Motorcykelentusiasten Ola Stenegärd

Text: Thomas Gottfridsson Bild: Jörgen Kristiansson

Chefsdesigner för Indian Motorcycle

Vilken otrolig karriär och resa han gjort, den idag 55-årige motorcykelentusiasten och designern Ola Stenegärd från Stånga. Från mopparna hemma på Gotland till chefsdesigner för de riktiga vrålåken i Tyskland och USA! Hur han kunnat nå så långt?

– Det är magkänslan, påstår Ola gång på gång när vi träffas hemma på gården i Stånga. Tänker ständigt på design och nya modeller av motorcyklar, både dag och natt. Det är egentligen helt galet…

När klockan närmar sig 15 den här eftermiddagen får vi avbryta intervjun. Då är klockan 9 på Olas arbetsplats på andra sidan Atlanten och det är dags för ett viktigt telefonmöte med kollegorna borta i Minneapolis, USA. Chefen måste så klart vara med och dra upp riktlinjerna framåt.

Som chefsdesigner för Indian Motor-cycle bor och jobbar Ola Stenegärd just nu på tre ställen – USA, Schweiz och Stånga.

– Det blir ungefär en tredjedel i varje land. Jag har tidigare bott heltid i både USA och Tyskland. Men här hemma i Stånga trivs jag ändå allra bäst, säger 55-åringen.

Att rita och teckna var ett stort intresse, nästan som en passion, för Ola redan i de riktigt unga åren.

– Det har jag fått från mamma, påstår Ola.

Det började med cyklar och mopeder.

– Hela grejen är att rita och bygga själv. Sugg MC var klubben i Stånga där allt började.

– Vi byggde spektakulära hojar, Sugg fungerade dessutom som en ungdomsgård.

En släng av sleven går även till äldre brorsan Lars-Erik ”Dafen” Stenegärd.

– Det var han som fick mig intresserad från första början. Jag som är betydligt yngre fick hänga med ”Dafen” och hans polare.

Sen gymnasiet i Visby.

– Jag var helt kass i de flesta ämnen. Men det fanns ändå lärare som trodde på grabben från Stånga. För hans sätt att rita och skapa.

Jag är evigt tacksam för att lärarna Arne Hellgren, Harriet Löwenhielm och Ronny Carlsson gav mig chansen.

Ola kom in på Konstskolan i Visby och vidare till Konstfack i Stockholm där han utnämndes till årets mest nyskapande elev.

Vidare till nästa utbildning i USA.

– Jättedyrt, kostade cirka 100.000 per termin. Jag sålde rubbet för att ha råd, skulle bara dit. Jag som var bland de sämsta i min klass på gymnasiet i Visby fick högsta betyg på allt och en Master i industridesign.

Mellan åren 2003 och 2018 var Ola både designer och chefsdesigner för motorcyklar hos BMW i Tyskland. Att skapa en ny modell med allt vad det innebär är en lång process. Kan ta upp till fem år för ett helt arbetslag. Resultatet efter alla år hos BMW blev i slutändan uppåt 50 hojar och så kallade koncepthojar. Imponerande!

– Det var som en explosion, vi hade nått målet och jag kände mig klar med BMW.

Numera jobbar Ola för Indian Motorcycle i Minneapolis som köpts av Polaris.

– Nu har vi ett starkt moderföretag i ryggen med de rätta finansiella resurserna.

I maj förra året skrev tidningen ”Allt om MC” bland annat följande om Ola Stenegärd och den utställning som gjorts om honom på Tidö slott:

”En utställning om Sveriges idag globalt mest kända, kreativa och framgångsrika motorcykeldesigner, Ola Stenegärd. En utställning som följer Olas resa genom åren, från den första hembyggda moppen, rotad i den svenska hojbyggarkulturen. Detta genom en serie egna hojbyggen, via sin utställning på Art Center och Konstfack till motorcyklar han designat professionell samt motorcyklar han varit ansvarig för som designchef under sin karriär hos bland annat BMW och Indian Motorcycle. ”

Ola Stenegärd och hans fru Terese (skolsköterska) har tre barn – Isaac (född -99), Saga (född -03) och Grim (född -06). Det är egentligen bara äldsten Isaac som går i pappas fotspår.

– Jo, han är också designer, kör en del cross och har varit med på GGN flera år. Saga rider och Grim är mest intresserad av fotboll.

Vad är du mest stolt över?

– Barnen såklart, det är det viktigaste. I jobbet är det jättesvårt, har varit med om så många olika projekt. Men vi har gjort hojar åt både Mikkey Dee och Orlando Bloom.

Vad gör du om fem-tio år?

– Förhoppningsvis samma sak som idag, det här lägger jag nog aldrig av med… Ser att du tjänar en bra slant på ditt jobb, närmare sju miljoner i årsinkomst senaste taxeringen. Mest på Gotland.

– Jag är dubbelbeskattad med Schweiz – så 80-90 procent försvinner i skatt. Det är inte alls så bra som det låter.