STERKLASSE BULLETIN
1:43 Sterretjes... de R129 In het vorige nummer hadden we het over de S Klasse types die in onze club vertegenwoordigd zijn. Deze keer zouden de voorouders daarvan aan bod komen, maar dat doen we een volgende keer. Nu houden we het bij de SL die onder de hoede van de S-Klasse-Club is genomen, de R129. Over de ontwikkeling, techniek, etc. weten we inmiddels genoeg. We blijven nu bij de modellen en wel in de schaal 1:43. De R129 was, en is, een dankbaar onderwerp voor veel speelgoed- en modelautofabrikanten. Er zijn ook hele mooie modellen in grotere schalen van de R129, zoals die van Autoart in schaal 1:18.
detaillering. Het Detail Cars model (tegenwoordig Corgi) is een 320 SL uit de eerste serie en in verschillende kleuren leverbaar. In 1995 kwam de eerste modelpflege (mopf) en kwam SL voor de type aanduiding te staan. Autoart heeft een hele mooie SL 600 uitgebracht van dit gefacelifte model. Ook hier betreft het een open versie. De detaillering van Autoart modellen is erg mooi en naar mijn mening de mooiste R129 in 1:43. Naast de eerste modelpflege hebben ze ook een model van de tweede modelpflege gemaakt. Het merk Schabak heeft de R129 modelpflege van 1995 ook in haar programma waaronder een versie met de Panorama
Links en onder: presentatiemodel van Danhausen, achterlichten zijn met lak ingekleurd
Het eerste model is ook de laatste die ik aan de collectie heb kunnen toevoegen. Dat ik deze heb is te danken aan Ad en Marij Dankers van de MBMC, die weten van mijn voorliefde voor de R129 en dat ik een verwoed verzamelaar ben. Het betreft een gelimiteerde oplage gemaakt door Danhausen (voorloper van Minichamps) die o.a. aan de pers werd uitgereikt bij de introductie van de SL 500 in 1989. Het model werd gepresenteerd in een mooie perspex box en is geheel uit witmetaal. Het betreft een 500 SL, uiteraard van de eerste serie die tot 1995 in productie is geweest. De achterlichten zijn origineel aangebracht door middel van decails. Deze zaten los en waren verdroogd en bladderden af. Met lak heb ik die ingekleurd. Is goed gelukt maar helaas niet meer origineel. Verder is het een prachtig en uniek model. De meest modellen van de SL die je tegenkomt zijn open. Detail Cars is een van de weinigen die naast de open versie, een versie met linnen kap en met hardtop levert. Het zijn redelijke modellen, alleen is het jammer dat men gekozen heeft voor beweegbare deuren, dat gaat ten koste van de
SL 600 van Autoart
Hardtop. Net als het model van Detail Cars heeft men bij Schabak ook voor beweegbare deuren gekozen. Daarbij kan de motorkap, en kofferdeksel ook open. In 1998 kwam de tweede modelpflege. Minichamps en Autoart verkleinde deze 43 keer. Minichamps maakte het model dat door Mercedes Benz Classic werd uitgebracht en naar mijn weten nog verkrijgbaar is. Het model bestaat tot nu toe uit drie kleurvarianten, zwart (4.224 ex.), zilver (2.064 ex.) en metallic rood (1.008 ex.). Tot slot, ook door Mercedes Benz uitgebracht maar door Autoart geproduceerd, de SL500 “Final Edition�. Een mooi model in zwart met rood/zwart interieur. Dit was het voor deze keer. In het volgende zoals beloofd de voor de S-klasse series van voor de W116 en de S Klasse modellen van het Kremlin.
Links: Het SL-trio van Minichamps Onder: SL 500 van Schabak met Panoramadak Hardtop Rechts SL: 500 Final Edition van Autoart
FRITS BAKKER
21
Eifel-Moezelrit 7 september 2013