WANN & WO
Sonntag, 18. Oktober 2015 45
„Gerster und Ford gehören zusammen“
&
Cars Co
Christoph Gerster, Geschäftsführer Ford Gerster Dornbirn: „Die Austrian Rallye Challenge ist eine Leistungsschau, bei der wir zeigen können, dass wir technisch vorne mit dabei sind. Ford und Gerster gehören jetzt in Vorarlberg zusammen. Marco und Martin werden mit diesem Ford Fiesta R1 (Sport) nächste Saison wieder angreifen. Wir sind natürlich stolz, dass es heuer einem Vorarlberger-Team gelungen ist, den Sieg in der Rennserie zu holen.“
Mit diesem Flitzer werden Marco Schöbel und Martin Tomasini in der nächsten Saison voll angreifen.
„Muss dem Beifahrer blind vertrauen!“ Fotos: MiK
Marco Schöbel und Martin Tomasini bekamen bei Ford Gerster ihr Auto für die nächste Saison überreicht.
Das schnellste Team Vorarlbergs: Martin Tomasini (links) und Marco Schöbel.
aufs Fahren und verlasse mich vollkommen auf seine Ansagen.“
„Wette verloren“
„Ich bin vor vier Jahren eingestiegen und habe bei Slalom- und Bergrennen mitgemacht“, erzählt der 21-jährige Höchster Marco, der im Rallye-Boliden am Steuer sitzt. Letztes Jahr hat er den Titel noch knapp verpasst: Marco Schöbel „Ein Schaltfehler beim letzten Rennen hat mich den Gesamtsieg gekostet“, erklärt er. „Auf diesem hohen Niveau rächt sich der kleinste Fehler.“
Martin (41) selbst ist eher zufällig dazu gekommen, Rallye-Beifahrer zu sein: „Ich bin seit 1995 Mechaniker und war mit einem Freund in Ungarn bei der Formel 1. Da habe ich gegen ihn eine Wette Martin Tomasini verloren und der Einsatz war, dass ich Rallye-Beifahrer werde. Das macht mir aber riesigen Spaß!“ Gemeinsam wollen die beiden mit ihrem neuen Fahrzeug in der nächsten Saison voll angreifen und den Titel „Racing Rookie“ für das Ländle verteidigen.
Austrian Ralley Challenge
MARTIN BEGLE martin.begle@wannundwo.at
Klar, wem dieses Auto gehört.
Motorhauben-Sicherung ist Pflicht.
Das Renncockpit ist minimalistisch.
Die OMP-Sicherheitszelle ist Pflicht.
Marco möchte bei der Austrian Rallye Challenge wieder die ganze Saison fahren, auch wenn er vertraglich nur für drei Rennen verpflichtet wäre. „Martin, meinen Beifahrer, habe ich erst über die Rennserie kennengelernt. Das war echt ein Zufall, dass es ein Vorarlberger geworden ist, worüber ich aber sehr froh bin, weil es vieles vereinfacht.“ Im Cockpit auf Martin zu hören, sei reine Vertrauenssache: „Ich muss dem Beifahrer blind vertrauen, sonst funktioniert das überhaupt nicht. Während des Rennens konzentriere ich mich nur
Facts Ford Fiesta R1 (Sport+) • Motor: 1,6 Ti-VCT 16V • Leistung: 140 PS • Getriebe: 6 Gang Manuell • Gewicht: 1080 Kg vollbetankt • Räder: 16 Zoll Braid Rallye Felgen mit diversen Rallye- und Slick Bereifungen • Sicherheit: OMP Sicherheitszelle, Sparco Vollschalensitze, Schrott 6-Punkt-Gurte, Feuerlöschanlage, Stromkreisunterbrechung, uvm.