Issuu on Google+

ΣΗΜΕΙΑ ΤΩΝ ΚΑΙΡΩΝ

πτεμβρίου 2012

Πολυτέλεια για λίγους

Κέι (Blackadore  Μπλάκαντορ Cay) Μπελίσε Ιδιοκτήτης:

Λεονάρντο ντι Κάπριο Νησί Μάγκο (Mago Island) Φίτζι Ιδιοκτήτης: Μελ Γκίµπσον Νησί Τιάνο (Tiano) Γαλλική Πολυνησία Ιδιοκτ: Νταϊάνα Ρος Μποντς Κέι (Bonds Cay) Μπαχάµες Ιδιοκτήτης: Σακίρα Νησί Νέκερ (Necker Island) Βρετανικές Παρθένοι Νήσοι Ιδιοκτήτης: σερ Ρίτσαρντ Μπράνσον

«Το σπίτι μου – και το καταφύγιό μου». Με αυτήν τη φράση καλωσορίζει ο βρετανός δισεκατομμυριούχος σερ Ρίτσαρντ Μπράνσον τους επισκέπτες της ιστοσελίδας του προσωπικού του νησιού στις βρετανικές Παρθένους Νήσους. Ο ευφυής ιδιοκτήτης του Ομίλου Virgin αγόρασε το Νέκερ έναντι περίπου 230.000 ευρώ το 1978, ενώ τώρα η αξία του υπολογίζεται στα 80 εκατομμύρια. Εξαιτίας ενός νόμου που υποχρέωνε τους ξένους ιδιοκτήτες να επενδύσουν στον τοπικό τουρισμό, ο Μπράνσον το 1984 μετέτρεψε το ακατοίκητο νησί των 74 στρεμμάτων σε ένα πολυτελές θέρετρο, όπου σήμερα μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 28 άτομα. Το κόστος για μία εβδομάδα διαμονής σε κάποιο από τα οικήματα μπορεί να ξεπεράσει τα 28.000 ευρώ, ενώ η ενοικίαση ολόκληρου του νησιού αγγίζει τα 39.000 ευρώ την ημέρα.

«Ευκαιρίες»

 23,6 εκατ. ευρώ

Νησί Λιτλ Μποκέλια (Little Bokeelia Island) Φλόριδα

 16,3 εκατ. ευρώ

Πετίτ Μιστίκ (Petite Mystique) Γρεναδίνες

 44,0 εκατ. ευρώ Εχινάδες νήσοι Ιόνιο Πέλαγος

www.vladi-priate-islands.de

ΡΙΤΣΑΡΝΤ ΜΠΡΑΝΣΟΝ

∆εµένοι µε τα νησιά τους

  

Η γραφειοκρατία διώχνει τους υποψήφιους αγοραστές, σύμφωνα με τον γερμανό κτηματομεσίτη Φαρχάντ Βλαντί ΡΕΠΟΡΤΑΖ Εύη Σαλτού

Ο

Φαρχάντ Βλαντί είναι ιδιοκτήτης μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες πώλησης ιδιωτικών νησιών στον κόσμο. Το σλόγκαν του είναι ένα: «Δεν χρειάζεται να είσαι ναυαγός σαν τον Ροβινσώνα Κρούσο ή εκατομμυριούχος για να αποκτήσεις το δικό σου νησί. Εάν μπορείς να αντέξεις οικονομικά ένα αυτοκίνητο, μπορείς να αντέξεις και ένα νησί!». Τα τελευταία 40 χρόνια, ο Φαρχάντ Βλαντί έχει καταφέρει να πουλήσει περισσότερα από 2.000 νηΗ τοποθεσία του νησιού, σιά, ενώ στο αρχείο της το μέγεθός του και του η δυνατότητα δόμησης εταιρείας έχει συμπερικαθορίζουν τις τιμές λάβει πάνω από 12.000 νησιά σε όλο τον κόσμο. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία του έχει περίπου 126 ιδιωτικά νησιά για πώληση, ενώ περίπου 30 τέτοιες συναλλαγές πραγματοποιούνται μέσω της εταιρείας κάθε χρόνο. Οπως εξηγεί ο ίδιος στα «ΝΕΑ», το κόστος των περισσότερων ιδιωτικών νησιών που η εταιρεία του έχει προς πώληση κυμαίνεται από 200.000 έως και 2 εκατομμύρια ευρώ. Οι παράμετροι, πάντως, που καθορίζουν και επηρεάζουν την τιμή είναι «φυσικά το μέγεθος, η τοποθεσία, εάν στο νησί υπάρχουν κτίρια ή όχι, καθώς και εάν υπάρχει άδεια οικοδόμησης», συμπληρώνει. Ακτές με χρυσαφένιο χρώμα, καταγάλανα νερά, πλούσια βλάστηση και πολυτελείς κατοικίες είναι συνήθως το κοινό χαρακτηριστικό στοιχείο που έχουν τα ιδιωτικά νησιά

Νησί Μπουντέλι (Isola Budelli) Σαρδηνία

 27,7 εκατ. ευρώ

Νησί Μπακ (Buck Island) Βρετανικές Παρθένοι Νήσοι

Κέιτζ εμφανίζεται διατεθειμένος να δώσει όσο όσο το Λιφ Κέι – βρίσκεται και αυτό στο ίδιο αρχιπέλαγος με τις Μπαχάμες –, γιατί έπειτα από την αγορά του για 3 εκατομμύρια ευρώ πληροφορήθηκε ότι δεν θα μπορούσε να οικοδομήσει σχεδόν τίποτα πάνω στην επιφάνειά του εξαιτίας ενός παλιού νόμου ακόμη σε ισχύ. Ο φίλος και συνεργάτης του Τζόνι Ντεπ προσπάθησε να κινηθεί πιο έξυπνα, προσφέροντας το δικό του νησί, το Λιτλ Χολ Ποντ Κέι, στην πρώην σύζυγό του Βανέσα Παραντί ως μέρος της προσφοράς του στη διαπραγμάτευσή τους για τους όρους του διαζυγίου τους. «Οχι, ευχαριστώ» απάντησε η Παραντί καθώς γνώριζε πως ο Ντεπ, αφότου ξόδεψε 4 εκατομμύρια δολάρια για να το αγοράσει, όχι μόνο δεν έχτισε τίποτα στην επιφάνειά του, αλλά δεν πέρασε ούτε καν μία νύχτα εκεί. Φαίνεται πως ο «πειρατής της Καραϊβικής» προτιμά τις ανέσεις που προσφέρουν τα υπερπολυτελή ξενοδοχεία στα οποία συνηθίζει να καταλύει. ΥΠΟΔΟΜΕΣ. Αλλά δεν πρόκειται μονάχα για ζήτημα ανέσεων. Η ανάπτυξη και η συντήρηση ενός νησιού απαιτούν χρόνο, κόπο και κυρίως χρήμα. Κατ’ αρχάς, το νησί πρέπει να ηλεκτροδοτηθεί (ο Πολ Αλεν δεν τα κατάφερε στο δικό του

Ο Ρίτσαρντ Μπράνσον επένδυσε τουριστικά στο νησί Νέκερ και δεν βγήκε χαμένος και γι’ αυτό το διαθέτει) και να κατασκευαστεί δίκτυο παροχής νερού και αποχετευτικό δίκτυο, ενώ οτιδήποτε άλλο χρειαστεί, από οικοδομικά υλικά μέχρι τρόφιμα, αναγκαστικά πρέπει να μεταφερθεί ώς εκεί. Είναι απαραίτητο επίσης να υπάρχει μόνιμο προσωπικό το οποίο θα απασχολείται και θα πληρώνεται 365 ημέρες τον χρόνο. Επειτα υπάρχει και το ζήτημα της φορολόγησης. Σε αντίθεση με τα μεγαγιότ, που στη χειρότερη των περιπτώσεων μετακινούνται από λιμάνι σε λιμάνι αλλάζοντας κάθε τόσο σημαία για να αποφύγουν τους υψηλούς φόρους, τα νησιά παραμένουν ακίνητα. Ενα ακόμη πρόβλημα είναι η εξασφάλιση άδειας για οικοδόμηση. ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΟ ΡΕΥΜΑ. Υπάρχουν όμως και κάποιοι που πηγαίνουν κόντρα στο ρεύμα και συνεχίζουν να προσφέρουν εκατομμύρια για να αποκτήσουν τον ιδιωτικό τους παράδεισο. Πρόσφατα, ο δισεκατομμυριούχος Λάρι Ελισον αγόρασε από τον Ντέιβιντ Μέρντοκ, ο οποίος ελέγχει τον αμερικανικό κολοσσό τροφίμων Dole, το Λανάι, το έκτο μεγαλύτερο νησί της Χαβάης. Και τον περασμένο Απρίλιο η βασιλική οικογένεια του Κατάρ πλήρωσε 5 εκατ. ευρώ για να αγοράσει το νησί Οξιά στο Ιόνιο Πέλαγος.

www.vladi-priate-islands.de

Νησί Κανµπαλιφάρου (Kanbaalifaru Island) Mαλδίβες

AP Photo

 88,0 εκατ. ευρώ  15,0 εκατ. ευρώ

Το νησί Αγία Τριάδα κοντά στην Ερέτρια

«Η Μεσόγειος είναι το φιλέτο»

 4,4 εκατ. ευρώ

Κέιβ Κέι Μπαχάµες

27

Το νησί Αγιος Αθανάσιος βρίσκεται στον Κορινθιακό Κόλπο, σε απόσταση 1,5 μιλίου απο την Ιτέα

που πουλά η εταιρεία Vladi Private Islands (www.vladi-private-islands. de) με έδρα το Αμβούργο και γραφεία σε πόλεις του Καναδά και της Νέας Ζηλανδίας. Νησιά στις Σκανδιναβικές Χώρες, κοντά στις βρετανικές και τις γαλλικές ακτές, στην Καραϊβική, αλλά και κοντά στις ακτές της Βόρειας Αμερικής στη μεριά του Ατλαντικού είναι αυτά που, σύμφωνα με τον Φαρχάντ Βλαντί, έρχονται πρώτα στη λίστα των προτιμήσεων από τους υποψήφιους αγοραστές. Ο ίδιος περνά τέσσερις με πέντε μήνες κάθε χρόνο ταξιδεύοντας ανά τον κόσμο, προκειμένου να ανακαλύψει, να φωτογραφίσει και να αξιολογήσει νέα νησιά. ΑΚΡΙΒΗ Η ΕΛΛΑΔΑ. «Το πανέμορφο αυτό νησί βρίσκεται στον Κορινθιακό Κόλπο, σε κοντινή απόσταση από την Ιτέα, τους Δελφούς και το ιστορικό λιμάνι του Γαλαξιδίου. Στην έκταση των 10.811 τετραγωνικών μέτρων βρίσκει κανείς πεύκα αλλά και ελαιόδεντρα. Δεν ανήκει στο δίκτυο Natura 2000. Είναι ένα από τα λίγα, αλλά όχι το μοναδικό ιδιωτικό νησί στην Ελλάδα»: αυτή είναι η αγγελία που έχει βάλει στην ιστοσελίδα της η εταιρεία του κ. Βλαντί προκειμένου να προσελκύσει υποψήφιους αγοραστές για αυτό το μικρό ελληνικό νησάκι Αγιος Αθανάσιος. Εκτός από τις φωτογραφίες, δελεαστική είναι – για ελληνικό ιδιωτικό νησί – και η τιμή: 1,6 εκατομμύρια ευρώ. Και δεν είναι το μόνο ελληνικό νησί που συνοδεύεται από την ετικέτα «Πωλείται», καθώς ο γερμανός μεγαλομεσίτης έχει αναλάβει να βρει αγοραστές για άλλα δύο ιδιωτικά νησιά στη χώρα μας, ένα στο Ιόνιο, κοντά στην Ιθάκη, και την Αγία Τριάδα κοντά στην Ερέτρια, για το οποίο είχαν ενδιαφερθεί ακόμη και τα θρυλικά Σκαθάρια, ενώ σε αυτό είχε διανυκτερεύσει και ο Ουίνστον Τσόρτσιλ. Η τιμή, μάλιστα, του τελευταίου αγγίζει τα 18 εκατομμύρια ευρώ! «Κάποια από τα ελληνικά ιδιωτικά νησιά συγκαταλέγονται στα πιο όμορφα της αγοράς. Αλλωστε, ένα νησί στη Μεσόγειο αποτελεί συνήθως μία από τις πρώτες επιλογές για τους πελάτες μου. Δυστυχώς όμως η γραφειοκρατία αλλά και οι υπερβολικά υψηλές τιμές που ζητούν οι κάτοχοι των νησιών δημιουργούν τεράστια προβλήματα, με αποκορύφωμα τη μη ολοκλήρωση της αγοραπωλησίας», επισημαίνει.

Το ελληνικό Δημόσιο και οι 32 άδειες! Για να αγοράσει ένας ξένος υποψήφιος ιδιωτικό νησί στην Ελλάδα, χρειάζεται να τρέξει πολύ για να πάρει τις απαιτούμενες άδειες, οι οποίες, σύμφωνα με τον ίδιο, φτάνουν τις 32, «και συνήθως μετά την 6η άδεια που καταφέρνουν να πάρουν απογοητεύονται και χάνουν το όποιο ενδιαφέρον τους για την αγορά: άδειες από τα υπουργεία Αμυνας, Αγροτικής Ανάπτυξης, από φορείς, πολεοδομίες, ακόμη και από τον δήμο χρειάζονται για να πει ο υποψήφιος αγοραστής πως τελικά το νησί είναι δικό του», δηλώνει ο Φαρχάντ Βλαντί, ενώ φέρνει ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την περίπτωση γάλλου επιχειρηματία στον τομέα της ναυπηγοεπισκευαστικής ο οποίος παράτησε τις προσπάθειες αγοράς ελληνικού νησιού μετά την απόκτηση της 9ης άδειας.


Vladi Private Islands in the greek press