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Lubrificação dos Freios e Componentes
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Modelo de rolete para sapatas com nervura única. Utilizado apenas em freios 325 “Q”. Modelo de rolete para sapatas com nervura única. Utilizado apenas em freios 325 “Q”. Versão 1: Rolete não utiliza presilha, é montado no alojamento da nervura da sapata Versão 1: Rolete não utiliza presilha, é montado de freio CP 410mm. no alojamento da nervura da sapata de freio CP 410mm.
Versão 2: Conjunto de rolete, pino e bucha Versão 2: Conjunto de rolete, pino epara sapata de freio CP 410mm. bucha para sapata de freio CP 410mm.
O conjunto rolete possui uma região de O conjunto rolete possui uma região de encaixe encaixe plana (em verde) para manter o plana (em verde) para manter o posicionamento posicionamento correto na sapata. correto na sapata. Lubrificação dos Freios e Componentes:
Lubrificação dos Freios e Componentes: NUNCA LUBRIFIQUE O AJUSTADOR E O FREIO COM O FREIO (SERVIÇO E ESTACIONAMENTO) ACIONADO
NUNCA LUBRIFIQUE O AJUSTADOR E O FREIO COM O FREIO (SERVIÇO E ESTACIONAMENTO) ACIONADO
A lubrificação deve ser realizada seguindo um dos critérios abaixo (tendo como base o critério mais A lubrificação deve ser realizada seguindofrequente dos apresentados): um dos critérios abaixo (tendo como base o critério mais frequente dos apresentados): • Aplicações severas: A cada 4 meses ou 60.000 Km. • Aplicações gerais: A cada 6 meses ou 100.000 Km. • Cronograma do fabricante do veículo. • Programação da frota. • Pelo menos quatro vezes durante a vida da lona.
• Aplicações severas: A cada 4 meses ou 60.000 Km. • Aplicações gerais: A cada 6 meses ou 100.000 Km. • Cronograma do fabricante do veículo. • Programação da frota. • Pelo menos quatro vezes durante a vida da lona.
