ARQ. ELIDED HERNANDEZ ACOSTA
Estrada Pérez Alondra Isabel 1969148
GPO 008
Brayan González Martínez 1955048
Mata Charles José Eduardo 1955851
El municipio de General Escobedo, ubicado en el estado de Nuevo león al norte, México es un municipio cuyas características lo hacen un área de posibles cambios. Cambios que deben verse reflejados en el sector del distrito de ciencias agropecuarias y sus alrededores. Cada problemática que surge es necesario que sea evaluada desde distintos puntos, cuyos factores han sido los detonantes de incontrolables sucesos dentro del área. Todo aquello que predomina de forma insurgente como lo son la mala calidad de las banquetas, carencia de vialidades de buena calidad, contaminación visual, auditiva y olfativa (siendo cableado y olores extraños), así como áreas con restricciones u obstáculos impuestos por la misma falta de servicios básicos como la pavimentación de una calle en el área residencial y desgaste de avenidas como lo son Benito Juárez y Aquiles Serdán.
La falta de accesibilidad universal a orillado a que las personas tengan que evitar calles creando sus propios senderos, es inevitable observar la situación contrastante entre el área educativa del Polideportivo, y facultades vecinas a lo que es el sector residencial cuya calidad de infraestructura es deficiente considerando que la forma de evaluar el crecimiento urbano es partiendo desde el ser humano como habitante y principal impulsor, caso contrario que es impuesta por la enfatización en el auto moderno.
Lo anterior puede ser una de las tantas causas por las que la zona norte del país es peligrosa en cuestión de seguridad, un mal desarrollo urbano impulsa la violencia entre la sociedad y principal abandono de viviendas
segun fuentes del INEGI
El planteamiento de desarrollar una mejor ciudad, siempre debe buscar un beneficio equilibrado para las personas que lo habitan, el medio ambiente y para generaciones futuras. Del objeto de estudio, abarcando zona habitacional, académica y de servicios sociales, se espera crear espacios funcionales, el actual estado de la zona de estudio no es apto para el peatón, existe una conexión entre las áreas comerciales, educativas y de servicio, pero falta la creación de espacios seguros y confortables que mejore las vivencias del usuario. Se justifica la modificación del estado actual del polígono, con el gran potencial que tiene la zona, ya que el distrito universitario al ser muy concurrido, genera automáticamente conexiones con el sector comercial y zonas publicas de las cuales el objeto de estudio carece.
Se espera crear un espacio con calles para peatón, esto por ser una zona con flujo alto de personas, zonas de convivencia social para beneficio de las personas que habitan en la zona, así como el mejoramiento de la seguridad a partir de propuestas urbanísticas que destaquen las zonas de peligro para crear un flujo de personas que desplace zonas inseguras. desarrollar un sistema de flujo vehicular mas bajo para efecto de la seguridad para el peatón. El comercio es un punto importante, se buscara mantener los establecimientos acorde a los reglamentos para efecto de mejorar el espacio físico que ocupan así como replantear zonas de cruces peatonales para que sea universalmente accesible.
La finalidad de este análisis es el estudiar la zona para recabar datos e información sobre el área delimitada para poder obtener una mejor estimación del estado actual haciendo síntesis en la información necesaria, para asi lograr un plan de desarrollo urbano que pueda satisfacer, cubrir y hacer cumplir con las necesidades de los usuarios que lo transitan y habitan en la zona, además de crear las condiciones urbanas que favorezcan el crecimiento y la diversificación del desenvolvimiento de las personas en el espacio
Identificar las necesidades de mejoramiento urbano, infraestructura, vivienda y servicios
Proponer espacios recreativos que promuevan la convivencia social sana, confort y seguridad a usuarios
Proponer equipamientos urbanos y un mejoramiento de diseño en calles, colonias, parques y áreas donde se necesite para mejorar las condiciones de vida de los habitantes y mejorar sus condiciones de habitabilidad.
Establecer con claridad las áreas de oportunidad existentes y a qué pueden destinarse Crear un plan de desarrollo urbano digno, funcional y amigable con el entorno cumpliendo con la normativa legal del municipio
Promover y mejorar las calles y avenidas para una movilidad eficiente con amplias banquetas reforestadas que priorice la movilidad del peatón y la gente en bicicleta
MASTERPLAN PARA COMPLEJO EDUCATIVO
AUTORES: GONZÁLEZ & JACOBSON ARQUITECTURA EN ÁFRICA
Tráfico rodado en el interior del campus
Acceso al campus principal y a edificaciones.
Carencia de conexión con la naturaleza.
Ventilaciones y asoleamiento.
Accesos confusos.
Anillo perimetral de circulación rodada principal con diversos puntos de estacionamiento y acceso peatonal al interior.
Creación de accesos principales para el campus y secundarios para las zonas residenciales.
Los anillos perimetrales e intervenciones en 3 fases siendo el área académica y residencial académica, área residencial para el staff y el área de servicios como lo son de salud, administrativos, etc. con conexiones directas al medio ambiente a su cercanía.
Posicionamiento de las edificaciones y ventanales al noroeste respectivamente.
Circuitos cerrados, accesos directos individuales sin caminos complejos y dispersos y fácil de identificar hacia la mayoría de las actividades.
AUTORES: BORA ARCHITECTS, ENNEAD ARCHITECTS
ÁREA: 225000 FT²
AÑO: 2020
Conexión entre áreas de estudio.
Espacios enfocados a solucionar problemáticas científicas difíciles de tratar en áreas cómodas
Falta de optimización del desempeño.
Conexión natural.
Fomenta la colaboración entre investigadores de una amplia variedad de campos científicos está diseñado para crea interacción entre los investigadores y áreas en un entorno que prioriza el bienestar, optimiza el desempeño humano.
Los espacios de trabajo abiertos y de escala variable distribuidos por toda la instalación permiten que los grupos de investigación abandonen sus laboratorios y aprovechen los diferentes entornos comunitarios.
Permite a los grupos de investigación cambiar de enfoque fácilmente dependiendo de dónde conduzcan los descubrimientos.
Mejora la comunidad, uso de fachada con doble piel de los paneles de vidrio plegados mejorar el confort visual y enfatizar la transparencia, al tiempo que exhibe la naturaleza y la ciencia.
INTERFAZ DE USUARIO GRÁFICA
DESCRIPCIÓN GENERADA AUTOMÁTICAMENTEAUTORES
PELLI CLARKE & PARTNERS, STANTEC
ÁREA: 282000 FT²
AÑO: 2019
Conexión entre áreas.
Desarrollar una identidad cohesiva entre 20 edificios dispares.
Numerosos problemas de circulación y acceso.
Infraestructura vieja y obsoleta.
Aborda la conectividad.
La creación de lugares y el contexto arquitectónico.
Se establece como un centro activo y unificador para la vida académica en el campus de Science Hill de la Universidad de Yale.
Brinda acceso directo a los laboratorios centrales flexibles de YSB. laboratorios de imágenes y de física sensibles a las vibraciones, espacios de trabajo / estudio, aulas de computación y una sala de conferencias con capacidad para 500 personas.
El diseño también agrega espacios verdes importantes, mejora la gestión de las aguas pluviales, mantiene los preciados robles de 150 años y recicla el 95% de los desechos de demolición y construcción
CENTRO DE INVESTIGACIÓN MODULAR /
CHYBIK + KRISTOF + KOMA MODULAR
AUTORES: CHYBIK + KRISTOF ASSOCIATED ARCHITECTS, KOMA MODULAR
AÑO: 2022
Conexión entre áreas.
Su objetivo era el encuentro para que todos los profesionales creen productos innovadores y especiales.
Modulación de espacios.
Configuración estratégica de la entrada de la fábrica.
Amplia el espacio público, en el que cada estructura desvela la versatilidad modular.
Gran plaza de reunión social semipública que contribuye a la vivacidad de los empleados y a una cultura de trabajo progresista
concepto de contenedores giratorios que funcionan como columnas, lo que permite un espacio arquitectónico maleable.
La yuxtaposición de los módulos principales y las superficies acristaladas forman una amplia zona abierta dedicada a espacios de trabajo horizontales y verticales.
zona accesible, transparente y sin barreras.
GENERAL ZUAZUA
GARCÍA
EL CARMEN
INFORMACIÓN GENERAL
País: México
Estado: Nuevo León
Municipio: General Escobedo
GENERAL ESCOBEDO
El municipio de General Escobedo se encuentra ubicado en el norte del estado, forma parte de la zona metropolitana de Monterrey
SUPERFICIE
Se extiende a lo largo y ancho de 207, 057 km, con una altitud entre 400 y 2,100 m sobre el nivel del mar
Localizado entre los paralelos 25° 46’ y 25° 54’ de latitud norte; los meridianos 100° 16’y 100° 28’ de longitud oeste.
MONTERREY
APODACA
SAN NICOLÁS DE LOS GARZA
ÁREA DE ESTUDIO
LOCALIZADO EN DISTRITO 12
MUNICIPIOS COLINDANTES
DISTRITOS ENUMERADOS
RÍO PESQUERÍA
Norte: Hidalgo, Abasolo, El Carmen y Salinas Victoria
Este: Apodaca
Sur: San Nicolás de los Garza y Monterrey;
Oeste: García
PREPARATORIA 25
FACULTAD DE AGRONOMÍA
FACULTAD DE MEDICINA VETERINARIA Y ZOOTECNIA POLIDEPORTIVO TIGRES
CECyTE Escobedo
Hospital Psiquiátrico
Área comercial Centros, Organizaciones y Comercio
Áreas verdes
Centro de Transición para la asistencia social de niñas, niños y adolescentes
Área verde libre
1.18 Héctareas
9.20 Hectáreas
4.36 Hectáreas
3.99 Hectáreas
6.92 Hectáreas
(PERIODO PORFIRISTA) LATIFUNDIO Y EJ DO LA HACIENDA
DEL CANADA ES FUNDADA POR JAMES D. STOKER Y WILLIAM
WALTER, PARA UN PROYECTO AGUAS DE BOCA DEL POTRERO DE SANTA CATAR NA PARA GENERAR CON ELLAS FUERZA MOTR Z Y ELÉCTRICA
1913
(REVOLUCION MEX CANA) ANTON O VILLARREAL LLEGA AL MUNICIPIO EN 1913 Y TOMA LA HACIENDA +
1934
DESINTEGRACIÓN DE LA HACIENDA DE CANADA PASA A EJIDO SAN NICOLÁS DE LOS GARZA O TAMB ÉN LLAMADA EX-HACIENDA DEL CANADA
1939
1939, EL PRESIDENTE DE MÉX CO LÁZARO CÁRDENAS, OTORGA
TIERRAS Y AGUAS MEDIANTE LA COMISIÓN AGRAR A MIXTA AL DECRETAR LA AFECCIÓN DE TIERRAS DE LA EX HACIENDA EL CANADA
2020-2023
LA ANTIGUA CH MENEA DE LA CASA DE LOS HACENDADOS SIGUE EN PIE HASTA EL D A DE HOY Y A SU ALREDEDOR ESTAN LAS NSTITUCIONES EDUCATIVAS YA MENCIONADAS
colaboradores de Wikipedia. (2021). Hacienda del Canada. Wikipedia, la enciclopedia libre.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hacienda_del_Canada#:~:text=Fue%20fundada%20durante%20el%20periodo,m%C3%A1s%20de%20esta%20ciudad%20industrial.
Artículo 209. Los fraccionamientos señalados en las fracciones VI al IX del artículo 206 de esta Ley, estarán obligados a realizar las siguientes obras de urbanización: Se adecuará la vialidad interna y su conexión a la infraestructura vial existente, al uso específico del fraccionamiento industrial según el tipo de transporte que transite por el mismo, debiendo las vías subcolectoras tener un ancho mínimo de 28-veintiocho metros, con aceras de 5-cinco metros y camellón central de 4-cuatro metros; Las vías locales tendrán un ancho mínimo de 19-diecinueve metros, con aceras de 3.50-tres punto cincuenta metros; los ochavos serán de no menos de 4.00 por 4.00 metros
En el caso de las Áreas Naturales Protegidas (ANP), ríos y arroyos, no se permitirá la urbanización ni la edificación, siendo el deber del municipio salvaguardar dichas áreas
En cuanto a las densidades el artículo 140 (LAHOTDUNL, 2017) menciona que siempre y cuando no se rebase la capacidad de los servicios de agua, drenaje y electricidad o la movilidad urbana, los interesados en densificar deberán asumir el costo que este incremento representa.
Zona DOT: Corresponde a las zonas de Desarrollo Orientado al Transporte, y queda conformada por los predios que se ubiquen dentro de una franja de 500 - quinientos metros, en ambos lados de la Línea del Metro u otros sistemas de transporte estructurado de movilidad tipo BRT - ECOVIAS, o similares, medidos desde el eje de la vía, así como los que se ubiquen en un radio de 800 metros de distancia de las estaciones del Metro, medidos desde el centro de la estación.
La altura de las edificaciones será según la jerarquía de la vialidad en donde se ubique el predio:
a. En calles locales, será de 2 niveles y condicionado hasta 3 niveles.
b. En calles subcolectoras, será de hasta 8 niveles
c. En calles colectoras, será de hasta 10 niveles
d. En calles principales y Subcentros Urbanos, será:
i. En terrenos de hasta 1,000 M2, será hasta 12 niveles
ii. En terrenos mayores a 1,000 M2, será libre.
Dentro de las vialidades que propone la normativa del estado, propone medidas que beneficien a la circulación peatonal mayoritariamente, así como equipamiento en mobiliario urbano, que permita el confort al usuario al transitar por las banquetas, sin encontrar obstáculos que imposibiliten su paso, asi como mantener su seguridad con bolardos de seguridad
DISTINITOS TIPOS DE DISTANCIA DEPE
VIALIDAD Y SU USO EN LA ZONA
-CALLES EN COLONIA EX
HACIENDA EL CAÑADA
-AVENIDA BENITO JUAREZ
Altitud mínima: 365 m
Altitud máxima: 2039 m
Presenta pendientes muy pronuncias en su proximidad con el cerro topo chico, pero su mayor extension de territorio es llano en comparacion con otras zonas urbanas de Monterrey.
El polígono no presenta muchas pendientes al estar retirado de el cerro, su tipo de suelo es vegetativo en su mayoría, apto para reforestación vegetal.
AREA DE ESTUDIO
AREA DE ESTUDIO
PLANICIES DE INUNDACION RIO PESQUERIA
ZONA DE ENCHARCAMIENTO
ARROYO POTRERILLO
Un manantial que conecta o desemboca en el rio pesquería
Los climas que predominan s semicálido (3795.239 Ha), se (11087.6 Ha) y semiseco cálid ocasionadas por la exist cadenas montañosas, pro efecto de condensación.
Se genera lluvias orográfic concentran en la vertiente sierra, mientras que en la verti se presenta un fenómeno que como sombra orográfica.
Presenta ocho tipos de vegetación: matorral micrófilo, matorral desértico rosetófilo, matorral submontano, bosque de encino, bosque de encino-pino, bosque de pino-encino, bosque de pino y otros tipos de vegetación como pequeñas unidades de pastos y vegetación halófila. Lo más sobresaliente de este sitio es la presencia de una comunidad de gran interés fitogeográfico: palmares de Braheaberlandieri, especie en estatus especial.
157,723.23 hectáreas del territorio estatal son protegidas
Distribución de los suelos en Escobedo : agricultura de riego (11.46%, 1705.52 Ha), agricultura de temporal (29.85%, 4444.11 Ha), zona urbana (16.90%, 2515.40 Ha). El tipo de vegetación predominante se divide en: matorral submontano (32.77%, 4877.46 Ha), pastizal inducido (7.53%,1121.03 Ha), bosque de encinos (0.55%,81.40 Ha), bosque de pinos (0.96%, 142.51 Ha).
El matorral submontano en Escobedo con historial de extracción selectiva de sus componentes leñosos se encuentra conformado principalmente por Acacia rigidula, Bernardia myricaefolia y Acacia berlandieri, y las especies más importantes ecológicamente son Acacia rigidula, Cordia boissieri y Zanthoxylum fagara, son claves para la identificación del matorral submontano en el estado de Nuevo León y que se caracteriza por presentar elementos de hasta 13 metros de altura. Se presenta como un ecosistema relativamente diverso y con gran riqueza de especies, lo cual es favorecido a su vez por la influencia de elementos de comunidades vegetales de bosque de encino y matorral xerófilo colindante.
ARBOREA Vegetación perennifolia: No pierde su follaje
El álamo es árbol se presenta mucho en la zona industrial de Escobedo, ubicada cerca del arroyo el potrerillo, junto con el ébano. encino siempre verde y mezquite son las especies de arboles mas comunes en la zona.
EBANO MEZQUITE HUIZACHE PALO VERDE ANACAHUITA
Encino-pino, Juniperos
Álamo de rio
Pata de vaca Amaranto
Platanillo
Abelia Mayito
Bugambilia
Manzanita
Girasol Salvia
Nopal
Dentro de 10 años de diferencia podemos ver como la población de la zona ha ido aumentando parcialmente lo que nos dice que actualmente hay más población, y a futuro se estima que está ira incrementando siguiendo la misma proporción de los últimos años
Los rangos de edad que concentraron mayor población fueron 15 a 19 años (43,932 habitantes), 20 a 24 años (43,591 habitantes) y 10 a 14 años (43,414 habitantes). Entre ellos concentraron el 27.2% de la población total.
239,052, POBLACIÓN
481,213, POBLACIÓN 2020
RELACIÓN HOMBRE - MUJERES
EXISTEN 101 HOMBRES POR CADA 100 MUJERES
242,161, POBLACIÓN MASCULINA 2020
EDAD MEDIANA
LA MITAD DE LA POBLACIÓN TIENE 28 AÑOS O MENOS
RAZÓN DE DEPENDENCIA
EXISTEN 43 PERSONAS EN EDAD DE DEPENDENCIA POR CADA 100 EN EDAD PRODUCTIVA
La visualización muestra la distribución de población según tiempos de traslado hasta su trabajo en 2020 comparado con los tiempos de traslado a nivel nacional.
En General Escobedo, el tiempo promedio de traslado del hogar al trabajo fue 42.7 minutos, 73.3% de la población tarda menos de una hora en el traslado, mientras que 19.3% tarda más de 1 hora en llegar a su trabajo.
Por otro lado, el tiempo promedio de traslado del hogar al lugar de estudios fue 19.8 minutos, 93.2% de la población tarda menos de una hora en el traslado, mientras que 4.82% tarda más de 1 hora.
42.7
TIEMPO PROMEDIO DE TRASLADO AL TRABAJO EN MINUTOS 2020
19.8
TIEMPO PROMEDIO DE TRASLADO AL COLEGIO EN MINUTOS 2020
La gráfica muestra las 10 principales lenguas indígenas habladas por la población de Gene
La población de 3 años y más que habla al menos una lengua indígena fue 8.62k personas, lo que corresponde a 1.79% del total de la población de General Escobedo .
LENGUAS INDÍGENAS MÁS HABLADA
Náhuatl (4,634 habitantes),
Huasteco (1,544 habitantes)
Otomí (842 habitantes).
Población con discapacidad 60
Rampa para silla de ruedas 32
Los gráficos nos muestran las cantidades y porcentajes en total del municipio de General Escobedo, sin embargo dentro del área de estudio habitan 60 personas con algún tipo de discapacidad y para ello hemos de tomar las normas y medidas correctas para lograr un diseño universal para todos
Los hogares de la zona tienen un nivel socioeconómico tipo D+, con un ingreso por hogar estimado en MXN $19,500 y de MXN $80,100 por persona..
Escobedo tiene un estimado en MXN $1,300 millones anuales, de los cuales MXN $140 millones corresponde a ingresos generados por los hogares y unos MXN $1,200 millones a ingresos de los 27 establecimientos que allí operan.
Adicionalmente, se estima que en la colonia laboran 1,000 personas, lo que eleva el total de residentes y trabajadores a 2,000.
En Escobedo 6 establecimientos se dedican al negocio de Transporte y correos, generando alrededor de MXN $794 millones en ingresos anuales estimados y empleando unas 450 personas.
Las demás actividades económicas se reflejan en los siguientes gráficos:
Los establecimientos (de empresas privadas y públicas) que más personas emplean en la localidad son:
PEMEX
ACERO TECNOLOGIA SA DE CV
AUTO EXPRESS HERCULES, S.A. DE C.V.
En conjunto, estas 3 organizaciones emplean unas 891 personas, equivalente al 92% del total de los empleos en la colonia.
VALOR DE LA TIERRA
Según 847 avalúos realizados por la SHF anualmente, el valor promedio del metro cuadrado de terreno se puede aproximar a MXN $1,400 /m2. Esta cifra es menos de la mitad del promedio estatal de MXN $4,700 /m2
La marginación hace de la sociedad un lugar menos igualitario, estable y agradable para vivir. Estos porcentajes nos hablan de las áreas de oportunidad que necesitan atención, ya que conocer el origen del problema nos ayuda a llegar a una solución de diseño para necesidades de la comunidad
2.450
% Población de 15 años o más analfabeta
19.40
% Población de 15 años o más sin educación básica
% viviendas particulares sin hacinamiento % población ocupada con ingresos menores a 2 salarios mínimos
Los íconos presentan el porcentaje de hogares que cuentan con determinados elementos de conectividad y/o servicios
OLFATIVA
CALLES Y BANQUETAS DISTRITO NORTE UANL
VISUAL
BANQUETAS DE CALLES PRINCIPALES
AUDITIVA
ESTADO BUENO
ESTADO REGULAR
CRUCES DE AVENIDAS
ESTADO DEFICIENTE
El estado se refiere a todo lo relacionado con el aspecto físico del entorno (banquetas, calles, cruces peatonales, señalética, alumbrado publico, redes de electricidad). dentro del distrito universitario son las condiciones mas aceptables para el transito peatonal, vehicular y ciclista. Los tres tipos de contaminación aquí son menores. En la mayoría de las manzanas hay un estado malo de las circulaciones y contaminaciones. banquetas en mal estado, postes de luz atravesados en banquetas y rampas inaccesibles.
PODEMOS OBSERVAR QUE LA DISTRIBUCION DE LOS USOS DE SUELO PREDOMINAN TRES TIPOS RESPECTIVAMENTE EL USO MIXTO, HABITACIONAL Y AREA VERDE DENTRO DEL AREA URBANIZABLE.
PREPARATORIA 25
FACULTAD DE AGRONOMÍA
FACULTAD DE MEDICINA VETERINARIA Y
ZOOTECNIA
POLIDEPORTIVO TIGRES
ZONA HABITACIONAL DIVERTIPARQUE
ÁREA URBANIZABLE
SE CONCLUYE QUE HAY DEMASIADO FLUJO DE POBLACIÓN
DENTRO DE LA ZONA A ANALIZAR SIENDO QUE DEBEMOS ENFOCARNOS MAS EN EL USUARIO Y SU CONEXIÓN CON EL MEDIO A LA IMAGEN NATURAL DEL DISEÑO.
PALETA DE COLORES
Las principales clases de vivienda en la cobertura a la demanda de vivienda: casa independiente (mayor número de viviendas en tipología con el 98%), departamento en edificio, vivienda en vecindad, cuarto de azotea, vivienda móvil no especificado, en su mayoría son viviendas en su mayoría unifamiliares.
PALETA DE COLORES
Algunos comercios emergentes, surgen por la necesidad de venta para mantener una vivienda, tiendas de abarrotes, venta de ropa, depósitos, son negocios comunes que comparten un mismo lote con una vivienda
Al ser una colonia antigua, la tipología de vivienda predominante es la vivienda aislada, donde la vivienda se encuentra rodeada de espacio abierto, sin ninguna pared en común con otra vivienda
VIALIDADES PRINCIPALES
CARRETERA (COLOMBIA, NUEVO LAREDO)
AVENIDAS (CONCORDIA, BENITO JUAREZ) CALLES (FRANCISCO VILLA, JOSE MARIA MORALES Y PAVON)
VIALIDADES SECUNDARIAS
CALLE FRANCISCO I. MADERO
CALLE JOSE MARIA MORELOS Y PAVON
CALLE MIGUEL HIDALGO Y COSTILLA
CALLE GRAL. EMILIANO ZAPATA
CALLE BENITO JUAREZ
MOVILIDAD PEATONAL (BANQUETAS)
PARADAS DE TRANSPORTE PUBLICO
EQUIPAMIENTO URBANO
1. EDUCACION
PRIMARIA 20 DE NOVIEMBRE
JARDIN DE NIÑOS EMILIANO ZAPATA
PREPARATORIA 25
FACULTAD DE VETERINARIA
FAC. DE CIENCIAS AGROPECUARIAS
La mayoría de servicios públicos se encuentran sin mantenimiento adecuado a instalaciones y accesibilidad de banquetas.
Los servicios de salud son relativamente nuevos, por lo que sus instalaciones y acceso al peatón se encuentran en buenas condiciones.
Las zonas de convivencia en general como el parque (rejas y bardas en las canchas) y los cavacitos (estacionamiento que impide apreciar bien las ventas de locales) cuentan con “barreras visuales” que no permiten disfrutar el lugar como debería ser
2. SOCIAL
CENTRO DE TRANSICIÓN PARA LA ASISTENCIA SOCIAL DE NIÑOS, NIÑAS
Y ADOLESCENTES CDT DIF
PARROQUIA SAN ISIDRO LABRADOR
IGLESIA APOSENTO ALTO
HOSPITAL DE ESPECIALIDADES EN SALUD MENTAL
3. AREAS VERDES
4. INFRAESTRUCTURA DE COMERCIO
FARMACIAS SIMILARES
OXXO
PRO ONE REFACCIONARIA
TORTILLERIA EL ROBLE
VETERINARIA SAN FRANCISCO ASIS
LA MICHOACANA
TACOS AL VAPOR LOS CUATES
LOS CAVACITOS
CallesyAvenidas
ÁreasVerdes
Divertiparque
Área comercial
“Los Cavacitos”
Snacks
Jardín de niños Emiliano Zapata
Escuela 20 de Noviembre
Facultad de agronomía
Facultad de Medicina
Veterinaria y Zootecnia
Preparatoria 25
PODEMOS INFERIR EL TRAFICO NO ES TAN ALTO A LO LARGO DE LOS DÍAS QUE MAS SE SUPONÍA, PREDOMINANDO EL TRAFICO RÁPIDO VERDE Y MEDIO RÁPIDO NARANJA.
EL DIA CON MAS ACTIVIDAD ES EL SÁBADO POR EL ÁREA DEL POLIDEPORTIVO ,CABACITOS Y DIVERTIPARQUE, SE DEDUCE QUE ES POR LA GRAN ACTIVIDAD SOCIAL EN ESTAS AREAS DE ATRACCIÓN. EN LA COLONIA SIN NOMBRE NO.17
URBANA FALTA DE AREA VERDE EN FRANJAS CENTRALES Y FALTA DE CRUCE PEATONAL E LUM NACION OBSOLETA
URBANA MALA CALIDAD DE BANQUETAS Y MEDIDAS INSUFICIENTE (0 90)
URBANA RUIDO VISUAL POR NFRAESTRUCTURA CABLEADA EXTERIOR
NTERVENCIONES DE D SEÑO FORZADAS Y DE MALA CALIDAD (ZONA DE CICLISTAS ATRAV ESA ALCANTARILLADO)
CARECE DE CRUCE PEATONAL DE LADO A LADO HAY QUE RECORRER GRANDES DISTANCIAS PARA ATRAVESAR LA CARRETERA ,PUESTO QUE HAY SERVICIOS BÁSICOS EN LADOS OPUESTOS
FALTA DE ACCESIBIL DAD UNIVERSAL MALA CALIDAD DE BANQUETAS EN ESQUINAS FALTA DE CRITERIOS BÁSICOS DE DISEÑO
SENDAS Y ARROYO CON BASURA Y MAL ASPECTO NO URBANIZADO
Hitos
Sendas Bordes Barrios Nodos
Parada de transporte
Los Cavacitos
Cruce peatonal
Centro de salud mental
Escultura de mascosta UANL
Snack, Oxxo
Cruce peatonal muy concurrido
La zona de estudio presenta áreas como la universidad y comercios, que generan puntos de acumulación, generando nodos entre las calles. Las sendas son el paso peatonal, todas las banquetas son sendas, pero en su mayoría, se encuentran en mal estado. En cuanto a hitos refiere, la mayoría son lugares o espacios como comercios, dentro del distrito universitario son las estatuas de las mascotas. el barrio esta delimitado por la zona que es la colonia y dentro de ella, se ubicaron los bordes tanto visuales, así como físicos.
Salida de la universidad
Cruce peatonal
Conexiones entre áreas comunes sociales transcurridas como parques y centros educativos
Parada de transporte público utlizado mayormente por estudiantes
Contaminación auditiva en zonas cercanas a viviendas
Estado deficiente de calidad en área de viviendas
Pocos espacios públicos y pequeños
Desarrollo y mejoramiento de parques y/o áreas verdes ya o no existentes
Desarrollo y mejoramiento de banquetas accesibles para todos
Implementación de mayor equipamiento urbano
(movilidad, manejo de residuos, confort y seguridad para peatones)
Implementación de diseño universal
Centros educativos y de salud públicos con alta cantidad de usuarios semanalmente
Mal estado de calles, avenidas y banquetas
Algunas calles entre viviendas cuentan con muy poco espacio
Zonas inseguras por falta de equipamiento urbano como luminarias
Poca cultura urbana por habitantes de la zona
Desarrollo y mejoramiento de banquetas accesibles para todos
Restauración de banquetas.
Simbologías de identificación verticales, pisos podo táctiles franjas
separadoras por color con diseño universal
Parada de transporte con mobiliario urbano
Cruces peatonales con señalamiento adecuado universal
Zonas de convivencia social con vegetación nativa
Canales para limpiar, trasladar y acumular aguas pluviales
Implementación de mobiliario y/o vegetación para crear suficiente
sombra en espacios públicos, como bancas móviles con rieles
Áreas recreativas y de descanso
Desarrollo de semáforos auditivos, pavimento podó táctil, pendiente mínima en rampas y brailles.
Desarrollo de parques.
Implementación de alumbrado público actualizado..
Atlas educativo https://www.inegi.org.mx/sistemas/mapa/atlas/
https://cuentame.inegi.org.mx/monografias/informacion/nl/poblacion/
https://www.inegi.org.mx/programas/ccpv/2020/tableros/panorama/ Histórico de población
http://datos.nl.gob.mx/n-l-poblacion-total-y-por-municipio/ Inventario de viviendas
https://www.inegi.org.mx/app/mapa/espacioydatos/?app=inv Índice de marginación urbana
https://www.gob.mx/conapo/documentos/indices-de-marginacion-2020-284372
https://www.economia.gob.mx/datamexico/es/profile/geo/general-escobedo
https://www.escobedo.gob.mx/transparencia/doc/Art10-01/20191017122908.pdf
colaboradores de Wikipedia. (2021). Hacienda del Canadá. Wikipedia, la enciclopedia libre. https://es.wikipedia.org/wiki/Hacienda del Canada#:~:text=Fue%20fundada%20durante%20el%20periodo,m%C3 %A1s%20de%20esta%20ciudad%20industrial.
Lynch, K. (2013). La imagen de la ciudad.
Trillo, A. R. (2015). Caracterización del tránsito para el diseño de pavimentos en zonas urbanas. Casos: calles y avenidas de los municipios San Diego y Naguanagua del estado Carabobo, Venezuela. Revista Ingeniería UC, 22(2), 78-87.