CRANELOFT
CRANELOFT Γ Ι Ω Ρ Γ Ο Σ
Ρ Υ Μ Ε Ν Ι ∆ Η Σ ,
Μ Ι Χ Α Λ Η Σ
Σ Ο Φ Τ Α Σ
Το CRANELOFT αποτελεί πρόταση για το διαγωνισμό Gau:di με θέμα: ‘Urban Loft: Working and Living Space in the densified European city. Expansion of an existing urban building as working and living space (max. 300m²) under the criteria of: • architectural quality, urban impact • energy zero at lowest grey energy level (transport-infrastructure-recycling) • carbon zero • low cost economy’ Ευχαριστούμε: Τον Ζήση Κοτιώνη για της χρήσιμες συμβουλές του και τη Νιόβη Ζαραμπούκα για τις μεταφράσεις των κειμένων. Γραμματοσειρά: Fedra Sans Χαρτί: Woodfree 100 gr/m2, 240 gr/m2 © κείμενα, εικόνες, σελιδοποίηση: Γιώργος Ρυμενίδης, Μιχάλης Σοφτάς Οκτώβριος 2009
5
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
05. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 06. ΣΕΝΑΡΙΟ/ ΑΣΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ 08. ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 09. ΤΥΠΟΛΟΓΙΑ ΧΩΡΩΝ 10. ΚΑΤΟΨΗ 1 12. ΚΑΤΟΨΗ 2 14. ΚΑΤΟΨΗ 3 16. ΚΑΤΟΨΗ 4 18. ΤΟΜΗ Α 20. ΤΟΜΗ Β 22. ΤΟΜΗ Γ 24. ΟΨΗ 1 26. ΟΨΗ 2 28. ΟΨΗ 3 29. ΟΨΗ 4 30. ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 31. ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΧΩΡΟΣ 32. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 34. ECOLOFT
6
39°21’26.45’’Ν 22°56’21.56’’Ε
ΑΣΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ
PATH://EUROPE/GREECE/VOLOS/PORT/CRANELOFT
ΣΕΝΑΡΙΟ
ΑΣΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ: DATASCAPE
Η αποβιομηχανοποίηση των κέντρων των πόλεων στη πρόσφατη παγκόσμια οικονομική πραγματικότητα, βάζει σε λίστα αναμονής για εκμετάλλευση μεγάλες περιοχές του αστικού ιστού που χρησιμοποιούνταν ως λιμάνια. Η ιδέα της μετατροπής ενός λιμενικού γερανού σε λόφτ (κατοίκηση-εργασία), προκύπτει από το γεγονός ότι μεγάλο μέρος από τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις είναι σκουπίδια , επομένως η επαναχρησιμοποίηση των δομών και των εγκαταστάσεων που άφησε πίσω του το λιμάνι βοηθά την-πλέον ελεύθερη περιοχή να ενσωματωθεί στον αστικό ιστό. Οι λιμενικοί γερανοί ως δομές που συναντώνται σε όλα τα λιμάνια παγκοσμίως, μετατρέπουν το craneloft σε ενδεχόμενη πρόταση μιας εναλλακτικής κατοίκησης με παγκόσμιο χαρακτήρα. Η εκμετάλλευση των φυσικών πόρων, η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και η επανάχρηση αντικειμένων από την γύρω περιοχή κάνει το craneloft μια χαμηλού κόστους αυτάρκη υποδομήδομή, εξυπηρετώντας την ανάγκη για εργασία και κατοίκηση στη συνεχώς μεταβαλλόμενη «συμπυκνωμένη» ευρωπαϊκή πόλη.
Ο Βόλος είναι η πρωτεύουσα του νομού Μαγνησίας, μια παράκτια πόλη με λιμάνι που βρίσκεται στο κέντρο της Ελληνικής ηπειρωτικής χώρας, περίπου 326 χλμ. βόρεια από την Αθήνα και 215 χλμ. νότια από τη Θεσσαλονίκη. Ο πληθυσμός της αποτελείται από 120.000 κατοίκους και η έκταση του αστικού συμπλέγματος είναι 2,770 Ha. Η πόλη έχει ένα σχετικά συμπυκνωμένη ιστό, με πολυκατοικίες που φθάνουν μέχρι και τους 6 ορόφους. Η συγκοινωνία μέσα στην πόλη γίνεται με λεωφορείο, ταξί και αυτοκίνητο, ενώ οι μικρές αποστάσεις καθιστούν δυνατή τη χρήση ποδηλάτου, το οποίο είναι επίσης ιδιαίτερα δημοφιλές. Το λιμάνι του Βόλου βρίσκεται στο κέντρο της πόλης. Σε μικρές αποστάσεις γύρω από αυτό, μπορεί κανείς να βρει τους σταθμούς των λεωφορείων (αστικές και υπεραστικές γραμμές), το σιδηροδρομικό σταθμό και το Πολυτεχνικό τμήμα του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας που εξυπηρετεί 2000 μαθητές.
∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
8
+28.00 +28.00
+17.00 +17.00
+14.50 +14.50
+12.00 +12.00
+9.50 +9.50
+7.00 +7.00
+4.00 +4.00 _ 0.00 + _ 0.00 +
9,5μ 9,5μ
9,5μ 9,5μ
31,5μ² 31,5μ²
31,5μ² 31,5μ² 49,5μ² 49,5μ²
22,5μ² (x2) 22,5μ² (x2)
5μ² 5μ²
ΤΥΠΟΛΟΓΙΑ ΤΥΠΟΛΟΓΙΑΧΩΡΩΝ ΧΩΡΩΝ
9
ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΧΩΡΟΣ
ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
ΜΠΟΣΤΑΝΙ ΜΠΟΣΤΑΝΙ ΚΡΕΒΑΤΟΚΑΜΑΡΑ, ΛΟΥΤΡΟ ΚΡΕΒΑΤΟΚΑΜΑΡΑ, ΛΟΥΤΡΟ ΚΑΘΙΣΤΙΚΟ, ΚΟΥΖΙΝΑ, ΛΟΥΤΡΟ ΚΑΘΙΣΤΙΚΟ, ΚΟΥΖΙΝΑ, ΛΟΥΤΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΣ ΧΩΡΟΣ, ΛΟΥΤΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΣ ΧΩΡΟΣ, ΛΟΥΤΡΟ Ε∆ΑΦΟΣ, ΚΗΠΟΣ Ε∆ΑΦΟΣ, ΚΗΠΟΣ
3 3
β
γ γ
β
2
4
2
4 α
α α
α β
γ β
γ
1 1
ΤΟΜΕΣ, ΟΨΕΙΣ ΤΟΜΕΣ, ΟΨΕΙΣ
10
0
1
3
9.5μ
13
0
1
3
9.5μ
14
0
1
3
9.5μ
16
0
1
3
9.5μ
18
0
1
3
9,5μ
20
0
1
3
9,5μ
22
0
1
3
9,5μ
25
27
0
1
3
9,5μ
28
29
0
1
3
9,5μ
30
ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Η αίθουσα ελέγχου για τους αυτοματισμούς του CRANELOFT τοποθετείται στον χώρο που προϋπήρχε για τον έλεγχο του γερανού. Εκεί προγραμματίζονται το σύστημα περιστροφής του γερανού, η κίνηση των κοντέινερ και η κλίση των φωτοβολταϊκών πάνελ. Επίσης, μπορεί κανείς να ελέγξει την χρήση του φωτισμού και την κατανάλωση νερού.
ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΧΩΡΟΣ
32
B
ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ N
ΛΙΜΕΝΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ
CRANELOFT
*
∆ΑΠΕ∆Ο ΑΠΟ ΤΡΑΙΝΟΞΥΛΑ
Τραινόξυλα χρησιμοποιούνται για τη κατασκευή του δαπέδου στον κεντρικό χώρο. διαστάσεις: 10εκ x 25εκ x 150εκ
Ο ∆ιογένης ο Κυνικός (412 ΠΧ-323 ΠΧ) ήταν Έλληνας φιλόσοφος που έζησε στη Κόρινθο. Κατοικούσε σε ένα πιθάρι, που συνήθιζε να περιστρέφει κατάλληλα ώστε να επιτυγχάνει τις συνθήκες θέρμανσης και σκίασης που επιθυμούσε.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
ΓΕΡΑΝΟΣ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ
Ο πρόσθετος και ο αποθηκευτικός χώρος του CRANELOFT, επιτυγχάνεται με δύο κοντέινερ συνδεδεμένα μεταξύ τους. Τα κοντέινερ κρέμονται από τον γερανό και φτάνοντας στο CRANELOFT "κλειδώνουν" στις ράγες που βρίσκονται στα άκρα του. Τα κοντέινερ μπορούν να εξυπηρετήσουν και τις δύο όψεις, λειτουργώντας ως επέκταση του υπνοδωματίου ή του καθιστικού ανάλογα την περίπτωση.
ECOLOFT
34
1.
2.
1. Χρήση φωτοβολταϊκών για την ενεργειακή αυτονομία της κατασκευής , ζεστό νερό και θέρμανση.
2. Τοποθετείται καμινάδα αερισμού, για δροσισμό το καλοκαίρι και θέρμανση τον χειμώνα, στον κεντρικό άξονα της κατασκευής.
3.
3. Βρόχινο νερό και "γκρίζα" ύδατα, συλλέγονται και μετά απο επεξεργασία χρησιμοποιούνται, για πότισμα και αποχέτευση.
4. Όλη η κατασκευή περιστρέφεται 360° γύρω
4.
από τον άξονα της με έναν μηχανισμό στη βάση της (σε κυκλικό "οδηγό", με τροχούς κινούμενους από μοτέρ) και προσανατολίζεται με τη χρήση ηλιακών αισθητήρων, οπου σε συνδιασμό με το ηλεκτρικό σύστημα σκίασης στις γυάλινες επιφάνειες, προσαρμόζουν την σκίαση και τον ηλιασμό σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΥΜΕΝΙΔΗΣ • ΜΙΧΑΛΗΣ ΣΟΦΤΑΣ
yorgos.rimenidis@gmail.com • mikael.softas@gmail.com
ΒΟΛΟΣ 2009