INFOGRAFIA

materiales Usados en su construcción son resistentes al fuego.

Capacidad 62 pasajeros (configuración estándar) o de acuerdo al requerimiento del cliente.

Iluminación delantera Halógena, la cual mejora la visión para el conductor; y posterior, con tecnología LED.

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Para los pasajeros Cuenta con paqueteras amplias y pantallas rebatibles; sistema de audio, aire, luz y opción de llamada a la terramoza; reposapiés, posavasos y una cafetera.

Aire acondicionado climatizado (frío/calor) para ambas plantas con salidas independientes para cada pasajero.

Para el conductor Amplia cabina con asiento de mayor comodidad, pantalla de video vigilancia y tablero de control con sistema Multiplex (centralización de señales para un control más sencillo).

Estructura principal (armazón interna) con doble protección anti corrosiva (electrozincado y pintura epóxica).

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POSVENTA

Modabus Service

El ABC del servicio postventa

Conozca el servicio postventa de Modasa, que lo acompañará durante toda la vida útil de su vehículo para contribuir a la productividad de su negocio.

M

odabus Service es la división de servicio postventa dirigido a todos los clientes que hayan adquirido unidades Modasa, y que los acompañará durante toda la vida útil del vehículo. ¿Qué tipo de prestaciones ofrece Modabus Service? Asesoría permanente, asistencia técnica, mantenimiento tanto preventivo

CONTÁCTENOS Teléfonos en Lima: Buses urbanos: 994069897 Buses interprovinciales y turismo: 998377083 Auxilio mecánico (buses urbanos): 994002630, (buses interprovinciales y turismo): 946020696 Teléfonos en provincias: Taller en Cusco: 949078191, (084) 262471 Taller en Piura: 998387950 Correos electrónicos: mantenimientobu@modasa. com.pe, para buses urbanos. mantenimientobi@modasa. com.pe, para buses interprovinciales y turismo. garantias@modasa.com.pe, para temas de garantías.

CONTAMOS CON TÉCNICOS Y PROFESIONALES CAPACITADOS EN BUSES INTERPROVINCIALES Y URBANOS.

como correctivo y predictivo, auxilio mecánico y servicio de flotas para buses urbanos e interprovinciales.

Bondades • Conocimiento técnico: profesionales y técnicos capacitados en buses interprovinciales y buses urbanos.

• Infraestructura: nuestros talleres están equipados para atender todos los trabajos que tenemos en cartera.

• Experiencia: en el sector automotriz y en el trato con distintos tipos de clientes.

• Servicio personalizado: asesores de servicio, jefe de flotas y jefe de garantías para poder atender personalmente a cada cliente.

•

•

Disponibilidad de repuestos: mecanismos de control interno para asegurar un mínimo de existencias para la atención de nuestros clientes del servicio postventa.

Seguimiento de los servicios: mediante un planificador de los mismos, a fin de que nuestros clientes puedan concentrarse en sus negocios.

Mejoras que se vienen • Futura sucursal propia en Trujillo y ampliación de la del Cusco.

• Nuevos distribuidores en Apurímac, La Oroya, Huaraz y Arequipa.

• Nueva organización orientada al cliente.

• Implementación de talleres con equipamiento y personal capacitado.

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ENTREVISTA EXTRANJERO

Con nuestro socio Energyplam

Presentes en acciones de prevención de desastres en Quito Gracias a un grupo electrógeno Modasa la población de Quito, Ecuador, no quedará desabastecida de agua potable en caso se produjera la erupción del volcán Cotopaxi.

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otopaxi, el volcán activo más alto del mundo, ha ingresado a una etapa de mayor actividad. Ello mantiene en alerta a la población y autoridades de la capital ecuatoriana, cuyas autoridades han tomado acciones para prevenir un desastre. En una de

estas acciones participa Modasa a través de la venta a Energyplam de un grupo electrógeno que proveerá de energía a la estación de bombeo de la ciudad para asegurar el suministro de agua en caso hubiera una erupción.

“Este proyecto es muy importante para el gobierno ecuatoriano ya que con la

CON 20 MILLONES DE HABITANTES, LA CIUDAD DE QUITO SE PREPARA PARA PREVENIR UN DESASTRE.

activación del volcán Cotopaxi se corre el riesgo de que toda la capital quede desabastecida de agua potable”, explica Diego Ponce, Gerente Comercial de Energyplam.

Pero ello no ocurrirá. De producirse una emergencia, el grupo electrógeno de Modasa trabajará las 24 horas del día

EXTRANJERO ENTREVISTA

para bombear agua potable a los más de 2 millones de personas que habitan la ciudad.

Una relación de largo plazo Desde hace 7 años Energyplam es el distribuidor autorizado de Modasa en Ecuador. Con varios proyectos importantes de bombeo de agua potable a las principales ciudades del vecino país, nuestro cliente apostó por Modasa gracias a las buenas referencias producto de los otros proyectos en los que hemos participado, en los que hemos cumplimos con los requerimientos de cada caso, además de ofrecer contacto directo e inmediato con nuestra fábrica y por los adecuados plazos de entrega. ¿Qué tipo de grupo electrógeno han adquirido?

• Modelo MC930S, con alternador especial para soportar las cargas.

• Interruptor

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UN GENERADOR MODASA SERÁ UTILIZADO POR LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUA EN CASO HUBIERA UNA ERUPCIÓN.

De producirse una emergencia, el grupo electrógeno de Modasa trabajará las 24 horas del día para bombear agua potable a los más de 2 millones de personas que habitan la ciudad.

• •

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termomagnético.

Bastidor de acero estructural para amortiguar la vibración.

Tanque de combustible incorporado en el bastidor, con capacidad para 490 galones.

Silenciador residencial especial, en observancia de las normas de ruido vigentes en el distrito metropolitano de Quito.

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ENTREVISTA

Para Minera Chinalco

Fabricamos el grupo electrógeno móvil más potente del país Modasa acaba de fabricar y vender el grupo electrógeno móvil de mayor potencia del país. Entrevistamos a Jorge Cabrera, jefe de Ventas Nacionales, quien nos cuenta acerca de este gran equipo y esta importante transacción con minera Chinalco.

ENTREVISTA

“Es el grupo electrógeno móvil más potente fabricado hasta el momento por la ingeniería local”

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ecientemente Modasa fabricó y vendió el grupo electrógeno móvil más potente del país, ¿nos podría contar más acerca de este acontecimiento?

Es el grupo electrógeno móvil más grande del país, que ha sido fabricado por la ingeniería local y para el consumo de nuestra minería nacional; se trata, de un equipo que está montado sobre una carreta o “cama baja de acero”, lo cual facilita su cómodo traslado dentro de las instalaciones de nuestro cliente. Es un grupo que puede entregar 2.000 kw de potencia en condiciones normales y 1.200 kw en los 4.500 msnm en los que opera nuestro cliente, minera Chinalco. ¿Es la primera vez que Modasa fabrica un generador de esta naturaleza?

No, el año pasado fabricamos un grupo electrógeno móvil de 1.000 kw para el mercado internacional. Lo exportamos a Barbados, un país insular que forma parte de las Islas Vírgenes Británicas, en el Caribe. Fue adquirido por un contratista para proveer energía a los hoteles, pues la isla no cuenta con una red eléctrica estable. Estos son los dos proyectos de mayor tamaño e importancia que hemos desarrollado en equipos móviles.

Es común que fabriquemos este tipo de equipos pero en potencias pequeñas, que normalmente los utilizan para renta o telefonía. ¿Cuáles son las características técnicas de este grupo electrógeno?

Es un grupo de aproximadamente 23 toneladas de peso y doce metros de

largo por tres de ancho; es un equipo de grandes dimensiones.

Está equipado con un motor Cummins QSK 60 – G6 que desarrolla una potencia de 2.054 kw, además de un alternador Stamford PI-734F, un controlador y programador Deep Sea 7420 y un interruptor termo magnético de protección de marca ABB de 3.200 amperios.

Hemos instalado este grupo electrógeno dentro de un contenedor, lo que significa que no está encapsulado con paneles modulares de acero, como normalmente se fabrica. Para este generador esta fue la mejor solución, pues el contenedor es más robusto y es recomendable para zonas agrestes que poseen condiciones climatológicas difíciles.

MINERA CHINALCO ESTÁ UBICADA A 4.500 MSNM EN LA REGIÓN JUNÍN.

¿Quién es Chinalco y por qué eligieron un equipo Modasa?

Chinalco es una empresa minera de capitales chinos, una

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de las más grandes del país (es la segunda productora más grande de alúmina en el mundo y la tercera más importante de aluminio primario). Exporta a 44 países y desde el 2008 tiene a su cargo la concesión del Proyecto Toromocho, en Junín, uno de los proyectos cupríferos de mayor relevancia del Perú.

Escogieron trabajar con Modasa por los 38 años de prestigio nacional e internacional que nos respaldan, y porque estamos caracterizados por fabricar equipos bajo los más exigentes estándares de calidad.

Adicional a ello ofrecemos una amplia flexibilidad en la oferta de nuestros grupos electrógenos, adaptándonos a las necesidades de nuestros clientes. Como operación puntual cumplimos a cabalidad las características electromecánicas requeridas.

Otro beneficio es que trabajamos con técnicos que viajan a cualquier lugar de nuestra red de distribución en Latinoamérica ante cualquier eventualidad, ya sea dentro o fuera de garantía. Asimismo, contamos con un área de repuestos con presencia de todas las marcas que representamos, permitiéndonos ofrecer una

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ENTREVISTA

distintos accesorios solicitados por el cliente. ¿Cuál será el uso que le darán en Chinalco?

El cliente lo utilizará como equipo de respaldo cuando deban realizar mantenimiento a sus transformadores de alta y media tensión, de manera que los campamentos no tengan problemas por desabastecimiento de energía mientras se realizan estas operaciones. Además, se usará como respaldo para sus plantas y otras áreas de la mina. amplia selección de repuestos para todos los equipos. ¿Qué apreciaciones han recibido del cliente?

El grupo electrógeno ya fue entregado a Chinalco, sin embargo está pendiente la instalación de los silenciadores para atenuar el ruido que emite el generador. Estos, van ensamblados en la parte superior del contenedor, pero serán instalados en la mina, de esta manera cumplimos con una normativa que regula la altura mínima de carga que se puede transportar. Nuestro personal técnico se encuentra llevando a cabo los exámenes de salud necesarios para poder ingresar a sus campamentos sin contratiempos.

El cliente ha estado presente en las pruebas de funcionamiento del grupo electrógeno en nuestra planta de Lurín, donde ingresó el equipo terminado para ser sometido a pruebas rigurosas con carga en distintos porcentajes para evaluar el funcionamiento del motor, alternador y de todas las piezas adicionales. Todo resultó de manera satisfactoria. También se dio el visto bueno a la parte estética del grupo con los

MODASA FABRICA UN PROMEDIO MENSUAL DE 300 GRUPOS ELECTRÓGENOS.

“Escogieron trabajar con Modasa por los 38 años de prestigio nacional e internacional que nos respaldan, y porque estamos caracterizados por fabricar equipos bajo los más exigentes estándares de calidad”.

¿Qué nuevas expectativas tienen en Modasa a partir de la fabricación y venta de este equipo?

La realización de este proyecto fue un gran reto para el equipo de Modasa porque la fabricación de un grupo electrógeno de estas características conlleva un tiempo de ensamblado y de entrega de aproximadamente tres meses, y nosotros logramos fabricarlo en tan solo uno. ¡Fue toda una hazaña para Modasa!.

EN NÚMEROS • • • • • •

Modasa tiene 38 años de creación; en nuestros inicios fabricábamos motores e ingresamos al negocio de grupos electrógenos hace 25 años.

En ese entonces fabricábamos 100 generadores al mes, pero cuando creamos el área de Exportaciones —hace 15 años— crecimos de manera exponencial.

En la actualidad fabricamos un promedio mensual de 300 grupos de toda potencia y tamaño.

Exportamos a veinte países en Latinoamérica, desde México hasta Chile.

Los países que más demandan nuestros equipos son Panamá, Colombia y Ecuador, que compran alrededor de 25 millones de dólares al año en conjunto.

Mix de ventas: 65% de nuestros equipos son para exportaciones y el 35% se destina para el mercado nacional.

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REPORTAJE

Nuevo reto para Modasa

Transportes Línea apuesta por nuestros buses para servicio Super VIP Dos buses de alta gama están a punto de ser entregados a Transportes Línea para su Servicio Super VIP.

REPORTAJE

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C

on cerca de 20 años en el mercado, Transportes Línea es una de las compañías del rubro más importantes de la región norte, y que ha apostado por Modasa para la fabricación de dos buses interprovinciales modelo Zeus 3* para ser destinados a su servicio Super VIP. Este es el servicio más exclusivo que brindan a sus pasajeros y es un reto para Modasa poder atender los requerimientos de este exigente mercado.

“Es interesante mencionar que este tipo de bus y servicio no existe en otros países, como por ejemplo Ecuador, Brasil o Argentina. Los servicios allí son más simples en cuanto a requerimientos”, nos cuenta Lili Paredes, asesora comercial de buses en Modasa. ¿Cómo son los buses que Modasa ha fabricado para Línea?

Al ser vehículos requeridos por ejecutivos, empresarios y clientes que viajan por negocios —y que deben llegar totalmente

MÁS DE LÍNEA Surge en el año 1999 de la fusión de 3 empresas de transporte (Transportes Vulkano, Transportes El Águila y Transportes del Norte).

Brinda movilidad a alrededor de 7.000 pasajeros en sus diferentes servicios (interprovincial, transporte de personal y transporte turístico).

FERNANDO SALAVERRY, RANIERI MANNUCCI Y MIGUEL SCHMIEL EJECUTIVOS DE TRANSPORTES LÍNEA SATISFECHOS CON LA COMPRA DE BUSES MODASA.

descansados a sus destinos— son buses con asientos tipo cama y cama suite (180°) de cuero, con entretenimiento a bordo (música, TV, Wi-Fi), servicio de cafetera y cooler, además de aire acondicionado y los demás servicios que todos conocemos.

“Transportes Línea está satisfecho con la carrocería y con los acabados, principalmente con la comodidad de los asientos.

La percepción de sus pasajeros es muy buena por la renovación de las unidades”, sostiene Lili Paredes.

“Este es el servicio más exclusivo que brindan a sus pasajeros y es un reto para Modasa atender los requerimientos de este exigente mercado”. *Vea la infografía de la página 6 para conocer más acerca de los buses Zeus 3.

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ALIANZAS

Consorcio Tacna Arequipa (CTA) – Veinte buses El Consorcio Tacna Arequipa, más conocido como CTA, ha ampliado su flota con veinte nuevos buses fabricados en Modasa para atender la ruta del eje vial del Corredor Tacna – Garcilaso – Arequipa.

CTA adquirió estos vehículos Volkswagen Titán Urbano a Gas Natural Vehicular (GNV) en diciembre 2015 debido a su gran capacidad interior y su eficiencia en el consumo de combustible.

CTA HA OPTADO POR CÓMODOS BUSES QUE UTILIZAN GNV.

OHL ES UN GRUPO INTERNACIONAL DE CONCESIONES Y CONSTRUCCIÓN CON MÁS DE 100 AÑOS DE HISTORIA.

Obrascón Huarte Lain(OHL) – Siete grupos electrógenos La empresa española de construcción Obrascón Huarte Lain (OHL) adquirió en diciembre del año pasado siete grupos electrógenos y un tablero de sincronismo de Modasa. Esta venta responde a la presencia de Modasa fuera del país y a la confianza depositada

San Fernando – Ocho grupos electrógenos Avícola San Fernando es un nuevo miembro de la familia Modasa tras haber adquirido ocho grupos electrógenos en diciembre de 2015.

Los equipos comprados son del tipo encapsulados insonorizados (modelos MP-30 I de 30 kw y MP45 I de 45 kw) y fueron instalados en enero pasado en la Granja Carhuaz, en Ica, y en la Granja San Pedro, en el distrito de Asia, al sur de Lima.

en nosotros. Los equipos serán utilizados por OHL en el tramo comprendido entre Huarmey y Pativilca, de la autopista Pativilca - Trujillo, en el norte del país.

Los equipos tienen motores de las marcas Perkins y Doosan, y poseen potencias que van desde 120 a 400 kw.

2 GRANJAS DE AVÍCOLA SAN FERNANDO AHORA CUENTAN CON GENERADORES MODASA.

ALIANZAS

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EN DICIEMBRE DEL 2015 SE REALIZÓ LA VENTA A NUEVA AMÉRICA. USUARIOS DE LA RUTA CARABAYLLO-VILLA EL SALVADOR PODRÁN VIAJAR EN BUSES MODASA.

Nueva América – Diez buses

El Rápido – Diez buses

Nueva América es otra de las empresas de transporte urbano de Lima que ha optado por diez buses Volkswagen Titán Urbano a Gas Natural Vehicular fabricados por Modasa. Podremos ver estos vehículos operando en la rutas Carabayllo– San Juan de Miraflores. La venta se concretó en diciembre del año pasado.

Damos la bienvenida a la empresa de transportes El Rápido, que recientemente adquirió diez buses Volkswagen Titán Urbano a Gas Natural Vehicular fabricados por Modasa. Estos vehículos prestarán servicio en la ruta Carabayllo – Villa El Salvador.

Empresa de Transportes Urbanos los Chinos (Etuchisa) – 25 buses En marzo se cerró la venta de 25 buses para la empresa Etuchisa.

Los modelos adquiridos son los Volkswagen Titán Urbano a Gas Natural Vehicular (GNV) que serán utilizados para cubrir las rutas La Ensenada – Villa El Salvador. Se trata de buses con motores originales a GNV y que respetan las normas de Emisiones Euro V, además de que la carrocería cuenta con los últimos requerimientos del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima.

ETUCHISA APUESTA POR BUSES MODASA PARA SUS USUARIOS DE LIMA SUR.

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA CUENTA CON GENERADOR DE EMERGENCIA FABRICADO POR MODASA.

Universidad Autónoma del Perú – 1 grupo electrógeno El pasado mes de febrero la Universidad Autónoma del Perú (UTP) compró un grupo electrógeno de 102 kw de potencia de la marca Perkins (modelo MP-105SI). Este grupo electrógeno será utilizado en su campus de Villa como respaldo ante posibles cortes de la energía que proviene de la red pública.

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NOTA ESPECIAL

Somos socios estratégicos

“Modasa podía satisfacer nuestras necesidades” Nos complace presentar este texto escrito por Adelmo Corcuera, Gerente General de Turismo Días, quien nos comenta acerca de la relación entre esta importante empresa de transportes y Modasa.

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n nuestra búsqueda permanente por mejorar la atención a nuestros clientes al menor costo posible y con excelente calidad, Turismo Días encontró que Modasa podía satisfacer nuestras necesidades en un mercado tan competitivo como lo es el del transporte interprovincial de pasajeros. Por ello, adquirimos los primeros seis buses con carrocería Modasa montados sobre chasis Man, con los que actualmente operamos las rutas de Lima-Cajamarca, Lima-Chiclayo, Trujillo-Tarapoto y Cajamarca-Piura, entre otras.

Fue así que sacamos provecho del rendimiento del chasis

CAJAMARCA ES EL EJE DE OPERACIONES DE TURISMO DÍAS.

Man, de muy buen desempeño y aceptable consumo de combustible.

Entusiasmados por el primer pedido, decidimos comprar un segundo lote de seis unidades, pero solicitando que el confort y la comodidad de los asientos fuera mejorado, por lo que Modasa ofreció fabricarnos unidades de 14,4 m de longitud, con las que cubriremos este

mercado cada día más exigente y brindaremos a Cajamarca la calidad, confort y seguridad.

Asimismo, respecto al turismo en toda la región norte y nororiente del Perú, Turismo Días S.A. tomó la decisión de comprar 10 minibuses de 30 pasajeros de capacidad en chasis Volkswagen con carrocería Modasa, que fueron equipados con aire acondicionado para comodidad de nuestros turistas nacionales e internacionales; minibuses son muy versátiles y de buena calidad.

Turismo Días S.A. seguirá apostando por la marca ManModasa, ya que sus vehículos nos están dando buenos resultados en nuestras operaciones, razón por la cual seguimos día a día avanzando en la reposición de nuestra flota. Felicitaciones a los señores directivos de Modasa y nuestros mejores deseos para ellos, que continúen perfeccionándose y sigan siendo el orgullo de la industria nacional de exportación.

“Turismo Días S.A. seguirá apostando por la marca Man-Modasa, ya que sus vehículos nos están dando buenos resultados en nuestras operaciones, razón por la cual seguimos día a día avanzando en la reposición de nuestra flota”.

NOTAS

Fuerza Aérea Peruana es nuestro socio comercial

CONCIERTO DE LOS ROLLING STONES CONTÓ CON EQUIPOS MODASA.

m odasa llenó de energía al concierto de los Rolling Stones

Mediante nuestro cliente Red Power, Modasa, alquiló seis grupos electrógenos de modelo MP 400, en modalidad de sincronismo, para abastecer

GRUPOS ELECTRÓGENOS MODELO MP 400 LISTOS PARA SER USADOS.

de energía el concierto de la legendaria banda de rock inglesa Rolling Stones, el cual se llevó a cabo el pasado domingo 6 de marzo en Lima.

El concierto que duró más de dos horas fue perfecto de principio a fin y dejó completamente satisfechos a los más de 60.000 fanáticos que gozaron de los mejores efectos de sonido e iluminación gracias a nuestros equipos de primera calidad. ¡Modasa y su energía presentes en los acontecimientos más importantes de nuestro país!

Por segunda vez, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ha adquirido buses Modasa. En esta ocasión ha elegido cinco buses con chasis marca Agrale y carrocería Zeus 360 F. Estos vehículos serán enviados a la zona norte del país y a Arequipa para movilizar al personal de la FAP para poder brindar ayuda frente al Fenómeno El Niño.

“Consideramos a la FAP como un socio estratégico de Modasa y confiamos en que para ellos es importante contar con nuestro respaldo porque les ofrecemos productos de calidad y de larga duración en el tiempo”, refiere Juan Carlos Cárdenas, ejecutivo de ventas de Modasa.

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NOTAS

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GRUPO 5 ESTÁ SEGURO Y CÓMODO EN BUSES MODASA.

rupo 5 es parte de la familia Modasa La popular agrupación musical de cumbia Grupo 5 está más cómoda y segura que nunca desde que el mes de febrero pasado adquiriera un moderno bus de Modasa para movilizarse durante sus giras dentro y fuera del país: el Zeus 360, en chasis Volvo. Este bus es uno de los más modernos del mercado pues cuenta con cámaras de video vigilancia, asientos de cuero modelo cama (con inclinación de 180°), sistema de iluminación LED en el salón, cinturones de seguridad en cada asiento, televisores y cafetera, entre otras bondades. Desde ahora, los músicos de Grupo 5 podrán tener el descanso que necesitan para poder dar lo mejor de sí en cada presentación. ¡A ritmo de cumbia damos la bienvenida a Grupo 5 por ser el nuevo integrante de la familia Modasa!

Modasa en nuevo centro comercial Mall del Sur El nuevo centro comercial Mall del Sur, a inaugurarse en abril próximo, contará con el suministro eléctrico de Modasa gracias a la compra de cuatro grupos electrógenos adquiridos por su proveedor Redes y Proyectos de Energía (EMA), empresa colombiana que brinda soluciones de ingeniería en sistemas eléctricos, telecomunicaciones, seguridad y control para edificaciones productivas.

Los grupos electrógenos adquiridos, que serán utilizados en el sistema de emergencia del

centro comercial, poseen desde 400 kW de potencia hasta 1 mega. Cuentan asimismo con motores Perkins y alternadores Stamford; además, han sido encapsulados e insonorizados, lo que permitirá que su presencia pase desapercibida en el centro comercial.

“Esta es una importante venta para Modasa, pues se trata de 2.600 kW de potencia para dar energía a uno de los centros comerciales más grandes de la capital. En el futuro próximo esperamos seguir brindando soluciones de energía a otros centros comerciales en el mercado”, puntualiza Jimmy Chávez, ejecutivo de ventas de Modasa.