70
Moto
E-pojazdy „szyte na miarę” – ERIDERS Transport, siła napędowa współczesnej cywilizacji, stoi obecnie w obliczu fundamentalnych zmian – właśnie elektromobilności (w tym tej „micro”). Rynek się nasyca tego typu e-sprzętami, technologia wciąż rozwija, a popularność rośnie! Na szczęście mamy już ustawę regulującą kwestię poruszania się tego typu pojazdami i fantastyczne miejsce w sercu Poznania, gdzie nie tylko kupisz swój pierwszy e-pojazd, ale także rozpoczniesz niezwykłą przygodę z elektromobilnością. Gdzie dokładnie? U Jana Popowskiego, którego sklep „ERIDERS” znajduje się na poziomie -1 Ronda Kaponiery.
J
tekst i zdj ęcia : Filip Olczak
akie były początki biznesu, który w Polsce wciąż nie ma tylu
nadąża. Na końcu tej kolejki pozostał najwyraźniej
zwolenników, ilu mieć powinien?
ustawodawca, który w końcu coś uchwalił w tym temacie
JAN POPOWSKI: Zarówno filmy, jak i trendy przychodzą do nas zza
– od 20 maja br. zaczęła obowiązywać ustawa regulu-
oceanu z kilkumiesięcznym lub nawet kilkuletnim opóźnieniem.
jąca status prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń
Niemniej w dobie właściwie nieograniczonego, błyskawicznego i łatwego
transportu osobistego.
w odbiorze przepływu informacji, ten czas znacznie się skraca. Zanim jednak
Postęp moimi oczami wygląda tak, że trzy lata temu,
przejdę do konkretów musimy rozdzielić dwa trendy tego biznesu: e-pojazdów
jak podjeżdżałem pod górkę e-hulajnogą (wyglądającą,
prywatnych i tzw. sharingowych. Ja skupię się na tych prywatnych.
jak zwykła hulajnoga), to piesi i rowerzyści jadący i scho-
Początki tego biznesu w Polsce rzeczywiście były bardzo skromne i dotarły
dzący z naprzeciwka przekręcali za mną głowy z ogrom-
do nas z opóźnieniem, ale nie ma też się czego wstydzić. W ostatnich trzech
nym zdziwieniem, jak ja to robię bez odpychania się nogą.
latach zdarzyło się w tej branży tak dużo, że mało kto nad tym wszystkim
Co więcej, cena ok. dwa tysiące zł za najbardziej popularną
