náutica continuación En un nivel superior y a media eslora, observamos el amplio salón con grandes ventanales. Este es un sitio con muchísima luminosidad. El puesto de gobierno sobresale sobre la banda de babor y un poco más atrás, una mesa tipo barra con banquetas. Casi la totalidad del piso de esta sala se levanta y debajo aloja los dos infalibles motores Mercedes Benz 11/14. Cuatro escalones hacia abajo, con dirección a popa, llegamos al camarote del propietario. En el mismo predomina una decoración sobria y delicada con tonalidades suaves. La cama doble se recuesta hacia babor y cuenta con baño en suite. A fin de eslora esta el camarote para los niños o invitados. Tiene dos camas individuales. Desde aquí también se puede acceder al cockpit a través de una salida por una puerta baja de dos hojas. Para finalizar, resta decir, que el barco fue encontrado muy deteriorado y Germán Frers participo en la restauración del mismo. El Rayo, con 90 años de vida, es uno de esos barcos a los que podemos definir como una verdadera “perlita del río”.
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90 años no es nada