22. 2. 2017, Č. 07/2017, ZDARMA
WWW.HRADECKRALOVE.ORG
Je čas masopustu • Na masopustní neděli či masopustní outerek je v Hradci Králové připraveno hned několik akcí. Mezi ty tradiční patří neděle s bohatým programem na Šrámkově statku nebo několik úterních masopustních obchůzek. Masopustní čas přeje také karnevalům a maškarním bálům. Pozvánky najdete na straně 2 a 3.
KRÁTCE Z HRADCE Bílá věž dostala Cenu klubu Za starou Prahu Třináctý ročník Ceny klubu Za starou Prahu zaměřený na nové stavby v historickém prostředí ovládla hradecká Bílá věž, konkrétně přístavba její pokladny a schodiště. „Kolem přístavby Bílé věže bylo od začátku celkem rušno, přestože se jedná o opravdu malou stavbu. Její pozice je ovšem v historicky velmi exponovaném a stísněném prostředí spojených staveb Bílé věže, kaple sv. Klimenta a kostela sv. Ducha přes ulici. Cena klubu Za starou Prahu je významná tím, že do soutěže se nelze přihlásit a kandidáty vybírají opravdu špičkoví odborníci oboru, kteří hledají nové stavby v historickém prostředí měst a vesnic. Z nich pak vyberou šest finalistů a hlasuje se o vítězi,“ řekl Radnici autor díla, hradecký architekt Jaromír Chmelík. Mimochodem, předsedou poroty byl i známý historik a teoretik umění a architektury Rostislav Švácha. „Minimalistický objekt hradeckého architekta Jaromíra Chmelíka dokládá, že dnešní architektonické dílo dokáže citlivě vstoupit i do těch nejcennějších a nejmalebnějších zákoutí starých měst,“ stojí například v tiskové zprávě organizátorů soutěže.
Pravidelný svoz rostlinné biomasy začíná Pravidelný svoz rostlinné biomasy začne v pondělí 27. února a svozové dny zůstávají beze změny. Konkrétní svozový den připadající na jednotlivé ulice je k dispozici na www.hradeckesluzby.cz v podsekci Harmonogram svozu odpadu. Od pondělí 6. března se také otevírá kompostárna pro občany s trvalým pobytem v Hradci Králové. Lidé, kteří se prokáží občanským průkazem či jiným dokladem s uvedením trvalého pobytu, mohou odpady z údržby zahrad a parků ukládat v kompostárně zdarma. Ostatní zájemci na základě úhrady podle zveřejněného ceníku. V uvedeném časovém období nebudou bioodpady přijímat sběrné dvory. (red)
Tipy Hradecké internetové televize • GMU připravila pro děti výtvarné dílny • Aquacentrum trhalo o prázdninách rekordy • Naděje královéhradeckého sportu • Festival Cyklocestování plný nevšedních zážitků • Sportovcem Hradce je judista Petřikov
Velké náměstí čekají opravy kanalizace a vodovodů Současné klimatické podmínky dovolily začít na Velkém náměstí s opravami vodovodního a kanalizačního řadu. Práce, které měly být původně součástí městem plánované kompletní rekonstrukce Velkého náměstí, však již vzhledem ke špatnému stavu vodovodních a kanalizačních řadů nešlo déle odkládat a opravy společnost Vodovody a kanalizace Hradec Králové zahájila už tento týden. Rekonstrukce Velkého náměstí, kterou město připravovalo, je opožděna kvůli verdiktu Ministerstva pro místní rozvoj v ČR o podjatosti. To znamená, že stavební řízení nesmí nadále vést královéhradecký stavební úřad. Krajský úřad tudíž celou tuto rozsáhlou agendu včetně spisu předal stavebnímu úřadu do Hořic. Je tedy na něm, jak rychle celý spis tamní úředníci prostudují, kdy bude vydáno stavební povolení a kdy celková rekonstrukce náměstí bude moci začít. Cílem města bylo všechny tyto stavební akce spojit v jednu, která by svými omezeními a případnými komplikacemi zasáhla do života obyvatel co nejméně. Odložení plánovaného zahájení rekonstrukce neznamená jen komplikace a průtahy ve stavebním řízení, ale narušily se tím mimo jiné také dohody se správci sítí, podle kterých mělo současně s rekonstrukcí náměstí dojít i k výměně nevyhovujících úseků vodovodů, kanalizací či plynového potrubí. Povrch náměstí je na mnoha místech v takovém stavu, že město bude muset už v nejbližší době zajistit nejnutnější opravy stejně tak, jako správci sítí. Nemožnost provést uvedené akce najednou znamená nejen vyšší náklady, ale i výrazně delší čas záboru náměstí pro účely stavby. Společnost Vodovody a kanalizace Hradec Králové má v plánu opravit v letech 2017–2018 v prostoru Velkého náměstí zhruba 890 metrů vodovodních a 690 metrů kanalizačních řadů o různých profilech a v různých hloubkách. Při opravách se nebude měnit jejich trasa ani rozměry vedení, jedná se
V pondělí se stavební technika zakousla do Velkého náměstí. Než však dojde na obnovu kanalizace a vodovodu, podívají se pod povrch archeologové. Foto: Pavlína Pospíšilová o úpravu, která nevyžaduje ani územní rozhodnutí ani stavební povolení. Řidiči musejí v nejbližší době počítat s dopravními omezeními, která jsou na místě označena značkami, a doprava je vedena objízdnými trasami. V úsecích s dopravním omezením je však možný průchod pro pěší. Stejně tak je zajištěn přístup k okolním nemovitostem. Informace o aktuálně probíhajících pracích či případných omezeních v dodávkách pitné vody budou průběžně zveřejňovány na webových stránkách Královéhradecké provozní www.khp.cz a na webových stránkách Hradce Králové www.hradeckralove.org. (red)
Plánované opravy vodovodů a kanalizací v roce 2017 na Velkém náměstí Od 20. února do 31. května • Výměna cca 70 metrů vodovodního řadu a cca 63 metrů kanalizačního řadu v západní části Velkého náměstí v úseku od vyústění Velkého náměstí do ulice V Kopečku podél nemovitostí až k infocentru na rohu s Franušovou ulicí. • Výměna kanalizace v délce 25 metrů ve Franušově ulici. Od 1. března do 31. července • Výměna cca 50 m kanalizačního řadu ve Franušově ulici po křižovatku s Rokitanského ulicí. Jedná se o pokračování výměny, která bude stavebně i časově navazovat na předchozí část. Od 1. července do 31. srpna • Výměna kanalizačního řadu v délce cca 65 metrů v úseku od uličky Bono Publico přes střed náměstí, kde je veřejné parkování, až do hrany současného průjezdu. Od 15. září do 30. listopadu • Výměna vodovodního řadu v délce cca 46 metrů a kanalizačních řadů v délce cca 65 metrů v severní části Velkého náměstí od křižovatky Klicperovy ulice po čp. 144.
Do dopravního podniku míří téměř čtvrtmiliarda z dotací
Dvacet elektrobusů a tři trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem může nyní pořídit Dopravní podnik města Hradce Králové, který v červnu loňského roku podal dvě žádosti do dvacáté výzvy Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) nazvané Nízkoemisní a bezemisní vozidla. Dotaci ve výši 235 985 500 korun, z níž budou vozidla pořízena, získal dopravní podnik díky včasnému podání obou žádostí, které posléze vyhověly i věcnému hodnocení a obdržely maximální počet hodnotících bodů. Trolejbusy podnik nasadí na budoucí linku, která dopravně obslouží bytovou zástavbu Na Plachtě. O získání dotací, a to nejen na další vozy, ale například i na plánovaný odbavovací systém, bude dopravní podnik usilovat i nadále.
„O získání dotace, na nákup ekologických vozidel, byl podle Ministerstva pro místní rozvoj ČR enormní zájem a z celkového počtu třiceti sedmi žádostí o podporu jich věcnému hodnocení vyhovělo třicet pět. Vzhledem k výši
alokace ale podporu získá pouze třináct projektů a tento je mezi nimi,“ vysvětluje Karel Vít, vedoucí odboru rozvoje města královéhradeckého magistrátu. Výzva byla zaměřena na podporu nákupu CNG autobusů, elektrobusů či tro-
Bezmála čvrt miliardovou dotaci chce dopravní podnik využít na rozšíření vozového parku nízkoemisních a bezemisních vozidel. Ilustrační foto: Pavlína Pospíšilová
lejbusů pro veřejnou dopravu. „Dopravní podnik ještě usiluje o získání další dotace ve výši 61,2 milionu korun na pořízení šesti trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem pro účely veřejné dopravy,“ prozrazuje Miloslav Kulich, předseda představenstva Dopravního podniku města Hradce Králové. Dne 15. listopadu 2016 řídicí výbor Integrované územní investice (ITI) hradecko-pardubické aglomerace tento projektový záměr projednal a vydal soulad se strategií ITI. „V nejbližších dnech vypíše dopravní podnik veřejnou soutěž na tyto trolejbusy a po uzavření smlouvy s budoucím dodavatelem podá o tuto dotaci žádost,“ dodává Miloslav Kulich. „Dopravní podnik také připravuje žádost o dotaci na nový odbavovací systém na stejném principu bezkontaktních čipových karet, jako funguje již deset let ten stávající. Rozšířen by měl být o přijímání bankovních platebních
karet ve všech vozidlech, ale zejména s možností přijímání dalších karet od linkových dopravců, kde se uvažuje o tarifní integraci v Královéhradeckém kraji v hromadné dopravě. Samozřejmě bude zachováno vzájemné používání těchto karet mezi Dopravním podnikem města Hradce Králové a Dopravním podnikem města Pardubic,“ vysvětluje Miloslav Kulich. Dodal, že předpokládaný rozpočet celkových výdajů je zhruba čtyřicet milionů korun. Výzva pro uplatnění této žádosti v rámci ITI hradeckopardubické aglomerace by měla být vypsána každým dnem. Plánována je i výstavba trolejbusové trati do lokality Pod Strání, která by měla být uskutečněna do konce roku 2017. Předpokládaný rozpočet je do 20 milionů korun. Žádost o dotační podporu plánuje dopravní podnik též podat prostřednictvím ITI hradecko-pardubické aglomerace. (red)