Nieuwsbrief over de Waaslandhaven #38 juni 2021 - aug 2021 www.mlso.be
© Stefaan Van Hul
Een weerbare Waaslandhaven in 2020 De Waaslandhaven, als deel van de haven van Antwerpen, bleek meer dan ooit hét speerpunt in de Vlaamse economie. De haven bleef, dankzij ieders volgehouden inspanningen en ondanks alle uitdagingen, operationeel. Dat vertaalde zich onder andere op het vlak van tewerkstelling in een nieuw record voor de Waaslandhaven. Voor het tiende jaar op rij steeg immers de directe tewerkstelling: met 21.031 VTE waren er in 2020 opnieuw 21 voltijdse equivalenten meer aan het werk dan in 2019. Door de gevolgen van de COVID-19crisis kenden de maritieme trafiekcijfers echter voor het eerst in verschillende jaren geen groei. Toch is er één sector die er op vooruitging. Maar liefst 88% van de goederen bereikten of verlieten de Waaslandhaven in containers. Dat is 0,6% meer dan in 2019. En maar liefst driekwart van de containertrafiek van de ganse haven speelde zich in de Waaslandhaven af.
Daarmee is meteen de noodzaak van het Complex Project ‘Realisatie van Extra Containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen’ duidelijk. Zo staat de Westelijke ontsluiting van de Waaslandhaven op de E34 hoog op de agenda. De realisatie van dit project is een noodzaak en moet ervoor zorgen dat er een duidelijke scheiding komt tussen haven- en dorpenverkeer. Maar ook wat betreft de buffering van de haven zijn stappen gezet die snel moeten leiden naar realisatie. MLSO blijft de bezorgdheden die leven onder de aandacht brengen en zorgt mee voor gepaste maatregelen. We zijn er van overtuigd dat door maximale inzet op leefbaarheid voor de omliggende dorpen we een perfecte combinatie met een bloeiende haven kunnen waarmaken. Dat en nog veel meer ontdekt u in het volledige jaarverslag op onze website.
Boudewijn Vlegels Voorzitter Raad van Bestuur MLSO
Relevante cijfers uit het jaarverslag MLSO p. 2-3 Technologie voor topsporters kan werk kuipers lichter maken p. 6 Duurzaamheid in de Waaslandhaven p. 8
1