Acuerdo de Producción Limpia de Puerto San Antonio by El Mercurio de Valparaíso Especiales

02 COLUMNA DE OPINIÓN

Puertos sustentables: una estrategia para impulsar la competitividad

Empresas asociadas a Colsa: ejemplo de coordinación y producción limpia ás del 90% del comercio internacional se mueve a través de los puertos y el compromiso de las empresas asociadas a la Comunidad Logística de San Antonio (Colsa) con la sustentabilidad, no solo marca una diferencia competitiva y productiva, sino que también, se distinguen por su compromiso con el planeta y la sociedad donde están insertas. Por lo mismo, el presidente de Colsa, Luis Knaak, manifestó satisfacción por las empresas asociadas que lograron la certificación tras implementar el primer Acuerdo de Producción Limpia del puerto de San Antonio. “Felicito a cada una de las empresas que lograron la certificación y asumieron el compromiso de mejorar los procesos ligados a la actividad portuaria. Sin duda, un desafío necesario para la sostenibilidad del puerto y su comunidad”, manifestó el presidente de Colsa. Durante el 2019, Puerto San Antonio transfirió más de 22 millones de toneladas, manteniéndose como el puerto nacional con mayor transferencia de carga.

SUSTENBTABLE La cadena logística del primer puerto de Chile es fundamental para el crecimiento del comercio exterior, por lo mismo, debe estar a la vanguardia en temas medioambientales. “Queremos que nuestra cadena logística no solo sea la más producti-

LUIS KNAAK, PRESIDENTE DE COLSA.

Sostenibilidad, protección del medio ambiente, eficiencia y competitividad, conceptos relacionados a Puerto San Antonio y su cadena logística.

va, competitiva y que contamine menos, sino que también sea más sustentable. Por eso fue relevante auto desafiarnos a ir más allá de las exigencias de la ley y comprometernos en forma voluntaria en las metas contenidas en el APL”, explicó Luis Knaak. Con este Acuerdo se lograron grandes beneficios para la actividad marítimo- portuaria, trabajadores, colaboradores y la comunidad, ya que se incorporaron medidas y tecnologías de producción limpia en los procesos asociados, mejorando la productividad, competitividad y minimizando las incidencias sobre el entorno. EJEMPLO DE COORDINACIÓN “Durante los dos años de implementación del APL Portuario, 16 empresas asociadas a Colsa, trabajaron intensamente en aplicar la Producción Limpia (PL) y Mejores Técnicas Disponibles (MTD) en sus operaciones logísticas en Puerto San Antonio, a través de la implementación de siete metas con diversas acciones cada una”, manifestó el ejecutivo. Luis Knaak fue enfático en señalar que “en mi calidad de presidente de Colsa quiero felicitar a cada una de las empresas participantes y a los encargados de implementar este Acuerdo por el esfuerzo desplegado en estos dos años de intenso trabajo, que hoy ve sus frutos dejando a la comunidad logística como un ejemplo país de coordinación interempresas en implementar producción limpia”.

Director Diario El Lìder: Manuel Mejías Y. • Gerente Comercial: Sixto Bórquez O. • Editora: Alejandra Romero C. Periodistas: Patricia Iturbe B. / Mariela Puebla V. • Diseñadores: Adrián Catalán M. / MIlton Cañas V.

AUGUSTO HERMO DIRECTOR EJECUTIVO AGENCIA DE SUSTENTABILIDAD Y CAMBIO CLIMÁTICO

En los tiempos del COVID 19, en que la economía mundial ha sido duramente afectada, los puertos y el sector logístico asociado han tenido que redoblar los esfuerzos para mantener las cadenas de suministro y garantizar el abastecimiento a la población y a la industria en general, así como la exportación de productos. Hoy la actividad logística portuaria en el país tiene la urgencia de contribuir a la reactivación económica, donde el 94% del volumen de exportaciones e importaciones pasa por los puertos nacionales, pero también seguir fortaleciendo y consolidando su posición en el mercado, teniendo desafíos muy variados como la competitividad y sus costos, la incorporación de nuevas tecnologías en los procesos y, especialmente, la sustentabilidad para avanzar hacia un equilibrio entre el crecimiento económico, el respeto al medio ambiente y la inclusión social. En este contexto, la variable del cambio climático incide de manera relevante en la operatividad de los puertos. Por ejemplo, el cierre de un puerto por efectos del cambio climático, como las marejadas, significa un costo diario de $US 8,7 millones, según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, CAMPORT. Como uno de los diez terminales marítimos con mayor movimiento de carga de contenedores en América Latina y el Caribe, el puerto

de San Antonio apostó por la sustentabilidad para hacer frente a estos retos. Mediante un Acuerdo de Producción Limpia, articulado por la Comunidad Logística de San Antonio (COLSA), inició un invaluable proceso de mejora continua para convertirse en un puerto “verde”, eficiente y sustentable, que crea valor para sus clientes y la ciudad que lo alberga. En la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático estamos muy satisfechos con los logros alcanzados en este trabajo conjunto que partió en 2016 y ha impulsado importantes cambios para crear una experiencia portuaria más amigable con su entorno, robusteciendo aún más la asociatividad de las empresas. Por su gran relevancia para el fomento productivo y la economía, la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático ha impulsado diversos Acuerdos Voluntarios con el sector portuario, con el interés de contar con terminales sustentables, sumando a la fecha seis iniciativas con puertos neurálgicos para el país. Sin duda, el sector logístico y portuario es clave para el crecimiento exportador del país y, ante una competencia global cada vez más exigente, es fundamental ir logrando mayores niveles de sustentabilidad, con una visión integral y de futuro, como una estrategia para dinamizar la competitividad y hacer frente a desafíos como el cambio climático.

Sistema portuario de San Antonio reafirma su compromiso con la sustentabilidad

l sector logístico y portuario de Chile ha logrado una posición de liderazgo en la región latinoamericana y es, sin lugar a dudas, una plataforma fundamental para el desarrollo exportador del país. Sin embargo, enfrenta una competencia global cada vez más exigente, que demanda una pronta modernización con una visión integral y de futuro, para aumentar su eficiencia y competitividad, asegurando una integración más armónica con el territorio. Buscando legitimar la actividad logística portuaria, el Puerto de San Antonio y empresas socias de la Comunidad Logística de San Antonio (Colsa) firmaron en noviembre de 2016 el primer Acuerdo de Producción Limpia (APL) del sector en la Región de Valparaíso, el quinto a nivel país, con el fin de mejorar el desempeño de las distintas actividades que componen la cadena, como una variable clave de su estrategia de servicio, buscando minimizar o eliminar los principales impactos am-

bientales y sociales, agregando valor a sus clientes y comunidad. Como fruto de la exitosa implementación del APL, la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático certificó este 2020 a 16 empresas y 18 instalaciones que cumplieron el 100% de las metas y acciones comprometidas, alcanzando una inversión de casi 420 millones de pesos y ahorros por más de 64 millones de pesos. Para el subsecretario del Medio Ambiente, Javier Naranjo, “esta certificación representa la visión de sustentabilidad que promueve nuestro Gobierno. El puerto de San Antonio se subió al carro de la sustentabilidad y logró mediante el APL mejorar la productividad, la competitividad y reducir sus posibles incidencias en el entorno ambiental y social”. Esta alianza público-privada contó con el apoyo de los Ministerios del Medio Ambiente y Energía, Intendencia Regional, Municipalidad de San Antonio, Gobernación Marítima de San Antonio, Corfo, SAG y Seremi de Economía, Me-

dio Ambiente y Salud de la Región de Valparaíso. LOGROS DEL APL COLSA

JAVIER NARANJO, SUBSECRETARIO

VERÓNICA BAQUEDANO, SECRETARIA

DEL MEDIO AMBIENTE.

REGIONAL ASCC.

Empresas certificadas del APL Colsa • Agencias Universales • Containers Operators (Contopsa) • Empresa Portuaria San Antonio • Ferrocarril del Pacífico (Fepasa) • Graneles de Chile • Ian Taylor • Mercoexpress • Puerto Central • Puerto Columbo • Puerto Panul •QC Terminales Chile • Seaport • Servicios Integrados de Transportes • San Antonio Terminal Internacional • Terquim • Ultramar Agencia Marítima

Verónica Baquedano, encargada regional en Valparaíso de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático, explica que “los APL son una herramienta voluntaria, con indicadores que buscan ir más allá de la legislación ambiental vigente nacional y que incorporan la mirada de empresas privadas, entidades públicas, asociaciones gremiales, entre otras organizaciones y actores ligados al sector” y afirma que “este proyecto permitió avanzar decididamente al sector en aquellos aspectos de sustentabilidad más relevantes de manera colectiva”. En términos ambientales, el 100% de las empresas certificadas del APL monitorean y reportan indicadores de sustentabilidad; el 99% implementó un sistema de segregación de residuos sólidos no peligrosos, redujo su generación en un 29% y elevó el reciclaje en un 18%. Así también, en el 73% de las empresas hubo una

reducción de la Huella de Carbono; el 100% de empresas graneleras implementó un Programa de Eficiencia Ambiental; el recambio de luminaria eficiente (Led) alcanzó un 71% promedio y el indicador de consumo energético disminuyó de 2,74 Kwh/ton/ año a 1,69 Kwh/ton/año. Además, se incorporaron medidas para el control de emisiones de polvo, derrames y vertidos en operaciones y se capacitaron 2.000 trabajadores en temáticas de producción limpia. La implementación de un plan de valor compartido y responsabilidad social generó el apoyo financiero a 31 organizaciones sociales de la localidad, 4.158 personas de la comunidad visitaron las instalaciones portuarias y extraportuarias y 157 alumnos de liceos locales realizaron sus prácticas en las instalaciones de las empresas adheridas al APL. Asimismo, se logró que un 53% de los proveedores, del conjunto de empresas del APL, sean de la comuna de San Antonio.

¿Qué es un

APL?

Un Acuerdo de Producción Limpia (APL) es un convenio celebrado entre un sector empresarial y los organismos públicos con competencia en las materias ambientales, sanitarias, de higiene y seguridad laboral, eficiencia energética e hídrica y de fomento productivo, cuyo objetivo es aplicar la Producción Limpia a través de metas y acciones específicas en un plazo determinado para el logro de lo acordado. Un APL se caracteriza porque es suscrito por una asociación empresarial representativa del sector y por cada empresa individualmente, así como por cada institución pública competente en las materias comprometidas en el convenio; establece un plazo determinado para cumplir las metas y acciones. Su objetivo es servir como una herramienta de gestión que permite mejorar las condiciones productivas, ambientales, de higiene y seguridad laboral, de eficiencia energética y en el uso del agua, reducción de emisiones, valorización de residuos, buenas prácticas y otras temáticas abordadas por el Acuerdo, de las empresas de un determinado sector productivo que lo suscriben, buscando generar sinergia y economías de escala, como también el cumplimiento de las normas ambientales, aumento de la productividad y la competitividad de las empresas. APL COLSA El objetivo del Acuerdo de Producción Limpia (APL) Portuario Colsa tuvo una duración de dos años; siete metas y cuarenta y siete acciones donde participa-

ron 16 empresas asociadas a la Comunidad Logística San Antonio. Durante los dos años de implementación del APL, las empresas adheridas trabajaron intensamente en incorporar medidas y tecnología de Producción Limpia (PL) en los procesos asociados como también, Mejores Técnicas Disponibles (MTD) en las operaciones logísticas en el Puerto de San Antonio, mejorando la productividad, competitividad y minimizar sus posibles incidencias sobre el entorno. Las 16 empresas asociadas a Colsa que suscribieron este Acuerdo, cumplieron al cien por ciento en con 7 metas y 47 acciones. A continuación, las metas. 1. Diseñar e implementar un sistema de indicadores ambientales que aseguren, luego de su implementación, la información ágil y medible para realizar rápido control y seguimiento del cumplimiento de los objetivos medioambientales definidos y permitir la medición de la eficiencia y eficacia de la medida medioambiental puesta en práctica en las instalaciones. 2. Incorporar mejores técnicas disponibles (MTD) en las operaciones de las empresas. 3. Disminuir la generación de residuos sólidos. 4. Disminuir los impactos asociados a las emisiones derivadas de la manipulación y almacenamiento de graneles sólidos. 5. Mejorar el desempeño energético, disminuyendo el valor de los indicadores (KPI) 6. Calcular y verificar la huella de carbono. 7. Propiciar, a través de la

COLSA, acciones coordinadas de responsabilidad social hacia los grupos de interés, comunidad y trabajadores de San Antonio y su cadena logística. Las empresas se comprometieron voluntariamente con el fin de mejorar la eficiencia en el funcionamiento de la cadena logística de San Antonio a través de la implementación de las metas de este APL. RESULTADOS Y LOGROS Gracias a la implementación del Acuerdo, hay dos mil trabajadores capacitados en producción limpia y las empresas adheridas, en su totalidad, implementaron Mejores Técnicas Disponibles (MTD), además de reportar los indicadores de sustentabilidad, En materia de gestión de residuos se incorporaron sistemas de segregación de residuos sólidos no peligrosos y se logró la reducción de generación de residuos no peligrosos; además, se aumentó el reciclaje de residuos. También, la totalidad de las empresas graneleras poseen un Programa de Eficiencia Ambiental para controlar y disminuir sus emisiones; hicieron recambio a luminarias eficiente (Led) y hubo una significativa reducción de la Huella de Carbono. En temas de Responsabilidad Social, se apoyó financieramente a distintas organizaciones sociales de la localidad; los alumnos de liceos locales realizaron su práctica profesional en las instalaciones de las empresas del APL; más de cuatro mil personas de la comunidad visitaron las instalaciones portuarias y extraportuarias, conociendo las operaciones y el impacto sobre el ambiente que se generaban. Los resultados obtenidos son consecuencia de un trabajo conjunto público privado voluntario, que ha permitido que tanto las empresas como el Estado se comprometan responsablemente a través de un instrumento asociativo, como el APL, que fomenta el avance hacia la sostenibilidad de la cadena logística del Puerto de San Antonio.

El rol de los Acuerdos de Producción Limpia a Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático (ASCC) es la principal entidad del país que utiliza acuerdos y alianzas público-privadas para contribuir al cumplimiento de los compromisos de Chile en materia de cambio climático y sustentabilidad, particularmente bajo el Acuerdo de París y a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Es por esta razón que los Acuerdos de Producción Limpia (APL) han sido reconocidos internacionalmente como una acción efectiva para reducir gases de efecto invernadero, reportándose para el período 20122019 una reducción acumulada de 1.466.336 toneladas de CO2 equivalente. Además, aportan principalmente con el cumplimiento de los ODS 6 Agua Limpia y Saneamiento, 7 Energía Asequible y No Contamina-

ble, 8 Trabajo decente y crecimiento económico, 9 Industria, innovación e infraestructura, 12 Producción y Consumo Responsables y 13 Acción Por El Clima. Los APL son un instrumento de gestión pública mediante el cual las empresas y los órganos del Estado se comprometen voluntariamente a establecer metas, procedimientos, incentivos y mecanismos de solución de conflictos a partir de un diagnóstico consensuado de la realidad productiva y ambiental de un sector o grupo de empresas, buscando establecer sinergias y economías de escala en los logros de los objetivos acordados. “Está claro que los atributos de sostenibilidad y cambio climático constituyen un diferencial competitivo y productivo para nuestros puertos y, en consecuencia, para nuestra

economía y los diversos sectores productivos que dependen tanto de este nodo logístico”, asegura Augusto Hermo, director ejecutivo de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático. CÓMO LOGRAR QUE CHILE PUEDA TENER MÁS PUERTOS VERDES Por su gran relevancia para la economía, la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático (ASCC) ha impulsado seis acuerdos voluntarios con los puertos del país, cinco certificados y uno en implementación, con el interés de contar con terminales sustentables y comprometidos con el medio ambiente. Se trata de los APL Puertos Región del Biobío, Puerto Región de Arica, Sector Industrial y Logístico del Borde Costero Región de Tarapacá, Sector Logística

y Comercio Internacional Región de Tarapacá, Logístico Minero Puerto de Antofagasta y Comunidad Logística de San Antonio. Mediante estos APL se busca elevar los estándares productivos y ambientales de la actividad marítimo portuaria, como eje articulador de diversas industrias tales como la pesquería, el comercio, la minería, entre otros, para lograr en definitiva una mayor competitividad. Con ese objetivo, se implementan prácticas de manejo sustentable, previniendo, mitigando y reduciendo la contaminación generada por la actividad, de manera que las empresas puedan alcanzar beneficios concretos como la reducción de sus costos operativos, a través de mejoras en la gestión administrativa y productiva, el uso más eficiente del agua y la energía, protección de la biodi-

versidad marina, mejores estándares de seguridad laboral, gestión y valorización de los residuos y menores emisiones atmosféricas, lo que implica reducir la huella de carbono de todas las industrias asociadas a la actividad portuaria Por otra parte, la Agencia ha apoyado al sector en el establecimiento de un “Estándar de Sustentabilidad para los Puertos de Chile”, financiado por el Programa Estratégico Nacional Logístico para Exportaciones (Transforma Logística de CORFO), el cual permitirá lograr una transformación efectiva al 2030 y particularmente responder a las necesidades de los territorios para alcanzar un crecimiento verde, incluyente e innovador. Esta herramienta de evaluación permite abordar los principales desafíos ambientales, económicos y sociales de la actividad

portuaria en Chile, considerando la viabilidad, gradualidad y voluntariedad como puntos clave de su implementación. Es un modelo de referencia para medir el desempeño ambiental, social y económico de los puertos de Chile y en el cual se consideraron los puntos de vista de las partes interesadas: empresa, gobierno, comunidad, trabajadores y clientes de la actividad. La creación de un estándar de sustentabilidad entregará señales claras y concretas al sector portuario para avanzar decididamente en el mejoramiento de su actividad, como así también para el resto de los actores involucrados. Los resultados de la aplicación de esta herramienta serán claves a la hora de evaluar el aporte del sector portuario a los compromisos internacionales que ha asumido Chile.

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¿CÓMO ACTUAMOS? DIRECTORIO El directorio es el órgano compuesto por el presidente, vicepresidente, tesorero y secretario, quienes velan por la marcha administrativa de la asociación.

¿Qué es Colsa? a Comunidad Logística de San Antonio (Colsa), es una Asociación de Derecho Privado sin fin de lucro que busca reunir a las instituciones públicas y privadas que participan o intervienen en la actividad logística y portuaria de Puerto de San Antonio. En septiembre de 2010 se crea Colsa como una instancia de diálogo permanente

entre los principales actores que participan de los servicios marítimos, portuarios, logísticos y regulatorios en el Puerto de San Antonio. Colsa tiene como objetivo trabajar sobre problemas comunes e implantar soluciones consensuadas, buscando resultados óptimos globales , conformando una comunidad portuaria que sirva como un instrumento de facilitación para el desarrollo susten-

table del puerto y su entorno económico, social y medioambiental. También es un canal de acción ante cambios en la industria marítima como cruceros, seguridad laboral, controles fitozoosanitarios y aduaneros emergentes, entre otros. El 26 de octubre de 2010 se realizó el primer plenario y se generó el Plan Estratégico de la Comunidad, marcando los

primeros pasos del camino que aún se sigue recorriendo. En agosto de 2013 se obtuvo la certificación del Registro Civil que acredita su inscripción el Registro Nacional de Personas Jurídicas sin fines de lucro, conforme a lo que señala el artículo 548 del cCdigo Civil. Este hito marca el inicio de la nueva etapa y la constitución como la primera comunidad logístico-portuaria en obtener este rango.

MISIÓN

LUIS KNAAK QUEZADA Gerente General / Empresa Portuaria San Antonio (presidente Colsa) RAFAEL TAGLE MORENO Gerente General / Friofort (vicepresidente Colsa) ALONSO BRAVO CARRASCO Gerente / Ultramar (Tesorero Colsa) CRISTIAN VALENZUELA ARAYA Gerente General / Puerto Panul (secretario Colsa)

Ser el lugar común de todos los actores de la cadena logística ligada al Puerto de San Antonio, donde se coordinen y gestionen soluciones logísticas que interesen o afecten a todos los socios; donde se promuevan las buenas prácticas y se apoyen soluciones de política pública tendientes a mejorar la eficiencia del sector; donde se genere valor compartido con la comunidad (ciudadciudadano).

VISIÓN La cadena logística de Puerto San Antonio será reconocida tanto a nivel local, nacional e internacional, como líder por su excelencia en servicios, sus mejores prácticas, sostenibilidad y cuidado del medio ambiente. Nuestros clientes encontraran en esta cadena logística las mejores, más variadas y medio ambientalmente protegidas oportunidades para desarrollar sus negocios. La comunidad y entorno social de San Antonio logrará percibir los beneficios de este desarrollo y el cuidado del medio ambiente de forma práctica y permanente.

JOSÉ IRIBARREN MONTEVERDE Gerente General / STI MATÍAS LASO POLANCO Gerente General / Puerto Central JUAN PABLO BOWEN Gerente General / Transap GERMÁN VILLEGAS LÓPEZ Agente / Agunsa JOSÉ LUIS BIOTTI Key Account Manager / Fepasa (Presidente Comité de Infraestructura) PEDRO FRIOLI GARCIA Gerente General / Puerto Columbo (Presidente Comité de Logística) JUAN ALBERTO RUIZ CUÉLLAR Gerente General / Terquim

VALORES Excelencia, compromiso medioambiental y con la comunidad; confiables y creíbles. La búsqueda de innovación, el desarrollo y la capacitación. Colsa congrega a los representantes del sistema logístico del Puerto de San Antonio en el tráfico de contenedores, automóviles y graneles no petroleros; opera con servicios regulares las principales navieras del mundo.

COMITÉ EJECUTIVO Es el máximo órgano de gobierno de Colsa y está encargado de aprobar la constitución, estructura y líneas generales de trabajo de la asociación, así como proponer normas y actuaciones a las entidades que correspondan. Está conformado por la Empresa Portuaria San Antonio, sus concesionarios DP World, Puerto Panul y San Antonio Terminal Internacional, seis directores de empresas socias activas elegidos por votación, los presidentes de comités técnicos, y los servicios fiscalizadores SAG, Aduanas y Autoridad Marítima.

¿QUÉ QUEREMOS LOGRAR? • Contar con una cadena logística-portuaria, productiva, eficiente, competitiva y sostenible. • Contamos con la infraestructura necesaria para so-

portar los requerimientos del comercio exterior que fluye por la cadena logística-portuaria de San Antonio y la industria naviera. • Posicionar a Colsa como un organismo autónomo, con una componente técni-

ca de alto nivel. • Colsa como protagonista relevante de todas las acciones que tengan relación con la logística-portuaria, el comercio exterior de Chile y la relación CiudadPuerto.

SILVIA MACK RUDEAU Administrador Aduana San Antonio PABLO FIGUEROA GÓMEZ Jefe Oficina SAG San Antonio DANIEL GONZÁLEZ SALINAS Gobernador Marítimo de San Antonio FRANCISCO VALENZUELA LÓPEZ Jefe Medio Ambiente Imsa (Presidente Comité de Sustentabilidad)

“La sustentabilidad es uno de nuestros objetivos estratégicos” l Acuerdo de Producción Limpia (APL) de la Comunidad Logística de San Antonio (Colsa) culminó un ciclo de trabajo que comenzó con el diagnóstico sectorial y propuesta de APL, negociación, firma y adhesión que se concretó en noviembre de 2016; luego vino la implementación que duró dos años y posteriormente la auditoria final, validación y certificación que se realizó hace unas semanas; la mantención es el paso que viene y se refiere a que las empresas serán auditadas una vez al año para mantener su certificación. Como ejemplo de acciones concretas de las empresas asociadas a Colsa, Pilar Larraín señaló que “hace cinco años en el territorio el apoyo a la comunidad o servicios era del orden de los 5 millones de pesos y hoy está en una escala de los 200 millones. Ese es el salto que dimos con este proyecto en materia de responsabilidad social”, aseguró.

PILAR LARRAÍN, GERENTA DE COLSA.

Pilar Larraín, gerenta de Colsa, se refirió al desarrollo del proceso y lo que significó para Colsa trabajar con las empresas en las tareas generadas durante el APL.

¿Cuáles son los hitos que marcan este acuerdo? -Uno de los hitos más importantes del APL Colsa a nivel nacional, considerando que hay otros puertos que han implementado o están implementando APL, es que involucró a toda la cadena logística, es decir, trabajamos, además de la empresa portuaria y los terminales concesionados, con extraportuarios, depósitos, agencias marítimas y navieras, y empresas de logística. No nos circunscribimos a un tipo de actor portuario, sino que abarcamos la cadena logística completa. “Otro hito importante fue la

inversión que consideró este APL. Las empresas invirtieron del orden de 420 millones de pesos para poder llevar a cabo todo el trabajo de implementación de técnicas de producción limpia, incorporando mejoras prácticas en sus operaciones, reduciendo residuos sólidos, mejorando el desempeño energético, controlando las emisiones a través de la estimación de la huella de carbono”, agregó. A nivel regional y nacional, el haber definido 7 metas y 47 acciones para implementar el APL “marca un hito porque generalmente los APL consideran metas acotadas a desarrollar”, aseguró Larraín. El generar un sistema de indicadores ambientales y permanentemente registrar y monitorear estos indicadores, “hace que nos adelantáramos a la normativa ambiental que existe hoy día en el país, y eso es un hito sin precedentes en los APL en Chile”, agregó la gerenta de Colsa. Lo realizado por las empresas del APL requiere de grandes coordinaciones y también trabajo individual. ¿Qué fue lo más complejo dentro del proceso del APL? -Creo que se marca en dos fases: la inicial, cuando se hizo el diagnostico preliminar de todas las empresas que podían participar de este Acuerdo de Producción Limpia, se define una base de trabajo y de ahí se desprenden la metas a alcanzar. Esta etapa fue compleja porque fue muy ambicioso al declarar tantas metas y acciones. Fue un trabajo consensuado con cada una de las empresas, logran-

do acuerdos y sobre todo lograr que 16 empresas suscribieran el Acuerdo, ese fue un gran logro y muy complejo en esa fase inicial del APL. “Luego, el esfuerzo y trabajo involucrado por las empresas, dedicado especialmente a ejecutar cada acción comprendida en cada meta en los plazos estipulados, fue complejo, y es un tremendo logro que las 16 empresas lograran su certificación en producción limpia”, agregó. Pilar Larraín asegura que, en material de pandemia y crisis sanitaria, Colsa ha sido líder en interactuar con todas las autoridades competentes y apoyar en lo que se requiere. “Durante la implementación del APL se capacitó a 2 mil trabajadores en materia de conciencia ambiental, autocuidado y responsabilidad social. Esto implicó que, en esta pandemia, se tuviera un espíritu responsable en el autocuidado, seguridad y poder implementar los protocolos sanitarios para evitar los contagios en las empresas de la cadena logística. Ese resultado comienza con el APL, poder contar con trabajadores portuarios y de la logística con conciencia ha permitido evitar mayor cantidad de contagios, es más, los contagios que hemos tenido han sido fuera del contexto empresarial. Esto es un logro de un paso previo de haber contado con una cantidad de trabajadores capacitados en conciencia ambiental, el cambio cultural de conductas en todo ámbito de cosas e incorporar buenas prácticas ha hecho que seamos más responsable en esta crisis sanitaria. ¿Cuál es la importancia de la certificación de las em-

presas en APL? -La Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático depende de Corfo y del Ministerio de Economía, la certificación que entregan es una de las más importantes certificaciones ambientales con las que cuenta el país a nivel de empresas. Sin duda, que las 16 empresas lograran certificarse es una demostración irrefutable de la disposición de cada una en minimizar los impactos que genera la actividad logística portuaria en el entorno. Con esta certificación se demuestra ante la comunidad, el espíritu de la industria local portuaria y logística por poder generar los menores impactos medioambientales y además aumentar el sentido de pertenencia en el territorio y el trabajo hacia la comunidad. Lo que viene para Colsa en temas medioambientales es, por una parte, mantener la certificación, esto implica un trabajo que continua por los próximos dos o tres años. cada empresa deberá continuar con sus registros, monitoreo y reporte de indicadores de sustentabilidad. “Como Comunidad Logística, hay un trabajo que continua y sin duda no descartamos pasar a una fase más avanzada de este APL con las empresas que lo suscribieron, pero también estamos indagando con el resto si quieren generar otro Acuerdo. En nuestro estrategia está la sustentabilidad como pilar, por lo que continuaremos en esa línea levantando requerimientos para trabajar y promover que las empresas vayan adquiriendo más y mejores buenas prácticas en favor de la comunidad y el medio ambiente”, concluyó.

on un rol clave en el comercio exterior, Puerto San Antonio es una empresa estatal que administra las concesiones de sus terminales portuarios. Es el enclave marítimo que más carga transfiere en Chile y uno de sus valores corporativos más relevantes es que su operación debe ir más allá de lo económico, para generar un impacto positivo en el medio en el que interactúa, incluyendo tanto a las personas como al medio ambiente. Por lo anterior, Luis Knaak, gerente general de Puerto San Antonio, se refirió al único APL del ámbito portuario del país que integra toda la cadena logística.

Puerto San Antonio cuenta con el único APL portuario en Chile que considera toda la cadena logística

-¿Por qué decidieron participar en el APL? El trabajo comenzó hace un par de años en lo que es la Comunidad Logística de San Antonio. Somos parte importante de la cadena logística del principal puerto de Chile, por lo que el tema ambiental y producción limpia es muy relevante. -¿Qué características destacaría del acuerdo? Tenemos 16 empresas pertenecientes a Colsa que lo aprobaron y participaron. Así se logró que el APL considerara toda la cadena logística y no sólo lo referido al frente de atraque. En cuanto a las gestiones, quiero destacar el rol de Pilar Larraín como gerente de Colsa, quien coordinó esta materia, y por el lado nuestro la participación activa de Héctor Marchant. -¿Cómo implementaron el APL en la empresa? Se aplicó en las dependencias físicas del edificio institucional realizando un trabajo integral en todas las áreas, de manera que en las licitaciones se incluyeron consideraciones para uso eficiente de agua y energía, manejo de residuos sólidos, separación en origen y convenios para reciclaje. Esto fue de la mano con el trabajo colaborativo de todos los funcionarios en educarse para incorporar el nuevo concepto que es la producción limpia como una estrategia de gestión empresarial. Nuestro nue-

Son 16 empresas de la Comunidad Logística de San Antonio (COLSA) que son parte del acuerdo, el cual no sólo contempla medidas en el frente de atraque. Luis Knaak, gerente general de la empresa portuaria, reveló detalles sobre el proceso e implementación.

vo edificio institucional se diseñó con estándares tales que nos ha permitido obtener la Certificación CES de Edificio Saludable. -¿Cuáles fueron los hitos más importantes logrados en la implementación? Hubo una etapa denomina-

da Mesa de Negociación del APL, donde se establecieron las metas a lograr, acciones específicas y plazos. Luego calculamos la huella de carbono a través de Huella Chile, la gestión de residuos sólidos antes de la ley REP anticipándonos al cumplimiento normativo, manejar los indicadores de

sustentabilidad en lo social, ambiental y lo económico, También nos correspondió en coordinación con la Autoridad Marítima evaluar la factibilidad técnica y económica para realizar un estudio de línea de base biológica en el puerto y un plan de monitoreo biológico, con la finalidad de apoyar los es-

fuerzos en el cumplimiento de la estrategia nacional para el control y gestión del agua de lastre y sedimentos de los buques, correspondiente al proyecto GloBallast Partnerships Programme (IMO). -¿Cuál es la principal satisfacción tras los resulta-

dos del APL? El diálogo y disposición para compartir conocimientos entre públicos y privados, constatar el trabajo conjunto para crear sinergias. También es importante destacar la creatividad y preocupación de todos los funcionarios de cuidar el medio ambiente.

Diversas actividades marcaron los años de trabajo en el APL Seminarios, capacitciones, talleres, reuniones y varios encuentros con la comunidad fueron solo algunas de las acciones que las empresas que participaron del Acuerdo de Producción Limpia llevaron a cabo para cumplir el 100% de las metas propuestas, las que van en directo beneficio del cuidado del medio ambiente.

SEMINARIO DE CIERRE ENERO DEL 2020.

COLSA Y LA ARMADA DESARROLLAN SIMULACRO DE EMERGENCIA DE DERRAME DE HIDROCARBURO EN PUERTO SAN ANTONIO ENMARCADO EN LA ACCIÓN 2.7 DEL APL.

FIRMA DEL ACUERDO DE PRODUCCIÓN LIMPIA, NOVIEMBRE DE 2016.

RESPONSABILIDAD SOCIAL, LIMPIEZA DE PLAYAS JUNTO A LA COMUNIDAD.

PROFESIONALES PORTUARIOS DE SAN ANTONIO APRENDEN A CALCULAR HUELLA DE CARBÓN.

SEMINARIO REALIZADO DURANTE EL TIEMPO QUE SE TRABAJÓ EN EL APL.

EXPOSICIÓN SOBRE BIENESTAR ANIMAL A CARGO DE LA DOCTORA EN CIENCIAS SILVOAGROPECUARIAS Y JEFA DE LA SECCIÓN DE MANEJO Y BIENESTAR ANIMAL DEL

TALLER ENERGÍAS RENOVABLES AGOSTO 2017.

ZOOLÓGICO METROPOLITANO DE SANTIAGO, ANDREA CAIOZZI.

NIVEL DE EJECUCIÓN APL POR EMPRESA COMITÉ EJECUTIVO REALIZADO EN ABRIL DE 2018.

EMPRESAS ADHERIDAS AL APL COLSA Y DE SERVICIOS PÚBLICOS SE CAPACITARON.

COMITÉ COORDINADOR EN ANÁLISIS DEL PRIMER AÑO.

LAS EMPRESAS ADHERIDAS OBTUVIERON UN 88,18% DE CUMPLIMIENTO EN LAS METAS Y ACCIONES EN 20 MESES DE EJECUCIÓN.

TALLER DE MEJORES TÉCNICAS DISPONIBLES DE ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE PARA EL SECTOR LOGÍSTICO PORTUARIO.

METODOLOGÍA AUDITORÍA INTERMEDIA APL ENERO 2018.

Comprometidos con el desarrollo sustentable Seaport: compromiso y cuidado de las personas, el medio ambiente y las mercaderías custodiadas Mario Urrutia Searle, subgerente ISO y Seguridad y encargado APL y Sustentabilidad cuenta cómo la empresa, integrante de la Comunidad Logística de San Antonio (Colsa), decidió participar en este convenio. “La suma de acciones conjuntas que permite un acuerdo de APL, el compromiso de nuestra alta dirección con el medio ambiente y la responsabilidad social empresarial con la comunidad local de San Antonio son los principales factores que nos movieron a avanzar por este camino de la modernidad obteniendo importantes mejoras, intentando ser ejemplo y dejar una enseñanza a futuras generaciones”, relata el directivo. Y aunque el mes recién pasado recibieron la certificación por el total cumplimiento de las metas del APL Portuario, por parte de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático, Urrutia recuerda que ponerlo en marcha significó inicialmente para Seaport un arduo trabajo entre todos los participantes de este proyecto que permitió llegar a un acuerdo marco. Incorporaron esto en todos sus procesos productivos permitiendo medir y gestionar: eficiencia energética, incorporar nuevas Mejores Técnicas Disponibles (MTD), segregación de residuos, estimar huella de

mercaderías bajo nuestra custodia”.

carbono y promover acciones de responsabilidad social con la comunidad vecinal, enseñando a prevenir incendios forestales y cuidado del bienestar de la fauna El directivo además destaca que, “de dos años de reuniones logramos obtener un acuerdo firmado de APL lo que nos permitió darnos cuenta de que ya veníamos trabajando en estas áreas, luego empezamos a ver indicadores que evidenciaron la gestión realizada, generando la satisfacción de dar cumplimento a los principios declarados por nuestra alta dirección de promover el cuidado de las personas, el medio ambiente y las

SATISFACCIÓN POR LOS RESULTADOS APL Urrutia manifiesta que, “como todo desafío logrado, el habernos certificado ya es una gran satisfacción y al ver los indicadores tales como: -Basura que se recicla 65% y no requiere disponer ese % en vertederos. - Entre el 2016 y el 2019 el terminal creció en 43% en m2 y nuestro consumo eléctrico disminuyó 3%. - Cerca de 200 trabajadores permanentemente capacitados en gestión de residuos permite difundir a muchas familias el cuidado por el medio ambiente, Finalmente el encargado de APL y Sustentabilidad de Seaport, terminó relatando un hecho muy anecdótico, “hace unos días tuvimos un ave, Tenca, que anidó en un árbol ubicado en un paso peatonal. Esta Tenca pese a su pequeño tamaño, por su naturaleza autoprotectora intimidaba a todo quien pasaba por el lugar. Pero gracias al conocimiento adquirido en el Acuerdo de Producción Limpia nos permitió actuar adecuadamente y salvaguardar esta especie protegida”.

Seaport, empresa del grupo Marval, es un recinto de depósito aduanero del Puerto de San Antonio, habilitado ante el Servicio Nacional de Aduanas, dedicado al almacenaje y manipulación de carga y otros servicios complementarios. Formado con un equipo humano profesional está comprometido con el cuidado de las personas, el medio ambiente y las mercaderías que importadores y exportadores les entregan en custodia. Está emplazado en un terreno de 158.000 m2, con patios estabilizados y adocretados, 13.000 m2 de bodegas con y sin racks, área de fumigación, oficinas de Aduana y SAG, zona de aforo e inspección. Por otra parte, las instalaciones cuentan con equipos portacontenedores de última generación, grúas horquilla de diferentes capacidades de levante, cierre perimetral tecnologizado, CCTV, alarmas y son vigiladas por guardias 24/7. Las mercancías pueden permanecer hasta 90 días en el recinto antes de su nacionalización.

13 JOSÉ ALCÁNTARA, GERENTE TERMINAL SAN ANTONIO

“Puerto Columbo se siente partícipe de los desafíos que exige la industria en las operaciones que realizamos”

IAN TAYLOR AGENCIÓ RECIENTEMENTE EL ENVÍO DE UN TRANSFORMADOR DE 120.7 TONELADAS DESDE DP WORLD SAN ANTONIO AL PUERTO DE SHANGHAI.

Agencia de naves Ian Taylor proyecta ampliación de APL a otros puertos chilenos en que opera Tras la entrega del certificado de Acuerdo de Producción Limpia (APL) a Ian Taylor agencia San Antonio por parte de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático, la filial de Empresas Taylor ve con buenos ojos la posibilidad de una futura implementación de APL en otros terminales del país. “Por la relevancia que ha adquirido la protección del medio ambiente a nivel global, pronto habrá otros puertos de Chile implementando Acuerdos de Producción Limpia, por lo que la experiencia que adquirimos en San Antonio nos permitirá asumir procesos similares con un mayor grado de conocimiento, dado que Ian Taylor tiene cobertura en los principales puertos, de Arica a Punta Arenas”, afirmó Antonio Martínez Nilo, Branch Manager Zona Centro Sur y Agente de la oficina de San Antonio de Ian Taylor Chile S.A. El ejecutivo agregó que el cumplimiento al cien por ciento de las metas comprometidas se hizo mediante un proceso de aprendizaje e implementación que involucró a toda la organización, especialmente a los trabajadores Ian Taylor agencia San Antonio. “Podemos decir que tras el logro obtenido, aumentamos también nuestro grado de eficiencia y productividad, lo que sin duda alguna impacta de manera positiva en el desarrollo de las personas y nos permite también aumentar el valor agregado y la calidad de los servicios que ofrecemos a nuestros clientes de la línea de negocios de agenciamiento marítimo y de Service Center”. Empresas Taylor apoyó decididamente la participación de Ian Taylor agencia San Antonio en el APL impulsado por la Co-

munidad logística San Antonio (Colsa) porque el compromiso con la protección del medio ambiente y la sustentabilidad forma parte de la política corporativa y estrategia de Empresas Taylor, lo que se manifiesta en el reconocimiento a la dimensión ética de los negocios y; segundo, por el compromiso y adhesión de la Agencia local con las distintas actividades impulsadas por Colsa, de la cual participa en calidad de fundador. Para el comercio internacional de Chile es muy importante contar con puertos sustentables y un sistema logístico que se alineen con esa tendencia mundial, razón por la que Empresas Taylor está trabajando fuertemente no sólo en su transformación digital sino que la incorporación de medidas y tecnologías de producción limpia para mejorar su productividad y aplanar sus efectos sobre el medioambiente.

La agencia de naves Ian Taylor es una filial de Empresas Taylor, holding de negocios diversificado con 55 años de desarrollo y casa matriz en Valparaíso. Empresas Taylor tiene una activa presencia en Ecuador, Bolivia, Chile y Perú, con servicios de logística, flota y agenciamiento. Además destaca por la implementación de un activo proceso de digitalización de correcciones de BL, cambio de almacén, garantización del contenedor y canje de BL, con el objetivo de avanzar en su visión de convertirse en una agencia 4.0, vinculada a la cuarta revolución industrial.

Tras dos años de haber firmado el Acuerdo de Producción Limpia (APL), en el que diversas empresas se comprometieron con acciones en pro del medio ambiente y la responsabilidad social empresarial, Puerto Columbo participó de lleno en esta exitosa unión de la cadena logística de San Antonio que cumplió en un 100% las metas inicialmente propuestas. “Antes que todo no podemos olvidar que Chile participa de acuerdos internacionales sobre cambio climático, biodiversidad, así como la sustentabilidad y sostenibilidad y protección al medioambiente , es por esto que Puerto Columbo se siente partícipe de los nuevos desafíos que nos exige la industria en todas las operaciones que realizamos, en conjunto con nuestro clúster portuario, todo en pro del desarrollo de las operaciones respetando el medio ambiente el cual, tiene directa relación con la productividad de la industria integrando las necesidades de nuestra sociedad”, indica el gerente del Terminal San Antonio, José Alcántara Lobos. ¿Cómo implementaron el APL en la empresa? Contamos con un profesional del área de medio ambiente para ayudar en la implementación del APL dentro de las instalaciones de Puerto Columbo. El trabajo conjunto de los profesionales encargados de implementar nuestro APL se ve reflejado en el cumplimiento de las siete metas propuestas por éste, que correspondían a 47 acciones en un periodo de aproximadamente dos años, iniciando los trabajos en junio del año 2017. De las siete metas, a Puerto Columbo le correspondió trabajar en 6 de ellas: 1: Indicadores de sustentabilidad, 2: Mejores Técnicas Disponibles (MTD), 3: Gestión de residuos sólidos, 5: Desempeño energético, 6: Huella de carbono, 7: Responsabilidad Social Empresarial (RSE). No se trabajó en la meta 4 ya que correspondía a manipulación y almacenamiento de graneles sólidos.

Puerto Columbo es un Terminal Extraportuario, que nació en el 2008 con el objetivo de colaborar en la descongestión del sistema portuario, con servicios tales como aforos físicos, SAG, consolidado, almacenaje y desconsolidado de carga. Actualmente el terminal cuenta con un patio de 65 mil mt2 de terreno para depósito de contenedores, con 10 bodegas de un total de 14.500 mts 2, y una capacidad de 2.000 TEUs, además de 160 enchufes para conexión de contenedores reefer.

El APL se trabajó con todas las áreas de la organización, ya que cada una de las siete metas, está vinculada con todas ellas, dando así fiel cumplimiento a los estándares exigidos. HITOS DEL APL Entre los logros más importantes destacan que el Terminal pasó de tener un 15% de iluminación Led en el año 2017, a tener más de un 75% en la actualidad; pasar de no segregar y no reciclar, a segregar y reciclar más del 90% de sus residuos; donar gran parte de sus residuos (plásticos, cartón, madera), minimizando el envío de residuos a vertederos y obtener 100% en las auditorías internas que realizó COLSA y 100% en la auditora final. Alcántara comentó que la satisfacción más importante tras los resultados, es aportar de forma profesional con el compromiso de mantener altos estándares medioambientales, que son una contribución para la sociedad y terminó destacando que, “nuestros colaboradores están comprometidos en mantener altos estándares de cumplimiento de nuestro acuerdo del APL y poder aportar a nuestra sociedad con políticas medioambientales que ayudan a mantener un ambiente libre de contaminación”.

14 QC TERMINALES CHILE LTDA.

“Buscamos generar sinergias y economías de escala en el logro de los acuerdos”

La empresa puso en funcionamiento el APL en 2017, con un trabajo que complementó lo que ya venían haciendo desde hace un tiempo.

QC Terminales Chile Ltda. es una compañía independiente que ofrece servicios de recepción, manejo, almacenamiento y despacho de líquidos a granel, (construyen, son dueños y operan su propio terminal). Se adhieren a los protocolos de seguridad, salud, gestión ambiental y calidad más altos de la industria en la que se desempeñan y cumplen estrictamente las regulaciones locales e internacionales vigentes relacionadas con su negocio. Además, se someten a constantes auditorías, manteniendo operaciones en armonía con sus clientes, con toda la comunidad y con el medio ambiente.

QC Terminales Chile cuenta con un equipo de Gerencia compuesto por: Carlos Pineda Navarro (gerente general), Pedro Vásquez Aguilera (gerente de Terminal y Comercial), Hernán Gutiérrez Ortiz (gerente de Finanzas) y Noelia Freire Amigo (jefa de Seguridad, Salud, Ambiente y Calidad SSAC), quien también se encarga de la gestión APL y/o Sustentabilidad junto a Jorge Guerrero Quiroz (Eficiencia Energética). Decidieron participar de APL porque les permite reflejar y complementar la gestión que se desarrolla de manera sostenible y sustentable con el entorno, comunidades vecinas y medio ambiente, en el que también participan todos los terminales marítimos. “Buscamos generar sinergias y economías de escala

en el logro de los acuerdos, en donde se incorporan medidas y tecnologías de producción limpia en los procesos asociados a la actividad portuaria”, manifiesta el equipo de gerencia. Además, este instrumento de gestión que sumaron les ayuda a mejorar las condiciones ambientales, productivas, de seguridad, de responsabilidad social, de eficiencia energética y de sustentabilidad que ya tenían. Logrando así, al finalizar este proceso, una certificación que los acredita como puerto y terminales sustentables. APLICACIÓN DEL APL QC Terminales inició con mucho entusiasmo la ejecución de los compromisos adquiridos, cumpliendo todas las metas y acciones que se acordaron para el termi-

nal, donde se estableció un sistema de implementación relacionado con las etapas que se iban efectuando, como equipo de Colsa. Lo primero fue un diagnosticar la realidad de la empresa, frente a las etapas y acuerdos, que luego se comenzó a desarrollar. “Cabe señalar que esta implementación llegó a complementar un trabajo que ya veníamos realizando hace mucho tiempo, por lo que contábamos con la información necesaria para dar cumplimiento a cada meta y en otras nos fuimos adaptando para cumplirlas”, explican desde la gerencia. En materia de logros APL primero está el tema de la eficiencia energética y el minimizar los impactos ambientales a través de una utilización eficiente de los re-

cursos; implementación de sistema de gestión interno para el control de los distintos consumos, concientizar a las personas con el tema de producción limpia y repotenciar la sustentabilidad y gestión de manejo de los residuos a través de la segregación y reciclaje. “Los resultados del APL, que llevaron a la certificación final, nos generaron una enorme satisfacción por tener un terminal sustentable y certificado, lo cual tiene como beneficio permitir ahorros, mejoramiento de la calidad y el aumento de la competitividad, además de innovación en mejores técnicas disponibles y una mejor imagen de la empresa ante clientes, proveedores, socios y la comunidad”, sostiene el equipo de gerencia de QC Terminales.

RICARDO GONZÁLEZ RECKSCHWARDT, GERENTE DE SEGURIDAD Y SUSTENTABILIDAD DE FEPASA

“El APL fue una inmejorable oportunidad para fortalecer la competitividad de la red logística del Puerto de San Antonio” FEPASA se sumó en el año 2016, junto a otras empresas de Colsa al Acuerdo de Producción Limpia (APL). “Se decidió la participación teniendo en cuenta nuestra presencia activa en la cadena logística entre San Antonio y otras regiones del país, mediante el transporte ferroviario de carga. Consecuentemente, también nos interesa contribuir a atender los aspectos ambientales que tienen efectos sobre la comunidad, sumándonos al esfuerzo conjunto con otras empresas de la ciudad puerto”, explica el gerente de Seguridad y Sustentabilidad, Ricardo González Reckschwardt.

La empresa Ferrocarril del Pacífico S.A., líder en el transporte de su área y que opera en siete regiones del país, participó activamente en la iniciativa.

¿Cómo pusieron en funcionamiento el APL en la empresa? Se implementó en el área de operaciones de nuestras instalaciones ubicadas en el patio ferroviario del terminal de Barrancas y se llevó a cabo en conjunto con las otras empresas de la red local. La implementación fue, en general, un proceso que abordamos como un gran desafío. Dentro de

él, la auditoría final, antes de recibir la certificación de APL, fue un hito que nos permitió realizar una importante revisión de procesos y operaciones dentro de la compañía. Asimismo, en los talleres relacionados con las diferentes metas se lograron importantes aprendizajes y avances en el ámbito de la sustentabilidad.

¿Cuál es la satisfacción que dejan los resultados del APL? El sector marítimo portuario y las cadenas logísticas asociadas constituyen la principal plataforma para el intercambio comercial de Chile con el resto del mundo, ya que concentra un 96% del comercio exterior chileno, expresado en toneladas. Es-

to confiere al sector y a sus actividades logísticas un papel estratégico, no solo para el desarrollo portuario, sino también para el crecimiento económico del país. En este escenario, como líder en el transporte ferroviario de carga, FEPASA se sumó al acuerdo en noviembre de 2016, porque da cuenta de su compromiso de desarrollo con altos estándares de sostenibilidad y competitividad. El APL fue una inmejorable oportunidad para fortalecer la competitividad de la red logística del Puerto de San Antonio, con la participación de 16 empresas, así como de entidades públicas y privadas partícipes vinculadas a los servicios logísticos que están asociados a este puerto. Después de tres años de implementación, en diciembre de 2019 se efectuó una auditoría final de revisión que concluyó con la obtención de la certificación correspondiente durante el año 2020.

Ferrocarril del Pacífico S.A. (FEPASA) es una compañía que forma parte del Grupo Sigdo Koppers, uno de los principales conglomerados empresariales de Chile, con más de 50 años de exitosa trayectoria. A la fecha, es el mayor operador de transporte ferroviario de carga y desarrolla soluciones en transporte de carga para grandes empresas mineras, forestales, transporte carga contenerizada e industriales. Con más de 7 millones de toneladas movilizadas el año 2019, su experiencia e infraestructura le permite abordar proyectos de transporte a la medida de sus clientes, entregándoles respuestas integrales. FEPASA circula a lo largo de la zona centro y sur del país, operando en más de 1.700 Kms. de vía férrea y dando cobertura de transporte ferroviario a siete regiones, desde La Calera hasta Puerto Montt, incluyendo ramales transversales que acceden a los principales puertos, centros de producción y de consumo del país.

15 ANDRÉS ORCHARD VERGARA, GERENTE GENERAL DE MERCOEXPRESS

“Estamos creciendo a la par con la preocupación que existe a nivel mundial por el cuidado del planeta”

“Este APL representa un tremendo logro y un avance en mejoras medioambientales” Sitrans, operador logístico de importadores, exportadores y navieras en nuestro país, se unió a este desafío obteniendo excelentes resultados, tanto para la empresa como para el entorno en que opera. El gerente general de la agencia San Antonio de Sitrans, Hubani Manzo, compartió la experiencia vivida durante el tiempo en que se implementó la iniciativa, la cual fue liderada por Jorge Cordero, encargado de HSEQ (Healthy, Safety, Environmental and Quality). “Decidimos participar tomándolo como un desafío y como un instrumento de gestión que nos permitiera mejorar las condiciones productivas, ambientales, de seguridad y también buscar la reducción de las emisiones para lograr mejorar la eficiencia energética en nuestros procesos productivos. Nos ha ayudado a generar ventajas competitivas importantes aportando como organización a mejorar las condiciones sanitarias y medioambientales de nuestro entorno y de la comunidad”, indica Manzo. Sitrans ejecutó el acuerdo en el Terminal de Carga Full. “Fue un trabajo de todos, principalmente en tema de reciclaje, separando por cada tipo de residuo, desde las oficinas hasta los equipos operativos, realizamos también capacitaciones en manejo de residuos peligrosos y cómo clasificarlos, todo con la ayuda de Colsa”, comenta Manzo. HITOS DEL APL -En Eficiencia Energética se implementó una matriz de energía para registro mensual de los consumos de electricidad y combustible, monitoreando los indicadores. Se realizó un 93% de recambio a luminaria eficiente y tienen un Programa de Gestión Energética. -Hoy son parte del Programa Huella Chile del Ministerio de Medio Ambiente, midiendo voluntariamente la Huella de Carbono asociada a las actividades y operaciones, monitorear su resultado y generar acciones para su disminución. -Cuentan con un sistema de reciclaje de

residuos sólidos: instalación de receptáculos para separar papel, madera y residuos domésticos, los que son gestionados por una empresa autorizada. -Movilizaron durante el 2018, 222.664 toneladas aumentando un 20% respecto a 2017. El 85% de los proveedores son de la Provincia de San Antonio y el 91 % de los colaboradores también, aportando a la prosperidad y desarrollo local. -Cuentan con un Plan de Responsabilidad enmarcado en las acciones del APL con diversas actividades con la comunidad. “Haber logrado este APL representa como compañía un tremendo logro y un avance fundamental en mejoras medioambientales permitiéndonos dar seguimiento a las acciones que implementamos junto con fortalecer nuestros modelos de gestión de sostenibilidad en la ciudad. Agradecer a Colsa y a la Municipalidad de San Antonio por su permanente apoyo y apuesta por la sustentabilidad como estrategia productiva”, termina diciendo Hubani Manzo.

Sitrans, con más de 39 años de experiencia y ligada al grupo de empresas Ultramar -relacionadas al transporte marítimo y apoyo al comercio exterior- es una compañía chilena creada bajo la misión de satisfacer los requerimientos logísticos de importadores, exportadores y compañías navieras en nuestro país brindando servicios especializados, diferenciados, flexibles y 100% orientados a los clientes. La Agencia San Antonio consta de 2 terminales : Terminal San Antonio Bajo (al costado sur del acceso al puerto) y Terminal San Antonio Alto (en el nuevo acceso al puerto, bajada a Barrancas).

MercoExpress, compañía dedicada a los servicios de transporte terrestre y almacenamiento de productos para la industria agroalimentaria nacional e internacional, no quiso estar ausente de este importante proyecto. “La idea fundamental es que como empresa creemos que debemos ir a la par con los tiempos y trabajar duro para implementar y establecer acuerdos de sustentabilidad”, manifiesta el gerente general, Andrés Orchard Vergara. ¿Cómo ejecutaron el APL en la empresa? En MercoExpress, tal como se determinó, se establecieron siete metas que se han ido cumpliendo de manera paulatina de acuerdo a los plazos establecidos: se designó a un encargado de APL, y se dieron a conocer a todos sus trabajadores el alcance y el compromiso del acuerdo. Además, desde el 2018 se elaboró un plan de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), que nos compromete con áreas como educación y medio ambiente. Un ejemplo de ello es la participación activa en la limpieza de avenidas y playas de la comuna y provincia de San Antonio. LOS RESULTADOS En cuanto a los hitos más importantes de este acuerdo se destaca la meta del cálculo de la Huella de Carbono. Donde MercoExpress S.A, por primera vez, realiza la cuantificación de los gases de efectos invernadero para el año en referencia y lo sigue haciendo a la fecha. “Los resultados son satisfactorios porque estamos creciendo a la par con la preocupación, a nivel mundial, que existe hoy por el cuidado del planeta. Y eso es algo que nos llena de orgullo. Además de haber logrado concientizar a nuestras colaboradoras y colaboradores, lo que implica un gran cambio cultural”, apunta el gerente. Asimismo Andrés Ochard expresa, “estamos contentos con la designación de un en-

MercoExpress S.A. es una empresa dedicada a la gestión logística de almacenaje y transporte, pertenece al Holding Graneles del Sur, el cual es líder en el mercado nacional en la importación de granos para la alimentación animal y la industria alimenticia. Dispone de una flota de 250 equipos especializados (bateas, ramplas, etelvinas, carros), además cuenta con más de 45 mil metros cuadrados de bodegas a lo largo del país y también con una moderna planta de silos en San Antonio. Sus movimientos son del orden de 3 millones de toneladas anuales de gráneles sólidos.

El directivo de la empresa, dedicada a la gestión logística de almacenaje y transporte, cuenta la experiencia que han tenido desde que firmaron el Acuerdo de Producción Limpia (APL) y la implementación de las siete metas que tiene la iniciativa.

cargado (a) de gestión energética, que elabora una línea de base de consumo energético y un Programa de Gestión y Eficiencia Energética. Lo que implicó un cambio de luminarias de convencional a eficiente, logrando en el 2020 el cambio en toda la instalación, tanto interior como exterior”.

Puerto Panul capacitó en ‘producción limpia’ a la totalidad de sus colaboradores

LA EMPRESA TRABAJÓ DURANTE 2 AÑOS PARA LOGRAR EL OBJETIVO.

La compañía especializada en la transferencia de graneles limpios, en el frente de atraque Terminal Norte del Puerto de San Antonio, desarrolló de manera integral el APL al implementarlo en todas sus áreas. Puerto Panul S.A., fue constituida en octubre de 1999 y tiene su origen en la adjudicación de la concesión del frente de atraque Terminal Norte del Puerto de San Antonio por un periodo de 30 años. El inicio de la concesión fue a contar del 1° de enero de 2000. Son un terminal especializado en la transferencia de graneles limpios, que son la materia prima en diversas compañías agroindustriales, donde destacan la producción de carnes y la industria molinera.

Para Puerto Panul S.A. el sumarse al Acuerdo de Producción Limpia (APL) “fue una decisión que está en línea con nuestra política de sustentabilidad, en la cual son pilares fundamentales para nuestra compañía la protección y cuidado del medio ambiente, como también la promoción continua de la conciencia ambiental en nuestros colaboradores”, así lo indica su gerente general, Cristian Valenzuela Araya. ¿En qué áreas de la empresa implementaron el APL? El acuerdo de producción limpia se implementó mediante un trabajo desarrollado por las Áreas de Prevención de Riesgos y Sustentabilidad, proceso que se llevó a cabo durante 2 años, enfocándose en todas las áreas de nuestro terminal. Ya que transversalmente asumimos el desafío de

mejorar nuestros procesos y de esta forma minimizar posibles incidencias en el entorno medio ambiental y social. Esto al capacitar a la totalidad de nuestros colaboradores, en Producción Limpia. ¿Cuáles fueron los resultados más importantes para Puerto Panul? Destacan las inversiones y mejoras en las zonas de carguío de camiones y ferrocarril, consistentes en tecnología de última generación, para el aspirado de residuos de la carga y la total encapsulación de dichas áreas, acciones que forman parte de nuestro programa de eficiencia ambiental. Realizamos el cambio del 100% de nuestras luminarias a iluminación eficiente Led, implementamos un sistema de segregación de residuos no peligrosos, calculamos nuestra huella de carbono, la cual evidencia una dismi-

nución de emisiones, mantenemos dos puntos verdes habilitados para promover el reciclaje y reutilización de vidrios, plásticos, cartón y papel en que ha sido fundamental el trabajo asociativo con el Departamento de Medio Ambiente municipal, que pone a disposición su centro comunal de reciclaje para recibir dichos elementos. Nos sentimos orgullosos de haber cumplido en un 100% las metas propuestas en el acuerdo y el compromiso transversal de nuestros colaboradores, que reconocen el cuidado del medio ambiente como parte fundamental de nuestro actuar. VINCULACIÓN CON LA COMUNIDAD El gerente general de Puerto Panul comenta que “no queremos dejar de mencionar que en el tiempo y de forma continua hemos y se-

Ultramar reporta positivo balance en aplicación de APL El gerente de Ultramar Agencia Marítima San Antonio, Alonso Bravo Carrasco analizó la instauración del Acuerdo de Producción Limpia (APL), tras dos años de funcionamiento e indicó el motivo de su participación, “hoy en día el foco de las empresas no es solamente ser rentable sino que también busca mejorar las condiciones productivas y ambientales en términos de higiene y seguridad laboral, eficiencia energética e hídrica, reducción de emisiones, valorización de residuos, buenas prácticas, fomento productivo, entre otras. Y en esto Ultramar quiere ser un aporte para el medio ambiente y la sociedad”, sostuvo el directivo. RESULTADOS Ultramar Agencia San Antonio puso en marcha el APL entre los años 2017- 2019, cuyas metas implementadas fueron: un sistema de indicadores de sustentabilidad, incorporación de mejores técnicas ambientales, sistema de reciclaje de residuos sólidos, eficiencia energética, cálculo de la Huella de Carbono y un Plan de Responsabilidad Social con la Comunidad. INDICADORES CLAVES DE SUSTENTABILIDAD Tras cumplir el APL diversas lecturas se obtuvieron en Ultramar, entra los que destacan:

temporizador de luz. -La Agencia se incorporó al Programa Huella Chile (Ministerio de Medio Ambiente) para medir voluntariamente la Huella de Carbono asociada a las actividades y operativas, para monitorear su resultado y generar acciones de disminución paulatina.

• Indicadores Económicos -La productividad en 2018 fue de 358 recaladas en Agencia San Antonio. -El 95% de los proveedores y el 100% de los colaboradores provienen de la Provincia de San Antonio. • Indicadores Ambientales -Se implementó un sistema de segregación de residuos sólidos con receptáculos para papel, plástico, aluminio y pilas, que son dispuestos en el centro de acopio municipal y trasladados a empresas recicladoras. -Se implementó una matriz energética, con registro mensual de consumos de electricidad y combustible, para monitorear los indicadores de consumo. Se cuenta además, con un Programa de Gestión Energética, que incluye recambio de luminarias Led, sensibilización a los colaboradores e implementación de sensores de apagado automático y

• Indicadores sociales -El 100% de los colaboradores de Ultramar fueron capacitados en producción limpia, seguridad y salud ocupacional. -En igualdad de género de los colaboradores (2018) fue 11 mujeres/12 hombres. -Se cuenta con un Plan de Responsabilidad del APL: apoyo monetario a la Corporación Cultural San Antonio, donación a la Fundación Parque de la Ciencia de Santo Domingo y colaboración con la comunidad en el Día Internacional de Limpieza de Playas. Asimismo, se ha colaborado con la educación municipal en prácticas y pasantías de alumnos de la comuna.

guiremos apoyando a diversas organizaciones sociales, ahora según las condiciones sanitarias lo permitan. Estamos ansiosos de volver a recibir las visitas de la comunidad en nuestro puerto y así seguir difundiendo nuestra actividad y mostrando nuestras operaciones, ya que somos reconocidos como un terminal de puertas abiertas”. Cristian Valenzuela señaló finalmente que “para Puerto Panul el obtener esta certificación es una muestra del compromiso permanente con nuestro entorno y una evidencia concreta del trabajo constante que desarrollamos desde nuestros inicios para aportar a mejorar la calidad de vida de nuestros trabajadores, vecinos y comunidad en general. Todo esto mediante un programa estructurado, de vinculación con el medio del que somos parte”.

Ultramar nace en 1952 de la mano del capitán mercante Albert von Appen, quien comienza esta travesía entregando servicios de agenciamiento marítimo a buques que recalaban en puertos chilenos de dos empresas navieras alemanas, Hamburg Amerika Linie, (Hapag) y Norddeutscher Lloyd. El fundador de la compañía tuvo un marcado espíritu emprendedor y junto al apoyo de buenos colaboradores, imprimieron el desarrollo y la expansión de ésta, dejando como legado su filosofía empresarial basada en valores de integridad, excelencia, pasión y seguridad. El propósito de Ultramar es contribuir a la calidad de vida de las personas a través del desarrollo del comercio exterior.

Tras dos años de firmado el acuerdo, cuyo objetivo se basó en incorporar medidas y tecnologías de Producción Limpia en los procesos de la agencia marítima, indicadores económicos, ambientales y sociales tuvieron mejores resultados.

Contopsa implementó el APL en todas las áreas de trabajo

JUAN ALBERTO RUIZ CUELLAR, GERENTE GENERAL DE TERQUIM

“Este acuerdo de producción limpia implica el compromiso de todo nuestro equipo” El Terminal San Antonio fue implementando de manera gradual el APL en sus diversas áreas. Uno de los hitos más destacados fue el desarrollo del primer Reporte de Sustentabilidad. Terquim fue una de las entidades que recibió certificación por el total cumplimiento de las metas adquiridas en el Acuerdo de Producción Limpia Portuario. “Nuestro compromiso es operar nuestros procesos de negocio de manera efectiva y sustentable, protegiendo el medio ambiente y las comunidades donde operamos, mejorando en forma continua la calidad de nuestros servicios y garantizando condiciones de seguridad y de salud ocupacional en todas nuestras actividades. Es en este contexto que la participación en el APL se constituye en un paso más en la consecución de este compromiso, dándonos la oportunidad de enfocarnos en la mejora continua junto con la comunidad de empresas que integran este acuerdo”, indica el gerente general Juan Alberto Ruiz. ¿Cómo fue la puesta en marcha? La implementación del APL fue de manera gradual, paso a paso, incorporamos a todos nuestros trabajadores y a todas las áreas: Administración, Contabilidad, Compras, Comercial, Seguridad, Operaciones, Laboratorio, etc., es decir este acuerdo de producción limpia implica el compromiso de todo nuestro equipo. El involucramiento de todo nuestro personal es un hito central en la meta de la obtención del APL, ya que sin el compromiso y el trabajo permanente y sistemático de nuestros colaboradores, obtener la ansiada meta de la certificación no sería posible. Vale la pena mencionar que dentro de la obtención del APL desarrollamos nuestro Primer Reporte de Sustentabilidad, lo cual marca un antes y un después en el desarrollo sustentable de nuestra organización. El gerente general de Terquim reconoció que están muy satisfechos con los resul-

tados obtenidos. El esfuerzo permanente y trabajo sistemático de sus colaboradores les permitió obtener resultados ambientales, sociales, de seguridad y calidad sobresalientes. Este resultado se tradujo en indicadores claves de desempeño (KPI) de excelencia y, en último término, en la obtención de la certificación. “Finalmente, quisiéramos mencionar que junto con el desarrollo del APL logramos mejorar varios procesos de nuestra actividad. En materia medioambiental podemos mencionar: segregación de residuos, reciclaje, eficiencia energética y comunidad; en materia de formación: capacitación a colaboradores y colaboración con establecimientos educacionales; y en materia de responsabilidad social: acciones con nuestro personal y proveedores”, concluye Ruiz.

Terquim es una empresa asociada al grupo noruego Odfjell y cuyos accionistas poseen una extensa red de terminales “Odfjell Terminals”ubicados estratégicamente en los puertos más importantes de Sudamérica: Argentina, Brasil, Perú y Chile. Cuenta con terminales marítimos dedicados al almacenaje y manejo de líquidos a granel en Mejillones y San Antonio. El terminal San Antonio se encuentra operativo desde 1974 y es el primer terminal marítimo público de almacenamiento de líquidos a granel de la Costa del Pacífico de Sudamérica. Está especializado en la recepción, almacenamiento, manejo, carga y despacho de cargas líquidas a granel, cuenta con 26 tanques de acero carbono con una capacidad total de 34.200 m3 que incluyen al terminal Multipropósito y el Terminal de Ácido Sulfúrico.

Contopsa (Container Operators S.A.) es uno de los miembros de la Comunidad Logística de San Antonio (Colsa), que hace dos años firmaron un compromiso para implementar el Acuerdo de Producción Limpia (APL), cuyo objetivo es mejorar las condiciones productivas, ambientales, de higiene y seguridad laboral, de eficiencia energética y de actividades que cuidan el entorno y su comunidad entre otras, donde se establecieron siete metas con diversas acciones cada una. Iván Bravo, San Antonio depot manager, comentó las razones que tuvo la empresa de sumarse al acuerdo, “para incorporar medidas y tecnologías de producción limpia en nuestros procesos y así, minimizar las posibles incidencias en el medio ambiente. Además es importante comentar que este proceso se concretó para poder evidenciar algunos de los métodos en los cuales ya se estaba trabajando en el cuidado del medioambiental, así como también poder generar programas de trabajo y planes de seguimiento de estos. Bravo explicó que, “la implementación se basó en los planes de acción más los programas de trabajo estructurados, los cuales fueron dando cumplimiento a cada una de las acciones acordadas y estipuladas. Este proceso de implementación se llevó a cabo en toda la organización diseñando objetivos de cumplimiento para cada una de nuestras áreas”. El directivo de Contopsa enumeró los principales hitos logrados por la empresa en la implementación del APL, entre los que destacan: - La concientización de las personas en cuanto a la necesidad de cuidar el medio ambiente a través de procesos más eficientes, optimizados y limpios. - La segregación de plásticos y papeles - El recambio de las antiguas e ineficientes luminarias por tecnología led, dando paso e impulso a la compañía en el uso de ener-

gía eléctrica renovable y 100% sustentable. Contopsa (Container Operators S.A.) es una empresa que está ubicada en la Región de Valparaíso, comuna de San Antonio específicamente en el sector de Malvilla y que está dedicada al servicio de depósito, mantención y reparación de contenedores, con compromisos muy claros en la protección y cuidado de los trabajadores y el medio ambiente. El terminal San Antonio tiene 205.000 mts2, el cual tiene entre sus funciones e instalaciones depósito de contenedores, servicios a la carga y transporte intermodal.

La empresa dedicada al servicio de depósito, mantención y reparación de contenedores saca cuentas positivas tras el cumplimiento de las metas propuestas por el Acuerdo, a lo largo de dos años de ejecución.

En relación a los resultados obtenidos tras la finalización de la iniciativa, que partió en el año 2016, Iván Bravo expresó su satisfacción por lo logrado, “haber cumplido con cada una de las metas y acciones dispuestas en el programa de trabajo de manera satisfactoria, logrando de igual forma mantener este cumplimiento y saber que con el cumplimiento de cada objetivo APL, estamos aportando al cuidado del medio ambiente”.

Francisco Valenzuela, presidente del Comité de Sustentabilidad de Colsa, asegura que “un Acuerdo entre varias empresas de un rubro permite establecer estándares asociativos que aportan social, productiva y ambientalmente”.

Contribuyendo al desarrollo sustentable de la comuna l director de Medioambiente, Aseo y Ornato (Dimao), de la Municipalidad de San Antonio y presidente del Comité de Sustentabilidad de la Comunidad Logística San Antonio (Colsa), Francisco Valenzuela López, tuvo una activa participación en las distintas etapas del Acuerdo de Producción Limpia (APL) Portuario. Valenzuela cree que un APL desarrollado por la cadena logística portuaria fue positivo para el proceso de alcanzar las metas, ya que “sumar varias empresas al acuerdo, benefició al puerto en su gestión interna y extraportuaria y de paso a la ciudad ya que, al incorporar la sustentabilidad, sus procesos son más limpios y con menos impacto”. El ingeniero medioambiental agregó que para que los avances alcanzados en el APL Portuario sean sostenibles en el tiempo, las empresas deben dar cumplimiento a sus compromisos y hacer un seguimiento exhaustivo de sus metas, de lo contrario, “esto no generará el impacto propuesto en Acuerdo y para eso Colsa es fundamental, con el apoyo de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático y los distintos servicios públicos de la provincia”.

El director de Dimao opina que se deben realizar más actividades relacionadas con el medio ambiente y donde se sume la mayor cantidad de empresas de la comuna. “El hecho de que el municipio de San Antonio estépresidiendo el Comité de Sustentabilidad de Colsa es estratégico, ya que podemos ver de cerca el cumplimiento del Acuerdo, pero también, nos permite ir empujando el desarrollo de actividades de responsabilidad social de las empresas que son parte de la cadena logística, donde claramente falta que se sumen todas las relacionadas al rubro”, manifestó. Añadió que “debemos trabajar en los planes de RSE y acercar más las empresas a la comunidad, donde personalmente creo falta avanzar. Si bien existen algunas que hace tiempo participan en actividades comunales como campañas de reciclaje de pilas, electrodomésticos, neumáticos, limpieza de playas, entre otras, aún falta un rol más activo en este tipo de iniciativas que puedan beneficiar a sus entornos más cercanos e ir contribuyendo al desarrollo sustentable de la comuna”. CIUDAD - PUERTO Francisco Valenzuela recordó que tuvo el rol de

aprendizaje en que las empresas se fueron dando cuenta que al incorporar la sustentabilidad podían ser más eficientes y a su vez aportar al desarrollo social y ambiental de la comuna. “Nuestro trabajo como comité fue asesorar y apoyar técnicamente en cada etapa, entregando las herramientas necesarias para que alcanzaran las metas establecidas, trabajo que desarrollamos de la mano con la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático que nos aportó técnicamente y nos fue guiando desde el punto de vista normativo”.

participar como integrante de la mesa de trabajo regional que se formó a mediados de 2015 para elaborar el Acuerdo, en representación del municipio de San Antonio y su alcalde, Omar Vera. “Participé junto a servicios públicos y socios de Colsa que empujaron el proceso y aportaron para permitir tener un acuerdo que incluyera todas las metas y acciones necesarias para que el puerto de San Antonio pudiese avanzar hacia una gestión más sustentable”, explicó. En ese tiempo y a raíz de lo anterior, el directorio de

Colsa decidió solicitar al municipio la autorización para que el ingeniero ambiental Francisco Valenzuela asuma la presidencia del Comité de Sustentabilidad de la Comunidad Logística, función que realiza desde entonces. “Me integré a Colsa cuando estaba iniciando el proceso de APL, por lo que vi la evolución de las empresas para alcanzar las metas, esto como un factor estratégico para la comuna ya que vi de cerca el cumplimiento de este Acuerdo”, relató. Valenzuela explicó que fue un trabajo largo y de

¿Cuál es su opinión del desarrollo del APL? Fue un proceso no ajeno a dificultades propias de algo novedoso y que implicaba cambios en las empresas; tener una mirada más sostenible integrando a su desarrollo económico las variables sociales y ambientales que muchas veces cuesta sobre todo en el rubro portuario, donde hay una variedad de actividades laborales que generan distintas externalidades negativas y positivas en el territorio; el aprendizaje y entender la sustentabilidad fue algo que costó que las empresas integraran y asumieran. Sin embargo, una vez asumido el objetivo central del acuerdo, se fueron facili-

tando las etapas hasta lograr el compromiso necesario para alcanzar las metas establecidas. Nuestro rol como comité fue ir facilitando este aprendizaje haciendo partícipes a servicios públicos que aportaron en cada uno de sus respectivos ámbitos. Para Francisco Valenzuela es valorable el hecho de que los APL sean voluntarios, “ya que esto da cuenta de que quienes asumen un acuerdo están por mejorar el desarrollo de un territorio donde sus procesos productivos puedan generar el menor impacto posible en áreas tan sensibles como el medio ambiente, y otros aspectos sanitarios, de higiene, seguridad laboral, eficiencia hídrica y energética, y fomento productivo”. “Además, aplicando conceptos interesantes como la economía de escala, dando cumplimiento a las normas ambientales, por ejemplo, donde claramente los impactos son menores y más controlados, incluso muchas veces yendo más allá de la normativa. Asimismo, el hecho de que sea un acuerdo entre varias empresas de un rubro permite establecer estándares sustentables de desarrollo de manera asociativa con una sinergia positiva en pos de un desarrollo sostenible”, concluyó Valenzuela.

Política de Sostenibilidad La Comunidad Logística de San Antonio (Colsa), a cargo de facilitar y promover el desarrollo sostenible portuario y logístico de San Antonio, mediante un enfoque de gestión integrador, que busca crear valor económico, social, ambiental e institucional equilibrado, en torno al desarrollo de los distintos grupos de interés, declara su compromiso con la sostenibilidad en los siguientes ámbitos:

El APL y la pandemia de coronavirus l trabajo mancomunado de las empresas de Colsa adheridas al APL, durante dos años, permitió la interacción y la colaboración entre los actores de la cadena logística del Puerto de San Antonio, entregándoles herramientas fundamentales para abordar de mejor manera la pandemia. “Hay claros ejemplos de ello”, dijo la gerenta de Colsa, Pilar Larraín. “El APL generó una línea potente de responsabilidad social empresarial, por lo que, a nivel de territorio que nos alberga como puerto y cadena logística, logramos dos medidas bien importantes como comunidad”, señaló Larraín. La gerenta de Colsa añadió

que “apoyamos con la implementación de un laboratorio de PCR en la provincia. Al inicio de la pandemia no había, lo que significaba esperar resultados de prueba y contar con ellos siete días después, tiempo que demoraba en un comienzo. Con el aporte de recursos de Colsa y con el trabajo coordinado con el Hospital de San Antonio logramos esta implementación, ahora tenemos toma y análisis de PCR con resultados en menos de 48 horas. Eso es un reflejo del trabajo experimentado durante el APL en materia de coordinación y disposición de las empresas a apoyar al territorio”. Pilar Larraín explicó que además lograron tener una residencia sanitaria impulsada por Colsa “donde las autoridades decidieron hacer efectiva esta iniciativa”.

Añade que el APL, como un trabajo público privado, les dio la posibilidad de interactuar con las autoridades locales, especialmente con las que están a cargo de la crisis sanitaria en la provincia. “Nos relacionamos en forma óptima para que todas las disposiciones sanitarias que emanaban de la autoridad nos impactaran lo menor posible en la

cadena logística y en la transferencia de carga del principal puerto del país, estatus que implica una gran responsabilidad porque abastecemos la macrozona central de Chile”. “El APL nos dio toda una experiencia de trabajo en equipo, de apoyo y una conciencia de responsabilidad hacia el territorio”, concluyó Larraín.

La implementación del Acuerdo de Producción Limpia de Colsa permitió enfrentar de mejor manera la crisis sanitaria por covid-19.

DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA Y LOGÍSTICA Impulsar actuaciones y proyectos en forma participativa, para el desarrollo de una infraestructura portuaria, que permita incrementar la capacidad, calidad y seguridad de los servicios del puerto y de su entorno logístico, facilitando la conexión interna y con el hinterland. Asimismo, promover procesos logísticos innovadores a través de flujo digital de información y uso de sistemas inteligentes de transporte que junto a la formación del capital humano aumenten la competitividad de la Cadena Logística Puerto San Antonio COMPROMISO AMBIENTAL Lograr el compromiso de los actores de la Comunidad Logística de San Antonio con la protección del medio ambiente y prevención de la contaminación, a través de la participación y articulación de acciones que incorporen prácticas de eficiencia energética e hídrica, reutilización y reciclaje de residuos sólidos, adaptación y mitigación del cambio climático, cumpliendo con la normativa ambiental vigente e innovando en prácticas de producción limpia y mejores técnicas disponibles. DESARROLLO SOCIAL Y COMUNITARIO Fomentar y coordinar acciones que acerquen a las Empresas Socias a potenciar la relación Ciudad-Puerto, participando en la planificación territorial y promoción del desarrollo social, como lo es la formación de estudiantes en materias portuarias y la especialización de la mano de obra local. Impulsar modelos de Responsabilidad Social, que involucre a los actores de interés como trabajadores, organismos públicos y la comunidad para favorecer la seguridad y niveles de calidad de vida de los habitantes de San Antonio. FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL Asegurar canales adecuados de información y transparencia con nuestras empresas socias y colaboradoras. Propiciar el sentido de pertenencia y la creación de valor compartido. Promover una adecuada gestión de recursos a través de iniciativas que permitan desarrollar unidades de negocios. Asimismo, Colsa se compromete a desarrollar acciones con una mirada a largo plazo que permitan su reconocimiento a nivel nacional e internacional.