RABU, 20 03 2019 NO. 13762/ TAHUN KE-50 24 HALAMAN Rp4.000/eks
(di luar P. Jawa + ongkos kirim)
Rp89.000/bulan
(di luar P. Jawa + ongkos kirim) E-mail: cs@mediaindonesia.com
www.mediaindonesia.com Hotline:
0811 123 7979 Customer Service:
(021) 5821303 Pemasangan Iklan:
J U J U R
(021) 5812113 & 5801480
Presiden meminta dalam tenggat tiga bulan atau pada Juni 2019 ada entitas baru yang menjadi pengelola dan mengintegrasikan transportasi di Jabodetabek.
B E R S U A R A
Integrasi Transportasi Jangan Ditunda
AKMAL FAUZI
akmal@mediaindonesia.com
I
NTEGRASI antarmoda transportasi di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) dapat mengatasi kemacetan yang selama ini menimbulkan kerugian puluhan hingga ratusan triliun rupiah per tahun. Integrasi itu meliputi berbagai moda angkutan umum, baik moda raya terpadu (mass rapid transit/ MRT), light rail transit (LRT), bus Trans-Jakarta, kereta rel listrik, dan angkutan umum lainnya. Karena itu, integrasi antarmoda tersebut agar segera dijalankan dan tidak ditunda-tunda lagi. Presiden Joko Widodo menegaskan hal itu saat rapat terbatas membahas pengelolaan transportasi wilayah Jabodetabek di Istana Kepresidenan, Jakarta, kemarin. Hadir dalam rapat itu para menteri Kabinet Kerja, perwakilan lembaga terkait, dan kepala daerah di wilayah Jabodetabek. Jokowi memerintahkan seluruh kementerian dan pemerintah daerah bersinergi dalam pengelolaan transportasi di Jabodetabek. “Perlu segera diselesaikan dan tidak ada lagi yang namanya ego sektoral, ego kementerian, ego daerah, semuanya yang ada ialah kepentingan nasional,” kata Jokowi. Berdasarkan data Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas), kata Jokowi, kerugian materiil dari kemacetan yang ditimbulkan per tahunnya bisa mencapai Rp65 triliun. Bahkan bisa lebih. “Wapres dan Pak Gubernur sampaikan bisa Rp100 triliun (kerugian karena kemacetan). Ini jumlah yang sangat besar,” jelasnya. Seusai rapat terbatas, Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan, Bambang Prihartono, mengatakan Presiden meminta dalam tenggat tiga bulan atau pada Juni 2019 sudah ada entitas baru yang menjadi pengelola transportasi Jabodetabek. Entitas baru itu disebut harus bisa mengatasi persoalan integrasi transportasi di Jabodetabek. “Entitas ini harus bisa fleksibel, jangan entitas ini terikat sama regulasi yang ada karena transportasi ini kan wilayah,” kata Bambang.
Harian Umum Media Indonesia
@mediaindonesia
@mediaindonesia
Media Indonesia
Senyatanya terorisme yang dilakukan secara individual itu ada dan sudah banyak terjadi di depan mata. Boleh jadi pergerakannya malah lebih berbahaya karena tidak gampang terdeteksi.” Editorial | Hlm 2
Kesuksesan OK OCE Klaim Sepihak Ada sekitar 50 ribu orang mendaftarkan diri untuk mengikuti program OK OCE. Sebanyak 1.000 diproses dan hanya 150 mendapat modal. Selekta | Hlm 2
Romi tidak Bekerja Sendirian Tersangka RMY tidak mungkin bekerja sendiri. Kami sudah identifikasi dan sudah punya buktinya pihak yang diduga bekerja bersama-sama. Tipikor | Hlm 7
Tarif MRT belum Diputuskan ANTARA/AKBAR NUGROHO GUMAY
MENCOBA MRT: Presiden Joko Widodo dengan didampingi Menhub Budi
Karya Sumadi berdiri di dalam gerbong saat mencoba moda raya terpadu (MRT) dari Stasiun Bundaran HI menuju Lebak Bulus di Jakarta, kemarin. Presiden Jokowi menilai MRT akan membuat Indonesia, khususnya Jakarta, memiliki peradaban baru dalam menggunakan transportasi umum. Bambang menambahkan, entitas untuk melaksanakan integrasi antarmoda transportasi di Jabodetabek masih menjadi pembahasan yang dipimpin Wakil Presiden Jusuf Kalla sebagai koordinator.
Peradaban Seusai rapat terbatas, Presiden bersama jajaran mencoba fasilitas MRT Jakarta di Bundaran HI, Jakarta, kemarin. Jokowi pun mengaku puas setelah menjajal MRT selama 30 menit. Dalam kesempatan itu, Jokowi menilai MRT akan membuat Indonesia, khususnya Jakarta, memiliki peradaban baru. MRT, kata Jokowi, bisa membuat masyarakat Indonesia beralih membangun budaya baru dalam menggunakan transportasi umum. “Terpenting ini ialah peradaban baru, membangun budaya baru,
Perkotaan | Hlm 10
bagaimana mengantre, bagaimana masuk ke MRT, dan tidak terlambat. Itu budaya baru, peradaban baru,” ujar Jokowi. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan peresmian penggunaan MRT akan dilakukan pada Minggu (24/3). Dalam kesempatan itu Presiden dijadwalkan tak hanya meresmikan operasional MRT koridor selatan-utara fase 1 rute Bundaran HI-Lebak Bulus, tapi juga akan meresmikan pembangunan MRT fase 2 dari Bundaran HI-Kota. “Jadi nanti Presiden menandatangani dua prasasti untuk operasional fase 1 dan groundbreaking fase 2.” Fase 2 MRT, imbuh Anies, akan memiliki jarak 8 km dengan biaya pembangunan Rp25 triliun. Seluruh stasiun MRT fase 2 akan berada di bawah tanah. (Put/X-6)
Politik & H====| Hlm 4
Imajinasi Empatetik Kebangsaan Indonesia
Penggratisan biaya MRT dan LRT pada tahun pertama ditujukan agar masyarakat bisa terbiasa menggunakan angkutan massal.
SENO
“Bayangkan ada seorang santri ditonton ratusan juta pasang mata, membius kita semua. Santri yang kiai besar itu menginspirasi dunia.” Yenny Wahid
Direktur Wahid Institute Pilpres 2019 | Hlm 3
Mengedepankan nalar, keterkaitan antara warga negara yang satu dan yang lain, mendorong konsensus lebih jika dibandingkan dengan memacu konflik.
Opini | Hlm 8
BANJIR BANDANG SENTANI
SELA
Menteri LHK Beberkan Empat Rekomendasi
Otak Bisa Rasakan Medan Magnet Bumi
KLHK juga akan meningkatkan alokasi rehabilitasi hutan dan lahan di Papua tahun ini dari semula 1.000 hektare menjadi 2.500 hektare. “Akan dibangun sarana konservasi tanah dan air berupa dam penahan erosi serta dam pengendali dan saluran pembuangan air di daerah pertanian masyarakat,” ujarnya. Terpisah, Dirjen Pengendalian DAS dan Hutan Lindung KLHK IB Putera Parthama menyatakan banjir Sentani bukan karena kerusakan hutan, melainkan akibat tingginya curah hujan dan topografi alam. Putera mengatakan, berdasarkan data KLHK, kondisi hulu di DAS Sentani relatif masih baik. Perubahan tutupan hutan di DAS Sentani sejak 1990 hingga saat ini tercatat hanya 5%. Adapun tutupan hutan di daerah tangkapan air hanya 3,3%. KLHK juga menampik dugaan perambahan hutan dan pembalakan liar di Cagar Alam Pegunungan Cycloop menjadi penyebab banjir. “Tidak ada perambahan karena
BAGI beberapa makhluk, medan magnet di planet kita berfungsi sebagai kompas untuk navigasi atau orientasi. Burung-burung yang bermigrasi, penyu, DUTA dan beberapa jenis bakteri ialah beberapa di antara spesies dengan sistem navigasi bawaan tersebut. Manusia, menurut studi baru yang diterbitkan Senin (18/3) dalam jurnal eNeuro, juga dapat merasakan medan magnet Bumi. Kemampuan untuk mendeteksi medan magnet itu disebut magnetoreception. Pemindaian otak dari manusia menunjukkan reaksi kuat terhadap satu perubahan dalam medan magnet. “Intensitas medan magnet itu hampir sama dengan yang mengelilingi planet kita,” kata penulis studi utama, Connie Wang, kandidat doktor di California Institute of Technology, Amerika Serikat. (Livescience/Ian/X-7)
MENTERI Lingkungan Hidup dan Kehutanan Siti Nurbaya menegaskan akan mengambil beberapa langkah strategis untuk penanganan bencana banjir bandang di Sentani, Papua. “Agar bencana banjir bandang tidak terjadi lagi, KLHK memberikan empat rekomendasi untuk segera diselesaikan,” ungkapnya dalam rapat kerja di Komisi IV DPR, Jakarta, kemarin. Rekomendasi pertama berupa pengembalian kawasan hutan sesuai dengan fungsinya. Kedua, dilakukan peninjauan ulang tata ruang berdasarkan pertimbangan pengurangan risiko bencana serta pengembangan adaptasi bencana. Ketiga, internalisasi program rehabilitasi lahan daerah aliran sungai ke dalam program tata ruang. Rekomendasi keempat ialah internalisasi program konservasi tanah dan air berupa saluran pembuangan air di lahan pertanian dan permukiman sehingga menurunkan potensi tanah longsor.
ANTARA/ZABUR KARURU
TERDAMPAK BANJIR BANDANG: Warga mengamankan barang-barang dari rumah mereka yang rusak akibat
banjir bandang di kawasan Danau Sentani, Sentani, Jayapura, Papua, kemarin. Jumlah korban tewas akibat banjir bandang yang melanda Sentani sejak Sabtu (16/3) lalu menjadi 96 orang.
secara adat dikelola suku-suku,” kata Dirjen Konservasi Sumber Daya Alam dan Ekosistem KLHK Wiratno. Sementara itu, penanganan korban banjir terus dilakukan 1.613
personel tim gabungan. Wakil Gubernur Papua Klemen Tinal mengakui masih ada korban banjir bandang di Kabupaten Jayapura yang terisolasi dan belum dapat dievakuasi.
“Salah satunya di belakang Gunung Cycloop,” ungkap Tinal. Korban jiwa akibat banjir tersebut hingga kemarin sore mencapai 96 orang dan 79 orang dilaporkan hilang. (Dhk/Sru/LN/Ant/X-11)
MENGGUNAKAN KERTAS DAUR ULANG