KYLÄTEITTEN TALVILIIKENNÖINTI Anna-Liisa Valkonen Alamaan tie ja Römpelinmäen tie alettiin aurata talvisin auki kunnan toimesta, niiden tultua kunnan teiksi 1952. Alamaan tietä oli pidetty auki jo 1940-luvun lopulta ainakin Vapon toimesta puutavaran kuljetusta varten. Römpelinmäen tie muuttui v. 1960 kunnan tiestä takaisin yksityistjeksi. Muiden kyläteiden Jumenpoisto alkoi Martti Lindströmin ostettua lumllingon syksyllä 1957. Samasta syksystä alkaen alkoi Väärälän tien linkoaminen. Luotojärven tien, Huuhanpuron tien ja Eonkamäki-Pankamäki-tien linkoaminen alkoi syksystä 1958. ~onkamäkj-Pölkkylä väli vuoden 1958 alusta. Lindströmin Lintumäki-tilalle hankkima lumilinko oli ensimmäinen koko Mikkelin läänissä. Merkki oli Vippa ja sitä valmisti Kosti Santala Hollolassa Kosti Santala on ollut Suomen ensimmäinen lumilinkojen valmistaja. Roiton tien talviAukipito alkoi v. 1959, Matti Tiusasen alkaessa aurata sit~ siipiauralla. Kovalan tje alettiin pitää aukJ perille asti vakituisesti 1975.
. J.in~/slri"mi/J l/nfv.mtib~ ~i?l#t- lt?"~b~ /v,n~~b61 ~hr ,nn/nd/4~~~ e~,f~ 1/lJit!H/J 14d//JYf~....
64