PROYECTO VIMS CONJUNTO DE VIVIENDAS
EL PROYECTO VIMS ES UNA CÉLULA DE UNA INTERVENCIÓN
URBANA QUE TIENE COMO OBJETIVO CONECTAR EL ALTO Y EL BAJO DE SAN ISIDRO GENERANDO UN ENCUENTRO MAS SIGNIFICATIVO ENTRE LA CIUDAD Y SU BORDE COSTERO.
EL PROYECTO PROPONE DOS EJES
PEATONALES JUNTO CON DOS
ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE
PUBLICO MAS AMIGABLES CON EL AMBIENTE, ENTRE DICHAS
PEATONALES SE ENCUENTRA EL PROYECTO VIMS.
ESTE CONJUNTO BUSCA MEJORAR LA CONEXIÓN SOCIAL Y HUMANA
ENTRE VECINOS Y PARA CON EL MEDIOAMBIENTE.
VISTA NORTE
CORTE A-A
COMERCIAL COLECTIVO PRIVADO
VISTA ESTE
CORTE B-B
IDEA DE LLENOS-VACÍOS
LLENOS VACÍOS
PLANTA BAJA
PRIMER PISO
SEGUNDO PISO TERCER PISO CUARTO PISO
SUP. ABSORVENTE SUP. SECA ESPACIO COLECTIVO
ACCESO
FACULTAD DE ARQUITECTURA EN SAN ISIDRO
EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES CREAR UN PASAJE CONECTOR ENTRE LA CIUDAD Y LA DÁRSENA, GENERANDO ESE RECORRIDO CON LA VOLUMETRÍA DEL EDIFICIO, DONDE EL VOLUMEN MAYOR CONTIENE EL PROGRAMA DE GRADO DE LA FACULTAD, Y EL
DETALLE FACHADA
PLANTA BAJA
PRIMER PISO
SEGUNDO PISO
+0 10 DETALLE CONSTRUCTIVO
VISTA NORTE VISTA ESTE
CORTE A-A
CORTE C-C
SE DETECTAN TRES PUNTOS INFLUYENTES EN EL SITIO: CIRCULACIONES, VISUALES Y LIMITES VERTICALES. TENIENDO EN CUENTA
ESTOS PUNTOS, LO QUE SE PLANTEA ES UN COMPLEJO DEPORTIVO QUE NOS PERMITA
GENERAR UNA CONEXIÓN ENTRE LOS DIFERENTES COMPLEJOS HABITACIONALES BRINDÁNDOLE AL USUARIO UN ESPACIO DE RECREACIÓN CON DIFERENTES ACTIVIDADES.
A SU VEZ, SE CONSIDERAN DOS PUNTOS
IMPORTANTES DE LLEGADA AL COMPLEJO, EL PRIMERO UNA ESTACIÓN DE TREN HACIA LA ORIENTACIÓN NOROESTE, Y PARADAS DE PREMETRO Y METROBUS HACIA LA ORIENTACIÓN NORESTE, ES POR ESTA RAZÓN QUE SE PANTEA UN RECORRIDO LINEAL QUE CONECTE
ESTOS DOS EXTREMOS
CORTE A-A
P ograma para el club P ograma para el estadio P ograma social Acceso Club Accesos Estadio
LUGANO VISTA SUR VISTA ESTE
MICROESTADIO EN
CORTE C-C
AV. ESCALADA AV. CRUZ
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IMPLANTACIÓN
PLANTA BAJA PLANTA ALTA SUBSUELO STORYBOARD DETALLES ESTRUCTURALES
CENTRO DE INVESTIGACIÓN, DISEÑO Y DESARROLLO SUSTENTABLE
Como principal objetivo se busca espacios amplios y flexibles que conecten las diferentes ramas de diseño. Acercamos las visuales del diseño a las personas mediante formatos que incentiven la observación, la reflexión, el análisis crítico y el diálogo, al mismo tiempo que difundimos el trabajo de artistas, apoyándolos en el fomento de su trabajo.
Circulación en PB
Integración del espacio públicopuntos de interes
Apropiación de plantabaja generando un espacio público flexible en conexión con la peatonal existente, creando áreas de enceuntro accesibles para todos los usuarios.
VISTA NORTE VISTA ESTE
VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA ESPACIO COMÚN VIVIENDAS EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO EMPRENDIMIENTO ADMINISTRACIÓN EXPO EXPO EXPO EXPO TALLERES TALLERES ESPACIO de REUNIÓN SALAS DE PRESENTACIÓN AUDITORIO AUDITORIO PLANTA BAJA COMERCIAL PLANTA BAJA ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO CAFÉ ADMINISTRACIÓN TALLERES TALLERES TALLERES TALLERES TALLERES ESPACIO de REUNIÓN AUDITORIO TERRAZA TERRAZA TERRAZA CORTE A-A CORTE C-C
PLANTA 22 ±0.00 PLANTA BAJA A B C D B C D +13.20 PLANTA 4 +16.20 PLANTA 5 +19.20 PLANTA 6 +13.20 PLANTA 8 PLANTA 9-15 +49.30 PLANTA 16 PLANTA 17-18-20-21 PLANTA 19 LOSA 0.20M POSTIGÓN DE MADERA LOREM VIDRIO DVH CARPINTERIA DE ALUMINIO LOSAS SIN VIGA 0.20M COLUMNAS 0.75M SUBMURACIÓN 0.30M COLUMNAS 0.50M LOSAS SIN VIGA 0.30M (TERRAZA) MICROCEMENTO ALISADO CON PENDIENTE (1.5CM) CARPETA CEMENTICIA AISLACIÓN TÉRMICA (ISOCRET) CONTRAPISO DE CEMENTO DE CASCOTE AISLACIÓN HIDRÓFUGA MEMBRANA ASFÁLTICA 1 3 2 5 4 IMPEARMIBILIZACIÓN DE CUBIERTA +4.20 PLANTA 1 +7.20 PLANTA 2 +10.20 PLANTA 3 +22.30 PLANTA 7