88
1980-luvulla rakennettiin perannettuna metsäautotienä Paajalantien päästä yhdystie suuntautuen länteen aina Jyväskyläntielle saakka, jolloin Paajalantiekin muuttui läpiajettavaksi yhdystieksi. Esko Rapanen
LUETTELO KARTALLA ILMENEVISTÄ PERINNEALUEEN NYKYISISTÄ TEISTÄ JA NIITTEN RAKENTAMISVUODET
N:o l Ihastjärventie.
Alettu rakentaa 1839.
N:o 2 Ihastjärventie.
Alettu rakentaa 1856.
N:o 3 Ihastjärventie.
Päätös tien rakentamisesta annettu 1875
N:o 4 Ihastjärventie. Rakennettu Sanjan metsäautotienä 1975 ja otettu paikallistiaksi 1978. N:o 5 Paajalantie. saakka
Rakennettu 1900-luvun alusta aina 1963
N:o 6 Valkeajärventie. Rakennettu valtion toimesta soranajoa varten 1960-luvulla . N:o 7 Karnu-Korteniementie. Pohjoinen Korteniementieosa rakennettu 1913 ja eteläosa Karnun taloon saakka vähän kerrassaan talkootyönä. Tiet yhdistettiin vuonna 1960 rakentamalla väliosa ajettavaan kuntoon. Rakennettu vähän kerrassaan.
N:o 8 Peräsuontie .
N:o 9 Peisinkorventie. N:o 10 Aholantie.
Tiepäätös annettu 1918.
Rakennettu vähän kerrassaan.
N:o 11 Rasiahontie.
Tiepäätös annettu 1917.
N:o 12 Kirmasen tie. Tiepäätös annettu 1919 ja tie yhdistetty Rasiahontiehen 1986. N:o 13 Pullialantie.
Tie rakennettu 1930-luvulla.
N:o 14 Harjukoskentie . Tiepäätös saatu 1930. Ihastjärventiehen 1960-luvun alussa.
Tie yhdistettiin