NY VÄG! (extract)

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- Valori del paesaggio e risorse naturali: Lago Mälaren, fumi e infrastrutture verdi 8 12 18 22 26 30 43 67 69 70 74 76 78 82

0.ABSTRACTPREMESSA

- La città: impianto storico, espansione e industria - Infrastrutture principali

1.3 Casi studio

2. MÄLARPORTEN: UN PALINSESTO COMPLESSO

1. ARCHITETTURA TEMPORANEA

- Potenzialità di sviluppo per Västerås nella rete regionale

1.1 Riguardo all’architettura temporanea: una prima premessa

- La contea di Västmanland

- Västerås Vision 2026-2050 e il ruolo di Mälarporten

1.2 L’approccio dei progetti temporanei oggi: quadro di riferimento e due questioni

- La questione dell’immediato e della leggerezza

- La questione dei vuoti e del ri-uso

2021 EUROPAN16 - Commessa per un progetto temporaneo nell’ex quartiere industriale di Mälarporten (Västerås)

2.1 Inquadramento - Västerås

Indice

- Cartografa storica: Mälarporten dal 1688 al 2019

5. BIBLIOGRAFIA E SITOGRAFIA 86 92 98 101 124 124 126 132 150 156 158 168 170 176 180 190 194

- La de-industrializzazione: perdita dell’infrastrutturazione, crisi delle relazioni e s spazi abbandonati

2.3 Mälarporten - analisi e interpretazione

- Project Mälarporten

- EUROPAN16: sito di progetto - Racconto dei luoghi e dei tempi della trasformazione - Mappe di sintesi: confitti e tracce d’identità

- La trasformazione di Mälarporten: il rapporto con il lago, i fumi scomparsi e il d destino industriale

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3.2 Strategia_processo incrementale

+

3.3 Approccio multiscalare

3. NY VÄG: IL PROGETTO

3.4 Il sistema come interpretazione dello spazio

3.1 Dal processo di conoscenza e interpretazione alle possibilità di un pro getto temporaneo per Mälarporten

3.5 Archetipi: esperimenti per abitare

3.6 NY VÄG 2021/2046: trasformazioni possibili ed efetti a lungo termine

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4. CONCLUSIONI

2.2 Ricostruzione storica

8 Abstract

Le conclusioni di questa tesi, con riferi mento agli obiettivi prefigurati dal pro getto, agli effetti e agli esiti che questo può produrre, evidenziano il ruolo pos sibile del progetto temporaneo nel suo rapporto con il permanente.

di progetto, come prodotto coevolutivo di un palinsesto complesso. Nella terza e ultima parte, il racconto del progetto temporaneo per Mälarporten, “Ny Väg” (strada nuova), mette in luce la sua prerogativa di avvenire come proces so incrementale a sostegno delle trasfor mazioni, ma anche come rilettura critica di ciò che permane, svelando al tempo stesso nuove possibilità e determinando nuove interazioni.

Parallelamente a questo processo, la commessa per Europan16, per molti ver si inedita, richiede di sviluppare un pro getto temporaneo (ma di lunga durata) di spazio pubblico, che permetta di abitare il quartiere di Mälarporten nel corso della sua Partendotrasformazione.dall’occasione

aperta da que sta commessa, la tesi vuole indagare il ruolo anticipatore, sperimentale e critico del progetto temporaneo, nel processo di strutturazione dello spazio pubblico nella città contemporanea, in modo particolare nell’ambito del riuso e della trasformazio ne di spazi abbandonati.

Nel 2021 la municipalità di Västerås (SE) ha candidato la città alla sedicesima edizione di Europan, proponendo come area di progetto quella di Mälarporten, sito industriale in corso di dismissione, affacciato sulle sponde del lago Mälaren, sito che è sempre stato caratterizzato da una condizione di separazione rispetto al centro della città, nonostante la stretta Dataprossimità.laposizione strategica di Mälarp orten tra lago e città, la municipalità ha avviato un processo di pianificazione e trasformazione che, nel corso dei pros simi venticinque anni, consenta al quar tiere di diventare parte integrante della città e dei suoi flussi.

La prima parte di questo lavoro evidenzia caratteristiche e potenzialità dei progetti temporanei e gli effetti specifici che sono in grado di produrre, attraverso un per corso di ricerca e una discussione teori ca, con riferimento ad alcuni casi studio.

La seconda parte illustra il processo di conoscenza e di interpretazione del sito

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The first part of this work highlights the characteristics and potentialities of tem porary projects and the specific effects that they are able to produce, through a research and a theoretical discussion, with reference to some case studies.

The second part illustrates the process of knowledge and interpretation of the project site, as a co-evolutionary product of a complex “palinsesto”.

Parallel to this process, the project task for Europan16, requires the development of a temporary (but long-lasting) project of public space, which will allow the Mälarporten neighborhood to be inhabi ted during its transformation.

In 2021 the municipality of Västerås (SE) entered the sixteenth edition of Europan, proposing as the project site the area of Mälarporten, an ex-industrial district overlooking the shores of lake Mälaren, which has always been characterized by a condition of separation from the city center, despite the close proximity.

The conclusions of this thesis, with re ference to the aims prefigured by the project, to the effects and outcomes that it can produce, highlights the possible role of the temporary project in its rela tionship with the permanent.

Starting from the opportunity opened by this project task, the thesis aims to inve stigate the anticipatory and experimental ofrolethe

the temporary project for Mälarporten, “Ny Väg” (strada nuova), highlights its prerogative to take place as an incre mental process in support of the future transformations, but also as a critical re reading of what remains, revealing at the same time new possibilities and determi ning new interactions.

In the third and last part, the narration of

temporary project in the process of structuring the public space in the contemporary city, especially within the context of the reuse and transformation of vacant lands.

Given the strategic position of Mälarp orten between the lake and the city, the municipality has started a planning and transformation process that, over the next twenty-five years, will allow the district to become an integral part of the city and its flows.

Skala 1:10 000, SWEREF 99 TM, RH 2000. 0 400 800

«The topic of Europan 16 focuses on “Li ving Cities” as a new paradigm, in which new kinds of synergies can be conside red between environmental, biological, social, economic, cultural and political dimensions. This paradigm leads us to think in terms of co-evolution and inte ractions, and to work with regenerative project dynamics, combining the dimen sions of circularity and inclusivity.»

2021 EUROPAN16 - COMMESSA PER UN PROGETTO TEMPORANEO NELL’EX QUARTIERE INDUSTRIALE DI MÄLARPORTEN (VÄSTERÅS)

La commessa specifica di Västerås rien tra, quindi, all’interno del tema generale della di Europan16, e cioè quello delle “Living Cities”, che nel manifesto ufficiale del concorso è così descritto:

È importante notare, però, che la trasfor mazione di Mälarporten è già in corso, in nescata dall’avvio dei lavori per la realiz zazione della nuova stazione ferroviaria (progettata dallo studio danese BIG), che ridefinisce il collegamento tra Mälarport

Il sito di Mälarporten e la commessa di progetto

12 Premessa

stesso tempo un vincolo) che complessi fica il tema di Living Cities: la dimensione del temporaneo.

Västerås è una città in crescita, e si stima che nel corso dei prossimi trent’anni la popolazione raggiungerà la quota di 230.000 abitanti (contro i 127.799 attua Mälarportenli). (letteralmente “porta sul lago Mälaren”) è una grande area di sviluppo urbano (90 ettari) nel centro di Västerås, affacciata sul lago, che nel tempo ha perso la sua vocazione indu striale, e che è sempre stata caratteriz zata da una condizione di separazione rispetto al centro della città, sia per la sua funzione, sia perché delimitata a nord dalla ferrovia, che ne causa ancora oggi la difficile accessibilità. Nel corso dei prossimi 25 anni, tuttavia, è necessario che Mälarporten si trasformi per permettere di accogliere il crescen te numero di abitanti, diventando parte integrante della città e dei suoi flussi. A questo scopo, la municipalità ha avvia to un processo di pianificazione (in fase di implementazione) che non ha prodotto un progetto definitivo, quanto piuttosto delle linee guida per lo sviluppo dell’area, con l’individuazione di aree funzionali e nuove connessioni.

Il “nuovo paradigma” enunciato da Li ving Cities ha l’obiettivo di superare la tradizionale opposizione tra città e natu ra, permettendo ai progetti Europan di identificare l’insieme di trasformazioni e di flussi di materia ed energia, come ele menti naturali che intervengono nel ciclo di vita di un territorio. All’interno della lista di siti di progetto candidati ad EUROPAN16, la scelta di partecipare al concorso proprio con il progetto per la città di Västerås è legata al fatto che la commessa per Mälarport en introduce un’ulteriore variabile (e allo

Nel 2021 la municipalità di Västerås (cit tà della Svezia meridionale, affacciata sul lago Mälaren) si è candidata alla sedice sima edizione di Europan, proponendo come area di progetto quella di Mälarp orten, sito industriale in corso di dismis sione e trasformazione, affacciato sulle sponde del lago.

13 INCREMENTALE_TEMPORANEA_PROCESSOARCHITTETTURA TRASFORMAZIONEINURBANO_CITTA’VUOTORIGENERAZIONE

All’interno di questo scenario, la com messa di progetto per Europan16 non ri chiede, tuttavia, di sviluppare un proget to di rigenerazione definitivo e a lungo termine, ma piuttosto di realizzare una proposta per abitare temporaneamente il quartiere di Mälarporten durante il perio do della sua pianificazione e trasforma Inzione.particolare, durante questo periodo dell’arco di circa trent’anni, l’area dovrà essere già disponibile ad essere vissuta, attraverso architetture e spazi pubblici temporanei che creino attrattiva e attivi tà per utilizzare l’area nell’immediato e generare un dialogo che ne influenzerà la futura Dunque,pianificazione.l’architettura temporanea, spes so marginale, trasgressiva o illegale, che si sviluppa prevalentemente in ambiti di vuoti normativi e in mancanza di un pro getto “a lungo termine”, viene qui inve stita del compito di avviare un processo di rigenerazione a partire da un nuovo sistema di spazio pubblico. È importante sottolineare, infatti, che Mälarporten in quanto ex-quartiere indu striale, non fa parte dello spazio urbano abitato della città, e quindi il progetto temporaneo non deve solamente “av venire” in uno spazio pubblico già rico nosciuto come tale dalla comunità, ma deve contribuire alla sua costruzione.

N 6607617 590125E 1200 m

Per questo motivo, l’ambito di progetto definito dalla commessa per Mälarporten, risulta estremamente inte ressante e in molti sensi “inedito”, soprattutto nel permettere di sperimen tare un approccio alla pianificazione della città che integri la dimensio ne temporanea; un ap proccio incrementale, che accetti e sia in grado di metabolizzare nuovi input, lontano da una pianificazione definitiva, che ancora oggi in mol ti casi costituisce la via preferenziale, soprattutto nell’ambito della rigenerazione dei vuoti urbani.

In alto:Ortofoto della città di Västerås nel 1960_fonte: Rikets allmänna kartverks arkiv, in Lantmäteriets arkiv; Fotografia del 2020 dell’area di Mälarporten, delimitata dalla ferrovia e dal lago_fonte: www.vasteras.se

14 800 1200 m 2021 EUROPAN 16 - COMMESSA PER UN PROGETTO TEMPORANEO NELL’EX QUARTIERE INDUSTRIALE DI MÄLARPORTEN (VÄSTERÅS)

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Rispetto al tema dell’architettura tempo ranea e al caso specifico di Mälarporten, questa tesi vuole indagare il ruolo del progetto temporaneo nel processo di strutturazione dello spazio pubblico nella città contemporanea, in modo particolare all’interno dell’ambito del riuso e della trasformazione di spazi abbandonati.

La seconda parte è dedicata al racconto del processo di conoscenza e di inter pretazione del distretto di Mälarporten, come prodotto coevolutivo di un palinse sto Tramitecomplesso.l’analisi del sito di progetto allo stato attuale, e tramite la ricostruzione storica delle sue trasformazioni, è stato possibile evidenziare alcuni elementi e relazioni spaziali dimenticati o in par

1960_fonte:nelVästeråsdicittàdellaortofotoprecedente:paginaNella arkiv.Lantmäterietsinarkiv,kartverksallmännaRikets ferroviadalladelimitataMälarporten,didell’area2020delfotografiapagina:questaIn www.vasteras.selago_fonte:dale

te negati dall’evoluzione industriale di Mälarporten e poi dalla sua parziale dismissione, che riteniamo, però, deter minanti nell’ottica del riuso e del supe ramento della condizione di frammento isolato e inabitabile, che oggi caratteriz za il Nellaquartiere.terzaeultima parte, il racconto del progetto temporaneo per Mälarport en mette in luce la sua prerogativa di avvenire come rilettura dell’esistente, svelamento di nuove possibilità e come processo a sostegno delle trasformazioni. Rilettura di ciò che permane, nonostante la perdita di funzione e lo stato di abban dono, ma anche di quegli elementi e di quelle relazioni dimenticate, determinan do allo stesso tempo nuove connessioni, luoghi e interazioni.

Le conclusioni di questa tesi, con riferi mento agli obiettivi prefigurati dal pro getto, agli effetti e agli esiti che questo può produrre, evidenziano il ruolo pos sibile del progetto temporaneo nel suo rapporto con il permanente.

La prima parte di questo lavoro evidenzia alcune caratteristiche e potenzialità pro prie dei progetti temporanei e gli effetti specifici che sono in grado di produrre in particolari contesti (affini a quello di Mälarporten), attraverso un percorso di ricerca ed una discussione teorica e con riferimento ad alcuni casi studio.

pt. 2

pt. 2

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complessoMä

ä

larporten :un

67 2.1 INQUADRAMENTO - VÄSTERÅS :un palinsesto complesso

Svårtan

Lillån

Mälarporten

1700_acquerello_fineedmatitaadisegnonord-ovest,daVästeråsdiVeduta UppsaladiUniversitariaBibliotecaMartin_fonte:J.F.eE.Martinautore:

Lago Mälaren

Västerås slott

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Sito del concorso EUROPAN16

Sito dello studio di architettura Raumlabor

Sito del portale europeo di URBACT

Sito dello Swedish International Heritage Board

Sito del comune di Västerås

Blog di Anders Lif, giornalista di Västerås

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Geoportale della Svezia

Sito dell’amministrazione marittima svedese

Sito dell’ Istituto meteorologico e idrologico svedese

Sito dello studio di architettura ZUS www.zus.ccwww.vasteras.sewww.smhi.sewww.urbancatalyst.netwww.urbact.euwww.raumlabor.netwww.raa.sewww.orizzontale.orgwww.oasejournal.nl/en/Issueswww.lantmateriet.sewww.hembygd.se/industristadenwww.havochvatten.sewww.ext-geoportal.lansstyrelsen.sewww.europan-europe.euwww.digitaltmuseum.sewww.bruitdufrigo.comwww.anderslif.se

Archivio cartografico svedese

Sito della rivista OASE

Sito dello studio di architettura Bruit du Frigo

Archivio online dei musei di Västerås

Sito dello studio di architettura Orizzontale

Sito del progetto di ricerca europeo Urban Catalyst

198 + IL PROGETTO “NY VÄG!” È STATO PREMIATO CON UNA MENZIONE SPECIALE DALLA COMMISSIONE SVEDESE DI EUROPAN16

199 www.europan.seconcorso_fonte:delvincitoriiconSVEZIAEUROPANsitodelSchermata

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NY VÄG! (extract) by Michele Maria Riva - Issuu