BODØ SEILFORENING

VELKOMMEN TIL

BODØ SEILFORENING

4 5

6

7

8

11

15

18

Nordland Offshore Race Jollegruppa RAMSALT - Tirsdag Turseiling 2019 Bodø seilforening klatrer til eliteserien i Norsk seilsportsliga Bodø Seilforening inviterer til Væran Rundt 15–16. juni 2019 Vestfjordseilasen 2019

BIG PICTURE

Gjør båten klar for ny sesong hos Nordnorsk Marinesenter

Vår spesialbygde båtlift løfter 50 tonn, og har plass til båter med bredde på 6,2 meter. Med båten oppe i bekvem høyde, får du spylt båten mens du selv står på flat mark. Spylingen foregår på en spesielt egnet plass hvor spylevannet renses før det sendes inn på byens kloakknett – trygt og miljøvennlig. Du kan enten ta vårpussen selv, eller la oss gjøre det for deg.

Vi har verkstedhall med plass til 45 fots båt, maskinerings- og motorverksted, og utfører service og reparasjoner på motorer, gir og utenbordsdrev.

Kom innom oss Tolder Holmers vei 4 i Bodø (tidligere Jakhelln Båt), eller ring oss på 485 09 099 | Vakttelefon: 908 60 699 / 406 31 485 verksted@marinesenter.no www.marinesenter.no

www.facebook.com/nordnorskmarinesenter/

VELKOMMEN TIL ÅRETS SEILERAVIS! Bodø Seilforening er en forening med stor aktivitet, og som nyvalgt leder ønsker jeg å fortelle hva BSF er og samtidig dele mine tanker om fremtiden for seilforeningen.

B

odø Seilforening er et idrettslag.

Det er kanskje noe ikke alle vet?

Vi er et idrettslag, under Norges Idrettsforbund, med flere ulike grupper.

Vi har medlemmer i alle aldre, og et tilbud til seilinteresserte enten de er 7 år gamle eller nærmere 100. Nå er ikke kongen med i vår seilforening, men han er et levende eksempel på at alder ikke er noen hindring hvis du ønsker å seile. Bodø seilforening er for alle og det som knytter oss sammen er seiling, gleden ved båtlivet og naturopplevelsene.

I år har vi blåst liv i jollegruppa og kommet godt i gang med organiserte treninger.

Dette er seiling for barn i alderen 8–12 år og treningen er på Tverlandet.

I fjor rykket BSF opp til seilsportsligaens elitedivisjon, og der tenker jeg det er naturlig at vi bør være. BSF har satset sterkt på bli gode i regattaseiling og treningen har gitt resultater! Vi har i år kjøpt en J/80 seilbåt slik at seilforeningen nå eier 2 J/80 båter.

I tillegg bruker vi en privat J/80 så det er gode treningsmuligheter for de som deltar i seilsportsligaen. Les mer om dette lengre inn i bilaget.

Vi har også den tradisjonelle tirsdagsregattaen som fra og med i fjor går under navnet Ramsalt Tirsdagsregatta. Det er sikkert mange som har sett alle båtene med hvite eller fargerike seil utenfor moloen. Det er tøffe og morsomme ettermiddager med vekslende vindforhold. Noen sier at det

alltid blåser i Bodø, men de som har vært med på regatta vet at ikke det stemmer!

BSF arrangerer også Nordland Offshore Race som er Nord-Norges tøffeste regatta hvor mannskapet består av kun to seilere.

Regattaen går tur/retur Værøy via et eller to steder til avhengig av været. Dette er en utholdenhetsprøve som kan bli svært tøff hvis værgudene stiller med sitt verste!

I tillegg kommer Vestfjordseilasen som arrangeres midt på sommeren og en rekke andre turarrangementer sommer som vinter.

Jeg vil også nevne at Bodø Seilforening ikke er en rikmannsklubb og at spennvidden er stor, både med tanke på båtstørrelse, pris og ambisjoner. Jeg er selv ganske fersk som seiler og da jeg møtte opp til Tirsdagsregatta i 2017, uten regattaerfaring i det hele tatt, ble jeg mottatt på en strålende måte. Bodø Seilforening har stor takhøyde, og det er rom for alle. Og man trenger ikke ha egen båt! Tirsdager er det bare å komme til Molostua kl. 17 så finner vi båt til de som vil seile.

En annen ting jeg liker godt ved seiling, er miljøaspektet. Jeg og familien har vært på langweekend ned til Klokkergården i Rødøy, via Fleinvær og Støtt, og så returnert hjem til Bodø igjen. I løpet av turen var motoren kun i bruk ca. femten minutter på hele turen! Femten minutters motorkjøring med seilbåt forbruker litt under en liter diesel så

Foto: Anita Ness Byberg

det kan trygt sies å være en miljøvennlig fritidsaktivitet. Og for ikke å snakke om lyden av bølgeskvulp, vær og vind…

Har du forresten lagt merke til båtnavn?

Like forskjellige som båtene og deres eiere.

Vår båt heter for eksempel Muligheten og på en seiltur utenfor Bodø kan vi møte; Nirvana, EGO, Nerthuz, Julie og Spleis for å nevne noen. Her er det mange muligheter til starten på en god båtprat.

For fremtiden ønsker jeg at BSF fortsatt skal være et idrettslag som er en synlig del av Bodøs bybilde. Vi skal ivareta og videreføre alle aktivitetene vi holder på

med og samtidig være en positiv ressurs som kan bidra på mange ulike vis. I fjor hadde vi for eksempel seilturer til inntekt for årets TV-aksjon. I slutten av april i år hadde vi strandryddedag til Steinsvær. Jeg vil fremheve alle de hyggelige medlemmene vi har og vi ønsker oss gjerne flere.

Velkommen til alle! Ønsker alle lesere en god sommer og håper dere får mange flotte opplevelser både på og ved havet.

BODØ SEILFORENING BILAG 2019 Utgiver: Bodø Seilforening Kontakt: bodoseilforening.no bodoseilforening Bilder: Nils Eldby, Anita Ness Byberg, Roar Wiik, Nils Eldby, Bodø Seilforening, Seilsportliga, Håkon Sten Gustavsen, Britt Nyland Gustavsen, og Tom Antonsen Redaktør: Håkon Byberg Design: Amedia Ressurs Harstad AS Opplag: 15 000 Trykk: Amedia Trykk Bodø AS

Med vennlig hilsen Håkon Byberg

NORDLAND OFFSHORE RACE

NORDLAND OFFSHORE RACE

M

ålgang for Nordland Off shore Race i moloåpningen i dag!

Fra starten i går formiddag til målgang på formiddagen i dag, har 20 seilbåter fra Helgeland til Troms kjempet om æren til å kalle seg seilerkonge eller seilerdronning av Vestfjorden for et år.

Det er bare tillat med to om bord i hver båt, -som innebærer konstant jobbing 24t- nonstop uansett vær for mannskapet i Nord-Norges tøffeste regatta.

Samler båter fra hele Nord-Norge.

Tromsø har i mange år vært blant deltakerne, sammen med båter fra Ofoten, Vesterålen, Lofoten, og Helgeland. Mannskap kommer det gjerne fra hele landet. Å ha seilt Nordland Offshore er noe som står på må-listen til regattaseilere i Nord.

Naturopplevelsen er stor, og selv om Vestfjorden til tider kan tøffe seg ligger Lofotveggen, Steigen, Mosken og Værøy som en storslått innramming av båtene når de kjemper seg frem i den solfylte sommernatten.

Start fra Bodø indre havn Regattaen har vært arrangert i fjorten år, og starten har som regel gått fra Bodø indre

havn. Totalt starter gjerne 20 -25 båter og noe dramatikk er det alltid i starten. Her er moloen er et perfekt sted å stå ettersom den innledende delen av regattaen går ut moloåpningen, ned til Langstranda for så å vende opp igjen til moloen for ny vending.

NON STOP gjennom natten, Bodø – Værøy – Bodø Regattaens 6 banealternativer krysser Vestfjorden frem og tilbake, og varierer fra 103-115Nm (ca 200km) i luftlinje. Seiltiden varierer fra 16 til over 26 timer gjennom natten, alt etter vind og banevalg. Full trekantbane har vending ved Karlsøyvær i nord, Værøy i Vest og Fleinvær i Sør.

Gjerne er det slik at det er i lite vind det er mest jobbing om bord. Det er ikke tillatt med annet enn håndmakt på vinsjene, og det byttes gjerne seil flere ganger underveis. Den som trimmer seilene jobber gjerne konstant med å utnytte enhver liten endring i vindstyrke og retning, -søvn blir det gjerne lite av.

LIVE tracking – Sekundstrid og kamp helt inn Thon Hotel Nordlys har de siste årene vært fast regattahotell for arrangementet. Med sin plassering få skritt fra bryggene hvor

Foto: Kent Even Grundstad

4

NORDLAND OFFSHORE RACE

båtene har avgang og ankomst blir det kort mellom regattakontor, båt og regattabane.

Regattakontoret er kontinuerlig bemannet under regattaen, og viser regattaen LIVE på storskjerm samtidig som de kommenterer og publiserer nyheter på vår facebookside Nordland Off shore Race – NOR. For å fastslå båtenes reelle plassering må seiltiden regnes om. Ettersom båtene ikke er helt like omregnes seiltiden ved å gange den med «rating». Høyere rating er raskere båt.

Selv om båtene gjerne ikke seiler fortere enn 6-9 knop, kan det være så lite som sekunder mellom hver båt etter endt løp.

Spenningen varer helt inn, og en klar ledelse kan i løpet av kort tid bli til stort fall på resultatlisten.

Som i andre idrettsarrangement er ingenting avgjort i Nordland Offshore Race før mållinjen i moloåpningen krysses.

Jan Eric Hauge

#

NORLANDOFFSHORE NOROVERNATTEN MIDNIGHTSUNOFFSHORE Foto: Kent Even Grundstad

Støtt er en av de meste besøkte gjestehavner på Helgelandskysten, og ligger midt i leia ca. 32 nautiske mil sør for Bodø.

Støtt – et levende fiskevær og gammelt handelssted på Helgelandskysten.

Her kan du også oppleve arena Meløy, Svartisen, Saltstraumen, Kystriksveien, Lofoten, Helgeland, Hurtigruten og mye mer.

KULINARISK SJØMATRESTAURANT

Restaurant Gammelbutikken serverer kulinarisk sjømat.

Vi har sommeråpent daglig fra 15. juni – 16. august 2019 kl. 10:00–23:00 (24:00 fre/lør). På forespørsel har åpent året rundt

MINNER OM VÅRE ARRANGEMENTER I SOMMER: Pinseaften/8. juni: Ølsmaking med Bådin og herskapelig besøk av Petter Dass Hver fredag i hele juli: Eksklusiv sjømatbuffet med tørrfisk, boknafisk og klippfisk.

Spis så mye du vil av våre beste retter.

Fasiliteter gjestehavn: • 2 gjestebrygger hvorav den ene er helt ny fra 15. juni.

• Toaletter, dusj og vaskemaskin/tørketrommel.

• Post/ekspedisjon.

• Utleie av sykler, kajakker og hengekøyer.

• Matbutikk daglig åpnet sommer 9:00 - 18:00.

• Varme brød/rundstykker.

• Båtslipp. • Gratis Internett.

• Dieselfylling og Vann.

Støtt Brygge

• Herskapelig overnatting (38 senger).

www.stott.no

epost: eaa@stott.no

Mobil: 40 02 12 12

 StottBrygge

 stott.brygge

5

JOLLEGRUPPA

JOLLEGRUPPA

B

odø seilforening har lenge ønsket å styrke satsningen på de unge. Vi har derfor satt i gang en jollegruppe, hvor barn fra 8 år får muligheten til å delta i en spennende idrett der man er i tett kontakt med naturelementene. Gruppen holder til hos Tverlandet Båtforening og har tilgang på gode fasiliteter.

Treningene Fremover blir det arrangert treninger hver mandag med oppmøte kl. 17:30. Da er vi klare til seiling kl. 18 og i land kl. 20. Treningene vil gi barna opplevelse av mestring, de blir kjent med naturkreftene og får lært en rekke sentrale elementer relatert til seiling.

De vil blant annet få lære om sikkerhet på båt, knuter, grunnleggende førstehjelp og hvordan man seiler. Treningene skal være en sosial arena der barna får ha det gøy og utfolde seg i et trygt miljø.

Ser etter nye seilere Jollegruppa ønsker seg flere som vil prøve seiling sammen med oss. Treningene blir tilpasset det individuelle nivået til barnet/ seileren og alle får tett oppfølging. Det som

6

kreves for å bli med er at barna kan svømme og er trygg i vannet. I tillegg er det viktig at man har nødvendig sikkerhetsutstyr for å drive med jolleseiling. Barna trenger vest, tørrdrakt, sko og hansker, for å kunne gjennomføre en trygg og morsom trening.

Foreningen har tatt høyde for at kostnaden for utstyret kan være stor og har derfor satt en relativt lav treningsavgift dette første året, kr. 1000,- fordelt på høstsesong og vårsesong.

Båtene Seilforeningen stiller med båter som barna kan trene med. Vi har i dag 12 joller av typen Optimist. Disse jollene er enmannsjoller, men for de minste så er det mulig å være to ombord. Optimistjollene har bare ett

seil og er dermed en egnet opplæringsbåt. Etter hvert som barna blir eldre og ferdighetsnivået øker så har vi tre større joller av typen Feva. Disse er beregnet for to personer og er veldig gøy å seile. Fevajollene har storseil, forseil og et ballongseil man kan ta opp for å få ekstra fart når man har medvind.

ønsker å trosse utfordringene og gi barn og unge mulighet til å seile på lik linje med de som bor i de sørlige delene av landet. Vi håper at vår nysatsing på jolle­ seiling kan skape et tilbud som bidrar til å styrke breddeidretten i Bodø og ikke minst inspirere andre foreninger i nord til å gjøre det samme.

Unikt i nord

Satser på de unge

Sør i landet ligger forholdene godt til rette for jolleseiling. Mange av klubbene har stort miljø, godt tilrettelagte områder og ikke minst en god badetemperatur! I tillegg får barna mulighet til å delta på stevner med kort reisevei og på forskjellig nivå. I Nord Norge er situasjonen ganske annerledes; her er det kaldt i vannet store deler av året, vi har mørketid som begrenser sesongen og mange av havneområdene i nord er ikke dimensjonert for en slik type aktivitet.

Disse utfordringene fører til at det er få seilforeninger i nord som har jollesatsing rettet mot unge seilere. Bodø Seilforening

Bodø Seilforening verdsetter barn og unge høyt. Med vår nylig oppstartede jollegruppe og vår satsning på seilsportsligaen så har vi et godt tilbud som gir en solid plattform for unge å utvikle seg. Vi har lav treningsavgift, vi gir reisestøtte til seilerstevnene og vi legger til rette for at de unge skal få muligheten til å reise på stevner når de ønsker.

Synes du at det høres spennende ut med seiling? Ta kontakt og bli med å prøv da vel!

Tekst og foto: Roar Wiik

RAMSALT-TIRSDAG

RAMSALT -TIRSDAG

B

odø Seilforening arrangerer regatta hver tirsdag fra månedsskiftet april/ mai og ut juni og fra medio august til begynnelsen av oktober. Denne regattaen har en lang tradisjon og har vært kjernen i foreningas virksomhet. Fra i år kaller vi regattaen RAMSALT-Tirsdag og vi har gjort en avtale med RAMSALT/Nobl om seiling.

RAMSALT er et byggeprosjekt i Bodø med utsikt over indre havn og området som noen av våre regattaer starter fra.

RAMSALT-tirsdag er et åpent arrangement. Det har vært en tradisjon i foreninga at folk har kunnet møte opp kl. 17 når vi har skippermøte for å få plass med en av båtene. På den måten har mange fått prøvd seiling for første gang. Oppmøte er i Bodø Båtforenings (BBF) lokaler i Moloveien 6.

Det seiles et løp som tar om lag 1-2 timer. Løpet varierer for hver gang, det er vinden som bestemmer i seiling. I en regatta skal det være veksling mellom å seile mot vinden og med vinden og helst skal det startes i motvind. Startskuddet går kl. 18.00 på angitt startsted vanligvis rett utenfor moloen eller ved Langstranda. Det varieres mellom å seile korte strekk rundt bøyer som er lagt ut på ytre havn og lengre

Foto: Bodø Seilforening

strekk rundt øyer og sjømerker lenger ute.

Det er laget eget kart med rundingsmerker som brukes. Vanligvis deltar 10-15 båter på disse seilasene.

Båtene vi seiler med er svært ulike og det er derfor laget et handikapsystem som gir hver båt et handikap (for eksempel 0,920) som medgått tid ganges med for å få resultattid. Det betyr at en ikke vet hvem som har vunnet før dette er regnet ut. RAMSALT-Tirsdag er en serie av 16 seilaser hvor de beste 9 teller og de beste sammenlagt blir premiert.

Etter seilasen møtes vi igjen i BBFs lokaler for sosialt samvær, kaffe og resultater.

I seilingsbestemmelsene er formålet med seilasene beskrevet slik:

gens medlemmer som mulig , og skape

«Bodø seilforenings RAMSALT-Tirsdag

trivsel. Vi ønsker å få med nye utenfra,

er en ukentlig seilas for foreningens tur- og havseilere. Den arrangeres hver

et aktivt seilemiljø med samhold og ferske båteiere, barn, unge og familie.

Samtidig er opplegget rundt RAMSALT-

tirsdag ettermiddag i seilesesongen.

Tirsdag identisk med det som kreves for

Seilasene arrangeres som en regatta etter

for både nybegynner og drevne seilere.»

internasjonale bestemmelser og med et handikapsystem slik at båter av forskjellig type kan konkurrere mot hverandre.

RAMSALT-Tirsdag er ikke først og fremst en konkurranse båtene imellom hvor det viktigste er å vinne. Målsettingen

en ordinær regatta, og vil gi god trening

Se bodoseilforening.no for datoer, omtale og mer om kontaktpersoner. En del omtale og annet blir også delt på en åpen Facebook side kalt Bodøseil.

Bernt Aanonsen

er å få aktivisert så mange av forenin-

Totalt har Idrettsstrøm generert cirka

5 millioner kroner i støtte til idrettslag over hele landet!

BYTT til Idrettsstrøm, SPAR penger og STØTT ditt idrettslag!

IDRETTSSTRØM FRA POLAR KRAFT : • Lav pris • Ingen binding • 1 øre i støtte for hver kWh du bruker går til ditt idrettslag!

• Idrettsstrøm er gunstig for både privatpersoner og bedrifter

Bestill Idrettsstrøm: SEND KTI [DITT IDRETTSLAG] TIL 02006

Les mer om Idrettsstrøm på krafttilidretten.no

Alt vi gjør i dag, er med tanke på i morgen.

7

TURSEILING 2019

TURSEILING 2019

Foto: Nils Eldby

De fleste båtene er godt egnet for så vel regatta som turseiling, og mange av foreningens medlemmer bruker da også båtene til begge deler. Og så har vi mange seilere som bare seiler på tur, og mulighetene ut fra Bodø er unike. Skjærgården rett utenfor byen er fantastisk for noen timers seiling på ettermiddagstid, eller for en dag eller to. Har man litt mer tid er det kort vei til Steigen, Lofoten eller Helgelandskysten som av mange regnes som den fineste kyststrekningen vi har i Norge. Her er utallige fine steder man kan komme til med båt. På mange av disse stedene har de gjestehavner med mulighet for landstrøm, klesvask eller en dusj. Noen, som for eksempel på Bolga, Støtt eller Klokkergården har også restaurant hvor de serverer mat og drikke til sultne seilere.

B

odø Seilforening har på kalenderen flere fellesturer i løpet av sommeren, og til og med en på vinteren. Værran Rundt er en slik fellestur. Som navnet sier skulle det vært rundt værran vest for Bodø, men den ble kortet ned for noen år siden til å gå fra Bodø på lørdags formiddag til Helligvær. For mange av oss som deltar er det en heller uformell familieregatta hvor de av oss som har med barn får innregnet et handicap og dermed en utregnet tid som er litt bedre enn om vi ikke hadde tatt med barna. Fremme på Helligvær blir vi tatt godt i mot av de lokale som pleier å ordne fiskesuppe, kaker og kaffe til oss. Og så deles det ut premier til de aller fleste.

Søndags formiddag forlater vi Helligvær, og så er det klart for etappe 2 på regattaen når vi kjemper om å komme først hjem igjen.

Vestfjordseilasen er en regatta som går fra Nordskot i Steigen til Kabelvåg i slutten av juni. Det er også en regatta hvor man godt kan ta med barna i familien eller venner. På Nordskot er det Havrettsbord på fredag før vi på lørdags morgen starter regattaen. Fremme i Kabelvåg er det marked og mye liv. På søndag seiler de fleste hjem, men det er også noen som tar det som starten på årets ferie eller tar et par dager ekstra i Lofoten hvis de har anledning til det.

Siste helgen i august har vi satt opp en familievennlig fellestur som går fra lørdag til søndag. Her er det ingen som tar tiden.

Hvor vi drar kan variere fra år til år, men vi prøver gjerne å dra et sted hvor det også kan være litt å gjøre for de yngste. Været

8

kan være avgjørende for om vi seiler sørover til for eksempel Inndyr eller Sørfugløy, eller om vi seiler nordover. Det er rikelig med plasser å velge i, og på en slik tur hvor vi også tar med barna er det greit å holde oss innenfor det som kan nåes i løpet av 3-4 timer for seil.

Siste helgen i september arrangerer vi det vi kaller Fjordomseilingen. Her var tanken opprinnelig en rundtur i Vestfjordbassenget, så derav navnet. Været er ikke alltid på vår side i slutten av september så et par av turene har endt med å gå sørover til Sørfugløy og Bolga i stedet for å gå over Vestfjorden til Lofoten. Vi har til tide fått litt vel friske forhold på sjøen, men september er også en tid hvor været kan være veldig bra, og hvor vi nyter de siste timene vi får på sjøen på det som for mange av oss er slutten på årets sesong.

Så kommer mørketiden, men også nå kan man i blant se en og annen seilbåt som er ute på sjøen. Noen drar også på helgeturer både høst og vinter, og i romjula har vi den tradisjonelle romjulsregattaen som går under navnet Sjyvotten. Noen uker senere, i midten av februar har vi den årlige vinterseilasen. Her deltar det gjerne en håndfull seilbåter som etter å ha måket snøen av dekk og tinet det frosne tauverket ved å helle sjøvann over setter kursen mot bestemmelsesstedet. I år måtte vi dessverre kansellere da været var for ille, men det løste vi med en sosial samling på et av byens utesteder.

Nils Eldby

Foto: Nils Eldby

BODØ SEILFORENING

NORD NORGES LEDENDE VERKSTEDKJEDE, OG FORHANDLER AV VOLVO LASTEBILER OG BUSSER. Vi tilbyr verkstedtjenester samt leverer både nye og brukte lastebiler.

Kom innom for en hyggelig og uforpliktende prat.

FANTASTISK LEASINGTILBUD PÅ LEVERINGSKLARE BILER OPPGRADERT NORGESMESTER FANTASTISK LEASINGTILBUD TIL PRIS NORDIC PÅ UTROLIG LEVERINGSKLARE BILER

STOLT SPONSOR AV BILER TIL BLÅFROST

LAST OG BUSS

PRIVATLEASING AV Siste INSTYLE+ sjanse nå i mars TOPPUTSTYRT Fra kr

PRIVATLEASING AV TOPPUTSTYRT MITSUBISHI 2.990 TOPPUTSTYRT OUTLANDER PHEVINSTYLE+ INSTYLE+ per mnd.*

Metallic lakk og vinterhjul inkludert

WWW.NORDICLB.NO 2.990 2.990

Leasing mnd.* Frafra kr kr perper mnd.* Gjelder et begrenset antall biler inkludert Metallic lakk Metallic lakkog ogvinterhjul vinterhjul inkludert Startleie/etablering kr 75.513.

Gjelder et begrenset antall biler ARTIST PROJECT DETAILS Totalpris kr 183.153 (varierer med rentenivå).

36 mnd. bindingstid, kjørelengde 45.000 km.

Original: R.Shearman 100616

PROJECT DETAILS

SPECIAL INFO

MITSUBISHI OUTLANDER Client: TRUCKNOR

Job Number: 0716949

Rev 1: R.Shearman 140616

Project Name: Nordic Last og Buss

Rev 2:

File Name: TRUCKNOR Nordic Last og Buss AW.ai

AW Orig. Date: 100616

Rev 3:

Pantone 072.c

Process Black

Rev 4:

This artwork has been created compatible with Adobe CS6

Dimensions must be measured at 100% size only

I APPROVE OF THIS DESIGN

Barcode is shown as guide for position only and not for reproduction.

NORGES MEST SOLGTE LADBARE HYBRID Application & Version: Adobe Illustrator CS6

The Old Brewery | 22 Russell Street | Windsor Berkshire | SL4 1HQ | UK | www.1HQ.co.uk

Imports Application: None

Number of Inks: 2 Colours

Cutter guide Ref No: None

© 1HQ limited 2016

Rev 5:

Fonts are either supplied outlined, or as live text

Rev 6:

but without the corresponding font due to

Rev 7:

licensing laws.

I APPROVE OF THIS CONTENT & COPY

Rev 8:

Please Note: The colours indicated in this artwork palette are a guide to the artwork construction only. It is assumed that any Pantone: CMYK colour conversions are based on the recommended values from Pantone Colour Bridge. Colour targets supplied as hard copies are subject to the technical limitations of the output devices and cannot replicate any special colours proposed with 100% accuracy. Final printing colours, including both process and special colours, should be agreed through consultation between 1HQ, the repro house and printer for the best match to the colour target proof and any other target colour swatches provided. 1HQ cannot be held responsible for any colour developments made without approving a press-predicted colour proof submitted on the final substrate.

Meget Meget velutstyrt velutstyrt Instyle+ Instyle+ med med S-AWC S-AWC 4WD 4WD

Fra utrolige Kr Kr

2.999

Pr. Pr. mnd mnd**

Vinterhjul Vinterhjul og og metallic metallic lakk lakk inkludert inkludert Vi Vi har har biler biler klare klare for for rask rask levering levering Leasingavtale Leasingavtale 36 36 mnd/45.000 mnd/45.000 km. km. Startleie/etablering Startleie/etablering kr 75.513.

Totalpris kr 183.477 (varierer kr 75.513. Totalpris kr 183.477 (varierer med med rentenivå). rentenivå).

Forutsetter Forutsetter kontraktsinngåelse kontraktsinngåelse innen innen 30.06.2019 30.06.2019

Norges mest solgte ladbare hybrid har 7 års garanti

** S-AWC firehjulstrekk Norges mest solgte ladbarehybrid hybrid har har 77års og ** garanti mest solgte ladbare års garanti S-AWC firehjulstrekk mestNorges solgte ladbare hybrid har 7Wheel års garanti og S-AWCog firehjulstrekk Mitsubishi Outlander PHEV er utstyrt Norges med firehjulstrekksystemet Control (S-AWC) som sikrer Mitsubishi OutlanderSuper PHEV er All utstyrt med firehjulstrekksystemet Super All Wheel Control (S-AWC) som sikrer Outlander PHEV er utstyrt med firehjulstrekksystemet Super All Wheel Control (S-AWC) som sikrer er utstyrt firehjulstrekksystemet Super Allkombinasjon Wheel Control (S-AWC) som sikrer optimaltmed veigrep uansett kjøreforhold.

Det gir en avsom sikkerhet fremkommelighet som tar deg og optimalt veigrep uansett kjøreforhold.Outlander Det gir PHEV en kombinasjon av sikkerhet og fremkommelighet tarog deg og optimalt veigrep uansett kjøreforhold. Det gir en kombinasjon av sikkerhet og fremkommelighet dine trygt frem hvor enn Outlander PHEV vært Norges mest solgte ladbare hybrid i fem år på rad, optimalt veigrep uansett kjøreforhold.

Detdere gir skal. en kombinasjon avhar sikkerhet og fremkommelighet somhar tar deg og dine trygt frem hvor enn dere skal. Outlander PHEV harår vært Norges mest solgte dine trygt frem hvor enn dere skal. Outlander PHEV vært Norges mest solgte ladbare hybrid i fem på rad, og ikke uten grunn.

“Ingen ladbar hybrid er i nærheten av å gi mer for pengene” (Autofil 10/2018). som tar deg og ladbare dine trygt frem hvor enn dere skal. Outlander PHEV har vært Norges mest solgte hybrid i fem år på rad,og ikke uten grunn. “Ingen ladbar hybrid er i nærheten av å gi mer og ikke uten grunn. “Ingen ladbar hybrid er hybrid i nærheten å(Autofil gi mer for pengene” (Autofil 10/2018). ladbare i for fem år av på rad,og ikke uten grunn. “Ingen ladbar hybrid er i nærheten av å gi mer pengene” 10/2018).

for pengene” (Autofil 10/2018).

Pris fra kr

456.700,-

447.000

(utstyrsnivå Invite) Pris fra kr

Pris fra kr (utstyrsnivå Invite) Pris Pris fra kr (utstyrsnivå Invite). er447.000 inkludert frakt og andre leveringsomkostninger. (utstyrsnivå Invite).

Pris er inkludert frakt og andre leveringsomkostninger.

*Gjelder biler leveringsomkostninger. registrert innen 31.03.2019. Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for frakt til lokal forhandler tilkommer. Tilbudet gjelder et begrenset Pris er inkludert frakt og andre Pris er inkludert frakt og andre leveringsomkostninger. antall biler. 7 år/140.000 km fabrikkgaranti. Gjelder kun for biler som kjøpes fra norsk autorisert Mitsubishi forhandler. Forbruk: 1,8l/100 km variert kjøring. *Leasingavtale 36 mnd/45.000 km. Startleie/etablering kr 75.513. Totalpris kr 183.153 (varierer med rentenivå). Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for frakt til lokal forhandler 40g/km. Forbruk vil være avhengig av temperatur, topografi, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av varmeapparat/klimaanlegg.

CO2-utslipp: tilkommer. Tilbudet gjelder et begrenset antall biler. Forutsetter kontraktsinngåelse 01.02 - 28.02.2019. **7 år/140.000 km fabrikkgaranti. Garantiutvidelsen gjelder kun for biler som kjøpes

testsyklus.

Utstyrsdetaljer kan avvike fra avbildet modell.

Med forbehold om evt. trykkfeil. *Pris gjelder bil levert til forhandler i Oslo. Kostnad for *Leasingavtale frakt til lokal forhandler tilkommer.

Tilbudet gjelder etkjøring. begrenset biler.

Forbruk: 2.0 L/100 variert fra Startleie/etablering autorisert Mitsubishi forhandler.

Forbruk: 1,8l/100 km variert CO2-utslipp: 40g/km.

Forbruk avhengig avtemperatur, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av 36 mnd/45.000 km. kr 75.513.

Totalpris kr 183.153 (varierer med rentenivå).

Prisantall gjelder bil levertvil tilvære forhandler i Oslo.

Kostnad fortopografi, fraktkm til lokal forhandler varmeapparat/klimaanlegg.

NEDC/CO Utstyrsdetaljer kan avvike fra avbildetkm modell.

Med forbehold om evt. trykkfeil.gjelder kun for biler som kjøpes 2MPAS testsyklus. 01.02 tilkommer.

Tilbudet gjelder et begrenset antall biler.

Forutsetter kontraktsinngåelse - 28.02.2019. **7 av år/140.000 fabrikkgaranti.

Garantiutvidelsen kjøring. CO2-utslipp: 46g/km. Forbruk vil være avhengig av temperatur, topografi, utkjørt lengde, kjørestil og bruk varmeapparat/klimaanlegg.

El. rekkevidde fra autorisert Mitsubishi forhandler. Forbruk: 1,8l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 40g/km. Forbruk vil være avhengig avtemperatur, topografi, utkjørt lengde, kjørestil og bruk av 45 km (WLTP). Utstyrsdetaljer kan avvike fra avbildet modell.

Med forbehold omtestsyklus. evt. trykkfeil. varmeapparat/klimaanlegg.

NEDC/CO2MPAS Utstyrsdetaljer kan avvike fra avbildet modell. Med forbehold om evt. trykkfeil.

NEDC/CO2MPAS

www.rognanauto.no • Tlf. 75 68 16 70 AUTORISERT MERKEFORHANDLER – Vår kompetanse, din trygghet.

AUTORISERT MERKEFORHANDLER – Vår kompetanse, din trygghet.

AUTORISERT MERKEFORHANDLER AUTORISERT MERKEFORHANDLER – Vår kompetanse, din trygghet.

– Vår kompetanse, din trygghet.

9

BODØ SEILFORENING

Vi er din lokale leverandør av premier til alle anledninger

Alt du trenger for best mulig pleie av båten!

BESTILL BYGGEVARENE DINE HOS BYGGTORGET ROGNAN AS Vi pakker det klart på gratis lånehenger

- følg oss på facebook! www.facebook.com/AutoPartsAs

10

BODØ SEILFORENING KLATRER TIL ELITESERIEN

BODØ SEILFORENING KLATRER TIL ELITESERIEN I NORSK SEILSPORTSLIGA

Foto: Seilsportliga

Det er egentlig en solskinnshistorie hvordan man på 3 år lærer seg å seile regatta på høyt nasjonalt nivå. Faktisk har noen av deltakere for 3 år siden aldri vært i en seilbåt før. Det har heller aldri vært et mannskap fra nord om Trondhjem som har seilet og hatt suksess på nasjonale regattabaner.

S

eilsportsligaen i Norge ble etablert i 2015 og Bodø seilforeningen meldte seg på. Under første arrangement i Ålesund høsten 2015 endte BSF på siste plassen. Deltakerne kom hjem full av iver, de hadde lært utrolig mye denne helgen og klarte å spre entusiasmen i Seilforeningen som hadde lyst til å satse på dette.

Forutsetning er å ha like båter å trene med, og vi gikk til anskaffelse av entypebåten J/80 som er godt egnet for regattaseiling. Det endte med 2 privateide båter og en kjøpt av seilforeningen. Bodø seilsportsgruppe ble dannet under Bodø seilforeningen.

Den riktige oppstarten var i april 2016 med innleid instruktør sørfra for å lære båthåndtering med disse gennakerbåtene.

«Det var en bratt læringskurve for oss alle.»

Så var det om å øve. Det seiles fra påske til oktober ukentlige torsdagsregattaer på samme måten som det seiles i seilsportsligaen på korte baner. På en treningskveld klarer man som vanlig å seile 4-6 løp.

Den harde kjernen i Seilsportsgruppen utgjør ca. 15 seiler. Det er ikke alle torsdager man klarer å bemanne 3 båter med fullt mannskap. Så derfor er den største prioritering å rekruttere nye seiler, spesielt ungdom.

Om våren inviteres det bredt til en kick off for å prøve å finne nye deltakere. Det viser seg til å fungere og nye kommer inn.

Og er de engasjerte og prioriterer å komme til treningen så lærer de ferske såpass at de kan være med på ligaregattaer.

Foruten torsdagstreningen er det i enkelte helger som seiles og ofte også tirsdagsregattenen i seilforeningen. Det avholdes også helgeseminar med innleid trener.

Om vinteren er det temakvelder med foredrag om f. eks seiltrimm, båthantering, taktikk, regler osv.

Utvelgelse av mannskapet som skal representere Bodø i seilsportsliga gir seg ofte selv, dvs at de som har anledning reiser.

Ellers har det skjedd at det ble sendt både toppet lag og ungdoms/rekrutteringslag.

Viktig er at laget trener sammen den siste tiden før stevnet.

Treningen har resultert i at Bodø har klatret jevnt fra bunnplasseringen til en 4. plass, som betyr opprykk til elitedivisjonen.

Bodø seilforeningen har blitt lagt merke til sørpå og fikk oppgaven om å arrangere seilsportsligastevne for både 1. og elite divisjonen sist vår. Arrangementet var svært vellykket. For Bodø seilerne var det samtidig et høydepunkt å bli nr 2 i regattaserien på hjemmebanen.

Ungdomssatsing er et hovedmål for seilforeningens deltagelse i seilsportsligaen. For noen var det også et mål å kunne klatre opp i eliteserien, for andre er det vik tigere å øke bredden i seilingen i Bodø. Det blir spennende å se om Bodø klarer seg i elitedivisjonen, her er nivået atskillig høyere. Det blir i hvert fall en bra læringsarena.

Kai Linde

Bodøs bredeste treningstilbud!

Vi har medlemskap tilpasset dine behov og interesser, enten du ønsker å trene med apparater, med løse vekter, spille squash eller cageball. Ønsker du litt ekstra oppfølgning og motivasjon har vi personlige trenere med variert og lang erfaring.

rapida.no

11

BODØ SEILFORENING

VELKOMMEN TIL MESSE PROFFENS OG REÅPNING 9. MAI

JULIUS JAKHELLN OG OPTIMERA HAR INNGÅTT PARTNERSKAP OG VI HAR FORNYET BUTIKK OG SORTIMENT.

FF

ENES V

i snart 200 år

G AL

PRO

BYGGEVAREHUS Teglverksveien, Bodø Næringspark, 75 55 14 00, www.juliusjakhelln.no

FF

ENES V

i snart 200 år

G AL

PRO

JULIUS JAKHELLN OG OPTIMERA HAR INNGÅTT PARTNERSKAP OG VI HAR FORNYET BUTIKK OG SORTIMENT.

Solgt, det skulle bare mangle

Georg R. Paulsen Eiendomsmegler MNEF Tlf. 99 11 90 93

Oddgeir Milo Lorentzen Eiendomsmegler Tlf. 97 18 56 82

Astrid Kristiansen Eiendomsmegler Tlf. 95 83 93 77

Per Terje Årsandøy Eiendomsmeglerfullmektig Tlf. 45 48 24 65

Marthe Gratland Hansen Eiendomsmegler Tlf. 94 85 90 52

FAGHANDEL INNEN TRELAST OG BYGGEVARER Olav V´s gt. 97, Bodø Tlf. 75 50 42 50, fax 75 50 42 51 Man-fre 0700-1600, tors 0700-1800, lør 1000-1300

12

Følg oss på:

xl-bygg.no

BODØ SEILFORENING

I Ramsalt bor du i Bodø sentrum. Her finner du et bredt spekter av kultur, uteliv, handels- og servicetilbud. Det er kort avstand til offentlig og privat kommunikasjon som går både lokalt og internasjonalt.

Med nærhet til alt det byen har å by på blir hverdagen mer spontan, innholdsrik og spennende.

Bo i Ramsalt – en by i byen Med leilighet i Ramsalt får du mulighet til å være nært havet og naturen i urbane omgivelser. Med en rask heistur ned kommer du til kaiprominaden, hvor du vil finne et variert tilbud med alt fra Bølgen & Moi, blomsterbutikk, fiskekolonial, vinbar m.m.

For mer informasjon besøk www.boramsalt.no, eller kontakt en av våre meglere.

DNB Eiendom – Du finner oss i Moloveien 16 og Jakhelln brygge Daglig leder/Prosjektmegler: Pål Martin Arntzen 913 99 147 Eiendomsmegler: Bjørn Harald Sandvik 916 05 209

Behold den fantastiske utsikten mot Landegode.

Kun få leiligheter i front igjen.

bynorth.no

13

BODØ SEILFORENING

Diesel til næring og fritid i Bodø indre havn Tlf. 90 94 45 23

DIN BESTE TRENINGSPARTNER Rudy Project sportsbriller med din styrke. Fra kun 3995,-

Tlf 75 54 44 44

ÅPNINGSTIDER: Mandag–fredag 08–17

14

www.khansen.no

•

To r s d a g 0 8 – 1 8

•

Lørdag 10–15

BODØ SEILFORENING INVITERER TIL VÆRAN RUNDT

BODØ SEILFORENING INVITERER TIL VÆRAN RUNDT 15–16. JUNI 2019 Starten går lørdag 15. juni i Bodø, og det blir overnatting på Helligvær med aktiviteter for barna, felles middag og sosialt samvær.

Butikken vil åpne noen timer spesielt for oss. Det blir resultatservice og trekning av premier. Søndag fortsetter regattaen og vi seiler hjem til Bodø.

Båter med barn til og med 12 år får fratrekk i rating.

Seilingsbestemmelser vil bli publisert senest lørdag 8. juni.

OM VÆRAN RUNDT Væran Rundt er en regatta med lang historikk. Den ble arrangert første gang i 1995, og ble i begynnelsen seilt i en lang etappe, fra Bodø rundt Kjærvær, Givær, Helligvær, opp til Karlsøyvær og med målgang i Bodø. Før Nordland Off shore Race ble introdusert var den regnet som den største utfordringen i løpet av sesongen for regatta seilere fra Bodø.

Etter NOR regattaens inntog endret regattaen form. Det ble fokus på sosialt samvær og tilrettelegging for barnefamilier.

Nå seiler vi en ikke altfor høytidelig regatta ut til Helligvær med forbedret handicap for de som har med barn.

Vel fremme er det masse aktivitet på brygga med fisking og teiner, det er lekeplass ved skolen og flott turterreng. Vi gjør også avtale med den lokale butikken om ekstra åpning slik at barna kan handle is og snop.

På kvelden er det sosialt samvær på Helsehuset. Her står hjemmelaget fiskesuppe servert av lokale krefter samt pølser til barna vanligvis på menyen. Det er premieutdeling med flotte premier til alle deltakende barn. Her blir vi sittende og kose oss med kaffe og kaker før vi tusler ned til båtene og (forhåpentligvis) nyter midnatt sola.

På søndag er det tidlig opp, regattastart er øst for Helligvær, etter en alltid nydelig tur gjennom været for motor. Noen ganger er vinden med oss, og vi fyker hjem, andre ganger blir vi fanget i den beryktede Landegod-stilla og må smøre oss med solkrem og tålmodighet. Men hva gjør vel det, vi er på havet!

Håkon Sten Gustavsen

Foto: Håkon Sten Gustavsen

Foto: Britt Nyland Gustavsen

15

BODØ SEILFORENING

Nyhet 2017

Les mer om vår STORE støttemur-nyhet på www.asak.no

LT

PRODU S T AV • EN

VERTI-BLOCK® STØTTEMUR

• EN STO

ÅRETS STØRSTE GAVEPAKKE TIL PROSJEKTMARKEDET

Fra vårt topp moderne produksjonsanlegg i Bodø, forsyner vi i dag hele Nord-Norge med utemiljø- produkter fra Asak Miljøstein.

Nordland Betong ble etablert i Bodø i 1947. Stolte tradisjoner og lokal tilhørighet ligger til grunn for vår virksomhet som omfatter betong til alle formål.

Nordland Betong / Langstranda 3, 8003 Bodø www.nordlandbetong.no / post@nordlandbetong.no / Tlf. 75 50 04 00

16

BODØ SEILFORENING

TELEFON: +47 3341 4141 E-MAIL: info@elvstromsails.no NETTSIDE: http://www.elvstromsails.no

Elvstrøm Sails A/S er Europas største produsent av seil.

Vårt sortiment til seilbåt er blant bransjens mest komplette. Vi leverer alt fra enkle tur seil for små seilbåter til de mest ekstreme super yachts.

Din partner for rigg, seil og seilbåtservice.

Leverandør av Elvstrøm seil.

Vi utfører blant annet:  Montering av rigg og seil

Vi lever av og for seiling og salg av seil er vårt hovedprodukt. Sammen med deg kartlegger vi hva du er mest tjent med og hva som dekker ditt behov best.

 Strekking av tauverk og wire  Endeterminering og skjøting av wire  Generell service og vedlikehold  Installasjon av elektronikk  Riggsjekk / tilstandsinspeksjon  Reparasjon TELEFON:

911 60 396

VAKTTELEFON: 926 03 472 w w w .r i ggm a s t e r . a s

SELFA ARCTIC AS Vi tilbyr reparasjons- og vedlikeholdstjenester for fritids- og yrkesbåt fra våre to avdelinger i Trondheim og Harstad, hvor vi har bred kompetanse på plast/glassfiber skader og mekanisk arbeid. Vi har skipsheis og verkstedhall ved begge avdelingene.

F e l l e s k o nt a k t t e l e f o n 4 6 9 7 3 3 0 0 w w w .s e l f a . n o

17

VESTFJORDSEILASEN 2019

Vestfjordseilasen 2019

Majoriteten av Bodø Seilforenings kappseilingsinteresserte bråvåkner omkring månedskiftet april/mai og starter ­sesongen. Foreningas regattaserie Ramsalt tirsdag dras i gang for å pågå over sommeren til oktober måned. I alt seiles det 16 regattaer relativt nær byen. Og allerede i slutten av mai arrangeres Nordland Offshore Race; en krevende seilas over ytre del av Vestfjorden og tilbake med et mannskap begrenset til 2 personer.

D

et sier seg selv at båt og utstyr bør være i best mulig stand, og det tilsier båtpuss over og under vannlinja. De fleste legger ned 2-3 dagers konsentrert innsats, hovedsakelig for å gjøre skroget under vann glatt og i stand til å motstå begroing av sjøorganismer i ­sommerens løp.

Når seilsesongen på denne måten er i gang, og båt og mannskap er «i siget», er deltakelse i Vestfjordseilasen det neste å ta stilling til. Denne regattaen kommer i månedskiftet juni/juli idet Ramsalt tirsdag serien tar feriepause noen uker. Mange har også båtferieplaner på denne tida; gjerne med Vestfjordseilasen som springbrett.

Men hva er Vestfjordseilasen?

Bodø Seilforenings regatta tar utgangspunkt i det historiske faktum; tilstrømmingen av fiskere som skulle til Lofoten på skreifiske. I tidligere tider dro fiskere fra Vestlandet, Trøndelag og søndre del av Nordland nordover kysten, før det var aktuelt å krysse Vestfjorden. Fram til ­forrige århundreskifte var båtene uten motor; båtene ble seilt eller rodd. Siste stopp før kryssing av Vestfjordens åpne havstykke var gjerne Grøtøya og Nordskot. Målet for de fleste var fiskevær og småplasser på «innersida». Når mange båter skal samme vei - og kanskje etter venting i havn på høvelig vær – blir det lett en uhøytidelig kappseiling mellom ærekjære skippere som gjerne viser hva de og båten er gode for. Å komme til Lofoten blant de første kunne også være fordelaktig mht liggeplass og avtaler om levering av fangst m.m. Vi kjenner for øvrig trangen til å kappseile i dag også, når to seilbåter ligger på noenlunde samme kurs, selv når båtene er totalt

18

ukjente for hverandre og hensikten med seilasen kun er moro.

Vi prøver å gjøre Vestfjordseilasen interessant for alle seilere i Nord-Norge. Ved ­seilasens start i 1982 deltok 16 båter. A ­ ntallet økte gradvis, og nådde 112 i topp­året 2007.

De siste årene har deltaker­antallet ligget rundt 60-70. Årets arrangement er nr. 38 i rekken av regattaer.

Nordskot og Omegn Bygdelag er sentral tilrettelegger på Nordskot. Det arrangeres et utsøkt havrettsbord fredag ettermiddag på brygga, og en offentlig fest med musikk på kvelden. I Kabelvåg som er Vestfjordseilasens endepunkt, pågår Kabelvåg­ markedet med avslutning lørdag kveld.

Med andre ord er seilerne i godt selskap både før og etter regattaen.

Det er verdt å merke seg at Vestfjord-

seilasen er for enhver seilende båt (som tilfredsstiller formulerte sikkerhetskrav), og ikke minst for nordlandsbåter som jo var stammen i tidligere tiders fiskeflåte: åttringer og fembøringer, samt skøyter og vikingskip! Ikke bare har tradisjons­båtene en egen regattadag utenfor Nordskott der ferdighetene blir testet; de deltar også i hovedregattaen over til Kabelvåg. Dette «møtet mellom gammel og ny tid» på fjorden er ikke bare et flott syn, men kan også gjøre en blankøyd av respekt og høytidsfølelse.

Det er et syn å se flåten av tradisjonsbåter legge i vei over Vestfjorden; de fleste med brune sneseil eller råseil, kanskje kronet med et toppseil for økt fart for anledningen.

De moderne seilbåtene som deltar, er av så ymse årganger og modeller, alt fra stødige familieseilere på 25 fot til høytekno-

logiske regattamaskiner dobbelt så lange, og kan hende med et mannskap på 6-8 for å håndtere det hele. Fellesnevneren er imidlertid klar: glede over friskt båtliv sammen med likesinnede.

Havna på Nordskott er for anled­ningen utstyrt med ekstra liggeplasser både ved flytebrygger og ute i bukta ved bøyer. Natta til lørdag, som er selve regatta­dagen, kan det ligge 50-60 båter i havna. Et flott syn under Skotstind! Det hender at det ­oppstår fallvind nattetid under den samme ­Skotstind. Da blir natta urolig for dem som ligger på bøyene!

Hvordan arter regattadagen, ­lørdag, seg?

Alle båter har fått et starttidspunkt mellom kl. 08 og 08:30. Regattaledelsen kommer på radioen kl. 07 og opplyser om hvor startlinja vil ligge, og snart etter forlater båt etter båt havna og tøffer ut leiia mot nord. Seil heises, og en krysser litt fram og tilbake ved start, inntil signalet gis for klassen som en hører hjemme i. Noenlunde jevnbyrdige båter starter samtidig; de antatt raskeste båtene i siste gruppestart.

Kabelvåg ligger rett i nord. Er vinden av en nordlig til nordøstlig variant som vanlig?

Ikke særlig sterk heller. Mange velger å gå mot nordvest til å begynne med. En kurs direkte mot Kabelvåg er sjelden mulig i starten. Lettelse over å ha startet og å være underveis for seil! Båter kommer bakfra i bedre driv og passerer.

En vanlig utvikling er at vinden avtar utover formiddagen. Ikke sjelden er det perioder uten vind, og en kan komme til å snurre litt rundt uten fart og kurskontroll.

Men vinden tar seg opp, oftest fra en annen retning, og det er bare å trimme seil for det

VESTFJORDSEILASEN 2019 som er av vind og seile på. Vi har Skrova framme til styrbord. En del båter kommer fra en vestlig kant hvor de antok at det var fordelaktig å legge kursen de første timene.

Etter hvert synes bebyggelsen i Kabelvåg tydeligere. Vinden holder seg normalt inn enten vi har den fra sida eller noe imot, dvs vi enten slører eller krysser. Vi konstaterer at Sauholmen og moloen er i sikte, og med det er vi på vei mot mållinja. Flere båter kommer tettere sammen her ved mål.

Ytterst på moloen skimter vi en gulvestkledd tidtaker. På tide å ta ned seilene i en fart, få dem beslått og så gå for motor til et sted å fortøye. Inne i pollen blir det tett etter hvert. Båter ligger 6-7 utenpå hverandre.

Sosialt! Kort vei til regattakontoret med «selvangivelsen» og mat og drikke, eller en dusj, kanskje! På torget er det markedsdag og boder, serveringer og varer av alle slag.

Ved 19-tida er komiteen ferdig med

kalkylene og kan offentliggjøre resultatlistene ved oppslag. Premieutdeling står dernest på programmet. Edelt krystall og applaus tilfaller nr.2 og 3 i hver klasse.

Klassevinnerne får et grafisk trykk i glass og ramme signert lofotkunstneren Lars

Erik Karlsen. Tradisjonsbåtklassene gis gjerne ekstra oppmerksomhet idet antallet båter er relativt lavt. «Den blå mastering» er et trofe til den raskeste tradisjonsbåten over fjorden. Sparebankens vandrepremie utdeles til beste skøyte, vandrepremien

Vestfjordpokalen tilfaller båten som vinner sin regattaklasse med større margin enn andre klassevinnere, og sist men ikke minst gis «Det blå bånd» til raskeste båt uansett klasse.

Utover kvelden er det selvsagt mangt å fortelle eller drøfte seilere imellom. Hadde dere vind hele tida? Fikk dere spinnakeren til å stå inn mot mål. En Nordlandsbåtseiler kan fortelle at de har rodd i flere timer, da vinden sviktet. Ikke rart da, at åttringsog fembøringsmannskapene, som har sine vakre båter innerst «på torget», så å si, rigger seg til for natta med seilet over bommen som et telt og tar kvelden med god grunn Tekst og foto: Roar Eikeland

ALG BODØS STØRSTE UTV

AV

K K E D R E SOMM

Munarvollveien 1, 8020 Bodø

Stormyrveien 50, 8008 Bodø

post@saltendekksenter.no

bodo@saltendekksenter.no

: 75 55 10 50

: 75 55 10 60

aktorhjul, tr re to s l ti l ju rh å b Vi har alt fra trille il, MC og last! b n o rs e p l ti l ju h t m sa 22

renge Båthdeller! mo

Totalvekt: Fra 0,5t til 3,5t

BESTS

ELGER

P 0718T Vår bestselgende ubremset

Forhandlerlogo

www.bkhengeren.no

GK INNEKLIMA AS, Nordstrandveien 69, 8012 Bodø. Tlf: 75 55 12 00 - www.gk.no

19