WEEK-END. crier sa rage, briser sa cage page 16
Montréal
Les chantiers du Vieux-Montréal comparés à des «champs de bataille»
page 4
Projet Montréal, l’opposition officielle à la Ville, réclame une meilleure signalisation et un embellissement des chantiers pour aider les commerçants du secteur et donner une meilleure image aux touristes. / yannick pinel\métro
1695$
Matt et Brad Shultz, membres du groupe Cage the Elephant
Vers un deuxième prolongement de la ligne bleue Transport. À l’extension souterraine de la ligne bleue, qui comporterait cinq arrêts jusqu’aux Galeries d’Anjou, pourrait s’ajouter un prolongement jusqu’à la pointe de l’île grâce à un métro de surface, a indiqué l’arrondissement de Rivière-des-Prairies– Pointe-aux-Trembles. romain schué romain.schue@tc.tc
«Il faut saisir les occasions lorsqu’elles se présentent, a affirmé à TC Media la mairesse Chantal Rouleau. Nous en parlons régulièrement avec Denis Coderre, et le maire est très favorable à ce projet qui semble raisonnable.» Aucun tracé n’a encore été
POUR EMPORTER SEULEMENT
INCLUANT
UNE GRANDE SALADE ET
DES FRITES OU RIZ (GRAND FORMAT)
2250$
Limite de 1 coupon par personne • Taxes non-incluses • Ne peut être jumelé à aucune autre offre promotionnelle • Valide sur présentation de ce coupon en succursale seulement • Non valide sur le menu de groupe • Valide jusqu’au 22 mai 2016 • M0605
esquissé, selon Mme Rouleau. En plus de l’instauration du Train de l’Est, de voies réservées au bus et de taxis collectifs, «qui contribuent à améliorer le transport dans l’arrondissement», la mairesse croit à la pertinence d’ajouter un train de surface afin de prolonger la ligne souterraine qui sera financée prochainement par Ottawa. «[Ce train] pourrait aller jusqu’à la pointe de l’île, a-t-elle expliqué. On a longtemps été laissés pour compte. Il y avait des raisons à cela, car la densité de population était faible dans l’arrondissement, mais tout a changé.» Aucune date n’a encore été annoncée pour l’ouverture du prolongement de la ligne bleue, et des études sont toujours menées par l’Agence métropolitaine de transport (AMT), mais le conseiller municipal Giovanni Rapanà soutient lui aussi l’idée d’un métro de surface. «C’est réalisable, a-t-il assuré. Il y a de l’espace, et nous pensons que l’est a besoin de nouveaux moyens
GRIL CHARBLADES SUR ON DE BOIS
Le quotidien le plus lu sur l’île de Montréal
Revendication
«L’est de Montréal fait partie de l’île, nous sommes des citoyens à part entière.» Chantal Rouleau, mairesse de Rivièredes-Prairies–Pointe-aux-Trembles
de transport. Il ne faut pas laisser passer l’occasion. On va suivre ça avec beaucoup d’attention et d’intérêt.» De son côté, Nathalie Pierre-Antoine, conseillère d’arrondissement, «rêve d’entendre un jour “arrêt Rivièredes-Prairies”. Mais si cela n’est pas réalisable en raison du coût, rien n’empêche d’avoir une connexion rapide entre Anjou et RDP.» Le maire Coderre n’était pas disponible pour commenter ce dossier.
PIRI PIRI PLATEAU 415 MONT-ROYAL EST, MTL QC H2J 1W2 514 504 6464
PIRI PIRI MASSON 3038 MASSON, MTL QC H1Y 1X6 514 419 5620
PIRI PIRI HOCHELAGA
PIRI-PIRI.CA
3753 ONTARIO EST, MTL QC H1W 1S3 514 521 2779
collaboration spéciale
Week-end 6-8 mai 2016 journalmetro.com