![]()
“Hier moet zo’n interessante quote van een bekende auteur, dat staat gaaf.”
- Mees Deppe 2023
Als ik mijzelf in het kort zou moeten omschrijven dan zou ik ‘enthousiaste leergierige uitvinder’ wel een geschikte term vinden. Ik ben altijd bezig met leren, maken en creëren. In mijn vrije tijd ben ik graag bezig met eigen projecten, volg ik verschillende “makers” op youtube en sport of game ik met vrienden.
Mensen zouden mij omschrijven als een ‘sociale en humoristische perfectionist.’ Dat laatste is ook gelijk de reden dat ik deze intro zo’n drie keer opnieuw heb geschreven, want ik let altijd op de details en of het allemaal correct is. Soms verzink ik daarin, maar dat zorgt er ook voor dat ik kritisch ben en dingen opmerk die anderen weleens over het hoofd zouden kunnen zien.
Tot slot is mijn grootste interesse ‘personal mobility.’ alles wat klein is en rolt, rijdt of vaart en beweegt vind ik geweldig. Daarnaast ben ik er van overtuigd dat licht, persoonlijk vervoer de toekomst is voor mobiliteit in de stad. Dit is ook goed terug te zien in de studieprojecten en eigen projecten in dit portfolio!
Industrieel Product Ontwerpen
Hogeschool Rotterdam
2019 – 2024, Diploma behaald
Ondernemend Meubelmaker en (scheeps)interieurbouwer Niv.4
Hout- en Meubileringscollege Rotterdam
2014 – 2018, Diploma behaald
Industrieel Product Ontwerpen
- 10XL (afstudeerstage)
- Quooker, Afdeling R&D
Ondernemend Meubelmaken
- Stadslab Hogeschool Rotterdam
- RDM makerspace
- Van Wijk uitvaartkisten
- Stichting “Hout-van-jou”
- Fitsall, inbouwkasten op maat
- Van Schagen, kunststofverwerkers
Protolab – Hogeschool Rotterdam
Student-assistent & leerlingbegeleider
Feb 2022 – aug 2023
CAMLAB
Assistent Werkvoorbereider, CNC frees bediener en allround houtbewerker.
2020 – 2022
HACO meubelen
Verkoper winkel / Meubelbezorging
Jan 2019 – dec 2021
(Halfjaar fulltime, daarna bijbaan weekend)
Programma’s
Microsoft Excel
Solidworks
SW Visualize
Autocad
Adobe Ps & Ai
3Dprint slicing programma’s
Lasersnijders
CNC-freesmachines (3-axis)
Houtbewerking (gevorderd)
Metaalbewerking (beginner)
FDM & SLA 3Dprinters
Solderen & puntlassen
Werken met een labvoeding
1 5-8
Afstudeerstage Bij 10XL 3Dprintbare boot van 9 meter
2 9-12
L.E.V.
Licht elektrisch voertuig voor Minor Creative Engineering.
3 13-15
Stage bij Quooker Eigen projecten én meewerken aan hun nieuwste kraan.
4 16-18
Ambient Light Een mechanisch lichtspel dat reageert op muziek.
Design-Fles Appelsap marketen naar motorrijders.
5 19-20 Balanslamp Metalen bureaulamp die zichzelf in balans houdt.
6 21-23
7 24-28
Hobbies en vrije tijd Wie is Mees náást school en werk?
Het project is begonnen met de volgende visie: “Een gezinsbootje voor gezinnen met kinderen in Amsterdam waarmee ze hun dagelijkse vervoer kunnen doen, zoals kinderen naar school brengen, boodschappen doen en naar werk gaan. een boot met de functionaliteit van een bakfiets. De bakfietsboot!”
In de eerste fase is onderzocht of de visie reëel en haalbaar is door verdieping in de beoogde gebruiksomgeving en –doeleind en contact te leggen met de doelgroep.
In de tweede fase is een meer concrete ontwerpvraag ontstaan en is een uitgebreider doelgroepsonderzoek gedaan om te onderzoeken wat de wensen van de doelgroep zijn.
In de Derde fase ontstaat het ontwerp van de boot die voldoet aan de wensen van de doelgroep. Hierin staan het visuele aspect en gebruiksdoeleinden vooraan in het bepalen van de uiteindelijke vorm van de boot.
In de vierde fase worden de romp en het interieur meer gedefinieerd en vastgelegd in CAD.
De vijfde fase is waar het ontwerp zijn uiteindelijke vorm vind. Engineering en details uitwerken staan hier centraal.
Het feit dat de boot word ontworpen voor 3Dprinten brengt ontwerpvrijheden maar ook constraints met zich mee. De maximale hoek waaronder geprint kan worden is 45° van het plane, dit vind je terug in het hoekige interieur.
Een voordeel van het printen is dat de totale romp in één keer geprint kan worden, waar bij polyester boten altijd een boven en onder helft aan elkaar gemaakt moeten worden.
Door de romp steeds aan te passen en te simuleren in speciale software is een optimale rompvorm ontstaan. Ook is een idee van het benodigd vermogen per snelheid bekend geworden.
Meten is weten
Op de beurs BOOT Düsseldorf heb ik tientallen kajuiten van binnen bekeken om een idee te krijgen van de benodigde ruimte.
Ontwerpen from the ground up!
Dit project is begonnen bij een probleem: Mijn elektrische longboard is een ideaal vervoersmiddel voor mij, maar niet legaal op de weg te krijgen. Mijn doel? Het ontwerpen van een compact, lichtgewicht en elektrisch aangedreven voertuigje wat wél legaal over het fietspad mag.
Wettelijk gehannes zorgt voor interessante insteek
Aangedreven voertuigen met twee wielen hebben bij de RDW een bepaalde categorie. Een nieuw voertuig zou aan allerlei moeilijke eisen moeten voldoen en door dure keuringen moeten gaan.
Scootmobielen daarentegen hoeven dat allemaal niet. Ze moeten aan een aantal niet-al-te-ingewikkelde wettelijke eisen voldoen, waaronder het hebben van drie of vier wielen. Ik heb gekozen voor de driewieler met twee wielen voor. Dit omdat ik stabiliteit in de bochten erg belangrijk vond en ik er wel uitdaging in zag.
Dit dus vooral niet
Rode draad
Door de hele stage heen heb ik met het R&D team meegekeken en soms meegedacht met hun nieuwste kraan. Deze is inmiddels uitgebracht en heet de ‘Front’.
De Front is een technisch ingewikkeld hoogstandje waarin de grenzen van het spuitgieten en productiemethoden zijn opgezocht. De meest interessante dingen waaraan ik heb meegedacht in deze kraan kan ik helaas niet laten zien door geheimhoudingsplicht.
Verpakking
Mijn eerste grotere eigen opdracht binnen de afdeling was om samen met onze verpakkings-expert Marc op zoek te gaan naar een nieuwe soort circulaire verpakking namelijk ‘Paperfoam’. We hebben samples besteld, Prototypes gemaakt van schuim, de inpak handelingen onderzocht op de productielijn, ontwerpen gemaakt en uiteindelijk een prototype laten SLS-printen. Dit nieuwe verpakkings concept is nog niet in gebruik genomen maar het idee en de informatie liggen er in ieder geval!
De afdeling EPD die gaat over de elektronica in de Quooker systemen zat met het probleem dat ze een hele kraan op hun bureau moesten hebben om sommige elektronica te testen en wilden een soort simulatie kraan van klein formaat waarin je in een handomdraai de PCB kon wisselen.
De uitdaging zit ‘m in het feit dat Quooker kranen met een bijzondere chip en magneten werken om de signalen door te geven. Je kan dus niet zomaar een knop maken, het moet echt de kraan simuleren.
Ik ben begonnen met het demonteren (slopen) van een Fusion kraan, daar de nodige onderdelen uitgehaald en ze handmatig bewerkt op de draaibank. Prototype 1 was een feit en werkte naar behoren. Hierna heb ik een CADmodel uitgewerkt waar we er 5 van hebben laten fabriceren en deze worden nu gebruikt op de afdeling EPD. De EPD collega’s waren er erg over te spreken. Ik heb daarna de taak op me genomen om van de nieuwe Front ook meteen zo’n testknop te maken zodat de ontwikkeling van de elektronica sneller en soepeler zou kunnen verlopen.
Een lamp die de mood van achtergrond muziek visualiseert.
Het doel van ons team was om een lamp te ontwerpen die licht projecteert op het plafond die voor doven en slechthorenden de achtergrondmuziek vervangt voor een lichtspel zodat zij ook kunnen genieten van de ambiance.
Om dit voor elkaar te krijgen schijnt het licht door een glasplaat heen die golvend is, weerkaatst het licht via beweegbare spiegels nogmaals door het glas heen en projecteert zo golvend licht op het plafond. De kleur van het licht reageert op de gemiddelde toonhoogte van de muziek, de spiegels reageren op het ritme en de draaiende glasplaat bepaalt zijn snelheid aan de hand van het volume.
De spiegels worden via de steppermotor op en neer bewogen en de glasplaat word aangedreven door een reductiemotor en tandwielen. Om dit allemaal voor elkaar te krijgen zijn complexe onderdelen en assemblagestappen nodig.
Appelsap fles ontwerpen voor motorrijders
- imago, identificatie en gevoel.
De whiskey fles heb ik als uitgangspunt genomen om een stoerder imago te geven aan appelsap, mijn doelgroep te bereiken en op te vallen in het schap. Op de posters zie je jonge mannen op gave motoren die stammen uit de tijd dat mijn doelgroep jong was. Ze identificeren zich met deze jongen mannen niet omdat ze dat nu zijn maar omdat ze dat mogelijk ooit waren en weer zouden willen zijn.
- Vormtaal en symboliek
De glooiende vorm symboliseert het taille van een vrouw, iets wat mannen over het algemeen wel aanspreekt. De engelenvleugels op de achterkant symboliseren vrijheid en zijn een knipoog naar de Hells Angels met de engelenvleugels op hun rug. De bordeauxrode boom doet denken aan een appelboom en de Keltische knoop, welke ook terug te vinden is op de verpakking van vele Schotse en Ierse whisky’s.
- Compositie en humor
In de posters heb ik goed gelet op de composities zoals regel van derden en driehoekscompositie. Ook heb ik een beetje humor in de slogans en teksten verwerkt om de aandacht te trekken.
Houden de lamp in elke positie omhoog door evenwicht.
Zorgen voor soepele draaiing en zeer gemakkelijke assemblage.
Maakt een vederlichte constructie mogelijk.
Van het meest interessante onderdeel van de lamp heb ik een monotekening gemaakt, van de hele lamp ook een samenstellingstekening en een assemblagetekening.
Wie ben ik náást mijn schoolprojecten?
Hobbies, interesses en vrije tijd
Op het MBO was is al begonnen met het zelf maken van houten en composiet longboard decks, daarna kwam ik in contact met E-skating en ik was meteen hooked! Er was allerlei info online beschikbaar en met hulp van forums heb ik mijn eerste E-skate gebouwd. Later heb ik deze nog vele malen geüpgrade of verkocht om weer aan een nieuwe te beginnen.
Sinds deze hobby op de openbare weg verboden is geworden ben ik gestopt met investeren in een steeds beter board. Maar daarnaast is het board wat ik nu heb erg capabel! In ieder geval goed genoeg om er plezier mee te hebben op de kartbaan en in de bossen van België waar het wél mag.
De NL/BE E-skate community is een groep van zo’n 300 enthousiastelingen die allemaal in het bezit zijn van een elektrisch longboard. Deze groep organiseert soms ook karting-events waarbij we een kartbaan afhuren om met onze boards op te racen. Ik ben in deze community ook een actief lid, ik organiseer rides en help soms nieuwkomers met tips en tricks om hun eigen E-skate te bouwen.
In deze community heb ik veel mensen leren kennen en ik ken een aantal van mijn beste vrienden middels deze geweldige hobby.
Versie 1 met nog maar één klein motortje. Versie 3 of 4 met zelf ontworpen deck, betere elektra en twee sterke motoren.LEV’s en normale voertuigen vind ik enorm interessant. Wat ik nóg interessanter vind is uitvogelen hoe je iets wat geen LEV hoort te zijn tóch werkend kan maken. Waarom? Waarom niet!
Als bonus project van school heb ik dit rijdende bierkrat gemaakt. Met leren kussentje, uitschuifbare pootjes en de aandrijflijn van een Eskate. Sturen doe je dus door te leunen, super stealthy!
Topsnelheid: 40km/h
Mijn topsnelheid: 25km/h en toen werd het eng
Actieradius: 30-40km
Special Features: in- en uitklikbare voetsteuntjes
Een oude minibike volledig gestript, behandeld, paneeltjes op gelast en een elektrische aandrijving voor gemaakt. Ideaal voor als je tuindeur niet zo breed is! helaas niet legaal te krijgen, gelukkig zijn er altijd nog de Eskate kartbaan evenementen.
Topsnelheid: ???km/h
Mijn topsnelheid: 35km/h en toen werd het eng
Actieradius: 20-30km
Special Features: je schraapt je schoen al in een milde bocht
Klik hier voor een video van het krat in actie, of kopieer deze link: t.ly/a3sKe
Aandrijving aan de voorkant, achteraandrijving veroorzaakte ongewenste wheelies.
Te ver leunen en je trekt een witte streep met je schoenzool!
Ik ben groot fan van de kenmerkende caféracer stijl van motoren uit de jaren ‘60 t/m ‘80. Ik heb mijn brommer 2e hands gekocht en zelf helemaal naar mijn smaak gemaakt. Ander kleurtje erop, blok vervangen, ander soort stuur, elektronische teller, LED koplamp… Noem maar op. Door het sleutelen en onderhoud plegen heb ik ook veel van voertuigtechniek en elektronica geleerd.
Sinds mijn kindertijd ben ik groot fan geweest van bijzondere auto’s en sportauto’s (zwaar beïnvloed door de Need For Speed films) en sinds zomer 2023 mag ik mezelf ook een trotse eigenaar noemen van een prachtige auto die je niet veel meer ziet!
Kinderdroom: Verwezenlijkt ✓
Mijn doel is om de auto goed te onderhouden en hier en daar te upgraden
Roest aanpakken en spuiten geluidsdemping Sportvering en demping
Zomervakantie vier ik het liefst samen met vrienden. Op de camping in Frankrijk met z’n een clubje de kinderanimatie verzorgen, lekker op winter-sport gaan, of gaan actief de mooiste stukken natuur gaan ontdekken in het buitenland! Voor all-inclusive vakanties hoef je bij mij niet aan te kloppen.
Mijn vrije tijd breng ik graag door met vrienden. Zo af en toe ga ik boulderen of padellen en meestal ben ik ‘s avonds ook online om spelletjes te spelen samen met de vrienden die overdags en in het weekend andere verplichtingen hebben. Ook houd ik ervan om naar interessante evenementen te gaan.
Zomervakantie in Frankrijk Auto’s kijken bij de Nürburgring USA Roadtrip Arizona-Utah-Nevada EV Experience op Zandvoort Wintersport met vrienden Boulderen met vrienden